Kalmar Dcg250-12 comprar usado (22 751)

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3270, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 4 450 mm, largura total: 2 550 mm, peso operacional: 17 820 kg, características adicionais do equipamento: Weight system, Dual tread, Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE120-6 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: supersoft Tipo de roda – roda direcional: supersoft Kjdpoyuiabjfx Acljdr Tamanho da roda – roda motriz: 11.00-20 Tamanho da roda – roda direcional: 11.00-20

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 462 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 820 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Standard Estado técnico: bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Ksdpfxowwxxto Acledr Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocação lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 17 619 h, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 3 220 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 250 mm, largura do suporte de garfos: 2 750 mm, comprimento do garfo: 2 200 mm, peso em vazio: 16 500 kg, comprimento total: 4 600 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 750 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 600 Largura dos garfos: 200 mm Espessura dos garfos: 65 mm Tipo de mastro: Padrão Kedpfx Aou Uwcbjcljdr Estado: Pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Dimensão dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Dimensão dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento com condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado à vista, mesmo que você não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe orientar detalhadamente sobre este DCG120-6. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é focada em reparo, manutenção, reforma e customização para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos disponibilizar seu veículo para venda consignada em nosso espaço. Deslocador lateral, posicionador de garfos, Abertura do posicionador de garfos: 575 / 2620 mm Aquecimento, cabine fechada,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3613, Ano de fabrico: 2008, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 160 mm, largura total: 3 440 mm, peso operacional: 40 000 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCF330-12LB da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Tamanho da roda – roda motriz: 16.00-25 Tamanho da roda – roda direcional: 16.00-25 Kedpfx Asyzt Drjcljdr

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3145, Ano de fabrico: 2009, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 4 250 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 180 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 4 730 mm, largura total: 2 650 mm, peso operacional: 17 660 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE120-6 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Kdedpfeyuh N Iex Aclor Tamanho da roda – Roda motriz: 12.00-20 Tamanho da roda – Roda direcional: 12.00-20

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 640 mm, comprimento total: 7 800 mm, · Altura do assento, EGO 1790 mm · Distância entre o centro do eixo dianteiro – frente do garfo traseiro: 1000 mm · Largura da via (c-c), dianteira - traseira 1855/1960 mm · Círculo de giro externo 5175 mm · Círculo de viragem dentro de 600 mm · Largura mínima do corredor para empilhamento de 900 com garfos 8770 mm · Inclinação do mastro, para frente – para trás a – ß 5/10 graus · Largura entre garfos, máx. 2360/700 mm · Largura entre garfos, mín. 700 mm. · Deslocamento lateral ± com largura entre os garfos 415/1530 mm · Carga do eixo dianteiro descarregada 10.900 kg · com carga nominal 36.600 kg · Carga do eixo traseiro descarregada 12.000 kg · Com carga nominal 3800 kg · Pressão dos pneus 1,0 MPa · Sistema de direção servo hidráulica – volante · Freio de serviço Freio multidisco refrigerado a óleo - eixo motor · Sistema de freio de estacionamento Freios a disco acionados por mola - rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. 18,0 MPa · Volume de fluido hidráulico 220 l · Velocidade de elevação a 70% e descarga de 0,35 m/s · Com carga nominal 0,35 m/s · Velocidade de descida de descarga 0,45 m/s · Com carga nominal 0,50 m/s · Velocidade de alimentação, descarga F/R 20 km/h · Com carga nominal de 18 km/h Kdsdpey Rawwefx Aclor · Eixo motriz - tipo diferencial e redução do cubo

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2678, Ano de fabrico: 2007, capacidade de carga: 20 000 kg, altura de elevação: 3 630 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 1 800 mm, comprimento total: 5 530 mm, largura total: 3 070 mm, peso operacional: 33 400 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Equipamento: iluminação, Kalmar DCD200-12LB da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 14.00-24 Kdodpfx Acjyuhq Eslor Dimensão da roda – roda direcional: 14.00-24

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2825, Ano de fabrico: 2002, capacidade de carga: 20 000 kg, altura de elevação: 4 070 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 020 mm, largura total: 3 100 mm, peso operacional: 31 200 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCD200-12LB da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Tamanho de roda – roda motriz: 14.00-24 Tamanho de roda – roda direcional: 14.00-24 Kdedpeyuhv Iefx Aclsr

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2833, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 6 930 mm, largura total: 3 430 mm, peso operacional: 40 400 kg, características adicionais do equipamento: Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG330-12LB da Uniktruck Kodpsyuhwfsfx Acledr

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 600 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, comprimento total: 7 850 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 · Círculo de giro dentro de 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3390 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10900 · Carga do eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 37.000 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 12900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2800 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com molas – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Eixo motriz - Tipo: Diferencial e redução de cubo · Motor de acionamento, potência horária kW 2 x 37 kW · Controle de velocidade, princípio - número de estágios: MOSFET de alta frequência, AC - contínuo Motor da bomba hidráulica, relação de carga do ciclo de trabalho 2 x 50 kW - S3 15% · Número de baterias 2 · Dimensões (LxAxC): 1638x1150x780 · Capacidade em 5h de descarga - tensão 2x1085 - 120 · Corrente máxima de carga x - 120 · Peso da bateria (1 bateria) 3760 · Assento padrão com cinto de 2 pontos · Janelas laterais com janelas de correr nas portas esquerda e direita · Portas bloqueáveis à direita/esquerda · Sistema operacional completo no console direito, incl. Controle de luz e display, alavanca de levantamento para coleta de galhos (eletricamente ajustável em 2 vias) · Lado esquerdo multifuncional com buzina, indicador de direção, Farol alto e farol baixo · Sistema de freio com pedais esquerdo e direito · interior confortável com espelhos e iluminação interior · Limpadores e lavadores de pára-brisa dianteiro/traseiro e claraboias · Altura do volante ajustável, ângulo de inclinação lateral, para frente e para trás ajustável manualmente · Luzes de marcha-atrás · Cabine inclinável · Ventilação com temperatura controlada e filtro de ar fresco. · Pedal do acelerador à direita · Sistema de bloqueio Kalmar Std. · Lanternas traseiras e luzes de freio, LED · Luzes de trabalho do pára-lama dianteiro 2 peças, LED Kdjdpozbdcdofx Acljr · Mastro de luzes de trabalho 2 peças, LED · Luzes intermitentes ao fazer marcha-atrás · Luzes indicadoras com luzes de advertência, LED · Interruptor de alimentação principal · Bateria para 8h de autonomia em operação normal e sistema central de abastecimento de água

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3263, Ano de fabrico: 1990, capacidade de carga: 42 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 800 mm, largura total: 3 460 mm, peso operacional: 52 800 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Warning triangle, Equipamento: iluminação, Tipo de roda – roda motriz: Tipo de roda – roda direcional: Pneumática Kodpfxoy Dh N Ie Aclsdr Tamanho da roda – roda motriz: 16.00-25 Tamanho da roda – roda direcional: 16.00-25

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 100 mm, - Reachstacker para manuseio de contêineres - Capacidade: -> Contêiner 8'6": capacidade de carga de 45.000 kg - empilhamento 1/2/3/4/5 alturas -> Contêiner 9'6": capacidade de carga de 45.000 kg - empilhamento 1/2/3/4/5 alturas -> Contêiner 8'6": capacidade de carga de 32.000 kg - empilhamento 1/2/3/4/5 alturas -> Contêiner 9'6": capacidade de carga de 32.000 kg - empilhamento 1/2/3/4 alturas -> Contêiner 8'6": capacidade de carga de 16.000 kg - empilhamento 1/2/3/4 alturas -> Contêiner 9'6": capacidade de carga de 16.000 kg - empilhamento 1/2/3 alturas - Mastro: lança duplex de 2 estágios, durável e soldada, construção tipo caixa e telescópica - Dois cilindros de elevação no chassi/lança e um cilindro telescópico na lança, curso telescópico de 7.000 mm para manuseio de até 3 fileiras de profundidade, ponta de lança padrão - Toplift Spreader para movimentação de contêiner, capacidade máxima de 45 toneladas, telescópico de 20 até 40 pés, 2 motores hidráulicos rotativos e 2 freios hidráulicos de rotação, para operação contínua e segura - Deslocamento lateral ± 800 mm (total 1.600 mm) - Inclinação mecânica do garfo ± 5 graus (inclinação lateral / nivelamento por gravidade) - Rotação motorizada graus - Viga final equipada com 4 ganchos de içamento robustos para cabos (4 x 12,50 toneladas de capacidade), mas máx. 45 toneladas - Trava de segurança com 4 pinos de alinhamento e 4 sensores, montados nos terminais twistlock - Painel indicador LED montado na ponta da lança para movimentação de contêiner - Head-up display em LED montado na cabine para controle de movimentação de contêineres - Motor: Diesel Volvo TAD1181VE6 - Motor de 6 cilindros em linha, turboalimentado e pós-arrefecido, volume de 10,84 litros - Potência, nominal/máxima: 265/265 kW a 2100 rpm - Torque máximo: 1785 Nm a 1400 rpm - Troca de óleo a cada 1.000 h e troca de filtros a cada 1.000 h (sem análise de óleo) - Transmissão Dana TE30510 - Troca de marcha automática sob carga e conversor de torque hidrodinâmico - Proteção contra seleção incorreta de direção - frente/reverso. - Controle e monitoramento: sistema eletrônico CanBus. - Marchas: 5 à frente – 3 à ré. - Cabine: todos os interruptores têm iluminação LED - Head-up display em LED para indicação de travamento rotativo - 2 tomadas de 24 V nos pilares das portas - Assento Gammer Actimo XL, suspensão mecânica, cinto de segurança de 3 pontos e encosto alto, apoio de cabeça - Apoio de braço direito ajustável eletricamente - Vidros escurecidos/laminados incluindo janela deslizante nas portas esquerda e direita - Limpadores de para-brisa dianteiro (duplo), traseiro e no teto - Aquecimento/ventilação eletrônicos incluindo ar-condicionado e filtro de ar fresco, desativado com porta aberta - Portas completas com maçaneta, fechadura com chave e alçapão de ventilação (esquerda e direita) Kdjdpszlk Rhsfx Acljr - Sistema de manobra completo no console direito incluindo display padrão (ajustável eletricamente), alavanca multifuncional no lado esquerdo - Painel de controle, console do volante e painéis de botões ajustáveis - Joystick ergonômico para funções da lança e acessórios - Pedal de controle de velocidade à direita, pedais de freio à esquerda e à direita - Volante com pomo giratório. Override de segurança para funções hidráulicas (por código) - Rádio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, viva-voz, RDS - Conversor 24/12 V incluindo quatro tomadas de 20 amperes nos pilares dianteiros da cabine. 1 tomada de 12 V, 2 tomadas USB de 5 V e 2 tomadas de 24 V - Eixo direcio

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2249, Ano de fabrico: 1989, capacidade de carga: 32 000 kg, altura de elevação: 6 500 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, comprimento total: 6 800 mm, largura total: 3 400 mm, peso operacional: 42 800 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Weight system, Kalmar DCB32-1200 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Kdodpfx Acjyuhlpeljr Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Dimensão da roda – Roda motriz: 16.00x25 Dimensão da roda – Roda direcional: 16.00x25

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 1566, Ano de fabrico: 1999, capacidade de carga: 22 000 kg, altura de elevação: 4 010 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 300 mm, largura total: 3 100 mm, peso operacional: 32 500 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Equipamento: iluminação, Kalmar DCD220-12LB da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 14.00 x 24 Kdsdpoyuhg Hsfx Aclsr Dimensão da roda – roda direcional: 14.00 x 24

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 1710, Ano de fabrico: 1998, capacidade de carga: 32 000 kg, altura de elevação: 6 500 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 800 mm, largura total: 3 400 mm, peso operacional: 41 000 kg, características adicionais do equipamento: Warning triangle, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCD320-12LB da Uniktruck Kdjdpfxeyuhhds Aclsr Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 16.00x25 Dimensão da roda – roda direcional: 16.00x25

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. Kdodpexd Hk Iefx Acljr · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 520 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 200 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 Ksdpfxjxd Hb He Aclodr · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 870 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 8 080 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. Kdsdpfx Aceywn Hmjlsr · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem Restrição de desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 110 mm, comprimento total: 8 045 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 Kjdexd Hutjpfx Aclodr · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 Kdodpexr Rh Tefx Acler · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 Kdsdpfx Acexvd Nxelor · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 080 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Kodoygngwjpfx Acledr Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: pronto a usar (usado), Empilhador Kalmar à venda, capacidade de elevação 15 t, altura de elevação 5 m, peso próprio 17 t, garfos de 2,50 m ajustáveis hidraulicamente, deslocador lateral. Cilindros recentemente vedados. Tudo estanque, funciona bem, levanta 15 t sem desligar. Empilhador todo-o-terreno, pneus pneumáticos, eixo oscilante. Salvo erro ou omissão. Kedpfx Acew Dbrpolsdr

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 10 000 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 3 750 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 050 mm, Fabricante + modelo: KALMAR ECF 80 / 9 * Mastro: 2F3750 Ksdpfx Aezuvzweclodr ID: 26082.8386 Categoria: Usado Mastro: 2F3750 Altura em posição rebaixada: 3050 mm Altura de elevação: 3750 mm Capacidade: 8000 kg Ano: 2014 Horas: 10000 horas Capacidade: 80 V / 1550 Ah Opcionais: Equipado com: - Cabine completa - Ar condicionado - Sistema de lubrificação central - Controlo por joystick para movimento para a frente/para trás - Dispositivo de separação / Espalhador - Iluminação completa para uso em vias públicas!! - 2 luzes de sinalização azuis - Farol LED - Mastro Duplex FFL - Garfos NOVOS -> FEM 4 A - Câmera - Pneus não marcantes

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 6 090 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 5 700 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 100 mm, Fabricante + modelo: KALMAR ECE 80 - 6 Mastro: 2F5750 ID: 24051.5020 Cat.: Usado Mastro: 2F5750 Garfo: 2400 mm Altura rebaixada: 4100 mm Altura de elevação: 5750 mm Capacidade: 8000 kg Ano: 2004 Horas: 6090 h Bateria: 80 V / 1550 - NOVA - Fab. 09/2024 Opções: - Cabine COMPLETA Ksdpfx Aozuubvjcljdr - Direção LINDE - Duo pedal!!! - Espalhador / S.s. - Farol auxiliar - Mastro Duplex FFL - Completamente NOVO -> FEM 4 A - GARFOS