Válvula Wkv-5/1 Norgren Tipo I/374997 comprar usado (121 390)

Condição: usado, Para questões sobre o equipamento, o Sr. Herden está à sua disposição (telefone: ). Caçamba Holp Vario / VL.112.400 / OQ60-5 / HARDOX / NOVA / em stock e disponível de imediato Fgodpoyhylxsfx Amrsh Preço: 4.570,00 € (sem IVA) / 5.438,30 € (com IVA) - Compatível com escavadoras de 7 toneladas a 14 toneladas - Peso próprio: aprox. 320 kg - Capacidade SAE: 400 litros - Ângulo de inclinação: 54 ° - Raio da base da escavação: 150 mm - A caçamba é fabricada inteiramente em HARDOX. Vantagens da caçamba Holp Vario: - Grandes superfícies - Construção robusta com materiais de alta qualidade - Peso mínimo devido à construção triangular otimizada - Base redonda - Duas aberturas de trabalho - Abertura de trabalho retangular - Em forma de V - A caçamba Vario convence pela sua alta performance e, ao mesmo tempo, pela sua operação precisa. Permite uma descarga precisa através da abertura em forma de V e oferece uma capacidade de escavação muito elevada em operação de arrasto. Onde quer que seja necessária mais velocidade e flexibilidade para lidar com as mais diversas tarefas, a caçamba Vario é uma mais-valia no local de construção: é mais rápida, mais adaptável e mais segura. No nosso armazém, temos muitos outros produtos Holp disponíveis de imediato! O Sr. Herden (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo. Se desejar, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Holp. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Gierking GMT. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da OilQuick. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Weber MT. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Westtech. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da DMS. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Seppi M. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Magni Teleskoplader. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da JCB Baumaschinen. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Mercedes-Benz. Somos parceiros oficiais de vendas e serviços da Iveco. Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores revendedores de veículos comerciais na Alemanha. Entregamos para si a gama completa de produtos Holp! Salvo erro e omissões! = Mais informações = Novo: Sim Finalidade: Construção Peso vazio: 320 kg Contacte Marius Herden para obter mais informações.

Condição: usado, Para quaisquer questões sobre o equipamento, o Sr. Herden (telefone: ) terá todo o prazer em ajudar. Caçamba Vario Holp / VL.112.400 / OQ45-5 / HARDOX / NOVA / em stock e disponível de imediato Preço: 4.380,00 € (sem IVA) / 5.212,20 € (com IVA) - Para escavadoras de 7 toneladas a 14 toneladas - Peso próprio: aprox. 320 kg - Capacidade SAE: 400 litros - Ângulo de inclinação: 54° - Raio da base da escavação: 150 mm - A caçamba é fabricada inteiramente em HARDOX. Vantagens da caçamba Vario Holp: - Grandes áreas de trabalho - Construção robusta com materiais de alta qualidade - Peso mínimo graças à construção triangular otimizada - Base redonda - Duas aberturas de trabalho - Abertura de trabalho retangular - Em forma de V - A caçamba Vario oferece alto desempenho e, ao mesmo tempo, um trabalho preciso. Permite uma descarga precisa graças à abertura em forma de V e oferece um rendimento de escavação muito elevado em operações de arrasto. Sempre que for necessária maior velocidade e flexibilidade no desempenho de diversas tarefas, a caçamba Vario é uma mais-valia no local de trabalho: é mais rápida, adaptável e segura. Temos muitos outros produtos Holp em stock, disponíveis de imediato! O Sr. Herden (telefone: ) terá todo o prazer em ajudar. Se desejar, podemos também apresentar uma proposta de financiamento. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Holp. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Gierking GMT. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da OilQuick. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Weber MT. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Westtech. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da DMS. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Seppi M. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços de empilhadores telescópicos Magni. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços de máquinas de construção JCB. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Mercedes-Benz. Somos um parceiro oficial de vendas e serviços da Iveco. Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores concessionários de veículos comerciais na Alemanha. Fjdpfjyhykuox Amregh Fornecemos todo o programa Holp! Salvo erro e omissão! = Mais informações = Novo: Sim Utilização: Construção Peso em vazio: 320 kg Para mais informações, contacte Marius Herden.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 932 527 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6 200 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 600 mm, Ano de fabrico: 2012, WJME2NNH404393034 Marca do equipamento de refrigeração: Carrier = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 7.790 cc Eixo traseiro 1: eixo elevável Pesos Peso vazio: 11.820 kg Capacidade de carga: 15.180 kg Peso bruto total: 27.000 kg Funcional Motor do sistema de refrigeração: diesel e elétrico Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: BZ-XL-87 = Informações da empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços não incluem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: Fjdpfx Amjymqggerogh Telemóvel: (Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível via WhatsApp e Viber. Telemóvel: (Neerlandês) Disponível via WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os dados bancários listados no nosso site. Caso receba informações diferentes, entre em contato conosco. Em caso de dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou o pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Imposto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, quilometragem: 480 115 km, potência: 185 kW (251,53 cv), primeira matrícula: 01/2010, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 41, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, cor: branco, travões: retardador, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário,

Condição: novo, Diâmetro de corte 280 mm Comprimento da lâmina de serra 3320 x 27 x 0,9 mm Largura de corte 330 mm Controle NC Faixa de corte a 90 graus: plana 330 x 260 mm Faixa de corte a 90 graus: quadrada 260 x 260 mm Velocidade da lâmina 15 - 100 m/min Potência total necessária 2,2 kW Peso da máquina aprox. 1,24 t Espaço necessário aprox. 3,3 x 2,83 x 2,23 m Observação: Preço especial!!! •Serra de fita hidráulica totalmente automática •Cortes em esquadria de até 60° para a esquerda possíveis •Comprimento da lâmina de serra: 3650 x 27 x 0,9 •Curso único: 600 mm (programável até 10 m) •Operação fácil por tela sensível ao toque. Fodjfg E H Dopfx Amrsgh • Braço de serra em ferro fundido esferoidal – robusto e estável • Espaço necessário: 3,4 m² • Área útil: 1900 mm de largura x 1800 mm de profundidade

Condição: usado, quilometragem: 117 487 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 06/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi combina desempenho, conforto e confiabilidade em um veículo comercial que impressiona em qualquer aplicação profissional. Equipado com motor diesel de 2.143 cm³, oferece sempre a potência necessária para atender facilmente até mesmo as demandas de transporte mais exigentes, enquanto a transmissão automática proporciona uma condução relaxada e precisa, facilitando significativamente o trabalho diário. Fsdpfjxu Rdgjx Amrjgh Com 117.487 km rodados e primeiro emplacamento em junho de 2011, este Sprinter encontra-se em estado conservado e pronto para uso imediato. A carroceria tipo baú oferece espaço de carga seguro e amplo para diversos tipos de mercadorias, enquanto o sistema de prateleiras planejado organiza o compartimento de carga de forma otimizada, garantindo fácil acesso a ferramentas, materiais e peças de reposição a qualquer momento. A câmera de ré integrada auxilia nas manobras, aumentando a segurança e facilitando significativamente o manuseio mesmo em áreas de trabalho movimentadas ou restritas. Graças à conformidade com a norma Euro 5, o veículo é eficiente e perfeitamente adequado para ambientes de trabalho modernos. O Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi reúne tecnologia robusta, equipamentos práticos e elevado conforto de condução, tornando-se o parceiro ideal para setores como indústria, comércio ou logística, tornando a rotina de trabalho mais eficiente, segura e confortável. Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 506 216 km, primeira matrícula: 03/2012, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: plataforma elevatória traseira, = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcionável Eixo traseiro: Rodagem dupla Pesos Peso em vazio: 8.850 kg Carga útil: 8.150 kg Peso bruto total: 19.000 kg Funcional Plataforma elevatória: Dhollandia, 2.000 kg Unidade de refrigeração: Diesel e elétrica Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Placa: CD673JF = Informações da empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (Disponível no WhatsApp e Viber). MOB: Neerlandês (Disponível no WhatsApp e Viber). Ao pagar por transferência bancária, o valor deverá ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os detalhes de pagamento mencionados em nosso site. Caso receba outras informações, por favor, entre em contato conosco. Se tiver dúvidas, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 Fodpfx Amoytyllorogh 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, Designação do modelo Fgsdpsl Sva Isfx Amrjh SHARK 331-1 NC 5.0 SPIDER

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 120 502 km, potência: 125 kW (169,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 424 kg, peso máximo de carga: 1 076 kg, peso total: 3 500 kg, estado dos pneus: 60 percentagem, próxima inspeção (TÜV): 08/2028, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6d-temp, comprimento total: 5 932 mm, largura total: 2 020 mm, altura total: 2 620 mm, comprimento do espaço de carga: 3 350 mm, largura do espaço de carga: 1 770 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, Ano de fabrico: 2022, número de proprietários anteriores: 1, Equipamento: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Porta USB, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, pneus para todas as estações, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, sensores de estacionamento, sistema de navegação, sistema imobilizador, Número de lugares: 5 (banco de 3 lugares removível na área de carga) Sistema multimédia MBUX (ecrã tátil de 7") Sistema mãos-livres Bluetooth Volante multifunções Compartimentos de arrumação: rede para bagagem nas portas traseiras Airbag do lado do passageiro Pacote acústico Engate de reboque: cabeça de esfera, para aumentar a carga de reboque – 3,5 t Tomada de reboque de 13 pinos Chassis na versão de carrinha Sintonizador DAB (receção de rádio digital) Luz de teto na área de carga com contacto da porta Puxador de entrada na coluna traseira, lado direito Comandos do tacógrafo na parte frontal, sob o forro do teto Janelas para as portas traseiras Fedpfsz Hb S Njx Amrjgh Janela na área de carga/compartimento de carga: – fixa, na parte frontal esquerda Janela na área de carga/compartimento de carga: – fixa, na parte frontal direita Veículo sem divisória da área de carga Gerador de 250 A Porta traseira (ângulo de abertura de 270 graus) Piso de madeira na área de carga Luz de iluminação da área de carga LED Canal de cablagem na parede lateral Luzes de sinalização laterais Sistema de navegação para o sistema multimédia MBUX Barra transversal com patamar integrado Pneu sobressalente com pneus de rodagem Suporte do pneu sobressalente sob a extremidade do chassi, incluindo macaco Espelho retrovisor interno Assentos na cabine: assento individual do passageiro Assentos na área de carga/compartimento de carga: 1.ª fila, banco de 3 lugares Tomada de 230 V na cabine Revestimento na área de carga/compartimento de carga: madeira elevada (até ao teto) Vidros com proteção térmica (para-brisas com filtro de banda na parte superior) Aquecimento auxiliar a ar quente elétrico Aquecimento auxiliar a água quente.

Condição: usado, quilometragem: 104 536 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 05/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 535 kg, peso máximo de carga: 965 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, comprimento total: 6 783 mm, Ano de fabrico: 2012, altura de construção: 2 770 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, Este Iveco Daily 35 S11 C30C usado é um veículo de transporte confiável, equipado com câmbio automático e um motor diesel de 78 kW (106 cv), que atende à norma de emissões Euro 5. Foi matriculado pela primeira vez em maio de 2012 e conta atualmente com 104.536 km rodados. A carroceria tipo baú possui comprimento de 6.783 mm, largura de 2.177 mm e altura de 2.770 mm. Com peso bruto total de 3.500 kg, é adequado para uso comercial, especialmente para agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas, ou para exportação. O veículo está equipado com funcionalidades práticas, como suspensão pneumática no eixo traseiro, câmera de ré e prateleiras instaladas no compartimento de carga, otimizando o manuseio e o conforto tanto na condução quanto no trabalho. Um assento de emergência adicional oferece maior flexibilidade na distribuição dos lugares. O veículo é fornecido na cor amarelo metálico e pertence à classe ambiental 4 (adesivo verde), permitindo uso mais sustentável em zonas urbanas. Fgodpfx Amjvlz N Sjreh O utilitário dispõe de diversas opções de carregamento e um serviço completo de documentação. Visitas ao veículo são facilmente agendadas, e a entrega em todo o território alemão pode ser organizada mediante custo adicional. Venda apenas para empresas (agrícolas, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Salvo erros ou venda intermediária.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) Fodpfx Ajz N Nrkjmrogh 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Fgsdpfx Amez N Nrdjroh Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) Fjdpfxsz N Np As Amrsgh 8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio. Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg. Composto pelos seguintes 4 módulos separados: 1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabricação: 2002 Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio aprox.: 5.900 kg Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m Pino king de 3,5" Laterais de alumínio removíveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 14.11.2001 Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 10.350 kg Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5) Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m Altura de construção: 350 mm Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico 4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5) Peso próprio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 14.200 kg Carga útil técnica até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5) Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionais Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações. Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer. A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto. Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg. Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes: 1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH Fgsdjz N Np Njpfx Amroh Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio: 5.900 kg Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do cavalete: aprox. 1,30 m Pino-rei: 3,5'' Laterais de alumínio encaixáveis Totalmente móvel hidráulico 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h. Peso bruto: 10.350 kg Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h. Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5 Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h Largura do veículo: 3 m Distância entre eixos: 1,5 m Ângulo máx. de esterçamento: ±60° Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60° Reservatório hidráulico integrado Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h 3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em aprox. 5 m Peso bruto: 11.900 kg 4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso bruto: aprox. 14.200 kg Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5 Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis 5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos! As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto. A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações. Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa. Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 Anúncio também disponível integralmente em alemão.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio. Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg. Composto pelos seguintes 4 módulos separados: 1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabricação: 2002 Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio aprox.: 5.900 kg Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg Fodpfx Aez N Nqmjmrjgh Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m Pino king de 3,5" Laterais de alumínio removíveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 14.11.2001 Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 10.350 kg Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5) Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m Altura de construção: 350 mm Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico 4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5) Peso próprio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 14.200 kg Carga útil técnica até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5) Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionais Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações. Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer. A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3+5) 8 unidades de eixos hidráulicos pendulares BWP e controle remoto. Peso total tecnicamente possível: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensão hidráulica e 8 eixos direcionáveis, carreta prancha rebaixada Goldhofer modelo STHP (3+5), composta por 4 módulos pesados separados, com colar de cisne destacável, prancha rebaixada telescópica para escavadeira até 5 m de extensão, 4 rebaixos para rodas com ABS, com capacidade técnica de carga útil até 175.620 kg. Composta pelos seguintes 4 módulos pesados independentes: 1º Módulo: Colar de cisne hidráulico universal tipo STH Pode ser combinado com módulos pesados, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio: 5.900 kg Carga técnica admissível no pino-rei dianteiro: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do cavalete: aprox. 1,30 m Pino-rei: 3,5'' Laterais de alumínio encaixáveis Fgedpoz N Nq Hefx Amroh Totalmente móvel hidráulico 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 – Módulo pesado de 3 eixos Como módulo isolado, peso total tecnicamente possível: 108.000 kg; cargas técnicas possíveis por eixo: 36.000 kg a 5 km/h. Peso bruto: 10.350 kg Carga útil máxima como módulo isolado: até 97.650 kg a 5 km/h. Eixos pendulares hidráulicos com 8 pneus 215/75 R17.5 Carga admissível por eixo: 25 ton a 20 km/h Largura do veículo: 3 m Distância entre eixos: 1,5 m Ângulo máx. de esterçamento: ±60° Direção forçada total hidromecânica 2 circuitos integrada no chassi, com ângulo máx. de esterçamento de 60° Reservatório hidráulico integrado Acoplamento tipo pin-plate otimizado dianteiro e traseiro para combinações longitudinais Conjuntos de eixos pendulares simples com 8 rodas por linha de eixo Compensação hidráulica +/- 300 mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor, ABS incluso, carga técnica máxima de 34 ton por eixo a 5 km/h 3º Módulo: Prancha baixa para cargas pesadas extensível – ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 m comprimento, 3,00 m largura, 0,40 m altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em aprox. 5 m Peso bruto: 11.900 kg 4 rebaixos para rodas com módulo de extensão na região da frente Altura total na região dos rebaixos: aprox. 150 mm Carga até 80 ton na prancha baixa e 175,6 ton no módulo STHP 8 (3+5) completo Acoplamento hidráulico dianteiro e traseiro tipo bolt plate com adaptador garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 – Módulo pesado de 5 eixos Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total técnico possível: 115.000 kg; carga técnica máxima por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso bruto: aprox. 14.200 kg Carga útil máxima técnica: até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com 4 rodas por linha de eixo, pneus 20 x 285/70 R19.5 Compensação hidráulica +/- 300mm, suspensão hidropneumática a gás Direção hidráulica de todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionáveis 5. Observações: Com os 4 módulos é possível até 3 combinações distintas de conjuntos! As capacidades de carga variam conforme a composição do conjunto. A prancha baixa pode ser testada em nossas instalações. Possui certificado atual de fabricante Goldhofer para a combinação especial de prancha baixa. Preço líquido mais 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 Anúncio também disponível integralmente em alemão.

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de agregados hidráulicos de eixos pendulares BWP com controle remoto via rádio. Peso total tecnicamente permitido: 219.000 kg Carga útil tecnicamente permitida: 175.620 kg Reboque de semi-rebaixada Goldhofer do tipo STHP 8 (3+5), com suspensão hidráulica e direção em 8 eixos, composto por 4 módulos de transporte pesado, com pescoço de ganso removível e rebaixo para escavadeiras telescópico de até 5 metros de comprimento, com 4 poços para rodas, equipados com ABS, possibilitando carga útil tecnicamente permitida de até 175.620 kg. Composto pelos seguintes 4 módulos separados: 1º Módulo: Pescoço de ganso universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabricação: 2002 Combinável com módulos de chassi de transporte pesado, com plataformas de carga transponíveis. Peso próprio aprox.: 5.900 kg Carga permitida no 5º eixo frontal: 35.000 kg Comprimento aprox.: 4,10 m Altura do 5º eixo: aprox. 1,30 m Pino king de 3,5" Laterais de alumínio removíveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chassi de 3 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 14.11.2001 Peso total permitido como módulo individual: 108.000 kg, cargas permitidas por eixo: 36.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 10.350 kg Carga útil técnica até 97.650 kg a 5 km/h possibilitada Eixos pendulares hidráulicos (8x), rodagem simples (24 pneus: 215/75/R17,5) Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada por todos os eixos bi-circuito hidromecânica, integrado ao chassi, com reservatório de óleo hidráulico integrado Acoplamento dianteiro e traseiro otimizado para combinações longitudinais Agregados de eixos com rodagem simples – 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios a tambor e ABS, carga técnica possível por eixo de até 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de transporte pesado semi-rebaixado extensível – Ponte para escavadeira Ano de fabricação: 2002 Fgjdpfxez N Nrqe Amroh Dimensões internas aprox.: 7,50 m de comprimento, 3,00 m de largura, altura da plataforma 0,40 m Altura de construção: 350 mm Extensível em aprox. 5,00 m – telescópico 4 poços para rodas com módulo de acesso na extremidade Altura de construção na região dos poços para rodas: aprox. 150 mm Capacidade de carga até 80 t no rebaixo e até 175,6 t no módulo total STHP8 (3+5) Peso próprio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico com pinos dianteiro e traseiro, adaptador com acoplamento tipo gancho 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de chassi de 5 eixos para transporte pesado Primeiro registro: 04.01.2002 Peso total permitido tecnicamente: 115.000 kg, cargas permitidas por eixo: 23.000 kg a 5 km/h Peso próprio: 14.200 kg Carga útil técnica até 100.800 kg Eixos pendulares hidráulicos com rodagem simples (4 rodas por linha de eixo – 20 pneus: 285/70 R 19,5) Nivelamento hidráulico de eixo +/- 300 mm, suspensão hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controle remoto via rádio para os eixos direcionais Observações: Com os 4 módulos de transporte pesado, são possíveis até 3 diferentes combinações de tração! As capacidades de carga variam de acordo com as combinações. Para a combinação especial semi-rebaixada, há um certificado atual de fabricante pela Goldhofer. A semi-rebaixada pode ser testada em nossas instalações. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Todas as informações sem ga

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Fsdpfxoz N Nqao Amregh Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Condição: usado, peso máximo de carga: 175 620 kg, peso total: 219 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2002, Equipamento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de eixos pendulares hidráulicos BWP com controlo remoto por rádio. Peso bruto tecnicamente possível: 219.000 kg Capacidade de carga tecnicamente possível: 175.620 kg Semi-reboque rebaixado Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), 8 eixos direcionais de suspensão hidráulica, composto por 4 módulos de carga pesada, com pescoço de cisne removível e cama para escavadeiras telescópica até 5 metros, 4 cavas para rodas e ABS, capacidade técnica até 175.620 kg de carga útil. Composto pelos seguintes 4 módulos separados de carga pesada: 1º Módulo: Pescoço de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Ano de fabrico: 2002 Compatível com módulos de chassis de carga pesada, com plataformas sobreponíveis. Peso em vazio: aprox. 5.900 kg Carga permitida no prato dianteiro: 35.000 kg Comprimento: aprox. 4,10 m Altura do prato de acoplagem: aprox. 1,30 m Pino rei de 3,5" Laterais em alumínio encaixáveis Fgodjz N Npvspfx Amroh Totalmente ajustável hidraulicamente 2º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 eixos Primeira matrícula: 14.11.2001 Como módulo individual, peso bruto técnico: 108.000 kg. Carga técnica dos eixos: 36.000 kg a 5 km/h. Peso em vazio: 10.350 kg Capacidade técnica máxima como módulo individual: até 97.650 kg a 5 km/h. 8 eixos pendulares hidráulicos, 24 rodas com pneus 215/75/R17.5 Carga por eixo: 25 t a 20 km/h Largura do veículo: 3 metros Distância entre eixos: 1,5 metros Ângulo máximo de direção: ±60° Direção forçada integral hidromecânica de 2 circuitos, integrada ao chassis, com tanque de óleo hidráulico Acoplamento tipo olhal-espigão otimizado à frente e atrás para combinações longitudinais Eixos pendulares individuais com 8 rodas por linha de eixo Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Eixos BPW com freios de tambor e ABS, capacidade técnica de eixo de 34 t a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baixa extensível - plataforma para escavadora Ano de fabrico: 2002 Dimensões internas: aprox. 7,50 metros de comprimento, 3,00 metros de largura e 0,40 metros de altura de carga Altura da estrutura: 350 mm Extensível em cerca de 5,00 metros - telescópico 4 cavas para rodas com módulo de subida na extremidade da cama Altura da estrutura na área das cavas: aprox. 150 mm Capacidade de carga de até 80 t na cama baixa e 175,6 t no conjunto STHP8 (3+5). Peso em vazio: 11.900 kg Acoplamento hidráulico tipo olhal-espigão à frente e atrás com adaptador de acoplamento tipo garra 4º Módulo: Módulo de chassis pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 eixos Primeiro registo: 04.01.2002 Peso bruto técnico: 115.000 kg. Carga técnica dos eixos: 23.000 kg a 5 km/h Peso em vazio: 14.200 kg Capacidade técnica máxima: até 100.800 kg Conjuntos individuais de eixos pendulares hidráulicos, 4 rodas por linha de eixo, 20 rodas com pneus 285/70 R19.5 Nivelamento hidráulico dos eixos +/- 300 mm, suspensão pneumática hidropneumática Direção hidráulica em todos os eixos Controlo remoto por rádio para direção dos eixos 5. Observações: Com os 4 módulos de carga pesada, é possível até 3 diferentes combinações de reboque! As capacidades de carga variam conforme a combinação utilizada. Para a combinação especial de cama baixa está disponível um certificado atual do fabricante Goldhofer. A cama baixa pode ser testada nas nossas instalações. Preço líquido acrescido de 19% IVA. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2285 A

Ano de fabrico: 2012, condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Armários modulares para cultivo de plantas Fitotron®, modelo HGC 1014 V, incluindo módulo de iluminação HQI-T e Krypton. Faixa de temperatura: +5°C a +45°C para testes de temperatura. Volume da câmara de teste: aproximadamente 1300 litros. Controlo Simpac. Conexão de rede. Conexão USB. As câmaras de cultivo de plantas da série Fitotron® HGC são baseadas num design modular. Os módulos individuais podem ser adicionados ou substituídos, conforme necessário. Isso permite que sejam adaptadas para diferentes aplicações. São adequadas para plantas com alta necessidade de luz, como trigo, milho, algodão, arroz e plantas C4. Iluminação: HQI-BT-400 W/D e 100 W. Faixa de temperatura: +5°C a +45°C. Desvio de temperatura ao longo do tempo: ± 0,5 K. Faixa de humidade: 40% a 95%. Faixa de ponto de orvalho: +4°C a +35°C. Desvio de humidade ao longo do tempo: ± 3 a 5% de humidade relativa. Entrada de ar fresco: até 7,5 m³/h. Consumo de energia sem funcionamento com ar fresco, a 25°C / 75% de humidade relativa: aproximadamente 0,8 kW. Valores de referência para testes climáticos com irradiação: Faixa de temperatura: +10°C a +45°C (luz ligada) / +10°C a +45°C. Desvio de temperatura ao longo do tempo: ± 0,5 K. Faixa de humidade: 40% a 95%. Faixa de ponto de orvalho: +4°C a +35°C. Desvio de humidade ao longo do tempo: ± 3 a 5% de humidade relativa. Sistema de humidificação e desumidificação; câmara de teste em aço inoxidável. Dimensões internas: altura 1400 mm, profundidade 750 mm, largura 1270 mm. Dimensões externas: altura 1985 mm, profundidade 980 mm, largura 2320 mm. Dimensões externas com módulo de iluminação: altura 2450 mm. Uma porta com janela de observação. Interface para conexão de computador. Conexão: 3/N/PE 400 V ±10% 50 Hz. Marcação CE, móvel, em muito bom estado. Passagem de tubulação: ∅ 50 mm. Arrefecimento por ar. Refrigerante: R404A. Peso: aproximadamente 480 kg + 130 kg (módulo de iluminação). Fgjdpfszpv Iaex Amrjh Este armário está à venda em 4 unidades. Se tiver mais perguntas, não hesite em contactar-nos.

Condição: usado, quilometragem: 126 961 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 04/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 é uma van espaçosa, pintada em amarelo e com design funcional. Primeira matrícula em 18 de abril de 2011, possui uma quilometragem de 126.961 km e oferece uma condução confortável graças à transmissão automática e à tração traseira. Equipado com um motor a diesel de 2.143 cm³, entrega 70 kW (95 cv) e cumpre a norma de emissões Euro 5. O Sprinter tem uma carga útil máxima de até 3.500 kg e beneficia de um interior contínuo, bem estruturado, com prateleiras práticas e uma câmara de marcha-atrás. Com um consumo combinado de 9,8 l/100 km e emissões de CO2 de 259 g/km, o Sprinter é considerado amigo do ambiente, ostentando a insígnia ambiental verde (classe 4). O veículo possui uma altura de 2.694 mm, largura de 2.100 mm e comprimento de 7.057 mm, proporcionando espaço suficiente para diferentes exigências de carga. Trata-se de um veículo bem conservado, reconhecido pela sua fiabilidade e baixa necessidade de manutenção, sendo uma solução de transporte ideal para profissionais. Fjdpey N Enfefx Amregh Vantagem especial: O Sprinter é vendido com inspeção técnica válida (TÜV) até abril de 2027 e teve apenas um proprietário anterior. Graças ao equipamento prático e às opções flexíveis de carga, continua a ser uma escolha popular para variadas aplicações comerciais, garantindo um transporte eficiente de mercadorias e materiais. Venda exclusiva a clientes empresariais (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 152 268 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 05/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 7, volume do espaço de carga: 2 m³, comprimento do espaço de carga: 2 600 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 390 mm, Equipamento: ABS, Número do veículo para pedidos de clientes: 153 ----Equipamento: * Airbag do lado do condutor * Sistema ABS (Sistema Antibloqueio de Travagem) * Tipo de tração: Tração traseira * Espelhos retrovisores externos convexos, lado esquerdo * Espelhos retrovisores externos convexos, lado direito * Bateria 92 Ah * Programa eletrónico de estabilidade (ESP) * Sistema de assistência ao condutor: Assistente de arranque em inclinação * Alternador 140 A * Caixa de velocidades: 6 velocidades * Carroçaria/Superestrutura: Plataforma com cabine dupla, modelo standard * Depósito de combustível: 75 litros * Regulação do alcance dos faróis * Serviço de longa duração * Luzes de sinalização laterais * Distância entre eixos: 3640 mm * Pneus: 235/65 R16C 115/113 R * Sistema SCR (tecnologia AdBlue) * Revestimento/estofamento dos bancos: tecido * Bancos na cabine: Banco do passageiro ajustável * Bancos na cabine: Banco do condutor ajustável * Jantes de aço 6,5x16 * Sistema Start/Stop * Para-choques dianteiro em cinza com detalhes na cor da carroçaria * Fecho central com controlo remoto e acionamento interno * Peso bruto máximo admissível: 3,50 t ----Dados técnicos: * Distância entre eixos: 3.640 mm * Dimensões da área de carga: C: 2.600 mm, L: 2.050 mm, A: 390 mm * Carga útil: 950 kg * Dimensão dos pneus: 235/65R16C * Profundidade do sulco dos pneus: aproximadamente 60%-40% ----Veículo alemão! * 15.850 € (preço líquido) mais IVA * Inspeção técnica (TÜV) válida até 02.2027 * Em caso de exportação para países terceiros ou para a UE, será retido um valor a título de caução. Este valor será reembolsado ao comprador após a conclusão do processo de desalfandegamento ou da entrega. * Entrega possível em todo o mundo - por favor, solicite-nos uma proposta personalizada! * Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento! * Financiamento/leasing também possível em casos difíceis * Esta descrição serve apenas para a identificação geral do veículo e não constitui uma garantia no sentido do direito contratual. * As informações não pretendem ser completas. As informações/descrições/imagens fornecidas não são vinculativas e não servem como garantia de características. * Não nos responsabilizamos por erros ou falhas evidentes. * O comprador é obrigado a verificar por conta própria o estado e o equipamento do veículo antes da compra. * Alterações de preços, erros de impressão, erros e vendas prévias reservadas. * Caro cliente, agradecemos a sua compreensão no facto de preferirmos vender este veículo, devido à idade e à quilometragem, a empresas comerciais ou revendedores. Muito obrigado. * Famos: * Grego / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Russo / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: Fsdpey Tf Elofx Amregh * * Número interno: 153

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 249 995 km, primeira matrícula: 09/2009, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, ar condicionado, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, grua, regulação eléctrica dos vidros, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Mola de lâmina - Pneu sobressalente - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Tomada de força (PTO) - Rádio/toca-fitas - Rádio/CD player - Para-sol - Eixo de tomada de força = Observações = YV2J1E1F0AA691338 Fgedpfx Amez Ek Tajroh A grua só pode ser operada quando os estabilizadores estiverem totalmente estendidos. Polyp 300 litros = Outras informações = Configuração dos eixos: Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Direcional Pesos: Peso vazio: 15.280 kg Capacidade de carga: 21.720 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidade: Guindaste: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, ano de fabricação 2009, atrás da cabine Marca da carroceria: PALFINGER 2 Estado: Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação: Placa: BX-FJ-16 = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível via WhatsApp e Viber. MOB: Neerlandês) Disponível via WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deverá ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre verifique os dados de pagamento informados no nosso site. Caso receba outras informações, entre em contato conosco. Em caso de dúvida, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE* Inclui: Portas traseiras Equipamento: Fsdpfx Amezu N Eversgh - Paredes em madeira compensada múltipla - 6 pontos de amarração - Estrutura soldada Preço líquido: 4.235,29 € / Preço bruto: 5.040,00 € Número de artigo: SPL115301515.21 Dados técnicos: • Marca: Hapert Trailers • Modelo: Sapphire L-1 • Tipo de veículo: Reboque de caixa • Estado do veículo: Veículo novo • Primeira matrícula: Sem primeira matrícula • Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos a partir da primeira matrícula • Dimensões internas (C x L x A): 300 x 150 x 150 cm • Dimensões externas (C x L x A): 435 x 198 x 208 cm • Altura de carregamento do piso: 54 cm • Peso bruto permitido: 1.500 kg • Peso em vazio: 550 kg • Carga útil: 950 kg • Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura) • Pneus: 185R14C • Suspensão: Eixo de suspensão de borracha KNOTT • Roda de apoio: Sim, automática, 500 kg • Homologação para 100 km/h: Opcional, pode ser adicionada DESCRIÇÃO • Piso e paredes de madeira compensada múltipla • Barra de tração em V reforçada e aparafusada • Estrutura de aço muito robusta, soldada • Estrutura completamente galvanizada por imersão a quente • Muitos travessões transversais, proporcionando alta capacidade de carga pontual • Longarinas contínuas • Estrutura com construção robusta, muito resistente à torção • 6 pontos de amarração internos, embutidos na borda lateral (1000 DaN/kg), com certificação TÜV! • Lâmpada interna com bateria, para posicionamento livre • Porta traseira de duas folhas com fecho de barra rotativa em aço inoxidável, com tranca • Altura interna contínua: aprox. 148 cm • Largura interna contínua: aprox. 142 cm • 2 alças de manobra na frente • Eixos de suspensão de borracha de KNOTT, sem necessidade de manutenção • Sistema de travagem automática de marcha à ré • Dispositivo de acoplamento KNOTT e travão de estacionamento • Barra de tração em V muito robusta e aparafusada • Conector de 13 polos • Faróis de marcha à ré • Iluminação de segurança de grandes dimensões • Luz de nevoeiro traseira integrada • Iluminação embutida na estrutura traseira • Roda de apoio automática central _____ Acessórios podem ser adicionados pela nossa oficina especializada!! - Consulte-nos sobre seus pedidos! _____ - Financiamento ou leasing possível - Entrega em todo o país possível - Todos os preços incluem IVA - É possível enviar o documento do veículo com antecedência ou fornecer uma matrícula de transferência (Alemanha). - Matrícula de exportação com declaração alfandegária possível Descrições e imagens são protegidas por direitos de autor!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mais de 1.200 reboques disponíveis para si imediatamente! Somos revendedores e oficina de reparação autorizada das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos. - Erros, omissões e venda sujeitos a alteração -

Condição: pronto a usar (usado), SMW Autoblok SRG 1 C, apoio estável para retificação ID 225020 SN 1582110103 ,usado, em bom estado, 100% funcional, âmbito de fornecimento conforme as fotos Fgsdpfxjz Ac Ake Amrjh