Bauer Xyz comprar usado (1 083)
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Aumühle
2 028 km
Paleteira de 50 rm Nedcon
50 lfm Palettenregal Nedcon H 7 mT 110 cm Auflast /Fach 3050 kg
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, 50 m de prateleiras para paletes Nedcon
🧰 Características do produto:
• Fabricante: NEDCON
• Cor: galvanizado / azul / laranja
• Condição: novo, ver fotos
• Estrutura: 19 unidades, pré-montadas, 700 x 110 cm
• Travessas: 144 unidades, com vão livre de 270 cm, perfil de caixa 110 x 40 mm
• Fixação: 288 unidades, pinos de segurança galvanizados
• Fixação: 76 unidades, buchas de concreto Hilti
• Capacidade de carga: 3.050 kg por nível
• Carga por campo: 12.000 kg
• Placa de capacidade de carga: incluída
Mais de 5.000 metros em estoque
Alturas de estrutura até 7 metros
Comprimentos de travessas disponíveis: 182,5, 270, 330 e 360 cm
Travessas transversais, grelhas e prateleiras adicionais disponíveis sob consulta
💰 Preço: 10.490 € (sem IVA)
• Desconto por quantidade: sob consulta
• Custos de envio: sob consulta, em toda a Europa
• Prazo de entrega: entrega imediata
• Inspeção e recolha: a qualquer momento, mediante marcação
• Número do produto: P2837
Mais de 5000 metros de prateleiras para paletes de diversos fabricantes em estoque
(Alterações e erros nos dados técnicos, especificações e preços, bem como vendas antecipadas, são reservados! Consulte nossos termos e condições, todos os preços são sem IVA, a partir do armazém.)
Lenox Trading – Equipamentos de armazenagem e prateleiras para cargas pesadas, novos e usados de alta qualidade
Fgjdpfxofkgq Se Amrsh
Texto da descrição:
Está à procura de prateleiras de armazenagem de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading é uma das maiores empresas de venda de equipamentos de armazenagem novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça), com cerca de 100 funcionários.
⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE:
• Mais de 10.000 metros de prateleiras disponíveis para entrega imediata
• 20.000 m² de plataformas de armazenagem e plataformas de estruturas de aço disponíveis imediatamente
• 30–50 caminhões com reboque circulam semanalmente para garantir a máxima variedade
📦 NOSSA GAMA DE PRODUTOS (COMPRE ONLINE A PREÇOS BARATOS):
Quer se trate de prateleiras para paletes, prateleiras para cargas pesadas, prateleiras altas, prateleiras de prateleiras ou prateleiras para contentores IBC – entregamos e instalamos em toda a Europa com a nossa própria equipa! Incluindo planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem.
🏭 MARCAS DE TOPO, USADAS E DE LIQUIDAÇÃO DE INSOLVÊNCIA:
• SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300)
• Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, prateleiras para cargas pesadas Jungheinrich)
• Prateleiras de braço em balanço (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra)
• Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner
🔨 NOSSA SEGUNDA ÁREA DE NEGÓCIO: LEILÕES ONLINE E LIQUIDAÇÃO
Em projetos de desmontagem e remoção, oferecemos um pacote completo e sem preocupações:
1. Compra em bloco: compra de mercadorias, equipamentos e estoques completos, incluindo remoção completa.
2. Leilão por comissão: realização de leilões por conta de terceiros.
Nosso serviço completo realizado por nossos próprios funcionários: catalogação, preparação de escritório, inspeção, emissão de mercadorias, logística, desconstrução e entrega limpa.
Quer tenha encontrado as prateleiras para cargas pesadas ou esteja à procura de um sistema de prateleiras para cargas pesadas galvanizado – garantimos as melhores condições. Contacte-nos para obter uma oferta sem compromisso!
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Steinach
1 964 km
Caminhão para fins especiais
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros.
Peso em ordem de marcha: 33 toneladas
Peso bruto total admissível: 26.000 kg
28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus
Construção: altura média
Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira
Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D
Tração: 6 x 4
Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD
Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll
Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto)
Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução
Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving
Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Assistente de frenagem de emergência
ABS, EBS, ASR, ESP
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas
Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Relação do eixo i=3,63
Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus
59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus
Climatronic
Piloto automático
Volante multifuncional
Para-sol
Fodsz Exf Rspfx Amrjgh
Teto solar
2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine
2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine
Luzes traseiras e luzes diurnas LED
2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED
Preparação para câmera de ré
Frigorífico extensível na cabine
Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Vidros elétricos
Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta
Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros
Revestimento dos bancos Comfort
Integração de smartphone
Sistema de som MAN
Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas
Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões.
Número interno do veículo: 2509
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Steinach
1 964 km
Chassi de caminhão
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros.
Peso em ordem de marcha: 33 toneladas
Peso bruto total admissível: 26.000 kg
28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus
Construção: altura média
Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira
Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D
Tração: 6 x 4
Fodpfsz Exgzox Amregh
Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD
Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll
Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto)
Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução
Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving
Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Assistente de frenagem de emergência
ABS, EBS, ASR, ESP
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas
Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
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Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus
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Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros.
Peso em ordem de marcha: 33 toneladas
Peso bruto total admissível: 26.000 kg
28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus
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Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira
Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D
Tração: 6 x 4
Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD
Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30
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Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
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Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg
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Relação do eixo i=3,63
Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus
59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus
Climatronic
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Volante multifuncional
Para-sol
Teto solar
2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine
2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine
Luzes traseiras e luzes diurnas LED
2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED
Preparação para câmera de ré
Frigorífico extensível na cabine
Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Vidros elétricos
Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta
Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros
Revestimento dos bancos Comfort
Integração de smartphone
Sistema de som MAN
Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas
Fgjdpfx Amoz Exg Ioroh
Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões.
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Aumühle
2 028 km
K60 porta-paletes cantilever galvanizado em ambos os lados
OHRAK60 Kragarmregal
Ligar
Condição: usado, Ohra K60 Prateleira de braço cantilever, galvanizada, conjunto de 4, usada
🧰 Características do produto
• Fabricante: Ohra
• Sistema: K60
• Cor: galvanizada
• Estado: usada, ver fotos
• Postes: 4 unidades, 6.340 mm de altura (IPE240)
• Base: 4 unidades, base de dupla face, 2.250 mm de profundidade (IPE240)
• Braço: 32 unidades, 1.200 mm de profundidade (K60, produto novo)
• Fixação: 64 unidades, pinos de fixação
• Fixação: 16 unidades, ancoragens de betão Hilti
• Capacidade de carga: 3.200 kg por poste e lado
• Capacidade de carga: 800 kg por braço
• Distância entre os quadros: 1.500 mm
• Altura total: 6.600 mm
• Largura total: 4.500 mm
💰 Preço: 2.790 € (líquido, sem IVA)
• Desconto por quantidade: mediante consulta
• Venda privada: sem quantidade mínima de compra
• Custos de envio: mediante consulta, para toda a Europa
• Prazo de entrega: disponível para entrega imediata
Fodpfjz Ekv Usx Amrogh
• Inspeção e recolha: possível a qualquer momento, mediante marcação
• Número do produto: P10458
Disponível em stock: mais de 5.000 metros lineares de prateleiras para paletes de vários fabricantes.
(Salvo erros e alterações nos dados técnicos, especificações e preços, bem como venda antecipada! Consulte as nossas Condições Gerais de Contrato, todos os preços excluem IVA, ex-armazém).
Lenox Trading – Armazenamento de alta qualidade e prateleiras de grande capacidade, novas e usadas.
Texto da descrição:
Está à procura de prateleiras de armazenamento de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading, com cerca de 100 colaboradores, é um dos maiores fornecedores de equipamentos de armazenamento novos e usados em toda a região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça).
⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE:
• Mais de 10.000 metros lineares de prateleiras disponíveis para entrega imediata
• 20.000 m² de mezaninos de armazenamento e plataformas de aço disponíveis imediatamente
• 30 a 50 caminhões-cisterna de mercadorias, semanalmente, para uma seleção máxima
📦 NOSSO SORTIMENTO (COMPRE ONLINE A PREÇOS ACESSÍVEIS):
Quer se trate de prateleiras para paletes, prateleiras de grande capacidade, prateleiras altas, prateleiras de prateleiras ou prateleiras para contentores IBC – entregamos e instalamos em toda a Europa com a nossa PRÓPRIA equipa! Incluindo planeamento CAD, transporte, desmontagem e montagem.
🏭 MARCAS TOP USADAS E DE INVENTÁRIOS DE FALÊNCIA / LIQUIDAÇÃO:
• SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300)
• Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, prateleira de grande capacidade Jungheinrich)
• Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420
• Prateleiras de braço cantilever (prateleiras de braço cantilever Elvedi, Schäfer, Ohra)
• Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner
🔨 NOSSO SEGUNDO PILAR: LEILÕES ONLINE E LIQUIDAÇÃO
Em trabalhos de desmontagem e limpeza, oferecemos um pacote completo de serviços:
1. Compra global: compra de mercadorias, equipamentos e stocks de armazém completos, incluindo limpeza completa.
2. Leilão por comissão: realização de leilões por encomenda.
Nosso serviço completo, prestado por nossos próprios funcionários: catalogação, preparação de escritório, inspeção, entrega de mercadorias, logística, desmontagem e entrega limpa.
Quer tenha encontrado as prateleiras de grande capacidade ou esteja à procura de um sistema de prateleiras de grande capacidade galvanizado, garantimos as melhores condiçõ
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Eindhoven
1 709 km
Configuração de inspeção por microscópio
ZEISS AXIOzoom V16
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: não testado, Equipamento: iluminação, Microscópio ZEISS AXIO zoom V16 usado com configuração servo-controlada.
Configuração de inspeção por microscópio composta por microscópio AXIO e câmara (Zoom. V16), e sistema de controle ZEISS com posicionamento XYZ servo-controlado e lente.
Fabricante: ZEISS | AXIO
Modelos: AXIO Zoom. V16, câmara ICc5 | Controlador Zeiss EMS 3, iluminação de microscópio CL 9000 LED, SYCOP3, MA-R-C
Voltagem: 4x 220-230V (50/60Hz)
Inclui computador com software instalado, monitor, rato e teclado.
Fgedpfx Amsyybkwjrsh
Estrutura composta de alumínio e aço inoxidável.
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Steinach
1 964 km
Grua montada em camião
MANTGS 18.470 BL/ PK 14.502 /17m/Prit. 6,20m/ 9 tkm
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 9 300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo em estado seminuevo e meticulosamente conservado: caminhão MAN 18 toneladas TGS com carroceria aberta e guindaste Palfinger PK 14.502 SH com 6 extensões, alcance lateral de aproximadamente 17 metros e alcance vertical de cerca de 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuito hidráulico, carroceria de 6,20 m de comprimento, capacidade de carga útil de 6,1 t, motor com 470 cv, entre-eixos de 5,50 m, com apenas 9.300 km, tomada de força, suspensão pneumática traseira, Pritarder, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de substituição de retrovisores digitais MAN Opti_View e muito mais.
Equipamentos:
- Peso bruto total permitido: 20.500 kg
- Cabine TGS TN longa com cama e janela traseira
- Distância entre eixos: 5.500 mm
- Motor Euro 6 e
- Tração 4x2
- Peso em vazio: 11.860 kg
- Capacidade de carga útil de 6.140 kg (com 18.000 kg de peso bruto permitido)
- Capacidade de carga útil de 8.640 kg (com 20.500 kg de peso bruto permitido)
- Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e acesso 4 posições deslizante
- Dimensões da carroceria: aprox. 6,20 m (comprimento) x 2,48 m (largura) x 60 cm (altura)
- Guindaste Palfinger PK 14.502-SH, rebatível, montado atrás da cabine
- Revisado em oficina autorizada Palfinger
- Certificado UVV do guindaste válido até outubro de 2026
- Momento máximo de elevação: 13,8 mt
- Apenas 610 horas de trabalho conforme contador
- Controle remoto PAL com P7
- Partida/parada do motor com aumento de rotação
- Guindaste com 6 extensões
- Comando rotativo e de garra
- Radiador de óleo 10,5 kW
- Alcance do guindaste até 16,80 metros
- Capacidade de elevação (aprox.): 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg
- Suportes hidráulicos duplos com apoio giratório
- Monitoramento da posição de transporte
- Função extra HPSC com 2º contrapeso
- Tomada de força dependente do câmbio, tipo NH/4c, sem flange, razão f=0,97, posição aprox. 3:30h
- Bloqueio de diferencial no eixo traseiro
- Câmbio MAN TipMatic 12.26 DD
- Pritarder MAN com MAN EVBec, com múltiplos estágios
- Função de condução em marcha lenta MAN Idle Speed Driving
- Função de balanço de emergência
- Ar-condicionado Climatronic
- Aquecimento adicional de água, 4 kW
- Engate tipo anel Ringfeder 400 G 150A com conexões pneumáticas
- Capacidade de reboque autorizada: 44.000 kg
- Capacidade máxima de tração: 26.470 kg
- Eixo dianteiro com suspensão de feixe e eixo traseiro com suspensão pneumática
- Eixo dianteiro: 9.200 kg / Eixo traseiro: 13.000 kg
- Relação de transmissão do eixo: i=2,85
- Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro
- Assistente de partida MAN EasyStart
- Sistema de frenagem total automático
- Assistente de frenagem de emergência EBA
- EBS, ABS, ASR, ESP
- Aviso de saída de faixa LDW
- MAN Attention Guard
- Alarme de marcha à ré
- Piloto automático
- Para-sol
- Volante multifuncional
- Comando externo MAN EasyControl (quatro funções possíveis com a porta aberta)
- Teto solar de vidro elétrico
- Retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento
- Vidros elétricos
- Sistema de infoentretenimento MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido
- Navegação MAN Mediasystem Professional 12,3”
- Sistema de som MAN
- Espelho lateral digital
- Banco do motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento
- Revestimento dos bancos de qualidade conforto
Fgjdpjz Hhk Eefx Amroh
- 2 buzinas de ar no teto
- Preparação para 2 luzes
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Outro
MANTGS 18.520 BL 4x4 Kommunal/Winterdienst /Neu
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 09/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e conjunto de equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, peso total admissível do conjunto técnico até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro temporário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro emplacamento, entre outros.
Equipamentos:
- Quilometragem aproximada: 500 km (traslado)
- Peso bruto admissível: 18.000 kg
- Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg
- Eixo dianteiro planetário acionado, eixo traseiro HP-1352
- Capacidade reforçada do eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até 62 km/h
- Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica máxima: 13.000 kg
- Capacidade de suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg; traseiro: 13.000 kg
- Hidráulica de serviço de inverno 2-circuitos com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser
- 2 bombas hidráulicas acionadas pelo motor, 11 ccm e 22,5 ccm
Fjdpfx Amsy E D E Uoregh
- Placa frontal para implementos
- Iluminação de serviço de inverno
- Para-brisa aquecido
- Cabine TGS NN intermediária com janela traseira
- Distância entre eixos: 3.900 mm
- Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv), 2.650 Nm de torque
- Motor Euro 6 e
- Tração 4x4
- Eixo dianteiro planetário acionado, com possibilidade de engate
- Construção elevada
- Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro
- Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m
- Parede frontal 0,80 m
- Laterais M-Jet em aço HB 450, 2,5 mm
- Piso da plataforma em aço HB 400, 4 mm
- Argolas de amarração embutidas no piso
- Laterais rebatíveis da caçamba basculante
- Traseira pendular, parcialmente rebatível, com fechamento manual tipo garra
- MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35
- Retardador Eco
- Caixa de câmbio com relação de tração aumentada
- Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving
- Função de balançar MAN TipMatic
- Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg
- Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg
- Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra
- Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e todo-terreno
- Ar-condicionado Climatronic
- Aquecimento adicional de água, 6 kW
- Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic
- Peso bruto admissível conjunto técnico: 62.000 kg
- Capacidade máxima de reboque técnico: 44.000 kg
- Conexões hidráulicas para basculante traseiro
- Suspensão dianteira por feixe de molas e traseira pneumática
- Eixo dianteiro AP 9 t, traseiro AP 13 t
- Relação de transmissão: i=3,63
- Estabilizador para eixo dianteiro e traseiro
- MAN Comfort Steering
- Sistema de freio eletrônico EBS
- Assistente de frenagem total
- Assistente de partida MAN EasyStart
- ABS ASR ESP
- Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável
- Piloto automático
- Tanque de alumínio de 310 litros lado direito
- Geladeira na cabine
- Para-sol
- 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine
- Farol de trabalho
- Volante multifuncional
- Painel de comando MAN EasyControl Engine com 2 funções, operável externamente com porta aberta
- Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente
- Vidros elétricos
- Sistema multimídia MAN 7 polegadas
- Sistema de som MAN Advanced
- Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento
- Revestimento dos bancos em qual
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Outro
MANTGS 18.360 BL/4x4/KranPalfinger/Winterdienst/Neu
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante integral com caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal.
Fgsdpozthuasfx Amrjh
Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de comando.
Garantia completa do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, válida por 24 meses ou até 100.000 km.
Equipamento do camião:
18.000 kg de peso bruto permitido
22.000 kg de peso bruto técnico permitido
23.000 kg de peso bruto técnico permitido (com possibilidade de aumento)
9.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro
10.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro (com aumento técnico), aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%)
11.500 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro
13.000 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro (tecnicamente)
Sistema hidráulico municipal de dois circuitos
Placa de montagem frontal, tamanho F1
Iluminação para serviços de inverno
Para-brisas frontal aquecido
Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira
Distância entre eixos de 3.900 mm
Motor Euro 6 e
Tração 4x4
Eixo dianteiro, tipo planeta externo, com tração e possibilidade de acoplamento
Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro
Caçamba basculante Trigenius D212 de 3 lados da Meiller para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura
Parede frontal com 0,80 m de altura
Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm
Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm
Fixação da carga com olhais no fundo e nas laterais
Laterais da caçamba basculante, oscilantes e rebatíveis
Parede traseira da caçamba basculante, oscilante e rebatível, com fecho pneumático de garra
Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para todo-o-terreno
MAN TipMatic 12.26 OD
Função de transmissão MAN Idle Speed Driving
Função de transmissão de livre oscilação
Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra
Ar condicionado, Climatronic
Aquecedor adicional de água, 4 kW
Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A, com conexões de ar comprimido
Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira
Suspensão de lâminas no eixo dianteiro e suspensão a ar no eixo traseiro
Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP
Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP
Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro
Bloqueio de movimento MAN EasyStart
Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicador de temperatura dos pneus
Indicador da pressão dos pneus para o reboque
Preparação para bloqueador de álcool
Aviso de atenção MAN AttentionGuard
Assistente de travagem de emergência total
EBA Plus, assistente de travagem de emergência
Aviso de saída da faixa de rodagem LDW
LCS, assistência para mudança de faixa e assistência ao fazer curvas
MAN Front Detection
Aviso de distância
Reconhecimento de sinais de trânsito
EBS ASR ES
Controlador de velocidade
Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Reservatório de alumínio de 310 litros, do lado esquerdo
Para-sol
2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho
Conexão de ar comprimido na cabine com
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Outro
MANTGS 18.360 BL/4x4/KranPalfinger/Winterdienst/Neu
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal.
Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo.
Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km.
Equipamento do camião:
18.000 kg de peso bruto admissível
22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente
23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento
9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro
10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%)
11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro
13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente
Sistema hidráulico municipal de dois circuitos
Placa de montagem frontal tamanho F1
Iluminação para serviços de inverno
Para-brisas dianteiro aquecido
Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira
Distância entre eixos de 3.900 mm
Motor Euro 6 e
Tração 4x4
Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento
Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro
Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura
Parede frontal com 0,80 m de altura
Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm
Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm
Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais
Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis
Fedszthuyspfx Amrjgh
Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático
Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada
MAN TipMatic 12.26 OD
Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving
Função da caixa de velocidades Freischaukeln
Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra
Ar condicionado, Climatronic
Aquecimento auxiliar a água, 4 kW
Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido
Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira
Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática
Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP
Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP
Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus
Indicação da pressão dos pneus para o reboque
Preparação para sistema de bloqueio de álcool
Aviso de atenção MAN AttentionGuard
Assistente de travagem de emergência total
EBA Plus Assistente de travagem de emergência
Aviso de saída da faixa de rodagem LDW
LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva
MAN Front Detection
Aviso de distância
Reconhecimento de sinais de trânsito
EBS ASR ES
Piloto automático
Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas
Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo
Parasol
2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho
Conexão de ar comprimid
Com êxito
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Duxford
1 553 km
Analisador de química Astoria Pacific 311
Astoria Pacific311
Ligar
Condição: usado, Este anúncio é para um Analisador de Química Astoria-Pacific 311.
O equipamento está em perfeitas condições de funcionamento e pronto para uso imediato.
Este conjunto inclui:
1. Amostrador Automático Astoria-Pacific 311
2. Micropump Modelo 302D – Controlada por computador
3. Sistema de Fluxo Modelo 303
4. Detector Digital Modelo 305D
Visão geral do Amostrador Astoria-Pacific 311:
O Amostrador 311 XYZ é um componente central dos sistemas de análise de fluxo segmentado modulares da Astoria-Pacific, como os analisadores Astoria e Astoria2.
Funcionalidade:
Fjdpfx Asxhftijmrsgh
Atua como um sistema de introdução de amostras em acesso aleatório, no formato de grade XYZ, permitindo o manuseio automatizado de amostras em processos de análise líquida.
Integração e Automação:
Normalmente é integrado a detectores, bombas peristálticas e bases de cartuchos para formar um analisador automatizado completo, capaz de operar de forma autônoma e com alta produtividade, fornecendo resultados em 15–20 minutos após a carga da amostra.
Produtividade e Sensibilidade:
Quando combinado com o analisador Astoria, sistemas equipados com o amostrador 311 podem processar entre 90 e 120 amostras por hora, com capacidade de detecção na ordem de partes por bilhão e uso eficiente de reagentes (até 10 vezes menos do que sistemas SFA tradicionais).
Flexibilidade do Sistema:
O amostrador 311 oferece flexibilidade e facilidade de uso, permitindo a inserção automática de calibradores de verificação e compatibilidade entre diferentes configurações de sistemas (ex.: Astoria2, SFA3000).
Módulos de Apoio:
Para desempenho ideal, pode ser utilizado com módulos auxiliares, como a Bomba Auxiliar 322, que funciona como bomba dedicada de lavagem para o amostrador.
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Caminhão para fins especiais
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 231 540 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.430 em excelente estado de conservação, com aproximadamente 6,10 m. Plataforma para construção de andaimes/estruturas de madeira, com certificação ADR para transporte de gases, tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional, eixos traseiros com suspensão pneumática, distância entre eixos de 3,15 m, peso total de 16,4 toneladas, 430 CV, engate de reboque, transmissão automática, suporte para empilhador na parte traseira, ar condicionado, sistema de navegação, regulador de velocidade, retardador com 3 níveis, proveniente de primeiro proprietário, em excelente estado, e muito mais.
Cabine M de comprimento médio com grade de proteção traseira.
Motor Euro 6 D com 430 CV e 2.200 Nm de torque.
Tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional LOL-08, elevável.
Peso em vazio: 9.535 kg.
Carga útil: 16.465 kg.
Bloqueio do diferencial no eixo traseiro.
Distância entre eixos: 3.150 mm + 1.350 mm.
Plataforma especial com perfis de furação circundantes para fixação da carga.
Plataforma com aproximadamente 6,10 m de comprimento e 2,55 m de largura, painel frontal com aproximadamente 1,20 m de altura.
Suporte para empilhador na parte traseira.
Instalação elétrica para tanque de combustível de acordo com a norma ADR.
Equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com a norma ADR, tipo AT.
Certificação e comprovante ADR.
Transmissão MAN TipMatic12 26 DD.
MAN EasyStart com TipMatic.
MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freios a disco para os eixos dianteiro e traseiro.
Freio de balancim regulado (EVBec).
Retardador com 3 níveis.
Sistema de assistência de frenagem de emergência 2 (EBA2).
Sistema de alerta de mudança de faixa MAN Lane-Guard IV.
Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixos traseiros com suspensão pneumática.
Eixo dianteiro VOK-09 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1350.
Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg.
Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro.
Relação de engrenagem do eixo HY i=2,71.
Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150 A com conexões de ar comprimido.
Engate rápido Duo-Matic na parte traseira.
Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 26.470 kg.
Fgsdpfx Ajz I Hnfemrjh
Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg.
Peso bruto do conjunto: 44.000 kg.
Ar condicionado.
Regulador de velocidade.
Protetor solar.
2 caixas de armazenamento de plástico na parte externa, à esquerda e à direita.
Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e com aquecimento.
Vidros elétricos.
Compartimento de armazenamento na cabine.
Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste dos ombros e aquecimento.
Revestimento do assento em material de alta qualidade.
Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7".
Sistema de navegação MAN.
Sistema "Comfort" para utilização mãos-livres com 2 telefones celulares.
Veículo alemão, de primeiro proprietário.
Em muito bom estado e bem conservado.
Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Salvo erros e venda antecipada.
Número interno do veículo: 2621.
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Camião de plataforma
MANTGS 26.430/Pritsche6,10m/Lenkachse/ADR/NL16,4 to
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 231 540 km, potência: 316 kW (429,64 cv), primeira matrícula: 11/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS 26.430 em excelente estado de conservação, com aproximadamente 6,10 m. Plataforma para construção de andaimes/estruturas de madeira, com certificação ADR para transporte de gases, tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional, eixos traseiros com suspensão pneumática, distância entre eixos de 3,15 m, peso total de 16,4 toneladas, 430 CV, engate de reboque, transmissão automática, suporte para empilhador na parte traseira, ar condicionado, sistema de navegação, regulador de velocidade, retardador com 3 níveis, proveniente de primeiro proprietário, em excelente estado, e muito mais.
Cabine M de comprimento médio com grade de proteção traseira.
Motor Euro 6 D com 430 CV e 2.200 Nm de torque.
Tração 6x2/4 com eixo dianteiro direcional LOL-08, elevável.
Peso em vazio: 9.535 kg.
Carga útil: 16.465 kg.
Bloqueio do diferencial no eixo traseiro.
Distância entre eixos: 3.150 mm + 1.350 mm.
Plataforma especial com perfis de furação circundantes para fixação da carga.
Plataforma com aproximadamente 6,10 m de comprimento e 2,55 m de largura, painel frontal com aproximadamente 1,20 m de altura.
Suporte para empilhador na parte traseira.
Instalação elétrica para tanque de combustível de acordo com a norma ADR.
Equipamento para transporte de mercadorias perigosas de acordo com a norma ADR, tipo AT.
Certificação e comprovante ADR.
Transmissão MAN TipMatic12 26 DD.
MAN EasyStart com TipMatic.
MAN BrakeMatic.
ABS, ASR, ESP.
Freios a disco para os eixos dianteiro e traseiro.
Freio de balancim regulado (EVBec).
Retardador com 3 níveis.
Sistema de assistência de frenagem de emergência 2 (EBA2).
Sistema de alerta de mudança de faixa MAN Lane-Guard IV.
Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixos traseiros com suspensão pneumática.
Eixo dianteiro VOK-09 com inclinação, eixo traseiro Hypoid HY-1350.
Carga no eixo dianteiro: 7.500 kg, carga no eixo traseiro: 11.500 kg.
Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro.
Relação de engrenagem do eixo HY i=2,71.
Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150 A com conexões de ar comprimido.
Fedpsz I Hnlsfx Amrsgh
Engate rápido Duo-Matic na parte traseira.
Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 26.470 kg.
Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg.
Peso bruto do conjunto: 44.000 kg.
Ar condicionado.
Regulador de velocidade.
Protetor solar.
2 caixas de armazenamento de plástico na parte externa, à esquerda e à direita.
Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e com aquecimento.
Vidros elétricos.
Compartimento de armazenamento na cabine.
Assento do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste dos ombros e aquecimento.
Revestimento do assento em material de alta qualidade.
Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7".
Sistema de navegação MAN.
Sistema "Comfort" para utilização mãos-livres com 2 telefones celulares.
Veículo alemão, de primeiro proprietário.
Em muito bom estado e bem conservado.
Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Salvo erros e venda antecipada.
Número interno do veículo: 2621.
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Arnstorf
1 961 km
Máquina de furar e fresar
BAUER MASCHINENBAUFräs-Bohrmaschinen X = 6m und X= 2 m
Ligar
Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 120 h, Funcionalidade: totalmente funcional, curso do eixo X: 6 000 mm, curso do eixo Y: 620 mm, curso do eixo Z: 700 mm, velocidade do fuso (máx.): 4 000 rpm, avanço do eixo X: 25 m/min, taxa de avanço eixo Y: 8 m/min, velocidade de avanço eixo Z: 8 m/min, velocidade do fuso (min.): 140 rpm, Equipamento: velocidade de rotação infinitamente variável, Nossas máquinas de demonstração a um preço imbatível
Centro de fresagem e furação MDX-60 com curso do eixo X de 6300 mm e MDX 20 com curso do eixo X de 2050 mm
Tecnologia CNC eficiente para usinagem econômica de peças
Por que utilizar máquinas CNC caras e complexas com comandos CNC padrão complicados para essas peças, ou continuar apostando em processos manuais demorados como riscar, fazer ponto de centro e furar?
Não são necessários conhecimentos em CNC graças a uma interface de operação própria
Fedpfx Aozdb Nmsmrsgh
Não existe fresadora/furadeira CNC mais fácil de operar
Mesmo para apenas um furo, a execução na máquina é mais rápida que manualmente
Até 80% de economia de tempo
Visualização gráfica das peças programadas através de tela de 21”
Peças longas podem ser passadas diretamente com programa de reposicionamento
Importação de dados DXF e DSTV diretamente do sistema CAD
Alta segurança de processo e de repetição
Peças podem ser programadas após poucos minutos de instrução
Por que complicado, se pode ser mais eficiente?
O Centro MDX é uma máquina robusta, de construção clara, com custos operacionais mínimos
Um investimento que se paga a partir da primeira peça
Um redutor de custos para qualquer empresa de metalurgia
Nosso preço especial para essas máquinas demo, diretamente do fabricante na Baviera
MDX 20 € 63.500,00 entrega incluída
MDX 60 € 91.000,00 entrega incluída
Válido enquanto houver disponibilidade
Agende uma demonstração em Arnstorf ou solicite nossa proposta
Com êxito
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Nieuwkuijk
1 716 km
Máquina de dobrar
Mathias BauerleMultipli 35
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: compressor, Máquina de dobragem em excelente estado, com rolos de borracha novos, à venda.
Inclui rodas de perfuração, vincagem e corte.
Sistema de vácuo e entrada de ar, tamanho máximo 35 x 45 cm.
30.000 folhas por hora, 230 V, fabricada na Alemanha.
Claro que pode testar esta máquina nas nossas instalações.
Podemos organizar o transporte e a embalagem, e carregá-la num camião ou contentor.
Solicite um preço que inclua o transporte (localização nos Países Baixos).
Se pretende adquirir esta máquina agora?
Envie-nos os dados da sua empresa e o seu número de identificação fiscal (NIF).
Enviaremos então uma fatura proforma.
Fedpezlgpajfx Amrjgh
Atenciosamente,
Henk Hoos.
Com êxito
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OIching
1 845 km
Torno vertical
DMGGildemeister CTV 160
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, fabricante de controladores: Siemens, modelo de controlador: Sinumerik, _____
Fsdpfx Amsz Htpgorsgh
Descrição:
Geral:
Ano de fabricação: 2016
Controle: Siemens Sinumerik
Diâmetro do mandril: 170 mm
Diâmetro de rotação: 240 mm
Curso X/Z: 720 / 300 mm
Eixo:
Velocidade: 6.000 RPM
Mandril: Mandril de 3 garras SMW Autoblok KNCS-N 170-43
Porta-ferramentas:
Tecnologia: Torre, 12 posições
Suporte de ferramenta: VDI 42
Suporte de ferramenta com acionamento: sim
Automação:
Tecnologia: Armazenamento integrado de peças
Equipamento / Acessórios:
Remoção de cavacos: Transportador de cavacos
Tratamento do fluido de corte: Sistema de filtro de banda KNOLL (Tipo 240 S-1)
Proteção contra incêndios: Sistema de extinção a argônio Kraft & Bauer
Com êxito
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Alemanha
1 953 km
Garfo de carregamento de vidro
Stühlen GmbHGR 30
Ligar
Ano de fabrico: 2004, condição: bom (usado), Capacidade de carga: 3000 kg
Dimensões:
Altura: 3300 mm
Largura: 2900 mm
Profundidade: 230 mm
Peso: 300 kg
Estado: bom, usado
Fjdpoz Hzcusfx Amregh
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Trator
MANL90 18.284 4x4 LOF Kipper/Kran/47 tkm/HA gelenkt
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, horas de funcionamento: 1 h, potência: 206 kW (280,08 cv), próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, ar condicionado, cabina, Veículo especial único para terrenos acidentados LOF M.A.N. Agro, basculante 4x4 com pneus individuais, tipo L 90, com guindaste de carregamento Hiab X-HiPro 122 E-3 com controlo remoto por rádio e basculante de 3 lados Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direção hidráulica do eixo traseiro, tomada de força na traseira, bloqueio diferencial de 3 eixos, motor Euro 3 sem ADBlue, suspensão de lâminas, ar condicionado, unidade hidrostática secundária adicional, 2 x engate de reboque, segunda mão com apenas 47.000 km.
A caixa basculante e o guindaste de carregamento são intercambiáveis para remoção.
Trator LOF
Cabine longa com cama e 2 janelas traseiras
Tomada de força na traseira
Pneus especiais individuais Agro 445/65 R 22,5
Ar condicionado
Distância entre eixos de 3.600 mm
Peso total de 16.500 kg, peso total de 18.000 kg possível
Peso em vazio de 10.897 kg
Carga útil de 5.603 kg com peso total de 16.500 kg
Carga útil de 7.103 kg com peso total de 18.000 kg possível
Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindros com 280 CV (sem Ad_Blue)
Tração nas 4 rodas 4 x 4
Direção nas 4 rodas em ambos os eixos
Eixo dianteiro e eixo traseiro podem ser direcionados individualmente ou em conjunto
Tração dianteira pode ser acionada
Bloqueio longitudinal das 4 rodas
Bloqueio diferencial no eixo dianteiro e traseiro
Sistema de tração hidrostática para velocidades ajustáveis de 0-5 km/h
Eixo traseiro direcionável com sistema de direção eletrónico/hidráulico para raios de viragem extremamente pequenos
Basculante Meiller de 3 lados (ano de fabrico 2023), aproximadamente 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de altura
Controlo remoto por rádio para o basculante
Paredão frontal com 0,70 m de altura
Piso da caixa com pontos de fixação
Guindaste de carregamento Hiab X-HiPro 122E-3 (ano de fabrico 2019), dobrável atrás da cabine
Guindaste com 3 extensões hidráulicas
Capacidade de elevação a aproximadamente 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, segundo o fabricante
Controlo de rotação e pinça
Suporte de 2 pontos com um suporte giratório
Controlo remoto por rádio
Controlo no solo
Inspeção do guindaste válida até 03/2027
Caixa de velocidades ZF 16 S 109 mecânica
Bloqueio da caixa de velocidades pneumático
Caixa de transferência VG1000/2 com redução de marchas para terrenos
Eixo dianteiro e eixo traseiro com suspensão de lâminas
Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro
Eixo dianteiro VA9-0950 acionado, eixo traseiro AP H9-1380AP
Rácio do eixo i = 5,92
Molas dianteiras parabólicas de 7,5 toneladas, molas traseiras trapezoidais
Engate de reboque Ringfeder com ligações de pressão de ar
3 conexões hidráulicas traseiras para hidráulica auxiliar
Fgsdpfx Aez H Elgsmreh
Peso total admissível de 30.000 kg
ABS
Travão de motor
Controlo de velocidade de cruzeiro
Tanque de combustível de 300 litros à direita
Protetor solar
Luz de trabalho no teto da cabine
Teto de correr
Vidro elétrico à direita
Banco do condutor confortável com suspensão a ar
Banco do passageiro confortável com suspensão a ar
Rádio
A caixa basculante e o guindaste de carregamento são removíveis / sistema de troca
Veículo alemão de segunda mão
Em muito bom estado e bem conservado
A manutenção foi realizada completamente nova aos 45.000 km
Venda exclusiva para empresas comerciais
Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe atraentes ofertas de financiamento. Todas as informações sujeitas a alteração. Erros e vendas intermediárias são possíveis.
Número interno do veículo: 2162
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Camião basculante
MANL90 18.284 4x4 LOF Kipper/Kran/47 tkm/HA gelenkt
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 47 000 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 09/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 16 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, Veículo especial único para terrenos acidentados LOF M.A.N. Agro, basculante 4x4 com pneus individuais, tipo L 90, com guindaste de carregamento Hiab X-HiPro 122 E-3 com controlo remoto por rádio e basculante de 3 lados Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direção hidráulica do eixo traseiro, tomada de força na traseira, bloqueio diferencial de 3 eixos, motor Euro 3 sem ADBlue, suspensão de lâminas, ar condicionado, unidade hidrostática secundária adicional, 2 x engate de reboque, segunda mão com apenas 47.000 km.
A caixa basculante e o guindaste de carregamento são intercambiáveis para remoção.
Trator LOF
Cabine longa com cama e 2 janelas traseiras
Tomada de força na traseira
Pneus especiais individuais Agro 445/65 R 22,5
Ar condicionado
Distância entre eixos de 3.600 mm
Peso total de 16.500 kg, peso total de 18.000 kg possível
Peso em vazio de 10.897 kg
Carga útil de 5.603 kg com peso total de 16.500 kg
Carga útil de 7.103 kg com peso total de 18.000 kg possível
Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindros com 280 CV (sem Ad_Blue)
Tração nas 4 rodas 4 x 4
Direção nas 4 rodas em ambos os eixos
Eixo dianteiro e eixo traseiro podem ser direcionados individualmente ou em conjunto
Tração dianteira pode ser acionada
Bloqueio longitudinal das 4 rodas
Bloqueio diferencial no eixo dianteiro e traseiro
Sistema de tração hidrostática para velocidades ajustáveis de 0-5 km/h
Eixo traseiro direcionável com sistema de direção eletrónico/hidráulico para raios de viragem extremamente pequenos
Basculante Meiller de 3 lados (ano de fabrico 2023), aproximadamente 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de altura
Controlo remoto por rádio para o basculante
Paredão frontal com 0,70 m de altura
Piso da caixa com pontos de fixação
Guindaste de carregamento Hiab X-HiPro 122E-3 (ano de fabrico 2019), dobrável atrás da cabine
Guindaste com 3 extensões hidráulicas
Capacidade de elevação a aproximadamente 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg, segundo o fabricante
Controlo de rotação e pinça
Suporte de 2 pontos com um suporte giratório
Controlo remoto por rádio
Controlo no solo
Inspeção do guindaste válida até 03/2027
Caixa de velocidades ZF 16 S 109 mecânica
Bloqueio da caixa de velocidades pneumático
Caixa de transferência VG1000/2 com redução de marchas para terrenos
Eixo dianteiro e eixo traseiro com suspensão de lâminas
Barra estabilizadora para o eixo dianteiro e traseiro
Eixo dianteiro VA9-0950 acionado, eixo traseiro AP H9-1380AP
Rácio do eixo i = 5,92
Molas dianteiras parabólicas de 7,5 toneladas, molas traseiras trapezoidais
Engate de reboque Ringfeder com ligações de pressão de ar
3 conexões hidráulicas traseiras para hidráulica auxiliar
Peso total admissível de 30.000 kg
ABS
Travão de motor
Controlo de velocidade de cruzeiro
Tanque de combustível de 300 litros à direita
Protetor solar
Luz de trabalho no teto da cabine
Teto de correr
Vidro elétrico à direita
Banco do condutor confortável com suspensão a ar
Banco do passageiro confortável com suspensão a ar
Rádio
A caixa basculante e o guindaste de carregamento são removíveis / sistema de troca
Veículo alemão de segunda mão
Em muito bom estado e bem conservado
Fsdpfxoz H Elye Amrogh
A manutenção foi realizada completamente nova aos 45.000 km
Venda exclusiva para empresas comerciais
Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe atraentes ofertas de financiamento. Todas as informações sujeitas a alteração. Erros e vendas intermediárias são possíveis.
Número interno do veículo: 2162
Com êxito
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Halberstadt
2 033 km
Centro de usinagem CNC
BROTHERSpeedio S700X1
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2016, Ref.-Nº: 10411
Fedpfx Amozc Dyrorjgh
Fabricante: BROTHER
Modelo: Speedio S700X1
Ano de fabricação: 2016
Tipo de comando: Controle CNC
Comando: BROTHER CNC
Local do estoque: Halberstadt
País de origem: Alemanha
Curso X: 700 mm
Curso Y: 400 mm
Curso Z: 300 mm
Potência do motor do spindle principal: 15,4 kW
Faixa de rotação do spindle principal: 16 – 16.000 rpm
Superfície de fixação da mesa: 800 x 400 mm
Distância spindle/mesa: 180 – 480 mm
Capacidade de carga da mesa: 300 kg
Peso máximo da ferramenta: 25 kg
Comprimento máximo da ferramenta: 250 mm
Diâmetro máximo da ferramenta: 110 mm
Tempo de troca de ferramenta: 0,8 s
Cone da ferramenta: BT 30
Revólver de ferramentas com: 21 pcs.
Velocidades de avanço dos eixos X/Y/Z: 10.000 – 20.000 mm/min
Avanço rápido eixo X: 50 m/min
Avanço rápido eixo Y: 50 m/min
Avanço rápido eixo Z: 56 m/min
Aceleração eixo X: 2,0 g
Aceleração eixo Y: 1,3 g
Aceleração eixo Z: 2,2 g
Tempo de aceleração: 0,30 s
Comprimento da máquina: 2360 mm
Largura da máquina: 2120 mm
Altura da máquina: 2500 mm
Peso da máquina aprox.: 2,4 t
Informações adicionais:
ROSQUEAMENTO
Velocidade: 6.000 rpm
Tempo de aceleração: 0,11 s
CAPACIDADE DE CORTE
Capacidade de furação em alumínio: máx. 24 mm / F0,2
Capacidade de furação em aço C45: máx. 18 mm / F0,1
Capacidade de rosqueamento em alumínio: máx. M22
Capacidade de baseamento em aço C45: máx. M14
Capacidade de fresamento em alumínio: máx. 660 cm³/min
Fresa de facear: Ø 100 / Profundidade 2,2 mm / F=3000
Capacidade de fresamento em aço C45: máx. 48 cm³/min
Fresa de facear: Ø 40 / Profundidade 2,5 mm / F=484
TROCADOR DE FERRAMENTAS DE ALTA VELOCIDADE
Estações com lógica de direção: 21
Tempo de troca T – T: 0,8 segundos
Tempo de troca C – C a n=10.000 rpm e posicionamento XYZ: 1,4 segundos
Precisão de posicionamento: ± 0,006 mm
Repetibilidade: ± 0,004 mm
Precisão na profundidade de rosca: 0,05 mm
Consumo de ar: 45 l/min
Pressão de ar: 0,5–0,6 MPa
Qualidade do ar: 99% livre de água
Inclui robô FANUC / automação
A máquina pode ser inspecionada sob potência.
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Outro
MANTGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9,3 to/3-Sitze
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 431 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 03/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tração integral, basculante de gancho especial com matrícula de um dia em 03/2026.
Carga útil de 9,3 toneladas, comprimentos de contentor de aprox. 4,0 m a aprox. 5,50 m, distância entre eixos de 4,50 m, tração às quatro rodas 4x4 com 3 bloqueios de diferencial, pneus simples, construção elevada, caixa automática, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitorização da pressão dos pneus, engate de reboque, e muito mais.
Com garantia de fábrica MAN
Equipamento:
Cabina dupla TN com 3 lugares
Construção elevada
Distância entre eixos 4.500 mm
Pneus simples
Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv
Euro 6 e
Tração integral 4x4
Bloqueio de diferencial na frente e atrás
Peso vazio 8.135 kg
Carga útil 9.365 kg (PBT 17.500 kg)
Basculante de gancho Hiab XR 10 S
Comprimentos de contentor aprox. 4,00 m a aprox. 5,50 m
Proteção traseira hidráulica extensível
Travamento interno hidráulico
Altura do gancho 1,57 m
Unidade de comando do basculante de gancho com extensão de cabo
2 suportes adicionais de chassis para basculante
Controlo de 2 estágios para entrada/saída
Transfer case MAN G102 com modos estrada e fora de estrada
Gestão eletrónica de bloqueio da caixa de transferência (VSM)
Caixa automática MAN PowerMatic 08.13 OD
Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308
Função de transmissão MAN Idle Speed Driving
Programas de condução MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency
Ar condicionado
Aquecedor auxiliar de água, 4 kW
Engate tipo Ringfeder RF40/G150B com conexões pneumáticas
MMA atrelado permitido 28.000 kg
Capacidade de reboque 16.845 kg
Capacidade de reboque para reboque de eixo central 16.000 kg
Eixos dianteiro e traseiro com feixe de molas
Eixo dianteiro de 9.000 kg com redução externa, acionável, com bloqueio de diferencial
Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial
Relação de transmissão, i=6,00
Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro
Amortecedores dianteiros e traseiros
Sistema de travagem eletrónico EBS
Travão motor de alto desempenho MAN EVBec
Sistema de assistência de arranque MAN EasyStart
Travões de tambor nos eixos dianteiro e traseiro
ASR, ESP, ABS
Assistente de travagem de emergência EBA
Deteção frontal
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação de temperatura dos pneus
Alerta de fadiga MAN AttentionGuard
Fsdpfxjz D N Ums Amrjgh
Preparação para bloqueio por álcool
Cruise control
Volante multifunções
Depósito de combustível de 150 litros
Escotilha de teto
Luzes diurnas LED
Luzes traseiras LED
Proteção contra impactos de pedras para os faróis dianteiros
Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos
Pacote de banco do condutor Premium pneumático, pacote de banco do acompanhante Plus
Banco do condutor pneumático com apoio lombar e ajuste de ombros
Banco central pneumático com cinto integrado, recuado
Banco do acompanhante pneumático
Veículo novo com matrícula de um dia em 03/2026 e garantia de fábrica MAN
Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Temos prazer em enviar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2562
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

Com êxito
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's-Hertogenbosch
1 723 km
Máquina de perfuração
Koenig & BauerKBA Condor
Ligar
Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 1968, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 7923278, tipo de corrente de entrada: trifásico, largura total: 2 440 mm, comprimento total: 3 320 mm, altura total: 2 130 mm, peso total: 8 200 kg, frequência de entrada: 50 Hz, corrente de entrada: 30 A, potência nominal: 7,5 kW (10,20 cv), velocidade de rotação (máx.): 4 600 rpm, velocidade de rotação (min.): 1 500 rpm, largura necessária: 2 440 mm, Cortadeira de 72x102cm para papel fino e cartão leve até 600 g/m2. Cilindro prensa muito estável, silencioso e rápido. Não é necessário fixar ao chão.
Fodpfox Hzm Sox Amregh
Com êxito
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Steinach
1 964 km
Reboque com plataforma rebaixada
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto.
Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg
Carga útil: 175.620 kg
Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg.
Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes:
1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH
Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis.
Peso próprio: 5.900 kg
Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg
Comprimento aprox.: 4,10 m
Altura do cavalete: aprox. 1,30 m
Pino-rei: 3,5''
Laterais de alumínio encaixáveis
Totalmente móvel hidráulico
2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos
Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso bruto: 10.350 kg
Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h.
Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5
Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h
Largura do veículo: 3 m
Distância entre eixos: 1,5 m
Ângulo máx. de esterçamento: ±60°
Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60°
Reservatório hidráulico integrado
Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais
Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo
Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h
3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira
Ano de fabricação: 2002
Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga
Altura da estrutura: 350 mm
Extensível em aprox. 5 m
Peso bruto: 11.900 kg
4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente
Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm
Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo
Fjdpfx Amez N Np Njrsgh
Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra
4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos
Primeiro registro: 04.01.2002
Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h
Peso bruto: aprox. 14.200 kg
Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg
Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5
Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás
Direção hidráulica de todos os eixos
Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis
5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos!
As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto.
A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações.
Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa.
Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2285
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Würzburg
1 842 km
Transportador de correia Transportador de correia Transportador de correia
KannegiesserGF 1000-680-600
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Transportador de correia Kannegiesser Transportador de correia GF 1000-680-600
RA1303
A correia transportadora Kannegiesser é de 2018 e está em bom estado (usada).
Dados técnicos:
Comprimento do transportador (NL): 1000 mm
Largura da estrutura (NB): aprox. 680 mm
Largura da correia (GuB): 600 mm
Altura total (BH): 80 mm
Velocidade de transporte (v m/s): 0,67 m/s
Acionamento: Motorredutor Bauer
Dados eléctricos: 400 V / 50 Hz, 0,37 kW
Tambor de deflexão (UT): Ø = 60 mm
Correia: Correia de PVC de 2 camadas, cinzenta, lisa
Ano de fabrico: 10/2018
Opcionalmente disponível:
Suportes
Guias laterais
Inversor de frequência para controlo de velocidade contínuo
Todos os preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg
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Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail.
Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos.
Aguardamos o seu contacto.
Com os melhores cumprimentos
A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG
Fgodpfeukkqxsx Amrjh
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Com êxito
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Nattheim
1 796 km
Fresadora de mesa
Bäuerle
Ligar
Condição: usado, Local de armazenamento: Nattheim
Fgsdpfx Amez H Tw Rsreh
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