Wabco 5350210030 comprar usado (297)

Condição: novo, peso máximo de carga: 24 200 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 400 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, WIESE Reboque basculante roll-off de 2 eixos com eixo elevatório, novo de fábrica Dados do veículo: Tipo: WAK 2-25 SK Peso bruto admissível: 31.000 kg Carga máxima por eixo: 20.000 kg Carga máxima no pino rei: 11.000 kg Tara: aprox. 6.800 kg Capacidade de carga útil: aprox. 24.200 kg Dimensões: Comprimento total: aprox. 7.100 mm Largura total: aprox. 2.500 mm Altura de acoplamento: aprox. 1.150 mm Altura dos rolos do equipamento: aprox. 1.500 mm Chassi / Eixos: 2 x eixos SAF de 10.000 kg cada Travões de disco Suspensão pneumática com função de elevação e descida 1º eixo elevatório Distância entre eixos: 1.820 mm Sistema de travagem: Sistema de travagem pneumática de duas linhas WABCO Sistema de travagem eletrónica EBS Regulador automático da força de travagem Travão de estacionamento por mola acumuladora Pneus: Pneus duplos 425/65 R22.5 Jantes de aço Gedpeyt T A Dofx Ai Ijub Sistema roll-off / Gancho: Roll-off VDL com sistema de empurrar/articular Tipo: SK25-6750 DE Força de elevação/basculamento: 25.000 kg Comprimento de contentor: 5.000 – 7.250 mm Altura do gancho: 1.570 mm (DIN 30722) Ângulo de basculamento: aprox. 50° Pressão máxima do óleo: 350 bar Equipamento com comando remoto por rádio e display: Controlo ControllerPlus Softstop (descida suave) Softslide (movimentação sem solavancos do contentor) Estabilização automática dos eixos durante operação hidráulica Comando manual para emergência Equipamento adicional: 4 faróis de trabalho Instalação elétrica 24V conforme StVZO Tomadas de 7 pinos e 15 pinos na frente 2 macacos de suporte de transmissão (2 velocidades) 4 guarda-lamas em plástico Calços de roda Suporte de luz traseira com para-barros Pintura: Chassi jateado, com primário e pintado Faixa refletiva lateral e traseira conforme CE Em caso de dúvidas, estamos à disposição a qualquer momento.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 851 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 440 mm, altura do espaço de carga: 1 350 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Stocknr. 5667 Aprox. 25m³ Schmitz basculante / Danos por acidente / Pronto para rodar / Varetas basculam! ---- * Fabricante: Schmitz Cargobull * Modelo: SKI 24 SL 7.2 * Primeira matrícula: 03/2025 * Peso bruto total: 36.000 kg * Peso em vazio conforme documento do veículo: 5.149 kg * Capacidade de carga útil: 30.851 kg * Eixos: 3 x Schmitz, sendo o 1º eixo elevável e com auxílio de partida / Freios a disco * Suspensão: suspensão pneumática eletrônica * Pneus: 385/65 R 22,5 aprox. 50% * EBS * Cor: Chassi cinza-novagrau, carroceria basculante cinza-prata, lona cinza-claro * Volume: aprox. 25 m³ (7,50m de comprimento x 2,44m de largura x 1,35m de altura) * Tampa pendular com 1 par de fechos de tensão adicionais * Rebaixamento automático durante a basculação * 1 travessa giratória, removível e telescópica * Lona de enrolar com travamento central * Plataforma de operação frontal com acesso à esquerda * Acesso frontal esquerdo, dentro do reboque * Escada de alumínio de 3,00m do lado direito * Suportes de queda em aço (suportes de carga total) * Reservatórios de ar em alumínio * Para-choque traseiro rebatível * Altura de engate desengatado: 1,35m * Faróis de ré em LED * Lanternas traseiras em LED * Para-lamas individuais * Engate para lona * Gancho de reboque * Wabco Smartboard * Único dono Reboque alemão!! Documentação alemã!! Único dono!! Pronto para rodar!! Aviso sobre possíveis erros no anúncio: Gjdsxpmdlspfx Ai Isub Apesar do cuidado na elaboração do anúncio, podem ocorrer erros ocasionais no texto ou nas informações apresentadas. Não nos responsabilizamos por inexatidões, alterações ou venda intermediária. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Por favor, entre em contato para confirmar detalhes ou esclarecer outras dúvidas.

Condição: usado, peso máximo de carga: 26 800 kg, peso total: 32 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2009, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, comprimento do espaço de carga: 7 400 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 400 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Equipamento: ABS, * ABS * Proteção inferior rebatível * Luzes traseiras de 5 câmaras * Jantes de liga leve * Eixos BPW ECO-Plus Guedpfxjyu D I To Ai Iob * Travões de disco ----Estrutura: basculante em aço tipo halfpipe com descarga traseira, capacidade aprox. 24 m³, tampa traseira, quadro do veículo galvanizado, Wabco SmartBoard. Venda apenas para profissionais. EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA, INCLUINDO EQUIPAMENTO E ACESSÓRIOS. Todos os contratos de compra, faturas, faturas proforma, encomendas, negociações de venda são baseados nos nossos termos e condições gerais (ver Impressum).

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 246 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13 110 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 86 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, STAS semirreboque basculante 3 eixos HardoX, aço, 86 m³ Primeiro registo: 04/2025 Dimensões internas (CxLxA): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (formato cónico) Peso vazio: 9.640 kg Chão com 5 mm de aço HardoX HB450, contínuo Paredes dianteira e laterais em aço HardoX HB450 de 3 mm Proteção traseira inferior rebatível pneumática Parede dianteira reta, com acesso interior Portas traseiras em portal 50:50, destravamento pneumático Toldo de enrolar reforçado Cilindro basculante HYVA tipo Alpha, baixa pressão 2x vibradores pneumáticos Pés de apoio JOST para carga total, manuais Eixos SAF com grandes discos de travão, 430 mm 1º eixo ELEVÁVEL WABCO EBS para semirreboques com controlo de estabilidade RSS WABCO Smartboard Gusdpfxjygdvho Ai Ieb Sistema de elevação e descida Descida automática ao bascular Pneus 6x 385/55 R 22.5 Jantes ALCOA alumínio Dura-Bright polidas Escada de acesso em alumínio Suporte para pá e vassoura Caixa de ferramentas do lado esquerdo 4x faróis de marcha-atrás LED ALUGAR é o novo COMPRAR – disponível de imediato connosco também com full service.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 461 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 480 mm, altura total: 860 mm, Ano de fabrico: 2026, Descrição Técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura. Superfície de carga: Área de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Gujdpsw Dl Hwofx Ai Ijb 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no travessão central dianteiro (LC 10.000 daN). Revestimento de grelha C40/4 (carga pontual de 2,3 t em uma área de 20 x 20 cm), sobre os eixos com chapa de piso antiderrapante. RAMPAS DE AÇO BI-PARTIDAS: Um par de rampas de aço galvanizadas, bipartidas, aprox. 3.185 +1.420 x 1.250 mm com revestimento de grelha C40/5 (carga pontual de 8 t em uma área de 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema de elevação hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com comprimento inferior a 300 mm não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo de 16.500 mm quando em posição de transporte. Suportes do semirreboque: Suportes JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t). Pneus: Pneus 235/75 R17.5 3PMSF à escolha do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141. A transmissão de dados para o caminhão é feita via interface EBS padronizada segundo ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional. Carga técnica por eixo: 12.000 kg Travamento reverso eletromagnético ativado pela marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvulas de elevação e descida. Ferramenta para eixo. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE, com EBS-E (2S2M), sem linhas de conexão para o cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais LED piscam junto com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos. Conexões conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Estrutura com lona: Estrutura com lona ??? 3.960 mm??? – Parede frontal galvanizada com mecanismo de tensionamento para cortinas deslizantes. – Teto marca "EDSCHA" deslizante para frente sobre perfis de alumínio (aparafusado à parede frontal e traseira). – 3 pares de estacas móveis na área de carga. – Estrutura traseira lateralmente extensível hidraulicamente em aprox. 750 mm. – Cobertura deslizante com viga portal elevável. – Lona deslizante com reserva de 700 mm no comprimento com cintas tensoras a cada aprox. 600 mm. Altura da borda superior da estrutura aprox. 3.960 mm (carregado). – Viagens com cobertura deslizante aberta não são permitidas e causarão danos à lona. Pintura: Estrutura de aço completa jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas. Segundo jateamento com corindo para maximizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alum

Condição: novo, peso máximo de carga: 40 017 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Descrição técnica Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com bisel traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura. Área de carga: 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração dispostas longitudinalmente à frente na área de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira dura com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa antiderrapante. Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de duas velocidades para capacidade de carga elevatória de 24 t (capacidade de ensaio de 50 t). Pneus: Pneus 205/65 R17.5 conforme especificação do fabricante. TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transferência de dados para o caminhão-trator é realizada via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para a indicação correta, o caminhão-trator deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados. Eixos: Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensos a ar, com freio a tambor e função de elevação/descida. Os eixos direcionais possuem bloqueio eletromagnético de marcha à ré, podendo ser ativado pelo engate da marcha à ré ou manualmente. Ferramentas para eixos incluídas. Sistema de freios: Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (4S3M), sem linhas de ligação ao cavalo mecânico. Sistema elétrico: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todos os marcadores laterais em LED piscam junto com os piscas. Caixa ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Estrutura em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência. Qualidades do aço: – S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) Gsdpfjw Dl Hqsx Ai Ioub – S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Pintura: Toda a estrutura metálica é jateada automaticamente após a soldagem com granalha. Segundo processo de jateamento com corindo para otimizar a aderência do sistema de revestimento. Metalização completa do chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, monocromático, em uma cor à escolha de acordo com o sistema RAL 841GL. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS. Vedação dos espaços ocos com cera especial. Opções incluídas: Pino-rei de 2" Uma parede frontal em aço galvanizado. Acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho na barra de conexão galvanizada dianteira. 2 calços de roda com suportes na parede frontal. Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio. E outras opções.

Condição: novo, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, 3-eixos MULTIMAX PLUS semi-reboque rebaixado, com suspensão pneumática e eixos dirigidos hidraulicamente forçados. Dados técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidade: 80 km/h legal Peso bruto total: 49.500 kg (dependente da carga sobre o pino-rei: 31.500 kg) Carga no pino-rei: 18.000 kg Carga por eixo: 31.500 kg Comprimento do pescoço de ganso: aprox. 3.900 mm Largura do pescoço de ganso: aprox. 2.480 mm Raio de rotação do pino-rei para trás: aprox. 2.100 mm Altura de acoplamento carregado: aprox. 1.205 mm Comprimento da área de carga: aprox. 9.600 mm Area de carga extensível em aprox.: ? Largura da área de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga com carga máxima: aprox. 890 mm Curso da suspensão: aprox. -55/+145 mm Distância entre eixos: 1.360 mm Peso bruto total dependente da carga no pino-rei: Sim Necessária autorização excepcional para exceder os limites legais do país. Descrição técnica Pescoço de ganso: design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.900 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 6°. Capacidade técnica do pino-rei: 18.000 kg. Para cavalos mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2. Área de carga: comprimento aprox. 9.600 mm com chanfro traseiro de aprox. 900 mm x 6°. Altura de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente (elevação e descida), comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg. Rampa: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Par de rampas de aço AXS de duas partes com comprimento de aprox. 4.920 mm e largura de aprox. 900 mm. Superfície de grelha aberta. Pontas de rampa rebatíveis hidraulicamente. Rampas ajustáveis hidraulicamente individualmente, aprox. 235 mm para fora, aprox. 365 mm para dentro. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Máximo ângulo de inclinação com a área de carga abaixada: 9°. Eixos e suspensão: eixos BPW e suspensão; todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Suspensão pneumática com válvula para elevação/descida. Ferramentas para eixo. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF duplos. Marca à nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Sistema de frenagem: freios WABCO EBS-E conforme regulamentos da UE. Sem cabo de ligação ao cavalo mecânico. Sistema de iluminação: iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK, full LED, conforme regulamento da UE (ASS 3). Metalização: estrutura completa em aço com granalhagem, depois revestida com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%) para alta resistência. Pintura: tratamento final 6-CAMADAS. Estrutura de aço granalhada após solda. 1 camada primária à base de zinco, 1 camada de primer. Pintura final com 2 camadas de tinta acrílica 2K, tom RAL à escolha. Selagem de cavidades com cera especial. Rodas em prata. Pintura multicolor ou especial mediante custo adicional. Estrutura de aço: construído em aços de grão fino de alta resistência. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa). Soldadores certificados conforme DIN-EN 287-1. Processo de soldagem MAG conforme EN ISO 4063. Gás de proteção M21 conforme EN ISO 14175. Guedpfxsizu Nts Ai Ieb Parapeito frontal removível de aço, aprox. 400 mm de altura. Barra de conexão para linhas de abastecimento ao cavalo mecânico, montada à altura do perfil externo do quadro. Unidade ASPÖCK-UNIBOX com tomadas 24N, 24S & 15 pinos na frente. Padrão 24N conforme ISO-1185, 24S conforme ISO-3731, 15-pinos conforme ISO-12098. Se seu esquema de pinos é diferente, favor informar. To

Condição: novo, peso em vazio: 6 100 kg, peso máximo de carga: 14 400 kg, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER Reboque porta-carros para transporte de 4 veículos 1x eixo SAF ou BPW Peso total: 20.500 kg Carga útil: 14.500 kg Peso vazio: 6.100 kg Comprimento total: 13.600 mm + 1.500 mm Sistema de travagem: Wabco 2S-2M Sistema elétrico: Aspöck Systems Gjdokqmumepfx Ai Ioub Suspensão pneumática Extensão traseira hidráulica com largura total de 2.550 mm e comprimento de 1.500 mm Semi-reboque totalmente galvanizado (100% galvanizado) Dimensão dos pneus: 245/70 R 17.5 Marcas de pneus: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Altura do selim: aprox. 950 mm – 1.150 mm (outras alturas também disponíveis) Guincho hidráulico 5 toneladas com controlo remoto e polias eletromotor hidráulico de 24 V, 4,5 kW Rampa de aço: 2 unidades Modificações possíveis conforme solicitação do cliente. Pintura à escolha sem custo adicional. Exportação líquida possível. Todos os documentos COC, Tüv, etc. disponíveis para homologação.

Condição: novo, peso em vazio: 7 000 kg, peso máximo de carga: 13 500 kg, peso total: 20 500 kg, configuração de eixo: 1 eixo, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V5 5 Loader TRANSPORTADOR DE VEÍCULOS Reboque porta-carros para 5 veículos 1x eixo SAF ou BPW Peso bruto total: 20.500 kg Carga útil: 13.500 kg Peso em vazio: 7.000 kg Comprimento total: 13.600 mm + 1.500 mm Sistema de travagem: Wabco 2S-2M Sistema elétrico: Aspöck Systems Suspensão pneumática Extensão hidráulica traseira em toda a largura 2.550 mm e comprimento 1.500 mm Reboque totalmente galvanizado (100% galvanizado) Tamanho dos pneus: 245/70 R 17.5 Marcas dos pneus: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Godpokqmubefx Ai Ioub Altura da quinta roda: aprox. 950 mm – 1.150 mm (outras alturas também disponíveis) Guincho hidráulico de 5 toneladas com controlo remoto e roldanas Motor eletro-hidráulico 24V 4,5KW Rampa de aço: 2 unidades Alterações possíveis conforme os requisitos do cliente. Pintura à escolha / gratuita. Exportação líquida possível. Todos os documentos COC, TÜV, etc., disponíveis para registo.

Condição: usado, peso em vazio: 9 757 kg, peso máximo de carga: 32 243 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2025, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13 127 mm, largura do espaço de carga: 2 325 mm, altura do espaço de carga: 2 755 mm, comprimento total: 25 500 mm, largura total: 39 570 mm, altura total: 138 420 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R 22.5, Ano de fabrico: 2025, quilometragem: 1 km, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 R 22.5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 R 22.5, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, ABS, fabricante dos eixos SAF, cor preta, suspensão pneumática com levantamento, tremonha para cereais, elevação e descida, carroçaria basculante tipo meia-cana, eixo elevável no 1º e 3º eixo, lona enrolável, travões de disco, proteção lateral fixa, estrutura em aço, 1 caixa de arrumação, proteção anti-encosto rebatível, duomatic, manómetro de carga, ligações elétricas 2x7 + 15 pinos, plataforma de trabalho, Wabco Smartboard, faróis de trabalho laterais LED, desbloqueio pneumático traseiro, proteção anti-encosto pneumática rebatível, rebaixamento automático ao bascular, jantes Alcoa dura-bright, guarda-lamas individuais, suporte para vassoura e pá, 2x faróis de marcha-atrás LED, escada de alumínio. Gusdpfx Aioydfvqs Iob

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 320 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2022, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, KRONE SDP 27 eLB4-CS Semirreboque com lona deslizante e plataforma elevatória Inspeção TÜV: até 03/2026 Nº de chassis: WKESD000001051540 Estado: usado, muito bem conservado Descrição do veículo Está à venda um semirreboque KRONE com lona deslizante SDP 27 eLB4-CS, cuidadosamente mantido e equipado com plataforma elevatória traseira. O veículo está pronto para uso e apresenta um amplo conjunto de equipamentos. Ideal para transporte diário de mercadorias e distribuição. Equipamentos - Teto deslizante Edscha - Lona deslizante reforçada - Plataforma elevatória MBB, capacidade de carga 2.000 kg - Eixo elevatório automático (1º eixo) - Suspensão pneumática com travões de disco - Sistema de travagem EBS (Wabco) - Iluminação LED completa - Chassi exterior Multilock - Piso de madeira impermeável de 30 mm (carga de eixo de empilhador até 7.000 kg) - 3 eixos, capacidade de carga de 9.000 kg cada Gedoyn Tvajpfx Ai Ieub - Pneus: 385/65 R 22.5 (6 pneus) - Caixa de ferramentas à esquerda antes dos eixos - Suporte para roda sobressalente disponível - Altura de carga traseira: aprox. 2.700 mm - Comprimento interno: aprox. 13.620 mm - Largura interna: aprox. 2.480 mm Estamos à disposição para fornecer mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Chassis Chassi em alumínio, liga de alumínio 5383H34 Dois perfis em T totalmente soldados automaticamente (largura 200 mm) Proteção anticorrosiva entre partes de aço e alumínio, faixa de borracha contínua colada sob pressão nos longarinas, máxima estabilidade por meio de eixo de articulação integrado com buchas especiais de alta resistência ao desgaste, largura do chassi aprox. 1.600 mm, linhas de ar e elétrica integradas em tubo plástico. Eixos e suspensão, freio a disco Conjuntos de eixo Jost-disc 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA, válvula de elevação e descida, manômetro de carga, 3º eixo elevável automaticamente. Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 (aprox. 50-60% de vida útil) em rodas de aço cor prata, 11,75x22.5 ET 120. Pés de apoio Cremalheiras mecânicas, capacidade de 2 x 20 t, para suspensão pneumática utilizamos pés articulados. Sistema de freio De acordo com norma E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, com sistema RSS (Roll-Stability-Support), reservatório de ar em alumínio. Sistema elétrico Conforme regulamentos do STVZO com 2 lanternas traseiras LED Aspöck de 5 câmaras, sistema 24 Volts com dois conectores de 7 pinos e um de 15 pinos na dianteira, tomada EBS, com luzes de contorno LED laterais, 2 luzes de posição, 2 refletores de ré LED separados. Carroçaria basculante/caçamba Caçamba em alumínio, laterais com perfis verticais soldados, piso de aprox. 6 mm em liga de alumínio de alta resistência ao desgaste (5383H34), Brinell HB 110, parede frontal inclinada de 4 mm em alumínio com perfis de reforço para alojamento dos cilindros basculantes, paredes laterais em liga dura de 3 mm, parede traseira reta, porta universal retangular acionamento pneumático-automático (com travamento), porta tipo pêndulo e tipo duas folhas 2/3–1/3, com dupla articulação, fabricada em alumínio de 4 mm, 1 registro para cereais com proteção contra água, chapas de desgaste laterais aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro, com aprox. 2 m de mangueira hidráulica e engate rápido 1'' Gjdpfxjxf Spfj Ai Ioub Acessórios 6 para-lamas de plástico Parlok com 2 para-barros Stas, escada de alumínio de 3 m, proteção traseira reforçada e rebatível com 2 ganchos de reboque, proteção lateral rebatível 1x, passarela na parede frontal com escada de acesso à esquerda, 3 arcos de alumínio em versão articulada, suporte adicional central para arco, lona móvel com tubo de alumínio central, sistema de lona deslizante, lona aprox. 660g/m2, fechamento rápido (sem cintas de fixação), chave de rodas, 2 calços, caixa de ferramentas tipo 800, para-barro contínuo montado na proteção inferior, etc. Oferta e imagens sujeitos a alteração.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 10 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Chassi em versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas em perfil I totalmente soldados automaticamente, com travessas transversais também soldadas. Largura do chassi aprox. 1.600 mm Eixos e suspensão Freio a disco 430 mm "versão off road" Conjunto de eixos SAF-Intradisc 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, bolsas de ar centralizadas junto à longarina do chassi, 1º eixo elevável com assistência de arranque e descida forçada manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevação/descida, 3º eixo com direção autodirecional e bloqueio elétrico, Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 aprox. 40-50 % em aros de alumínio Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, parafusos universais para aros de alumínio Pés de apoio (patas do cavalo) Versão mecânica com comando unilateral em 2 velocidades com base pivotante para suspensão pneumática, carga de apoio 2x20t Sistema de freio Conforme norma E.C., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por molas acumuladoras atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Infocenter Wabco, reservatório de ar de alumínio Instalação elétrica Conforme normas do STVZO, com 2 lanternas traseiras cinco câmaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 Volts com tomadas 2x7 e 1x15 pinos, lanternas delimitadoras laterais, 2 refletores de ré em LED separados na traseira, Guodpfxexf Sn Is Ai Ieb Todos os cabos de ar e elétrica são embutidos cuidadosamente em tubos plásticos! Basculante/construção da caçamba totalmente soldada internamente Caçamba em alumínio, paredes laterais com perfis de 30 mm espessura (2-3 mm) soldadas com 600 mm de largura, piso em liga de alta resistência ao desgaste, 8 mm (5383H34/HB 110), parede frontal reforçada de 4 mm na versão reta, traseira com porta de dois batentes na versão reta com 2 portas meio a meio, cada uma com guilhotina para grãos, vibrador pneumático sob o piso, arco traseiro alu rebatível, dois travadores com batente de borracha soldados à frente na caçamba, Sistema hidráulico do cilindro basculante tipo "cardan", curso de 7.630 mm Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 220 bar, marca Hyva, 220 bar com aprox. 2,5m de mangueira hidráulica e meio livre 1 ", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, protetor de respingos completo em toda a largura do veículo fixado ao para-choque traseiro, suporte de roda sobressalente em alumínio, proteção lateral direita rebatível, caixa de ferramentas grande tipo 860, escada de alumínio aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio centrais elevados aprox. 150 mm, lona retrátil com faixa de luz central e reforços extras nas áreas de desgaste (aprox. 660 g/m2) com sistema de recolhimento, corda elástica contínua no fechamento traseiro da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro de alumínio, passarela na caçamba com acesso à esquerda, fechamento da lona lateral com cintas de amarração, fechamento traseiro da lona com elástico soldado para vedação, proteção inferior de alumínio robusta e rebatível com duas argolas de reboque e pinos de trava, 2 protetores de respingo "Clear-Pass" nos para-lamas conforme norma EG, etc... Oferta e imagens sem compromisso

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2021, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, Chassi versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão com freio a disco de 430 mm "versão off road", agregados de eixo SAF-Intradisc light 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, com disposição central em relação às longarinas do chassi, 1º eixo com bolsas de ar eleváveis, auxílio de partida e rebaixamento manual forçado, Smart Board Info Center, válvula de descida Hebert, manômetro de carga frontal. Pneus e rodas em rodas de alumínio 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5, cerca de 50% de uso, jantes 11.75x22.5 ET 120, parafusos de roda universais para rodas de alumínio. Pino-rei Gujdpsyiw T Eefx Ai Ijb 2" aparafusado em uma placa de 8 mm de espessura, versão "light". Pés de apoio Pés de suporte, capacidade de carga de 2x20 t com base giratória para suspensão pneumática. Sistema de freios Conforme norma EU, sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, sistema de reservatório de ar em alumínio. Instalação elétrica Conforme regulamento STVZO com 3 lanternas redondas de três câmaras tipo Aspöck, sistema de 24 volts com tomadas de 2x7 e 1x5 pinos, 2x7 luzes de contorno laterais, 2 refletores de marcha à ré LED central traseiro, 1 farol de neblina redondo, 4 faróis de trabalho LED, 1 farol LED interno, 4 luzes de posição LED vermelhas no arco da porta. Todas as linhas de ar e elétricas são corretamente instaladas em tubos de plástico! Caçamba basculante/caçamba "construção lisa", interior totalmente soldado Caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis tipo prancha de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura de 600 mm soldados, piso de liga de alta resistência ao desgaste 8 mm (5383H34/HB 110) com perfil de 90 graus para a parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm em forma reta, parede traseira como porta universal em forma reta com 2 portas tipo folha em 1/2-1/2 com comporta para grãos, acionamento automático-pneumático com alavanca separada e bloqueável, arco traseiro de alumínio articulado, dois suportes com amortecedor de borracha fixados na caçamba junto à parede frontal. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico na parede frontal com "suspensão de proteção", pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro, aprox. 2,5 m de mangueira hidráulica e conexão solta de 1", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 paralamas Parlok, protetor de respingo completo em toda a largura do veículo fixado na proteção em U, sem suporte para estepe em alumínio, proteção lateral rebatível à direita, caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio de aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio articulados centralmente elevados aprox. 150 mm, suporte adicional central para arco, lona de enrolar com faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, qualidade de aprox. 660g/m², sistema de lona de enrolar com fecho rápido, corda de borracha ao redor da extremidade traseira da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro, passarela sobre o chassi, vedação traseira da lona com corda de borracha soldada contra a entrada de água, proteção inferior rebatível robusta, 2 para-barros "Clear-Pass" nos para-lamas conforme a norma europeia, funil de grãos em alumínio com saco na lateral do chassi com suporte, suporte para pá, vassoura e raspador montados sobre os eixos, etc. Peso em vazio: 5.950 kg Oferta e imagens sem compromisso

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, volume do espaço de carga: 46 m³, Chassi em versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão Freio a disco de 430 mm "versão off-road" Eixos SAF-Intradisc light 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, bolsas de ar centralizadas alinhadas ao longarina do chassi, 3º eixo elevável com auxílio de partida e abaixamento forçado manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevação/abaixamento, indicador de desgaste de freio BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 aprox. 60-70%, com aros de aço prateado, 11.75x22.5 ET 120, parafuso de roda UNI Pino rei 2" - parafusado em uma placa de 8 mm de espessura Pés de apoio Macacos mecânicos, com 2 velocidades, capacidade de carga de apoio 2x20t, com base giratória para suspensão pneumática Sistema de freios Conforme norma E.E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento com mola acumuladora atuando em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (sistema de estabilidade anti-tombamento), Smartboard Infocenter Wabco, reservatório de ar em alumínio Sistema elétrico Conforme normas STVZO, com 2 lanternas de cinco câmaras modelo Aspöck, sistema de 24 volts com 2x7 e 1x15 pinos, luzes de contorno laterais, 2 luzes de ré halógenas separadas, todas as linhas de ar e elétricas instaladas em tubos plásticos Carroçaria basculante/caçamba "estrutura lisa" totalmente soldada internamente Caçamba em alumínio, laterais perfiladas de 30 mm (2-3 mm) de largura 600 mm soldadas, piso com liga especial de alta resistência ao desgaste de 6 mm (5383H34/HB 110) com perfil inclinado de 45°, parede dianteira reforçada de 4 mm em versão inclinada, porta traseira em versão universal plana com 2 portas tipo 2/3-1/3 com comporta para grãos, perfil redondo de alumínio soldado nas laterais e na parte inferior das portas traseiras para vedação da folga, portas traseiras parcialmente revestidas em alumínio liso, operação automática pneumática, acionamento manual separado, barra traseira de alumínio rebatível, dois travadores com amortecedores de borracha fixados na parede dianteira da caçamba Sistema hidráulico Gujdpfx Aieyiw T Sj Ijb Cilindro de basculamento com suporte tipo "Rotulen" (leve) Cilindro hidráulico montado na parede dianteira, pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro com aprox. 2,5m de mangueira hidráulica e engate 1", ângulo de basculamento aprox. 48° Acessórios 6 para-lamas Parlok, saia protetora completa sobre toda a largura do veículo presa ao protetor inferior, sem suporte para estepe ALU, proteção lateral rebatível à direita, Caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio aprox. 3m, 3 barras transversais de alumínio elevadas cerca de 150 mm ao centro, suporte adicional central para posicionar até 2 barras para aumentar a largura de carregamento, lona enrolável com faixa de luz central e reforços extras nas áreas de desgaste em qualidade de aprox. 660g/m² com sistema de lona enrolável, corda elástica ao redor da traseira da lona fixada com dois ganchos na barra traseira, passarela no chassi na cor do chassi com acesso à esquerda e direita, fecho lateral da lona com fecho de engate rápido, fecho traseiro da lona com corda elástica soldada para proteção contra entrada de água, proteção inferior traseira robusta e rebatível em alumínio, 2 para-barro "Clear-Pass" conforme norma EG, funil de alumínio para grãos com saco para grãos fixado lateralmente no chassi, suportes para pá, vassoura e raspador montados acima dos eixos, et

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Gedpfx Asgcw Rmei Isub Pneus e rodas 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, volume do espaço de carga: 93 m³, Chassi Versão reforçada com chassis contínuo, nova carroçaria construída em estrutura autoportante com reforços correspondentes na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais reforçadas de 140 mm de altura (para alta carga no solo), reforço adicional como chapa de nó na área frontal da longarina inferior/quadro do veículo, chassis em aço galvanizado até a estrutura de suporte (construção do semirreboque para carga máxima de 39.000 kg). Eixos e suspensão "Freio a disco 22,5" Eixos Jost (DCA), 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, sistema de elevação e descida, centro de informações Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no painel do caminhão), 1º eixo com auxílio de partida (nova regulamentação CE, sem preparação no cavalo-mecânico), (sob consulta, 1º e 3º eixos eleváveis) Pneus e rodas Gusdpfxsyh S Ais Ai Ijb 6 rodas com pneus 385/65 R 22.5 à escolha do fabricante (Br-Go-Co) em rodas de aço prata, 11,75×22.5 ET 120 Pés de apoio guindastes mecânicos com duas velocidades, capacidade de carga de apoio de 2x 20 t com base giratória Sistema de freios Conforme norma CE, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador Premium, sistema de freio com acumulador de mola atuando em dois eixos, operação na traseira, reservatórios de ar em alumínio Sistema elétrico De acordo com as normas CE 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras Aspöck Europoint 3 integradas ao quadro em alumínio, sistema de 24 V com 1 tomada de 15 pinos e 2x tomadas de 7 pinos, luzes de posição laterais em LED, 2 painéis refletivos na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré em LED integrados à proteção inferior Carroçaria/caçamba – Interior totalmente soldado Paredes laterais reforçadas, carga na parede dianteira 17.250 dN, paredes laterais e traseira 13.400/10.400 dN. Caçamba em alumínio, paredes laterais em perfil de pranchas de alumínio de 30 mm (2–3 mm), 600 mm de largura totalmente soldadas com longarinas inferior e superior, perfis totalmente soldados no interior, piso tipo moving floor sobre travessas de alumínio de 140 mm, carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas instaladas em intervalos estreitos (aprox. 350 mm), parede frontal de alumínio com perfil de 600 mm de 2–3 mm em execução reta, perfis angulares especiais de alumínio, parede traseira lisa com 2 portas de alumínio tipo folha dupla de 50/30 mm com 2 fechaduras de barra giratória, fixadas em quadro traseiro de alumínio soldado, rolamentos de teflon e Inox; portas fixadas por correntes quando abertas. Placas de desgaste duras totalmente soldadas nas paredes laterais (aprox. 2.000x1.500x4 mm), parede de descarga residual móvel com lona Kevlar de aprox. 1.800 mm de comprimento, com vedação lateral também em lona Kevlar; porta de serviço na parede dianteira com escada interna giratória. Sistema hidráulico "Cargo Floor" – Piso móvel Sistema de piso móvel com perfis de alumínio acionados hidraulicamente sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD, além de mancais deslizantes anti-levantamento, tipo CF, piso de 10 mm, curso hidráulico de aprox. 200 mm, lados fixos na parede dianteira, possibilidade separada para conexão hidráulica sob o veículo com lados fixos, tamanho das tubulações NW 21, lados fixos com tamanho e design a serem definidos, pressão de trabalho de 190 até um máximo de 240 bar, peças terminais de alumínio sold

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 880 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 47 m³, Equipamento: ABS, Semirreboque basculante, chassi de ALUMÍNIO, agregados de eixos Jost 22,5" / fora de estrada, 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, 1º eixo elevatório com auxílio de arranque e acionamento elétrico, válvula de elevação e descida para a suspensão pneumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste dos freios, 6 rodas com pneus tamanho 385 / 65 R22.5 em AÇO, pino rei de 2" aparafusado em placa de 10 mm de espessura, suportes da quinta roda mecânicos operados unilateralmente, sistema de freios conforme norma E.E.G., sistema de dois circuitos, acumuladores de mola atuando em dois eixos e sistema EBS Wabco com RSS (Roll-Stability-Support), reservatório de ar em alumínio, sistema elétrico conforme STVZO com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras modelo Aspöck, sistema de 24 volts, caçamba em alumínio, sistema hidráulico Edbro com mangueira hidráulica de aprox. 2 m, 6 para-lamas em PVC com protetores de borracha contra respingos, proteção lateral contra choque, proteção anti-empotramento, passarela sobre o chassi, totalmente soldado, vedação de borracha LL, fechos tipo fuso na porta traseira, caçamba opcionalmente estanque para lama! Porta traseira combinada dividida 2/3–1/3 com comporta para grãos e travamento pneumático automático. OUTROS EQUIPAMENTOS SOB CONSULTA Gsdpfx Ajyh S Acsi Isub COR À ESCOLHA +590€ de custos de transporte Também disponível nas versões Z9-Z13 Imagens e ofertas sujeitas a alterações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 28 320 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 535 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Chassis: Estrutura com chassi contínuo, recém-fabricado em construção autoportante de alumínio com reforços adequados na longarina inferior para estabilidade e resistência especialmente elevadas, travessas transversais de 140 mm de altura em versão reforçada (para alta carga no solo). Reforço adicional como chapa nodal na longarina inferior dianteira/área do quadro do veículo, chassi em aço galvanizado até a estrutura de apoio. Eixos e suspensão: Freio a disco 22,5, agregados de eixo Jost (DCA) versão, 3x9 toneladas com suspensão pneumática DCA, elevação e abaixamento, infocentro Wabco Smartboard, indicador eletrônico de desgaste dos freios BVA (leitura no caminhão-trator/display), primeiro eixo com auxílio de partida (nova regulamentação europeia, sem equipamento no caminhão-trator), (opcionalmente os eixos 1.º e 3.º podem ser eleváveis) Pneus e rodas: 6 rodas com pneus de tamanho 385/65 R 22.5 de acordo com a escolha do fabricante (Br-Go-Co) em jantes de aço prateadas, 11,75x22.5 ET 120 Pino rei: 2"- parafusado em uma placa de 10 mm de espessura Pés de apoio: Macacos mecânicos com duas velocidades, 2x 20 t de capacidade de apoio com base giratória Sistema de freios: Conforme norma europeia, sistema EBS eletrônico Wabco com RSS (Roll-Stability-Support) e modulador premium, freios de mola atuando em dois eixos com comando na traseira, sistema de reservatório de ar em alumínio Instalação elétrica: Conforme as diretrizes das normas EG 91/633 e 97/28, com 2 lanternas traseiras de 5 câmaras tipo Aspöck Europoint integradas no acabamento traseiro de alumínio, sistema de 24 Volts com 1 tomada de 15 pinos e 2 de 7 pinos, com luzes de contorno laterais em LED, 2 placas refletoras na traseira, luzes de posição dianteiras 2x brancas, traseiras 2x vermelhas, 2 refletores de ré halógenos separados integrados na proteção traseira Superestrutura/caçamba: Estrutura totalmente soldada internamente, paredes laterais reforçadas, capacidade de carga frontal 17.250 dkn, laterais e traseira 13.400 dkn/10.400 caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de alumínio de 30 mm de espessura (2-3 mm) e 600 mm de largura totalmente soldados com longarina superior e inferior, perfil interno totalmente soldado, piso tipo walking floor sobre travessas de alumínio de 140mm, capacidade de carga do piso para empilhadeira aprox. 9 t/m², travessas montadas com espaçamento reduzido (aprox. 350mm), perfil de canto em alumínio especial chanfrado, parede traseira lisa e reta com 2 portas articuladas de alumínio (50/30mm de espessura) com 2 travas de barra rotativa montadas em estrutura traseira de alumínio soldada, apoiadas em buchas de teflon e inox, portas travadas em aberto por corrente lateral, chapas antidesgaste rígidas nas paredes laterais aprox. 2000x1500x4mm totalmente soldadas, parede interna móvel para esvaziamento residual acompanhando com lona de Kevlar de aprox. 1800 mm de comprimento e escovas laterais com vedação de lona de Kevlar, porta de serviço na parede dianteira com escada giratória interna Instalação hidráulica: Sistema walking floor no piso com perfis móveis hidráulicos de alumínio sobre perfis quadrados de alumínio com aprox. 880 deslizadores PE-HD mais rolamentos de deslizamento antilevantamento, tipo CF piso 10 mm, hidráulica com curso de trabalho de aprox. 200 mm, partes fixas na parede frontal, possibilidade separada de conexão da linha hidráulica sob o veículo com cabeçotes fixos, diâmetro da linha NW 21, cabeçotes fixos de tamanho e Gsdpjfi Nmwofx Ai Ioub

Condição: usado, peso máximo de carga: 21 130 kg, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, largura total: 2 540 mm, altura total: 1 980 mm, Equipamento: ABS, Kässbohrer SLL 2 Eixo Baixo com Direção Hidráulica Fabricante: Kässbohrer Tipo / Código do veículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Tipo de veículo: Reboque semirreboque de fundo rebaixado País de registro: Alemanha Marca: Kässbohrer Cor do chassi: RAL 3020 Vermelho Trânsito Dimensões e Pesos Gsdpfx Aoynprwei Ioub * Comprimento total: 13.210 mm * Largura total: 2.540 mm * Altura do engate (H5): 1.250 mm * Altura da plataforma (vazio): 910 mm * Altura da plataforma (carregado): 300 mm * Comprimento da plataforma: 6.810 mm * Extensão: 5.550 mm * Comprimento do pescoço de ganso: 3.600 mm * Porta traseira basculante: 2.100 mm * Espessura da plataforma: 200 mm * Distância entre eixos: 10.530 mm * Distância entre eixos dos eixos: 1.360 mm * Tara: aprox. 12.873 kg (±3%) * Peso bruto total (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Carga máxima nos eixos: 24.000 kg * Carga máxima no pino rei: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassi & Eixos * 2 eixos * 2 eixos direcionados hidraulicamente * Eixos: BPW * Suspensão pneumática * Curso da suspensão: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Elevação adicional do nível de condução em 40 mm disponível * Manômetro de carga para indicação da pressão nos eixos * Direcionamento semiautomático dos eixos direcionais com sensor de advertência Sistema de Freios * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Sistema Antibloqueio) * RSS (Sistema de Controle de Estabilidade) * Sistema de freio conforme UN ECE R13 Elétrica & Iluminação * Sistema de iluminação de LED 24 V * 2 × tomas de 7 pinos + 1 × 15 pinos * Luzes de freio em LED * Lanternas traseiras e de neblina LED * Sistema elétrico conforme UN ECE R48 & ADR * Faróis de trabalho traseiros em LED (2 peças, dependente da marcha ré) * Giroflex LED (1 peça) Pneus & Rodas * Tamanho dos pneus: 245/70 R17.5 * Pneus: M+S * 3PMSF (Apto para inverno) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme R141 * Número de rodas: 9 conjuntos completos * Rodas: Aço (à escolha Kässbohrer) * Suporte de roda sobressalente: 1 peça no pescoço de ganso Direção & Operação * Direção hidráulica em ambos os eixos * Painel de controle no veículo * Controle remoto por rádio para comando externo da direção * WABCO Smartboard multifuncional * Indicador de carga nos eixos * Controle da suspensão * Monitoramento de desgaste de pneus e freios * Monitoramento de avarias e sistemas Chassi & Estrutura * Aço de alta resistência S700 MC (ISO 1726) * Conexão bogie-platforma soldada * Metalização parcial (85% zinco / 15% alumínio) no chassi externo e pescoço de ganso * Pescoço de ganso ajustável e removível * 1 × 2 cilindros hidráulicos, 220 bar de pressão de trabalho * Pino rei: 2 polegadas, aparafusado * Posição do pino rei: única Plataforma & Superestrutura * 3 plataformas removíveis com assoalho de madeira dura * Medidas por plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Peso por plataforma: 225 kg * Por plataforma 2 × anéis de amarração com força de tração de 8.000 kg * Alargamento da plataforma: 225 mm, galvanizado * Garras de extensão: 12 × 2 peças, galvanizadas Fixação de Carga * Anéis de amarração: * 1 × 2 peças 13,4 t no pescoço de ganso * 7 × 2 peças 13,4 t * 4 × 2 peças 8 t na cava rebaixada * 2 × 2 peças 13,4 t * 3 × 2 peças 8 t na plataforma traseira * Bolsas para estacas: * 6 × 2 peças no compartimento (50 × 100 mm) * 3 × 2 peças traseiras (50 × 100 mm) Componentes & Acessórios * Frontal em alumínio do pescoço de ganso: 360 × 1.550 mm * Laterais em alumínio: 360 × 1.900 mm * Traseira em alumínio: 360 × 2.480 mm * Caixas de ferramentas

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 719 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2019, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, SCHMITZ / REBOQUE DE BEBIDAS SCS 24/L-13.62 Reboque semirreboque cortina lateral tipo Mega, de três eixos. Altura de carga traseira descarregado: aprox. 1079 mm Dimensão dos pneus: 385/55R22.5 Altura interna ajustável até no máximo 3000 mm Peso bruto total (autorizado/técnico): 36.000 / 39.000 kg Peso em vazio completo +/- 3%: 7.281 kg Altura de acoplamento Fixação de carga: estrutura certificada conforme EN 12642 XL com certificado para transporte de bebidas com certificado Daimler 9.5 Assistente de arranque (eixo dianteiro elevável) Sistema de elevação e descida com função AUTO-RESET Gedpfx Aijxzl N De Ijub Pé de apoio marca JOST, com placa de base semicircular, operação unilateral, baixa manutenção Sistema de iluminação LED 24V com lanterna multicâmara e indicador dinâmico de direção Assistente de atracagem na doca - WAABCO Tailguard light 6 pneus 385/55R22.5 (11.75x22.5) 30 pares de olhais de amarração no quadro externo, força de tração de 2 t por olhal, conforme EN 12640 Proteção anti-choque para trilho deslizante Speed Curtain Estrutura Speed Curtain em ambos os lados para Mega Chão com placa de 28 mm, carga máxima por eixo de empilhadeira 7.100 kg Teto em alumínio, altura em U de 180 mm para a estrutura Speed Curtain Estrutura com ajuste de altura dianteiro/traseiro 2x50 mm Bomba hidropneumática atrás do agregado, à esquerda Chassi galvanizado a fogo

Condição: novo, peso máximo de carga: 34 815 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 15 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Käsbohrer SPA Mega plataforma extensível HD Disponível imediatamente INFORMAÇÕES TÉCNICAS: * Altura de acoplamento: 950 mm * Comprimento externo: 13.535 mm * Comprimento do pescoço de ganso: 4.285 mm * Comprimento da plataforma: 8.950 mm * Extensão da plataforma: 6.900 mm * Posições de travamento da extensão: 500 mm * Pescoço de ganso: 120 mm * Altura da plataforma (carregada): 1.040 mm * Distância entre eixos: 7.700 mm * Largura total: 2.550 mm * Peso bruto técnico (80 km/h): 45.000 kg * Peso bruto técnico (60 km/h): 46.000 kg * Peso vazio: 10.185 kg SUSPENSÃO: * Eixos BPW com suspensão pneumática e freios a disco * 2x eixos fixos dianteiros, 1x eixo direcional traseiro (autodirecional) Gjdpfol N Syvex Ai Ieub * Suspensão pneumática incluindo manômetro de carga * 1º eixo elevável * Sistema de freios Wabco * Pneus 445/45 R19.5 * 1x suporte para roda sobressalente CHASSI: * Chassi em aço S700 MC de alta qualidade e alta resistência * Piso de madeira dura de 30 mm * 8x2 extensores laterais, ampliáveis até 300 mm * Guincho telescópico dianteiro com capacidade de 50t * Apoios traseiros dobráveis mecanicamente com capacidade de 45t RAMPA: * Preparação para rampas na traseira do veículo FIXAÇÃO DE CARGA: * Argolas de amarração * Bolsas para estacas * Travamentos de contêiner adequados para 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft * Paredão frontal em aço de 1.700 mm com certificado Code-XL ACESSÓRIOS: * 1x caixa de ferramentas em aço inox * Porta-estacas no paredão frontal * 2 x 2 placas de largura excedente com iluminação LED * Giroflex Cor do chassi: RAL 3020 Vermelho tráfico Estamos à disposição para mais informações.

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Semirreboque Baú Dry Liner Dados Básicos • Tipo do veículo: SZK 18 eLB41-LI • Altura do engate (vazio): 1.150 mm Pesos (Homologado / Técnico) • Carga sobre o pino rei: 12.000 kg / 12.000 kg • Capacidade dos eixos: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso bruto total: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensões • Dimensões internas do baú: 13.620 x 2.480 mm (C x L) • Altura interna: 2.715 mm • Altura útil do portal traseiro: 2.650 mm • Altura do veículo vazio: aprox. 4.000 mm • Altura de construção frontal: 100 mm (incluindo o piso) Eixos • 2 eixos, cada um com capacidade de 9.000 kg • Eixos KRONE com suspensão pneumática e freios a disco • Disco de freio: 430 mm • Distância entre agregados: 8.135 mm • Distância entre eixos: 1.310 mm • Garantia: 6 anos sem limite de quilometragem Pneus & Rodas • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Monitoramento Inteligente de Pneus KRONE • Sem pneu reserva Sistema de Freios • EBS 2S/2M com ABS • Freio de estacionamento por mola acumuladora • Sistema de freios: WABCO Baú • Estrutura fechada • Laterais: painel sanduíche de 28 mm, camada de aço, isolado • Teto: painel sanduíche de 30 mm, núcleo de PU, isolado • Proteção lateral interna contra impactos de empilhadeira: altura de 320 mm • Parede frontal: chapa de aço, internamente com compensado de 9 mm • Parede traseira: porta tipo contêiner em aço com vedação • Faixa de LED no lado esquerdo do compartimento de carga • 2 respiros de ventilação em cada lado • 2 fileiras de trilhos para amarração de carga (800 mm / 1.600 mm acima do piso) Piso Gedpfxoym Ha Ae Ai Isub • Piso tipo chapa colada à prova d’água de 30 mm • Resistência conforme EN 283 até 7.000 kg de carga por eixo de empilhadeira Iluminação • Totalmente em LED • Lanternas traseiras multifuncionais Full-LED (Hella Gen.2) • Luzes laterais de marcação em LED com função de pisca • Luzes de freio de contorno na parte superior traseira Certificados • EN 12642 Código XL • VDI 2700 Transporte de bebidas • Diretriz Daimler 9.5 • Certificado CEMT/CM Pintura • Chassi: RAL 9005 Preto Intenso • Estrutura do baú: Branco KRONE • Teto: RAL 9010 Branco Puro

Condição: usado, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento do espaço de carga: 11 400 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 400 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner – Semi-reboque basculante de 3 eixos para carga sólida/líquida (versão combinada) Descrição Está à venda um BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner em versão especial. Ideal para empresas que precisam transportar tanto sólidos fluidos quanto líquidos. Graças ao reservatório interno em aço inoxidável removível, o reboque pode ser utilizado de forma flexível como veículo combinado para cargas sólidas e líquidas. O veículo provém de uso profissional, está tecnicamente impecável e equipado com acessórios de alta qualidade. Dados Técnicos (caçamba) - Volume: aprox. 68 m³ - Comprimento interno: 11.400 mm - Altura interna: 2.400 mm - Largura interna: 2.480 mm - Tara: aprox. 9.500 kg - Paredes laterais: lisas - Espessura do piso: 5 mm - Espessura das laterais: 2,2 mm - Portas: duas folhas - Dois registros para cereais - Degraus internos - 2 suportes externos para pás - Escada traseira removível Gsdexzw Ixopfx Ai Ijub Chassi - Eixos: Jost - Travões: discos 430 mm - EBS: Wabco ECAS incl. Optiturn - Eixos eleváveis: eixo A + C, comando automático + auxílio de arranque - Altura do pino-rei carregado: 1.170 mm - Pino-rei: 2" - Direção: sem - Smartboard & elevação/descida automática - Rebaixamento automático ao bascular Equipamento - Atuador basculante Hyva, curso 8.200 mm - Ângulo de inclinação: 46° - Conexão hidráulica: acoplamento de 1" - Equipamento ADR presente - 4 faróis de trabalho LED traseiros - Caixa de ferramentas + tanque de água 50L - Para-lamas individuais em PVC, para-barro antisspray - Proteção lateral rebatível em aço Pneus - 6x pneus 385/65 R22,5 - Rodas de aço ET120 - Ruído de rolamento: 69 dB - Eficiência de combustível: B Sistema de Lona EasyTarp – abertura elétrica lateral - Controle elétrico - Cor da lona: cinza metálico (B1070) - Plataforma na parede frontal, entrada à esquerda - Capas dianteira e traseira da lona Equipamento especial Twin-Liner (versão Harmer) - Tanque de líquidos em aço inoxidável com 26 m³, removível - Formato banana para esvaziamento total - Indicador de nível - Bomba de lóbulo rotativo Börger FL1036 (hidráulica) - Desligamento automático por detecção de tanque cheio (eletro-hidráulico) - Unidades de extração/enchimento laterais, giratórias em ambos os lados - Tubo interno de lavagem (6 polegadas) - Válvulas pneumáticas - Conexão de ar para limpeza - Unidade de extração de 8 polegadas na frente direita - Iluminação interna e faróis de trabalho adicionais - Plataforma no chassi com acesso à esquerda - Lanternas laterais com função de pisca - Carretel de mangueira + lança traseira - Reaspiração manual para esvaziamento - Documentação COC & teste funcional na fábrica Pintura - Pintura completa em 2 cores - Chassi: RAL 9005 preto - Caçamba: RAL 9006 prata - Faixas refletivas: branca/vermelha Para mais informações, estamos à disposição.

Condição: novo, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 650 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Semi-reboque Dry Liner de Carga Fechada Dados principais • Tipo de veículo: SZK 18 eLB41-LI • Altura de acoplamento descarregado: 1.150 mm Pesos (Homologação/Técnico) • Carga no pino: 12.000 kg / 12.000 kg • Carga por eixo: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso bruto total: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensões • Dimensões internas da carroçaria: 13.620 x 2.480 mm (C x L) • Altura interna: 2.715 mm • Altura de passagem do portal traseiro: 2.650 mm • Altura total do veículo descarregado: aprox. 4.000 mm • Altura de construção frontal: 100 mm (incl. piso) Eixos Godpfx Aijvw Hnqo Ieub • 2 eixos, cada um com capacidade de carga de 9.000 kg • Eixos KRONE com suspensão pneumática e freios a disco • Disco de freio: 430 mm • Distância entre agregados: 8.135 mm • Distância entre eixos: 1.310 mm • Garantia: 6 anos sem limite de quilometragem Pneus & Rodas • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Monitoramento inteligente de pneus KRONE • Sem pneu sobressalente Sistema de freios • EBS 2S/2M com ABS • Freio de estacionamento por mola acumuladora • Sistema de freios: WABCO Superestrutura (Caixa) • Estrutura fechada • Proteção interna lateral contra impactos de empilhadeiras: 320 mm de altura • Parede dianteira: chapa de aço, painel interno de compensado fenolítico 9 mm • Parede traseira: porta tipo contêiner em aço com vedação • Faixa de luz LED à esquerda no compartimento de carga • 2 grelhas de ventilação por lado • 2 fileiras de trilhos de amarração (800 mm / 1.600 mm acima do piso) Piso • Piso de placas de madeira de 30 mm coladas à prova d'água • Resistência conforme EN 283 até 7.000 kg de carga de eixo de empilhadeira Iluminação • Totalmente em LED • Lanternas traseiras multifuncionais totalmente em LED (Hella Gen.2) • Luzes de marcação lateral em LED com função pisca • Lanternas de contorno/freio traseiras superiores Certificados • EN 12642 Código XL • VDI 2700 Transporte de bebidas • Norma Daimler 9.5 • Certificado CEMT/CM Pintura • Chassi: RAL 9005 Preto profundo • Estrutura da caixa: Branco KRONE • Teto: RAL 9010 Branco puro