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Hamburg
2 096 km
Sideloader
BaumannGS70/14/63TR - TRIPLEX
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 18 263 h, capacidade de carga: 7 000 kg, altura de elevação: 6 300 mm, elevação livre: 2 100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 150 mm, largura do suporte de garfos: 1 540 mm, comprimento do garfo: 1 400 mm, peso em vazio: 11 050 kg, comprimento total: 5 150 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 280 mm, Empilhador lateral
Centro de gravidade da carga: 700
Largura dos garfos: 200 mm
Espessura dos garfos: 65 mm
Tipo de mastro: Triplex
Condição: Pronto para uso e totalmente funcional
Estado técnico: muito bom
Tipo de pneus dianteiros: Superelástico
Dimensão dos pneus dianteiros: 355/65-15
Bsdpfx Aswwm Uvefieli
Tipo de pneus traseiros: Superelástico
Dimensão dos pneus traseiros: 355/65-15
Descrição: Além deste modelo Baumann, dispomos de cerca de 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos, empilhadores de garfos e empilhadores laterais em stock nos nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite o nosso site - sago-online. Venda a prestações e financiamento em condições favoráveis estão sempre disponíveis. Também compramos o seu usado sem compromisso, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo detalhadamente sobre este GS70/20/63TR. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é perita em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo para venda em consignação nas nossas instalações.
Dispositivo ajustável de garfos,
Aquecimento, cabina completa, elevação total livre,
Altura da plataforma: 970 mm
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Hamburg
2 096 km
Sideloader
BaumannDX50/14/51TR - TRIPLEX
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1995, horas de funcionamento: 18 748 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 5 100 mm, elevação livre: 1 700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 650 mm, largura do suporte de garfos: 1 300 mm, comprimento do garfo: 1 390 mm, peso em vazio: 8 400 kg, comprimento total: 4 670 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 150 mm, Empilhador lateral
Ponto de carga: 700
Largura dos garfos: 200 mm
Espessura dos garfos: 60 mm
Tipo de mastro: Triplex
Estado: Pronto para uso e totalmente funcional
Estado técnico: muito bom
Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos
Dimensão dos pneus dianteiros: 3.00-15
Bedjwx Sytspfx Afieli
Tipo de pneus traseiros: pneumáticos
Dimensão dos pneus traseiros: 3.00-15
Descrição: Além deste modelo da Baumann, temos cerca de 200 empilhadores de alta capacidade, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais em nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite o nosso site – sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos o seu usado diretamente, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DX50/14/51. P.S.: A nossa oficina de especialistas em empilhadores está focada em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 t. Também podemos expor o seu veículo para venda em consignação nas nossas instalações.
1x garfo NIVO
Aquecimento, cabine completa, elevação total livre,
Altura da plataforma: 1050 mm
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Hamburg
2 096 km
Carregador lateral elétrico
BaumannEGX60/16/75TR - TRIPLEX
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 17 099 h, capacidade de carga: 6 000 kg, altura de elevação: 7 500 mm, elevação livre: 2 350 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 500 mm, largura do suporte de garfos: 1 520 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, peso em vazio: 12 972 kg, comprimento total: 5 050 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 400 mm, Empilhadeira lateral elétrica
Centro de carga: 800 mm
Largura dos garfos: 200 mm
Espessura dos garfos: 60 mm
Bodowyyifopfx Afisli
Tipo de mastro: Triplex
Estado: Pronto para uso e totalmente funcional
Estado técnico: Muito bom
Tipo de pneu dianteiro: Pneumático
Dimensão pneu dianteiro: 355/65-15
Tipo de pneu traseiro: Pneumático
Dimensão pneu traseiro: 355/65-15
Voltagem da bateria: 120V
Capacidade da bateria: 930Ah
Ano da bateria: 2020
Descrição: Além deste modelo Baumann, temos cerca de 200 empilhadeiras para serviço pesado, empilhadeiras compactas, empilhadeiras normais e empilhadeiras laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Possibilidade de leasing operacional e financiamento em condições favoráveis. Também compramos o seu usado diretamente, mesmo sem a necessidade de adquirir um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em assessorá-lo detalhadamente sobre este modelo EGX60/16/75TR. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é focada em reparação, manutenção, reforma e construções especiais para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos apresentar o seu veículo conosco para venda em consignação.
Ajustador hidráulico de garfos,
1 x Garfo NIVO; Ajustador hidráulico de garfos, abertura: 460 / 1.460 mm
Aquecimento, cabine fechada, elevação livre total,
Altura da plataforma: 1.050 mm

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Hamburg
2 096 km
Carregador lateral elétrico
BaumannEGX50/14/75TR - TRIPLEX
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 1 874 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 7 510 mm, elevação livre: 2 500 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 480 mm, largura do suporte de garfos: 1 560 mm, comprimento do garfo: 1 400 mm, peso em vazio: 12 170 kg, comprimento total: 5 000 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 220 mm, Empilhadeira lateral elétrica
Centro de carga: 700
Largura do garfo: 200 mm
Espessura do garfo: 50 mm
Tipo de mastro: Triplex
Condição: Pronta para uso e totalmente funcional
Estado técnico: muito bom
Pneus dianteiros tipo: Pneumáticos
Pneus dianteiros tamanho: 32x12,1-15
Pneus traseiros tipo: Pneumáticos
Pneus traseiros tamanho: 32x12,1-15
Bateria Volts: 120V
Blodpfx Aswqtfzefiei
Capacidade da bateria: 750Ah
Ano da bateria: 2019
Descrição: Além deste modelo Baumann, temos cerca de 200 empilhadeiras de alta capacidade, empilhadeiras compactas, empilhadeiras tradicionais e empilhadeiras laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Locação com opção de compra e financiamento em condições atrativas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado à vista, mesmo sem que você adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe fornecer uma consultoria detalhada sobre este modelo EGX50/14/75TR. P.S.: Nossa oficina mestre de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, reforma e fabricação especial de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também oferecemos a possibilidade de expor seu veículo para venda em consignação em nossas instalações.
Aquecimento, cabine completa, elevação livre total,
Altura da plataforma: 1030 mm
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Hamburg
2 096 km
Sideloader
BaumannGX60/12/45
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2002, horas de funcionamento: 5 975 h, capacidade de carga: 6 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, elevação livre: 680 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 1 520 mm, comprimento do garfo: 1 250 mm, peso em vazio: 9 800 kg, comprimento total: 5 100 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 050 mm, Empilhadeira lateral
Centro de gravidade da carga: 600
Largura do garfo: 200 mm
Espessura do garfo: 60 mm
Tipo de mastro: Standard
Estado: Pronto para uso e totalmente funcional
Estado técnico: muito bom
Tipo de pneus dianteiros: Superelástico
Dimensões dos pneus dianteiros: 3.00-15
Tipo de pneus traseiros: Superelástico
Bsdpewx Sy Tsfx Afieli
Dimensões dos pneus traseiros: 3.00-15
Descrição: Além deste modelo Baumann, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Locação com opção de compra e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos seu usado à vista, mesmo sem a necessidade de adquirir outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este GX60/12/45.
P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é referência em reparações, manutenção, reformas e fabricação especial para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda em consignação conosco.
Aquecimento, cabine integral,
Altura da plataforma: 1050 mm
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Hamburg
2 096 km
Sideloader
BaumannGX70/14/57TR - TRIPLEX
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 15 335 h, capacidade de carga: 7 000 kg, altura de elevação: 5 630 mm, elevação livre: 1 830 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 950 mm, largura do suporte de garfos: 1 540 mm, comprimento do garfo: 1 400 mm, peso em vazio: 11 800 kg, comprimento total: 5 200 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 280 mm, Empilhador lateral
Centro de carga: 700
Largura dos garfos: 150 mm
Espessura dos garfos: 60 mm
Tipo de mastro: Triplex
Bjdswx Sy Hjpfx Afijli
Estado: Pronto para uso e totalmente funcional
Estado técnico: Muito bom
Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos
Dimensão pneus dianteiros: 355/65-15
Tipo de pneus traseiros: Pneumáticos
Dimensão pneus traseiros: 355/65-15
Descrição: Além deste modelo Baumann, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores frontais e empilhadores laterais em estoque nos nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite o nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra & financiamento em condições vantajosas são sempre possíveis para nós. Também adquirimos o seu usado diretamente, mesmo que não compre outro veículo connosco. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este GX70/14/57TR.
P.S.: A nossa oficina mestre de empilhadores é especializada em reparação, manutenção, renovação e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Podemos também expor o seu veículo connosco em regime de venda em consignação.
Aquecimento, cabine completa, elevação total,
Altura da plataforma: 1030 mm
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Hamburg
2 096 km
Sideloader
BaumannHX50/14/72TR - TRIPLEX
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 14 027 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 7 200 mm, elevação livre: 2 280 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 250 mm, largura do suporte de garfos: 1 330 mm, comprimento do garfo: 1 400 mm, peso em vazio: 9 710 kg, comprimento total: 4 550 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 140 mm, Empilhador lateral
Centro de carga: 700
Largura dos garfos: 200 mm
Espessura dos garfos: 50 mm
Tipo de mastro: Triplex
Estado: Pronto para uso e totalmente funcional
Estado técnico: muito bom
Tipo de pneus dianteiros: Superelástico
Tamanho dos pneus dianteiros: 355/45-15
Tipo de pneus traseiros: Superelástico
Tamanho dos pneus traseiros: 355/45-15
Descrição: Além deste modelo Baumann, temos cerca de 200 empilhadores de alta capacidade, empilhadores compactos, empilhadores de garfos e empilhadores laterais em stock nos nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite o nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições vantajosas são sempre possíveis connosco. Também compramos o seu usado diretamente, mesmo sem necessidade de adquirir outro veículo connosco. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este HX50/14/72TR. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, recondicionamento e construções especiais para empilhadores acima de 8 toneladas. Também podemos vender o seu veículo em consignação nas nossas instalações.
Bledpewx Syyjfx Afisi
Aquecimento, cabina completa, elevação total livre,
Altura da plataforma: 820 mm; Câmara
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Hamburg
2 096 km
Sideloader
BaumannDX50/14/60
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1999, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 6 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 850 mm, largura do suporte de garfos: 1 300 mm, comprimento do garfo: 1 400 mm, peso em vazio: 8 200 kg, comprimento total: 4 700 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 150 mm, Carregador lateral
Centro de carga: 700
Largura do garfo: 150 mm
Espessura do garfo: 60 mm
Blsdpfx Asv U Ervofiji
Tipo de mastro: Padrão
Condição: Pronto para uso e totalmente funcional
Condição técnica: muito bom
Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos
Tamanho dos pneus dianteiros: 3,00-15
Tipo de pneu traseiro: pneumático
Tamanho dos pneus traseiros: 3,00-15
Descrição: Além deste modelo Baumann, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu carro usado em caráter público, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DX50/14/60. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisão e construção especial para empilhadeiras de 8 toneladas. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada.
Aquecimento, cabine completa,
Altura da plataforma: 1050 mm
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Hamburg
2 096 km
Sideloader
BaumannHX40/16/65
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2002, horas de funcionamento: 10 539 h, capacidade de carga: 4 000 kg, altura de elevação: 6 500 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 030 mm, largura do suporte de garfos: 1 315 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, peso em vazio: 7 550 kg, comprimento total: 4 120 mm, tipo de transmissão: Treibgas, largura de construção: 2 400 mm, Carregador lateral
Centro de carga: 800
Largura do garfo: 120 mm
Espessura do garfo: 50 mm
Tipo de mastro: Padrão
Condição: Pronto para uso e totalmente funcional
Condição técnica: muito bom
Tipo de pneus dianteiros: Superelástico
Tamanho dos pneus dianteiros: 27x10-12
Blsdpfev U Erpex Afiei
Tipo de pneu traseiro: Superelástico
Tamanho dos pneus traseiros: 27x10-12
Descrição: Além deste modelo Baumann, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu carro usado em caráter público, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre esta HX40/16/65. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção especial para empilhadeiras de 8 toneladas. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada.
Aquecimento, cabine completa,
Altura da plataforma: 850 mm
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Hamburg
2 096 km
Carregador lateral elétrico
BaumannEGX50/14/63TR - NEU BAT.
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 9 780 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 6 280 mm, elevação livre: 2 080 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 050 mm, largura do suporte de garfos: 1 540 mm, comprimento do garfo: 1 400 mm, peso em vazio: 12 170 kg, comprimento total: 4 960 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 240 mm, Empilhadeira lateral elétrica
Centro de carga: 700 mm
Largura dos garfos: 200 mm
Espessura dos garfos: 50 mm
Tipo de mastro: Triplex
Condição: Pronto para uso e totalmente funcional
Estado técnico: Muito bom
Tipo de pneu dianteiro: Pneumático
Tamanho do pneu dianteiro: 3.00-15
Tipo de pneu traseiro: Pneumático
Tamanho do pneu traseiro: 3.00-15
Bateria Voltagem: 120V
Capacidade da bateria: 750Ah
Ano de fabricação da bateria: 2025
Bjdpow H Ecksfx Afioli
Descrição: Além deste modelo Baumann, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Compra por leasing e financiamento com condições atrativas estão sempre disponíveis conosco. Também compramos seu usado à vista, mesmo se você não adquirir outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, está disponível para assessorá-lo completamente sobre este EGX50/14/63TR. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, reforma e construção especial para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda consignada conosco.
Aquecimento, cabine fechada, elevação livre total,
Altura da plataforma: 1020 mm
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 22 000 kg, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, comprimento total: 11 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei duplo substituível, com 2 posições de pino rei
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
2 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo no pescoço de ganso, cada uma para 5 t
8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo na calha rebaixada, cada uma para 5 t
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso
Bsdpfxji Ri Hvj Afioli
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção traseira contra impacto em aço
Para-lamas tipo "quarto de concha" na frente e atrás do conjunto do eixo
2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, 600x400x500 mm, com porta polida, trancável
2 pares de bolsas para estacas no quadro externo do pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm
6 pares de bolsas para estacas no quadro externo na calha rebaixada, medida interna 70 x 40 mm
Largura interna entre as estacas 2420 mm!
3 trilhos para amarração/estacas na calha rebaixada, embutidos transversalmente no piso em toda a largura até o quadro externo, altura de aprox. 100 mm. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre barras de aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm.
Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível até cerca de 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, capacidade máxima no centro de carga: 2.000 kg em 500 mm de extensão, 1.000 kg em 1.000 mm de extensão e 500 kg em 1.500 mm de extensão, incluindo proteção traseira extensível com iluminação,
2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo
Compartimento aberto para estacas removíveis na parede frontal ou sob a plataforma (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm)
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Alinhamento a laser do conjunto de eixos para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio adicional via botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas & Pneus
235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras, à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; o caminhão deve estar devidamente equipado, nenhum caminhão instalado.
Eletricidade
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de conex
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 000 kg, peso máximo de carga: 14 000 kg, peso total: 18 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 975 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi giratório para descarte
Construção soldada em aço de grão fino
Travamento do contentor:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso
- acionamento pneumático
O travamento do contentor é do tipo 2 pontos, atuando de dentro para fora, e não é possível travar contentores roll-on com reforço interno (somente para transporte de contentores roll-on com subchassi conforme DIN 30722)
Atenção! No início do encaixe dos rolos na frente, o contentor deve ser empurrado totalmente plano!
Trilhos longitudinais de guia lateral, deslocáveis e removíveis, trilhos com aproximadamente 115 mm de altura
Giro giratório com coroa de roletes robusta
8 pares de ilhós de amarração embutidos na estrutura externa, em cima e nas laterais, com capacidade de 5 toneladas cada
7 pares de alojamentos para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70 x 40 mm (possibilidade de adaptação para ilhós de amarração de 5 toneladas, não incluído)
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço
Paralamas tipo "quarto de concha" conforme normas europeias
com guarda-lamas antisspray conforme normas europeias
Sistema de tração
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/chassi com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
conforme escolha do fabricante
Rodas gêmeas de aço na cor prata fábrica
Sistema de freios
Freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conexões seguras na dianteira, com linhas de conexão para veículo trator,
ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
Bsdpfxsi Ri Nue Afieli
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho
2 x conectores dianteiros de 7 pinos com cabo de conexão
Piso
Piso em aço
Encaixe para rolos de contentores no piso dianteiro, para contentores roll-on de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
Nota: ondulações leves no piso devido à deformação da solda são possíveis!
Ramps de acesso
Compartimento de armazenamento com chave para rampas sob a plataforma de carga
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial. A autorização deve ser solicitada individualmente em cada estado federal; não é garantida a concessão para 20t de peso bruto total. Risco do cliente.
O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites máximos de carga nos eixos, apoio e engate. (Comportamento inadequado de condução e reboque possível devido à má distribuição de carga)
País de registro / Placas
País de registro: Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
15 anos de garantia contra corrosã
Anúncio classificado
Sottrum
2 022 km
Camião plataforma com lona
Iveco80E22 Jumbo Schiebeplane L+R Gr. Haus AHK Klima
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 1 021 522 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 5 250 kg, peso máximo de carga: 2 250 kg, peso total: 7 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 185 mm, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 3 100 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, spoiler, * Veículo alemão
* Estado: veja fotos
* Carroçaria: lona deslizante jumbo Spriegel, direita e esquerda
* Dimensões do compartimento de carga: comprimento = 6.200 mm x largura = 2.450 mm x altura = 3.100 mm
* Portas traseiras 270°
* Rampas de carga de alumínio
* Argolas de amarração à direita e à esquerda
* Pilares centrais
* Engate para reboque
* Capacidade de reboque: 10.500 kg
* Cabine grande com uma cama e dois assentos confortáveis
* Ar-condicionado
* Aquecimento estacionário
* Frigorífico
* Caixa de velocidades manual de 8 velocidades
* Freio-motor
* Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática
* ABS e ASR
* Vidros elétricos
* Suspensão de mola/ ar + elevação/ rebaixamento
* Espelhos retrovisores externos aquecidos eletricamente e com vidro ampliado
* Escotilha no teto
* Spoiler
* Faróis de neblina
* Imobilizador
Bedpfszgigqex Afisli
* Compartimentos de arrumação
* Rádio
* Distância entre eixos: 4.185 mm
* Peso bruto total: 7.500 kg
* Tara: 4.650 kg
* Carga útil: 2.850 kg
Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em oferecer uma proposta através de nossas oficinas parceiras.
Nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem novo SP, sem nova UVV.
Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site:
Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco
Observação:
Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do veículo, para evitar quaisquer equívocos quanto ao estado e à adequação para o comprador. As visitas e inspeções podem ser realizadas a qualquer momento com agendamento prévio e são expressamente recomendadas.
Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas no anúncio. O comprador é responsável por verificar o estado e o equipamento do veículo por conta própria.
Alterações, venda prévia e erros reservados.
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Hamburg
2 096 km
Carregador lateral elétrico
BaumannEGX60/16/75TR - TRIPLEX
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 14 768 h, capacidade de carga: 6 000 kg, altura de elevação: 7 550 mm, elevação livre: 2 450 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 490 mm, largura do suporte de garfos: 1 520 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, peso em vazio: 13 174 kg, comprimento total: 5 050 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 400 mm, Empilhadeira lateral elétrica
Centro de carga: 800
Largura do garfo: 200 mm
Espessura do garfo: 60 mm
Tipo de mastro: Triplex
Estado: Pronto para uso e totalmente funcional
Condição técnica: muito boa
Tipo de pneu dianteiro: pneumático
Tamanho do pneu dianteiro: 355/65-15
Tipo de pneu traseiro: pneumático
Tamanho do pneu traseiro: 355/65-15
Bateria Volts: 120V
Capacidade da bateria (Ah): 930Ah
Fabricante da bateria:
Ano da bateria: 2021
Descrição: Além deste modelo Baumann, dispomos de aproximadamente 200 empilhadeiras de grande capacidade, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições atrativas estão sempre disponíveis conosco. Também compramos o seu usado, mesmo se você não adquirir nenhum veículo conosco.
Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe oferecer uma consultoria detalhada sobre este modelo EGX60/16/75TR.
P.S.: Nossa oficina mestre na manutenção de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisão e fabricação sob medida para empilhadeiras acima de 8 t. Também podemos expor o seu veículo em nosso espaço para venda consignada.
Dispositivo de ajuste de garfos,
Bsdsy Ap Shepfx Afioli
1x garfo NIVO; inclinação do suporte dos garfos, dispositivo de ajuste de garfos com abertura: 465 / 1460 mm
Aquecimento, cabine fechada, elevação total livre,
Altura da plataforma: 1050 mm
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Mayen
1 714 km
Reboque de chassis intercambiável
WECONAWZ 218 VERZINKT TANDEM JUMBO ZWILLINGSBEREIFT
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 14 850 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2017, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, Equipamento: ABS,
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 23 000 kg, peso total: 28 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma personalizada segundo o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassis semirreboque para transportadora
Construção soldada em aço de grão fino, prato de apoio com pino rei 2 substituível
Estrutura externa levemente inclinada, novo design com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
24 t, macaco de duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslizamento
Distância livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1920 mm
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-engarrafamento em aço
Paralamas tipo "quarter shell" antes e depois de cada eixo
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda E, incluindo kit de fixação de roda
1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, bloqueável com cadeado (cadeado não incluído no fornecimento)
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor conforme escolha do fabricante
Eixos e chassi com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de duas linhas, fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Conexão Duomatic dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 lanternas traseiras branco/vermelho
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação
Piso
Placas de compensado resinadas de aprox. 30 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, aptas para cargas de eixo de empilhadeira até 5.600 kg
Bljdpskv Uvzjfx Afisi
Parede frontal / colunas de canto dianteiras
Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço na versão volumétrica
País de homologação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcações contornadas com faixas refletivas segundo ECE R 048, lateral em branco e traseira em vermelho
Pintura
Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação, garantia de 15 anos contra corrosão
Parede frontal em alumínio
Atenção! As imagens são de arquivo!
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma personalizada segundo o desejo do cliente.
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Dresden
2 138 km
Manipulação + controle de semicondutores de robô Jumbo
ASYSA-608762
Ligar
Condição: usado, A-608762, manuseio + controle de semicondutores de robô jumbo ASYS
Modelo: A-608762
Condição: Usado
Bedpfxed R Tzho Afisli
Anúncio classificado
Legden
1 751 km
Caminhão jumbo
MANTG3 18.470 4x2 LL Mega Curtainsider Retarder/
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 552 616 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 46 m³, comprimento do espaço de carga: 6 110 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Cabine do motorista
Tipo: GX (larga, longa, extra alta)
* Suspensão da cabine: Comfort
* Defletor de teto: Posição de transporte na entrega
* Teto solar de vidro: Elétrico
* Para-brisa: Vidro laminado de segurança (VSG), tonalizado
* Persiana solar: Elétrica (para-brisa), mecânica (vidros laterais das portas)
* Ar condicionado estacionário elétrico
* Climatronic
* Aquecimento adicional a água (4 kW)
* Área de descanso: Cama superior e inferior com estrado e colchão de 70 mm
* Ambiente de cor: Moon Grey para o interior
* Equipamento interno: Carpete sobre túnel do motor, isolamento acústico adicional na cabine, cortina circular, compartimentos de armazenamento, refrigerador, caixa de armazenamento
----Sistema de Infotainment MAN Mediasystem Advanced 7 polegadas Professional
* DAB+/Navegação/Bluetooth/Rádio/Tráfego/MAPA
* SD Europa
* Computador de bordo com volante multifuncional
* Controle: MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso direto
* Sistema de som: MAN Soundsystem
* Integração de smartphone: Sim
* Módulo de conectividade RIO Board
----Motor e transmissão
Motor: Motor diesel MAN D2676 LF79, 346 kW (470 cv), 2.400 Nm de torque, Euro 6d
* Radiador do motor: Normal comprido
* Filtro de combustível: Aquecido, para combustíveis até classe de pureza 21
* Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35
* Modos de condução: MAN TipMatic Efficiency Plus, sem função Kickdown
* Funções da transmissão: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving
----Chassi e eixos
Tipo de tração: 4x2
* Eixo dianteiro: 8.500 kg, não tracionado, cravado, direcional, não suspensível
* Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY sem transmissão, reto, não direcional, não suspensível
* Suspensão: Ar/Ar (LL)
* Estabilização anti-rolamento de alta resistência para eixo traseiro
----Sistemas de assistência
* Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
* Controle de tração (ASR)
* Assistente de frenagem de emergência EBA (não desativável)
* Alerta de saída de faixa (LDW)
* Assistente de manobra
* Conforto de condução:
* Piloto automático ACC Stop and Go, com controle de distância
* Níveis ECO para controle de velocidade
* Função de piloto automático MAN EfficientCruise, controlado conforme o terreno
----* Baú curtainsider H&W CODEXL `MEGA`
* Lona deslizante dos dois lados
* Engate para reboque tipo "maulkopf"
* Bloqueio de diferencial traseiro
* Caixas de armazenamento
----* Dimensão dos pneus dianteiros: 355/50R22.5 aço
* Dimensão dos pneus traseiros: 295/60R22.5 aço
* Tanque de combustível: 780 l
* Tanque de AdBlue: 60 l
* Peso bruto técnico total: 20500 kg
* Peso próprio: 9750 kg
* Peso máximo de reboque permitido: 24000 kg
* Comprimento total: 8905 mm
* Distância entre eixos: 4800 mm
----Número do veículo: 11999----MAIS DUAS UNIDADES DISPONÍVEIS!!
Nº do veículo: 11998 = 683.780 km
Nº do veículo: 11997 = 682.359 km----Sujeito a erros e venda prévia----Publicidade e diversas inscrições foram removidas digitalmente.---- Teremos prazer em assessorá-lo em todos os trâmites para a compra de um veículo. Informe suas necessidades e sugestões e cuidaremos de tudo para você.
Entre outros, podemos oferecer mediante custo adicional os seguintes serviços:
Bedpoy Dzgaofx Afisli
----Aceitação do seu veículo usado
Inspeção TÜV/SP
Completa tramitação de exportação
Intermediação de financiamentos
Solicitação de placas de exportação
Transporte dos veículos
Licenciamento dos veículos
Resgates e transporte de veículos
----EQUIPE VTS
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Legden
1 751 km
Caminhão jumbo
MANTGX 26.480 TG3 H&W Jumbo Zug NEU Lift
Ligar
Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 115 m³, comprimento do espaço de carga: 15 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 26.480 com reboque tandem H&W
* Sistema de som avançado MAN com subwoofer
* Sistema multimídia MAN Mediasystem Advanced com navegação de 7 polegadas
* Controle de infotainment MAN SmartSelect
* Connectivity-Board-Modul (RIO Box)
* Mapa de navegação Europa e Rússia
* Segunda cama
* Geladeira
* Escotilha de teto
* Aquecimento estacionário
----* Piloto automático ACC
* Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
* Controle de tração (ASR)
* Alerta de saída de faixa
* Alerta de atenção MAN AttentionGuard
* Retarder
* Suspensão pneumática total
* Eixo elevatório
Reboque tandem H&W
Bljdpfx Afevhvdioioi
-Tipo: HWZPS1878
-Ano de fabricação: 2024
-Eixos SAF
-Pneus: 435 / 50 R 19,5
-Cobertura deslizante Edscha
-Freios a disco
----Número interno do veículo: 8175+10253----Sujeito a erros e venda prévia.
Suporte via WhatsApp disponível!
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco comodamente pelo WhatsApp
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Legden
1 751 km
Caminhão jumbo
MANTGX 18.470 4x2 LL + H&W TRIDEM JUMBO/Retarder
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 682 359 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 46 m³, comprimento do espaço de carga: 6 110 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, 3 UNIDADES DISPONÍVEIS!
MAN TGX 18.470 4X2 LL XXL Jumbo com lona de tecto e estrutura
Veículo: 11997
Cabina do condutor: MAN GX (extra alta, larga, longa)
* Cor: Verde-musgo (RAL 6005)
* Defletor de teto: presente
* Teto solar de vidro: elétrico
* Fecho centralizado: com controlo remoto
----Infotainment & Comunicação
* Sistema multimídia MAN Advanced (7 polegadas)
* Sistema de controlo MAN SmartSelect
* Integração para smartphone
* Sistema de som MAN
* Tacógrafo digital com acesso remoto
* Tomadas 12 V & 24 V
----Interior & Conforto
* Banco do condutor conforto com suspensão pneumática e:
- Suporte lombar
- Ajuste de ombros
- Aquecimento do assento
* Banco do passageiro conforto com suspensão pneumática
* Volante multifunções
* Instrumentação digital
* Ar condicionado estacionário elétrico
* Ar condicionado automático (Climatronic)
* Aquecimento adicional à água
* Frigorífico
* Duas camas (superior e inferior) com colchões
* Cortinas em redor & cortina da área de dormir
* Persianas elétricas para para-brisa
* Persianas laterais
* Isolamento adicional na cabina
* Diversos compartimentos de arrumação
----Iluminação & Visibilidade
* Luzes diurnas LED
* Faróis de nevoeiro
* Luzes de curva
* Regulagem automática do facho dos faróis
* Faróis de trabalho traseiros na cabina
* Espelhos ajustáveis e aquecidos eletricamente
* Espelho de meio-fio e frontal
----Motor & Propulsão
Blodpfjy Dagfsx Afisi
* Motor: MAN D26 Euro 6d
* Potência: 346 kW (470 cv)
* Binário: 2.400 Nm
* Combustível: Diesel
* Norma de emissões: Euro 6d
* Caixa de velocidades: MAN TipMatic automática de 12 velocidades
* Retarder: MAN Retarder Eco Cool
* Travão-motor: MAN EVBec
* Bloqueio do diferencial: eixo traseiro
----Chassis & Eixos
* Eixo dianteiro: 8.500 kg / Suspensão pneumática
* Eixo traseiro: 13.000 kg / Suspensão pneumática
* Suspensão: Pneumática/pneumática (LL)
* Nivelamento eletrônico de altura: disponível
* Altura de condução ajustável em vazio: sim
----Traves & Segurança
* Travões de disco dianteiros e traseiros
* Sistema de travagem eletrônico (EBS)
* ABS
* ESP
* Assistente de travagem de emergência (EBA)
* Cruise control adaptativo (ACC Stop & Go)
* Aviso de saída de faixa
* Assistente de mudança de direção
* Controlo de tração (ASR)
* Assistente de arranque EasyStart
----Depósitos & Energia
* Depósito de combustível: 780 litros (alumínio)
* Depósito AdBlue: 60 litros
* Baterias: 2 × AGM 210 Ah
* Alternador: 120 A
----Reboque & Interfaces
* Acoplamento tipo "Maulkopf"
* Ligação de travão de reboque 2 vias
* Tomada do reboque 24 V (15-pinos)
* Tomada ABS para reboque
* Interface FMS
* Interface de dados para superestrutura (KSM)
* Dimensão dos pneus dianteiros: 355/50R22,5 em aço
* Dimensão dos pneus traseiros: 295/60R22,5 em aço
* Depósito de combustível: 780 l
* Depósito AdBlue: 60 l
* Peso bruto técnico: 20.500 kg
* Tara:
* Capacidade de reboque permitida: 24.000 kg
* Comprimento total: 8.905 mm
* Distância entre eixos: 4.800 mm
-----Descrição: H&W HWZPS24 Tridem Reboque Curtain Sider (Jumbo)
Veículo: 12002
* Certificado EN12642-XL (CODEXL)
* Parede dianteira fixa
* Laterais com lonas deslizantes de ambos os lados
* 2 Caixas de armazenamento
* Calços de roda
* Roda sobressalente
* Extintor de incêndio
* Apoio adicional traseiro
* Eixos BPW com travões de tambor
* Sistema de suspensão pneumática Wabco
* Sistema de travagem Knorr TEBS
* Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
* Peso bruto técnico: 24.000 kg
* Tara: 5.970 kg
* Comprimento total: 11.650 mm
* Número de eixo
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Legden
1 751 km
Caminhão jumbo
MANTGX 18.470 4x2 LL + HW TRIDEM MEGA CODEXL
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 552 616 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 02/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, volume do espaço de carga: 46 m³, comprimento do espaço de carga: 6 110 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 050 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, 3 UNIDADES DISPONÍVEIS!
MAN TGX 18.470 4X2 LL Sider com Estrado e Lona
(Número do veículo: 11999)
Cabina: MAN GX (extra alta, larga, longa)
* Cor: Verde musgo (RAL 6005)
* Defletor de teto: presente
* Teto solar de vidro: elétrico
* Fechadura central: com comando remoto
----Infotainment & Comunicação
MAN Media System Navigation Advanced (7 polegadas)
* Conceito de operação MAN SmartSelect
* Integração de smartphone
* Sistema de som MAN
* Tacógrafo digital com leitura remota
* Tomadas de 12 V & 24 V
----Equipamento interno & conforto
Banco do condutor com suspensão pneumática com:
* Apoio lombar
* Ajuste de ombro
* Aquecimento de banco
* Banco do passageiro com suspensão pneumática
* Volante multifuncional
* Instrumentos digitais
* Ar condicionado estacionário elétrico
* Climatização automática (Climatronic)
* Aquecedor adicional de água
* Frigorífico
* Duas camas (superior e inferior) com colchões
* Cortina completa e cortina do espaço de descanso
* Persianas elétricas para-brisa
* Persianas laterais
* Isolamento adicional da cabina
* Diversos compartimentos porta-objetos
----Iluminação & Visibilidade
Luz diurna LED
* Faróis de nevoeiro
* Luz de curva
* Regulagem automática de farol
* Farol de trabalho traseiro na cabina
* Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos
* Espelho de meio-fio e frontal
----Motor & Transmissão
Motor: MAN D26 Euro 6d
* Potência: 346 kW (470 cv)
* Torque: 2.400 Nm
* Combustível: Diesel
* Norma de emissões: Euro 6d
* Caixa de velocidades: MAN TipMatic automática de 12 marchas
* Retarder: MAN Retarder Eco Cool
* Freio motor: MAN EVBec
* Bloqueio de diferencial: eixo traseiro
----Chassis & Eixos
Eixo dianteiro:
* 8.500 kg
* Suspensão pneumática
Eixo traseiro:
* 13.000 kg
* Suspensão pneumática
* Suspensão: ar/ar (LL)
* Nivelamento eletrônico: presente
* Nivelamento de fábrica rebaixado: sim
----Freios & Segurança
Freios a disco dianteiros e traseiros
* Sistema eletrônico de freios (EBS)
* ABS
* ESP
* Assistente de frenagem de emergência (EBA)
* Controle adaptativo de cruzeiro (ACC Stop & Go)
* Aviso de saída de faixa
* Assistente de manobra
* Controle de tração (ASR)
* Assistente de partida (EasyStart)
----Reboque & Interfaces
Engate tipo "jaw" (maulkopf)
* Tomada de freio para reboque de 2 linhas
* Tomada para reboque de 24V (15 pinos)
* Tomada ABS para reboque
* Interface FMS
* Interface de dados da carroçaria (KSM)
----* Dimensão dos pneus dianteiros: 355/50R22.5 aço
* Dimensão dos pneus traseiros: 295/60R22.5 aço
* Tanque de combustível: 780 litros
* Tanque de AdBlue: 60 litros
* Peso bruto técnico total: 20.500 kg
* Tara: 9.790 kg
* Capacidade máxima de reboque: 24.000 kg
* Comprimento total: 8.905 mm
* Distância entre eixos: 4.800 mm
-----Descrição H&W HWZPS24 Tridem Sider Jumbo
Veículo: 12000
CODXL Certificado (EN12642-XL)
* Parede frontal fixa
* Lonas de tensionamento deslizantes dos dois lados
* 2 caixas de armazenagem
* Calços de roda
* Roda sobressalente
* Extintor de incêndio
* Suporte adicional traseiro
----* Eixos BPW com freios a tambor
* Sistema de suspensão pneumática Wabco
* Sistema de freio Knorr TEBS
----* Dimensão do pneu: 435/50R19.5
Bodpfx Afjy Arqyoieli
* Peso bruto técnico total: 24.000 kg
* Tara: 5.970 kg
* Comprimento total: 11.650 mm
* Eixos: 3
* Comprimento do compartimento de carga: 9.410 mm
* Altura do compartimento de carga: 3.050 mm
* Volume de carga: 70 m³
* Capacidade útil: 18.030 kg
* Largura do compartimento de carga: 2.470 mm
* Espaços para europaletes: 23
----Número do veículo: 11999
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Wymysłów
2 475 km
Máquina de impressão por tampografia
TampoflexJumbo 150-400
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1994, Vendo uma máquina de tampografia Tampoflex Jumbo 150-400, fabricada em 1994. Funcional e em bom estado.
Bljdpfjv Eqatsx Afiei
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Triptis
2 012 km
Chassis intercambiável
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 16 000 kg, peso máximo de carga: 13 700 kg, peso em vazio: 2 300 kg, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, número da máquina/veículo: Produktpalette, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassis do reboque tandem
Construção soldada em aço com grupo do piso com aprox. 152 mm de altura, estrutura de quadro de aço orientada à carga e resistente à torção. Construção do piso com longarinas e quadro externo reforçado, com túnel-guia a cada 600 mm, túnel com guias superiores e laterais, altura do túnel aprox. 45 mm, 4 conjuntos de suportes de cantoneira para contentores móveis, base 20 pés.
4 pés laterais retráteis/rebatíveis com dupla segurança para altura de estacionamento de 970 mm, com base de apoio para os pés
Blodekt Ni Uepfx Afioi
Fixador de portas lateral
Proteção anti-choque traseira em barras de aço chato
Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, com perfil perfurado para fixação de cintas, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Piso
Placas antiderrapantes de aprox. 27 mm de espessura, alta resistência a cargas pontuais, para carga máxima do eixo do empilhador até 4400 kg
Parede frontal/Colunas de canto dianteiras
Aprox. 2.580 mm de altura, restante com lona, colunas de canto em aço, construção volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal
Interior da parede frontal revestido adicionalmente com placa antiderrapante de 1.250 mm de altura
Colunas intermediárias
1 par de colunas deslizantes ajustáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 mangas de encaixe e bolsa longa na base.
1 par de posições para colunas
Ripadores
5 fileiras de travessas de madeira em V
Parede traseira/Colunas de canto traseiras
Colunas de canto traseiras em aço até a parte inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras de portal, bipartidas, cada uma com 2 trincos rotativos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforço nas áreas de colunas
Fechos de tensão em aço inox
Teto
Capota deslizante, elevação traseira basculante, com cobertura deslizante da traseira para a frente, viga L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
EcoLift - Teto elevatório com elevação de aprox. 380 mm, elevável em ambos os lados, com suporte de amortecedor a gás,
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo EN 12642 XL,
Certificado do fabricante Fliegl de resistência da estrutura segundo DL 9.5, parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Certificado do fabricante Fliegl para fixação de carga conforme VDI 2700 Parte 12 e seguinte. Parada para paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, reduz a altura de carga em aprox. 20 mm
Pintura
Chassi Galvanizado a fogo, incluindo passivação
Colunas de canto dianteiras Galvanizadas a fogo
Parede frontal Alumínio
Colunas de canto traseiras Galvanizadas a fogo
Parede traseira Branca
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 040 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme as exigências do cliente.
Chassi
Construção soldada em aço com espaçamento reduzido entre travessas e versão reforçada, perfil do quadro externo basculante para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima das máquinas de 2.550 mm, placa de engate com pino mestre duplo substituível. Inclinação traseira de aproximadamente 1.200 mm e 7°. Eixo de rampa fechado na parte superior com aço/chapas antiderrapantes, no rebaixo do leito, trilho Omega ao longo da parte inferior externa do quadro como suporte para lona e espaçador para pontos de amarração, não na área das rodas. Para plataforma elevatória, quadro lateral externo adicional com perfil Omega.
Manivela de apoio de 24 t com 2 velocidades, operada de um lado, com seção inferior semicircular e chapa de fixação reta, com compensação de curso, raio livre para giro traseiro de aprox. 1.950 mm.
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Paralamas tipo "quarto de círculo" antes e depois de cada eixo
Com lamelas para-retrocesso atrás de cada eixo
Proteção antiencastramento em aço
Lamelas para-retrocesso na largura total na traseira
4 caixas de ferramentas em inox, largura=800/alt=350/prof=350 mm, portas polidas e trancáveis, 2 em cada lado antes do 1º eixo
Plataforma elevatória após o "pescoço de cisne", com comprimento de cerca de 3.000 mm, elevável hidraulicamente para passagem pelo "pescoço de cisne", com trava mecânica em posição elevada (cilindros inclinados para melhor distância ao solo, padrão Fliegl). Operação no lado direito + acionamento adicional com controle remoto sem fio. Plataforma pode ser levantada com a lona fechada!
Fixação da lona na área da plataforma elevatória, em quadro externo adicional leve com perfil Omega; plataforma pode ser elevada com a lona fechada! Pinos de amarração utilizáveis também na posição abaixada!
Olhais de amarração
Pescoço de cisne:
4 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
2 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo
8 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré pelo farol de ré e função de bloqueio adicional através de botão no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento + função autoredutora
Função H&S com descarga rápida
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h)
A elevação do eixo é inferior à altura recomendada de condução, sem garantia para danos aos pneus
Rodas e pneus
235/75R17,5
de fabricantes líderes
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Bodji Riw Aopfx Afioli
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por eixo no caminhão através do EBS, sem instalação no caminhão.
E
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Wermelskirchen
1 775 km
Sideloader
CombiliftC3000 ST
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 115 h, capacidade de carga: 3 000 kg, altura de elevação: 3 700 mm, elevação livre: 1 510 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 2 660 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, comprimento total: 3 050 mm, tipo de transmissão: Treibgas, largura de construção: 2 000 mm, Empilhador lateral
Centro de carga: 600
Tipo de mastro: Duplex
Bodpfxoukrl Rj Afijli
Estado técnico: muito bom
Tipo de pneus dianteiros: Maciço
Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100%
Tipo de pneus traseiros: Superelástico
Estado dos pneus traseiros: 80 - 100%
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