Knapen Kt01 Schubboden comprar usado (105)

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000214, peso em vazio: 7 850 kg, peso máximo de carga: 31 150 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 14 905 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 853 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Veículo de demonstração Atenção: As imagens são ilustrativas. O veículo pode estar em uso! #Chassis Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, até os suportes, placa de engate com pino rei substituível de 2" X-tra Long, com cerca de 14700 mm de comprimento interno 24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, versão reforçada para engate e desengate com carga Escada de alumínio, cerca de 3550 mm, com suporte lateral Barra para lona com suporte 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda 1 roda sobressalente #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro para balão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, tubulação de cores diferentes para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento não intercambiáveis na frente, sem tubulação de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com placa de comando para válvulas de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h, pode ser desativado manualmente Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo, como carga nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS Haldex, via EBS Conexão de ar adicional no lado esquerdo traseiro, com acoplamento de liberação rápida #Rodas e pneus 385/55 R22.5" Jante de alumínio polida #Sistema elétrico Iodpfx Aozw Dygsdrobc 24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, luzes LED amarelas laterais, luz de placa em LED (Observação! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). Fabricante Aspöck EcoLED 2 com pisca-pisca dinâmico Luzes de marcação laterais LED Premium, com "20 LEDs por luz, se possível, em conjunto com as luzes LED amarelas laterais, sincronizadas com o pisca-pisca" "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de limite brancas/vermelhas na traseira em LED 1 tomada de 15 polos na frente, sem cabo de conexão Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (acionados pela luz de marcha à ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré #Sistema hidráulico da carroceria Cilindro hidráulico com dispositivo deslizante montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos A inversão do movimento para frente/para trás é feita eletronicamente por controle remoto com cabo Acionamento hidráulico através do transmissor auxiliar do caminhão #Piso da carroceria Piso deslizante com placa de desgaste traseira em chapa V2A Placas do piso em alumínio, perfil do piso de 8 mm Tampas de extremidade em alumínio #Caixa da carroceria Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade, resistente à abrasão Paredes frontais e laterais feitas de perfis ocos de alumínio, unidas na parte superior por todo o perímetro com um amplo perfil de reforço especial em alumínio Placas de desgaste na parte traseira das paredes laterais, cerca de 3000 x 1900 x 4 mm Porta de manutenção na frente, no lado esquerdo, com escada de ambos os lados Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com abas de lona

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 390 kW (530,25 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, 1. Cabine do motorista e interior * Cabine StreamSpace, 2,50 m, piso plano * Suspensão pneumática da cabine * Dispositivo eletro-hidráulico de basculamento * Cama inferior de conforto + colchão PremiumComfort * Topper de colchão * Gavetas sob a cama e sob o parapeito * Compartimentos acima do para-brisa, compartimentos laterais, bagageiro traseiro * Revestimento dos bancos em veludo (motorista/passageiro/banco central) Iedpfxszv Dhne Adrjbc * Banco do motorista pneumático confort * Banco do passageiro funcional * Volante em couro * Interior StyleLine * Carpete no túnel do motor * Teto de abrir elétrico * Isolamento acústico e térmico da cabine * Aquecimento adicional de água quente * Ar-condicionado automático * Ar-condicionado estacionário elétrico * Aproveitamento do calor residual * Detector de fumaça + pacote para fumantes * Persiana lateral * Cortina transversal em frente às camas * Geladeira em gaveta * Suporte para notebook 2. Motor e transmissão * OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 cv), 2600 Nm * OM471 Euro VI E Generation * Freio-motor de alto desempenho * Entrada de ar atrás da cabine * Caixa de câmbio G 281-12/14,93-1,0 * Mercedes PowerShift 3 + PowerShift Advanced * Embreagem monodisco * Predictive Powertrain Control * Programas de condução economy/power 3. Chassi, eixos e direção * Eixo dianteiro 8,0 t, 2 lâminas * Eixo traseiro hypoide 13,0 t, coroa 485 * Relação de eixo i = 2,733 * Direção Servotwin * Direção direta * Estabilizador eixo dianteiro * Chassi de alta resistência, perfil U, furação (50×50) * Balanço do chassi 1050 mm * Para-lamas em 3 partes + proteção antisspray conforme CE * Revestimento inferior e lateral aerodinâmico 4. Freios e segurança * Freios a disco dianteiros e traseiros * Sistema de freio eletrônico (ABS/ASR) * Fornecimento eletrônico de ar comprimido (médio) * Aquecimento do sistema de ar comprimido * Monitoramento de condensação * Freio de estacionamento eletrônico * Segurança contra ruptura de tubo * TSA – controle de estabilidade do reboque * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Assistente de permanência em faixa * Assistente de distância * Assistente de fadiga * Assistente de sinais de trânsito * Monitoramento da pressão dos pneus * Airbag motorista * Limitador de velocidade a 90 km/h * Piloto automático * Kit de primeiros socorros, triângulo de emergência, luz de advertência, colete refletivo 5. Elétrica e eletrônica * Baterias AGM 2× 12 V / 220 Ah * Alternador 24–30 V / 150 A * Sensor de bateria * Diferentes tomadas de 12 V/24 V * PSM 2ª geração * Interface FMS * Motor start-stop * Interruptores para a eletrônica de implementos (nº 1 e nº 2) * Alarme de ré * Controle remoto a cabo para suspensão pneumática * Pré-instalação para equipamentos elétricos * Pré-instalação para eixo elevável * Truck Data Center 8 * Cockpit multimídia interativo * Sistema de navegação * Rádio digital + sistema de som * Rádio CB 24 V * Câmera de ré na extremidade do veículo trator * Pré-instalação para pedágio * Pré-instalação Truck App Portal 6. Iluminação e visibilidade * Luzes diurnas em LED * Faróis principais em LED * Lanternas traseiras em LED * Piscas em LED integrados à assinatura luminosa * Faróis de trabalho em LED (inferiores, centrais) * Sistema de limpeza de faróis * Espelho dianteiro aquecido * MirrorCam + suporte cromado * Sensor de luz e chuva * Buzinas pneumáticas * Para-sol externo translúcido * Pré-instalação para giroflex * Pré-instalação para faróis auxiliares no teto 7. Tanques e

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036248, peso em vazio: 7 272 kg, peso máximo de carga: 27 728 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 460 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Cor da carroceria em tom RAL à escolha, monocromática Chassi reboque semi-reboque para transporte Construção soldada em aço de grão fino, design leve até os pés de apoio, placa de quinta roda com pino rei de 2" substituível 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral Escada extensível na traseira Trava de porta lateral Para-lama rebatível para o conjunto de luzes Proteção contra impacto traseiro 1 escada de alumínio, aprox. 3.550 mm, suporte lateral 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro dos discos de 430 mm Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de arranque, ativado "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de engate anti-inversão na dianteira 24 V EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS", conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator, via EBS 1 conexão de ar adicional FR. - lado esquerdo traseiro, com engate rápido Rodas e pneus 385/55 R22.5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multissegmentadas, iluminação lateral em LED âmbar Iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com o pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED Ibsdpfxjza S E Rj Adrjc 2 luzes de demarcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas frontais antitroca, 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos, sem cabo de conexão 2 refletores de LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré Hidráulica deslizante Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de dois circuitos. Mudança entre avanço/recuo elétrica por controle remoto com cabo Atuação hidráulica por tomada de força auxiliar do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede dianteira e conector HDK de 48 mm Piso deslizante Piso deslizante com placa de desgaste traseira Tábuas do piso em alumínio, perfil de piso de 8 mm, superfície frisada Caçamba Caçamba retangular de alumínio de material de alta qualidade resistente à abrasão. Paredes dianteira e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas na parte superior em todo o redor com perfil especial de reforço largo de alumínio, e na parte inferior com quadro especial soldado. Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com aba de lona reforçada na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, porta bipartida (1/2 a 1/2), totalmente contornada por perfil especial em U com batente e vedação de borracha, com 2 fechos rotativos externos, trancamento superior e inferior. Parede traseira com trava de segurança mecânica operável na traseira, lado esquerdo no sentido de marcha Plataforma fixa com acesso por escada em ambos os lados (esquerdo/direito) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona de enrolar do teto 3 travessas removíveis e giratórias para apoio da lona + apoio de lona na frente da parede dianteira e atrás na parede traseira Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão por perfuração" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba: alumínio natural - pode ser pintado em cor RAL conforme o desejo do cliente Lona de

Condição: usado, quilometragem: 387 000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, VOLVO FH 500 Globetrotter N.º de Chassi: ...AXLB926161 Ar condicionado de estacionamento 1 Cama Armários embutidos Câmera lateral Defletor de teto completo Caixa frigorífica Sistema de navegação Veículo alemão Todas as inspeções realizadas na Volvo / Contrato de manutenção Pneus largos Sistema de controlo de distância Assistente de manutenção de faixa Pneus com aproximadamente 70% de vida útil Faróis auxiliares com suporte cromado no teto Volante em couro Aquecedor de estacionamento Cor original Ibodpfx Ajz R E Evedroc =====

Condição: usado, quilometragem: 342 812 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Tacógrafo de viagem de 2 circuitos, 2 linhas, alta-baixa pressão, modelo 4.1, instalado posteriormente em 04/07/2025. Ibedpfx Ajxwrw Hjdrec