Fendt 828 Vario Scr Profiplus comprar usado (8 909)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, curso do eixo X: 585 mm, curso do eixo Y: 185 mm, curso do eixo Z: 320 mm, altura total: 2 245 mm, largura total: 1 340 mm, comprimento total: 1 140 mm, largura da mesa: 240 mm, comprimento da mesa: 1 000 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, velocidade de rotação (máx.): 2 000 rpm, velocidade de rotação (min.): 100 rpm, peso total: 1 000 kg, gama de trabalho: 650 mm, tensão de entrada: 400 V, distância da mesa ao centro do fuso: 370 mm, frequência de entrada: 50 Hz, Equipamento: documentação / manual, velocidade de rotação infinitamente variável, Capacidade de furação em aço ----- 50 mm Capacidade de fresagem em aço ----- 25 mm Capacidade de fresagem periférica ----- 100 mm Deslocamento longitudinal (X) ----- 585 mm Deslocamento transversal (Y) ----- 185 mm Deslocamento vertical (Z) ----- 320 mm Hnedpfxega Twfs Amvjr Motor horizontal ----- 1,5 kW Motor vertical ----- 2,2 kW Fuso de fresamento horizontal ----- 60 ~ 1350 rpm (9) Fuso de fresamento vertical ----- contínua 100-600 / 350-2000 rpm Cone do fuso ----- ISO 40 Mesa ----- 1000 x 240 mm Peso ----- 1000 kg INCLUÍDO * Conversor de frequência DELTA * Leitura digital de 3 eixos SINO * Avanço automático longitudinal e transversal da mesa de trabalho * Iluminação LED * Sistema de refrigeração * Quadro de comando de luxo * Cabeçote de fresagem inclinável à esquerda/direita 0 - 45 graus * Mesa de trabalho giratória * Diversos suportes em estojo

Condição: usado, quilometragem: 768 398 km, potência: 85 kW (115,57 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 215/75 R16, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 7 000 mm, largura total: 2 000 mm, altura total: 2 700 mm, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: ABS, direção assistida, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por molas de lâmina - Rádio/leitor de CDs - Imobilizador = Mais informações = Ano de fabricação: 1998 Dimensão dos pneus: 215/75 R16 Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Pneus duplos Peso em vazio: 3.740 kg Hnsdezq Rpzspfx Amvjr Número de referência: 70

Condição: usado, Ano de fabrico: 1980, usado, em excelente estado Hnjdpexuv Nusfx Amvsr Fabricante: Raimann Modelo: K 23 Ano de fabricação: 1980 Potência do motor: 37 kW Largura da corrente: 250 mm Largura de corte: aprox. 230 mm Altura de corte: aprox. 120 mm (sem pressão) / 110 mm (com pressão) Velocidade de avanço: máx. 8 - 35 min, ajustável continuamente Diâmetro da lâmina de serra: 360 mm x 80 mm Diâmetro do eixo: 65 mm Comprimento da peça de trabalho: mín. 290/750 mm Conexão para sistema de extração: D 200 mm Espaço necessário: aprox. 2400 mm x 1500 mm x 1600 mm Peso: aprox. 2100 kg Potência total: aprox. 75 A Localização: 97447 Gerolzhofen, disponível para carregamento, sem embalagem Entrega no estado em que se encontra, conforme visualizado Sem garantia ou responsabilidade

Condição: usado, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2006, Outros: Hnjdezumh Uopfx Amvjr * Possibilidade de aceitação e aquisição de veículos e máquinas usados. * Preço de venda exclui transporte e transferência. * Sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação. * Sujeito a erro, alterações e venda intermédia. * Oferta não vinculativa. * As fotos podem divergir. O preço é válido para o estado atual. * Todas as informações sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 592 000 km, potência: 331 kW (450,03 cv), primeira matrícula: 11/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, Cor: Branco Marfim, peso bruto admissível: 18000 kg, dimensão dos pneus: 315/70 R22.5, 1.º eixo: , 2.º eixo: , assentos em tecido, cor interior: antracite, suspensão pneumática com molas, retardador, tacógrafo digital, engate de sela: FISCHER SK-S36.20 2/150, 610 mm, sistema de travagem eletrónico EBS, programa de estabilidade eletrónico ESP, ar condicionado automático, controlo de velocidade adaptativo ACC, faróis H7, rádio, preparação para telemóvel com Bluetooth, coluna de direção ajustável, teto de abrir, faróis de nevoeiro, espelhos de borda, espelhos de grande ângulo, imobilizador, defletor de vento, caixa frigorífica, indicador de carga do eixo, assistência ao arranque em subidas, luzes diurnas LED, conector de 15 polos, função de navegação, sistema de telemática, cama superior e inferior, SCR, oferta sem compromisso, sujeita a erros e alterações. A imagem pode não corresponder à oferta. Hnjdpfxezqv N Te Amvjr

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Diversos fresas de cremalheira usadas / fresas de grupos de cremalheira de vários fabricantes Nossos preços são líquidos, EXW, acrescidos dos custos de embalagem, a partir de €170. Preços unitários conforme abaixo: Fabricante: Arnold Dold GmbH & Co.KG Módulo 0,5 - Fresa de grupo - Preço esperado €370,-- Módulo 0,7 - Fresa de grupo - Preço esperado €380,-- Módulo 0,9 - Revestimento TIN - Preço esperado €530,-- Módulo 1 - 2 pcs disponíveis - Fresa de grupo - Preço esperado €390,-- Módulo 1,25 - Fresa de grupo - Preço esperado €410,-- Módulo 1,5 - Revestimento TIN - Preço esperado €750,-- Módulo 1,75 - Fresa de grupo - Preço esperado €730,-- Módulo 2 - 4 ranhuras - com dano - 1,89 kg - Preço esperado €210,-- Módulo 2 - Revestimento TIN - Preço esperado €770,-- Módulo 2,5 - 8 ranhuras - com dano - 13,52 kg - Preço esperado €470,-- Módulo 3 - com dano - 13,29 kg - Preço esperado €230,-- Módulo 3 - 7 ranhuras - afiado novamente - 13,77 kg - Preço esperado €200,-- Módulo 3 - 3 ranhuras - Preço esperado €290,-- Módulo 3 - Revestimento TIN - Preço esperado €520,-- Hodpfx Aeytrh Eomvonr Módulo 5 - 4 ranhuras - afiado novamente - 12,15 kg - Preço esperado €170,-- Módulo 5 - 4 ranhuras, revestimento TIN - Preço esperado €750,-- Módulo 6 - 3 ranhuras, revestimento TIN - Preço esperado €760,-- Módulo 6 - 3 ranhuras, revestimento TIN, afiado novamente - 11,16 kg - Preço esperado €400,-- Módulo 7 - 3 ranhuras, afiado novamente - 11,41 kg - Preço esperado €430,-- Módulo 8 - 3 ranhuras, afiado novamente - 5,28 kg - Preço esperado €190,-- Módulo 8 - afiado novamente - Preço esperado €450,-- Módulo 8 - Revestimento TIN - Preço esperado €780,-- Módulo 10 - Revestimento TIN - Preço esperado €790,-- Módulo 10 - afiado novamente - Fresa acabada - 0,515 kg - Preço esperado €320,-- Módulo 12 - 2 pcs - Revestimento TIN - Fresa acabada - Preço esperado €580,-- Módulo 13 - Fresa acabada - Preço esperado €410,-- Módulo 14 - afiado novamente - 5,18 kg - Preço esperado €240,-- Módulo 16 - Preço esperado €600,-- Módulo 16 - afiado novamente - 5,14 kg - Preço esperado €300,-- Ângulo de pressão: 20° BPII-Ü Diâmetro interno [mm]: 40; 50; Chaveta [mm]: 10; 12 Largura [mm]: 32,5; 45,5; 44; 17/21; 16/20; 14/18; 21/25; 18/22; 65/73; 48/57; 31; 66/72; 69/77; 70/78; 60/64; 60/66; 82; 72/80; 82; 40; 39; 47; 52; 56; 64 Diâmetro externo [mm]: 169; 140; 141; 200; 150; 198; 195; 199; 197; 201; 200; 219; 192; 191 Fabricante: Saazor - Wälztechnik ZORN GmbH & Co. KG Módulo 1 - 16 ranhuras, revestimento TIN, com dano - 10,18 kg - Preço esperado €510,-- Módulo 1 - 16 ranhuras, revestimento TIN - Preço esperado €590,-- Módulo 1,5 - Fresa de grupo com 9 ranhuras - Preço esperado €560,-- Módulo 2 - Fresa de trilho - Preço esperado €390,-- Módulo 6 - Fresa de trilho - Preço esperado €640,-- Módulo 10 - Revestimento TIN - Preço esperado €350,-- Ângulo de pressão 20° DIN 3972 II - Ü ou DIN 3972 II Cl. A - Ü Diâmetro interno [mm]: 40 Chaveta [mm]: 10 Largura [mm]: 52/60; 55/85; 60/90; 33/40 Diâmetro externo [mm]: 176; 200; 198; 199 Fabricante: Klingelnberg Módulo 2,5 - Preço esperado €360,-- Módulo 2,75 - Preço esperado €380,-- Módulo 3,25 - Preço esperado €170,-- Módulo 3,75 - Preço esperado €200,-- Módulo 4,5 - Preço esperado €220,-- Ângulo de pressão 20° Diâmetro interno [mm]: 40 Chaveta [mm]: 10 Largura [mm]: 30/38; 28/36; 35/42; 39/47; 44/52 Diâmetro externo [mm]: 148; 149; 150 Reservamo-nos o direito a erros tipográficos ou informações incorretas nas especificações técnicas. Venda exclusivamente para paí

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1900, capacidade de carga: 2 500 kg, peso em vazio: 1 250 kg, altura de construção: 1 400 mm, Garra para múltiplos paletes Hjdpfx Aevybt Tsmvenr Centro de carga: 1200 Classe ISO: Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Estado técnico: normal Descrição: O equipamento pode ser parcialmente repintado, revisado em oficina e inspecionado conforme as normas UVV. Os preços para estes serviços estão disponíveis mediante solicitação.

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 320 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, Descrição do veículo: Kögel S24-1 Cargo, eixo elevatório, eixos BPW ECO Air Compact, teto corrediço Edscha, lonas laterais, versão equipada em ambos os lados: trilhos de batente de paletes em aço com padrão de furos VarioFix (aparafusado), quadro de furação Vario Fix, na direção de marcha à esquerda e à direita, para largura interna de 2.468 mm (a altura de carga sob a longarina externa é reduzida em aprox. 20 mm). Mecânica do eixo elevatório no eixo 1, controle totalmente automático e dependente da carga. Assistente de partida: ativação com 3x acionamento dos freios, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h. Caixas de ferramentas em plástico Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB) Sistema telemático IDEM BasicTrailer incl. localização, status de acoplamento, dados do EBS - Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para transporte de bebidas conforme VDI 2700 folha 12 - Certificado "Daimler-Segurança da carga DL 9.5" Dados técnicos: Peso bruto técnico total: aprox. 39.000 kg Peso próprio (equipamento básico): aprox. 5.920 kg Peso próprio da configuração individual do veículo: aprox. 6.333 kg Comprimento útil da superfície de carga: aprox. 13.620 mm Largura útil da superfície de carga: aprox. 2.480 mm Largura de passagem traseira: aprox. 2.480 mm Altura de carga sem carga em posição de condução nivelada: aprox. 1.220 mm Altura de carga com carga em posição de condução nivelada: aprox. 1.190 mm Altura de condução ajustada em 290 mm Altura lateral de passagem útil: aprox. 2.680 mm Altura útil sob o teto: aprox. 2.760 mm Saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 1.685 mm Raio de saliência dianteira (conforme ISO 1726): aprox. 2.040 mm Raio de transposição traseiro (em desvio da ISO 1726): aprox. 2.100 mm Altura da quinta roda: aprox. 1.130–1.190 mm Chassi: Mecânica do eixo elevatório no eixo 1 Controle totalmente automático e dependente da carga. Assistente de partida: ativação com 3x frenagem, 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h. Conjunto de eixos BPW ECO Air Compact, com freios a disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensão pneumática com curso de 180 mm Pneumáticos: Equipado com 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marca europeia à escolha da Kögel). Rodas em aço 22,5 x 11.75, offset 120 mm (ET 120). Lona: Corda para lona com 2 suportes na parede dianteira Lona deslizante, qualidade da lona aprox. 900g/m², com sistema de tensionamento over-center, conforme diretriz DAIMLER (DL 9.5) Documentos: - Certificado de segurança de carga conforme EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para transporte de bebidas conforme VDI 2700 folha 12 Hnjdpfx Aezq Hcksmvsr - Certificado "Daimler-Segurança da carga DL 9.5" DETALHES TÉCNICOS Peso bruto total: 39.000 kg Peso vazio: 6.330 kg Carga útil máxima: 32.670 kg Configuração de eixos: 3 Distância entre eixos: 6.390 mm Comprimento do compartimento de carga: 13.620 mm Largura do compartimento de carga: 2.480 mm Altura do compartimento de carga: 2.710 mm Primeiro registro: 03/2019 Suspensão: Pneumática Cor: Prata Dimensão dos pneus: 385/65R22.5 Equipamentos: ABS, EBS, telemática Lista completa de equipamentos disponível sob consulta. Apesar de todo o cuidado, erros no anúncio não podem ser excluídos. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! Solicite mais informações.

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2025, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, eixo de elevação no 1º eixo, teto elevatório, quadro Vario Loch-FIX, eixos BPW, trilhos de contenção para paletes à esquerda e à direita, lona lateral deslizante, teto corrediço, caixa de ferramentas, único proprietário, em estado seminuevo. Carga máxima do pino de reboque: 12.000 kg Carga técnica máxima do pino de reboque: aprox. 12.000 kg Carga máxima dos conjuntos: 24.000 kg (8.000 kg por eixo) Carga técnica máxima dos conjuntos: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eixo) Peso bruto autorizado: 36.000 kg Peso técnico máx. total: aprox. 39.000 kg Peso próprio (equipamento básico): aprox. 6.130 kg Peso próprio da configuração individual do veículo: aprox. 6.582 kg Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg Capacidade de carga do piso segundo DIN EN 283 com carga de teste no eixo: 7.200 kg (A) Distância entre eixos: aprox. 6.390 mm (A1) Distância entre eixos: aprox. 1.310 mm (A2) Distância entre eixos: aprox. 1.310 mm (D) Comprimento total: aprox. 13.950 mm (E) Largura total: aprox. 2.550 mm (F) Comprimento da área de carga útil: aprox. 13.620 mm (G) Largura da área de carga útil: aprox. 2.480 mm (G2) Largura de passagem traseira: aprox. 2.480 mm Tamanho dos pneus: 445/45R19,5 (H1) Altura de carga (vazio, posição nivelada): aprox. 1.020 mm (H2) Altura de carga (carregado, posição nivelada): aprox. 990 mm (H3) Altura máxima de rampa na traseira com altura do pino a 910 mm, carregado, levantado: aprox. 1.200 mm Altura de rodagem ajustada para 265 mm. (K) Altura lateral útil para carregamento: dianteira aprox. 2.735-2.860 mm (ajustável 5x25 mm), traseira aprox. 2.810-2.860 mm (ajustável 1x50 mm) (K1) Altura útil sob o teto: dianteira aprox. 2.875-3.000 mm (ajustável 5x25 mm); traseira aprox. 2.950-3.000 mm (ajustável 1x50 mm) (X1) Altura total (vazio, nivelado): = H1 + K + T +/- ajuste de altura da estrutura | = S + P + K + T +/- ajuste de altura da estrutura (X2) Altura total (carregado, nivelado): = H2 + K + T +/- ajuste de altura da estrutura Ajustes da estrutura: O design da superestrutura "Mega" permite ajuste de altura de 5x25 mm na dianteira e 1x50 mm na traseira. As alturas relevantes (altura total, altura lateral de passagem, altura interna) mudam conforme o ajuste selecionado. (T) Altura da estrutura do teto (lateral): aprox. 180 mm. Devido ao design do arco do teto, a altura interna útil corresponde à altura declarada sob o teto. (N) Saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Raio do saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Raio de giro traseiro (conforme ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Altura da estrutura acima da quinta roda: aprox. 90 mm Hodpfxszq Hbts Amvsnr (S) Altura possível do pino de engate (vazio): aprox. 930-1.060 mm, plano a aprox. 930 mm (atenção à altura total!) Sistema de freios conforme ECE-R13 Sistema elétrico conforme ECE-R48 Freios Wabco, suspensão pneumática Módulo de três eixos BPW ECO Air com freios a disco Ø 370 mm, ET 120, suspensão pneumática com curso de 260 mm. Pneus 6x 445/45 R 19,5 Trilhos de contenção para paletes em aço com furação VarioFix (parafusados), lado esquerdo e direito no sentido de marcha Quadro externo em aço Vario Fix com 3 pares de alojamentos para estacas Sistema de levantamento mecânico/hidráulico, altura de elevação a partir da posição mais baixa aprox. 500 mm/600 mm, 4 alavancas de comando em cada canto. Atende à norma de segurança do trabalho conforme BGV D 29. (Teto elevatório só pode ser operado com as portas abertas!) Certificado de segurança de carga

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1990, Construído em 1990 Tamanho: max 460 x 305 x 60 mm min 140 x 103 x 2 mm Espessura do bloco de livros: máx. 60 mm mín. 2 mm Tamanho da capa: max 470 x 655 mm min 140 x 210 mm Velocidade: max 7.000 c/h Hodjgmr N Tjpfx Amvjnr Equipamento máquina de recolha: alceadeira ZTM 370 x 20 folha em falta e controle de folha dupla entrega cruzada Aglutinante perfeito: 26 braçadeiras estação de moagem estação de preparação de coluna extração de pó extracção de fumos unidade de colagem da lombada hotmelt 2ª unidade de colagem da lombada hotmelt unidade de colagem lateral termofusível alimentador de cobertura de fluxo 2. estação de prensagem da tampa dispositivo de instalação padrões: 1 conjunto de manuais do operador 1 conjunto de diagramas elétricos 1 conjunto de ferramentas padrão

Condição: usado, Reconstruído em 2009 Tamanho máximo 305 x 460 x 60 mm mínimo 105 x 140 x 2 mm espessura do produto máx. 60 mm mínimo 2 mm Tamanho máximo da capa 655 x 470 mm mínimo 210 x 140 mm Velocidade máxima 7.000 c/h Tamanho máximo 305 x 460 x 60 mm mínimo 105 x 140 x 2 mm espessura do produto máx. 60 mm mínimo 2 mm Hnodowk Ebnjpfx Amvor Tamanho máximo da capa 655 x 470 mm mínimo 210 x 140 mm Velocidade máxima 7.000 c/h Máquina de coleta de equipamentos: • tensor de corrente com alimentação manual • coletor ZTM 370 16 estações • controle de folhas faltantes e folhas duplas • Entrega cruzada fichário perfeito • 20 grampos • unidade de fresagem e desbaste • unidade de colagem de lombada a quente • unidade de colagem lateral a quente • estação de gaze/remoção de dorso • alimentador de cobertura de riacho • estação de prensagem de capa • 2. estação de prensagem da tampa • dispositivo de deposição • Informação: • condição: como está • Localização: em estoque

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2018, Funcionalidade: totalmente funcional, comprimento de avanço eixo X: 445 mm, comprimento de avanço eixo Y: 195 mm, comprimento de avanço eixo Z: 415 mm, velocidade do fuso (máx.): 2 500 rpm, velocidade do fuso (min.): 75 rpm, traço de pena: 125 mm, largura da mesa: 240 mm, comprimento da mesa: 800 mm, Fresadora Warco Modelo: Super Major Vario Ano: 2018 Área da Mesa: 800 x 240 mm Curso Longitudinal: 445 mm Curso Transversal: 195 mm Curso Vertical: 415 mm Curso do Pino: 125 mm Hnjdpfx Amezlhtmsvor Cônico do Eixo: R8 Velocidade do Eixo: 75 – 2500 RPM Acessórios Incluídos: Morsa Platô Divisório Algumas Ferramentas Suporte Sistema de Leitura Digital Dimensões: 1270 x 930 x 2670 mm (altura) Peso: 500 kg

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2011, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 392 kg, largura total: 1 500 mm, comprimento total: 4 000 mm, altura de corte (máx.): 250 mm, tipo de corrente de entrada: trifásico, requisito de espaço comprimento: 4 000 mm, largura necessária: 1 500 mm, velocidade de rotação (máx.): 6 670 rpm, velocidade de rotação (min.): 6 670 rpm, velocidade do fuso (min.): 6 670 rpm, velocidade do fuso (máx.): 6 670 rpm, potência da unidade de fresagem: 6 000 W, batente de comprimento: 3 000 mm, largura de trabalho: 500 mm, altura de trabalho: 250 mm, tensão de entrada: 400 V, potência: 6 kW (8,16 cv), Mafell ZAF 250 - MUITO BOM ESTADO Escopo de fornecimento: - 1 cabeçote de fresagem, completo com lâmina reversível; - 1 mesa de apoio Dimensão máxima da madeira (L x A) retangular: 500 x 250 mm Dimensão máxima da madeira (L x A) a 60°: 220 x 250 mm Comprimento do apoio com escala: 3000 mm Velocidade de avanço: 0,9 - 2,2 m/s Área de instalação: 1,5 x 4 m Rotação nominal em vazio: 6670 rpm Potência nominal: 6000 W Peso: 392,1 kg Motor trifásico: 400 V / 50 Hz Detalhes do produto: - Com a ZAF 250 Vario é possível produzir todos os formatos de espigas de forma rápida, precisa, eficiente e com ajuste perfeito. - Espigas retas, inclinadas, uniões em ângulo e entalhes – a compacta ZAF 250 Vario atende perfeitamente a essas necessidades. - Utilizando um batente, a escala de comprimento exata pode ser ajustada. - A ferramenta de fresagem, desenvolvida especialmente para a ZAF 250, pode ser rapidamente ajustada para diferentes comprimentos de espiga e para fresagem de entalhes. - A ZAF 250 Vario possui opções de ajuste precisas e um painel de controle de fácil compreensão. Com o laser integrado é possível posicionar a madeira com elevada precisão. Resultado: fresagens milimétricas em qualquer tipo de madeira! - Após definir a geometria da espiga, o cabeçote segue automaticamente o formato desejado, produzindo a espiga requerida – incluindo faceamento, chanframento e biselamento. - A ZAF 250 Vario tem velocidade de avanço ajustável, ideal para aplicações em madeira dura. Campo de aplicação: - Fresamento de espigas e entalhes até 60° - Materiais, por exemplo: madeira maciça e madeira laminada colada Hjdpfxezbnl Ae Amvsnr Vantagens: - Considerável economia de tempo – devido à fácil e rápida regulagem do comprimento, ângulo, dimensões da espiga e do furo. - Dimensões máximas da madeira: 500 x 250 mm a 0° e 220 x 250 mm a 60°. - Mínima necessidade de espaço – graças ao cabeçote giratório, a peça permanece sempre na mesma posição. - Sem desperdício de madeira – completamente aspirável.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, Finalizador de cadernos / Brochuras Watkiss - SlimVac Vario 10 Finalizador de folhetos / Brochuras Watkiss - SlimVac Vario 10 Colador de cadernos / Colhedor Watkiss SlimVac Vario 10 Ano 2003 - N.º de série ASF 1092 Formato / Tamanho mín. 120 x 160mm Formato / Tamanho máx. 364 x 520mm Gramagem do papel: 40 a 240 g/m². Velocidade de impressão: 2.500 - 5.000 conjuntos/hr. Entrega Inspeção por vídeo online através de vídeo Skype Ficaríamos muito satisfeitos com a sua visita - mais máquinas em stock Disponível de imediato - Pode ser inspeccionado Hnsdpfx Aetpkwysmvor Emskirchen / Nuremberga em stock - Pode ser testado

Condição: muito bom (usado), 506 – Batedeira de confeitaria Rego Vario, usada. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: - Potência: 2,2 kW - Alimentação: 400 V Hnsdpfx Aezufapsmvjr - Capacidade do recipiente: aproximadamente 32-40 L O preço indicado é um preço líquido. Opções adicionais disponíveis (com custo extra): transporte do equipamento. FALAMOS INGLÊS, ALEMÃO, FRANCÊS, RUSSO E UCRANIANO.

Condição: usado, quilometragem: 192 349 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 10/2002, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 990 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 3, comprimento total: 6 175 mm, largura total: 2 325 mm, altura total: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 3 070 mm, largura do espaço de carga: 2 260 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka Pritsche | Sistema de travagem de dois circuitos | Engate de reboque Número de chassis: 1N107630 CHASSI / COMPONENTES * Suspensão por molas de lâmina * Distância entre eixos: 3.720 mm * ABS * Engate de reboque com acoplamento de engate fixo e cabeça de esfera * Sistema de travagem pneumática de dois circuitos para reboques com sistema de travagem pneumática * Conexão ABS * 2 × Conexão elétrica de 7 pinos * 2 × Caixas de armazenamento em aço inoxidável CARROÇARIA * Cabine dupla com plataforma de carga * Dimensões internas da plataforma de carga: aproximadamente 3.070 × 2.260 × 400 mm * Volume da plataforma de carga: aproximadamente 2,78 m³ * 3 laterais dobráveis * Travessas dobráveis Hestal * 3 pontos de fixação por lado MOTOR / CAIXA DE VELOCIDADES * 100 kW (136 cv) * Cilindrada: 4.249 cm³ * Euro 3 * Caixa de velocidades manual de 5 velocidades * Travão motor CABINE / CABINE DE CONDUÇÃO * Cabine dupla * 3 lugares * Rádio PNEUS * Eixo 1: 215/75 R16C, profundidade de piso restante aproximadamente 20 % / 30 % * Eixo 2: 215/75 R16C, pneus duplos, profundidade de piso restante aproximadamente 80 % / 80 % PESOS * Peso bruto admissível: 5.990 kg Hnsdpfxszmph Ij Amvor * Peso em vazio: 3.330 kg * Capacidade de carga útil: 2.660 kg OUTROS * Quilometragem: 192.345 km * Veículo alemão * Inspeção técnica: 07/2027 Uma nova inspeção técnica/teste de emissões, bem como a redução ou aumento da carga, estão disponíveis mediante pedido. Mesmo após a compra, não o deixamos sozinho: Ajudamo-lo a obter matrículas de exportação ou matrículas de curta duração. O transporte do seu veículo dentro da Alemanha também é possível. Não hesite em contactar-nos – teremos todo o prazer em ajudar! Falamos alemão, inglês e russo. Todas as informações sem garantia. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, erros, erros de impressão e de escrita, bem como vendas intermediárias. Sobre nós: Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Há muitos anos, somos sinónimo de experiência, fiabilidade e competência na área de preparação e venda de veículos comerciais. A nossa força reside na compra e venda de veículos comerciais novos e usados. No nosso terreno com cerca de 11.000 m², encontrará uma vasta gama de veículos para diversas aplicações. Connosco, não é apenas o veículo que conta, mas também o serviço que lhe está associado. A justiça, a seriedade e a satisfação do cliente são as nossas principais prioridades. É por isso que o acompanhamos pessoalmente e de forma fiável – desde o primeiro contacto até à entrega do seu veículo. Convença-se. Aguardamos o seu pedido! O nosso serviço para si: Carga de veículos Ajudamo-lo a carregar os veículos que adquiriu. Transportes especiais Apoiámo-lo na organização de transportes especiais. Matrículas de exportação e de curta duração Ajudamo-lo a obter matrículas de exportação ou matrículas de curta duração. Formalidades alfandegárias Também o apoiaremos em questões alfandegárias. Transporte de veículos Se desejar, organizamos o transporte do seu veículo dentro da Alemanha.

Condição: novo, Oferecemos contentores de carga com sistema de elevação / contentores para construção, com portão traseiro rebaixável e com sistema de alívio de pressão por molas, portão Sörling hidráulico, portão francês hidráulico, com construção sem reforços longitudinais, mediante encomenda. Entrega em toda a Europa!! Adequado para o transporte de materiais a granel pesados e máquinas de construção. O único contentor para construção com uma largura interna / utilizável de 235 cm! ⚠️ Infelizmente, muitos comerciantes anunciam usando o nome da marca Hardox, mas não utilizam Hardox! Utilizamos exclusivamente o "original" HARDOX® do fabricante SSAB! Os nossos contentores possuem uma etiqueta com um código QR para leitura. Através deste código, pode verificar a "autenticidade" dos nossos produtos!!!! --- FINANCIAMENTO --- ALUGUER COM OPÇÃO DE COMPRA --- LEASING --- -possível, entre em contato conosco!- Versão padrão em HARDOX HB450 Dimensões: 4,5 - 7,0m x 2,35 x 0,8m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 0,95m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 1,05m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 1,15m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 1,25m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 1,35m 4,5 - 7,0m x 2,35 x 1,40m Adequado para sistemas de acordo com a norma DIN 30722-1 / 2 Testado e aprovado de acordo com a regra DGUV 214-017 Suporte de elevação Ø 50 mm Altura do gancho 1.570 mm DIN 30722-1 até 15000 kg de peso bruto Espessuras do material "HARDOX HB450" Fundo: 5 mm Paredes: 3, 4 ou 5 mm Longarina: INP 180 Ou DIN 30722-2 até 22000 kg de peso bruto -Portão traseiro rebaixável com alívio de pressão por molas Hnodpfx Amszhpklevsr -Parede frontal elevada / proteção da cabine ou, em alternativa, plana -Perfil de fechamento em formato de quadrado -Ganchos para lona e rede em todo o perímetro -Interior com uma camada de primer, exterior com duas camadas -Exterior com duas camadas de tinta, em cor única, à escolha (RAL) Opcional: -Portas articuladas padrão -Portão traseiro hidráulico com portas articuladas -Portão Sörling hidráulico ou pneumático, com dobradiças tipo piano -Portão basculante removível "na parte superior" -Olhais de fixação no fundo -Lona enrolável -Cobertura Marcolin manual ou elétrica -Sistema de rede para cobertura / fixação da carga -Dispositivo de descarga de grãos

Condição: usado, quilometragem: 133 344 km, potência: 100 kW (135,96 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 01/2004, classe de emissão: Euro 3, cor: branco, travões: retardador, número de lugares: 11, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, MB Vario 814D em bom estado, proveniente de uma entidade governamental/polícia federal. Configuração como autocarro (veículo para grupos) MR / com tejadilho alto, ar condicionado completo e aquecimento auxiliar, ABS e bloqueio do diferencial no eixo traseiro, bem como um retardador, que é um travão de corrente parasita elétrico, sem desgaste, para ajustar a velocidade. O para-brisas será substituído por vidro verdadeiro antes da venda. Graças às boas propriedades de isolamento, o revestimento de plástico pode permanecer nas janelas laterais e na parte traseira do veículo. Além disso, antes da venda, as bases e os protetores de galhos das luzes rotativas originais serão removidos do tejadilho. Os orifícios de fixação serão, então, permanentemente vedados por nós com placas de metal e adesivo para carroçarias. Da mesma forma, para preparar para a venda, desmontaremos os armários de madeira traseiros. Desta forma, também será criado espaço para um equipamento de autocaravana. Tecnicamente, este Vario está em boas condições e não necessita de reparações urgentes – foi sempre mantido de acordo com o plano de manutenção. Todos os componentes, como o motor, a caixa de velocidades e o eixo traseiro, estão secos. O sistema de ar condicionado e o aquecimento auxiliar estão em funcionamento e são muito eficazes: 1.) O sistema de ar condicionado tem dois evaporadores e saídas de ar acima de cada assento na área dos passageiros. 2.) O aquecimento auxiliar é um sistema de aquecimento por circulação de água quente, com radiadores na área dos passageiros, para um aquecimento sem correntes de ar. Velocidade máxima Vmax de acordo com os documentos: 120 km/h. No total, 11 lugares; os assentos na área dos passageiros são do tipo reclinável – com encostos e apoios de braços ajustáveis. Além disso, os assentos internos esquerdo podem ser movidos aproximadamente 10 cm para dentro da consola, proporcionando mais espaço para se movimentar. No total, três claraboias eficazes no tejadilho. Dimensões interiores a partir do assento do condutor: 4000 x 1850 x 1900 mm (Comprimento x Largura x Altura). Por um custo adicional de 750 €, podemos realizar uma modificação técnica para classificar o veículo como autocaravana, caso seja necessário remover alguns assentos. Devido ao espaço disponível, até 8 assentos são possíveis. Neste caso, o Vario também receberá uma ligação externa de 220 V. No entanto, o Vario também estará apto para passar na inspeção técnica sem estas modificações na carroçaria, é fácil de conduzir e a caixa de velocidades pode ser operada com precisão. Hnjdpjzthrlsfx Amvor +++Salvo erro, omissão ou venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, Formato: 0x0 Equipamento: Hnodpfx Aszpzw Hemvjr Alimentação: transportador de correia Solema Delta ST com memória de ciclo e função de acumulação; alinhamento contínuo do produto durante o transporte. Estação de Rotação: rotação programável do produto: 90° à esquerda/direita e 180°; disco de pressão para o posicionamento do produto durante a rotação; controlo por servomotor com função de criação de espaço entre produtos. Elevador de Paletes: plataforma com superfície de rolos; compatível com todos os tipos de paletes padrão; transportador de rolos motorizado para descarga estável de paletes completos. Armazém Automático de Paletes: capacidade: 6 paletes; manuseamento flexível de tipos e dimensões de paletes; design compacto. Alimentador Automático de Camadas Intermediárias: programável: colocação em palete vazio ou em camadas definidas; camadas intermediárias com corte reto e sem vincos. Sistema de Rejeição: células de controlo de altura da pilha integradas; pilhas não conformes são detetadas e rejeitadas para evitar erros de contagem e instabilidade da pilha; impede o empilhamento incorreto antes da paletização; operação manual. Sistema de Controlo: interface de operação com ecrã tátil baseada em Windows; memória de programa para guardar e recuperar trabalhos; troca automática de formato através de servomotores; novos dados de trabalho podem ser carregados enquanto a máquina está em funcionamento. Sistema de Descarga de Paletes: transportador de corrente motorizado (o comprimento corresponde a um palete); altura de descarga: aproximadamente 130 mm acima da altura do palete.

Condição: usado, Nr. 10019 Diversas correias transportadoras Usadas Compostas por 6 itens: Pos. 1: Correia transportadora azul, aprox. 8000 x 800 mm (C x L), utilizada para resíduos Pos. 2: Correia transportadora laranja, aprox. 12000 x 1200 mm (C x L), seminueva Hnjdpfx Amewhp H Nsvsr Pos. 4: Duas correias transportadoras móveis azuis, cada uma aprox. 10000 x 800 mm (C x L) Pos. 5: Duas correias transportadoras turquesa, 1ª com aprox. 10000 x 1600 mm (C x L), 2ª com aprox. 4500 x 1400 mm (C x L), estrutura muito robusta com fundo de chapa – ambos necessitam de motor e redutor novos Pos. 6: Correia transportadora Westeria azul, aprox. 14000 x 1200 mm (C x L) Pos. 8: Correia transportadora móvel Z verde, aprox. 7000 x 500 mm (C x L), correia nova, seminueva Venda em nome do cliente, a partir da localização próxima a 85456 Wartenberg, sem desmontagem, transporte ou montagem Reservamo-nos o direito a erros na descrição e nos preços Desmontagem, transporte e carregamento por nossa conta disponíveis sob consulta Para evitar possíveis mal-entendidos, recomendamos uma visita ao local mediante agendamento prévio Venda no estado em que se encontra Dados técnicos, descrição do estado, ano de fabricação e escopo de fornecimento conforme catálogo do fabricante ou proprietário anterior, sem garantia Venda sujeita a venda prévia Para máquinas usadas, qualquer garantia é excluída – vale: “comprado como visto” Imagens e vídeos são exemplos e não representam o fornecimento real Condições de pagamento: Preços acrescidos de IVA legal, pagamento antes da retirada ou envio Condições de entrega: a partir do local

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Potência: 1,1 kW Capacidade de perfuração em aço / capacidade de perfuração contínua: 30 mm / 25 mm de diâmetro Faixa de rotação: continuamente ajustável de 120 a 3000 min⁻¹ Cone do fuso: MK-4 Curso de perfuração: 120 mm Distância do eixo: 254 mm Tamanho da mesa: 475 mm x 425 mm Hnsdpozhm D Asfx Amver Mesa de furação inclinável lateralmente / giratória: 45° à esquerda / 360° Diâmetro da coluna: 80 mm Mandril de aperto rápido: 1 - 16 mm Peso: 132 kg

Condição: usado, quilometragem: 138 655 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 10/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 5 990 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ar condicionado, Número interno do veículo: G300104 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polaco, Russo, Ucraniano, Inglês) VÍDEO: Sistema de inspeção TV RCA RAUSCH ELKA 600 Ano de fabrico: 5 Consulte todos os equipamentos nas imagens e no vídeo. Exemplo de financiamento: * Número interno: G300104 * Preço de compra: 29.500,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Prestação mensal: 468,31 € Valor residual: 5.980,00 € Se esta oferta lhe interessar ou se desejar ajustá-la às suas necessidades, contacte-nos através do Sr. Enchev. Aguardamos o seu contacto. Reservamo-nos o direito de corrigir erros. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Hsdpfx Aozpcw Ijmvsnr Financiamento disponível diretamente na nossa empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas que falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 217 170 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 02/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2010, Número interno do veículo: G300103 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) Hsdpfx Amezpcwzevsnr * Viktoria Sologubova (Polaco, Russo, Ucraniano, Inglês) VÍDEO: Limpa-fossa com 2.875 horas de funcionamento Rockstroh Dran Jet 100 Ano de fabrico: 2010 Desempenho da bomba: 91 l/min - 150 bar 115 l/min - 120 bar 128 l/min - 160 bar* 120 l/min - 180 bar* 106 l/min - bar* 92 l/min - 210 bar* *apenas para furgões Sistema de alta pressão: Unidade de alta pressão posicionada lateralmente Válvula de segurança, válvula de proteção contra sobrecarga, válvula de regulação de pressão Filtro de água de 1,5" Acionamento da bomba: Acionamento lateral do veículo (furgão) Hidráulico (furgão ou veículo com carroçaria tipo caixa) Carretéis de mangueira: 1 x 80/100/120 m DN10/13 1 x 80 m DN16/19 1 x 40 m Carretel de mangueira para enchimento com água 3/4" Exemplo de financiamento: * Número interno: G300103 * Preço de compra: 29.500,00 € * Pagamento inicial: 10% * Prazo: 60 meses * Mensalidade: 468,31 € Valor residual: 5.980,00 € Se esta oferta for do seu agrado ou se desejar ajustá-la às suas necessidades, contacte-nos através do Sr. Enchev. Aguardamos o seu contacto. Todos os direitos reservados. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento disponível diretamente connosco. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Línguas: Alemão, Inglês, Espanhol, Polaco, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 147 717 km, potência: 100 kW (135,96 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 04/2003, classe de emissão: Euro 3, cor: branco, travões: retardador, número de lugares: 11, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, MB Vario 814D em bom estado, proveniente de um organismo público/polícia federal. Equipado como autocarro (veículo para transporte de grupos) MR, com teto alto, ar condicionado completo e aquecedor de estacionamento. Inclui ABS, airbag do condutor e bloqueio do diferencial no eixo traseiro, bem como um retardador, que é um sistema de travagem por correntes parasitas elétrico e sem desgaste, utilizado para ajustar a velocidade. O para-brisas será substituído por vidro real antes da venda. Graças às boas propriedades de isolamento, o revestimento de plástico pode permanecer nos vidros laterais e na parte traseira do veículo. Além disso, os suportes e defletores das antigas luzes rotativas no teto serão removidos antes da venda. Os orifícios de fixação serão, em seguida, fechados permanentemente por nós com placas de metal e adesivo para carroçarias. Também desmontaremos os armários de madeira traseiros para a venda. Desta forma, também será criado espaço para um equipamento de autocaravana. Tecnicamente, este Vario está em boas condições e não necessita de grandes reparos; a manutenção foi sempre efetuada de acordo com o plano. Na última revisão, a bandeja do óleo do motor também foi substituída. Todos os componentes, como o motor, a caixa de velocidades e o eixo traseiro, estão secos. O sistema de ar condicionado e o aquecedor de estacionamento estão a funcionar e são muito eficazes: 1) O sistema de ar condicionado tem dois evaporadores e saídas de ar acima de cada assento na área de passageiros. 2) O aquecedor de estacionamento é um sistema de aquecimento por circulação de água quente, com radiadores na área de passageiros, proporcionando um aquecimento sem correntes de ar. Velocidade máxima Vmax de acordo com os documentos: 120 km/h. Um total de 11 lugares; os assentos na área de passageiros são projetados como poltronas reclináveis, com encostos e apoios de braços ajustáveis. Além disso, os assentos internos do lado esquerdo podem ser deslocados cerca de 10 cm para dentro, na consola, para maior liberdade de movimentos. Um total de três claraboias eficazes no teto. Dimensões internas a partir do assento do condutor: 4000 x 1850 x 1900 mm (comprimento x largura x altura). Com um custo adicional de 750 €, podemos realizar uma modificação técnica para transformar o veículo num autocarro (SoKFZ Wohnmobil), caso se pretenda reduzir o número de assentos. Devido ao espaço disponível, podem ser instalados até 8 assentos. Hjdpfx Amozr Ayhevenr Neste caso, o Vario também receberá uma entrada de energia externa de 220 V. No entanto, o Vario também pode ser aprovado na inspeção técnica (HU) sem estas modificações na carroçaria. É fácil de conduzir e a caixa de velocidades pode ser operada com precisão. +++ Erros, alterações e venda antecipada sujeitos a alterações.

Condição: usado, quilometragem: 23 674 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 05/1999, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: bege, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, largura do espaço de carga: 1 860 mm, comprimento do espaço de carga: 3 160 mm, altura do espaço de carga: 1 920 mm, Ano de fabrico: 1999, comprimento total: 5 550 mm, largura total: 250 mm, altura total: 2 950 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, MB Vario 512D muito raro e em excelente estado de conservação, proveniente de um serviço de emergência (proteção civil), com apenas 23.674 km originais. Versão de carroçaria curta e alta, o que o torna muito manobrável e permite um peso máximo de 3,5 toneladas, embora tecnicamente seja aprovado para 4,8 toneladas. Uma base ideal para uma autocaravana. ABS, direção assistida, portas traseiras com ângulo de abertura de 270°, porta lateral deslizante com janela deslizante, divisória, banco duplo à direita, rádio. Aquecedor de estacionamento – câmara de combustão nova em 2022 – pneus para todas as estações, fabricados em 2022. Este Vario foi um veículo de depósito da Cruz Vermelha Alemã, em Schleswig-Holstein, e estava sempre guardado num armazém aquecido. Hedpfx Aszr Aynomvjnr Não há absolutamente nenhuma necessidade de reparos pendentes – o veículo foi mantido constantemente em condições de utilização. A carroçaria está em bom estado, com apenas alguma corrosão localizada – uma inspeção técnica atualizada não seria um problema e está incluída no preço. Realizámos uma inspeção completa, com troca de óleo do motor e líquido dos travões, e todas as velas incandescentes também foram substituídas. Por um custo adicional de 650 €, podemos realizar uma modificação técnica para o transformar numa autocaravana. Nesse caso, o Vario também receberá uma ligação de alimentação elétrica externa de 220 V. O Vario conduz-se bem e a caixa de velocidades funciona sem esforço – é um ótimo veículo. +++ Salvo erro, omissões e venda antecipada.