Grum-Schwensen Mtp comprar usado (211)

Condição: usado, Ano de fabrico: 1986, - 2 cilindros de pressão pneumática em comprimento - 2 cilindros de pressão pneumática em largura Bjdpfx Aheiim Rns Nowl - 2 fixações de peças pneumáticas - Largura da correia de alimentação: aprox. 680 mm - Comprimento da correia de alimentação: aprox. 3.400 mm - Superfície de aperto: 680 x 1.400 mm - Painel de controlo Dimensões da máquina: - Comprimento: aprox. 3.400 mm - Largura: aprox. 1.700 mm - Altura: aprox. 1.400 mm - Peso: aprox. 800 kg

Condição: usado, - Comprimento (mm): 2900 Bwedpfsin Exxjx Ah Nsl - Largura (mm): 1250 - Altura (mm): 150

Condição: pronto a usar (usado), Fábrica de embalagens Dados técnicos - esteiras de transporte: 4 - Comprimento das correias transportadoras (mm): 2570 - Largura da esteira transportadora (mm): 900 - Máquina de corte Ewnopack WSU 2200: Ano de fabrico 1995 - Máquina de corte Comprimento de corte (mm): 1400 Bwodpfx Asfky Aash Nsl - Ferramenta de cintagem Signode HB 4300: ano de fabricação 2002 - Signode HB 4300 ferramenta de cintagem para: cinta plástica de 9 / 10,5 mm - ferramenta de cintagem de tamanho de passagem máximo. (mm): largura = 800; altura = 780 - Componentes todos: totalmente interligados automaticamente

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2001, • Largura de lixamento (mm): 1100 • Espessura da peça de trabalho (mm): 3 - 150 • Número total de unidades de lixamento: 1 • Correia longitudinal: 1 • Rolo calibrador • Escova de limpeza: 1 x diâmetro = 120 mm Bsdpfx Ahjww Iatj Newl • Mesa de vácuo • Lixamento intermediário de verniz • Altura da mesa constante • Limpeza de carpetes • Unidade longitudinal, motor: 15 kW, 1,8 - 18 m/s • Avanço: 3 - 11 m/min. • Comprimento da cinta de lixamento da unidade longitudinal (mm): 1.900 x 1.120 • Barra de pressão: sistema CSD, eletromagnético, sem desgaste • Disponibilidade: revisada, em stock

Condição: novo, 1. diâmetro do rolo de aço (mm) 120 2. Diâmetro do rolo de trabalho emborrachado (mm) 160, 455h Cinta de lixa (mm) 1120 x 2200, 1 peça por unidade de lixa Motores principais (kW) 2 x 11 (15 CV) Curso da mesa motorizada - Altura da peça de trabalho (mm) 3 - 160 Arranque automático estrela/triângulo do motor Elevação do rolo de lixa para 1ª unidade a partir do painel de controlo frontal - pneumático Elevação do rolo de lixa para a 2ª unidade a partir do painel de controlo frontal - pneumático Sapata de lixa pneumática PL 2 Amperímetro - para medir a corrente dos motores das unidades de moagem Controle de oscilação da cinta de lixa - com a ajuda de um leitor optoeletrônico com feixe infravermelho Centralização automática da correia de alimentação Posicionador de mesa Medição electrónica da posição da mesa com visor digital Bwsdpfofhmgcsx Ah Nsl Conversor de freqüência da velocidade da correia de alimentação (m/min) 3 - 15 Rolos de pressão emborrachados Travão pneumático de disco de emergência do motor principal Limitação mecânica da remoção máxima do cavaco da peça Protecção contra o ruído Fonte de alimentação 400 V/50 Hz Máquina construída segundo as normas CE de potência e segurança Equipamento adicional a pedido

Condição: novo, Os raspadores são utilizados como ferramentas para a remoção fina de lascas, para remover camadas antigas de tinta e para a limpeza de superfícies sujas. Os raspadores normalmente não são funcionais no momento da compra, mas apenas um pedaço de chapa de aço. Para que eles funcionem, uma rebarba fina deve ser moída primeiro. Oferecemos-lhe lâminas raspadoras totalmente funcionais com uma espessura de 0,4 mm e 0,5 mm feitas de aço sueco para novas compras. Se necessário, teremos o prazer de afiar as suas raspadeiras "usadas" ou "novas" e devolvê-las a você em condições de funcionamento. Contacte-nos. Teremos o prazer de lhe fazer uma oferta para raspadores novos - moídos ou não moídos - e/ou uma oferta de moagem. Bwjdpeftm Slefx Ah Njl Teremos o prazer de lhe enviar mais informações sobre as raspadeiras.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Descubra a Batedeira LUTETIA T3, um equipamento essencial para aprimorar seus processos de marinada e melhorar a qualidade de suas carnes. De fato, seu sistema de vácuo acelera a penetração dos sabores, preservando a hidratação dos ingredientes. Além disso, sua construção em aço inoxidável garante ótima higiene e rápida manutenção. Além disso, suas dimensões adaptadas permitem uma integração harmoniosa em diferentes oficinas, sem exigir configurações complexas. Isso lhe dá mais flexibilidade quando você deseja expandir sua linha de produtos. Então, a capacidade para carne e salmoura, estimada em 1450 kg, constitui um verdadeiro trunfo para processar grandes volumes sem sacrificar a consistência da mistura. Graças a essa rotatividade, você também reduz o tempo perdido, pois sua interface amigável facilita o uso. Além disso, seu funcionamento dinâmico limita a formação de grumos, o que melhora a apresentação final dos seus preparos. Por fim, esta máquina robusta suporta taxas de produção sustentadas e oferece grande longevidade, mesmo em um ambiente intensivo. Além disso, sua tampa hermética mantém o clima interno estável e evita qualquer contaminação externa, fator presente na indústria alimentícia. Entre em contato conosco agora para descobrir como o LUTETIA T3 Churn pode aprimorar suas operações de processamento. Você se beneficiará de desempenho superior e controle preciso de suas receitas, dois elementos essenciais para satisfazer uma clientela exigente. Características técnicas: Dimensões: C 2782 mm × L 1450 mm × A 2020 mm Capacidade (carne + salmoura): ~1450 kg Operação: Selado a vácuo para marinada rápida Bsdjv Uxatjpfx Ah Nswl Estrutura: Aço inoxidável para maior higiene Peso: ~1500 kg (estimado) para maior estabilidade t7jlRcke

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Descubra a Batedeira LUTETIA T3, um equipamento essencial para aprimorar seus processos de marinada e melhorar a qualidade de suas carnes. De fato, seu sistema de vácuo acelera a penetração dos sabores, preservando a hidratação dos ingredientes. Além disso, sua construção em aço inoxidável garante ótima higiene e rápida manutenção. Além disso, suas dimensões adaptadas permitem uma integração harmoniosa em diferentes oficinas, sem exigir configurações complexas. Isso lhe dá mais flexibilidade quando você deseja expandir sua linha de produtos. Então, a capacidade para carne e salmoura, estimada em 1450 kg, constitui um verdadeiro trunfo para processar grandes volumes sem sacrificar a consistência da mistura. Graças a essa rotatividade, você também reduz o desperdício de tempo, pois sua interface amigável facilita o uso. Além disso, seu funcionamento dinâmico limita a formação de grumos, o que melhora a apresentação final dos seus preparos. Por fim, esta máquina robusta suporta taxas de produção sustentadas e oferece grande longevidade, mesmo em um ambiente intensivo. Além disso, sua tampa hermética mantém o clima interno estável e evita qualquer contaminação externa, fator presente na indústria alimentícia. Entre em contato conosco agora para descobrir como o LUTETIA T3 Churn pode aprimorar suas operações de processamento. Você se beneficiará de desempenho superior e controle preciso de suas receitas, dois elementos essenciais para satisfazer uma clientela exigente. Características técnicas: Dimensões: C 2782 mm × L 1450 mm × A 2020 mm Capacidade (carne + salmoura): ~1450 kg Operação: Selado a vácuo para marinada rápida Estrutura: Aço inoxidável para maior higiene Peso: ~1500 kg (estimado) para maior estabilidade Bedpfev Uxfvsx Ah Newl Ub+82nQW

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de lâminas - Servofreio - Bloqueio do diferencial = Observações = Bwsdpfx Ahoym S Eko Nsl MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante de caçamba (Hardox® 500 Tuf) Tampa hidráulica - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 cv), torque de 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Tanque de combustível de 300 l – tanque de AdBlue de 35 l Nível máximo de ruído do veículo: 79 dB, conforme UN/ECE-R 51.03 Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável por níveis Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro 315/80R22.5 Direcional S+G Pneus do eixo traseiro 315/80R22.5 Tração S+G Eixo dianteiro: 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo motriz com transmissão, reto Relação de eixo: i=3,25 Engate de reboque no suporte traseiro, ROCKINGER Tipo 400 G 150A Tipo de suspensão: lâmina/lâmina (BB) Bloqueio de diferencial nos eixos traseiros motrizes Para-sol dianteiro do para-brisa Parachoque de aço, 3 peças Acionamento dos limpadores de para-brisa automático com sensor de chuva Luz diurna em LED – assistente de farol alto – faróis de trabalho na traseira da cabine Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Banco confort do motorista com suspensão a ar – apoios de braço Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Preparação para sistema de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para interior da cabine Ar-condicionado manual Teto suspenso, manual – painel traseiro da cabine com janela 2 tomadas no compartimento superior da cabine: 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (sistema de controle de velocidade FGR) Alerta de saída de faixa (LDW) Sistema multimídia MAN de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced – integração com smartphone Equipamento da caçamba: Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Basculante de caçamba (Hardox® 500 Tuf) Formato meio-redondo Norma CE Fundo em Hardox® 500 Tuf – 6mm Laterais em Hardox® 500 Tuf – 5mm Tampa traseira hidráulica Suporte para estepe com guincho Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso para a ponte de basculamento (degraus internos na ponte) Estabilizador de tesoura EuromixMTP Acessórios: Lona manual ou elétrica Funil para asfalto Baú para ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem cobertura de proteção Sistemas de proteção contra choque traseiro rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas EUROMIX BASCULANTE TRASEIRO – DURÁVEL E ROBUSTO PARA VOCÊ EM OPERAÇÃO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso bruto total: 41.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP TMK Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) = Observações = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Bwodpfx Ahjy D D Ers Nol Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Transmissão G 280-16/11,7,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - Eixo traseiro, coroa 300, planetário, 13,4 t Configuração de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine do condutor S-Classic Space Freio a disco nos eixos dianteiros e traseiros Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Escotilha/tampa de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Cockpit Classic Ar-condicionado Piloto automático Classe do veículo N3G, veículo fora de estrada EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar 30 curso/min Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque d'água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Sistema automático Lincoln para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel de controle: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Controle Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança de distribuição: Lança S 47-5 (5 seções, dobragem tipo RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m com flange simples, DN 125 Tipo do cesto: tipo X Rotação da torre: 365 graus Velocidade de giro: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5" Distância entre patas dianteiras: 8,6 m Distância entre patas traseiras: 8,7 m Nossa equipe está disponível para responder a perguntas adicionais nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos sérvio-croata = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Material aplicável: concreto Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 45.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Bomba: Sim

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Farol alto - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Observações = X TO GO "EUROMIX TO GO" oferece veículos novos em estoque disponíveis imediatamente no nosso local em Porta Westfalica/Alemanha. Bwedjy D D D Iepfx Ah Nsl Para todos os clientes em situação de necessidade aguda (expansão de capacidade de curto prazo ou investimento de reposição). Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitamos seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de concreto EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - Sem registro - Equipamento do veículo: Motor OM460, 6 cilindros em linha, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Transmissão G 280-16/11,7,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - eixo traseiro 13,4 t com diferencial planetário, coroa 300 mm Configuração de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine S Classic Space Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque de combustível 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Escotilha e janela de ventilação no teto Para-sol externo translúcido Volante multifuncional Painel clássico Ar condicionado Piloto automático Categoria do veículo N3G, off-road EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica do concreto: 85 bar Ciclos: 30/minuto Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln automática para grupo da tremonha Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Scanreco com fio de 30 m Seção: lança Lança S 47-5 (5 seções, dobradiça tipo RZ) Tipo: Dobradiça RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangote terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangote terminal) Mangote terminal: 3 m, flange única, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da linha de transporte: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges & engates de 5,5" Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Nossa equipe está à disposição para dúvidas adicionais nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 44.000 kg

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Farol alto - Ar-condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central = Observações = X TO GO "EUROMIX TO GO" oferece veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do nosso estoque em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que têm uma necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou substituição de frota). Suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e implementação feitas por especialistas em veículos comerciais Melhor relação custo/benefício Possibilidade de financiamento Aceitamos seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de concreto EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem registro - sem emplacamento - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Transmissão G 280-16/11,7,7-0,69 Bedpsy D D Dzsfx Ah Nswl Eixo dianteiro 9 t - eixo traseiro, coroa 300, planetário, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine Classic Space S Freio a disco no eixo dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com vidro - para-brisa escurecido Escotilha de teto/abertura de ventilação Quebra-sol externo transparente Volante multifuncional Painel de instrumentos Classic Cockpit Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, todo terreno EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: bomba de concreto: Capacidade teórica máxima de concreto: 160 m³/h Pressão teórica máxima de concreto: 85 bar Curso: 30 por min Cilindros de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula tipo S Bomba d’água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de alimentação de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln - lubrificação automática para o grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: Sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: controle remoto Scanreco + cabo de 30 m Seção: lança: Lança S 47-5 (lança de 5 seções, articulação RZ) Tipo: articulação RZ Alcance vertical máx.: 46,8 m (sem mangote terminal) Alcance horizontal máx.: 42,8 m (sem mangote terminal) Mangote terminal: flange único de 3 m, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Rotação da torre: 365 graus Velocidade de giro: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), conexões e flanges de 5,5" Distância entre os pés dianteiros: 8,6 m Distância entre os pés traseiros: 8,7 m Para maiores informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras Informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total autorizado: 44.000 kg

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Mais opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído Bjdpfoy D D Dbsx Ah Nswl - Limitador de velocidade - Intarder - Ar-condicionado - Capa para motocicleta - PTO (tomada de força) - Câmara de ré - Visor de proteção solar - Assistente de permanência na faixa = Observações = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante Hardox 500 Tuf VEÍCULO NOVO DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Localização: Porta Westfalica, Alemanha Programa EUROMIX TO GO: Veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do fabricante Detalhes do veículo Motor: MAN D2676 LFAY 520 cv, 353 kW, torque de 2450 Nm Norma de emissões Euro 6e Retarder Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, modo de condução Efficiency até 70.000 kg Volume do tanque: 300 l diesel + 35 l AdBlue Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec ajustável continuamente Sistema antirrolagem MAN EasyStart Chassi 8x4 Suspensão feixe de molas BB Eixos: Eixos dianteiros: 9.200 kg, eixo direcional reto Eixos traseiros: 13.000 kg, eixos motrizes com transmissão contínua Relação dos eixos: i 3,25 Pneus: 315/80R22,5 nos eixos dianteiro e traseiro, S plus G Conforto e segurança: DRL em LED, assistente de farol alto Limpadores automáticos com sensor de chuva Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Sistema multimídia MAN 7" e sistema de som avançado com integração para smartphone Alerta de saída de faixa LDW Piloto automático FGR Assistente de partida MAN EasyStart Ar-condicionado manual Tacógrafo digital DSRC Interior com acabamento Moon Grey Carroceria basculante EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versões: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Caçamba semirredonda conforme norma CE Base: Hardox 500 Tuf 6 mm Laterais: Hardox 500 Tuf 5 mm Tampa traseira hidráulica Proteção anti-entalamento rebatível hidráulica Lona elétrica deslizante inclusa Estabilizador de tombamento tipo tesoura para máxima estabilidade Suporte para roda sobressalente com guincho Paralamas em alumínio Degraus de acesso na caçamba Pacote de iluminação e faróis de trabalho traseiros Acessórios: Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Descarga parcial para pequenas áreas Calha para asfalto (opcional) Características especiais: VEÍCULO NOVO sem registro Disponível imediatamente em estoque em Porta Westfalica Direto do fabricante, sem intermediários Possibilidade de financiamento e leasing Aceitamos seminovos na troca Idiomas: falamos alemão, inglês, francês, polonês, russo, servo-croata Contato: EUROMIX TO GO Localização: Porta Westfalica, Alemanha Telefone WhatsApp Email Web Nossa equipe oferece consultoria rápida, competente e multilíngue = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 PBTC: 41.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP TMK APK (Inspeção Técnica): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, potência: 309 kW (420,12 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) = Observações = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem registro - sem homologação - Equipamento do veículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 cv), 2100 Nm Euro 3 Transmissão G 280-16/11,7,7-0,69 Eixo dianteiro 9 t - Eixo traseiro, coroa 300, planetário, 13,4 t Configuração de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distância entre eixos 5450 mm Cabine do condutor S-Classic Space Bjdpoy D D A Rofx Ah Njwl Freio a disco nos eixos dianteiros e traseiros Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm Parede traseira da cabine com janela - para-brisa escurecido Escotilha/tampa de ventilação no teto Para-sol externo, transparente Volante multifuncional Cockpit Classic Ar-condicionado Piloto automático Classe do veículo N3G, veículo fora de estrada EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar 30 curso/min Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque d'água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Sistema automático Lincoln para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel de controle: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Controle Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança de distribuição: Lança S 47-5 (5 seções, dobragem tipo RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m com flange simples, DN 125 Tipo do cesto: tipo X Rotação da torre: 365 graus Velocidade de giro: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5" Distância entre patas dianteiras: 8,6 m Distância entre patas traseiras: 8,7 m Nossa equipe está disponível para responder a perguntas adicionais nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos sérvio-croata = Mais informações = Ano de fabricação: 2025 Material aplicável: concreto Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 45.000 kg Marca da superestrutura: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Bomba: Sim

Condição: novo, quilometragem: 1 750 km, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 42 980 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Cruise control adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Imobilizador eletrônico - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante trilateral (HARDOX) 14m³ Veículos de exposição Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAY, (480 cv) potência, 2.450 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Capacidade do tanque: 300 l - AdBlue: 35 l Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Assistente de arranque em rampa MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro à escolha: 385/65R22,5 Direcional S+G TL Pneus do eixo traseiro à escolha: 315/80R22,5 Tração S+G TL Relação do eixo: i=3,63 Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo AP - eixo dianteiro: 9.200 kg Bloqueios do diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão tipo feixe de molas (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-choque de aço, 3 peças Quebra-sol dianteiro Sistema automático de limpador de para-brisa com sensor de chuva Luz diurna em LED - Assistente de farol alto - Faróis de trabalho traseiros na cabine Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista conforto com suspensão pneumática - Apoio de braço no banco do motorista Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação Preparação para sistema de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (DSRC), CONTINENTAL Ambiente interno da cabine na cor Moon Grey Ar-condicionado manual Teto elevatório mecânico - Parede traseira da cabine com janela 2 tomadas de energia no porta-objetos do teto da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (controle de velocidade de cruzeiro FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) Sistema multimídia MAN Advanced 7" touchscreen Sistema de som MAN Advanced - Integração para smartphone Nível máximo de ruído do veículo: 79 dB conforme UN/ECE-R 51.03 Engate de reboque no suporte traseiro, RINGFEDER tipo RF40/G150A Equipamento do basculante EuromixMTP Caçamba trilateral EMK2- 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descrição da carroceria da caçamba: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Altura das laterais: 900 mm Parede frontal: 1.100 mm Piso: 6mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450 Lado esquerdo: lateral hidráulica Traseira: automática pendular 6mm HARDOX 450 Bwjdoy Diqyjpfx Ah Nsl Traseira: 4mm HARDOX 450 Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta resistência STRENX 700 Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com parada final, - Bloco de válvulas (válvula principal) - Controle pneumático para a basculante - Válvula seletora pneumática no chassi auxiliar - Bomba e reservatório de óleo Conexão hidráulica para reboques basculantes Vassoura e pá com suporte Protetor inferior dobrável, nivelamento hidráulico ao solo, Argolas de amarração dobráveis Argolas de amarração nas laterais Lona elétrica DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Número de cilindros: 6 Peso bruto autorizado: 35.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP basculante trilateral Boardmatik APK (inspeção técnica): Nova TÜV na entrega

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Aba de proteção solar = Observações = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmissão – AT2612, 12 velocidades “I-Shift” automatizado, adequado para peso bruto combinado até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Nível E Travão de motor – Volvo Motorbrake+ e controlador de contrapressão de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado projetado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade de carga do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas, eixos dianteiros duplos) Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque de AdBlue – Montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Proteção traseira contra choque por baixo – Alumínio, fixa, estreita, aprovada CE Pneus dianteiros – 315/80R22.5 | Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See Controle de velocidade preditivo (dados topográficos cartográficos, modos de operação otimizados) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, comando no volante Painel de instrumentos – Cluster totalmente digital de 12" de alto desempenho Interruptor de regeneração do DPF – para controle manual e desativação Limitador de aceleração na partida – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – Ar-condicionado eletrônico com sensor solar Conformidade GSR, câmara traseira montada no final do chassi Kit de preparação para portagem “Toll Collect” na Alemanha Isolamento extra da cabine – Camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luz diurna – em formato V Equipamento da caçamba: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ caçamba basculante (HARDOX) Formato semirredondo Norma CE Fundo Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Traseira pendular Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas em alumínio Várias opções de iluminação Escadas de acesso para o basculante (escadas internas no basculante) Estabilizador de basculamento tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: Traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem capota de proteção da lona Sistemas de proteção antiempotramento rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURADOURO E ROBUSTO PARA O SEU SERVIÇO! Bjdpsy An N Esfx Ah Njwl = Outras informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 43.999 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Inspeção técnica (APK): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, quilometragem: 1 450 km, potência: 510 kW (693,41 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 6x4, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Visor solar MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Bomba de concreto EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - Tanque AdBlue de 35 l Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Sistema de parada em rampa MAN EasyStart Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão de mola/mola (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-sol dianteiro, sobre o para-brisa Acionamento automático dos limpadores de para-brisa com sensor de chuva (automático) Luz diurna em LED - Assistente de farol alto - Faróis de trabalho na parte traseira da cabine do motorista Espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, aquecidos Assento conforto do motorista, com suspensão pneumática - Apoio de braço no assento do motorista Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação Preparação para sistema de cobrança eletrônica de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Revestimento interno na cor Moon Grey para a cabine Ar condicionado manual Teto elevatório mecânico - parede traseira da cabine com janela 2 tomadas no compartimento do teto da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (Controle de velocidade - FGR) Aviso de saída de faixa LDW MAN Mediasystem Advanced 7 polegadas MAN Soundsystem Advanced - Integração para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de bombeamento: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindros de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 600 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil do concreto: 600 litros Lubrificação automática Lincoln para grupo da tremonha Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel elétrico: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Controle remoto Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 38-5 (lança articulada de 5 seções, dobragem RZ) Tipo: Dobragem RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira final) Bwedsy An Iuepfx Ah Nol Mangueira final: flange único de 3 m, DN 125 Tipo de base: Tipo X Corona de giro: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro do tubo de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5" Distância entre as pernas dianteiras: 6,3 m Distância entre as pernas traseiras: 8,2 m Para mais informações, nosso time está disponível nos seguintes idiomas: Nós falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Material utilizável: Concreto Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto total: 26.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Bomba: Sim

Condição: quase novo (usado), número da máquina/veículo: FDL-150-100E/NC, Funcionalidade: totalmente funcional, força de prensagem: 150 t, largura da mesa: 800 mm, folga entre as colunas: 1 250 mm, comprimento total: 1 200 mm, altura de trabalho: 600 mm, Equipamento: barreira de luz de segurança, documentação / manual, PRENSA HIDRÁULICA DE DUPLO MONTANTE COM DOIS CILINDROS LATERAIS PARA PRÉ-PRESSAGEM E PRESSAGEM DE ROTORES E ESTATORES, E UM CILINDRO CENTRAL PARA EXTRAÇÃO DO MANDRIL E DO EIXO DO ROTOR, BEM COMO PARA EXTRAÇÃO DE EIXOS EM CASO DE REPARAÇÃO Possui mesa extraível para empilhamento e manuseio de rotores e estatores. Atende e satisfaz todos os requisitos essenciais de segurança e saúde conforme a norma CE. ESTRUTURA E MESAS Consiste em uma estrutura rígida eletrossoldada de bancada fixa, fabricada exclusivamente em aço S355JR. É estabilizada e usinada ao final do processo de soldagem para garantir perfeito paralelismo e precisão. Calculada e projetada com software de elementos finitos. Mesa ranhurada deslocável mecanicamente de 1200 x 800 mm com curso de 1.200 mm, equipada com redutor coroa sem-fim com motor elétrico de 0,5 CV com freio. Furo central na mesa de 250 mm de diâmetro, profundidade máxima de 550 mm. Potência útil de elevação da mesa para deslocamento de 4 Tn. Velocidade de deslocamento de 30 mm / seg. Largura interna frontal 1250 mm (espaço entre montantes) Altura de trabalho de 600 mm. 2 cilindros hidráulicos de 75 Tn de força cada um (150 Tn), com curso de 1200 mm unidos por uma placa, com furo central de 250 mm de diâmetro. Altura útil máxima da placa dos cilindros: 1.440 mm. Altura útil mínima da placa dos cilindros: 200 mm. CILINDRO DE EXTRAÇÃO 1 cilindro central de 100 Tn de força, com curso de 1200 mm. Preparado para adaptar pinça de extração, extremidade do êmbolo roscada em M 35.150 x 40 de comprimento. Altura útil máxima do cilindro extrator: 1.600 mm até a raiz da rosca do êmbolo. Altura útil mínima do cilindro extrator: 400 mm até a raiz da rosca do êmbolo. UNIDADE HIDRÁULICA Unidade hidráulica de duas velocidades com potência de 5,5 HP 'Motor Siemens', com desligamento automático da velocidade rápida e velocidades independentes. Pressão máxima de 250 bar. Sistema de regulação de pressão por meio de válvulas proporcionais. Trocador de calor ar-óleo. Sensor de temperatura. Unidade hidráulica posicionada no lado direito. Possui PLC de segurança SIEMENS mod. SIMATIC S7 1200 e tela touch HMI de 12” mod. MTP com 99 memórias, permitindo a regulação da potência de pré-pressagem, pressagem, calagem e curso dos cilindros de prensagem e extração, assim como os tempos de permanência durante os processos. As operações elétricas e hidráulicas são redundantes e autocontroladas. Incluem bloco de segurança adicional e dispositivos de autocontrole para manobra e segurança. Inclui verificação e certificação do funcionamento correto e da distância de segurança das fotocélulas. O acionamento é realizado por meio de botão elétrico bimanual de baixa voltagem. Todos os materiais elétricos instalados são Siemens: relés, contatoras, motor principal, etc. Bjdpfowpg Awsx Ah Nswl Projetado para Indústria 4.0. Para garantir a segurança, incorpora barreiras fotoelétricas de categoria IV localizadas na área frontal de trabalho, duas proteções laterais fixas e uma proteção móvel com detector magnético de desconexão localizado na parte traseira.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, Funcionalidade: totalmente funcional, força de prensagem: 100 t, curso: 250 mm, velocidade de marcha-atrás: 60 mm/s, largura da mesa: 700 mm, comprimento da mesa: 500 mm, altura da mesa: 900 mm, comprimento total: 1 525 mm, largura total: 1 075 mm, altura total: 2 675 mm, peso total: 2 540 kg, distância entre os suportes laterais: 800 mm, Equipamento: barreira de luz de segurança, PRENSAS HIDRÁULICAS DE ARCO RÍGIDO Projetámos as prensas hidráulicas motorizadas de arco rígido da série R/NC com uma gama de seis forças diferentes, variando de 80 a 500 toneladas. Especialmente desenvolvidas para operações de estampagem, corte e embutimento. As prensas hidráulicas da série R de última geração evoluíram para oferecer polivalência de aplicações, incluindo a possibilidade de integrar estas máquinas em linhas automáticas de produção. Operam com uma pressão hidráulica inferior a 320 BAR para garantir maior durabilidade de todo o sistema hidráulico. As prensas de embutimento e estampagem da série R/NC têm estrutura eletrossoldada fabricada exclusivamente em aço S355JR, estabilizada e usinada ao final do processo de soldagem para assegurar perfeito paralelismo e precisão. O projeto estrutural é calculado e desenvolvido com software de elementos finitos, garantindo nossos elevados padrões de precisão e qualidade. Possuem uma mesa superior e uma mesa inferior em aço C45E usinadas com rasgos conforme DIN-650. A mesa superior mantém o paralelismo perfeito graças a quatro guias cilíndricas laterais com buchas bimetálicas autolubrificantes e isentas de manutenção. Cilindro de duplo efeito com camisa lapeada, êmbolo cromado e guias anti-desgaste isentas de manutenção. Conjunto hidráulico motorizado de duas velocidades, com comutação automática da velocidade rápida. Inclui válvula de descompressão do cilindro. Equipadas de série com um PLC de segurança SIEMENS mod. SIMATIC S7 1200 e tela touchscreen de 4” mod. MTP-400, localizada na parte superior do pedal elétrico de acionamento. Permite programar os modos de trabalho semiautomático e automático, força, curso e tempo de permanência do cilindro superior. Capacidade de armazenamento para 99 receitas; em cada uma podem ser parametrizados todos esses valores. O painel elétrico conta com seletor para escolha entre operação manual ou automática e chave seletora para manutenção. Comandos elétricos e hidráulicos redundantes e autocontrolados. Inclui bloco de segurança adicional e dispositivos de autocontrole para operação e segurança. Bsdpfx Ahswlgkmo Nowl Inclui verificação e certificação do funcionamento correto e distância de segurança das fotocélulas. Para garantir a segurança, integra barreiras fotoelétricas de segurança tipo 4 PLe na área frontal de trabalho, duas proteções laterais fixas e uma proteção traseira com sensor magnético de abertura, janelas de policarbonato e iluminação LED interna. Permite a instalação de almofada ou extrator hidráulico. Conforme todos os requisitos essenciais de segurança e saúde segundo a diretiva CE. Acompanha manual de instruções. Força: 100 t Potência do motor: 13 kW Velocidade de trabalho: 3-9 mm/s Velocidade de aproximação: 40 mm/s Velocidade de retorno: 60 mm/s Pressão máxima: até 320 bar (319 bar) Curso do pistão: 250 mm Diâmetro das guias: 50 mm Mesa inferior: 700×500 mm Mesa superior: 600×450 mm Abertura vertical máx.: 500 mm Abertura frontal: 800 mm Altura de trabalho: 900 mm Largura total dianteira: 1.525 mm Lado total: 1.075 mm Altura total: 2.675 mm Peso: 2.540 kg

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, força de prensagem: 50 t, velocidade de operação: 30 mm/s, velocidade de marcha-atrás: 42 mm/s, largura da mesa: 450 mm, comprimento da mesa: 450 mm, comprimento total: 1 350 mm, largura total: 960 mm, altura total: 2 020 mm, velocidade de prensagem: 6 mm/s, Esta prensa foi especialmente desenvolvida para dobrar, prensar, conformar, estampar, montar e repuxar. Estão disponíveis variantes com forças de 50 a 150 toneladas. Modelo: CD-50/NC Força: 50 t Potência do motor: 4 kW Curso do êmbolo: 250 mm Velocidade de trabalho: 6,3 mm/s Velocidade de aproximação: 30 mm/s Velocidade de retorno: 42 mm/s Pressão máxima: 320 Curso do pistão: 250 Mesa inferior: 450×450 mm Êmbolo com dispositivo antirrotação Altura livre: 400 mm Peso: 1480 kg CILINDRO E HIDRÁULICA: O cilindro de dupla ação vem equipado com bucha guia, haste do pistão cromada e elementos-guia livres de desgaste. Para evitar desgaste no pistão, as prensas possuem uma placa de pressão removível e substituível. Ferramentas também podem ser instaladas em vez da placa de pressão. Possui dispositivo antirrotação, instalado no cilindro através de uma braçadeira e barra guia. O sistema hidráulico de duas velocidades possui desligamento automático da velocidade alta. Um válvula de descompressão para o cilindro está incluída no fornecimento. ELÉTRICA E SEGURANÇA: Inclui, como padrão, um CLP de segurança SIEMENS modelo SIMATIC S7 1200 e tela sensível ao toque de 4" modelo MTP-400, localizada acima do pedal elétrico. Permite a programação do modo de operação em funções semiautomáticas ou automáticas, bem como força, curso e tempo de permanência do cilindro superior. Possui capacidade de armazenamento para 99 receitas, podendo cada uma programar todos os valores anteriores. O quadro elétrico dispõe de um comutador para selecionar o modo de operação desejado (manual ou automático), além de um interruptor com chave para manutenção. Os controles elétricos e hidráulicos são redundantes e autossupervisionados. O bloco de segurança hidráulica possui válvulas com monitoramento elétrico de posição para a necessária segurança. A operação é feita por botão de acionamento bimanual de segurança Nível IV. Para garantir a segurança, proteções laterais fixas com abertura frontal de 650 mm são instaladas. É possível instalar almofada hidráulica ou ejetor hidráulico. Bwodswlgcijpfx Ah Nsl As máquinas são fornecidas com manual de operação. As prensas da série CD cumprem todos os requisitos essenciais de segurança conforme as diretivas CE.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54 500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Suspensão de feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Persiana de proteção solar X TO GO "EUROMIX TO GO" OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DE NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFÁLICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Seus benefícios: Bwjdpfx Ahjyzazws Nol Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação e veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Locação possível) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 cv), 2500 Nm Transmissão G 330-12/11,63-0,77, programa de condução offroad PowerShift 3 automático Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com coroa 300 planetária, 13,4 t Pneus eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 5450 mm Cabina S ClassicSpace para motorista, 2,30 m, túnel 170 mm Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm em aço, tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - para-brisa escurecido Direção Servotwin, 4 eixos e 9 t no dianteiro, pneumática Sistema eletrônico de freio com ABS e ASR Freio de estacionamento eletrônico Parede traseira da cabina com janela Sensor de chuva Pré-disposição para câmara de ré Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR Rádio com entrada USB e Bluetooth Alarme de marcha à ré Ar-condicionado Luz diurna em LED Piloto automático interno Garantia ATS conforme condições gerais, 3 anos/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula em S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln automática para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: sensor magnético (sensor de proximidade) Quadro de comando: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobra RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Plataforma giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro do tubo de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5'' Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: ...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos pneumáticos - Rádio/CD - Para-sol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 cv) de potência, 2.500 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio manual, MAN 16.25 OD Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, rebaixado, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz de passagem simples, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão: mola/mola (BB) nos eixos dianteiros e eixos traseiros motrizes Pneus dianteiros: opção de 385/65R22,5 direção S+G TL (160 K) Pneus traseiros: opção de 315/80R22,5 tração S+G TL (154/150 K) Distância entre eixos principal: 4.105 mm – entre eixos dianteiros: 1.795 mm Placa L e certificado de baixo ruído (conforme KDV 1967) Capacidade do tanque de combustível: 390 L, do tanque de AdBlue: 35 L ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Freio motor de alta performance MAN EVBec, com múltiplos estágios Freios a tambor no segundo eixo dianteiro e eixos traseiros Volante multifuncional, regulável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Caixa térmica com grade divisória e múltiplas travas de tampa Sistema de navegação Professional MAN Media System, 12,3 polegadas Sistema de som MAN Mapa de navegação para Europa EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de bombeamento: 160 m³/h Pressão máxima teórica de concreto: 85 bar Curso: 30 por min Cilindros de alimentação: Ø2100 mm × Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm × Ø140 × Ø80 mm Válvula de concreto: tipo S Bomba de água: 20 l/min – 170 bar Tanque de água: 800 L, mangueira de 12 m com pistola de lavagem Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: sistema automático Lincoln para funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: sensor magnético (interruptor de proximidade) Painel de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Bwsdpoyzazqofx Ah Njl Seção: Lança distribuidora: Lança modelo S 47-5 (5 seções, articulação RZ) Tipo: RZ (dobramento) Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de concreto: 125 mm (Ø externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5'' Distância entre pernas dianteiras: 8,6 m Distância entre pernas traseiras: 8,7 m Para mais dúvidas, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Peso vazio: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg Peso bruto total: 41.000 kg Inspeção técnica principal (APK): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Assentos com suspensão pneumática - Rádio/Leitor de CD - Para-sol = Observações = MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Bomba de Betão EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável Sistema anti-rolagem MAN EasyStart Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão por feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-sol dianteiro Acionamento automático do limpador de para-brisa com sensor de chuva Luz diurna em LED - assistente de farol alto - luz de trabalho traseira na cabina Espelhos retrovisores externos, ajustáveis e aquecidos eletricamente Assento do motorista de conforto, com suspensão pneumática - apoio de braço no assento do motorista Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação Preparado para sistema de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente interno na cor Moon Grey para a cabina Ar-condicionado manual Teto elevatório mecânico - parede traseira da cabina com janela 2 tomadas no porta-objetos do teto da cabina, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (controle de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) MAN Media System Advanced 7 polegadas MAN Sound System Advanced - Integração para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de Betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Seção: Bomba de betão: Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h Pressão máxima teórica de betão: 85 bar Curso: 30 por min Cilindros de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Bjdpfx Aheyzazks Njwl Válvula de betão: Válvula em S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 600 l, 12 m de mangueira com pistola de lavagem Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lubrificação automática Lincoln para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 38-5 (5 secções articuladas, sistema de dobra RZ) Tipo: Dobra RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira terminal) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira terminal) Mangueira terminal: 3 m com flange simples, DN 125 Tipo de estabilizador: Tipo X Corôa giratória: 365 graus Velocidade de giro: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) flanges e acoplamentos de 5,5" Distância entre os estabilizadores dianteiros: 6,3 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,2 m Para mais perguntas, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos Alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras informações = Eixo dianteiro: Direcional Peso vazio: 26.000 kg Peso bruto total: 26.000 kg

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos pneumáticos - Rádio/CD - Visor de proteção solar MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBA, potência de 382 kW (520 HP), torque de 2.500 Nm, Euro 6e Transmissão manual, MAN 16.25 OD Eixo dianteiro, 9.200 kg, não trativo, escalonado, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz com tração contínua, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão de feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros trativos Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL (160 K) Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Motriz S+G TL (154/150 K) Distância entre eixos principal: 4.105 mm - Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Placa L e certificação de baixo ruído (conforme KDV 1967) Capacidade do tanque de combustível: 390 l, tanque AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável por estágios Freios a tambor no 2º eixo dianteiro - Freios a tambor no eixo traseiro Volante multifunção, regulável em altura e inclinação Painel combinado Professional de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor de água adicional, 4 kW Geladeira com grade separadora e múltiplos travamentos de tampa Sistema de mídia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas Sistema de som MAN Bwodpfxjym S Dte Ah Nel Mapa de navegação Europa EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica do concreto: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Sistema automático Lincoln para grupo da tremonha Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel elétrico: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Controle Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (Lança de 5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobradiça RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: Tipo X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) Flanges & acoplamentos de 5,5" Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos servo-croata Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso vazio: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg Peso bruto total: 41.000 kg Inspeção técnica veicular: Novo TÜV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos pneumáticos - Rádio/CD - Para-sol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 cv) de potência, 2.500 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio manual, MAN 16.25 OD Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, rebaixado, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz de passagem simples, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão: mola/mola (BB) nos eixos dianteiros e eixos traseiros motrizes Pneus dianteiros: opção de 385/65R22,5 direção S+G TL (160 K) Pneus traseiros: opção de 315/80R22,5 tração S+G TL (154/150 K) Distância entre eixos principal: 4.105 mm – entre eixos dianteiros: 1.795 mm Placa L e certificado de baixo ruído (conforme KDV 1967) Capacidade do tanque de combustível: 390 L, do tanque de AdBlue: 35 L ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Freio motor de alta performance MAN EVBec, com múltiplos estágios Freios a tambor no segundo eixo dianteiro e eixos traseiros Volante multifuncional, regulável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Caixa térmica com grade divisória e múltiplas travas de tampa Sistema de navegação Professional MAN Media System, 12,3 polegadas Bedpfx Ahoyzay Ts Nswl Sistema de som MAN Mapa de navegação para Europa EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de bombeamento: 160 m³/h Pressão máxima teórica de concreto: 85 bar Curso: 30 por min Cilindros de alimentação: Ø2100 mm × Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm × Ø140 × Ø80 mm Válvula de concreto: tipo S Bomba de água: 20 l/min – 170 bar Tanque de água: 800 L, mangueira de 12 m com pistola de lavagem Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: sistema automático Lincoln para funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: sensor magnético (interruptor de proximidade) Painel de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança distribuidora: Lança modelo S 47-5 (5 seções, articulação RZ) Tipo: RZ (dobramento) Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de concreto: 125 mm (Ø externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5'' Distância entre pernas dianteiras: 8,6 m Distância entre pernas traseiras: 8,7 m Para mais dúvidas, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Peso vazio: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg Peso bruto total: 41.000 kg Inspeção técnica principal (APK): Novo TÜV na entrega