Novatech Gooseneck 36T comprar usado (311)
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Raalte
1 824 km
Carregador baixo
GoldhoferSpinebed BB 450 A
Ligar
Condição: novo, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 1 350 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2024, Cor: Vermelho
Fabricante: Goldhofer
Tipo: Plataforma de rastos / Spinebed BB 450 A
Número do chassi: 2100788
Ano: 2024 – NOVO/Nunca usado
Geral
Extensível, de 8.000 mm até 13.000 mm
Capacidade de carga nominal 100t / 120t em combinação 4+6
Altura de construção 450 mm; comprimento 8.000 mm, largura 1.350 mm
Extensão em incrementos de 500 mm
Na parte traseira, acoplamento de amarração para conexão com bogies THP
Na frente, acoplamentos de garra para conexão a pescoço de cisne ou adaptador de acoplamento de garra
Linhas de fornecimento integradas para hidráulica, freio e elétrica com acoplamentos de conexão
Peso aprox. 14.400 kg
Segurança de Carga
1 par de argolas de amarração (LC = 30.000 daN) na cabeça de acoplamento traseira
Hsdpfovnb Nwox Akwsnn
8 pares de argolas de amarração (LC = 20.000 daN) posicionados no lado externo da viga externa
Extensões Laterais
Consolas e insertos rebatíveis no feixe externo (comprimento básico)
Extensões laterais rebatíveis e colchões no tubo interno
1 x Adaptador de engate rápido THP/SL
Para conectar as garras de acoplamento de uma plataforma às argolas do bogie modular ou de um pescoço de cisne
Peso morto 1.600 kg
1 x Cunha de subida para plataforma de escavadeira, em aço (4 peças)
Peso 360 kg
= Mais Informações =
Informações Gerais
Ano de fabricação: 2024
Pesos
Peso vazio: 14.400 kg
Capacidade de carga: 120.000 kg
Peso bruto total: 134.400 kg
Funcional
Altura da plataforma de carga: 45 cm
Estrutura extensível: Sim
Estado
Condição geral: muito boa
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Informações Financeiras
Preço: Sob consulta
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Países Baixos
1 914 km
Enfardadeira com força de prensagem de 170 t e sistema de alimentação
MACPRESSE EUROPA S.R.L.111
Ligar
Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 1996, Funcionalidade: totalmente funcional, força de prensagem: 170 t, largura da abertura de enchimento: 1 020 mm, comprimento da abertura de enchimento: 1 800 mm, largura da fardo: 1 100 mm, altura da fardo: 1 100 mm, peso da fardo: 900 kg, peso total: 40 000 kg, capacidade do tanque de óleo: 3 000 l, ano da última revisão geral: 2025, vazão volumétrica: 750 m³/h, À venda está uma instalação de prensa enfardadeira usada, composta por uma esteira transportadora de corrente para operação em caixa subterrânea, com tremonha de alimentação, pré-compressor hidráulico com vórtex (wirbulator), uma prensa enfardadeira MACPRESSE 111A, dois conjuntos completos de suportes para arames com cinco porta-bobinas cada, sem fio.
Dados técnicos da prensa:
Fabricante: MACPRESSE EUROPA S.R.L.
Modelo: 111A
Ano de fabricação: 1996, revisada em 10/2024
Força de prensagem principal: 170 t
Força específica de prensagem: 14 kg/cm²
Dimensões da abertura de alimentação: 1.800 x 1.020 mm
Volume de alimentação: 2,5 m³
Capacidade teórica: 750 m³/hora
Hnsdpfxey S Rqwo Akwjn
Dimensões das enfardes: 1.100 x 1.100 mm, comprimento variável
Potência motriz: 2 x 55 kW
Amarração: 5 vezes na horizontal, totalmente automática
Capacidade de processamento: aprox. 30 a 35 t/hora, dependendo do material
Volume do reservatório hidráulico: 3.000 L
Dimensões para transporte da prensa com suportes novos: 11.700 x 2.300 x 2.900 mm (C x L x A)
Peso da máquina (prensa): aprox. 40 t
Observações:
A prensa enfardadeira foi parcialmente revisada em nossa oficina e testada após a conclusão dos trabalhos; consulte nosso vídeo de funcionamento. A instalação foi utilizada anteriormente para prensar papel e papelão provenientes de coleta municipal. Após o término do contrato, o processamento foi cedido a outro fornecedor, por isso a instalação completa está à venda.
Os trabalhos de revisão executados e as peças de reposição instaladas podem ser consultados na documentação fotográfica detalhada e em nossa proposta.
A documentação (manual de operação, CE, diagramas elétrico/hidráulico) está completa. Inspeção possível mediante agendamento. Não assumimos responsabilidade pelas informações técnicas ou por eventuais erros.
Dados técnicos da esteira transportadora:
Fabricante: Wagensfeld B.V.
Tipo: Esteira transportadora de corrente 1700 mm
Ano de fabricação: 2017
Potência: 7,5 kW
Velocidade da correia: 14 m/minuto
Comprimento da esteira de alimentação: 6.900 mm
Comprimento da esteira inclinada: 12.885 mm
Comprimento do "pescoço de cisne": 1.747 mm
Comprimento total: 21.271 mm
Inclinação: 32°
Largura útil: 1.644 mm
Altura do eixo motriz ao solo: 5.777 mm
Altura das paredes laterais (alimentação): 500 mm
Altura das paredes laterais (subida): 880 mm
Altura do arrastador de aço: 40 mm
Distância entre arrastadores: 1.200 mm
Dimensões de transporte desmontada: 15.005 x 25.003 x 2.435 mm (C x L x A)
Dimensões do fosso: 11.500 x 2.700 x 1.015 mm (C x L x P)
Observações:
A esteira transportadora de corrente, ano 2017, foi fabricada sob medida para a prensa na última instalação, na Holanda, e montada nova. Encontra-se em bom estado operacional e, portanto, não foi revisada. Um desenho de montagem com as dimensões do fosso está disponível.
Incluído no fornecimento:
1 peça de esteira transportadora de corrente Wagensveld B.V.
1 peça de tremonha de alimentação com válvulas de pré-compressor
1 peça de vórtex (wirbulator)
1 peça de prensa enfardadeira MACPRESSE, modelo 111A
2 peças de suportes para arames com porta-bobinas, sem fio
1 manual de operação com declaração CE, diagrama elétrico e hidráulico
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Bakum
1 941 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 22 900 kg, peso máximo de carga: 41 100 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2009, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 70 percentagem, cor: verde, Ano de fabrico: 2009, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 17,5, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, registo de camião, Número de referência para consultas: 40194
Goldhofer, STZ-VL4-42/80A
* Ano de fabricação: 2009
* ABS, Sistema de travagem anti-bloqueio
* Suspensão pneumática
* Eixo direcional
* Conector de ar para acoplamento (vermelho+amarelo)
* Suporte de roda sobressalente com pneu sobressalente
* Tomada de ligação 2x7 pinos
* Dispositivo de elevação e abaixamento
* Alargável
* Telescópico - semirreboque telescópico
* Olhais de amarração para cargas pesadas
* Suspensão: pneumática
* Peso bruto: 64.000 kg
* Tara: 22.900 kg
* Capacidade de carga: 41.100 kg
* Peso bruto autorizado: 64.000 kg
* Fabricante dos eixos: BPW
* Estado dos pneus, 1º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus, 2º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus, 3º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
* Estado dos pneus, 4º eixo: 70% -- 70% - Medida dos pneus: 235/75 R17,5
Hjdpsyict Usfx Akwsnn
* Medidas dos pneus: 235/75 R17,5
* Extensão telescópica aprox. 4000 mm
* Altura da plataforma sobre os eixos: aprox. 1000 mm
* Altura da plataforma ao solo: aprox. 360 mm
* Alargável para até 3200 mm
* Pescoço de cisne destacável
Isenção de responsabilidade:
Reservamo-nos ao direito de alterar, vender anteriormente ou cometer erros.
Mais fotos e vídeos disponíveis no nosso site.
O nosso serviço completo inclui, por exemplo:
* Compra / venda / aluguel de veículos comerciais
* Financiamento rápido e descomplicado
* Solicitação de toda a documentação (de exportação)
* Encomenda de matrículas de exportação / matrículas aduaneiras
* Preparação de veículos: novas lonas, rotulagem, pintura, etc.
* Carregamento profissional / fixação de carga
* Aprovação TÜV, serviço de emplacamento
* Transferência de veículos comerciais
Consulte a nossa equipe especializada, teremos todo o prazer em assessorá-lo.

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Legden
1 751 km
Semirreboque para transporte de gado
FinklFINKL SAV 35 3/3Stock /Hubdach/Tränke/Ladelift/
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Unidade hidráulica própria (24V)
* 3 pisos no pescoço de ganso
* 3 pisos na cama baixa (possível 4º piso)
* 2 grades divisórias por piso
* Sistema de bebedouro com tanque
* Teto elevatório
* Plataforma de carga hidráulica
* Deslizador lateral
* Ventilador
* Tampa de alimentação
----* Área de carga 1º piso: 55,63 m²
* Área de carga 2º piso: 64,54 m²
* Área de carga 3º piso: 87,18 m²
----* Wabco Trailer EBS
* Câmara de marcha-atrás
* Tampa traseira giratória
-----* Dimensão dos pneus: 245/70R17,5
* Peso bruto técnico: 39.000 kg
Hsdpszaibpofx Akwenn
* Peso próprio: 12.000 kg
* Comprimento total: 14.000 mm
----Número do veículo: 12137----Sujeito a erros e venda intermédia----Publicidade e inscrições foram removidas digitalmente.
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Sangerhausen
2 020 km
Camião pesado
MANTGX 41.640 8x4 Euro 6,Schwerlast 250t
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 100 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Atenção às imagens, veículo com sinais de uso!
Veículo disponível imediatamente com o seguinte equipamento:
* Semi-reboque hidráulico de 3 estágios
* Pacote elétrico Alemanha
* Pacote multimídia MAN Navigation Plus
* Motor D3876LF09 - 640 CV / 471 kW EURO 6
* Radiador para transporte pesado em estrutura atrás da cabine
* Defletor de ar contra levantamento de poeira
* Conexão para controle externo de rotação (ZDR)
* Módulo de controle para troca de dados externa (KSM) com interface do sistema de gestão de frotas 2.0 (FMS) e funcionalidades de montagem
* Controle variável de velocidade das funções Brakeomat
* Grade de proteção contra pedras no radiador
* Dispositivo de partida e parada do motor sob a tampa frontal
* Certificado de baixo ruído para Áustria e placa L
* Documento COP
* Certificado de emissões conforme norma Euro
* Certificado CEMT
* Documentação nacional de licenciamento Alemanha
* Declaração do fornecedor
* Certificação especial para serviço pesado ou uso municipal
* Folha informativa do implementador
* Atenção: Perda de conforto de condução devido às molas dianteiras
* Molas traseiras parabólicas 16 t
* Relação do eixo AP i = 4,33
* Rodas de disco 10 furos 11,75-22,5s
* Tampa do tanque de AdBlue com chave, 1 unidade
* Volante multifuncional em couro para cabine
* Para-choque de aço em três partes
* Travesseiro traseiro para transporte pesado e engate de reboque padrão, normal e baixo
* Placa de apoio para pescoço de ganso (carreta rebaixada)
* Engate frontal tipo “register”
* Engate de reboque ROCKINGER 56 EU montado abaixo
* Quinta roda JOST JSK 38 C-1 3,5", altura de construção 190 mm
* Placa de selagem com ajuste para JOST JSK 38C
* Sinal de freio de emergência (ESS)
* Conexão de freio dianteira de 2 linhas
* Conexão adicional de freio de 2 linhas na extremidade do chassi
* Freio de estacionamento com atuação pneumática dos freios VA
* Caixa de ferramentas acessível por dentro e por fora – abertura da tampa pelo interior
* Extensão da porta
* Basculamento da cabine hidráulico/eléctrico
* Pacote aerodinâmico para cabine com teto alto incl. spoiler de teto separado e painéis laterais
* Amortecimento pneumático da cabine
* Espelhos do meio-fio direito e esquerdo, aquecidos e com ajuste elétrico
* Módulo de conforto no dormitório superior; banco do motorista com suspensão pneumática, climatizado, apoio lombar e aquecido
Hnedpfx Asv Emdhekwsn
* Banco do passageiro estático, regulável longitudinalmente, encosto e altura
* Ar-condicionado estacionário R134A
* Apoios de braço para banco do motorista
* Tomada de ar comprimido na cabine
* Mangueira de ar comprimido e pistola de ar comprimido
* Iluminação interior vermelho/branco no teto da cabine, regulável em intensidade
* Luminária para pescoço de ganso no arco do teto, lado do motorista
* Luzes de leitura para motorista e passageiro
* Iluminação ambiente
* Colchão para beliche inferior com zonas de dureza diferenciada
* Cortina de privacidade completa
* Cortina transversal
* Persiana solar nas duas portas
* Caixa térmica totalmente embutida sob o beliche
* 2 gavetas extraíveis na seção central do painel
* Painel de interruptores adicional para instalação posterior de até quatro interruptores
* Tacógrafo digital marca CONTI
* Pré-instalação para interface de dados e download remoto do tacógrafo digital
* Idioma 2 “Inglês” para display do painel de instrumentos
* Indicação de dados do reboque (carga de eixo) no painel de instrumentos
* Faróis altos e de neblina com função adicional de luz de curva
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Sangerhausen
2 020 km
Camião trator
MANTGX 41.640 8x4 Euro 6,Schwerlast 250t
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 100 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Atenção às imagens, veículo com sinais de uso!
Veículo disponível imediatamente com o seguinte equipamento:
* Semi-reboque hidráulico de 3 estágios
* Pacote elétrico Alemanha
* Pacote multimídia MAN Navigation Plus
* Motor D3876LF09 - 640 CV / 471 kW EURO 6
* Radiador para transporte pesado em estrutura atrás da cabine
* Defletor de ar contra levantamento de poeira
* Conexão para controle externo de rotação (ZDR)
* Módulo de controle para troca de dados externa (KSM) com interface do sistema de gestão de frotas 2.0 (FMS) e funcionalidades de montagem
* Controle variável de velocidade das funções Brakeomat
* Grade de proteção contra pedras no radiador
* Dispositivo de partida e parada do motor sob a tampa frontal
* Certificado de baixo ruído para Áustria e placa L
* Documento COP
* Certificado de emissões conforme norma Euro
* Certificado CEMT
* Documentação nacional de licenciamento Alemanha
* Declaração do fornecedor
* Certificação especial para serviço pesado ou uso municipal
* Folha informativa do implementador
* Atenção: Perda de conforto de condução devido às molas dianteiras
* Molas traseiras parabólicas 16 t
* Relação do eixo AP i = 4,33
* Rodas de disco 10 furos 11,75-22,5s
* Tampa do tanque de AdBlue com chave, 1 unidade
* Volante multifuncional em couro para cabine
* Para-choque de aço em três partes
* Travesseiro traseiro para transporte pesado e engate de reboque padrão, normal e baixo
* Placa de apoio para pescoço de ganso (carreta rebaixada)
* Engate frontal tipo “register”
* Engate de reboque ROCKINGER 56 EU montado abaixo
* Quinta roda JOST JSK 38 C-1 3,5", altura de construção 190 mm
* Placa de selagem com ajuste para JOST JSK 38C
* Sinal de freio de emergência (ESS)
* Conexão de freio dianteira de 2 linhas
Hjdpsvt Ih Djfx Akwonn
* Conexão adicional de freio de 2 linhas na extremidade do chassi
* Freio de estacionamento com atuação pneumática dos freios VA
* Caixa de ferramentas acessível por dentro e por fora – abertura da tampa pelo interior
* Extensão da porta
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* Módulo de conforto no dormitório superior; banco do motorista com suspensão pneumática, climatizado, apoio lombar e aquecido
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* Ar-condicionado estacionário R134A
* Apoios de braço para banco do motorista
* Tomada de ar comprimido na cabine
* Mangueira de ar comprimido e pistola de ar comprimido
* Iluminação interior vermelho/branco no teto da cabine, regulável em intensidade
* Luminária para pescoço de ganso no arco do teto, lado do motorista
* Luzes de leitura para motorista e passageiro
* Iluminação ambiente
* Colchão para beliche inferior com zonas de dureza diferenciada
* Cortina de privacidade completa
* Cortina transversal
* Persiana solar nas duas portas
* Caixa térmica totalmente embutida sob o beliche
* 2 gavetas extraíveis na seção central do painel
* Painel de interruptores adicional para instalação posterior de até quatro interruptores
* Tacógrafo digital marca CONTI
* Pré-instalação para interface de dados e download remoto do tacógrafo digital
* Idioma 2 “Inglês” para display do painel de instrumentos
* Indicação de dados do reboque (carga de eixo) no painel de instrumentos
* Faróis altos e de neblina com função adicional de luz de curva
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Sangerhausen
2 020 km
Tractora standard
MANTGX 41.640 8x4 Euro 6,Schwerlast 250t
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 100 000 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Atenção às imagens, veículo com sinais de uso!
Veículo disponível imediatamente com o seguinte equipamento:
* Semi-reboque hidráulico de 3 estágios
* Pacote elétrico Alemanha
* Pacote multimídia MAN Navigation Plus
* Motor D3876LF09 - 640 CV / 471 kW EURO 6
* Radiador para transporte pesado em estrutura atrás da cabine
* Defletor de ar contra levantamento de poeira
* Conexão para controle externo de rotação (ZDR)
* Módulo de controle para troca de dados externa (KSM) com interface do sistema de gestão de frotas 2.0 (FMS) e funcionalidades de montagem
* Controle variável de velocidade das funções Brakeomat
* Grade de proteção contra pedras no radiador
* Dispositivo de partida e parada do motor sob a tampa frontal
* Certificado de baixo ruído para Áustria e placa L
* Documento COP
* Certificado de emissões conforme norma Euro
* Certificado CEMT
* Documentação nacional de licenciamento Alemanha
* Declaração do fornecedor
* Certificação especial para serviço pesado ou uso municipal
* Folha informativa do implementador
* Atenção: Perda de conforto de condução devido às molas dianteiras
* Molas traseiras parabólicas 16 t
* Relação do eixo AP i = 4,33
* Rodas de disco 10 furos 11,75-22,5s
Hnodol Ez Rpjpfx Akwon
* Tampa do tanque de AdBlue com chave, 1 unidade
* Volante multifuncional em couro para cabine
* Para-choque de aço em três partes
* Travesseiro traseiro para transporte pesado e engate de reboque padrão, normal e baixo
* Placa de apoio para pescoço de ganso (carreta rebaixada)
* Engate frontal tipo “register”
* Engate de reboque ROCKINGER 56 EU montado abaixo
* Quinta roda JOST JSK 38 C-1 3,5", altura de construção 190 mm
* Placa de selagem com ajuste para JOST JSK 38C
* Sinal de freio de emergência (ESS)
* Conexão de freio dianteira de 2 linhas
* Conexão adicional de freio de 2 linhas na extremidade do chassi
* Freio de estacionamento com atuação pneumática dos freios VA
* Caixa de ferramentas acessível por dentro e por fora – abertura da tampa pelo interior
* Extensão da porta
* Basculamento da cabine hidráulico/eléctrico
* Pacote aerodinâmico para cabine com teto alto incl. spoiler de teto separado e painéis laterais
* Amortecimento pneumático da cabine
* Espelhos do meio-fio direito e esquerdo, aquecidos e com ajuste elétrico
* Módulo de conforto no dormitório superior; banco do motorista com suspensão pneumática, climatizado, apoio lombar e aquecido
* Banco do passageiro estático, regulável longitudinalmente, encosto e altura
* Ar-condicionado estacionário R134A
* Apoios de braço para banco do motorista
* Tomada de ar comprimido na cabine
* Mangueira de ar comprimido e pistola de ar comprimido
* Iluminação interior vermelho/branco no teto da cabine, regulável em intensidade
* Luminária para pescoço de ganso no arco do teto, lado do motorista
* Luzes de leitura para motorista e passageiro
* Iluminação ambiente
* Colchão para beliche inferior com zonas de dureza diferenciada
* Cortina de privacidade completa
* Cortina transversal
* Persiana solar nas duas portas
* Caixa térmica totalmente embutida sob o beliche
* 2 gavetas extraíveis na seção central do painel
* Painel de interruptores adicional para instalação posterior de até quatro interruptores
* Tacógrafo digital marca CONTI
* Pré-instalação para interface de dados e download remoto do tacógrafo digital
* Idioma 2 “Inglês” para display do painel de instrumentos
* Indicação de dados do reboque (carga de eixo) no painel de instrumentos
* Faróis altos e de neblina com função adicional de luz de curva
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Hagenow
2 145 km
Semi-reboque basculante
REISCHca. 49 cbm Getreidekipper, Kornschieber, Lift
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 32 950 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2023, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, De acordo com os nossos "Termos e Condições Gerais e Específicas" e sem qualquer garantia ou responsabilidade, podemos hoje lhe oferecer, sem compromisso e sujeito a confirmação até a conclusão do negócio, erros, enganos tipográficos e venda prévia reservados, o seguinte veículo:
Hnjdszdba Sjpfx Akwon
Reisch basculante para cereais de aprox. 49 m³
(Carro 651)
Modelo: R24-RHKS-3-AG09
Primeira matrícula: 03.08.2023
Peso bruto autorizado: 39.000 kg
Peso em vazio: 6.050 kg
Carga útil: 32.950 kg
Dimensões externas aprox.: C: 10.800 mm, L: 2.550 mm, A: 3.600 mm
Comprimento interno aprox.: 9.500 mm
Largura interna aprox.: 2.450 mm
Altura interna aprox.: 2.100 mm
Espessura do piso: 5 mm
Inspeção TÜV até 08/2026, inspeção de segurança (SP) até 02/2027
Pescoço de chassi rebaixado
Porta traseira basculante com vedação de borracha em todo o entorno
Válvula deslizante para cereais
Fechos manuais adicionais na porta traseira externa
Lona de enrolar, plataforma, válvula para cereais
Proteção antiencastramento rebatível
2 x guinchos de apoio de 2 velocidades para 12 t cada
Suspensão pneumática com elevação e rebaixamento
Escada de acesso BFS traseira, apoiada sobre os para-lamas
Tambores BPW
1º eixo elevável
Pneus 385/65R22,5 1) aprox. 80/40%, 2) aprox. 80/80%, 3) aprox. 20/60%
Distância entre eixos 1.310/1.310 mm
Eixos SAF de 9.000 kg
Olhal de reboque lateral direito traseiro
Manômetro de eixo
Caixa de ferramentas plástica, lado do motorista, ao centro
Calço de roda
Estrutura de alumínio, aprox. 49 m³
Lona de enrolar, plataforma
Porta traseira basculante com válvula para grãos
Piso e paredes limpos
Suporte para pá e vassoura
Olhal de reboque traseiro
Proteção antiencastramento rebatível
2 x faróis de ré
Documento COC
3 unidades disponíveis
Preço: € 31.000,00 (líquido)
Todas as informações fornecidas sem qualquer garantia ou responsabilidade. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais e Específicas". Para ambas as partes, o foro competente até um valor da causa de € 50.000,00 é o Tribunal Distrital de Ludwigslust e, para valores superiores, o Tribunal Regional de Schwerin. Sujeito a erro, engano tipográfico e venda prévia.
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Hessisch Lichtenau
1 914 km
Calandra de quinagem com ferramenta superior segmentada adicional, guia tipo pescoço de ganso, banca
FASTI2095-25-2,5
Ligar
Condição: usado, Calandra dobradeira com ferramenta superior segmentada adicional, trilho do tipo pé de ganso. Máquina de dobrar de borda FASTI modelo 2095-25-2,5, nº de fabr. 94 295 004, ano 1994. Comprimento útil 2540 mm, espessura máx. da chapa 2,5 mm, curso da barra superior 380 mm, potência do motor da barra de dobra 2,2 kW. Conexão elétrica 400 V, 50 Hz. Controle NC FASTImatic FM100, trilho de ponta único de 135°, ferramenta superior adicional segmentada do tipo pé de ganso, batente traseiro controlado, trilho de batente contínuo, ângulo de dobra controlado por comando, pedais elétricos. Peso 3000 kg. Bom estado.
Hsdjttc Uaepfx Akwenn
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x contêiner de 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central, 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, com ou sem túnel de pescoço de ganso
Telescópio central, 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
Hnodpoi Ri R Sefx Akwsn
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso e sobrecarga traseira
Telescópio central, 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central sobreposta com travamento por pino
Ajuste de altura traseiro e suportes intermediários rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner dianteiras removíveis
Adaptador de encaixe para travamento frontal, para fixar contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão frontal rolada, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira rolada, operada por manivela
Macaco suportador de 2 velocidades, 24 toneladas, operação unilateral
Proteção antiencosto extensível para contêineres de 45 pés
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Medição a laser dos eixos/chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento e auxílio de partida forçados, acionamento por 3 aplicações do freio (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com fiação colorida para manutenção facilitada
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico via Tele Control
Alívio de eixo para facilitar a telescopagem
2 cabeças de engate frontais à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Identificação da carga nos eixos através do sinal CANbus EBS, para exibição no display na cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarela (Atenção: em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento pleno)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
2 tomadas frontais de 7 pinos, à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino-rei e a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 860 kg, peso máximo de carga: 33 140 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com seus requisitos. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individualizada conforme o desejo do cliente.
Chassi Semirreboque Porta-Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com 2 pinos rei substituíveis e 2 posições de pino rei.
Suportes para contêiner:
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira totalmente estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira totalmente estendida 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel gooseneck, projetando-se para trás
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal totalmente estendida 1º estágio
Extensão traseira totalmente estendida 2º estágio
1 x 45 pés com longo túnel gooseneck e cantos chanfrados
Telescópio central como quadro de tubo central deslizante, com travamento por pino
sem ajuste de altura na traseira e sem suportes centrais dobráveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
2 guias de contêiner, incl. placa de conexão para eletricidade, ar e conexões dos freios
Adaptador plug-in para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão frontal apoiada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira apoiada em roletes, com manivela manual
Estabilizador telescópico 2 velocidades de 24 t, comando unilateral
Proteção anti-encosto extensível para contêiner de 45 pés
Proteção traseira contra impactos
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até PBTC de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida compulsória e auxílio de partida, acionamento ao frear 3x
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de dois circuitos, cabeamento colorido para facilitar o serviço
Freio de estacionamento com mola acumuladora
Controle telescópico
Alívio dos eixos para facilitar a extensão do telescópio
2 cabeçotes de engate seguros contra inversão na dianteira, sem linhas de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de subir & descer
Sistema de estabilidade do veículo
Hnsdoi Ri E Aspfx Akwon
Reconhecimento de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine do motorista; o caminhão precisa estar preparado - não instalado em todos os caminhões (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna de neblina traseira redonda, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de faixa brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na dianteira, sem cabos de conexão
Instruções operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido do sistema entre o pino rei e a extremidade traseira do veículo, bem como o comprimento total do conjunto de 16.500 mm, é excedido! A proteção anti-encosto
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semi-Reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei
Suportes de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira
Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio:
1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira.
Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino,
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável e removível.
Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só.
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés.
Paralamas semiparciais
com protetores antisspray conforme CE
Protetor de colisão na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico
Alívio de eixo para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras
Hedji Ri Exspfx Akwenn
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão
Instruções operacionais
Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência de acordo
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Áustria
2 149 km
Travões de prensa CNC
DURMAAD-R 40400 4m x 400 to 4 Achsen- CNC Bombierung
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, Pressão: 400
Comprimento de quinagem: 4050 mm
Distância entre montantes: 3400 mm
Potência elétrica: 37,5 kW
Peso aprox.: 25.000 kg
Dimensões (CxLxA): 5750 x 2110 x 3440 mm
LIQUIDAÇÃO DE ESTOQUE – PREÇO IMPERDÍVEL!
CNC Prensa Dobradeira DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 ton)
(Preço original aprox. EUR 170.000)
Dados técnicos:
Fabricante: DURMA
Modelo: AD-S 40400
Ano de fabricação: 2011
Comprimento de dobra: 4.050 mm
Força de prensagem: 400 toneladas
Eixos: Y1, Y2, X, R + bombagem CNC controlada
Potência do motor: 37 kW
Equipamentos & destaques:
- Bombagem CNC – ajustável motorizada via comando
- Ferramenta superior: 1010/A/75° segmentada, perfilada
- Matrizes: Multi-V
- Batente traseiro com comando CNC
- 2 braços de apoio para chapas com guias lineares
- Dispositivo de proteção a laser conforme CE (Lasersafe) no cabeçote superior
- Máquina em conformidade com as normas CE vigentes
- Bomba nova instalada
A máquina é vendida no estado atual.
A máquina foi adquirida em processo de insolvência e posteriormente transportada para nosso galpão. As funções básicas "Subir" e "Descer" foram testadas e estão operacionais.
Além disso, não podemos fornecer outras informações sobre o estado técnico ou funcionamento da máquina. Visitação no local é possível mediante agendamento.
Venda conforme inspeção, sem garantia.
Oportunidade única – disponível imediatamente!
Hnsdpovfy Sxsfx Akwon
Apenas 1 unidade em estoque – pronta para entrega – sem prazo de espera!
Aproveite já esta rara oportunidade para adquirir uma máquina de alto desempenho por uma fração do preço novo.
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Áustria
2 149 km
Travões de prensa CNC
DURMAAD-R 40400, 4 Achsen+ CNC Bombierung
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, Pressão: 400
Comprimento de quinagem: 4050 mm
Largura entre montantes: 3400 mm
Potência: 37,5 kW
Peso aprox.: 25.000 kg
Dimensões (CxLxA): 5750 x 2110 x 3440 mm
LIQUIDAÇÃO DE STOCK – PREÇO INCOMPARÁVEL!
Prensa Dobradora CNC DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t)
(Preço novo aprox. EUR 170.000,–)
Dados técnicos:
Fabricante: DURMA
Modelo: AD-S 40400
Ano de fabrico: 2011
Comprimento de quinagem: 4.050 mm
Força de pressão: 400 toneladas
Eixos: Y1, Y2, X, R + curvatura CNC controlada
Potência do motor: 37 kW
Equipamento & Destaques:
Bombagem CNC – regulável motorizada pelo comando
Ferramenta superior: 1010/A/75° segmentada, com compensação
Matriz: Matriz Multi-V
Batente traseiro controlado por CNC
2 braços de apoio de chapa com guias lineares
Dispositivo de proteção a laser conforme CE (Lasersafe) na viga superior
A máquina cumpre os regulamentos CE em vigor
Nova bomba instalada
A máquina é vendida no estado atual.
A máquina foi adquirida em processo de insolvência e transportada para o nosso armazém. As funções básicas "Subir" e "Descer" foram testadas e estão operacionais.
Não podemos fornecer mais informações sobre o estado técnico ou funcional da máquina. Inspeção no local possível por marcação prévia.
Venda conforme visto e sem garantia.
Oportunidade única – disponível para entrega imediata!
Hsdpfsv Rtg Tex Akwsnn
Apenas 1 unidade em stock – pronta para recolha imediata – sem tempo de espera!
Aproveite esta oportunidade rara para adquirir uma máquina de alto rendimento a uma fração do preço novo.
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 73 540 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Pescoço de Ganso:
* Pescoço de ganso hidráulico com ajuste de altura e removível, comprimento aprox. 3.650 mm
* 2 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN)
* 2 pares de argolas de amarração no pescoço de ganso (LC 10.600 daN)
* 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN)
* Para cavalos mecânicos (CSM) 6x4 ou 8x4 de 2 eixos
Chassi dianteiro compacto:
* Engate de gancho na dianteira e traseira, comprimento aprox. 2.200 mm
* Largura do chassi: aprox. 2.850 mm
Ponte escavadeira:
* Ponte telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino e orelha atrás
* Largura base: aprox. 2.850 mm
* Comprimento: aprox. 6.650 mm
* Altura das longarinas: aprox. 400 mm
* Largura das longarinas: aprox. 1.350 mm
* Altura de carga: aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm
Chassi traseiro de 4 eixos:
* Acoplamento mecânico de pino e orelha para acoplamento de um rebaixado na dianteira
* Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm
* Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm
* Eixos pendulares, todos hidro-mecanicamente direcionados forçadamente
* Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h)
* Nivelamento hidráulico dos eixos
Pneus:
* Chassi dianteiro: 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5
* Chassi traseiro: 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5
* Índice de carga 150/148J
Pintura:
* Toda estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão
* Pintura final em duas demãos 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL
Inclui os seguintes acessórios:
* Parede dianteira de aço, aprox. 400 mm alta
* Laterais e traseira em alumínio plug-in no pescoço de ganso, aprox. 400 mm alta, versão anodizada
* Pino-rei 3,5 polegadas
* Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min)
* Suporte (galho) para suspensão das linhas de suprimento, tanque do CSM deve ter no mínimo 80 litros
* Com peças de acoplamento MAX Trailer, caso contrário, peças devem ser fornecidas pelo cliente na fábrica
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa standard NLGI-2
* Kit de ferramentas Art. Nº 612452
* Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso
* Chassi dianteiro com conexão de ar separada para chave pneumática
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita atrás do chassi dianteiro para placas de advertência
* Ponto para inserção de argolas de parafuso (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm do lado externo da longarina superior do tubo lateral da ponte escavadeira (LC 16.000 daN)
Hodoxbmplopfx Akwonn
* Alargadores dobráveis com estrutura de aço ajustáveis de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa NLGI-2
* Tomada no chassi traseiro para controle remoto por cabo da direção traseira
* Chassi traseiro com cava
* Dois porta-ferramentas em inox, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montados no pescoço de ganso, lado esquerdo e direito
* Motor diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) c
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Essen
1 786 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 42 900 kg, peso total: 55 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 29 000 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos disponíveis imediatamente ou a curto prazo em nosso website.
Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
PLATAFORMA DE CARGA:
* Pescoço de ganso, comprimento aprox. 3.900 mm com viga central
* Plataforma extensível duplamente, comprimento aprox. 9.300 mm
* Uma mesa de apoio de aprox. 200 mm de largura está solidamente soldada à viga central
* Travamento pneumático com pino cônico reforçado e posições reforçadas de travamento; as linhas de fornecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma (exceto o fornecimento do primeiro e segundo travamento)
* Carga técnica no pino rei: 25.000 kg Para cavalos mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4
* Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
* Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidro-mecânica, montados em prato giratório
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
* Pneus duplos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca à nossa escolha
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos
* Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação das funções hidráulicas
* 3 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, rebatíveis para fora
* No pino rei 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) – todas as demais argolas de amarração (LC 5.000 daN)
* 3 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo do pescoço de ganso, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 1 trilho transversal para bolsas de estacas montado no assoalho do pescoço de ganso para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 1x na traseira do pescoço de ganso
* Pino rei de 2 polegadas
* Pernas de apoio mecânicas com câmbio de 2 velocidades e manivela
* 8 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 10 pares de argolas de amarração embutidas e rebatíveis no quadro externo da plataforma
* Eixo direcionável a partir da frente e traseira via controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no cavalo mecânico
* Último eixo com liberação do fole de ar ativada ao acionar o freio de estacionamento
Hnjdeyvnd Nepfx Akwjn
* Parede frontal de aço, aprox. 1.600 mm de altura, versão certificada conforme EN12642:2016 XL
* Tomada redonda NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita junto às pernas de apoio, com fiação para o cavalo mecânico
* Piso em madeira de aprox. 32 mm no pescoço de ganso e plataforma
* Na viga extensível de grande seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 500 mm
* Na viga extensível de pequena seção transversal, ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm, permitindo, assim, encaixe de 500 mm
* Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.500 daN)
* 4 trilhos transversais para bolsas de estacas montados no piso da plataforma, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm
* 4 calços de roda com suporte sob a plataforma
* 1 caixa de ferramentas INOX com fechadura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado esquerdo em direção de marcha
* 1 caixa de ferramentas INOX adicional com fechadura, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma no lado direito em direção de marcha
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 96 500 kg, peso total: 126 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 26 900 mm, largura total: 2 750 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso hidráulico, ajustável em altura e removível. Comprimento aprox. 3.650 mm
* Para cavalos mecânicos: 6 x 4 ou 8 x 4
* Conexão hidráulica do caminhão com regulador de vazão (20 l/min), incluindo suporte para suspensão das linhas de fornecimento, o tanque do cavalo mecânico deve ter no mínimo 80 l
* Com engates MAX Trailer, caso contrário, engates fornecidos pelo cliente, entregues na fábrica
* Suporte com guincho para roda sobressalente na frente do pescoço de ganso
* Pino-rei de 3,5 polegadas
* Parede frontal em aço, aprox. 400 mm de altura
* Laterais e traseira em alumínio encaixáveis no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* Alavanca de comando no pescoço de ganso protegida por tampa rebatível
* Iluminação da operação no pescoço de ganso com interruptor liga/desliga
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso para placa de advertência
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa padrão NLGI-2
* Conexões hidráulicas do pescoço de ganso para a plataforma rebaixada com engates de rosca
* Possibilidade de acesso ao pescoço de ganso
* Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 1.000 mm, medindo aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição LED e suporte para giroflex
* Adaptador de fixação para 2 rodas sobressalentes
* Motor diesel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) com arranque elétrico e bateria de arranque. Potência: 9,5 kW (12,9 hp) a 3.000 rpm
* Linhas hidráulicas entre Powerpack e terminal de conexão no pescoço de ganso
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita na traseira do pescoço de ganso, com interruptores independentes
* Controle remoto sem fio: - operações do powerpack, partida/parada do motor diesel. - Controle da direção auxiliar, também via controle remoto com fio, com 2 LEDs de controle no receptor para monitoramento da trajetória. - Subida/descida do pescoço de ganso - Subida/descida da suspensão dos eixos
Chassi dianteiro de 2 eixos:
* Engate tipo pino-olhal na dianteira e traseira. Comprimento: aprox. 2.970 mm Largura do chassi: aprox. 2.750 mm
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa padrão NLGI-2. (não conectado às barras de direção)
* Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita na traseira do chassi dianteiro para placas de advertência
* Superfície do chassi com revestimento antiderrapante pintado
Hedozahp Sopfx Akwonn
* Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque
* Tomada de 7 pinos para placas de advertência, à esquerda e à direita no chassi dianteiro, próximo aos eixos
* Extensões telescópicas laterais de aprox. 230 mm por lado para o chassi de 2 eixos
* 1 par de blocos roscados M42 entre os eixos do chassi dianteiro
* 1 par de suportes para placas de advertência para encaixe nos bolsões externos da plataforma
Plataforma de carga:
* Plataforma telescópica dupla de 6 eixos, com acoplamento tipo pino-olhal na dianteira e chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8°
* Comprimento da plataforma: aprox. 11.000 mm
* Extensível tecnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm
* Distância entre eixos: aprox. 1.500 mm
* Largura padrão: aprox. 2.750 mm
* Pino de acoplamento hidráulico
* Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para a plataforma, com graxa padrão
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Parma
1 643 km
Reboque semirreboque de plataforma baixa para transporte de máquinas de construção
de angelisculla vasca allungabile 2 assi usata
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 27 200 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2018, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 R 17.5, distância ao solo: 300 mm, cor: verde claro, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, semi-reboque culla vasca extensível usado De Angelis 3 eixos, com 2 eixos direcionais Tridec acionados pela quinta roda e hidráulicos com comando por fio e unidade de controlo, pescoço destacável e ajustável, piso extensível em mais 5,40m além dos 7,0m com culla fechada, suspensão pneumática, rampas de subida removíveis em alumínio, ganchos laterais rud, alargadores laterais, ano 2018, inspecionado até 31.10.2026 - DISTRIBUIDOR INTERDRIVESRL-PARMA
Hedpoy T Sbtjfx Akwsnn
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 500 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento:
Equipamento completo sob consulta.
PESCOÇO DE CISNE:
* Pescoço de cisne em design SNT, otimizando o comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinado na parte traseira aprox. 1.000 mm x 6°
* Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX
* Sobre o pescoço de cisne e a inclinação traseira, piso de grade metálica com reforço de chapa de 5 mm
* Pino-rei de 2 polegadas
* Placa de guia do pescoço de cisne para a placa do engate, aprox. 500 mm de largura
* Tomada redonda padrão OTAN na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917)
* No pescoço de cisne, 1 par de laterais removíveis de alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita no topo da parede frontal, operados por interruptor liga/desliga (o comando pelo cavalo-mecânico não é possível neste caso)
PLATAFORMA DE CARGA:
* Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com inclinação traseira de aprox. 900 mm x 6°
* Área após o pescoço de cisne ajustável hidraulicamente em altura e inclinação, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg
* Piso de grade metálica contínua com chapa de reforço de aprox. 5 mm sob a plataforma e o leito elevatório, projetado para cargas pontuais
PNEUS:
235/75 R 17.5 3PMSF rodado duplo. Marca a nossa escolha
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
EIXOS:
* Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo direcional
* 3º eixo com bloqueio eletromagnético para marcha à ré, ativado com engate da ré ou manualmente
* 1º eixo com assistência de partida
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS:
* 1 par de rampas de aço AXS bipartidas com piso de grade, aprox. 4.920 mm de comprimento e aprox. 900 mm de largura
* Pontas das rampas eleváveis hidraulicamente
* Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro
* Luzes rotativas nas extremidades externas das rampas, com interruptor ao lado do controle das rampas
* Trava de fixação rápida para transporte
* Revestimento antiderrapante na estrutura externa e nas pontas das rampas
* Apoios mecânicos laterais do tipo tubo deslizante para suporte em docas de descarga
* Válvulas de comando para rampas hidráulicas no lado direito do veículo
SISTEMA DE FREIOS:
Sistema de freios WABCO EBS-E, em conformidade com normas da UE
TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE:
* Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
PINTURA:
* Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002)
* Rodas prata (RAL 9006)
* Laterais em alumínio natural
* Cubos conforme fabricante do eixo
* Placa luminosa branca pura (RAL 9010)
Hnodpfx Akjy Auhhowsn
EQUIPAMENTOS:
* Parede frontal em aço, removível, aprox. 1.600 mm de altura, incluindo barra de conexões para linhas de fornecimento ao cavalo-mecânico, instalada aprox. 1.000 mm a partir da borda inferior do perfil externo
* Pontos de fixação para correntes de amarração na parede frontal interna esquerda e direita, com bandeja de alumínio abaixo de cada lado para armazenamento de correntes ou cintas de amarração
* Atrás da parede frontal, revestimento DELIGNIT aparafusado de aprox. 12 mm de espessura
* 2 pares adicionais de anéis de fixação aparafusad
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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 30 190 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis para pronta entrega e a curto prazo, em nosso site.
Resumo dos equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação.
Plataforma de carga:
- Plataforma rebaixada com longarinas externas em versão extensível SUPER LOW Design, comprimento aprox. 6.850 mm
- Plataforma rebaixada com piso fixo de madeira de lei, espessura aprox. 40 mm e travamento mecânico
- Linhas de fornecimento protegidas nas longarinas extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma
- 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 6 pares de blocos roscados na longarina interna para instalação de anéis RUD aparafusáveis
Pescoço de ganso:
- Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
- Pescoço de ganso elevável/rebaixável hidraulicamente e destacável
- Capacidade técnica de carga no pino de engate: 23.000 kg
- Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2
Eixo traseiro:
- Eixo traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e cobertura de chapa antiderrapante
- Eixo com cava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodação dos reservatórios de ar
- 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
- 1 par de anéis de amarração horizontais, à frente e atrás no chassi (LC 10.000 daN)
Eixos:
- Eixos BPW com direção forçada hidro-mecânica
- Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
- Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
- Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF
- Marca à nossa escolha
- Índice de carga (146/146F)
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141
- Transmissão de dados para o cavalo-mecânico via interface EBS padronizada, conforme ISO 11992
- Para exibição correta, o cavalo-mecânico deve ser capaz de transmitir e mostrar esses dados
Sistema de freios:
- Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M)
Instalação elétrica:
- Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas as luzes laterais de LED piscam com o pisca
- ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos conforme ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098)
Estrutura de aço:
- Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência
- Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa)
Pintura:
- Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem
- Segundo tratamento de jateamento com corindo para melhor aderência do sistema de pintura
Hedjxarl Nspfx Akwjnn
- Metalização HRM de todo chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva
- Pintura final com 2 demãos de tinta de acabamento 2K, cor única em RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
- Rodas em prata
- Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 branco puro
- Pintura metálica não disponível
- Estrutura da pintura testada em névoa salina conforme ISO 9227-NSS
- Vedação de cavidades com cera especial
Incl. os seguintes equipamentos adicionais:
- Pino-rei de 2 polegadas
- Parede frontal de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
- Direção traseira e dianteira operável por controle remoto via cabo, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo-mecânico)
- Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à plataforma rebai
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Augsburg
1 822 km
Tractora standard
Mercedes-BenzActros 1851 LS 4x2 GigaSpace SoloStar Retarder
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 10 775 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 02/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, Cor: branco Ártico, peso bruto autorizado: 18.000 kg, assentos em couro Dinamica, preto, banco do passageiro, suspensão pneumática, 1 x airbag, eixo elevatório, retarder, sistema eletrônico de freio EBS, programa eletrônico de estabilidade ESP, controle de tração ASR, ar-condicionado automático, ar-condicionado estacionário: elétrico, bancos do motorista e passageiro com suspensão pneumática e climatizados, nivelamento de suspensão: regulação de nível em segunda posição, faróis de LED: faróis em matriz, luz de curva, rádio digital DAB, porta USB, sistema de som, assistente de permanência em faixa, câmara de ré, sensor de chuva, volante em couro, teto de vidro corrediço e basculante elétrico, indicador de temperatura externa, monitoramento da pressão dos pneus, imobilizador, travamento central com controle remoto, vidros coloridos com filtro de faixa, proteção antiencastramento, rádio CB, pacote de conforto, geladeira em gaveta sob a cama, holofotes de trabalho em LED (direita e esquerda, e ao centro abaixo), iluminação ambiente em LED para condução e vivência, luz diurna em LED, sistema inteligente de iluminação, luz de conversão, cabine do condutor isolada acusticamente e termicamente, sensor de luz, assistente de atenção, painel de instrumentos digital: cockpit multimídia interativo 2, limitador de velocidade: 90 km/h, reconhecimento de sinais de trânsito, revestimento lateral, retrovisores externos digitais: MirrorCam. SoloStar Concept. Assento do condutor pneumático com climatização, cama conforto superior larga ajustável em altura, colchão PremiumComfort em cima e embaixo, pillow-top para cama conforto inferior, interruptor MirrorCam ao lado da cama, cortina transversal em frente à(s) cama(s), suporte para notebook, 2 lâmpadas de leitura LED flexíveis, espelho de barbear, mesa lateral no lado do passageiro, persiana elétrica única para para-brisa frontal, persianas laterais para motorista e passageiro, tomada 24 V/15 A atrás do banco, sistema de prateleiras flexível acima do para-brisa, gaveta sob o painel, tomada 230 V no espaço dos pés do passageiro, conexão de ar comprimido na cabine, aquecimento adicional de água quente com aproveitamento de calor residual, carpete no túnel do motor, tacógrafo digital, cartão de assistência à condução para a Europa, atualização remota do cartão de assistência à condução, Mercedes-
Hjdszaifuepfx Akwonn
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Essen
1 786 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLE3-Achs-Tiefbett 3x10 t Außenträger
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 36 040 kg, peso total: 53 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site.
Excerto dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta.
Pescoço de ganso:
* Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.750 mm
* Pescoço de ganso elevável/abaixável e destacável hidraulicamente
* Para tratores: 6 x 4 ou 8 x 4
Cama rebaixada:
* Cama rebaixada com vigas externas, extensível no design SUPER LOW, comprimento aprox. 8.000 mm
* Cama rebaixada com piso fixo em madeira dura de aprox. 40 mm de espessura e travamento mecânico
* As linhas de suprimento estão protegidas nas vigas extensíveis e se adaptam automaticamente ao respectivo comprimento da cama rebaixada
* 7 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 6 pares de blocos com rosca no eixo interno para montagem de argolas RUD parafusáveis
Chassi traseiro:
* Chassi traseiro com estrutura externa fechada e cobertura de chapa xadrez
* Chassi com côncava para escavadeira, fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar
* 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN)
* 1 par de argolas de amarração deitadas, na frente e atrás do chassi (LC 10.000 daN)
Eixos:
* Eixos BPW e suspensão, todos os eixos com direção forçada hidromecânica
* Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Pneus:
Hodpfx Asy Uwu Iskwonn
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca conforme escolha do fabricante. Índice de carga (146/146F)
Sistema de freios:
* Sistema de freios WABCO de acordo com regulamentos da UE com EBS-E (2S2M)
Pintura:
* Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% Zinco/15% Alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva
* Pintura final com 2 camadas de tinta PU bicomponente, cor sólida RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL
Inclui acessórios:
* Pino rei de 2 polegadas
* Parede frontal em aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura
* Na barra de ligação galvanizada frontal, conexões de ar em amarelo-vermelho
* Direção auxiliar, operável por controle remoto com cabo de ambos os lados, dianteiro e traseiro, por botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no trator)
* Preparação para fixação de suportes aparafusáveis para containers de 1 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' sobre as vigas externas. Sem travas de container
* Conexões hidráulicas do pescoço de ganso à cama rebaixada com multicoupling em vez de acoplamentos parafusados
* Unidade eletro-hidráulica
* Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou do guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento, máx. 250 A) entre o semirreboque e o trator, com conexão (NATO-NATO)
* Faixa refletiva amarela conforme regulamentos da UE nas laterais, extensões e parte traseira do semirreboque
* Suportes para placas de advertência à esquerda e à direita no pescoço de ganso e na traseira, inclusive tomada elétrica
* Manual e descrição em pen drive USB
* Sistema de lubrificação central com 2 bombas BEKAMAX (Pico) para graxa NLGI-2 e proteção removível para as bombas
* 7 pares de blocos roscados entre os anéis de amarração sob o perfil superior das vigas externas, para montagem de argolas RUD VLBG-4 aparafusáveis
* 2ª altura de condução, aprox. 50 mm acima da posição normal, controlada manualmente
* Laterais e tras
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Triptis
2 012 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassi porta-contêiner semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei.
Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro.
Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino.
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel,
Hedpfx Aeww Iczokwonn
guiador de contêiner dianteiro encaixável
Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation
Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo);
extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-choque traseiro em aço galvanizado
Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés
Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Paralama em meia concha
Com protetor de respingos anti-spray conforme EG
Proteção de impacto traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para extintor de até 6 kg
1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
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Trittau
2 117 km
Plegadeira hidráulica de esquadro 3000x6
KRAMERAMaut VI hy 3000/6
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1988, largura de trabalho: 3 000 mm, tipo de coroamento: manual, espessura da chapa (máx.): 6 mm, comprimento total: 2 500 mm, largura total: 4 500 mm, altura total: 2 500 mm, Equipamento: documentação / manual, paragem de emergência, Cilindro hidráulico de dobrar chapas por inclinação
Fabricante: KRAMER Modelo: AMautVIIhy3000
Ano de fabricação: 1988
Dados técnicos
Fabricante: KRAMER
Hjdpfx Aksy T R Swowsnn
Modelo: AMautVIIhy3000
Ano de fabricação: 1988
Comprimento útil: 3030 mm
Espessura da chapa: 6 mm
Curso: aprox. 300 mm
Dimensões: aprox. CxLxA 4,5 x 2,5 x 2,5 m
Equipamento:
• Ajuste do ângulo de dobra por potenciômetro!
• Batente traseiro motorizado 1000 mm
• Ferramenta de pé de ganso segmentada
• Régua de dobra + régua de reforço
• Bombagem ajustável manualmente
• Documentação
Todas as informações são fornecidas sem garantia.
Uma demonstração pode ser agendada a qualquer momento em nosso showroom.
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Stadum
2 140 km
Reboque de plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 42 400 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2011, Equipamento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 e Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Rebaixada com altura ajustável e pescoço de ganso removível
Fabricante: Goldhofer
Modelo: STZ-VLS4-37/80
Primeiro registo: 01/2011
Cor: Amarelo
Peso bruto total: 64.000 kg
Peso vazio (segundo documentos): 21.600 kg
Eixos: 4x eixos BPW, sendo o 1º eixo direcionado por sistema de direção por mesa giratória, os outros 3x eixos são forçados hidromecânicos
eixos direcionáveis até no máximo 45 graus
Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70%
Suspensão: Pneumática, com função de elevar e baixar
EBS Wabco
Pescoço de ganso removível com painéis laterais de alumínio
Cilindros hidráulicos para suporte no trator
Caixa de ferramentas com tampa na frente do pescoço de ganso
Comandos e manômetro à esquerda no pescoço de ganso
Hnjdpex Suzaefx Akwsn
Pescoço de ganso preparado para dolly de 1 eixo com rotação livre
Rebaixada ajustável hidraulicamente ao chassis
Chassi com reentrância para braço escavadeira (a partir do 2º eixo)
Alargamento extensível da área de carga 440 mm (2x220 mm) e 700 mm (2x350 mm)
Pranchas de madeira para ligação entre os alargamentos
Suspensão pneumática com elevação e descida entre mín. 825 mm e 1.025 mm (não para circulação)
2 alturas de condução pré-definidas:
1. altura: 925 mm (+100 mm/-100 mm)
2. altura: 885 mm (+100 mm/-100 mm)
2 pares de argolas de amarração embutidas no piso do pescoço de ganso
5 pares de argolas de amarração embutidas no piso da rebaixada
5 pares de argolas de amarração laterais no chassis da rebaixada
4 pares de alojamentos para estacas no piso da rebaixada
3 pares de argolas de amarração embutidas no piso do chassi
2 pares de argolas de amarração laterais no chassis do chassi
2 pares de alojamentos para estacas no piso do chassi
2x argolas de amarração na reentrância da caçamba
Traseira do veículo com inclinação de 10 graus
Rampas hidráulicas de peça única (2.850 mm x 720 mm) e suportes hidráulicos na traseira
Comando das rampas e suportes traseiros à esquerda
Smartboard atrás à direita
Luzes LED adicionais de marcha à ré no pescoço de ganso e na traseira do reboque
Apenas 1 proprietário!
Veículo alemão! Documentos alemães!
Goldhofer SX 1-25/80 Dolly
Fabricante: Goldhofer
Modelo: SX 1-25/80
Primeiro registo: 03/2011
Cor: Amarelo
Peso bruto total: 28.000 kg
Peso vazio (segundo documentos): 2.750 kg
Eixos: 1x eixo BPW
Pneus: 235/75 R17.5 aprox. 70% / Rodado duplo
Placa de engate 3''
Paralamas individuais
Suportes
Manômetro de carga
Apenas 1 proprietário!
Veículo alemão! Documentos alemães!
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