Cummins Vta28G5 comprar usado (196)

Condição: usado, Funcionalidade: funcionalidade limitada, potência: 168 kW (228,42 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso em vazio: 20 650 kg, peso máximo de carga: 6 000 kg, Ano de fabrico: 2023, Operação: controle remoto por rádio Sistema de extinção de incêndio: Ansul Nwsdpfx Ajytcy Eoniog Largura: 2.335 mm Altura com caçamba levantada: 4.400 mm Comprimento da máquina padrão: 8.945 mm Altura com caçamba baixada: 2.235 mm Potência do motor: 168 kW / 225 CV Motor: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Estágio V Força de basculamento (mecânica): 12.500 kg Força de rompimento (hidráulica): 13.400 kg Capacidade operacional, caçamba padrão: 6.000 kg Peso operacional: 20.650 kg Carga por eixo dianteiro/traseiro: 8.910 / 11.750 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 550 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 200 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 Nodsyl Agijpfx Aniewg · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 520 mm, comprimento total: 8 020 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 Nwedpfxsykvf Ns Anieg · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 90 kW (122,37 cv), tipo de engrenagem: hidrostático, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 10 300 kg, peso em vazio: 10 300 kg, estado da corrente: 100 percentagem, número de lugares: 1, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Verificação de segurança UVV, ar condicionado, cabina, computador de bordo, esteiras de aço, faróis adicionais, hidráulica, protetor de cabeça, recolhedor traseiro, Shantui DH10 LGP Bulldozer sobre lagartas – Tecnologia premium, disponível imediatamente Preço líquido NOVO: 127.000€ = Bruto 151.130€ À venda está um potente bulldozer Shantui DH10 LGP com chassi de esteiras largo (sapatas de esteira de 630 mm) — ideal para solos macios, jardinagem e paisagismo, bem como trabalhos de terraplenagem e nivelamento. Componentes de marcas renomadas • Motor Cummins QSF3.8 – 121 cv, EU Stage V • Hidráulica Linde – Made in Germany • Tração hidrostática para máxima precisão • Peso operacional aprox. 10,3 t • Força de tração muito elevada para trabalhos exigentes Shantui DH10-M Versão LGP – perfeita para terrenos desafiadores • Chassi extra largo com sapatas de esteira de 630 mm • Baixa pressão sobre o solo • Alta tração e estabilidade ⭐ SHANTUI – um selo de qualidade que faz a diferença A SHANTUI pertence ao grupo SDHI, um conglomerado industrial com faturamento anual superior a 80 bilhões de euros. • Linde Hydraulics também pertence ao grupo SDHI • Mais de 25 anos de joint venture com a Komatsu — produção direta para a Komatsu • Décadas de produção de sistemas de esteiras para Volvo, Komatsu, Hitachi e muitos mais • Competência OEM em nível mundial presente em cada produto SHANTUI Resumindo: tecnologia premium de fabricantes líderes — por um preço significativamente melhor. ✅ Robusto ✅ Eficiente ✅ Pronto para uso imediato ✅ Excelente relação custo-benefício Nwsdpfx Aoyu Smdjnieg Visita e entrega disponíveis Interessado? Entre em contato — teremos prazer em fornecer uma oferta personalizada. Bagger2Go GmbH Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 18 523 h, altura de elevação: 6 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, comprimento do garfo: 2 400 mm, Transmissão: Powershift, 4 marchas Ano de fabricação: 2010 Capacidade de elevação: 15.000 kg Altura de construção: 5.500 mm Certificação CE: sim Estado técnico: bom Estado visual: bom Preço: Sob consulta = Outras opções e acessórios = - Pneus duplos Njdpfeq Ulb Dex Aniowg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 260 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 410 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 Nsdpfexd Eqasx Anijwg · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem Restrição de desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 080 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 Nodpfxsygngws Aniowg · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 25 685 h, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 6 500 mm, elevação livre: 1 780 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 4 260 mm, potência: 179 kW (243,37 cv), largura do suporte de garfos: 3 050 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, peso em vazio: 38 800 kg, comprimento total: 8 100 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 050 mm, Empilhador a diesel Ponto de carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 110 mm Tipo de mastro: Triplex Transmissão: ZF3WG210 Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Nedsxwz Sgopfx Aniewg Estado técnico: normal Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 14.00-24 Estado dos pneus dianteiros: 40 - 60% Tipo de pneus traseiros: pneumáticos Tamanho dos pneus traseiros: 14.00-24 Estado dos pneus traseiros: 0 - 20% Descrição: Motor Cummins completamente reformado, transmissão revisada Deslocamento lateral, ajuste de garfos, 3ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, para-brisa, aquecimento, cabine completa, ar condicionado, elevação total livre, certificado CE, pneus duplos, assento,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 58 kW (78,86 cv), peso total: 11 000 kg, peso operacional: 9 060 kg, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 3 800 h, Bomag BW 174 AD rolo tandem com distribuidor Ano de construção: 2005 3800 h Motor Cummins de 58 kW Peso: de 9060 kg a 11000 kg Njdpfxsx Ifa Es Anijwg Todos os tipos de direção Largura do cilindro: 1,68 m Distribuidor de brita Amazone N602

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 Nwodpsyatu Hefx Anijg · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Ano de fabrico: 1990, horas de funcionamento: 0 h, condição: usado, número da máquina/veículo: 2904, Oshkosh A/S32 R11 Tanker, 6K Gallon Tank Cummins 6 Cilindros Turbo Diesel Motor 8.3 litros de BOMBA: 600 GPM SOBRE A ARA E SOBRE A ARA TANQUEAMENTO DE REFUGIADORES DE ARABAS/ LINHAS & FILTRO SEPARADORES TÊM ESTE VEÍCULO ESTÁ PRONTO PARA TRABALHAR Veículo pronto para funcionar. 6000 galões (aprox. 22.712 litros) de capacidade, linhas de tanques e filtros foram enxaguados. O preço é para o estado em que se encontra com a MOT e o registo do veículo custa 30000 euros líquidos Existem vários veículos disponíveis com diferentes quilometragens. Por favor, marque sempre uma visita connosco. Nwsdpfxshrf Ibs Anieg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 2 583 h, Equipamento: tração integral, Plataforma de trabalho telescópica, tração 4x4, Snorkelift, Altura de trabalho 40,4 m Nwsdpfx Anjyq Akljijg Não operacional! Snorkelift, * TB-126JCU, * Altura de trabalho: 40,4 m * Altura da plataforma: 38,4 m * Alcance lateral: 20,7 m * Ano de fabricação: 2005 * Horímetro: 2583 lido * Construção em aço com 4 telescópios * Motor diesel Cummins de 4 cilindros * 1 velocidade de deslocamento * Dimensão dos pneus: 18-22,5 * Profundidade do piso: 22-24 mm * Distância entre eixos: 3700 mm * Fórmula de rodagem: 4x4 * Dimensões totais: 15000 x 2700 x 3050 mm * Alargamento do eixo: 3900 mm * Peso: 19119 kg * Capacidade máxima do cesto: 227 kg * Cesto giratório * Cesto em alumínio * Braço hidráulico do cesto: 1950 mm * Dimensões do cesto (C x L x A): 2360 x 520 x 1100 mm * Comando no cesto e no solo * Máquina não operacional, braço do cesto funcional, locomoção ok, braço principal não funcional, falha elétrica * Possibilidade de carregamento disponível Dados detalhados e mais fotos mediante solicitação. Esta descrição não constitui uma oferta vinculativa e pode conter erros. Não nos responsabilizamos pelas informações. Visite também o nosso site

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. Nedexr Rh Tspfx Aniewg · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 Njdpfx Anjxd Hk Ieijwg · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 110 mm, comprimento total: 8 045 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 Nodpfsxd Hutsx Aniowg · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 Nodpexvd Nxefx Anijwg · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 520 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 200 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 Nodpfx Anexd Hb Hoiowg · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2010, 306- Compressor Compair C 38, ano de construção 2010, horas de funcionamento 144, nº WCA1C2807A1A40135, volume de fluxo: 3,8 m³, ABE e KFZ-Brief disponíveis, TÜV 12.2022, reboque de carro e camião, 4 cilindros Cummins Diesel, pressão de funcionamento ajustável 7-10 Bar Nwodpfeibhwyex Anisg

Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 2 351 h, condição: usado, Transmissão: Automática Potência: 218 kW (296 CV) Peso vazio: 36.500 kg Para mais informações, entre em contato com Emal Jaweed. Dumper, Hydrema 922F, Ano de fabricação: 2019, Quilometragem: 7.234 km, Horas de funcionamento: 2.351 h, Comprimento: 9.140 mm, Largura: 2.930 mm, Altura: 3.440 mm, Peso vazio: 16.700 kg, Peso total permitido: 36.500 kg, Motor: Cummins QSB Common-Rail Turbo Diesel, Potência do motor: 218 kW, Cilindrada: 67.000 cm³, Transmissão: Automática ZF Ergopower, Velocidade máxima: 60 km/h, 6 marchas à frente e 3 à ré, 4 sistemas de bombas hidráulicas, Capacidade da caçamba: 12 m³, Estabilização hidrostática, freio retardador manual, cabine com estrutura de proteção contra capotamento (ROPS), direção hidrostática, sistema AdBlue, sistema de freios de dois circuitos, lubrificação central, profundidade dos sulcos dos pneus à esquerda: 1. 21mm, 2. 16mm, 3. 19mm, profundidade dos sulcos dos pneus à direita: 1. 23mm, 2. 14mm, 3. 16mm, ar-condicionado, multi joystick, homologação para circulação em estrada possível, vídeo disponível, bom estado. Nwodpox R T Naofx Anijg Outros: * Oferecemos mais de 200 unidades à venda. * Nossa localização: 30 km ao norte do Aeroporto de Frankfurt/M. * Opção de financiamento e leasing disponível. * Especialistas em transporte e envio internacional. * Não nos responsabilizamos por erros de impressão ou digitação. * Sujeito a erros e venda prévia. * Aceitamos veículos/máquinas usados como parte do pagamento! * A compra de veículos/máquinas usadas está sujeita exclusivamente aos Termos e Condições Gerais (AGB) da Jaweed GmbH. * Mais informações e nossos Termos e Condições estão disponíveis em nosso site.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 39 450 h, capacidade de carga: 36 000 kg, altura de elevação: 1 300 mm, tipo de combustível: diesel, potência: 160 kW (217,54 cv), Equipamento: Verificação de segurança UVV, acoplamento de reboque, faróis adicionais, Trator para movimentação de semirreboques 4 x 2 Excelente estado do motor e dos componentes Nedpfxsmu E E Dj Anijwg Pneus 100% novos, diferente das fotos. Revisão recém-realizada. Cabine com acesso lateral e traseiro Motor Cummins Transmissão Allison 3060

Condição: usado, quilometragem: 72 004 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 06/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, sistema de navegação, tração integral, Liebherr Grua Móvel LTC 1050-3.1 com extensão de jib em treliça !!! A grua recebeu um motor novo há 2 anos !!! Nodpfx Asx Im U Rsniowg O novo motor rodou apenas 3.000 km Parte superior: 3.330 h Chassi/motor: 2.344 h * Capacidade máxima de carga 50 t * Altura máxima de elevação 48 m * Alcance máximo 39 m Dados técnicos: Capacidade máxima de carga 50 t com alcance de 3,00 m Lança telescópica de 8,10 m Lança telescópica até 36,00 m Extensão de jib treliçado de 1,50 m Extensão de jib treliçado até 13,00 m Motor de tração/fabricante Cummins Motor de tração 6 cilindros diesel Potência do motor de tração 243 kW Número de eixos 3 Tração/direção padrão 6 x 6 x 6 Velocidade de deslocamento 85,00 km/h Contrapeso total 6,50 t Também oferecemos suporte em financiamento/leasing através dos nossos parceiros. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda intermédia.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 55 kW (74,78 cv), Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 1 200 h, Equipamento: esteiras de borracha, Hyundai HX130ALCR COM LUBRIFICAÇÃO CENTRAL Ano de fabricação: 2023 Horas de operação: aprox. 1000 Modelo: Cummins F3.8 Potência: Potência líquida de 55 kW (72 CV) a 2.200 rpm Norma de emissões: Certificado conforme estágio V da UE Peso: aprox. 13.500 kg Pré-filtro de ar Turbo II Braço da pá: 2260 mm Válvulas de segurança do braço Com farol de trabalho Lança variável: 4560 mm Lâmina frontal Válvula de segurança da lança Com mecanismo de caçamba Contrapeso traseiro: 2450 kg Chave padrão Nwjdpfx Ansyu Txbsijg Faróis de trabalho dianteiros Luz estroboscópica LED Câmera de ré Hi-mate (versão móvel) Bomba de combustível Chassi sobre esteiras Grade de proteção padrão Vidro laminado de 7 mm Linhas hidráulicas bidirecionais Lubrificação central Beka (V Linhas para engate rápido Linhas proporcionais Joystick Kawasaki de 19 polegadas Comutação caçamba/garra Sem trava de giro Assento com suspensão pneumática e aquecimento Óleo hidráulico VG46 Proteção contra chuva Joystick proporcional Road-Liner 500 mm com 43 elos Lubrificação central

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 1 100 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 010 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 750 mm, largura do suporte de garfos: 2 488 mm, comprimento do garfo: 2 440 mm, peso em vazio: 20 270 kg, comprimento total: 5 080 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 497 mm, Empilhadeira diesel Ponto de carga: 600 Classe ISO: Pin-Type Tipo de mastro: padrão Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros tipo: pneumáticos Nwedpeymt E Eofx Anisg Pneus dianteiros tamanho: 12.002.018 Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros tipo: pneumáticos Pneus traseiros tamanho: 12.002.018 Estado dos pneus traseiros: 80 - 100% Descrição: Inspecionado em oficina, nova UVV & inspeção Deslocador lateral, ajuste de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, filtro de partículas, cabine fechada, ar condicionado, certificado CE, balança, pneus duplos, Motor: Cummins QSB6.7

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 128,71 kW (175,00 cv), peso total: 22 000 kg, peso operacional: 23 800 kg, potência de elevação: 10 000 kg/m, estado de funcionamento: 100 percentagem, estado da corrente: 100 percentagem, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ar condicionado, computador de bordo, faróis adicionais, hidráulica, hidráulica do gripper, martelo hidráulico, protetor de cabeça, pá padrão, 🇩🇪 Novo na Alemanha – O Shantui SE215 na Bagger2go! 🇩🇪 O Shantui SE215 é o símbolo de potência, confiabilidade e tecnologia moderna. Com um peso operacional de 23,8 toneladas e o reconhecido DNA da Komatsu proveniente da antiga joint venture, ele alia robustez a componentes premium de fabricantes líderes. No coração da máquina está o motor Cummins B6.7 (129 kW / 2200 rpm), famoso por sua durabilidade, eficiência e potência. Combinado com um sistema hidráulico Kawasaki e motores de deslocamento e giro robustos da Nachi, resulta em uma escavadeira que não faz concessões. Seja em obras de infraestrutura, movimentação de terra ou demolição, o SE215 impressiona com seu desempenho: Profundidade de escavação de até 6.510 mm Alcance no solo de 9.670 mm Altura máxima de descarga de 7.170 mm Capacidade do balde até 1,2 m³ 🛠️ Benefícios para você: Nodpsw R Tn Usfx Aniewg Disponibilidade imediata em 71735 Eberdingen Peças de reposição e assistência técnica na Alemanha – rápidas e confiáveis Opcionalmente disponível com engate rápido OilQuick OQ70/55 Equipado com tecnologia avançada de Cummins, Kawasaki e Nachi Com o Shantui SE215, você conta com uma máquina feita para grandes desafios – confiável, potente e econômica. 👉 Bagger2go & Shantui – Seu parceiro para tecnologia de ponta na Alemanha.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 40 h, fabricante de motores: Cummins, Equipamento: Marcação CE, iluminação, protetor frontal, sistema centralizada de lubrificação, MOTOR Motor Cummins B 4.5 Potência do motor: 129 kW (173 cv) / 2.200 rpm SISTEMA HIDRÁULICO Moderno sistema Load-Sensing (LUDV) 3 modos de potência, 3 modos de operação, modo do usuário Função Boost Configuração de implementos 3 modos de controle de implementos (push/proporcional/permanente) Automação do modo de marcha lenta Desligamento automático do motor Controle eletrônico do ventilador (reversível) MONITORAMENTO CENTRAL Display LCD touch de 8" Tacômetro do motor ou hodômetro diário/aceleração Marcha lenta/alta velocidade Marcha lenta automática Alerta de sobrecarga com alarme SEGURANÇA Válvula de segurança nos cilindros do braço com sistema de aviso de sobrecarga Válvula de segurança no cilindro do braço da caçamba Válvula de segurança nos cilindros da lâmina de suporte e do bloqueio oscilante Quatro espelhos externos Quatro faróis de trabalho dianteiros (2 na lança, 2 no chassi dianteiro) Alarme de deslocamento Nodpoyucdgsfx Aniewg Freio automático de oscilação Trava de oscilação Interruptor principal da bateria OUTROS Piloto automático Limitador de velocidade Modo de rastreamento Contrapeso pesado Malha anti-poeira do radiador removível para limpeza Pré-filtro de combustível Sistema de autodiagnóstico Baterias (2 x 12 V x 100 Ah) Bomba de enchimento de combustível (35 l/min) com parada automática Kit de linha hidráulica de ação simples (martelo hidráulico, etc.) Kit de linha hidráulica de dupla ação (garra, etc.) Acumulador para rebaixamento dos implementos Caixa de ferramentas sob o chassi – esquerda, direita CHASSI Escudo traseiro Para-lamas (prot. de lama) Braço da caçamba 2500 mm Válvulas de segurança do braço da caçamba (2pc-boom) Lança regulável 4710 mm Válvulas de segurança da lança (2pc-boom) Contrapeso traseiro 2200 kg (lança regulável) Com sistema de caçamba Parte superior do chassis para lança regulável Linhas proporcionais bidirecionais para martelo e garra Linhas proporcionais para função de rotação Linhas para engate rápido Alternância caçamba/garra Motor de transmissão com velocidade de deslocamento 20 km/h Placa de base lança reg./2 vias Lâmina de suporte traseira Joystick proporcional com interruptor F-N-R Chave padrão Amortecimento do braço e modo flotação da lança Barra mordedora frontal para garra e lâmina de suporte traseira Direção por joystick Preparação para engate de reboque Com farol de trabalho na lança (LED) Freio automático para escavação Faróis de trabalho dianteiros na cabine (LED) Faróis de trabalho traseiros em LED Luz de advertência rotativa LED Kit para fumantes (cinzeiro + tomada 12V) Pintura padrão Filtro de ar tipo ciclone Para-lamas dianteiros e traseiros Caixas de ferramentas em ambos os lados Lubrificação central Beka (lança regulável) (Europa) Proteção contra chuva Homologação rodoviária alemã Banco premium, aquecido, ventilado, com suspensão pneumática Pneus balão simples = 4 x 800/40x26.5 Alliance Engate de reboque com cabeça esférica + Rockinger Torre com elevação de 80 mm Proteção de cabine FOPS Faróis de trabalho de LED Farol de trabalho de LED na lança Diferencial bloqueante 33% dianteiro e traseiro Câmera 360° com 2º monitor Pacote completo de LED Luzes de delimitação amarelas Caixa térmica operada por compressor Rádio DAB+ Extintor de incêndio Kit de primeiros socorros Triângulo de sinalização Coletes reflexivos Retorno hidráulico sem pressão Protetor de roda em chapa de aço Cilindro de inclinação da caçamba com alavanca de desvio Extensão de lança Herder Cesto de corte Herder MRZT430