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Condição: usado, quilometragem: 8 329 km, potência: 2 kW (2,72 cv), tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: amarelo, peso total: 1 340 kg, peso em vazio: 904 kg, altura de elevação: 1 800 mm, primeira matrícula: 10/2020, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 8 329 h, cabina do condutor: outro, combustível: eletricidade, capacidade de carga: 2 000 kg, Compra ou aceitação em troca dos seguintes: - Veículos de transporte ligeiro - Empilhadores - Veículos comerciais - Veículos especiais - Frotas Grande oferta de Iveco Daily, Volkswagen Caddy e Volkswagen T5 da Deutsche Post. Outros: - Várias opções de carregamento - Serviço de registo de veículos - Entrega disponível em toda a Alemanha mediante taxa adicional Visita possível sem marcação prévia: Seg. – Sex.: 08:00 às 17:00 Sáb.: 09:00 às 14:00 Endereço: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: Email: Mais informações disponíveis em Falamos Alemão / Inglês / Russo / Italiano / Francês / Espanhol Mais informações Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia. Nedpfxjy Ihqys Ab Holf

Condição: usado, quilometragem: 163 000 km, potência: 115 kW (156,36 cv), primeira matrícula: 12/2008, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 6 020 mm, largura total: 2 400 mm, altura total: 2 050 mm, Equipamento: ABS, * Veículo municipal de 1ª mão * Homologação para camião * Placa frontal para montagem de lâmina de neve * Gancho "Palfinger, Tipo C04" / Gancho City de 2008 * Correntes rotativas Nlsdpfx Aey Ng Adeb Hjf * Pneus quase novos Em caso de interesse, por favor, contacte preferencialmente por telefone! Sujeito a erros, enganos e venda intermédia. Visita apenas mediante marcação prévia.

Ano de fabrico: 1991, condição: usado, número da máquina/veículo: 498, Triturador/acessório Dücker para Unimog ou trator Tipo: Dücker HF 760 Acionamento por tomada de força do veículo porta-ferramenta Peso: 850 kg Abertura: até 22 cm Nodpszcbl Sefx Ab Hslf Dimensões: 2000 x 1950 x 2600 mm Venda particular em nome do cliente. Informações detalhadas e fotos adicionais mediante solicitação. Esta descrição não constitui uma oferta vinculativa e pode conter erros; não há garantia sobre todas as informações fornecidas.

Condição: novo, potência: 110 kW (149,56 cv), peso total: 6 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 1 900 mm, comprimento do espaço de carga: 3 200 mm, altura do espaço de carga: 2 180 mm, largura total: 1 880 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), O centro de veículos comerciais ISUZU líder na Alemanha, com competência, serviço e consultoria, oferece: ISUZU M29 F Veículo compactador basculante com lâmina de neve HILLTIP + distribuidor de silo Preço líquido / exportação: 96.281,- € 3 anos de garantia para o veículo base a partir da data do primeiro registo ou 100.000 km Equipamento: - Motor turbodiesel 3.0 L com sistema de injeção common-rail e turbo VGS 110 kW / 150 cv EURO VI OBD-E (binário máximo de 375 Nm a 1.280 – 2.800 rpm) - Sistema de filtragem de partículas com sistema DPD e AdBlue (o sistema de autolimpeza permite limpar o filtro sem necessidade de oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD que sinaliza quando a função é necessária. Basta pressionar o botão DPD e o sistema se limpa em 20 minutos) - Caixa automática de dupla embraiagem de 9 velocidades 'ISIM' com conversor - Suspensão com feixes de molas no eixo dianteiro (máx. 2.300 kg), suspensão com feixes de molas no eixo traseiro (máx. 3.980 kg), barra estabilizadora dianteira - Pneus 205/75 R16 C, simples na frente, duplos no eixo traseiro motriz, pneu sobressalente - Travão-motor - Depósito de gasóleo de 70 L / depósito de AdBlue de 14 L - Iluminação BI-LED com limpa-faróis, iluminação LED traseira - Dimensões do veículo: largura da cabina 1.815 mm, largura do eixo traseiro 1.860 mm, altura 2.150 mm (ao topo da cabina), altura do chassis 740 mm, largura do chassis 700 mm - Banco do condutor suspenso, banco duplo do passageiro, 3 lugares, apoios de cabeça, aviso do cinto de segurança - Airbags para condutor e passageiro, tensores de cinto para ambos - Volante ajustável em altura e inclinação, comandos no volante, espelho retrovisor interior - Vidros elétricos, espelhos elétricos ajustáveis e aquecidos - Imobilizador eletrónico - Travão de estacionamento elétrico, Auto Hold - Rádio DAB+ com Bluetooth, sistema mãos-livres, entrada USB - Display de informações ao condutor de 7" - Faróis de nevoeiro, luz diurna LED, sensor automático de luz, faróis traseiros LED - Aviso sonoro de marcha-atrás - Fecho centralizado com comando - Tacógrafo digital (UE) - Ar condicionado Equipamento Safety Pack 2: - ABS: Sistema de travagem antibloqueio - ASR: Controle de tração no eixo traseiro - EBD: Distribuição eletrónica da força de travagem - EVSC: Controle eletrónico de estabilidade - LDWS: Assistente de manutenção de faixa - MOIS: Deteção de objetos em movimento - DWS: Sistema de aviso de distância - MAM: Travagem de emergência diante de obstáculos - FVSN: Deteção de área frontal - TSR: Reconhecimento de sinais de trânsito - TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus - RM: Câmara de marcha-atrás com monitor - AEBS: Sistema de travagem autónoma de emergência - AEBS: Sistema de travagem autónoma de emergência para peões e ciclistas - Intersection warning: Sistema de aviso de perigo em cruzamentos - Intersection AEBS: Travagem autónoma de emergência em cruzamentos - BSIS: Sistema de monitorização do ângulo morto Nedpfszig A Ujx Ab Hjlf Tomada de força (PTO) Trabalhos de entrega: 0 €, revisão conforme plano de inspeção, abastecimento de gasóleo e AdBlue, limpeza e remoção de proteção Superestrutura do veículo: Basculante CHARVAT CTS Tipo 03 -28 K-DIN, superestrutura com certificação CE Força de tração: 3.000 kg, peso: 425 kg Braço de gancho articulado para ângulo de elevação reduzido, braço de articulação principal e secundário controláveis individualmente, comando por consola com controlo remoto sem fios Bloqueio mecânico automático

Condição: usado, quilometragem: 2 102 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: elétrico, cor: amarelo, peso total: 1 440 kg, peso em vazio: 836 kg, número de lugares: 1, primeira matrícula: 09/2020, classe de emissão: nenhum, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 2 102 h, comprimento total: 1 813 mm, cabina do condutor: outro, distância entre eixos: 1 035 mm, altura de construção: 1 420 mm, combustível: eletricidade, Compra ou aceitação em troca dos seguintes: - Veículos de transporte ligeiro - Empilhadores - Veículos comerciais - Veículos especiais - Frotas Grande oferta de Iveco Daily, Volkswagen Caddy e Volkswagen T5 da Deutsche Post. Outros: - Várias opções de carregamento - Serviço de registo de veículos - Entrega disponível em toda a Alemanha mediante taxa adicional Visita possível sem marcação prévia: Seg. – Sex.: 08:00 às 17:00 Sáb.: 09:00 às 14:00 Endereço: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Nodpfxey Dvppj Ab Holf Tel.: Email: Mais informações disponíveis em Falamos Alemão / Inglês / Russo / Italiano / Francês / Espanhol Mais informações Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, fabricante de controladores: Siemens, modelo de controlador: SINUMERIK ONE NCU 1750, Descrição: Geral: Sistema: Instalação DED industrial Segurança: Câmara de vácuo com antecâmara e purificação de gás protetor Ano de fabricação: 2022 Peso: aprox. 7.500 kg Geometria: Número de eixos: Cinemática de 5 eixos com trocador automático de ferramentas Cursos (x/y/z): 650×400×400 mm Diâmetro da mesa: 400 mm Carga máxima na mesa: 100 kg Medição: Apalpador Renishaw Laser & Óptica: Laser: Laser IPG duplo Acabamento fino: 500 W (laser de fibra IPG, fibra de 200 µm) Alta taxa de deposição: 2.000 W (2 kW) (laser de fibra IPG, fibra de 600 µm) Óptica: Óptica Precitec YW 30 com bocais VX10/VX24 para revestimento padrão e micro-cladding Unidade de controle: Controle: SINUMERIK ONE NCU 1750 (SW 6.14) em painel touch SIMATIC de 24" Preparação do processo: Via Siemens NX CAM e edge computing (IPC 427e) Monitoramento: Controle de processo em tempo real através de HMI Display Manager e sensoramento da atmosfera da câmara Nlsdpfx Aoyy Hgkeb Hsf Dados elétricos: Potência total: 62 kW Corrente: 110 A Tensão: 3×400 V / 50 Hz (circuito de comando) Uso de materiais: Material: Dois alimentadores de pó Medicoat para titânio (Ti64), ligas à base de níquel, aço e materiais duros

Condição: usado, Equipamento: filtro de partículas, - Instalação de britagem - 2009 - cerca de 15.000 horas - Pronta para uso Nodpfxsy Srfce Ab Helf

Condição: novo, quilometragem: 40 km, potência: 140 kW (190,35 cv), peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, largura total: 2 150 mm, altura total: 2 265 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), O Centro de Veículos Comerciais ISUZU na Alemanha, com competência, serviço e consultoria, oferece a você: Alternativa ao FUSO 7C18 / 9C18: Chassi ISUZU M30 H com entre-eixos de 3.365 mm Preço líquido / para exportação: a partir de 48.774,- € Entre-eixos disponíveis: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm com cabine simples e dupla Reforço técnico para peso bruto total de até 8.500 kg opcional! 2 anos de garantia no veículo básico a partir do primeiro emplacamento Equipamento de série: - Motor 5.2 litros turbodiesel com injeção direta common rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-E (torque máximo de 510 Nm entre 1.600 e 2.800 rpm) - Sistema de filtro de partículas com DPD e AdBlue (sistema de autolimpeza permite limpeza do filtro sem necessidade de visita à oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD, que indica quando a função é necessária. Basta pressionar o botão DPD e, em 20 minutos, o sistema se limpa automaticamente) - Caixa de câmbio manual de 6 marchas ou transmissão automatizada (NEES II) com 6 velocidades e conversor de torque (custo adicional líquido de 1.656,- €) e com cruise control. Arranque sem desgaste e dosagem fina garantidos pelo conversor de torque integrado! As marchas podem ser trocadas manualmente pela alavanca seletora. O motorista pode selecionar, de acordo com a carga, via botão se o veículo deve arrancar em 1ª ou 2ª marcha. - Suspensão de feixe de molas no eixo dianteiro (máx. 3.100 kg), feixe de molas no eixo traseiro (máx. 5.800 kg), estabilizadores dianteiro e traseiro - Pneus 215 / 75 R17.5 C, pneus simples na dianteira - Pneus duplos no eixo traseiro motriz, roda sobressalente - Freios a disco ventilados dianteiros e traseiros - Cruise control, limitador de velocidade a 90 km/h - Freio-motor - Freio de estacionamento elétrico - Sistema elétrico 24 V, alternador de 90A, 2x baterias de 90 Ah - Tanque de diesel de 100 litros / tanque de AdBlue de 16 litros - Cabine nova e moderna com excelente aproveitamento do espaço, boa altura de teto e espaço para as pernas, ergonomia e visibilidade excelentes, acesso baixo - Iluminação BI-LED com sistema de limpeza dos faróis garante ótima visibilidade à noite - Dupla vedação das portas reduz ruídos no interior e aumenta o conforto acústico - Acendedor de cigarros, porta-copos, compartimentos nas portas e no teto, apoios de braço nas portas - Pintura da cabine do motorista: Arc White 729 - Dimensões do veículo: largura da cabine 2.040 mm, largura do eixo traseiro 2.115 mm, altura da cabine 2.265 mm (topo da cabine), altura do chassi 800 mm, largura do chassi 850 mm - Banco do motorista com suspensão - Banco duplo para passageiros, 3 lugares, encostos de cabeça, aviso de cinto de segurança - Airbag para motorista e passageiro, pré-tensionadores nos cintos dos dois - Volante ajustável em altura e inclinação, volante multifuncional, espelho retrovisor interno - Vidros elétricos - Espelhos externos elétricos, ajustáveis e aquecidos - Imobilizador eletrônico - Rádio DAB+ Double DIN 6.8" com Bluetooth, sistema mãos-livres, compatível com Apple CarPlay / Android Auto, porta USB para carregamento - Display informativo do motorista de 7" - Faróis de neblina, luz diurna, automação de luz - Alarme sonoro de ré - Fechadura central com controle remoto - Ar condicionado manual - Tacógrafo digital conforme regulamento da CE Equipamento Safety Pack 2: Nodpfsx Hb Aysx Ab Helf - ABS: Sistema antibloqueio de freios - ASR: Controle de tração no eixo traseiro - EBD: Distribuição eletrônica da força d

Condição: usado, Equipamento: filtro de partículas, - Volante Nledpfjv I Ndcex Ab Hjf - Pá

Condição: usado, número da máquina/veículo: 220, quilometragem: 183 980 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 15 550 kg, peso máximo de carga: 10 450 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 r 22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 300 mm, travões: acelerador constante, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, hidráulica, - EBS - Lubrificação centralizada - FAUN Variopress II 524V19, ano de fabricação 2015 - Sistema de carregamento Zoeller 2301 - Euro 6 A Nledsqmn Tcopfx Ab Hsf - VIN: 1L911846 Sujeito a erros e alterações

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Estrutura: Garra seletora Caterpillar modelo 522-5887, volume de 0,9 m³, ano 2018, peso: 2.073 kg. Placa de identificação modelo 226-4127, tipo CW20/CW30/CW40, ano 2018, peso: 141,2 kg. Njdpsqrltrjfx Ab Helf Venda somente para comerciantes/profissionais. PARA EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais (consulte o Impressum) constituem a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pro forma, pedidos e negociações de venda.

Condição: usado, primeira matrícula: 01/2005, peso total: 920 kg, cor: laranja, Gmeiner espalhador de sal STA 3000 TC FS * Peso vazio aprox. 920 kg * Capacidade aprox. 3 m³ Nlodpfjqvk Dnox Ab Hef * Espalhador de sal úmido, com acionamento hidráulico e controle interno, (aprox. 500 horas segundo o proprietário anterior) Alemanha, 1º proprietário. * Controle digital ELMR-150 * Ajuste elétrico do padrão de espalhamento, * Suportes de fuso para apoio/desmontagem, * Escada em aço inoxidável, * O equipamento estava montado em um Unimog - sistema de troca rápida Venda somente para comerciantes/profissionais. EXPORTAÇÃO: APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVERÁ SER PAGO! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUSIVE EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda são nossos Termos e Condições Gerais (ver Impressum). ---- Lâmina de neve ano 2010 também em estoque.

Condição: como novo (máquina de exposição), peso total: 1 300 kg, peso em vazio: 940 kg, peso máximo de carga: 260 kg, comprimento do espaço de carga: 3 130 mm, largura do espaço de carga: 2 170 mm, altura do espaço de carga: 2 120 mm, tamanho do pneu: 165r13c, Reboque para automóveis convertido em refeitório/abrigo para 6 pessoas. O trailer isolado para descanso é adequado para todas as estações do ano. A construção tipo sanduíche com 50mm de espessura e o piso isolante de 60mm mantêm o calor e o frio afastados. No inverno, o aquecimento elétrico oferece suporte adicional. Nodpeqwi H Nsfx Ab Helf Um trailer de equipe pode ser utilizado em qualquer canteiro de obras. A chegada ao local de trabalho é facilitada por este tipo de reboque, pois pode ser facilmente transportado por quase qualquer veículo até ao canteiro. Também pode ser usado como trailer de escritório. Os nossos reboques para construção vêm de série equipados com: porta de entrada com trinco, escada removível, estrutura tipo sanduíche de 50mm (exterior prateado/interior branco), piso isolante de 60mm, revestimento do chão em PVC, frigorífico, máquina de café, cabo de ligação, quadro elétrico de 230V com dispositivo diferencial, tomadas, interruptores e iluminação interna, mesa e cadeiras para 6 trabalhadores, prateleira, janela com tampa de segurança, cabideiros, quatro suportes de manivela robustos, tomada de alimentação de 230V, estrutura robusta e lança em V galvanizada. Mais detalhes técnicos podem ser encontrados abaixo. Como acessórios para reboques de obra, oferecemos compartimento com WC e sanita, espaço de armazenamento, versões adaptadas para até 16 pessoas, amortecedores para 100 km/h e sistema antifurto.

Condição: novo, peso total: 2 000 kg, peso em vazio: 1 600 kg, peso máximo de carga: 400 kg, comprimento do espaço de carga: 5 490 mm, largura do espaço de carga: 2 290 mm, altura do espaço de carga: 2 120 mm, tamanho do pneu: 155r13c, Reboque para automóveis utilizado como carro de estaleiro para 12 pessoas. O *reboque de convivência* isolado é adequado para todas as estações do ano graças à construção tipo sanduíche com 50mm ou 60mm de piso isolado. Em caso de frio intenso, um aquecedor elétrico oferece suporte adicional. Totalmente autônomo graças a casa de banho em compartimento separado com porta trancável e área de armazenamento. A utilização deste tipo de carro de transporte de pessoal é possível em qualquer canteiro de obras. Como um *reboque para automóveis* convencional, pode ser rebocado por qualquer veículo utilitário até à obra. Estes veículos também são utilizados como *reboques de escritório*. Os nossos reboques móveis para obras vêm equipados de série com: - Porta de entrada com fecho de segurança para pessoas - Compartimento separado com porta externa, sanita química e lavatório - Área de armazenamento com porta e prateleira - Escada destacável com suporte junto à porta Nledpfx Absqwi Nko Hsf - Construção sanduíche de 50mm, exterior prateado e interior branco - Piso isolado de 60mm e revestido com PVC - Frigorífico, máquina de café, cabo de alimentação - Quadro elétrico 230V com disjuntor diferencial (FI) - Tomadas, interruptores e iluminação interior - Mesa e cadeiras, prateleira - Janela com tampa de segurança - Cabides para roupa - Quatro apoios de manivela robustos - Tomada de alimentação de 230V - Chassis estável e timão em V galvanizado. Outros detalhes técnicos encontram-se abaixo. Como acessórios para carros de estaleiro, estão disponíveis compartimento WC com sanita, versões para até 16 pessoas, amortecedores para 100km/h e sistema antirroubo.

Condição: usado, quilometragem: 122 565 km, potência: 1 000 kW (1 359,62 cv), primeira matrícula: 01/2007, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 6x6, peso operacional: 600 000 kg, peso em vazio: 45 440 kg, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 23 137 h, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, faróis adicionais, hidráulica, tração integral, Push-Back sem barra de reboque: - Goldhofer - AST-1X 1360 Njdpfeqxt N Uox Ab Hslf - Ano de fabricação: 2007 - 122.565 km; 23.137 horas de operação - 2x motores Deutz Diesel TCD 2015 V08, cada um com 15.874 cc; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hidrostático (velocidade máxima 32 km/h) - Tração: 6x6 - GPU adicional - Direção opcional dianteira, total ou "modo caranguejo" - Luzes estroboscópicas - Capacidade de reboque para aeronaves com peso máximo de até 600.000 kg (Airbus A380) - Banco giratório - Cabine elevável e rebaixável - Ar condicionado - Peso: 45.440 kg - Dimensões: 11,50m x 4,50m x 1,65m (C x L x A) - A máquina atualmente opera em modo de emergência Compatível com os seguintes modelos de aeronaves: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Um vídeo desta oferta pode ser encontrado em Nosso estoque completo de veículos está disponível em Receba todos os veículos recém-cadastrados por e-mail – inscreva-se no nosso NEWSLETTER! Erros e omissões são possíveis, venda intermediária reservada!

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1383A, quilometragem: 152 km, potência: 127 kW (172,67 cv), primeira matrícula: 07/1993, tipo de combustível: diesel, peso total: 9 716 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: acoplamento de reboque, compressor, tração integral, TUV é feito NOVO!!! O AM General em muito bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, o corpo está em um super bom estado (veículo da reserva) , O M109A4 está equipado com: Sistema de regulação da pressão dos pneus, com o qual se pode alterar a pressão dos pneus durante a condução (ideal para terrenos moles, areia, lama.....), tração às quatro rodas, motor diesel Caterpillar de 6 cilindros com turbo e 6598cm? (bico-bomba sem eletrónica), caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida, travões com assistência de ar, 3 lugares à frente, cabina com capota e aberta, a carroçaria tem as dimensões C/W/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm no interior, arejamento, instalação eléctrica com tomadas, iluminação interior, porta de bagagens na traseira, 3 janelas de cada lado, os km são milhas, existem vários M109 em stock com velocímetro de 79 milhas a 2155 milhas, ano de construção 1989 a 1993, carta de condução classe 2 (camião) Talvez com um pequeno emagrecimento para 7.49T, tamanho do pneu 14.5R20 (muito leve).e 14.5R20(muito bom estado) Tubeless , Highest speed 90 km / h , 24Volt power supply , O M109A4 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado de forma barata como um jovem temporizador AM Generalista também já para conversão como autocaravana e viajante de longa distância, . Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Nlodpfx Ajqx Sxdeb Hef

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, ajuste de profundidade mecânico, rolo anelar com dobragem hidráulica, limpador para rolo / proteção contra pedras com amortecedor de borracha (sistema Amazone) / Nlodpfx Asrxr Sdob Hef

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, Largura de transporte: 2,98 m; braços de dentes: 4x12; ajuste hidráulico da altura de trabalho; kit de conversão para 5 dentes no rotor traseiro; eixo cardan padrão; rodas padrão 550/45-22.5; conjunto enleirador; conjunto de faróis de trabalho LED; largura de trabalho: 10,0-12,50 m. Njdjrxtbuspfx Ab Holf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 800 kg, peso máximo de carga: 34 200 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 13 500 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com as especificações individuais do cliente. Chassi semirreboque porta-contêineres Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 polegadas Suportes para contêineres: 1 x 40 pés com túnel gooseneck, extensão frontal aberta: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e extravasamento traseiro O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes intermediários rebatíveis; não é possível transportar contêineres sem túnel. 2 alinhadores de contêineres, incluindo placa de conexão para elétrica, ar e conexões de freio (conexões voltadas para cima) Extensão frontal montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Manivela de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação Calços de roda com suporte Nsdpfji Riwmox Ab Hjlf Protetores laterais em alumínio Protetor traseiro em aço galvanizado Protetor traseiro extensível para contêiner de 45 pés Para-lamas semi-fechados Com aba anti-spray conforme CE Parachoques traseiro Eixos e suspensão Eixos de freios a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão medidos a laser redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto total Suspensão pneumática Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com cabos coloridos para fácil manutenção. Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras antirreversíveis, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Ponto de teste para pressão dos cilindros de freio montado externamente no módulo EBS Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de subida e descida Sistema de estabilidade veicular Reconhecimento da carga dos eixos via sinal CAN do EBS, para exibição em display na cabine; o caminhão deve estar devidamente preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmaras, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral em LED âmbar (atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos apesar do correto funcionamento) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes brancas/vermelhas de referência traseiras 2 tomadas de 7 pinos dianteiras antirreversíveis, sem cabo de ligação Instruções de operação Atenção: O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento de sistema permitido do pino rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total de 16500 mm do conjunto são excedidos! O protetor traseiro deve ser estendido manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária! País de registro/placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Assistência 24/7 Preparado para placa em linha única Painel de advertência ECE-70 Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi na cor DB 7350 Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio revestidos de p

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4 780 kg, peso máximo de carga: 33 220 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11 250 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi semirreboque para contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei Fixações para contêiner: Trem traseiro retraído: 1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim Trem traseiro estendido – 1ª fase: 1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck" Trem traseiro estendido – 2ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase: 1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo) Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés Paralamas tipo meia-casca com lamelas para evitar spray, conforme CE Proteção anti-impacto traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto Suspensão pneumática 1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora Nedpfxsi Rizuj Ab Helf 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! com válvula de levantamento/descida + função auto-reset Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso) Rodas e pneus 385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante Aros de aço, cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 lanternas de posição dianteiras brancas 2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca Instruções de operação Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm. No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! Licenciamento / Placas Alemanha Homolo

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 760 kg, peso máximo de carga: 1 740 kg, peso total: 2 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi de reboque de eixo central Construção soldada em aço de grão fino, incluindo 4 pontos de fixação para contentores IBC, conforme viabilidade técnica Em caso de encomenda, é necessária aprovação do desenho pelo cliente! 2 longarinas tipo viga I para estrutura autoportante posterior com travessa frontal 2 pares de olhais para amarração do contentor IBC Pé de apoio telescópico dianteiro Nlodpfx Abji Ri Ano Hef Calços de roda com suporte Paralamas sem proteção lateral contra colisão Proteção anti-encalhe em aço Engate de reboque para eixo central Timon ajustável em altura com olhal testado de 40 mm, versão para transporte Timon ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm Eixos e suspensão Eixo GFA ou BPW, à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio tipo "S-cam" Eixos/conjunto medidos a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção Rodas e Pneus 235 / 75 R 17,5 à escolha do fabricante Aros de aço prateados de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão de conexão, com linhas de ligação ao caminhão, sem ABS, mas com ALB mecânico, então homologação máxima de 60 km/h Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, sem iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de ligação, País de homologação/placas País de homologação: Alemanha Com inspeção Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV) Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Atenção! As imagens são do arquivo. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 480 kg, peso máximo de carga: 34 520 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, prato de acoplamento com pino-rei substituível e 2 posições para pino-rei Travamento dianteiro no suporte do cilindro basculante com calços de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro através de eixo rotativo contínuo com retorno por mola Sem subchassi para contêineres autoportantes Suportes para contêiner: Traves de travamento duplo para fixação de um contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino de apoio reduzida com 20 pés) Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 t, operação em um lado, base reta, sem compensação de curso Medida livre dos apoios ou raio de giro traseiro livre aprox. 1850 mm 2 calços de roda com suporte Paralama em meia concha Com para-barro anti-spray conforme CE Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com HDK Conexão roscada, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira e conector de rosca HDK DN 48 mm com porca estriada Eixos e suspensão 3 eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi com medição a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t Peso bruto combinado Suspensão pneumática Nodpji Ri Euofx Ab Holf Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Distribuição de tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar adequado, sem instalação em caminhão (sem balança homologada) Rodas e pneus 6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante 6 aros de aço, prateado de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de contorno traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi pintado na cor desejada 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9 600 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Semi-Reboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei Suportes de contêiner: Extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio: 1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira. Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino, com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel. Guia de contêiner frontal encaixável e removível. Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado. Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só. Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés. Paralamas semiparciais com protetores antisspray conforme CE Protetor de colisão na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola Controle telescópico Alívio de eixo para fácil telescopagem 2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão Nljdpfx Asi Ri Exob Hjf EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida) Rodas e Pneus 385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão Instruções operacionais Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo! País de homologação/ Placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Placa de advertência de acordo

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, tipo de combustível: diesel, cor: cinzento, primeira matrícula: 01/2008, Ano de fabrico: 2008, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, parada de emergência Nljdpfxoi Rnb Ue Ab Hjf Superestrutura: cesto de trabalho, capacidade 200 kg. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, Nlsdpfx Aji Rndleb Hef Equipamento: RM 22. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros reservados!