Gmn Outro comprar usado (28 312)

Condição: usado, quilometragem: 7 661 km, potência: 2 kW (2,72 cv), tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: amarelo, peso total: 1 340 kg, peso em vazio: 904 kg, altura de elevação: 1 800 mm, primeira matrícula: 10/2020, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 7 661 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, capacidade de carga: 2 000 kg, O Jungheinrich ESD 220 é um empilhador elétrico de alta capacidade, potente e versátil, concebido para movimentação eficiente de mercadorias e operações fiáveis num armazém moderno. Graças ao seu design prático, o veículo é ideal para aplicações exigentes em armazéns, logística e transporte interno de materiais. O registo inicial em outubro de 2020 demonstra o ano de fabrico relativamente moderno do veículo. Com 7.661 horas de operação, o Jungheinrich ESD 220 já acumulou uma vasta experiência prática e, portanto, está perfeitamente preparado para uso profissional. A combinação da comprovada tecnologia Jungheinrich e o design orientado para o desempenho tornam-no uma ferramenta de trabalho interessante para empresas que desejam otimizar o seu fluxo de materiais. O ESD 220 é uma escolha particularmente convincente em situações em que as mercadorias não apenas precisam de ser transportadas, mas também armazenadas ou disponibilizadas em diferentes alturas. Desta forma, oferece uma elevada flexibilidade para as mais diversas tarefas nas operações diárias do armazém e suporta um fluxo de mercadorias rápido e organizado. Djdpey Ihqtjfx Ak Hjcl Quem procura um empilhador elétrico de alta capacidade com um ano de fabrico atrativo e vasta experiência prática, deve analisar mais detalhadamente este Jungheinrich ESD 220. Um equipamento de trabalho robusto e versátil para empresas que valorizam processos eficientes, tecnologia fiável e um fluxo de materiais profissional. Venda apenas a empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e médias empresas). Erros e vendas prévias sujeitos a confirmação.

Condição: usado, quilometragem: 14 800 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, peso total: 1 330 kg, peso em vazio: 700 kg, peso máximo de carga: 150 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 09/2017, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2017, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, Unidade de controlo avariada! Dcjdpfxezdvwqo Ak Hsl O reboque Linde P 60 Z destaca-se como um auxiliar ágil e potente para o transporte interno. Com apenas 14.800 km e primeira matrícula em setembro de 2017, oferece uma combinação atrativa de um modelo moderno e uma quilometragem razoável. A versão com 3 rodas garante uma elevada manobrabilidade e precisão nas manobras, ideal para armazéns, logística e áreas de produção. Um reboque fiável e prático para empresas que valorizam processos de transporte eficientes, dimensões compactas e a comprovada qualidade da Linde. Venda apenas a empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e médias empresas). Erros e vendas prévias sujeitos a alteração.

Condição: usado, quilometragem: 2 102 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: amarelo, peso total: 1 440 kg, peso em vazio: 836 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 09/2020, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 2 102 h, comprimento total: 1 813 mm, cabina do condutor: outro, distância entre eixos: 1 035 mm, altura de construção: 1 420 mm, combustível: eletricidade, O trator Jungheinrich EZS 130 oferece uma combinação convincente de tecnologia moderna, design compacto e desempenho eficiente no transporte interno. Com a sua primeira matrícula em setembro de 2020, este veículo apresenta-se como uma solução atrativa para empresas que procuram um trator elétrico fiável e prático para utilização diária. Particularmente interessante é o baixo número de horas de funcionamento, com apenas 2.102 horas. Isto torna o Jungheinrich EZS 130 uma excelente oportunidade para empresas que pretendem optar por um veículo com utilização relativamente limitada. O comprovado design da Jungheinrich torna o trator um parceiro fiável para as mais diversas tarefas de transporte em armazéns, produção e logística. Graças ao seu design compacto e manobrável, o EZS 130 é ideal para o fluxo de materiais no interior da empresa, especialmente quando é necessário movimentar mercadorias, contentores sobre rodas ou outros artigos de forma eficiente e segura. O veículo contribui para um fluxo de trabalho suave e pode ajudar a otimizar os percursos de transporte nas operações diárias. Quem procura um trator elétrico moderno, com baixo número de horas de funcionamento e um ano de fabrico atrativo, encontrará no Jungheinrich EZS 130 uma opção particularmente interessante. Um equipamento de trabalho versátil para empresas que valorizam a eficiência, a praticidade e a tecnologia comprovada. Dedpfsy Dvppjx Ak Hecl Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e médias empresas). Salvo erro e omissão.

Condição: usado, quilometragem: 8 329 km, potência: 2 kW (2,72 cv), tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: amarelo, peso total: 1 340 kg, peso em vazio: 904 kg, altura de elevação: 1 800 mm, primeira matrícula: 10/2020, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 8 329 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, capacidade de carga: 2 000 kg, O Jungheinrich ESD 220 é um empilhador elétrico de alta capacidade, potente e versátil, desenvolvido para otimizar a movimentação de mercadorias e garantir um fluxo de materiais eficiente em operações de armazenamento profissionais. A sua construção robusta e orientada para a prática torna-o um auxiliar fiável para tarefas exigentes em armazéns, logística e transporte interno. Com a sua primeira matrícula em outubro de 2020, o ESD 220 apresenta um ano de fabrico atraente e relativamente moderno. As 8329 horas de operação indicam que o veículo já foi amplamente testado em uso diário e demonstrou a sua praticidade. Deste modo, o ESD 220 é particularmente adequado para empresas que valorizam tecnologia comprovada e um equipamento de trabalho potente para uso profissional contínuo. Djdoy Ihqyepfx Ak Hjcl As suas aplicações abrangem desde a movimentação eficiente de paletes até à preparação e armazenamento de mercadorias em diferentes alturas. Especialmente em tarefas de transporte e armazenamento recorrentes, o Jungheinrich ESD 220 pode contribuir para otimizar os fluxos de trabalho e apoiar de forma fiável o fluxo de materiais interno. Quem procura um empilhador elétrico de alta capacidade, com um ano de fabrico moderno e uma vasta experiência prática, encontrará neste Jungheinrich ESD 220 uma solução interessante e económica. Um veículo de trabalho versátil para empresas que valorizam a tecnologia fiável da Jungheinrich, a elevada disponibilidade e os processos de armazenamento eficientes. Venda apenas a empresas comerciais (agricultura, profissionais liberais, pequenas e médias empresas) ou para exportação. Erros e vendas prévias sujeitos a alteração.

Condição: usado, quilometragem: 19 000 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 05/2000, peso total: 7 495 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, largura do espaço de carga: 2 290 mm, comprimento do espaço de carga: 2 870 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, Ano de fabrico: 2000, comprimento total: 6 430 mm, largura total: 2 400 mm, altura total: 2 960 mm, número de lugares: 9, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, Primeiro proprietário. Pequeno corpo de bombeiros voluntários, totalmente operacional na estação até o verão de 2026, até a entrega do novo veículo. Originalmente, rodou pouco mais de 19.000 quilômetros. Inspeção técnica realizada em 01.09.2026, aprovada sem problemas e com validade até 09/2027. Última manutenção realizada aos 18.138 km, "sem defeitos detectados". Manutenção sempre realizada na oficina autorizada Iveco/Fiat local, tendo sido realizada de forma consistente até o momento. 9 assentos. Aquecedor estacionário WEBASTO AirTop 32 S. Veículo de combate a incêndios LF 8/6 com carroceria MAGIRUS, ano de fabricação 2000. Tanque de água de 600 litros. Com aquecimento do tanque. Bomba traseira FP 8/8 com 118 horas de funcionamento. Mastro de iluminação entre a carroceria e a cabine. Alimentação de 24 volts e ar comprimido no degrau da porta do motorista. Motor Iveco, 4 cilindros em linha, motor a diesel com 3908 ccm, Euro 2, que liga e funciona perfeitamente. Câmbio manual de 6 marchas. Bloqueio do diferencial no eixo traseiro. Velocidade máxima de 86 km/h, de acordo com os documentos. Chassi robusto de caminhão com suspensão por molas de lâmina. Direção assistida. ABS e ASR. Rádio. Ajuste elétrico dos espelhos retrovisores externos. Peso em ordem de marcha, de acordo com os documentos: 5035 kg. Peso bruto total permitido: 7495 kg. Dimensões totais do veículo: Comprimento: 6430 mm / Largura 2400 mm / Altura 2960 mm. A carroceria tem aproximadamente 2,87 m de comprimento / 2,29 m de largura / 1,60 m de altura no seu espaço principal. Telhado acessível, com uma grande caixa de ferramentas à esquerda, cuja tampa pode ser aberta facilmente com molas a gás. Engate de reboque intercambiável com capacidade de reboque de 2000 kg (com freio) ou 1500 kg (sem freio) (bola e engate). Pneus: MICHELIN, com símbolo de floco de neve, DOT 2020. Tamanho: 205/75R17,5. Condição: 6 pneus quase novos. Baterias: 2 novas em 2025. Preparado para rádio digital. O sistema de sinalização especial com faróis dianteiros está funcional. A sirene Martin foi removida e não está mais presente. O veículo de combate a incêndios apresenta leves sinais de uso e, no geral, está bem conservado. Dedpfx Akszpgphs Hscl O veículo foi entregue em condição operacional após ser retirado de serviço. O Iveco com carroceria MAGIRUS-Weisweil está disponível aqui imediatamente. As instruções necessárias com diagramas elétricos e alguns documentos estão incluídos. O manual de serviço foi preenchido apenas no início, mas todos os documentos originais essenciais da Iveco estão disponíveis. Existem 2 chaves originais do veículo Iveco, que funcionam de forma leve e uniforme em todas as 4 portas e também na ignição. As fechaduras e abas do compartimento de equipamentos são todas de fácil abertura. O Iveco recebeu recentemente algumas peças novas. De acordo com o prefeito, este veículo não sofreu acidentes. O veículo é oferecido explicitamente aqui como um "veículo de intervenção". Se o veículo não for utilizado novamente como veículo de intervenção no futuro, os sinais especiais devem ser completamente removidos e todas as inscrições do veículo devem ser apagadas. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e profissionais liberais de todos os tipos, bem como para autoridades e serviços de emergência de todos os tipos. A venda para consumidores particulares é excluída. Reserva-se o direito de venda prévia e informações incorretas a qualquer momento. A oferta é

Condição: usado, quilometragem: 139 700 km, potência: 300 kW (407,89 cv), primeira matrícula: 10/2011, peso total: 27 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 9 100 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 250 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, * Actros 2541 6x2 Mp 3 Meiller Abroller RK 20.70 Dcodpozxaimsfx Ak Hel * Proteção hidráulica para evitar passagem por baixo * Travamento hidráulico * Transmissão automática Telligent * Ar condicionado * Suspensão: mola/ar/ar * Eixo elevável * Eixo direcional * ABS * Placa de fixação frontal com 5 conexões hidráulicas * Iluminação adicional * Protetor solar * Conexões hidráulicas para espalhador de sal * Engate de reboque + conexões para semirreboque + sistema Duomatik * Iluminação de trabalho * Tanque de diesel de grande capacidade * AD Blue * Regulador de velocidade * ASR * Bloqueio do diferencial * Vidros elétricos e espelhos elétricos * Aquecimento dos espelhos * Buzinas a ar * Assento com suspensão a ar * Escotilha no teto * Câmera de ré * Fleetboard * Rádio CD MB / Bluetooth * Pneus 315/80R22,5, cerca de 60-70-70% de vida útil * Veículo alemão * Veículo de entidade governamental * Quilometragem original / documentos disponíveis * Sem painel de controle para a placa de fixação * Opcional com contêiner basculante, mediante custo adicional * A venda líquida dentro da UE será realizada apenas com depósito de IVA e comprovante de registro no país de destino (comprovante de chegada). * Venda apenas para empresas, transporte para o porto possível. * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Erros e vendas intermediárias reservados. Sem garantia por erros de digitação. * Visitas apenas mediante agendamento. * WhatsApp

Ano de fabrico: 2018, condição: usado, Estamos a vender um carregador de ferramentas novo / não utilizado, mas com defeito, com trocador de ferramentas para uma Makino PS 95. Dodpfx Asvfdvbok Hscl O carregador foi danificado por um gancho de guindaste ao descarregar a máquina da caixa de transporte. A fundição está partida na parte superior e alguns potes de ferramentas estão danificados. Pode ser reparado ou utilizado como suporte de peças sobresselentes. *

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 1 000 kg, tipo de combustível: elétrico, comprimento do garfo: 1 170 mm, comprimento total: 1 662 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 540 mm, Tipo de mastro: Nenhum Condição técnica: Novo Djdpjwtu Tfofx Ak Hocl Bateria Volts: 12V Bateria Ah: 60Ah Ano da bateria: 2024 Estado da bateria: Nova Propulsão: Manual; Faixa de elevação: 85–100 mm; Deslocável até altura: 400 mm; Centro de carga: 600 mm; Material da roda de direção: Nylon; Rodas dos garfos: Simples; Velocidade de descida com/sem carga: 0,1 m/s / 40 s; Cor do chassis (RAL): RAL 5018 azul-turquesa; Carregador interno para carregamento fácil.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, capacidade de carga: 300 kg, Estado técnico: novo Descrição: - LxPxA 1200x800x1950mm - RAL5010 azul genciana - autorizado para 2 pessoas - acesso pelo lado largo - inclui 2 pontos de fixação para EPI e prateleira de ferramentas - dimensões do encaixe para garfos (mm): A=620 B=188 C=94 Dcodoy Hapxopfx Ak Hol

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, capacidade de carga: 300 kg, Estado técnico: Novo Descrição: - LxPxA 1200x1080x1950 mm - RAL5010 azul centáurea - permitido para 2 pessoas - entrada pelo lado largo - inclui 2 pontos de fixação de EPI, dobrável - bolsões para garfos (mm): A=620 B=188 C=94 Dcsdpfx Akjy Han Ij Hjl

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 13.6-28 / 8mm, suspensão: aço, largura total: 25 500 mm, dimensão do pneu dianteiro: 13.6-28 / 8mm,

Condição: novo, quilometragem: 431 km, potência: 184 kW (250,17 cv), peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração integral, basculante de gancho especial com matrícula de um dia em 03/2026. Carga útil de 9,3 toneladas, comprimentos de contentor de aprox. 4,0 m a aprox. 5,50 m, distância entre eixos de 4,50 m, tração às quatro rodas 4x4 com 3 bloqueios de diferencial, pneus simples, construção elevada, caixa automática, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitorização da pressão dos pneus, engate de reboque, e muito mais. Com garantia de fábrica MAN Equipamento: Cabina dupla TN com 3 lugares Construção elevada Distância entre eixos 4.500 mm Pneus simples Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv Euro 6 e Tração integral 4x4 Bloqueio de diferencial na frente e atrás Peso vazio 8.135 kg Carga útil 9.365 kg (PBT 17.500 kg) Basculante de gancho Hiab XR 10 S Comprimentos de contentor aprox. 4,00 m a aprox. 5,50 m Proteção traseira hidráulica extensível Travamento interno hidráulico Altura do gancho 1,57 m Unidade de comando do basculante de gancho com extensão de cabo 2 suportes adicionais de chassis para basculante Controlo de 2 estágios para entrada/saída Dcjdsxc Ap Djpfx Ak Hol Transfer case MAN G102 com modos estrada e fora de estrada Gestão eletrónica de bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308 Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Ar condicionado Aquecedor auxiliar de água, 4 kW Engate tipo Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas MMA atrelado permitido 28.000 kg Capacidade de reboque 16.845 kg Capacidade de reboque para reboque de eixo central 16.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com feixe de molas Eixo dianteiro de 9.000 kg com redução externa, acionável, com bloqueio de diferencial Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial Relação de transmissão, i=6,00 Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro Amortecedores dianteiros e traseiros Sistema de travagem eletrónico EBS Travão motor de alto desempenho MAN EVBec Sistema de assistência de arranque MAN EasyStart Travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro ASR, ESP, ABS Assistente de travagem de emergência EBA Deteção frontal Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus Alerta de fadiga MAN AttentionGuard Preparação para bloqueio por álcool Cruise control Volante multifunções Depósito de combustível de 150 litros Escotilha de teto Luzes diurnas LED Luzes traseiras LED Proteção contra impactos de pedras para os faróis dianteiros Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos Pacote de banco do condutor Premium pneumático, pacote de banco do acompanhante Plus Banco do condutor pneumático com apoio lombar e ajuste de ombros Banco central pneumático com cinto integrado, recuado Banco do acompanhante pneumático Veículo novo com matrícula de um dia em 03/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Temos prazer em enviar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2562

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, caminhão basculante de tração integral com carroceria basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com hidráulica municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carga Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de giro e garra com 5 + 6 circuitos de comando. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia do primeiro registo, por 24 meses ou até 100.000 km. Equipamento do caminhão: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente 23.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro 10.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno a uma velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus com até 15%) 11.500 kg de carga permitida no eixo traseiro 13.000 kg de carga permitida no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas frontal aquecido Cabine TGS NN média, com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com engate Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius D212 de 3 lados para grua de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Paredes frontais com 0,80 m de altura Laterais da caixa M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caixa em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no fundo e nas laterais Laterais da caixa basculante oscilantes e rebatíveis Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e rebatíveis, com fecho pneumático de garra Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Dodpfx Aoztht Aek Hecl Função de transmissão de livre oscilação Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger Tipo 400 G 150A com ligações de ar comprimido Conexão hidráulica de basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de marcha MAN EasyStart Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus, assistente de travagem de emergência Aviso de saída de faixa de rodagem (LDW) LCS, assistência de mudança de faixa e assistência de mudança de direção MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Controlo de velocidade Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em níveis Tanque de alumínio de 310 litros à esquerda Protetor solar 2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimido na cabine com mangueira e pistola de ar comprimido Caixa térmica na

Condição: usado, quilometragem: 431 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração total equipado com sistema especial de roll-off, com licença de circulação diária até 03/2026. Capacidade útil de carga: 9,3 toneladas, para contentores de aproximadamente 4,0 m a 5,50 m de comprimento. Distância entre eixos de 4,50 m, tração integral 4x4 com três bloqueios diferenciais, pneus simples, estrutura elevada, transmissão automática, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, engate de reboque (AHK) e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Dodpexc Apwofx Ak Hecl Equipamentos: - Cabina dupla TN com capacidade para 3 ocupantes - Estrutura elevada - Distância entre eixos: 4.500 mm - Pneus simples - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 CV - Euro 6 e - Tração 4x4 - Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro - Peso em vazio: 8.135 kg - Capacidade útil: 9.365 kg, Peso Bruto Total (PBT): 17.500 kg - Sistema de roll-off Hiab XR 10 S - Contentores de aprox. 4,00 m até 5,50 m - Para-choque traseiro retrátil hidráulico - Travamento interno hidráulico - Altura do gancho: 1,57 m - Unidade de comando do roll-off com extensão de cabo - 2 apoios adicionais no chassis para basculante - Sistema de dois estágios para operação (entrada/saída) - Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e fora-de-estrada - Gerenciamento eletrônico dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) - Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Programas de condução MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Ar condicionado - Aquecedor adicional de água 4 kW - Engate tipo anel Ringfeder RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto total rebocável: 28.000 kg - Capacidade de reboque: 16.845 kg - Capacidade de reboque do reboque de eixo central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de feixe (molas) - Eixo dianteiro: 9.000 kg, eixo planetário externo, acionado, com bloqueio diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio diferencial - Relação de transmissão do eixo: i=6,00 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema de freio eletrônico EBS - Freio motor MAN EVBec de alta performance - Sistema de auxílio à partida em rampa MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Front Detection - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura - Alerta de atenção do condutor MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio de álcool - Piloto automático - Volante multifunções - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha de teto - Luzes diurnas em LED - Lanternas traseiras em LED - Proteção para faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Pacote de assento do condutor premium com suspensão pneumática, pacote de assento do acompanhante plus - Banco do condutor com suspensão pneumática, ajuste lombar e de ombro - Banco central com suspensão pneumática, sistema de cintos integrado, deslocado para trás - Banco do acompanhante com suspensão pneumática - Veículo novo com licença diária 03/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Oferecemos propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem compromisso. Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2562

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), peso total: 13 990 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculante 4x4 Meiller com placa de montagem frontal e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades, eixo traseiro com suspensão pneumática, 2 diferenciais de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro, para-brisas aquecido, ar condicionado automático, aquecedor auxiliar, câmera de ré, pacote de assentos do motorista Premium, garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, entre outros. Garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula (prevista para 10/2026) Equipamento: Cabine CC curta com janela na parede traseira Distância entre eixos 3.250 mm Eixo dianteiro com capacidade de carga de 6.300 kg, eixo traseiro com capacidade de carga de 9.500 kg Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.200 kg Tração integral 4x4 Diferencial de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 circuitos com acoplamentos de engate rápido, Fa. Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Bomba hidráulica no motor, bomba de engrenagem dupla / bomba tandem, 16 ccm e 11 ccm Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 e Basculante Meiller Trigenius D208 de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes frontais com 0,70 m de altura Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no piso e nas paredes laterais Piso em aço de 4 mm HBW 450 Parede traseira pendular e rebatível Caixa de transferência MAN G102, com marcha para estrada e para terreno Gerenciamento do bloqueio da caixa de transferência, eletrônico (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades Função de câmbio MAN Idle Speed Driving Ar condicionado, Climatronic Djdpfx Aszp Tcuok Hscl Aquecedor auxiliar de água 4 kW Engate de reboque com mola de anel Ringfeder Tipo RF40/G145B com conexões de ar comprimido Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 12.000 kg Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 14.000 kg, tecnicamente permitida Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 15.000 kg, tecnicamente possível Peso bruto total permitido: 20.000 kg Peso bruto total técnico permitido: 24.000 kg Peso bruto total técnico possível: 25.000 kg Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira para reboques basculantes Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo, i=5,07 Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Amortecedores para o eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart EBS com ABS, ASR e ESP Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em etapas Assistente de frenagem de emergência Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Detecção frontal Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de curva Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System Preparação para bloqueio de álcool Piloto automático Sistema de movimento em marcha à ré com câmera de ré Protetor solar Sistema de gerenciamento de bateria de 24 V 2 luzes de advertência rotativas LED no teto da cabine Farol de trabalho LED Luz de condução diurna LED Assistente de farol alto Caixa térmica na cabine Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 13 990 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH com tração integral, basculante Meiller com placa de montagem frontal e equipamento de inverno Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmissão automática de 8 velocidades, eixo traseiro com suspensão a ar, 2 bloqueios diferenciais nos eixos dianteiro e traseiro, para-brisas aquecido, ar condicionado automático, aquecimento de estacionamento, câmara de ré, pacote de assento do motorista Premium, garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, etc. Garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula (prevista para 10/2026) Equipamento: Cabine CC curta com janela na parede traseira Distância entre eixos 3.250 mm Eixo dianteiro 6.300 kg, eixo traseiro 9.500 kg Carga máxima admissível no eixo dianteiro 6.300 kg, carga máxima admissível no eixo traseiro 9.200 kg Tração integral 4x4 Bloqueio diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Iluminação de inverno Para-brisas aquecido Bomba hidráulica no motor, bomba de engrenagem dupla / bomba em tandem, 16 ccm e 11 ccm Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 e Basculante Meiller Trigenius D208 de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredão frontal com 0,70 m de altura Sistema de fixação da carga com pontos de amarração no chão e nas paredes laterais Piso de aço de 4 mm HBW 450 Parede traseira pendular e rebatível Caixa de transferência MAN G102, com engrenagem para estrada e para terreno acidentado Sistema de gerenciamento do bloqueio da caixa de transferência, eletrônico (VSM) Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD de 8 velocidades Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar a água 4 kW Engate de reboque AHK com acoplamento de anel Ringfeder Tipo RF40/G145B com conexões para pressão do ar Carga de reboque com sistema de travagem contínuo 12.000 kg Carga de reboque com sistema de travagem contínuo 14.000 kg, tecnicamente admissível Carga de reboque com sistema de travagem contínuo 15.000 kg, tecnicamente possível Peso bruto total admissível 20.000 kg Peso bruto total técnico admissível 24.000 kg Peso bruto total técnico possível 25.000 kg Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com molas de lâmina e eixo traseiro com suspensão a ar Relação do eixo, i=5,07 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart EBS com ABS, ASR e ESP Dsdpozp Tcbjfx Ak Hocl Travões de disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com estágios ajustáveis Assistente de travagem de emergência Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPM Assistente de travagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Detecção frontal Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de mudança de direção Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System Preparação para bloqueio de álcool Controlo de velocidade Sistema de movimento em marcha a ré com câmara de ré Para-sol Sistema de gestão de bateria de 24 V 2 luzes de sinalização rotativas LED no tejadilho da cabine Faróis de trabalho LED Luzes diurnas LED Assistente de farol alto Caixa de arrefecimento na cabine Volante multifuncional Painel de controlo MAN EasyControl, 4 funções, operável do exterior quando a porta está aberta Espelhos retrovisores exterior

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante integral com caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de comando. Garantia completa do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, válida por 24 meses ou até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto técnico permitido 23.000 kg de peso bruto técnico permitido (com possibilidade de aumento) 9.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro (com aumento técnico), aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro (tecnicamente) Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal, tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas frontal aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Dedpfxjzthuao Ak Hjcl Tração 4x4 Eixo dianteiro, tipo planeta externo, com tração e possibilidade de acoplamento Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caçamba basculante Trigenius D212 de 3 lados da Meiller para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Fixação da carga com olhais no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante, oscilantes e rebatíveis Parede traseira da caçamba basculante, oscilante e rebatível, com fecho pneumático de garra Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para todo-o-terreno MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão de livre oscilação Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A, com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Suspensão de lâminas no eixo dianteiro e suspensão a ar no eixo traseiro Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de movimento MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus para o reboque Preparação para bloqueador de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus, assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS, assistência para mudança de faixa e assistência ao fazer curvas MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Controlador de velocidade Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Reservatório de alumínio de 310 litros, do lado esquerdo Para-sol 2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimido na cabine com

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol Dedpfx Aozthuysk Hecl 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: usado, quilometragem: 20 553 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 09/2023, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, Caminhão de serviço de inverno, praticamente novo e municipal, Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, basculante integral com 22 toneladas de peso bruto, caixa basculante Meiller de três lados e sistema hidráulico Meiller para serviço de inverno, placa frontal, iluminação adicional para serviço de inverno, para-brisas aquecido, bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro, transmissão automática, climatização automática, câmara de ré, etc. Veículo alemão, de primeira mão, com apenas 20.553 km. Distância entre eixos: 3.900 mm Peso em vazio: 10.328 kg Carga útil com 18.000 kg de peso bruto: 7.672 kg Carga útil com 22.000 kg de peso bruto para serviço de inverno: 11.672 kg Variação de peso: 20,5 toneladas (9,0/13,0) 22.000 kg de peso bruto admissível para serviço de inverno Operação de serviço de inverno, carga aumentada no eixo dianteiro: 10,5 toneladas Eixo dianteiro: 9,0 toneladas, eixo traseiro: engrenagem cônica 300, engrenagem planetária, 13,4 toneladas Mola dianteira: 10,5 toneladas, 3 folhas; mola traseira: 13,0 toneladas Sistema hidráulico para serviço de inverno da empresa Meiller para lâmina de neve e espalhador de sal Placa frontal com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Cabine M-Fahreraus ClassicSpace com janela na parede traseira Isolamento térmico adicional Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 cv), 1400 Nm, Euro 6 E Tração: 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo: i = 4,143 Caixa basculante Meiller de três lados, aproximadamente 4,60 m de comprimento x 2,42 m de largura Altura da parede frontal: 800 mm Altura das laterais: 600 mm Laterais de alumínio elevadas em 400 mm, com encaixe Compartimentos para amarração no fundo da caixa basculante Transmissão automática G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04, acionável Tomada de força através do eixo do motor Climatização automática Dedexlwngopfx Ak Hscl Aquecedor de estacionamento - aquecedor auxiliar de água quente Engate de reboque Ringfeder D40 com conexões de pressão de ar Conexões hidráulicas para basculamento na parte traseira Carga de reboque: 30.000 kg Peso bruto de reboque: 40.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de molas Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR Freio motor de alto desempenho Freios a tambor Controle preditivo do trem de força Piloto automático Freio motor Câmara de ré Protetor solar Tanque de 290 litros Luzes diurnas LED Lanternas traseiras LED Faróis de nevoeiro 2 luzes de advertência giratórias traseiras acima do teto da cabine Faróis de trabalho traseiros Escapamento elevado atrás da cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Assento do motorista com suspensão e conforto Sistema de travamento de conforto com controle remoto Veículo alemão, de primeira mão Em excelente estado de conservação e praticamente novo Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2577

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), peso total: 13 990 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculante 4x4 Meiller com placa de montagem frontal e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades, eixo traseiro com suspensão pneumática, 2 diferenciais de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro, para-brisas aquecido, ar condicionado automático, aquecedor auxiliar, câmera de ré, pacote de assentos do motorista Premium, garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, entre outros. Garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula (prevista para 10/2026) Equipamento: Cabine CC curta com janela na parede traseira Distância entre eixos 3.250 mm Eixo dianteiro com capacidade de carga de 6.300 kg, eixo traseiro com capacidade de carga de 9.500 kg Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.200 kg Tração integral 4x4 Diferencial de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 circuitos com acoplamentos de engate rápido, Fa. Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Bomba hidráulica no motor, bomba de engrenagem dupla / bomba tandem, 16 ccm e 11 ccm Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 e Basculante Meiller Trigenius D208 de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes frontais com 0,70 m de altura Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no piso e nas paredes laterais Piso em aço de 4 mm HBW 450 Parede traseira pendular e rebatível Caixa de transferência MAN G102, com marcha para estrada e para terreno Gerenciamento do bloqueio da caixa de transferência, eletrônico (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades Função de câmbio MAN Idle Speed Driving Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar de água 4 kW Engate de reboque com mola de anel Ringfeder Tipo RF40/G145B com conexões de ar comprimido Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 12.000 kg Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 14.000 kg, tecnicamente permitida Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 15.000 kg, tecnicamente possível Peso bruto total permitido: 20.000 kg Peso bruto total técnico permitido: 24.000 kg Peso bruto total técnico possível: 25.000 kg Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira para reboques basculantes Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo, i=5,07 Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Amortecedores para o eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart EBS com ABS, ASR e ESP Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em etapas Assistente de frenagem de emergência Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Detecção frontal Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de curva Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System Preparação para bloqueio de álcool Piloto automático Dcjdjzp Tcnopfx Ak Hsl Sistema de movimento em marcha à ré com câmera de ré Protetor solar Sistema de gerenciamento de bateria de 24 V 2 luzes de advertência rotativas LED no teto da cabine Farol de trabalho LED Luz de condução diurna LED Assistente de farol alto Caixa térmica na cabine Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 13 990 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculante 4x4 Meiller com placa de montagem frontal e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades, eixo traseiro com suspensão pneumática, 2 diferenciais de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro, para-brisas aquecido, ar condicionado automático, aquecedor auxiliar, câmera de ré, pacote de assentos do motorista Premium, garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, entre outros. Garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula (prevista para 10/2026) Equipamento: Cabine CC curta com janela na parede traseira Distância entre eixos 3.250 mm Eixo dianteiro com capacidade de carga de 6.300 kg, eixo traseiro com capacidade de carga de 9.500 kg Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.200 kg Tração integral 4x4 Diferencial de bloqueio no eixo dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 circuitos com acoplamentos de engate rápido, Fa. Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Iluminação para serviço de inverno Para-brisas aquecido Bomba hidráulica no motor, bomba de engrenagem dupla / bomba tandem, 16 ccm e 11 ccm Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 e Basculante Meiller Trigenius D208 de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes frontais com 0,70 m de altura Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no piso e nas paredes laterais Piso em aço de 4 mm HBW 450 Parede traseira pendular e rebatível Caixa de transferência MAN G102, com marcha para estrada e para terreno Gerenciamento do bloqueio da caixa de transferência, eletrônico (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, caixa de câmbio automática de 8 velocidades Função de câmbio MAN Idle Speed Driving Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar de água 4 kW Engate de reboque com mola de anel Ringfeder Tipo RF40/G145B com conexões de ar comprimido Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 12.000 kg Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 14.000 kg, tecnicamente permitida Carga de reboque com sistema de freios contínuo: 15.000 kg, tecnicamente possível Peso bruto total permitido: 20.000 kg Peso bruto total técnico permitido: 24.000 kg Peso bruto total técnico possível: 25.000 kg Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira para reboques basculantes Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo, i=5,07 Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro Amortecedores para o eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart EBS com ABS, ASR e ESP Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em etapas Assistente de frenagem de emergência Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPM Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de saída de faixa LDW Detecção frontal Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de curva Aviso de atenção MAN Driver Monitoring System Preparação para bloqueio de álcool Piloto automático Dcedpezp Tchofx Ak Hjl Sistema de movimento em marcha à ré com câmera de ré Protetor solar Sistema de gerenciamento de bateria de 24 V 2 luzes de advertência rotativas LED no teto da cabine Farol de trabalho LED Luz de condução diurna LED Assistente de farol alto Caixa térmica na cabine Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções, operável

Condição: usado, quilometragem: 20 553 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 09/2023, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, Caminhão de serviço de inverno da Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, novo e em excelente estado, destinado a uso municipal, com 22 toneladas de peso bruto, caçamba basculante de três lados da Meiller e sistema hidráulico para serviço de inverno da Meiller, placa frontal, iluminação adicional para serviço de inverno, para-brisa aquecido, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, transmissão automática, ar condicionado automático, câmera de ré e muito mais. Veículo alemão, de primeira mão, com apenas 20.553 km rodados. Distância entre eixos: 3.900 mm Dcsdpfx Ajxlwnaek Hsl Peso em vazio: 10.328 kg Carga útil com peso bruto de 18.000 kg: 7.672 kg Carga útil com peso bruto de 22.000 kg para serviço de inverno: 11.672 kg Variação de peso: 20,5 toneladas (9,0/13,0) 22.000 kg de peso bruto total permitido para serviço de inverno Carga no eixo dianteiro aumentada para 10,5 toneladas em operação de serviço de inverno Eixo dianteiro: 9,0 toneladas, eixo traseiro: engrenagem cônica 300, planetária, 13,4 toneladas Mola dianteira: 10,5 toneladas, 3 folhas; mola traseira: 13,0 toneladas Sistema hidráulico para serviço de inverno da empresa Meiller para lâmina e espalhador Placa frontal com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisa aquecido Cabine M-Fahreraus ClassicSpace com janela na parede traseira Isolamento térmico adicional Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 cv), 1400 Nm, Euro 6 E Tração 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Relação de transmissão do eixo i = 4,143 Caçamba basculante de três lados da Meiller, aproximadamente 4,60 m de comprimento x 2,42 m de largura Altura da parede frontal: 800 mm Altura das laterais: 600 mm Extensões laterais de alumínio com altura de 400 mm, encaixáveis Receptáculos para cintas de amarração no fundo da caçamba basculante Transmissão automática G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Caixa de transferência VG 3000-3W, 1,04, acionável Tomada de força por meio de transmissão do motor Ar condicionado automático Aquecedor de estacionamento – aquecedor auxiliar de água quente Engate de reboque Maul Ringfeder D40 com conexões de pressão de ar Conexões hidráulicas para basculamento na parte traseira Carga de reboque: 30.000 kg Peso bruto de reboque: 40.000 kg Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Sistema de freio eletrônico com ABS e ASR Freio motor de alto desempenho Freios a tambor Controle preditivo do trem de força Piloto automático Freio motor Câmera de ré Protetor solar Tanque de 290 litros Luzes diurnas LED Lanternas traseiras LED Faróis de nevoeiro 2 luzes de advertência giratórias na parte traseira, acima do teto da cabine Faróis de trabalho na parte traseira Escapamento elevado atrás da cabine Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Assento de conforto do motorista com suspensão Sistema de travamento de conforto com controle remoto Veículo alemão, de primeira mão Em excelentes condições e como novo Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas prévias reservados. Número interno do veículo: 2577

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 Caminhão MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante integral com caçamba Meiller e equipamento de inverno Küpper-Weisser, peso bruto total permitido de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retarder e 520 cv, peso bruto total combinado permitido Tech. Plus de 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro diário com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula, e muito mais. Equipamentos: Quilometragem aprox. 500 km de transferência Peso bruto total permitido: 18.000 kg Peso bruto técnico máximo permitido em serviço de inverno: 22.000 kg Eixo dianteiro com redução nos cubos motriz, eixo traseiro HP-1352 Capacidade de carga do eixo dianteiro aumentada para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga permitida eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Sistema hidráulico de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa frontal para implementos Iluminação de inverno Para-brisa aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela traseira Distância entre eixos 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm Dcodpey E D Euofx Ak Hol Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro com redução nos cubos motorizado, comutável Chassi alto Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Paredes frontais de 0,80 m de altura Paredes laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Chão da caçamba de aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração totalmente embutidos no piso Paredes laterais da caçamba rebatíveis Traseira da caçamba basculante pendular e parcialmente rebatível com fecho manual MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35 Retarder Eco Transmissão para maior força de tração operacional Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão Oscilação Programas de condução TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg Programa TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa TipMatic Manoeuvre para manobras Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e fora de estrada Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 6 kW Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic 62.000 kg peso bruto total combinado permitido Tech. Plus 44.000 kg capacidade de reboque Tech. Plus Conexões hidráulicas para basculamento traseiro Eixo dianteiro com suspensão de feixe de molas, eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t Relação de transmissão: i=3,63 Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema eletrônico de freio EBS Assistente de frenagem total Sistema antirrolamento MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Piloto automático Tanque de alumínio de 310 litros do lado direito Geladeira na cabine Para-sol 2 faróis de advertência no teto da cabine Faróis de trabalho Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl Engine, 2 funções, operável externamente com a porta aberta Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Sistema multimídia MAN de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced Banco do motorista pneumático com ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento Forro dos bancos em qualidade conforto Veículo novo com registro diário e garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula

Condição: usado, quilometragem: 441 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2025, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante com tração integral, equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser. Garantia do fabricante MAN válida até 02.12.2026. Equipamento: Quilometragem aproximada: 441 km de transporte. Peso bruto admissível: 18.000 kg. Peso bruto admissível tecnicamente para serviço de inverno: 22.000 kg. Carga máxima admissível no eixo dianteiro: 9.000 kg. Carga máxima admissível tecnicamente no eixo dianteiro para operação de serviço de inverno, até 62 km/h: 10.000 kg. Carga máxima admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga máxima admissível tecnicamente no eixo traseiro: 13.000 kg. Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 células com acoplamentos rápidos, Küpper-Weisser. Placa de montagem frontal Form F1/C, de acordo com a norma DIN EN 15432-1, com conexões hidráulicas. Iluminação para serviço de inverno. Preparação para iluminação adicional na parte traseira do veículo. Para-brisas aquecido. Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa). Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira. Distância entre eixos: 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tração: 4x4. Eixo dianteiro do tipo planetário externo, acionado e com possibilidade de acoplamento. Design de alta construção. Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro. Basculante de 3 lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. Paredão frontal de 0,80 m de altura. Laterais do tipo M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm. Chão da caçamba em aço HB 400, 4 mm. Olhais de amarração totalmente rebaixados na chapa do piso. Laterais da caçamba basculante articuladas e dobráveis, com fechos profundos. Paredão traseiro da caçamba basculante articulado com fecho automático. Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados. Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.26 OD. Função de caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving. Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra. Ar condicionado, Climatronic. Aquecedor auxiliar de água, 4 kW. Engate de reboque de bola, tipo Ringfeder RF40/G150A com conexões de ar comprimido. Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira. Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática. Dedpfeyv Tt Nex Ak Hscl Eixo dianteiro AP 9 To, eixo traseiro AP 13 To. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Direção confortável MAN. Bloqueio de partida MAN EasyStart. Assistente de frenagem de emergência. Avisador de saída de faixa LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad com lógica adicional para terrenos acidentados. Piloto automático. Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com estágios ajustáveis. Tanque de alumínio de 390 litros no lado direito. Protetor solar. 2 luzes de advertência rotativas e 2 faróis de trabalho. Caixa de ferramentas na cabine. Avisador de marcha à ré, acústico, pode ser desativado quando a marcha à ré está engatada. Câmera de marcha à ré. Volante multifuncional. Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções controláveis externamente com a porta aberta. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos. Vidros elétricos. Sistema de mídia MAN Advanced de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Integração de smartphone. Assento do motorista confortável com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de apoio para os ombros e aquecimento. Revestimentos dos assent

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Dodjzthumjpfx Ak Hocl Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid