Fendt 712 Vario comprar usado (6 078)

Condição: usado, Reconstruído em 2009 Tamanho máximo 305 x 460 x 60 mm mínimo 105 x 140 x 2 mm espessura do produto máx. 60 mm mínimo 2 mm Tamanho máximo da capa 655 x 470 mm mínimo 210 x 140 mm Velocidade máxima 7.000 c/h Tamanho máximo 305 x 460 x 60 mm mínimo 105 x 140 x 2 mm Gedowk Ebnspfx Ah Iobr espessura do produto máx. 60 mm mínimo 2 mm Tamanho máximo da capa 655 x 470 mm mínimo 210 x 140 mm Velocidade máxima 7.000 c/h Máquina de coleta de equipamentos: • tensor de corrente com alimentação manual • coletor ZTM 370 16 estações • controle de folhas faltantes e folhas duplas • Entrega cruzada fichário perfeito • 20 grampos • unidade de fresagem e desbaste • unidade de colagem de lombada a quente • unidade de colagem lateral a quente • estação de gaze/remoção de dorso • alimentador de cobertura de riacho • estação de prensagem de capa • 2. estação de prensagem da tampa • dispositivo de deposição • Informação: • condição: como está • Localização: em estoque

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1900, capacidade de carga: 2 500 kg, peso em vazio: 1 250 kg, altura de construção: 1 400 mm, Garra para múltiplos paletes Centro de carga: 1200 Gbjdpfxjvybt Tj Ah Ior Classe ISO: Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Estado técnico: normal Descrição: O equipamento pode ser parcialmente repintado, revisado em oficina e inspecionado conforme as normas UVV. Os preços para estes serviços estão disponíveis mediante solicitação.

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 320 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Descrição do veículo: Kögel S24-1 Cargo, eixo elevatório, eixos BPW ECO Air Compact, teto corrediço Edscha, lonas laterais, versão equipada em ambos os lados: trilhos de batente de paletes em aço com padrão de furos VarioFix (aparafusado), quadro de furação Vario Fix, na direção de marcha à esquerda e à direita, para largura interna de 2.468 mm (a altura de carga sob a longarina externa é reduzida em aprox. 20 mm). Mecânica do eixo elevatório no eixo 1, controle totalmente automático e dependente da carga. Assistente de partida: ativação com 3x acionamento dos freios, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h. Caixas de ferramentas em plástico Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB) Sistema telemático IDEM BasicTrailer incl. localização, status de acoplamento, dados do EBS - Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para transporte de bebidas conforme VDI 2700 folha 12 - Certificado "Daimler-Segurança da carga DL 9.5" Dados técnicos: Peso bruto técnico total: aprox. 39.000 kg Peso próprio (equipamento básico): aprox. 5.920 kg Peso próprio da configuração individual do veículo: aprox. 6.333 kg Comprimento útil da superfície de carga: aprox. 13.620 mm Largura útil da superfície de carga: aprox. 2.480 mm Largura de passagem traseira: aprox. 2.480 mm Altura de carga sem carga em posição de condução nivelada: aprox. 1.220 mm Altura de carga com carga em posição de condução nivelada: aprox. 1.190 mm Altura de condução ajustada em 290 mm Altura lateral de passagem útil: aprox. 2.680 mm Altura útil sob o teto: aprox. 2.760 mm Saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 1.685 mm Gjdpjzq Hckofx Ah Iobr Raio de saliência dianteira (conforme ISO 1726): aprox. 2.040 mm Raio de transposição traseiro (em desvio da ISO 1726): aprox. 2.100 mm Altura da quinta roda: aprox. 1.130–1.190 mm Chassi: Mecânica do eixo elevatório no eixo 1 Controle totalmente automático e dependente da carga. Assistente de partida: ativação com 3x frenagem, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h. Conjunto de eixos BPW ECO Air Compact, com freios a disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensão pneumática com curso de 180 mm Pneumáticos: Equipado com 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marca europeia à escolha da Kögel). Rodas em aço 22,5 x 11.75, offset 120 mm (ET 120). Lona: Corda para lona com 2 suportes na parede dianteira Lona deslizante, qualidade da lona aprox. 900g/m², com sistema de tensionamento over-center, conforme diretriz DAIMLER (DL 9.5) Documentos: - Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para transporte de bebidas conforme VDI 2700 folha 12 - Certificado "Daimler-Segurança da carga DL 9.5" DETALHES TÉCNICOS Peso bruto total: 39.000 kg Peso vazio: 6.330 kg Carga útil máxima: 32.670 kg Configuração de eixos: 3 Distância entre eixos: 6.390 mm Comprimento do compartimento de carga: 13.620 mm Largura do compartimento de carga: 2.480 mm Altura do compartimento de carga: 2.710 mm Primeiro registro: 03/2019 Suspensão: Pneumática Cor: Prata Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Equipamentos: ABS, EBS, telemática Lista completa de equipamentos disponível sob consulta. Apesar de todo o cuidado, erros no anúncio não podem ser excluídos. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! Solicite mais informações.

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2025, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, eixo de elevação no 1º eixo, teto elevatório, quadro Vario Loch-FIX, eixos BPW, trilhos de contenção para paletes à esquerda e à direita, lona lateral deslizante, teto corrediço, caixa de ferramentas, único proprietário, em estado seminuevo. Carga máxima do pino de reboque: 12.000 kg Carga técnica máxima do pino de reboque: aprox. 12.000 kg Carga máxima dos conjuntos: 24.000 kg (8.000 kg por eixo) Carga técnica máxima dos conjuntos: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eixo) Gbedpfx Aozq Hbtjh Ier Peso bruto autorizado: 36.000 kg Peso técnico máx. total: aprox. 39.000 kg Peso próprio (equipamento básico): aprox. 6.130 kg Peso próprio da configuração individual do veículo: aprox. 6.582 kg Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg Capacidade de carga do piso segundo DIN EN 283 com carga de teste no eixo: 7.200 kg (A) Distância entre eixos: aprox. 6.390 mm (A1) Distância entre eixos: aprox. 1.310 mm (A2) Distância entre eixos: aprox. 1.310 mm (D) Comprimento total: aprox. 13.950 mm (E) Largura total: aprox. 2.550 mm (F) Comprimento da área de carga útil: aprox. 13.620 mm (G) Largura da área de carga útil: aprox. 2.480 mm (G2) Largura de passagem traseira: aprox. 2.480 mm Tamanho dos pneus: 445/45R19,5 (H1) Altura de carga (vazio, posição nivelada): aprox. 1.020 mm (H2) Altura de carga (carregado, posição nivelada): aprox. 990 mm (H3) Altura máxima de rampa na traseira com altura do pino a 910 mm, carregado, levantado: aprox. 1.200 mm Altura de rodagem ajustada para 265 mm. (K) Altura lateral útil para carregamento: dianteira aprox. 2.735-2.860 mm (ajustável 5x25 mm), traseira aprox. 2.810-2.860 mm (ajustável 1x50 mm) (K1) Altura útil sob o teto: dianteira aprox. 2.875-3.000 mm (ajustável 5x25 mm); traseira aprox. 2.950-3.000 mm (ajustável 1x50 mm) (X1) Altura total (vazio, nivelado): = H1 + K + T +/- ajuste de altura da estrutura | = S + P + K + T +/- ajuste de altura da estrutura (X2) Altura total (carregado, nivelado): = H2 + K + T +/- ajuste de altura da estrutura Ajustes da estrutura: O design da superestrutura "Mega" permite ajuste de altura de 5x25 mm na dianteira e 1x50 mm na traseira. As alturas relevantes (altura total, altura lateral de passagem, altura interna) mudam conforme o ajuste selecionado. (T) Altura da estrutura do teto (lateral): aprox. 180 mm. Devido ao design do arco do teto, a altura interna útil corresponde à altura declarada sob o teto. (N) Saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Raio do saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Raio de giro traseiro (conforme ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Altura da estrutura acima da quinta roda: aprox. 90 mm (S) Altura possível do pino de engate (vazio): aprox. 930-1.060 mm, plano a aprox. 930 mm (atenção à altura total!) Sistema de freios conforme ECE-R13 Sistema elétrico conforme ECE-R48 Freios Wabco, suspensão pneumática Módulo de três eixos BPW ECO Air com freios a disco Ø 370 mm, ET 120, suspensão pneumática com curso de 260 mm. Pneus 6x 445/45 R 19,5 Trilhos de contenção para paletes em aço com furação VarioFix (parafusados), lado esquerdo e direito no sentido de marcha Quadro externo em aço Vario Fix com 3 pares de alojamentos para estacas Sistema de levantamento mecânico/hidráulico, altura de elevação a partir da posição mais baixa aprox. 500 mm/600 mm, 4 alavancas de comando em cada canto. Atende à norma de segurança do trabalho conforme BGV D 29. (Teto elevatório só pode ser operado com as portas abertas!) Certificado de segurança de carga

Condição: usado, peso máximo de carga: 22 755 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 09/2017, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, comprimento do espaço de carga: 13 200 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 886 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull SCS 18/L ?PR+PL ? SISTEMA VARIO ? MEGA ?----HISTÓRICO DO VEÍCULO PRIMEIRO DONO VEÍCULO ALEMÃO VÍDEO DISPONÍVEL MEDIANTE SOLICITAÇÃO ----VEÍCULO* Semirreboque plataforma/lona Schmitz * Semirreboque de grande volume * 2 eixos * Estrutura Varios HISTÓRICO DO VEÍCULO* Veículo alemão * Em bom estado de conservação * Vídeo disponível mediante solicitação ESTRUTURA E LONA* Lona deslizante * Teto deslizante Edscha * Sistema de segurança Schmitz Safety Roof SUSPENSÃO E EIXOS* Eixos Schmitz Gbjdpszqxdtofx Ah Ior * Freios a disco * Suspensão pneumática DIMENSÕES* Comprimento interno: aprox. 13,20 m * Largura interna: aprox. 2,48 m * Altura interna: 3,00 m SISTEMA VARIO* Altura interna ajustável até 30 cm PNEUS* Dimensão dos pneus: 385/55 R22.5 * Pneus em muito bom estado ----* VENDAS PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM CAUÇÃO (DEPÓSITO) MÍN. 500€ - 2000€ * VENDAS PARA EXPORTAÇÃO APENAS COM DEPÓSITO MÍN. 500€ - 2000€ ----REGISTO DE EXPORTAÇÃO, DESPACHO ADUANEIRO EXW EM 10 MIN. (OPERADOR AUTORIZADO) 5 DIAS, MATRÍCULA DE 30 DIAS E 17 - 21 DIAS ÁUSTRIA, MATRÍCULA EURO 1 RESERVAS DE VEÍCULOS, POR FAVOR, SOMENTE ATRAVÉS DA FUNÇÃO DE E-MAIL RESERVAS ORAIS NÃO TÊM VALIDADE! Para as vendas para a UE e países terceiros, será cobrada uma caução no valor de, no mínimo, 500,00 € / 1.000,00 €. (Para vendas para a UE e países terceiros, será cobrada uma caução/garantia no valor de, no mínimo, 500,00 € / 1.000,00 €) Alterações, erros e pré-venda sujeitos a confirmação! Mais veículos podem ser encontrados em nossa página inicial: As vendas são feitas exclusivamente de acordo com nossos termos e condições gerais – consulte a página inicial. Nota importante – Informação importante: Apesar da cuidadosa verificação de todos os detalhes em nossa oferta, pode ocorrer que surjam erros. Em parte, estes são causados por erros de transmissão nos sistemas dos vários fornecedores de plataformas. Portanto, gostaríamos de apontar que todas as informações são fornecidas sem garantia e não constituem uma reivindicação legal. Aspectos legais: Este anúncio de venda não constitui uma oferta no sentido do §145 do BGB. Em vez disso, trata-se de informações para a preparação do contrato. As informações aqui fornecidas são fornecidas sem garantia e, portanto, não representam propriedades garantidas.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2018, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento de avanço eixo X: 445 mm, comprimento de avanço eixo Y: 195 mm, comprimento de avanço eixo Z: 415 mm, velocidade do fuso (máx.): 2 500 rpm, velocidade do fuso (min.): 75 rpm, traço de pena: 125 mm, largura da mesa: 240 mm, comprimento da mesa: 800 mm, Fresadora Warco Modelo: Super Major Vario Ano: 2018 Área da Mesa: 800 x 240 mm Curso Longitudinal: 445 mm Curso Transversal: 195 mm Godpfxszlhtme Ah Iebr Curso Vertical: 415 mm Curso do Pino: 125 mm Cônico do Eixo: R8 Velocidade do Eixo: 75 – 2500 RPM Acessórios Incluídos: Morsa Platô Divisório Algumas Ferramentas Suporte Sistema de Leitura Digital Dimensões: 1270 x 930 x 2670 mm (altura) Peso: 500 kg

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2011, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 392 kg, largura total: 1 500 mm, comprimento total: 4 000 mm, altura de corte (máx.): 250 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, requisito de espaço comprimento: 4 000 mm, largura necessária: 1 500 mm, velocidade de rotação (máx.): 6 670 rpm, velocidade de rotação (min.): 6 670 rpm, velocidade do fuso (min.): 6 670 rpm, velocidade do fuso (máx.): 6 670 rpm, potência da unidade de fresagem: 6 000 W, batente de comprimento: 3 000 mm, largura de trabalho: 500 mm, altura de trabalho: 250 mm, tensão de entrada: 400 V, potência: 6 kW (8,16 cv), Mafell ZAF 250 - MUITO BOM ESTADO Escopo de fornecimento: - 1 cabeçote de fresagem, completo com lâmina reversível; - 1 mesa de apoio Dimensão máxima da madeira (L x A) retangular: 500 x 250 mm Dimensão máxima da madeira (L x A) a 60°: 220 x 250 mm Comprimento do apoio com escala: 3000 mm Velocidade de avanço: 0,9 - 2,2 m/s Área de instalação: 1,5 x 4 m Rotação nominal em vazio: 6670 rpm Potência nominal: 6000 W Peso: 392,1 kg Motor trifásico: 400 V / 50 Hz Detalhes do produto: - Com a ZAF 250 Vario é possível produzir todos os formatos de espigas de forma rápida, precisa, eficiente e com ajuste perfeito. - Espigas retas, inclinadas, uniões em ângulo e entalhes – a compacta ZAF 250 Vario atende perfeitamente a essas necessidades. - Utilizando um batente, a escala de comprimento exata pode ser ajustada. - A ferramenta de fresagem, desenvolvida especialmente para a ZAF 250, pode ser rapidamente ajustada para diferentes comprimentos de espiga e para fresagem de entalhes. - A ZAF 250 Vario possui opções de ajuste precisas e um painel de controle de fácil compreensão. Com o laser integrado é possível posicionar a madeira com elevada precisão. Resultado: fresagens milimétricas em qualquer tipo de madeira! - Após definir a geometria da espiga, o cabeçote segue automaticamente o formato desejado, produzindo a espiga requerida – incluindo faceamento, chanframento e biselamento. - A ZAF 250 Vario tem velocidade de avanço ajustável, ideal para aplicações em madeira dura. Campo de aplicação: - Fresamento de espigas e entalhes até 60° - Materiais, por exemplo: madeira maciça e madeira laminada colada Gbedpfxszbnl Ao Ah Isr Vantagens: - Considerável economia de tempo – devido à fácil e rápida regulagem do comprimento, ângulo, dimensões da espiga e do furo. - Dimensões máximas da madeira: 500 x 250 mm a 0° e 220 x 250 mm a 60°. - Mínima necessidade de espaço – graças ao cabeçote giratório, a peça permanece sempre na mesma posição. - Sem desperdício de madeira – completamente aspirável.

Condição: muito bom (usado), 506 – Batedeira de confeitaria Rego Vario, usada. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: - Potência: 2,2 kW - Alimentação: 400 V - Capacidade do recipiente: aproximadamente 32-40 L O preço indicado é um preço líquido. Opções adicionais disponíveis (com custo extra): transporte do equipamento. FALAMOS INGLÊS, ALEMÃO, FRANCÊS, RUSSO E UCRANIANO. Gjdpezufapofx Ah Iebr

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, Finalizador de cadernos / Brochuras Watkiss - SlimVac Vario 10 Finalizador de folhetos / Brochuras Watkiss - SlimVac Vario 10 Colador de cadernos / Colhedor Watkiss SlimVac Vario 10 Ano 2003 - N.º de série ASF 1092 Formato / Tamanho mín. 120 x 160mm Formato / Tamanho máx. 364 x 520mm Gramagem do papel: 40 a 240 g/m². Velocidade de impressão: 2.500 - 5.000 conjuntos/hr. Gbsdpfx Ahotpkwye Ior Entrega Inspeção por vídeo online através de vídeo Skype Ficaríamos muito satisfeitos com a sua visita - mais máquinas em stock Disponível de imediato - Pode ser inspeccionado Emskirchen / Nuremberga em stock - Pode ser testado

Condição: usado, quilometragem: 192 349 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 10/2002, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 990 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 3, comprimento total: 6 175 mm, largura total: 2 325 mm, altura total: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 3 070 mm, largura do espaço de carga: 2 260 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka Pritsche | Sistema de travagem de dois circuitos | Engate de reboque Número de chassis: 1N107630 CHASSI / COMPONENTES * Suspensão por molas de lâmina * Distância entre eixos: 3.720 mm * ABS * Engate de reboque com acoplamento de engate fixo e cabeça de esfera * Sistema de travagem pneumática de dois circuitos para reboques com sistema de travagem pneumática * Conexão ABS Gjdpfx Ahjzmph Io Iebr * 2 × Conexão elétrica de 7 pinos * 2 × Caixas de armazenamento em aço inoxidável CARROÇARIA * Cabine dupla com plataforma de carga * Dimensões internas da plataforma de carga: aproximadamente 3.070 × 2.260 × 400 mm * Volume da plataforma de carga: aproximadamente 2,78 m³ * 3 laterais dobráveis * Travessas dobráveis Hestal * 3 pontos de fixação por lado MOTOR / CAIXA DE VELOCIDADES * 100 kW (136 cv) * Cilindrada: 4.249 cm³ * Euro 3 * Caixa de velocidades manual de 5 velocidades * Travão motor CABINE / CABINE DE CONDUÇÃO * Cabine dupla * 3 lugares * Rádio PNEUS * Eixo 1: 215/75 R16C, profundidade de piso restante aproximadamente 20 % / 30 % * Eixo 2: 215/75 R16C, pneus duplos, profundidade de piso restante aproximadamente 80 % / 80 % PESOS * Peso bruto admissível: 5.990 kg * Peso em vazio: 3.330 kg * Capacidade de carga útil: 2.660 kg OUTROS * Quilometragem: 192.345 km * Veículo alemão * Inspeção técnica: 07/2027 Uma nova inspeção técnica/teste de emissões, bem como a redução ou aumento da carga, estão disponíveis mediante pedido. Mesmo após a compra, não o deixamos sozinho: Ajudamo-lo a obter matrículas de exportação ou matrículas de curta duração. O transporte do seu veículo dentro da Alemanha também é possível. Não hesite em contactar-nos – teremos todo o prazer em ajudar! Falamos alemão, inglês e russo. Todas as informações sem garantia. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, erros, erros de impressão e de escrita, bem como vendas intermediárias. Sobre nós: Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Há muitos anos, somos sinónimo de experiência, fiabilidade e competência na área de preparação e venda de veículos comerciais. A nossa força reside na compra e venda de veículos comerciais novos e usados. No nosso terreno com cerca de 11.000 m², encontrará uma vasta gama de veículos para diversas aplicações. Connosco, não é apenas o veículo que conta, mas também o serviço que lhe está associado. A justiça, a seriedade e a satisfação do cliente são as nossas principais prioridades. É por isso que o acompanhamos pessoalmente e de forma fiável – desde o primeiro contacto até à entrega do seu veículo. Convença-se. Aguardamos o seu pedido! O nosso serviço para si: Carga de veículos Ajudamo-lo a carregar os veículos que adquiriu. Transportes especiais Apoiámo-lo na organização de transportes especiais. Matrículas de exportação e de curta duração Ajudamo-lo a obter matrículas de exportação ou matrículas de curta duração. Formalidades alfandegárias Também o apoiaremos em questões alfandegárias. Transporte de veículos Se desejar, organizamos o transporte do seu veículo dentro da Alemanha.

Condição: novo, Oferecemos contentores de carga com sistema de elevação / contentores para construção, com portão traseiro rebaixável e com sistema de alívio de pressão por molas, portão Sörling hidráulico, portão francês hidráulico, com construção sem reforços longitudinais, mediante encomenda. Entrega em toda a Europa!! Adequado para o transporte de materiais a granel pesados e máquinas de construção. O único contentor para construção com uma largura interna / utilizável de 235 cm! ⚠️ Infelizmente, muitos comerciantes anunciam usando o nome da marca Hardox, mas não utilizam Hardox! Utilizamos exclusivamente o "original" HARDOX® do fabricante SSAB! Os nossos contentores possuem uma etiqueta com um código QR para leitura. Através deste código, pode verificar a "autenticidade" dos nossos produtos!!!! --- FINANCIAMENTO --- ALUGUER COM OPÇÃO DE COMPRA --- LEASING --- -possível, entre em contato conosco!- Versão padrão em HARDOX HB450 Dimensões: 4,5 - 7,0m x 2,35 x 0,8m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 0,95m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 1,05m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 1,15m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 1,25m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 1,35m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 1,40m Adequado para sistemas de acordo com a norma DIN 30722-1 / 2 Testado e aprovado de acordo com a regra DGUV 214-017 Suporte de elevação Ø 50 mm Altura do gancho 1.570 mm DIN 30722-1 até 15000 kg de peso bruto Espessuras do material "HARDOX HB450" Fundo: 5 mm Paredes: 3, 4 ou 5 mm Gjdpfezhpklox Ah Iebr Longarina: INP 180 Ou DIN 30722-2 até 22000 kg de peso bruto -Portão traseiro rebaixável com alívio de pressão por molas -Parede frontal elevada / proteção da cabine ou, em alternativa, plana -Perfil de fechamento em formato de quadrado -Ganchos para lona e rede em todo o perímetro -Interior com uma camada de primer, exterior com duas camadas -Exterior com duas camadas de tinta, em cor única, à escolha (RAL) Opcional: -Portas articuladas padrão -Portão traseiro hidráulico com portas articuladas -Portão Sörling hidráulico ou pneumático, com dobradiças tipo piano -Portão basculante removível "na parte superior" -Olhais de fixação no fundo -Lona enrolável -Cobertura Marcolin manual ou elétrica -Sistema de rede para cobertura / fixação da carga -Dispositivo de descarga de grãos

Condição: usado, quilometragem: 133 344 km, potência: 100 kW (135,96 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 01/2004, classe de emissão: Euro 3, cor: branco, travões: retardador, número de lugares: 11, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, MB Vario 814D em bom estado, proveniente de propriedade governamental/Polícia Federal. Configuração como autocarro (veículo para grupos) MR/alto, com ar condicionado completo e aquecimento auxiliar, ABS e bloqueio do diferencial no eixo traseiro, bem como um retardador, que é um travão de corrente parasita elétrico, sem desgaste, para ajustar a velocidade. O para-brisas será substituído por vidro verdadeiro antes da venda. Graças às boas propriedades de isolamento, o revestimento de plástico nos vidros laterais e na parte traseira do veículo pode permanecer. Além disso, antes da venda, os suportes e defletores das antigas luzes rotativas serão removidos do teto. Os orifícios de fixação serão, então, permanentemente fechados por nós com placas de metal e adesivo para carrocerias. Da mesma forma, antes da venda, desmontaremos os armários de madeira traseiros. Desta forma, também será criado espaço para um equipamento de autocaravana. Tecnicamente, este Vario está em boas condições e não necessita de reparações urgentes – a manutenção foi sempre efetuada de acordo com as recomendações do fabricante. Todos os componentes, como motor, caixa de velocidades e eixo traseiro, estão secos. O sistema de ar condicionado e o aquecimento auxiliar estão em funcionamento e são muito eficazes: 1) o sistema de ar condicionado tem dois evaporadores e saídas de ar acima de cada assento na cabine de passageiros. 2) o aquecimento auxiliar é um sistema de aquecimento de água quente com convectores na cabine de passageiros para um aquecimento sem correntes de ar. Velocidade máxima (Vmax) de acordo com os documentos: 120 km/h. Gjdpozthrljfx Ah Isbr No total, 11 assentos, os assentos na cabine de passageiros são configurados como poltronas de descanso – com encostos e apoios de braço ajustáveis; além disso, os assentos internos esquerdo podem ser deslocados cerca de 10 cm para a frente na consola para maior liberdade de movimento. No total, três clarabóias eficazes. Dimensões interiores a partir do assento do condutor: 4000 x 1850 x 1900 mm (C x L x A). Por um custo adicional de 750 €, podemos efetuar uma modificação técnica para converter o veículo num autocaravana, caso sejam eliminados alguns assentos. Devido ao espaço, até 8 assentos são possíveis. Neste contexto, o Vario também receberá uma ligação externa de 220 V. A carroçaria pode ser descrita como estando em bom estado. Existem áreas de corrosão parcial nas bordas inferiores dos para-choques direito e esquerdo, bem como na porta traseira. No nosso departamento de carroçaria, podemos remover eficazmente as áreas de ferrugem. As áreas muito corroídas serão cortadas e substituídas por novas chapas. Isto é feito pelos nossos técnicos de carroçaria qualificados, de forma profissional e, posteriormente, não será visível. Em seguida, as áreas serão pintadas com tinta de alta temperatura em cabine de pintura por técnicos qualificados a 80 graus. Desta forma, é criada uma superfície de pintura fechada, que protege eficazmente contra a humidade. As chapas dos para-choques também serão parcialmente removidas por trás e protegidas contra nova corrosão com uma camada especial de tinta. As cavidades das áreas tratadas serão conservadas com cera. Podemos oferecer-lhe este trabalho de carroçaria e pintura por um custo adicional de 3.900 €. O tempo necessário para isso é de cerca de 4 a 6 semanas, dependendo da carga de trabalho da oficina. No entanto, o Vario também poderá passar na inspeção técnica sem este trabalho de carroçar

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, Formato: 0x0 Equipamento: Gedpfx Aszpzw Hsh Iebr Alimentação: transportador de correia Solema Delta ST com memória de ciclo e função de acumulação; alinhamento contínuo do produto durante o transporte. Estação de Rotação: rotação programável do produto: 90° à esquerda/direita e 180°; disco de pressão para o posicionamento do produto durante a rotação; controlo por servomotor com função de criação de espaço entre produtos. Elevador de Paletes: plataforma com superfície de rolos; compatível com todos os tipos de paletes padrão; transportador de rolos motorizado para descarga estável de paletes completos. Armazém Automático de Paletes: capacidade: 6 paletes; manuseamento flexível de tipos e dimensões de paletes; design compacto. Alimentador Automático de Camadas Intermediárias: programável: colocação em palete vazio ou em camadas definidas; camadas intermediárias com corte reto e sem vincos. Sistema de Rejeição: células de controlo de altura da pilha integradas; pilhas não conformes são detetadas e rejeitadas para evitar erros de contagem e instabilidade da pilha; impede o empilhamento incorreto antes da paletização; operação manual. Sistema de Controlo: interface de operação com ecrã tátil baseada em Windows; memória de programa para guardar e recuperar trabalhos; troca automática de formato através de servomotores; novos dados de trabalho podem ser carregados enquanto a máquina está em funcionamento. Sistema de Descarga de Paletes: transportador de corrente motorizado (o comprimento corresponde a um palete); altura de descarga: aproximadamente 130 mm acima da altura do palete.

Condição: usado, quilometragem: 147 717 km, potência: 100 kW (135,96 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 04/2003, classe de emissão: Euro 3, cor: branco, travões: retardador, número de lugares: 11, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, MB Vario 814D em bom estado, proveniente de uma entidade governamental/polícia federal. Equipado como autocarro (veículo para grupos) MR/alto, com ar condicionado completo e aquecimento estacionário, ABS, airbag do condutor e bloqueio do diferencial no eixo traseiro, bem como um retardador, que é um sistema de travagem por corrente parasita elétrico e sem desgaste, para ajustar a velocidade. O para-brisas será substituído por vidro antes da venda. Graças às boas propriedades de isolamento, o revestimento de plástico pode permanecer nas janelas laterais e na parte traseira do veículo. Além disso, os suportes e defletores das luzes de sinalização originais serão removidos do teto antes da venda. Os orifícios de fixação serão então permanentemente fechados por nós com placas de metal e adesivo para carroçaria. Da mesma forma, para a venda, desmontaremos os armários de madeira traseiros. Isto também cria espaço para um equipamento de autocaravana. Tecnicamente, este Vario está em bom estado e não necessita de reparações urgentes, tendo sido sujeito a uma manutenção regular e completa. Na última revisão, a bandeja do óleo do motor também foi substituída. Todos os componentes, como o motor, a caixa de velocidades e o eixo traseiro, estão secos. Gedezr Ayhepfx Ah Isbr O sistema de ar condicionado e o aquecimento estacionário estão a funcionar e são muito eficazes: 1) O sistema de ar condicionado tem dois evaporadores e saídas de ar acima de cada assento no compartimento de passageiros. 2) O aquecimento estacionário é um sistema de aquecimento por circulação de água quente com radiadores no compartimento de passageiros, para um aquecimento sem correntes de ar. Velocidade máxima Vmax de acordo com os documentos: 120 km/h. No total, 11 assentos, os assentos no compartimento de passageiros são concebidos como poltronas de descanso, com encostos e apoios de braços ajustáveis, além disso, os assentos internos esquerdo podem ser deslocados para a frente cerca de 10 cm na consola para maior liberdade de movimento. No total, três claraboias eficazes. Dimensões do interior a partir do assento do condutor: 4000 x 1850 x 1900 mm (CxLxA). Por um custo adicional de 750 €, podemos efetuar uma modificação técnica para transformar o veículo num autocaravana, caso sejam eliminados alguns assentos. Devido ao espaço disponível, são possíveis até 8 assentos. Neste contexto, o Vario também receberá uma ligação externa de 220 V. A carroçaria pode ser considerada em bom estado. Existe corrosão parcial nas bordas inferiores dos para-lamas dianteiro e traseiro, bem como na porta traseira. No nosso departamento de carroçaria, podemos eliminar eficazmente os pontos de ferrugem. As áreas fortemente corroídas serão removidas e substituídas por novas chapas de metal. Isto será feito pelos nossos técnicos de carroçaria qualificados, de forma profissional e, posteriormente, de forma invisível. Em seguida, as áreas serão revestidas com tinta de cura a 60 graus na cabine de pintura, por técnicos qualificados, até à próxima borda. Isto cria uma superfície de tinta fechada que protege eficazmente contra a humidade. As chapas dos para-lamas também serão parcialmente desoxidizadas por trás e protegidas contra nova corrosão com uma camada especial de tinta. As cavidades das áreas tratadas serão conservadas com cera. Podemos oferecer-lhe este trabalho de carroçaria e pintura por um custo adicional de 3.900 €. O tempo necessário para isso é de cerca de 4 a 6 semanas, dependendo da carga de traba

Condição: usado, quilometragem: 23 674 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 05/1999, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: bege, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, largura do espaço de carga: 1 860 mm, comprimento do espaço de carga: 3 160 mm, altura do espaço de carga: 1 920 mm, Ano de fabrico: 1999, comprimento total: 5 550 mm, largura total: 250 mm, altura total: 2 950 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, MB Vario 512D, modelo extremamente raro e bem conservado, proveniente do serviço de emergência (proteção civil), com apenas 23.674 km no original. Gjdpozr Aynjfx Ah Isbr Versão de carroçaria curta e com teto alto, o que o torna muito manobrável e permite uma massa total de 3,5 toneladas; tecnicamente, está aprovado para 4,8 toneladas. Uma base ideal para uma autocaravana. ABS, direção assistida, portas traseiras com ângulo de abertura de 270°, porta lateral deslizante com janela, divisória, banco duplo à direita, rádio. Aquecedor de estacionamento, pneus para todas as estações fabricados em 2022. Este Vario era um veículo de reserva da Cruz Vermelha Alemã em Schleswig-Holstein e esteve sempre numa garagem aquecida. Não há nenhuma necessidade de reparação pendente; o veículo foi mantido em condições de utilização constante. A carroçaria está em bom estado, com apenas alguma corrosão localizada; uma inspeção técnica recente não seria um problema e está incluída no preço. Além disso, também podemos realizar uma renovação com trabalhos de carroçaria mediante um custo adicional, que incluiria: Remoção da corrosão localizada em toda a carroçaria, tanto por fora como na parte de trás/parte inferior dos painéis da soleira, nas extremidades inferiores dos pilares e no painel traseiro. Qualquer ferrugem será reparada: a chapa danificada será parcialmente removida e, em seguida, substituída por uma nova pelos nossos especialistas em carroçaria. A pintura posterior a alta temperatura cria uma superfície de tinta contínua a 80 graus, evitando assim a penetração de humidade para uma longa durabilidade. Os espaços ocos serão preservados com cera. Podemos oferecer esta renovação no Vario por um custo adicional de 3.500 €, IVA incluído; uma revisão das jantes de aço com pintura mate preta também está incluída. Mediante um custo adicional de 750 €, podemos realizar uma modificação técnica para converter o veículo em autocaravana, eliminando os suportes no compartimento do paciente. Neste caso, o Vario também receberá uma ligação externa de 220 V. O Vario é fácil de conduzir, com uma caixa de velocidades que permite mudanças suaves; é um excelente veículo. +++ Salvo erro, alterações e venda antecipada.

Condição: usado, quilometragem: 138 655 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 10/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 990 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ar condicionado, Número interno do veículo: G300104 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polaco, Russo, Ucraniano, Inglês) VÍDEO: Sistema de inspeção TV RCA RAUSCH ELKA 600 Ano de fabrico: 5 Consulte todos os equipamentos nas imagens e no vídeo. Exemplo de financiamento: * Número interno: G300104 * Preço de compra: 29.500,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Prestação mensal: 468,31 € Valor residual: 5.980,00 € Se esta oferta lhe interessar ou se desejar ajustá-la às suas necessidades, contacte-nos através do Sr. Enchev. Aguardamos o seu contacto. Reservamo-nos o direito de corrigir erros. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente na nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas que falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro. Gjdszpcw Iopfx Ah Ijbr

Condição: usado, quilometragem: 217 170 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2010, Número interno do veículo: G300103 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polaco, Russo, Ucraniano, Inglês) VÍDEO: Limpa-fossa com 2.875 horas de funcionamento Rockstroh Dran Jet 100 Ano de fabrico: 2010 Desempenho da bomba: 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *apenas para furgões Sistema de alta pressão: Unidade de alta pressão posicionada lateralmente Válvula de segurança, válvula de proteção contra sobrecarga, válvula de regulação de pressão Filtro de água de 1,5" Acionamento da bomba: Acionamento lateral do veículo (furgão) Hidráulico (furgão ou veículo com carroçaria tipo caixa) Carretéis de mangueira: 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m Carretel de mangueira para enchimento com água 3/4" Exemplo de financiamento: * Número interno: G300103 * Preço de compra: 29.500,00 € * Pagamento inicial: 10% * Prazo: 60 meses * Mensalidade: 468,31 € Gbsdpfezpcwzsx Ah Isr Valor residual: 5.980,00 € Se esta oferta for do seu agrado ou se desejar ajustá-la às suas necessidades, contacte-nos através do Sr. Enchev. Aguardamos o seu contacto. Todos os direitos reservados. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, Nr. 10019 Diversas correias transportadoras Usadas Compostas por 6 itens: Pos. 1: Correia transportadora azul, aprox. 8000 x 800 mm (C x L), utilizada para resíduos Pos. 2: Correia transportadora laranja, aprox. 12000 x 1200 mm (C x L), seminueva Pos. 4: Duas correias transportadoras móveis azuis, cada uma aprox. 10000 x 800 mm (C x L) Pos. 5: Duas correias transportadoras turquesa, 1ª com aprox. 10000 x 1600 mm (C x L), 2ª com aprox. 4500 x 1400 mm (C x L), estrutura muito robusta com fundo de chapa – ambos necessitam de motor e redutor novos Pos. 6: Correia transportadora Westeria azul, aprox. 14000 x 1200 mm (C x L) Pos. 8: Correia transportadora móvel Z verde, aprox. 7000 x 500 mm (C x L), correia nova, seminueva Venda em nome do cliente, a partir da localização próxima a 85456 Wartenberg, sem desmontagem, transporte ou montagem Reservamo-nos o direito a erros na descrição e nos preços Desmontagem, transporte e carregamento por nossa conta disponíveis sob consulta Para evitar possíveis mal-entendidos, recomendamos uma visita ao local mediante agendamento prévio Venda no estado em que se encontra Dados técnicos, descrição do estado, ano de fabricação e escopo de fornecimento conforme catálogo do fabricante ou proprietário anterior, sem garantia Venda sujeita a venda prévia Para máquinas usadas, qualquer garantia é excluída – vale: “comprado como visto” Imagens e vídeos são exemplos e não representam o fornecimento real Condições de pagamento: Preços acrescidos de IVA legal, pagamento antes da retirada ou envio Gbjdowhp H Nopfx Ah Ior Condições de entrega: a partir do local

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 01/1998, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - 1 tanque de combustível - Descanso de braço Gbodpfxszlqm Nj Ah Isr - Suspensão traseira: feixe de molas - Teto aberto - Cabina diurna - Suspensão dianteira: feixe de molas = Outras informações = Perfil dos pneus: 50% Travões: de tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: direcional Eixo traseiro: duplo Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Potência: 1,1 kW Godpezhm D Aofx Ah Isbr Capacidade de perfuração em aço / capacidade de perfuração contínua: 30 mm / 25 mm de diâmetro Faixa de rotação: continuamente ajustável de 120 a 3000 min⁻¹ Cone do fuso: MK-4 Curso de perfuração: 120 mm Distância do eixo: 254 mm Tamanho da mesa: 475 mm x 425 mm Mesa de furação inclinável lateralmente / giratória: 45° à esquerda / 360° Diâmetro da coluna: 80 mm Mandril de aperto rápido: 1 - 16 mm Peso: 132 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, Formato: 0x0 Equipamento: Godpfx Ahezpgh De Iebr Máquina de embalagem de filme intermitente Hugo Beck Flexo X Alimentação do produto: Manual como máquina autónoma / Automática em linha (configuração flexível) Sistema de controlo: Ecrã tátil com memória de temperatura e definições de formato reproduzíveis Processamento do filme: PE, PO, filmes biológicos, filme dobrado ao meio e filme plano Sistema de selagem: Selagem lateral + selagem transversal intermitente Funcionamento: Intermitente Túnel de termocontração Kallfass Compact 650 D Tipo: Túnel de termocontração de alto desempenho e com baixo consumo de energia Sistema de aquecimento: Sistema de aquecimento patenteado com bocal em anel, em design duplo Ventilador: Controlado por frequência, fluxo de ar quente tipo Zoll Tornado para uma termocontração uniforme Transporte: Correia modular de plástico que não requer manutenção, com velocidade ajustável continuamente Compatibilidade de filmes: Todos os filmes de poliolefinas Segurança: Equipamento de segurança em conformidade com a diretiva CE EN 60204

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Formato: 550 mm Velocidade: 120 ciclos por minuto Equipamento: Máquina de selagem lateral contínua e totalmente automática Kallfass Universa 500 Servo Tipo: Máquina de selagem lateral híbrida com fluxo contínuo de produto Alimentação do produto: Sistema de alimentação simples, compatível com produtos de diferentes comprimentos e linhas de produção automatizadas Transporte: Correia de transporte a vácuo Controlo de movimento: SIEMENS SIMOTION com servos em todos os acionamentos relevantes para o produto Interface do operador: Painel tátil SIEMENS TP 270 Modo de operação: Fluxo contínuo de produto com selagem transversal intermitente Túnel de termocontração de alta performance e baixo consumo de energia Kallfass Compact 650 D Tipo: Túnel de termocontração de alta performance e baixo consumo de energia Sistema de aquecimento: Sistema de aquecimento patenteado com bicos em anel em configuração dupla Ventoinha: Com controlo de frequência, fluxo de ar quente estilo "Tornado" para uma termocontração uniforme Gsdpfx Aozpghwjh Ijbr Transporte: Correia articulada de plástico sem manutenção, velocidade ajustável em várias etapas Compatibilidade de filme: Todos os filmes de poliolefina Segurança: Equipamento de segurança de acordo com a diretiva CE EN 60204

Ano de fabrico: 1997, condição: muito bom (usado), Temos à venda um blocoforma com as seguintes especificações: - Dimensões do bloco: 1300 x 1040 x 5300/4000 mm – VARIO - Sistema de controle PLC: SIEMENS S7 - Bombas de vácuo do sistema VACUUM marca SIEMENS - Bomba hidráulica do sistema hidráulico marca BOSCH Após a aquisição da máquina por nossa empresa, o blocoforma passou por uma revisão completa, incluindo a desmontagem de todos os painéis internos, além da limpeza minuciosa dos canais internos de vapor e vácuo. A máquina está em excelente estado técnico e apresenta alta produtividade. A oferta inclui também toda a documentação, com esquemas elétricos, hidráulicos, pneumáticos e desenhos técnicos. Temos à venda também outros equipamentos para a produção de EPS (poliestireno expandido), como: Godjn Tn Hrepfx Ah Iebr - Gerador de vapor ICI CALDAIE (2000 kg/h) - 2x acumuladores de vapor com capacidade de 10.000 litros e 20.000 litros (reservatório RUTH'S) - 3x linhas para corte de blocos de EPS - 2x blocoformas - Pré-expansor (espumador contínuo de alta eficiência) Também é possível vender uma linha de produção completa (incluindo montagem, comissionamento e treinamento dos operadores).

Condição: novo, bandeja de caixa bott vario: - LxPxA: 1500x234x90mm alumínio anodizado / RAL 7016 - 11 caixas de garrafas Godev T Uiujpfx Ah Iobr

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Diâmetro de torneamento sobre o leito: 290 mm Diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 185 mm Distância entre centros: 750 mm Largura do leito: 180 mm Diâmetro do furo do fuso: 38 mm Cone do fuso: MT5 Número de velocidades do fuso: 2 Faixa de velocidades do fuso: 75–500 / 300–2000 rpm Número de roscas métricas: 18 Faixa de roscas métricas: 0,2–3,5 mm Número de roscas em polegadas: 21 Faixa de roscas em polegadas: 8–56 passos por polegada (TPI) Avanço transversal: 0,017–0,25 mm/rotação Avanço longitudinal: 0,07–0,72 mm/rotação Suporte de ferramenta: sistema de troca rápida de 4 posições Curso máximo do carro superior: 80 mm Curso máximo do carro transversal: 150 mm Curso máximo do carro longitudinal: 700 mm Pino da contraponta: 80 mm Suporte do pino da contraponta: MT3 Potência do motor principal: 2,4 kW Diâmetro máximo de furação: 20 mm Diâmetro máximo da fresa de facear: 63 mm Diâmetro máximo da fresa cilíndrica: 20 mm Velocidade do fuso: 50–2250 rpm Suporte do fuso: MT2 Faixa de inclinação do cabeçote do fuso: -90° a +90° Ajuste de altura do cabeçote do fuso: 260 mm Potência do motor do cabeçote de fresagem: 750 W Base/estativo do torno incluído Godozr Iytspfx Ah Iobr Indicador de posição digital SINO DRO 2 Eixos Suporte de ferramenta KIFES Conjunto de 7 insertos de torneamento 16 x 16 mm com pastilhas de metal duro Contraponta móvel MK3 Barra telescópica fixa (incluída) Barra telescópica móvel (incluída) Mandril de 4 garras de 160 mm Dispositivos de proteção (em conformidade com a CE) Rodas de mudança (incluídas) Bucha de redução (incluída) Chave de manutenção (incluída) Jarra de óleo (incluída) Comprimento: 1500 mm Largura: 750 mm Altura com o estativo: 1100 mm Peso com o estativo: 360 kg Um modelo maior (320 x 1000 mm) está disponível – preço: 3200 € (líquido).