Comec Egs comprar usado (333)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi de carreta tipo dolly intercambiável
Construção soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
1 par adicional de rolos-guia removíveis
4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20"
Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros
Dolly com robusto anel giratório de esfera
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis
Proteção anti-empotramento em aço
Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida
Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira)
Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira
* Dispositivo de engate para reboque dolly
Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado
Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm
* Eixos e suspensão
Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Armazenamento de ar: 180 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão
EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada
Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida)
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus
* Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica
* Elétrica
24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
Bedpszd Uvlofx Afijli
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED
2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação
Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré
* País de homologação/plaquetas
Alemanha
Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de licença em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
* Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintad
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Bodpfxezd Udcj Afioli
* Chassi para Reboque Central de Troca
definição: construção soldada em aço de grão fino
batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travas para contentores com suportes reforçados para base de 20"
para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Juntamente com o para-choque traseiro, este poderá sobressair com contentores de 7,15 m)
1 par de pés estabilizadores dianteiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo
1 par de pés estabilizadores traseiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção lateral recuada internamente para máximo espaço livre junto aos apoios dos contentores intercambiáveis
Proteção antiencastramento em aço
Flaps anti-spray traseiros em toda a largura
Parcialmente abertos com protetores de roda
Flaps anti-spray
* Equipamento de Acoplamento para Reboque Central de Eixo
Tirante com olhal de acoplamento de 50 mm homologado, versão para transporte comercial
Placa de flange plana para camiões com plataforma elevatória rebatível, finalizando na parte superior e inferior com o tirante
Tirante fixado por braçadeiras/parafusos, facilmente substituível e comprimento ajustável
Acoplador inferior para tirante, comprimento livre aproximado de 2200 mm
Suporte rebatível com mola de assistência no tirante para condução dos cabos de ligação ao caminhão
* Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco BPW
"Eixos/chassi alinhados a laser": reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
* Sistema de Freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 vias
Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Painel de controle na dianteira direita
Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao caminhão, conexão na dianteira direita
EBS 24 Volts, Sistema de freio eletrônico com plug EBS frontal, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Válvula de elevação e abaixamento, função de manutenção em ambas as posições
Sistema de estabilidade de condução
* Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
* Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita
2 projetores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira, acionados com a luz de ré
1 projetor de trabalho LED dianteiro centralizado entre os suportes, direcionado para trás, acionado com a luz de ré
* País de Homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Placa para estacionamento noturno, dianteira e traseira
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
* P
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 14 780 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
* Chassi para reboque central de trocados
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível
2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros
Swap Guard – Guia de carroceria móvel, à frente e atrás de cada travamento de contêiner
4 travamentos de contêiner com suportes reforçados para base de 20"
Bsdszd Tw Iepfx Afisli
Para contentores intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82
1 par de suportes de caixa de câmbio dianteiros com base reta e comando unilateral no lado direito (FR)
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço
Para-barros traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira)
4 para-lamas semi-abertos
Para-barros
Suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Engate de reboque central
Trava de reboque com anel de engate testado de 50 mm, versão para transporte
(Não adequado para caminhões com plataforma elevatória; verificação exata no momento do pedido necessária)
Engate inferior, comprimento livre do engate aprox. 2200 mm
Suporte rebatível com auxílio por mola no engate, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
*Eixos e suspensão*
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/suspensão alinhados a laser" – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
*Sistema de freios*
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão, conexão lado direito (FR)
EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com conector EBS dianteiro, cabo de ligação, conexão lado direito (FR)
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir/baixar, função de parada em ambas as posições
*Rodas e pneus*
445/45 R19,5" Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata padrão fábrica
*Elétrica*
24 volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas
1 conector de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação, conexão lado direito (FR)
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
*País de homologação/placas*
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha simples
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
*Pintura*
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

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+49 201 857 86 180
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*por anúncio/mês
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Triptis
2 012 km
Reboque de chassis intercambiável
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 120 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente.
*Chassis Reboque de Eixo Central para Estruturas Intercambiáveis
Estrutura soldada em aço de grão fino
Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível
Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros
4 travamentos para contentores com suportes reforçados para contentores de 20"
Para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Com proteção anticolisão, esta ultrapassa em contentores de 7,15 m)
1 par de pés de apoio para engrenagem, dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita
1 par de pés de apoio para engrenagem, traseiros, com base reta e operação unilateral à direita
Proteção lateral recuada para espaço livre ideal nos apoios das estruturas intercambiáveis
Proteção inferior em aço
Lamaçal traseiro na largura total
*Equipamento de tração para reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, versão para transportadora
Barra de tração fixada/parafusada, facilmente substituível e com parte da extensão ajustável!
Barra de tração inferior, comprimento livre de cerca de 2.200 mm
Suporte rebatível com mola na barra de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão
*Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
"Eixos/sistema de rodagem calibrados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sem eixo elevatório
*Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Reservatório de ar de 208 litros
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Conexão Duomatic frontal com mangueira de ligação ao caminhão trator, conexão à direita
Sistema eletrônico de freios EBS 24 Volt, conector EBS frontal com cabo de ligação, conexão à direita
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subir/baixar, função de retenção nas posições de descida/elevação
Sistema de estabilidade de direção do veículo
Função de liberação dos freios por botão lateral próximo à válvula de subir/baixar, possibilita liberar os freios acoplados; alimentação elétrica EBS deve estar garantida!
*Rodas e pneus
385/55 R22.5" Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem emitir diagnóstico incorreto, mesmo com funcionamento garantido)
Bledpfx Aozd Trrjfioi
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação, conexão à direita
Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is), embutido(s) na traseira, acionados pela luz de ré
Refletor de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré
*País de registro/Placas
Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Placa de advertência ADR traseira, rebatível
Marcação de contorno refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
*Pintura
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente
Solução de transporte sob medida
Conf
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Fumane (Verona)
1 706 km
Linha completa de engarrafamento
Ligar
Condição: usado, Linha de Engarrafamento KRONES Usada para água com gás, sem gás e refrigerantes 12000 aph
A Linha de Engarrafamento KRONES Usada para água com gás, sem gás e refrigerantes 12000 aph garante um engarrafamento de alto desempenho para água mineral, água com gás e refrigerantes carbonatados (CSD). Especificamente, ela processa recipientes PET no formato de 1,5 l, utilizando tecnologia de envase isobárica para preservar a qualidade de bebidas carbonatadas e não carbonatadas. Além disso, o padrão de gargalo da garrafa é PCO 1810.
Além disso, esta Linha de Engarrafamento KRONES Usada para água com gás, sem gás e refrigerantes – 12000 aph integra máquinas sincronizadas, otimizando assim todas as etapas da produção, desde a alimentação da pré-forma até o envase final e a paletização.
Alimentação e Preparação de Pré-formas nesta Linha de Engarrafamento KRONES Usada
O processo começa com o alimentador de pré-formas, que fornece continuamente as pré-formas ao inversor de pré-formas. Como resultado, a linha mantém um fluxo suave e consistente, com o alinhamento correto das pré-formas antes do processo de sopro.
Máquina de Sopro
Em seguida, a máquina de sopro — uma Krones Contiform Compact 10, ano 2001 — utiliza um sistema de controle Siemens S5 para gerenciar as fases de aquecimento e sopro. Consequentemente, ela transforma as pré-formas em garrafas PET com formato preciso, prontas para os processos subsequentes.
Transportadores de Ar da Linha de Engarrafamento Usada KRONES para água com e sem gás
Após a formação das garrafas, elas são transferidas por transportadores de ar Krones AirCo, modelo AirCo, ano 2011. Esses transportadores se estendem por aproximadamente 110 metros. Além disso, são controlados por inversores e um controlador Siemens S5, garantindo o transporte até a próxima estação.
Unidade de Mistura e Carbonatação
Antes do envase, o produto passa pela unidade de mistura e carbonatação, uma Krones MS, ano de 1992. Este sistema mistura água e xarope e, em seguida, carbonata o produto com CO₂ para bebidas com gás ou injeta nitrogênio para água sem gás. Notavelmente, a unidade garante operação e mistura contínuas, mantendo assim a consistência do produto durante toda a produção.
Monobloco de Envase
Blodpfx Aowa Tqcofiji
Após o misturador, entra em ação o monobloco de envase — Krones VK PET 100 SV K, ano de 1993. Controlado por um sistema Schleicher, ele inclui:
Unidade de enxágue de garrafas
Máquina de envase isobárica, adequada para bebidas sem gás e gaseificadas
Unidade de fechamento para garrafas PET PCO 1810
Conexões CIP (Cleaning-In-Place)
Capacidade para lidar com o formato de 1,5 l
É importante ressaltar que esta unidade representa o coração da linha, desempenhando diversas funções críticas em um bloco compacto e coordenado.
Máquina de Etiquetagem
Imediatamente após o envase, uma etiquetadora Krones, modelo Canmatic, ano 1997, aplica rótulos em garrafas PET com precisão. Assim, garante posicionamento preciso e alto rendimento, contribuindo para uma apresentação final profissional.
Embaladora de Filme Termoencolhível
Posteriormente, a embaladora de filme termoencolhível — Dimac Green Star Big, ano 2011 — forma multipacks usando filme termoencolhível.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 34 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos individualmente conforme as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, prato de engate com pino-rei substituível nº 2
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 t de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços e suportes
Proteção anti-empotramento rebatível
Paralamas semicarcaça
Suporte de paralama integrado com superfície repelente de pedras
Gancho de reboque traseiro
Eixos & Suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Eixos/Chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3 vezes (auxílio de partida ativo até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Mecanismo galvanizado a fogo para o eixo elevável com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com roteamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas & Pneus
385/65R22.5, fabricante à escolha
Rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LEDs amarelos
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de orientação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro interno 48 mm
Operação hidráulica a partir do acionamento auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm de espessura, parede lateral externa de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada limpidamente, com perfil superior repelente de materiais a granel. Interior com acesso na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Tampa traseira de membrana
Tampa traseira como balança pendular com dobradiça de articulação dupla, externa com travamento duplo por gancho.
Tampa traseira com vedação de borracha. Observação! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fundo contínuo de 5 mm, Brinell 110. Observação! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com tamanho máximo de grão até 20 mm! Outros materiais de transporte estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço para facilitar a operação.
Lona rolante para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
Instruções operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
Bodpfx Aoi Ri Idjfisli
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser alcançado respeitando os limites permitidos dos eixos, apoio e quinta roda. (Mau comportamento de condução e direcionamento podem ocorrer devido à distribuiç
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível
Frente curva patenteada
sem pé de apoio
calços de roda + suportes
proteção anti-empotramento rebatível
paralamas tipo meia concha
suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras
gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
eixos de freio a disco SAF
eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo
Sistema de freio
sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço.
freio de estacionamento de mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
com válvula de levantar/baixar
sistema de estabilidade em marcha do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente
rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 lanternas de posição brancas frontais
2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm.
acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão
Caçambas
Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Membrana – parede traseira
Bedpfxei Ri H Se Afisli
parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla.
parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia!
Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia.
Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda
Instruções de operação
Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga)
País de homologação/placas
Alemanha
com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV)
Linha direta de assistência 24/7
preparado para suporte de placa de identificação em linha única
marcação de contorno com fita refletiva conf
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são definidos individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassi basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino-rei n.º 2 substituível
Frente curva patenteada
Macaco de suporte de 24 toneladas de 2 velocidades, operado de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
2 calços com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Paralamas tipo meia concha
Barra para lonas com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão com alinhamento a laser: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
Bodpfxei Rizio Afijli
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 conectores à prova de troca na frente, sem tubulação de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
TPMS (sistema de monitoramento de pressão dos pneus) de acordo com ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, não instalado no caminhão (condição necessária no caminhão; apenas para pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela
Iluminação LED lateral amarela acoplada ao pisca: "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes traseiras branco/vermelhas de delimitação
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica através do sistema auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, paredes externas com perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede saída de material a granel. Parte interna com escada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Paredes/Traseira
Porta traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, localizada externamente, trava dupla
Porta traseira com vedação de borracha (observação: resistente ao calor até 170°C!)
Chão contínuo de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor usabilidade
Lona de enrolar deslocável para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo
País de homologação/placas
Alemanha
Com homologação e laudo Dekra (§13 Regulamento europeu de veículos a motor - EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de um dígito
Marcações de contorno com fita refletora segundo ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi - DB 7350
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 700 kg, peso máximo de carga: 33 300 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9 090 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente.
Mais informações
Chassi: Reboque basculante semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, versão básica leve, placa do semirreboque com 2° pino rei substituível
Frontal curvado patenteado
Suporte de 2 velocidades de 24 t, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Cunhas de apoio com suporte
Proteção anti-encarceiramento rebatível
Paralamas semicirculares
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras
Com guarda-lamas anti-respingo apenas no último eixo
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser de eixo/rodado para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de elevação zincado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas com conduítes coloridos para serviço facilitado.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Blsdpfji Rivdex Afiei
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, cor prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar no caminhão; apenas nos pneus básicos).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo
Iluminação lateral de LED amarelo acoplada ao pisca "luz de posição lateral intermitente"
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK de rosca, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira de ligação)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo.
Acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Porta-pá e vassoura externo, na parede frontal.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio com espaço amplo para melhor manuseio.
Toldo deslizante lateral para depósito em FR-direita, com trava central em FR-esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação com fita refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo deslizante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 9 850 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente.
Chassi Reboque basculante de eixo central
Construção soldada de aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio com engrenagem na dianteira
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Bodezd D Scjpfx Afijli
Proteção anti-encalhe em aço
Flap traseiro em toda a largura
Paralama em quarto de círculo
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado
Atenção! A parede lateral toca a caixa de armazenamento quando abaixada.
Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga
Engate do reboque de eixo central
Lança de reboque com olhal de 40 mm aprovado
Lança de reboque regulável em altura por fuso, ajuste máximo de 300 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (balança)
Rodas e pneus
285 / 70 R 19,5''
De acordo com a escolha do fabricante
Rodas de aço prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento a mola acumuladora
2 cabeças de engate de conexão dianteiras, à prova de inversão, com linhas de conexão ao caminhão-trator,
ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 volts, luzes multicanais, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras branca/vermelha
2 conectores à prova de inversão de 7 pinos dianteiros, com cabo de conexão
Hidráulica
Basculamento trilateral, prensa hidráulica multigomos com limitador de curso e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão
Plataforma basculante
Plataforma basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, laterais contínuas, rebatíveis e basculantes com trava central na parte inferior. Estacas traseiras removíveis. Parede traseira rebatível e basculante com trava central inferior.
Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores.
Molas de retorno da parede lateral
Largura da plataforma 2.420 mm
5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas
Instruções operacionais
O peso total especificado é tecnicamente possível, porém o peso total pode não ser alcançado dependendo da carga, respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e carga de engate
País/região de homologação/
País de homologação: Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação simples
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi
Galvanizado a fogo incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Laterais/plataforma
Pintadas na cor desejada
Solução de tr
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente.
Blsdpfx Asi Ri Nfefiei
Mais informações
Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível
Frontal curvado patenteado
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo
Proteção antiencastramento rebatível
Pára-lamas tipo meia concha
Gancho de reboque na traseira
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação & abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Jantes de aço em prata de fábrica
"RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas à frente
2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Tampa traseira
Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade
Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda
País de homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única
Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com revestimento preto
Caçamba na cor
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 900 kg, peso máximo de carga: 18 100 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento total: 7 650 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi Semirreboque para Contentores*
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível,
2 pares de rolos de guia removíveis
4 dispositivos de travamento de contentores com suportes reforçados na base de 20 pés
para contentores intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m
Guincho de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de movimento
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas semicirculares
com protetores contra respingos anti-spray
*Eixo e Suspensão*
Eixo com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm,
suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de manutenção de altura (H&S)
*Rodas e Pneus*
385 / 65 R 22,5
Jantes de aço cor prata de fábrica
*Sistema de Freios*
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS!
*Elétrica*
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de manutenção de faixa branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
*Homologação / Placas*
País de homologação: Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura*
Bodpfxsi Rixne Afieli
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme solicitação do cliente
Pés de apoio com revestimento preto
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Blsdpfsi Ri Hrsx Afisi
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 950 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o desejo do cliente.
Mais informações
Chassi Reboque Basculante
Construção soldada em aço grão fino, design básico leve, placa de selim com pino rei 2 substituível
Parafuso frontal curvado (patenteado)
Maca de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia-concha
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Barra de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Bedpfsi Rizfsx Afieli
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi medidos a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo é elevável automático, incl. abaixamento forçado e assistência de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas, roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Dois cabeçotes de acoplamento na dianteira, à prova de inversão, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus “RDKS” conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: funcionalidade presente no caminhão, somente para equipamento de base)
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca “luzes laterais piscantes”
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão dianteiras, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira).
Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba de aço perfilado em aço resistente ao desgaste HB 400, parede frontal inclinada com suporte externo do cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Com acesso na parede frontal.
Paredes laterais e piso contínuos de 3 mm de espessura
Tampa traseira tipo membrana
Largura interna inferior aprox. 1.440 mm
Porta traseira de alumínio articulada com dobradiça dupla e divisão 1/2 a 1/2, braço giratório superior, com um graneleiro por porta.
Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande área livre para melhor operação.
Lona de enrolar lateralmente, armazenada à direita, com travamento central à esquerda
País de registro/placas
Alemanha
Homologação de acordo com EC 2007/46
Resistência estrutural de acordo com EN 12642
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência segundo ECE - 70
Faixas reflexivas de marcação de contorno segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Lona: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 27m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com os requisitos do cliente.
Mais informações
Chassi semirreboque basculante
Blsdpfxei Ri Nie Afioi
Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa do selim com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Estabilizador de duas velocidades para 24 toneladas, operação de um lado, com base reta, sem compensação de empuxo
Proteção traseira rebatível
Paralamas meia-lua
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, diâmetro de 430 mm
Eixos e suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
Primeiro eixo elevatório automático com atuação forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de travagem
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para facilidade de serviço
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
"TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R141, indicação no display do veículo de tração via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve ser atendido no caminhão. Apenas para pneus de origem)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo interligada ao indicador de direção “Luzes laterais de intermitência”
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento por parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e escada de acesso frontal. Greenline – formato de caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte externo para pá e vassoura, na parede frontal
Paredes laterais contínuas de 4 mm, piso de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma com escada, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande área livre para melhor manuseio
Lona enrolável rebatível para FR-direita, com tranca central em FR-esquerda
Porta traseira tipo membrana
Porta traseira basculante com dobradiça dupla, apoio externo e trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho tipo borboleta nas laterais inferiores
Aprovação/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (segundo §13 EG-FGV)
Resistência da carroçaria conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira
Pintura
Chassi DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio revestidos de preto
Caçamba na cor RAL desejada, monocromática e conforme disponibilidade
Lona enrolável na cor RAL desejada, monocromática
Também disponível com porta traseira hidráulica.
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Riederich
1 725 km
Camião de caixa fechada
MERCEDES-BENZATEGO 1530 L BIGSPACE Koffer 7,20 m LBW 1,5 T
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 337 811 km, potência: 220 kW (299,12 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 15 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 43 m³, comprimento do espaço de carga: 7 250 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 380 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), ATEGO 1530 L BIGSPACE Furgão 7,20 m com plataforma de elevação 1,5 t.
* FHS longo com teto alto
* Nº do veículo para consultas de clientes: 4725
* Cabina L BigSpace, 2,30 m, túnel
* Motor Euro VI, com OBD-C
* Active Brake Assist
* Bloqueio do diferencial do eixo traseiro
* Ar-condicionado
* Cama de conforto superior, larga, nivelável
* Geladeira, na cabine
* Assistente de manutenção de faixa
* Plataforma de elevação
* Engate de reboque G 145, para ZAA
* Engate de reboque Ringfeder
* Teto elevatório elétrico
* Travão-motor de alto desempenho
* Cama de conforto inferior
* Cabina L
* Suspensão pneumática no eixo traseiro
* Defletor de ar, altura máxima da estrutura acima do quadro: até 3 m
* Sensor de chuva/luz
* Assistente de estabilidade (ESP)
* Aquecedor auxiliar de ar quente, 2000 W
* Airbag do condutor
* Travão reboque, sistema de 2 linhas
* Tomada de reboque 24 V, 15 pinos
* Banco do acompanhante suspenso, conforto
* Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR
* Banco do condutor suspenso, conforto
* Vidros elétricos bilateral
* Caixa de velocidades G 140-8/9,30-0,79
* Mercedes PowerShift 3
* Aviso de marcha-atrás, combinado com luzes de emergência
* Sistema de fecho com tranca central
* Para-sol exterior, transparente
* Cruise control
* Depósito AdBlue 25 l
* Luz de trabalho/manobra
* Unidade de comando para teto deslizante/elevatório, cama inferior
* Variante de peso 15,0 t (5,7/10,5)
* Espelho principal elétrico, lado do condutor
* Depósito de plástico 180 l, à esquerda
* Motor OM936, 6 cilindros em linha, 7,7 l, 220 kW (299 cv), 1200 Nm
* Travessa posterior, montagem posterior engate AHK G145 ZAA
* Distância entre eixos 5360 mm
* Pneus sem câmara, 275/70 R 22,5 VA/VLA/NLA
* Motor em linha, 6 cilindros
* Cortina de sol lateral, condutor e acompanhante
* Estabilizador sob o quadro, eixo traseiro
* Mola dianteira parabólica, 5,7 t
* Preparação para sistema de cobrança de portagem
* Tacógrafo digital, CE, rotação, ADR
* Selo ambiental (verde)
* Dois lugares
* 2/3 portas
Sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão
Venda reservada exclusivamente para profissionais
Sujeito a confirmação, erro e venda prévia reservados — alterações, venda prévia e erros estão expressamente reservados. A descrição visa a identificação do veículo, não é uma garantia legal de compra. A descrição no contrato de compra é vinculativa.
* EXCELENTE SERVIÇO + QUALIDADE
* Podemos oferecer uma proposta de LEASING-FINANCIAMENTO-ALUGUER COM COMPRA
* Seguro de garantia disponível mediante consulta à seguradora
* Inspeção TÜV / UVV LBW / Inspeção do tacógrafo e instalação do dispositivo OBU através dos nossos parceiros locais
* Placa de exportação (Zollkennzeichen) para 30 dias
* Todos os documentos de exportação possíveis, mas devem ser solicitados individualmente
* Serviço de portagem (Toll-Collect) pode ser contratado na empresa
* Transfer gratuito do aeroporto de Stuttgart ou da estação de trem de Metzingen (Württ)
* ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT.
Blsdpfxeza I Uns Afiei
* PARA INFORMAÇÕES EM INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
WHATSAPP Número * * --- Visite nosso website:
* mais de 200 veículos em estoque permanente
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Alemanha
1 953 km
Sistema de janelas
OKOMAUF 1S und UF 2 EG
Ligar
Condição: não verificado (usado), Fuso de entalhe 1 unidade
Número de agregados de fresagem: 2 unid.
Diâmetro do fuso: 40,50 mm
Posição 1: Combinação angular Okoma UF1 S e Posição 2: Máquina de rebaixo UF2 EG
inclui Posição 3: Ferramenta IV78 Madeira, IV78 Portas de madeira
IV78 Caixilhos de madeira-alumínio Gutmann com flanco reto e inclinado
Bjdpfxsy T R Tbj Afioli
À venda por ordem do cliente
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Descrição técnica do fabricante:
Pos. 1: Okoma UF 1 S Máquina de entalhar e perfilar - Máquina de rebaixar
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Automatizador compacto e robusto para fabricação de janelas em estrutura de ferro fundido, composto por:
Serra de corte transversal operando de cima com 12 batentes tipo revólver, proteção de lâmina obrigatória para prevenção de acidentes
Fuso de entalhe, diâmetro de 40 mm x 252 mm, duplo curso para 3 posições de ferramenta (altura de alimentação 83 mm), motor de 7,5 kW
Mesa de rolos ajustável bilateralmente de 0-60 graus
avançamento automático com várias velocidades infinitamente ajustáveis, dupla fixação pneumática,
batente de comprimento LAS sistema triplo de 2300 mm
Transferência automática para perfiladora
Fuso de perfil, diâmetro de 40 mm x 252 mm
Curso pneumático de 112 mm (ajustável) para 2 posições de ferramenta
Motor de 7,5 kW. Fuso com ajuste horizontal na borda de apoio da ferramenta, batente frontal do fresamento ajustável
Serra de junção de vidros com motor de 3 kW, ajuste de cabeçote revólver 4x,
avanço articulado pesado com ajuste contínuo de 0-25 m/min
Grupos de rolos giratórios para dentro e para fora
Batente de apoio com cabeçote revólver 5x
Dispositivo para fresagem de aro
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Pos. 2: OKOMA Automatizador de rebaixo Modelo UF 2 EG
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Dados de energia:
- Tensão de operação: 3 fases, 380 V, 50 Hz.
- Ar comprimido: Consumo de ar: 13 NL/pressão de serviço: 8 bar
ar tratado: conforme Pneurop 6611
1. Fuso de perfil 1:
- Posição do fuso: à direita
- Potência: 11 kW
- Rotação: 7000 rpm
- Sentido de rotação: sentido horário e anti-horário
- Diâmetro do fuso: 50 mm
- Comprimento útil: 272 mm
- Diâmetro máx. da ferramenta: 230 mm
- Movimento vertical do fuso de perfil
Acionamento: cilindro pneumático de 90 mm para 3 posições de ferramenta
Sensor de posição: fim de curso
- Movimento horizontal
Acionamento: cilindro pneumático para frente e para trás
Sensor de posição: fim de curso
- Mergulho automático:
Velocidade de mergulho regulável para rebaixo sem lascamento
- Capô de proteção e extração com conexão de 140 mm de diâmetro
2. Fuso de perfil 2:
- Posição do fuso: à direita
- Potência: 11 kW
- Rotação: 7000 rpm
- Sentido de rotação: anti-horário
- Diâmetro do fuso: 50 mm
- Comprimento útil: 272 mm
- Diâmetro máx. da ferramenta: 230 mm
- Movimento vertical do fuso de perfil
Acionamento: cilindro pneumático de 90 mm para 3 posições de ferramenta
Sensor de posição: fim de curso
- Movimento horizontal
Acionamento: cilindro pneumático para frente e para trás
Sensor de posição: fim de curso
- Capô de proteção e extração com conexão de 140 mm de diâmetro
3. Dispositivo de fresagem de ferragens EG:
- Posição do fuso à direita
- Acionamento: motor trifásico de 3 kW
- Rotação: 6000 rpm
- Diâmetro do fuso: 30 mm
- Comprimento útil: 47 mm
- Posição vertical: nenhuma
- Posição horizontal
Acionamento: cilindro pneumático para frente e para trás
Sensor de posição: fim de curso (apenas traseiro)
- Capô de proteção e extração com conexão de 80 mm de diâmetro
Batente:
- 1º batente: à frente do fuso 1, ajuste manual da remoção de cavacos, ajuste rápido por pa
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Rheda-Wiedenbrück
1 884 km
Miniescavadora com motor Kubota
Minibagger 2,0 t Tec-Point GmbHSommeraktion – jetzt mit neuen Preisen!
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 11,8 kW (16,04 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, consumo de combustível por hora: 1,5 l/h, capacidade do tanque de combustível: 19 l, cor: laranja, peso operacional: 2 000 kg, altura de elevação: 3 570 mm, estado de funcionamento: 100 percentagem, estado da corrente: 100 percentagem, número de lugares: 1, volume da pá: 0,04 m³, largura do balde de escavação: 485 mm, Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 5 h, Equipamento: aquecedor estacionário, cabina, chassis ajustável, esteiras de borracha, hidráulica, lança ajustável, Disponível imediatamente – Suba a bordo e comece a trabalhar direto!
🔥 PREÇO PROMOCIONAL DE VERÃO APENAS 14.999€ líquido mais IVA 🔥
Você está à procura de uma miniescavadora confiável, moderna e pronta para uso imediato na classe de 2,0 toneladas?
A LT-20 PRO da Tec-Point GmbH convence por seu alto desempenho, acabamento de alta qualidade e máximo conforto – perfeita para construção civil, paisagismo e trabalhos municipais.
Graças ao design compacto e à moderna hidráulica load-sensing, esta máquina é ideal para canteiros de obras apertados e ainda assim potente o suficiente para trabalhos exigentes de terraplenagem e fundações.
A cabine fechada com aquecimento transforma a LT-20 PRO em uma verdadeira máquina profissional para todo o ano!
⭐ Seus benefícios em resumo
✅ Lança com giro lateral / Boom Swing – ideal para áreas de trabalho restritas
✅ Chassi telescópico 990–1.300 mm – máxima estabilidade
✅ Hidráulica load-sensing – controle preciso e econômico
✅ Bomba de pistões axiais com fluxo variável
✅ Motores de tração com alta/baixa velocidade
✅ Contrapesos duplos fundidos – mais estabilidade
✅ Esteiras de borracha robustas de 230 mm – duráveis e resistentes ao desgaste
✅ Engate rápido hidráulico incluído
⚙️ DADOS TÉCNICOS
Peso operacional: 2.000 kg
Peso de transporte: 1.820 kg
Motor: Kubota D902 | 3 cilindros diesel
Potência: 11,8 kW
Pressão operacional máxima: 23 MPa
Capacidade da caçamba: 0,04 m³
Profundidade de escavação: até 2.270 mm
Alcance de escavação: até 3.910 mm
Velocidade de deslocamento: 2,2 / 4,5 km/h
Capacidade de subida: 30°
CONFORTO & EQUIPAMENTOS
✔ Cabine fechada com aquecimento
✔ Controle ergonômico por joystick
✔ Iluminação de trabalho em LED
✔ Rádio
✔ Assento confortável para longas jornadas
✔ Lâmina niveladora
✔ Válvulas de segurança hidráulicas
✔ Estrutura em aço reforçado para máxima resistência
INCLUSO NO KIT: 3 CAÇAMBAS + ENGATE RÁPIDO HIDRÁULICO
No fornecimento estão incluídos:
✅ Caçamba de valas de 25 cm
✅ Caçamba de escavação de 50 cm
✅ Caçamba niveladora de 100 cm
✅ Engate rápido hidráulico
➡️ Pronto para qualquer canteiro de obras imediatamente!
➕ OPCIONAIS DISPONÍVEIS POR UM CUSTO ADICIONAL
Engate rápido hidráulico tipo tilt com função de inclinação
Kit de perfurador hidráulico até Ø 300 mm
Martelo hidráulico
SERVIÇO & GARANTIA
12 meses de garantia válida em toda a Europa
Peças de reposição e serviço diretamente do nosso estoque em Rheda-Wiedenbrück
DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE + ENTREGA POSSÍVEL
Entrega em toda a Europa mediante solicitação.
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Localização: Rheda-Wiedenbrück
Nossas máquinas estão disponíveis imediatamente e prontas para uso. Você pode visitar e testar todas as nossas máquinas diretamente em nosso local.
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Burghaun
1 883 km
Tipper
IvecoDaily 70C18 H 3.0L *R3.450mm*AHK*Kamera*Sperre*
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 129 kW (175,39 cv), cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 36 000 mm, largura do espaço de carga: 23 700 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - O Sr. Rudolph está à sua disposição para atendimento telefônico:
Motorização 3,0 l D EVIe 129 kW (176CV), transmissão manual de 6 velocidades FPT 2850.6, suspensão traseira por feixe de molas, distância entre eixos de 3450 mm, cintos de segurança com sinal de advertência para motorista e passageiro, bancos sem aquecimento, estofamento em tecido, assento confortável para o motorista com apoio de braço e suporte lombar, ajustável em altura, inclinação e profundidade, com suspensão hidráulica, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, faróis halógenos, tacógrafo digital 4.1, sensor de luz e chuva, controle manual do farol alto, retrovisores para largura de carroçaria de 2350 mm, radar de ponto cego atrás da cabine, assistente de conversão no lado do passageiro (BSIS), sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), monitoramento do espaço frontal (MOIS), assistente de direção proativa com monitoramento de faixa (ELK), assistente de frenagem de emergência AEBS com City Brake, retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, sistema de alerta de fadiga ao motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning), reconhecimento de sinais de trânsito com assistente inteligente de velocidade (ISA), vidros elétricos nas portas dianteiras, airbags frontais para motorista e passageiro com pré-tensionadores, volante em plástico, limitador de velocidade a 90 km/h, tanque de AdBlue de 20 litros sob a cabine, capacidade de reboque de 3,5 t, tanque de combustível integrado de 90 l, freio de estacionamento manual central, quadro de escada em perfil C de aço, pneus 225/75 R 16, padrão de emissões EURO VI e, filtro de partículas diesel, isolamento acústico de conforto, apoios de cabeça confortáveis, banco do passageiro com compartimento multifuncional e espaço de armazenamento, limitador de velocidade adicional, interface para encarroçador com módulo de expansão + CAN-BUS 2.0 B, tomada do reboque de 12 V com 13 pinos, guarda-lamas no eixo dianteiro, câmera de ré, chave reserva com controle remoto, bagageiro de teto acima do para-brisa, portas USB do lado do motorista e passageiro, preparação para sistema de pedágio (OBU), incluindo antena e cabeamento no painel sem aparelho receptor, sem alojamento para estepe, sem estepe, travessa final do chassi, engate automático de reboque na travessa final, eixo dianteiro reforçado de série, engate esférico de reboque, relação do eixo traseiro i 4,54, branco IC 194, portas USB para motorista e passageiro, rádio digital DAB com touchscreen de 7 polegadas, faróis de neblina, ar-condicionado manual, piloto automático (CruiseControl), bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) Traction Plus com assistente de descida, proteção para cárter, feixe trapezoidal com mola suplementar no eixo traseiro, parede traseira da cabine com janela, bloqueio do diferencial nos eixos motrizes, comutável, basculante metálico trilateral Humbaur conforme AN25/06744, e muito mais.
Teremos prazer em apresentar uma proposta para aceitação do seu veículo usado na troca. Se desejar fazer leasing ou financiar seu veículo, elaboramos uma proposta personalizada para você. Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia!
O Sr. Rudolph está à sua disposição para atendimento telefônico:
Para mais informações, consulte nosso site:
... ESP
= Mais informações =
Blodeyi Rzispfx Afioi
Cilindrada do motor: 2.998 cc
Peso bruto total: 7.000 kg
Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.
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Burghaun
1 883 km
Tipper
IvecoDaily 70C18 H 3.0L *R3.450mm*AHK*Kamera*Sperre*
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 129 kW (175,39 cv), cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 36 000 mm, largura do espaço de carga: 23 700 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - O Sr. Rudolph está à sua disposição para atendimento telefônico em:
Motorização 3,0 l D EVIe 129 kW (176 CV), transmissão manual de 6 velocidades FPT 2850.6, suspensão por feixe de molas no eixo traseiro, distância entre eixos de 3450 mm, cintos de segurança com sinalização para o motorista e passageiro, bancos sem aquecimento, revestimento dos bancos em tecido, banco do motorista conforto com apoio de braço e suportes lombares, ajustável em altura, inclinação e sentido longitudinal, suspensão hidráulica, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, faróis halógenos dianteiros, tacógrafo digital EG 4.1, sensor de luz e chuva, controle manual de luz alta, espelhos para largura de carroceria de 2350 mm, radar de ponto cego atrás da cabine, assistente de mudança de faixa do lado do passageiro (BSIS), sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), monitoramento de área frontal (MOIS), assistente de direção proativo com monitoramento de faixa (ELK), assistente de frenagem de emergência AEBS com City Brake, espelhos retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétricos, sistema de alerta de fadiga para o motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning), reconhecimento de sinais de trânsito com assistente inteligente de velocidade (ISA), vidros elétricos nas portas dianteiras, airbags frontais com pré-tensionadores para motorista e passageiro, volante em plástico, limitador de velocidade a 90 km/h, tanque de AdBlue de 20 litros sob a cabine, capacidade de reboque de 3,5 t, tanque de combustível integrado de 90 litros, freio de estacionamento manual central, chassi de escada em perfil C de aço, pneus 225/75 R 16, padrão de emissões EURO VI e, filtro de partículas diesel, isolamento acústico de conforto, apoios de cabeça de conforto, banco para passageiro com compartimento multifuncional e espaço de armazenamento, limitador de velocidade adicional, interface para implementos com módulo de expansão + CAN-BUS 2.0 B, tomada de reboque 12 V 13 pinos, protetor de lama no eixo dianteiro, câmera de ré, chave adicional com controle remoto, compartimento no teto acima do para-brisa, tomada USB para motorista e passageiro, preparação para sistema de pedágio (OBU), inclui antena e fiação no painel sem unidade de recepção, sem suporte para pneu reserva, sem estepe, travessa traseira do chassi, engate automático de reboque na travessa traseira, eixo dianteiro reforçado, engate esférico para reboque, relação do eixo traseiro i 4,54, branco IC 194, tomada USB para motorista e passageiro, rádio digital DAB com tela sensível ao toque de 7", faróis de neblina, ar-condicionado manual, piloto automático (Cruise Control), bloqueio eletrônico de diferencial (EDS) Traction Plus com assistente de descida, protetor do cárter, mola trapezoidal com mola auxiliar no eixo traseiro, parede traseira da cabine com janela, bloqueio de diferencial no(s) eixo(s) de tração, Humbaur basculante trilateral de aço conforme AN25/06744, entre outros.
Teremos prazer em apresentar-lhe uma proposta para a aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento. Caso tenha interesse em leasing ou financiamento, enviaremos uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia! O Sr. Rudolph está à sua disposição para atendimento telefônico em:
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... ESP
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Cilindrada do motor: 2.998 cc
PBT: 7.000 kg
Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.
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Burghaun
1 883 km
Tipper
IvecoDaily 70C18 H 3.0L *R3.750mm*AHK*Sperre*Standh*
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Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 129 kW (175,39 cv), cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 32 500 mm, largura do espaço de carga: 23 700 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - O Sr. Rudolph está à disposição para atendê-lo por telefone em:
Motorização 3,0 l D EVIe 129kW (176CV), transmissão manual de 6 velocidades FPT 2850.6, suspensão por molas de lâmina no eixo traseiro, eixo traseiro com rodas duplas, versão do veículo com cabine dupla 6+1, entre-eixos de 3.750 mm, revestimento dos bancos em tecido, banco do motorista confortável com apoio de braço e suporte lombar, ajustável em altura, inclinação e profundidade, com suspensão hidráulica, banco traseiro para 4 passageiros, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, faróis dianteiros halógenos, luz diurna, tacógrafo digital 4.1, sensor de luz e chuva, acionamento manual do farol alto, espelhos para largura de carroceria de 2.350 mm, vidros coloridos, identificação padrão Daily, revestimento largo do arco de roda, radar de ponto cego atrás da cabine, assistente de conversão no lado do passageiro (BSIS), sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), monitoramento do entorno frontal (MOIS), assistente de direção proativa com monitoramento de faixa (ELK), assistente de frenagem de emergência AEBS com City Brake, MY 2024, espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, largura da cabine 2.000 mm, sistema de alerta de fadiga do motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning), reconhecimento de sinalização com assistente inteligente de velocidade (ISA), vidros elétricos para portas dianteiras, airbags frontais para motorista e passageiro com pré-tensionadores, volante em plástico, limitador de velocidade 90 km/h, tanque de AdBlue de 20 litros sob a cabine, capacidade de reboque de 3,5 t, proteção inferior traseira, tanque de combustível integrado de 90 litros, freio de estacionamento manual central, chassi de aço perfil C, filtro de partículas diesel, encostos de cabeça confortáveis, banco do passageiro com compartimento multifuncional e espaço de armazenamento, limitador de velocidade adicional, interface para implementos com módulo de expansão + CAN-BUS 2.0B, tomada de reboque 12 V de 13 polos, protetores contra respingos no eixo dianteiro, câmara de ré, sensores de estacionamento, compartimento sobre o para-brisa, tomadas USB para motorista e passageiro, aquecimento adicional de água quente, preparação para sistema de pedágio (OBU), inclui antena e cabeamento no painel sem aparelho de recepção, engate de reboque tipo bola, saída de escape lateral esquerda, cor branca IC 194, pneus 225/75 R16 M+S, rádio digital DAB com touchscreen de 7", faróis de neblina, ar-condicionado manual, controle de cruzeiro (cruise control), bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) Traction Plus com assistente de descida, proteção da cárter, mola trapezoidal com mola auxiliar no eixo traseiro, parede traseira da cabine com janela, basculante trilateral Humbaur em aço.
Teremos prazer em fazer-lhe uma proposta para o seu veículo usado na troca. Caso prefira leasing ou financiamento, elaboramos uma oferta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia! O Sr. Rudolph está à disposição para contato telefônico em:
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... ESP, aquecimento estacionário, filtro de partículas
Cabine: dupla
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PBT: 7.200 kg
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Ligar
Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 129 kW (175,39 cv), cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 32 500 mm, largura do espaço de carga: 23 700 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - O Sr. Rudolph está à disposição para atendê-lo por telefone em:
Motorização 3,0 l D EVIe 129kW (176cv), transmissão manual de 6 velocidades FPT 2850.6, suspensão traseira com molas de lâmina, eixo traseiro com rodado duplo, versão do veículo cabine dupla 6+1, distância entre eixos de 3750 mm, revestimentos dos bancos em tecido, banco conforto para o motorista com apoio de braço e suporte lombar, ajustável em altura, inclinação e profundidade, suspensão hidráulica, banco traseiro para 4 passageiros, Connectivity Box 4G incl. contrato de serviço TCO, faróis dianteiros halógenos, luz diurna, tacógrafo digital 4.1, sensor de luz e chuva, controle manual do farol alto, espelhos para largura de carroceria 2350 mm, vidros escurecidos, identificação padrão Daily, alargador do para-lama, radar de ângulo morto atrás da cabine, assistente de curva lado do passageiro (BSIS), sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), monitoramento do campo frontal (MOIS), assistente proativo de direção com assistência de permanência em faixa (ELK), assistente de frenagem de emergência AEBS com City Brake, MY 2024, espelhos externos elétricos e aquecidos, largura da cabine 2000 mm, alerta de fadiga do motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning), reconhecimento de sinais de trânsito com assistente de velocidade inteligente (ISA), vidros elétricos para as portas dianteiras, airbags frontais para motorista e passageiro com pré-tensionadores, volante em plástico, limitador de velocidade 90 km/h, tanque de AdBlue de 20 litros sob a cabine, capacidade máxima de reboque 3,5 t, proteção antiencaixe traseira, tanque de combustível integrado de 90l, freio de estacionamento manual central, quadro tipo escada em perfil C, filtro de partículas diesel, encostos de cabeça conforto, banco de passageiro com compartimento multifuncional e porta-objetos, limitador de velocidade adicional, interface para implementos com módulo de expansão + CAN-BUS 2.0B, tomada para reboque 12V 13 pinos, protetor de lama no eixo dianteiro, câmara de ré, sensores de estacionamento, porta-objetos no teto acima do para-brisa, tomada USB para motorista e passageiro, aquecimento adicional de água quente, preparação para sistema de pedágio (OBU), inclui antena e cabeamento no painel (sem receptor), engate de reboque tipo bola, saída de escape lateral esquerda, cor branca IC 194, pneus 225/75 R 16 M+S, tomada USB para motorista e passageiro, rádio digital DAB com tela sensível ao toque de 7 polegadas, faróis de neblina, ar condicionado manual, controlador de velocidade (Cruise Control), bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) Traction Plus com assistente de descida, proteção para cárter, mola trapezoidal com mola auxiliar no eixo traseiro, parede traseira da cabine com janela, caçamba basculante trilateral Humbaur em aço.
Teremos prazer em fazer uma oferta para a aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento. Caso queira fazer leasing ou financiar seu veículo, teremos prazer em apresentar uma proposta personalizada.
Reservamos o direito para erros e venda intermediária!
O Sr. Rudolph está à disposição para atendê-lo por telefone em:
Bedpfx Aoyfr R Rjfioli
Mais informações disponíveis no nosso website:
... ESP, aquecimento estacionário, filtro de partículas
Cabine: Dupla
= Mais Informações =
Cabina: dupla
Cilindrada do motor: 2.998 cc
MMA: 7.200 kg
Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.
Anúncio classificado
Burghaun
1 883 km
Plataforma de carga
IvecoDaily 60C16 HA8 3.0L A8 *R.3.450mm*Automatik*AHK
Ligar
Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 118 kW (160,44 cv), cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 36 000 mm, largura do espaço de carga: 22 500 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, O Sr. Rudolph está à sua disposição para atendimento telefônico em:
Motorização 3,0 l D EVIe 118 kW (160 cv), transmissão automática HI-MATIC de 8 marchas, suspensão do eixo traseiro por feixe de molas, rodado duplo no eixo traseiro, versão standard com cabine e chassi, entre-eixos 3450 mm, cintos de segurança com aviso sonoro para motorista e passageiro, bancos sem aquecimento, pré-tensionador do cinto de segurança no lado do passageiro, estofos em tecido, banco conforto para motorista com apoio de braço e suporte lombar, ajustável em altura, inclinação e longitudinal, com suspensão hidráulica, Connectivity Box 4G incluindo contrato de serviço TCO, faróis dianteiros halógenos, luz diurna automática, tacógrafo digital 4.1, sensor de luz e chuva, controlo manual do farol alto, retrovisores para largura de carroceria de 2350 mm, sensores de estacionamento traseiros, assistente de manobra do lado do passageiro (BSIS), assistente de manutenção de faixa (LDWS), selo de veículo standard, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), monitoramento dianteiro (MOIS), assistente de travagem de emergência AEBS com City Brake, retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétrico, largura da cabine 2000 mm, alerta de fadiga para o motorista (DriverDrowsinessAttentionWarning), travamento central com comando à distância, reconhecimento de sinais de trânsito com assistente de velocidade inteligente (ISA), luz de emergência intermitente, vidros elétricos nas portas dianteiras, direção à esquerda para tráfego à direita, airbags frontais para motorista e passageiro com pré-tensionador, caixa de primeiros socorros, preparação para bloqueio do motor por álcool, limitador de velocidade a 90 km/h, suporte de estepe no final do chassi, tanque AdBlue de 20 litros sob a cabine, capacidade de reboque 3,5 t, tanque de combustível integrado de 90 l, freio de estacionamento manual central, isolamento acústico conforto, banco do passageiro com compartimento multifuncional e espaço de armazenamento, limitador de velocidade adicional, tomada para reboque 12V de 13 pinos, radar de ponto cego atrás da cabine, câmera de ré, alerta sonoro de marcha à ré que não pode ser desativado, parede traseira da cabine com janela, chave adicional do veículo com controle remoto, volante em couro, tomada USB para motorista e passageiro, preparação para sistema de pedágio (OBU), engate de reboque tipo bola, feixe trapezoidal com mola auxiliar no eixo traseiro, função Eco-Smart, ajustes para combustíveis especiais (HVO/GTL), relação do eixo traseiro i 4,556, cor laranja intenso IC 177 RAL 2011, pneus 225/75 R 16 All Season, Bridgestone Duravis 225/75R16 Four Season, manual de operação e manutenção eletrónico, rádio digital DAB com touchscreen de 7'', faróis de neblina, ar-condicionado manual, piloto automático (Cruise Control), entre outros.
Teremos prazer em fazer uma proposta para a troca do seu veículo usado. Caso deseje leasing ou financiamento, elaboramos uma oferta personalizada. Sujeito a erros e venda prévia! O Sr. Rudolph está à sua disposição para atendimento telefônico em:
Mais informações podem ser encontradas em nosso site:
Bsdpjywdc Dsfx Afijli
... ESP, filtro de partículas
= Mais informações =
Cilindrada: 2.998 cc
Peso bruto: 6.000 kg
Entre em contato com Tobias Ebert para obter mais informações.
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Burghaun
1 883 km
Furgão plataforma cabina dupla
IvecoDaily 35C21 HA8 3.0L DoKa *Automatik*R3.450mm*
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Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 152 kW (206,66 cv), cor: preto, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 28 000 mm, largura do espaço de carga: 20 500 mm, altura do espaço de carga: 4 000 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, fecho centralizado, - O Sr. Rudolph estará à sua disposição para atendimento telefônico em:
! 2x veículos disponíveis !
Bsdpfeywdcwjx Afieli
Motorização 3,0 l D EVIe 152 kW (207 cv), transmissão automática HI-MATIC de 8 marchas, suspensão traseira por feixe de molas, eixo traseiro com rodas duplas, variante do veículo com cabine dupla 6+1, distância entre eixos de 3.450 mm, cintos de segurança com sinal de advertência para motorista e passageiro, pré-tensionador do cinto do lado do passageiro, revestimento dos assentos em tecido, banco traseiro para 4 passageiros, Connectivity Box 4G incluso contrato de serviço TCO, sensor de luz e chuva, controle manual do farol alto, pré-instalação para engate de reboque 12V 13-pinos, sensores de estacionamento traseiros, sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), assistente de direção proativo com monitoramento de faixa (ELK), assistente de frenagem de emergência AEBS com City Brake, espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente, largura da cabine 2.000 mm, alerta de fadiga do motorista (Driver Drowsiness Attention Warning), limitador de velocidade a 160 km/h, reconhecimento de sinais de trânsito com assistente de velocidade inteligente (ISA), vidros elétricos nas portas dianteiras, airbags frontais para motorista e passageiro com pré-tensionadores, pré-instalação para bloqueio de álcool, tanque de AdBlue de 20 litros sob a cabine, capacidade de reboque de 3,5 t, tanque de combustível de 63 l, relação do eixo traseiro i 3,29, filtro de partículas diesel, configurações para combustíveis especiais (HVO/GTL), transmissão automática HI-MATIC conversor 8HP, isolamento acústico de conforto, luzes de contorno na caçamba, caçamba com largura útil de 2.070 mm, suporte frontal para materiais longos com proteção da cabine, aquecimento dos bancos, assento de luxo para motorista com apoio de braço e apoio lombar, ajustável em altura, inclinação e profundidade, suspensão hidráulica, aquecido, banco individual para o passageiro, ajustável, faróis full LED, pré-instalação para tacógrafo digital EG 4.1, limitador de velocidade adicional, faróis de neblina, espelhos para carroceria até 2.200 mm, parede traseira da cabine com janela, câmera de ré com linhas dinâmicas, grade frontal com inserções cromadas, My Iveco Infotainment 10 polegadas, volante em couro, tomada USB lado do motorista e do passageiro, ar-condicionado com climatização automática, ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo), compressor de ar condicionado 170 ccm, cor preto profundo IC 248 RAL 9005, Continental VanContact 195/75R16 Four Season, e muito mais.
Teremos prazer em fazer-lhe uma proposta para a aceitação do seu veículo usado na troca. Se desejar fazer leasing ou financiar o seu veículo, também oferecemos uma proposta personalizada. Sujeito a erros e venda intermediária!
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... ESP, filtro de partículas
Cabina: dupla
= Mais informações =
Cabine: dupla
Cilindrada do motor: 2.998 cc
Favor contactar Tobias Ebert para mais informações.
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Alemanha
2 079 km
Extracção
Herding Filtertechnik150-14/9 SB
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Ano de fabrico: 1998, condição: usado, Detalhes técnicos:
Sistema de tubos - diâmetro de processamento: - mm
Sistema de tubos - entrada: - mm
Fluxo volumétrico do ventilador - trituração: - m³/h
Conexão: 400 V
Bledpjw Awwfefx Afiji
Volume de ar: 2700 m³/h
Área do filtro: 52,5 m²
Volume: 18,7 L
Temperatura máx.: 50 graus
Pressão de trabalho: -/+ 0,1 bar
Peso da máquina aprox.: 1250 kg
Pressão máx.: 5 bar
Dimensões C x L x A: 2,3 x 2,35 x 2,8 m
Número de recipientes de coleta: 2 Tamanho: Ø=350 mm x 380 mm
Bocal de sucção: Ø=250 mm x 200 mm
Limpeza pneumática 4,5 bar
Equipamento: manual de operação resumido
Operação: interruptor/tela sensível ao toque 220 mm x 145 mm
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