Feldbinder Kip 45.3 Zertifikat Von 05/2026, Lebensmittel comprar usado (9 465)

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Hodpfx Alsznucastjr Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Hedeznt U Uepfx Altor Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Assentos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré - Protetor solar - Engate de reboque SISTEMA DE TROCA EUROMIX MTP, CAMINHÃO BASCULANTE + MISTURADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e, caminhão misturador EuromixMTP + caminhão basculante com caçamba Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic de 12 marchas Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Transmissão automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da transmissão, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassi Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros: 8.000 kg Eixos traseiros: 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Barra estabilizadora dianteira, traseira e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas de aço 9.00 x 22,5 Hsdpfx Alsym Sy Istor Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Travamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevável Para-brisa com tonalidade Equipamentos de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Controle de cruzeiro Luz de circulação diurna em LED Faróis de neblina Espelhos retrovisores com aquecimento elétrico Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Outros equipamentos Tanque de combustível de aço com capacidade de 400 litros Tanque de AdBlue com capacidade de 35 litros Tampas do tanque com trava Conexão de ar comprimido para superestrutura Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choque de aço Protetor traseiro Calços Equipamento do caminhão basculante: (também como caminhão basculant

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque SISTEMA DE TROCA EUROMIX MTP CAMINHÃO BETONEIRA + CAMINHÃO BASCULANTE MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP caminhão betoneira + caminhão basculante Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de caminhão betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço livre Freio-motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Hedpfx Aljym S Ufetjr Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Connectivity Board Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de meio-fio Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema de freio eletrónico (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de viragem Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de marcha a ré Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitorização da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas do tanque com fecho Conexão de ar comprimido para a carroçaria Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmaras Para-choques de aço Proteção traseira contra atropelamento Calços Equipamento do caminhão basculante: (também como caminhão basculante de 3 lados) Caixa basculante Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ (HARD

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão com molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Filtro de partículas - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Engate de reboque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA 3-lados basculante + camião betoneira MAN PriTarde Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para camião betoneira Configuração das rodas: 8x4 Peso total admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração das rodas 8x4 Suspensão com molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para reboque Anéis de proteção das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Assento do condutor confortável com suspensão a ar e apoios de braço Assento do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas colorido Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Hedpfeym Tf Ssx Altsr Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de viragem Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de movimento em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitorização da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Conexão de ar comprimido para a superestrutura Interface para dados do veículo (FMS) Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmaras Para-choques de aço Proteção traseira contra atropelamento Equipamento basculante: EuomixMTP Basculante de três lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da superestrutura basculante: Comp

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 440 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2016, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS, Reboque Schwarzmüller, série T, com estrutura para transporte de bebidas e lona deslizante (ver fotos), jantes de alumínio, inspeção técnica válida até 11/2026, pneus: aproximadamente 80-90% em bom estado geral, reboque austríaco em bom estado, peso próprio: 4560 kg, carga útil: 13.440 kg, número de chassi: VAVSAZ218GZ382696, contacto: Ivelina Redl (russo, búlgaro, sérvio, inglês, alemão), número de telefone: [inserir número de telefone], salvo erro e omissão! Hedpfx Alezaxvcjtsr ATENÇÃO: O nosso escritório estará fechado de 01.08.2026 a 16.08.2026 devido a férias. A partir de segunda-feira, 17.08.2026, estaremos novamente disponíveis para o atender!

Condição: usado, quilometragem: 188 245 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 010 kg, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, Caminhão Opel Vivaro-B com unidade de refrigeração XARIOS 350, porta deslizante em ambos os lados, porta traseira, conversor de tensão, veículo de vendas (ver fotos), inspeção técnica válida até 12/2026, veículo austríaco em bom estado, peso próprio: 1.878 kg, distância entre eixos: 3.498 mm, número de chassi: W0L1F7018GV615718, contacto: Ivelina Redl (fala russo, búlgaro, sérvio, inglês e alemão), número de telefone, sujeito a erros e venda prévia! Hsdey Rbxvopfx Alter ATENÇÃO: O nosso escritório estará fechado de 01.08.2026 a 16.08.2026 devido a um período de férias. A partir de segunda-feira, 17.08.2026, estaremos novamente disponíveis para o atender!

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE TROCA DE CARROCERIA Basculante de 3 lados + caminhão betoneira MAN PriTarde Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassi para caminhão betoneira Configuração do eixo: 8x4 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 cv) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Câmbio automático MAN TipMatic de 12 marchas Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Câmbio automático MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força do câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassi Configuração do eixo 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e pneus Aros de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Calotas das porcas das rodas Cabine e conforto Cabine NN Assento do motorista com suspensão a ar e apoio de braço Assento do passageiro com porta-objetos Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Controle MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos externos com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de meio-fio Espelho frontal Sensor de luz Travamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freios (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em ré Piloto automático Luzes diurnas LED Faróis de neblina Espelhos aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Equipamento adicional Tanque de combustível de aço de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com trava Conexão de ar comprimido para a carroceria Interface para dados do veículo (FMS) Hjdoym Tf Eepfx Alter Preparação para engate de reboque Preparação para sistemas de câmera Para-choques de aço Proteção traseira contra invasão Equipamento da basculante: Basculante EuromixMTP de três lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.100 mm ...

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 050526, tensão de entrada: 230 V, peso total: 40 kg, Olá, temos para venda uma pequena e excelente máquina de impressão Roku Print SD 05. A máquina está em ótimo estado e foi utilizada muito pouco, apenas para a produção de amostras. Esta pequena máquina possui uma mesa de impressão a vácuo. A altura do material a ser impresso pode ser ajustada através de um pequeno painel de controlo manual. Todos os parâmetros importantes, como velocidades de impressão, velocidade de inundação, ajuste da tela, etc., podem ser facilmente introduzidos através do painel de controlo manual. Além disso, a máquina está equipada com uma mesa de impressão ajustável em X e Y, que também pode ser rotacionada. Esta não é uma característica padrão, mas sim uma versão especial com ajuste da mesa. A máquina é uma boa alternativa para quem precisa imprimir peças pequenas e para quem as máquinas de impressão serigráfica Thieme e ATMA são demasiado grandes. Hjdpfjzll N Sex Alter É uma máquina ideal para a "impressão de peças pequenas". A máquina requer uma ligação normal de 230 volts e ar comprimido. Se estiver interessado, podemos demonstrar a máquina. Em caso de dúvidas, não hesite em contactar-nos.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, comprimento total: 3 000 mm, altura total: 1 700 mm, largura total: 1 000 mm, Cor: Branco Peso vazio: 1.000 kg Preço: Sob consulta - Ano de fabricação: 2003 - Documentação disponível: Sim └ Tipo de documentação: Dados técnicos Hjdpfx Aljxwuwvetsr - Marcação CE disponível: Sim - Certificado CE disponível: Não - Número de série: 30058 B - Largura máxima de trabalho [mm]: 1320 - Altura mínima de passagem [mm]: 3 - Altura máxima de passagem [mm]: 100 - Número de rolos [unid.]: 2 - Dimensões de transporte: 3000mm x 1000mm x 1700mm (C x L x A) - Peso de transporte [kg]: 1000kg - Pacotes de transporte [unid.]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado é líquido, acrescido de IVA IVA/Diferencial de tributação: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de equipamentos usados possível a qualquer momento para qualquer item do setor industrial Yorick Diebels

Condição: quase novo (usado), Revestimento de piso / Revestimento de palco / Painéis de madeira compensada NOVOS Como novo, veja as fotos. Painel de madeira compensada Tipo: A SF TYP P6 38mm Conforme DIN EN312 Face superior não revestida, face inferior revestida a branco, ranhurado conforme necessidade, corte conforme DIN EN324 Preço negociável: a partir de 32 € líquidos por m², retirado no armazém As seguintes quantidades e dimensões estão disponíveis: +200 unidades, comprimento 2.295 mm x largura 1000 mm + 60 unidades, comprimento 2.460 mm x largura 1000 mm + 70 unidades, comprimento 2.520 mm x largura 1000 mm + 60 unidades, comprimento 2.580 mm x largura 1000 mm + 80 unidades, comprimento 3.410 mm x largura 1000 mm Hjdpsd E Izzjfx Altsr Atenção: vendemos apenas painéis completos, não é possível realizar cortes! Produto disponível em estoque. Transporte disponível mediante solicitação. Visitas possíveis a qualquer momento, mediante agendamento. Mais informações sob consulta. Disponibilidade constante de mais de 5.000 metros lineares de estantes para paletes de vários fabricantes em estoque. (Salvo erros e omissões nos dados técnicos, informações e preços, bem como vendas intermediárias! Consulte nossos termos e condições gerais, todos os preços são excluindo IVA, retirados no armazém) Lenox Trading – Equipamentos de armazenagem e estantes para cargas pesadas de alta qualidade, usados e novos Texto da descrição: Está à procura de estantes de armazenagem de alta qualidade para comprar? A Lenox Trading é um dos maiores fornecedores de equipamentos de armazenagem novos e usados na região DACH (Áustria, Alemanha, Suíça), com cerca de 100 funcionários. ⚡ DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE: • Mais de 10.000 metros lineares de estantes disponíveis para entrega imediata • 20.000 m² de plataformas de armazenagem e plataformas de estruturas de aço disponíveis imediatamente • 30 a 50 caminhões com reboque por semana para o manuseio de mercadorias, garantindo a máxima variedade 📦 NOSSO SORTIMENTO (COMPRE ONLINE A PREÇOS VANTAGOSOS): Quer se trate de estantes para paletes, estantes para cargas pesadas, estantes altas, estantes de prateleiras, estantes para pneus ou estantes para contentores IBC – entregamos e montamos em toda a Europa com nossa EQUIPE PRÓPRIA! Incluindo planejamento CAD, transporte, desmontagem e montagem. 🏭 MARCAS TOP USADAS E DE LIQUIDAÇÃO DE INSOLVÊNCIA / FALÊNCIA: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tipo MPB, Tipo E, estantes para cargas pesadas Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Estantes de braço oscilante (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NOSSO SEGUNDO PILAR: LEILÕES ONLINE E DESCARTE Em casos de desmontagem e limpeza, oferecemos um pacote completo: 1. Compra em pacote: compra de mercadorias, equipamentos e estoques completos, incluindo limpeza completa. 2. Leilão por comissão: realização de leilões por encomenda. Nosso serviço completo realizado por nossos próprios funcionários: catalogação, preparação de escritórios, inspeção, entrega de mercadorias, logística, desmontagem e limpeza completa. Quer tenha encontrado nossas estantes para cargas pesadas ou esteja à procura de uma estante para cargas pesadas galvanizada / sistema de estantes para cargas pesadas, garantimos as melhores condições

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2026, ORT RP30 MS 2 rolos, 30 toneladas Roscagem por laminação, ranhuramento, pequenas engrenagens Hedpfx Alouykz Dstsr 2026 Revisão eletrônica e atualização com Siemens PLC (2026). A máquina está sob tensão em nosso armazém em Gussago BS. Teste operacional possível. Mimu Máquinas-Ferramentas. A laminação é um processo mecânico sem remoção de cavacos, que pode ser realizado a frio ou a quente, com o objetivo de melhorar o acabamento superficial (e, assim, a resistência à fadiga). Capacidade (toneladas): 30 Número de rolos: 2

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 4 h, capacidade de carga: 3 500 kg, altura de elevação: 4 700 mm, centro de carga: 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 400 mm, potência: 47 kW (63,90 cv), fabricante de motores: Kubota, tipo de engrenagem: automático, comprimento do garfo: 1 200 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), dimensão do pneu dianteiro: 14-17.5, tipo de pneu traseiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), tamanho do pneu traseiro: 10.0/75-15.3, peso total: 6 510 kg, cor: vermelho, Equipamento: Marcação CE, aquecedor de assento, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, hidráulica do gripper, iluminação, protetor de cabeça, tração integral, === PRINCIPAIS DADOS TÉCNICOS === Ano de fabricação: 2026 Horas de operação: 2 horas Capacidade máxima de carga: 3.500 kg Altura máxima de elevação: 4,70 m Tipo de mastro: Triplex Comprimento dos garfos: 1.220 mm Deslocador lateral: Sim Ajustador de garfos: Sim Tração: Diesel / 4WD Hodezk Eppspfx Altsr Transmissão: Transmissão automática hidráulica Cabine: Cabine fechada Aquecimento da cabine: Sim Pneus: Pneus de terreno com câmara de ar Estabilizadores: Não Motor: Kubota V2607-CR-T-EW03 Classe de emissões: EU Stage V / Tier 4 Final Peso: 6.510 kg Marcação CE: Sim === DESTAQUES === Máquina nova, com apenas 2 horas de operação Capacidade máxima de carga de 3.500 kg Mastro triplex com altura de elevação de 4,70 m Tração nas quatro rodas Cabine fechada com aquecimento Deslocador lateral e ajustador de garfos Motor diesel Kubota Stage V Pneus de terreno com câmara de ar === ESTADO === Máquina nova e não utilizada, ano de fabricação 2026, com apenas 2 horas de operação. Totalmente testada, totalmente funcional e pronta para uso imediato. Inspeção e avaliação possíveis mediante solicitação. === LOCALIZAÇÃO E PREÇO === Localização: Sittard, Países Baixos. Entrega mundial possível. Preço: 40.750 € mais IVA, EXW Sittard. O Hangcha CPCD35-XW98C-RT4 é um empilhador robusto e com tração nas quatro rodas, projetado para aplicações exigentes na construção, na indústria e em ambientes externos. A máquina oferece uma capacidade máxima de carga de 3.500 kg e está equipada com um mastro triplex com uma altura máxima de elevação de 4,70 metros. O equipamento também inclui uma cabine fechada com aquecimento, um deslocador lateral, um ajustador de garfos e pneus de terreno com câmara de ar. O motor diesel Kubota Stage V garante alta potência, excelente estabilidade e operação confiável em terrenos irregulares. === TRANSPORTE === Carregamento com guindaste possível mediante solicitação. Opções flexíveis de transporte mundial disponíveis. O transporte pode ser organizado pela Collé Rental & Sales.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2026, Visão geral Este bloco combinado de sopradora, enchimento e tampadora foi fabricado pela ACMI (Itália). A máquina pode ser totalmente operada ao nível do solo e é uma solução muito eficiente que oferece a vantagem de um design de dupla cavidade (um molde = duas garrafas com até 70 mm de diâmetro). Isto reduz a área ocupada em até 17% em comparação com sistemas convencionais de uma cavidade, mantendo a mesma capacidade produtiva e melhorando a acessibilidade à linha de produção. O aumento do desempenho para formatos menores permite uma melhor utilização dos equipamentos subsequentes da linha, resultando em um ROI significativamente superior para o investimento total (100% de capacidade adicional para formatos menores com menos de 36% de custo adicional de investimento). A BLO2FILL ESF 12/120/20 é projetada para a produção de garrafas PET, bem como para o seu enchimento e fechamento em um sistema totalmente integrado. A máquina é adequada para água gaseificada, água mineral natural e refrigerantes carbonatados. Dados técnicos: - Capacidade: até 48.000 garrafas por hora (garrafas PET 500 ml) - Formatos: garrafas PET de 500 ml - Aplicação: sopro, enchimento e fechamento de garrafas PET - Configuração: - Sopradora rotativa SBF412 (configuração de 2 cavidades) - Enchedora eletrônica volumétrica de 120 válvulas - Tampadora totalmente eletrônica (FEC) com 20 cabeçotes - Padrão de gargalo: 26/22 GME 30.40 - Tipo de tampa: tampas plásticas de rosca / tampas de encaixe - Tecnologia de enchimento: eletrônica volumétrica - Produtos: água com gás, água sem gás, refrigerantes carbonatados - Teor de CO₂: até 8,5 g/l - Temperatura máxima de enchimento: até 18 °C (água com gás), 25 °C de temperatura ambiente, 12 °C (refrigerantes) Conteúdo da entrega: - Sopradora | Acmi | SBF412 | Sopradora rotativa de estiramento (2 cavidades) – compatível com 100% r-PET e preformas leves - Enchedora | Acmi | ESF | Enchedora eletrônica volumétrica com 120 válvulas - Tampadora | Acmi | FEC | Tampadora de 20 cabeçotes para tampas de rosca e encaixe - Alimentador de tampas | Orientação tipo cascata e alimentação ao nível do operador - Orientador de preformas | Alimentação de preformas ao nível do operador - Controle de inserção de preformas | Sistema de controle - Sistema de recuperação do ar de sopro | Para pré-sopro e linha - Sistema de refrigeração | Re-circulação de água na interface da linha combinada - Pacote de automação | Teleserviço por CLP, Ethernet, UPS, acesso remoto - Sistema de lubrificação | Lubrificação central automática - Sistema gerador de espuma | Sistema automático Hedpsyzc Hpjfx Altsr

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 580 739 km, potência: 248 kW (337,19 cv), primeira matrícula: 10/2010, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/60 R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 200 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 380 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 470 mm, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Spoiler (de teto) - Tanque de combustível de alumínio - Portas traseiras - Cabine de descanso - Rádio/leitor de CD - Espelhos retrovisores com ajuste elétrico - Portas laterais Hjdpfx Alezkvnceter - Equipamentos de comunicação - Protetor solar - Tacógrafo digital - Iluminação de xénon - Sistema de lubrificação central = Informações adicionais = Informações gerais Cabine: simples, cabine semi-leito Matrícula: BX-TN-23 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.837 cc Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 315/60 R22.5 Travões: travões de disco Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%; Suspensão: suspensão de molas de lâmina Eixo traseiro: Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 70%; Profundidade do piso do pneu direito: 70%; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 10.295 kg Carga útil: 1.695 kg Peso bruto: 11.990 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 10/2026 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2019, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 40 percentagem, distância entre eixos: 8 790 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - Travões de disco = Outras informações = Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 385/65 Marca dos eixos: SAF Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Capacidade máx. por eixo: 9 000 kg; Perfil do pneu: 40% Eixo traseiro 2: Capacidade máx. por eixo: 9 000 kg Eixo traseiro 3: Capacidade máx. por eixo: 9 000 kg Pesos Peso em vazio: 3.940 kg Capacidade de carga: 38.060 kg Peso bruto total: 42.000 kg Hjdpfxszkvg Eo Altjr Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 12.2026 Identificação Matrícula: OR-36-ZF

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 51X127F00352, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 3 486 h, capacidade de carga: 2 000 kg, tipo de combustível: elétrico, capacidade da bateria: 320 Ah, capacidade restante da bateria: 100 percentagem, tensão da bateria: 80 V, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), tipo de pneu traseiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), peso em vazio: 3 171 kg, Equipamento: cabina, iluminação, Empilhador de plataforma Linde W20, ano de fabricação 2015, com cabine fechada, aquecimento e uma bateria nova de 2026. Dados: Linde W20 Ano de fabricação: 2015 Horas de operação (h): 3486 Capacidade de carga (kg): 2000 Peso próprio (kg): 3172 Pneus dianteiros: Ar Hedpfxezmw R De Altjr Pneus traseiros: Ar – NOVOS Ano de fabricação da bateria: 2026 – NOVA Capacidade da bateria (Ah): 320 Voltagem da bateria (V): 80 Acessórios: Cabine fechada com aquecimento. STVZO (regulamentos alemães de trânsito). Piscas, etc. Limpadores de para-brisas dianteiro e traseiro. Engate de reboque. Observação: Área de carga: Comprimento: 2170 mm - Largura: 1245 mm Veículo: Comprimento: 3530 mm - Largura: 1300 mm A bateria é NOVA. Os pneus traseiros são NOVOS.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 936 072 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 10/2013, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/60 R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 300 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 9 540 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Spoiler (de teto) - Depósito de combustível em alumínio Hedpfx Alszkimrjtor - Rádio/leitor de CD - Retrovisores com ajuste elétrico - Protetor solar - Velocímetro digital = Mais informações = Informações gerais Cabine: simples, cabine semi-leito Matrícula: 65-BDF-1 Informações técnicas Número de cilindros: 5 Cilindrada do motor: 9.291 cc Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 315/60 R22,5 Travões: travões de disco Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7100 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: suspensão de lâminas Eixo traseiro: Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do piso do pneu direito: 60%; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 9.565 kg Carga útil: 9.035 kg Peso bruto total (PBT): 18.600 kg Funcionalidades Plataforma elevatória traseira: Hollandia Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 10.2026 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 708 216 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 03/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 790 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 6 270 mm, largura total: 2 550 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2019, Informações gerais Número de portas: 2 Cabine: simples Placa de matrícula: 73-BZF-9 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 11.120 cc Carga máxima no eixo dianteiro: 7.500 kg Carga máxima no eixo traseiro: 11.500 kg Pesos Peso em vazio: 8.289 kg Capacidade de carga útil: 711 kg Peso bruto total: 19.000 kg Capacidade máxima de reboque: 50.000 kg Interior Número de assentos: 2 Manutenção, histórico e estado APK (Inspeção Técnica Periódica): válido até 2026 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Consulte sobre as opções de leasing = Informações da empresa = Se tiver alguma dúvida ou sugestão, não hesite em nos contactar. Garantimos resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: Hodpjzadzqofx Altjr MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. MOB: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao efetuar o pagamento por transferência bancária, o valor deve ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os dados de pagamento disponíveis em nosso site. Caso receba informações diferentes, entre em contato conosco. Em caso de dúvida, ligue para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, tensão de entrada: 230 V, fusível elétrico: 16 A, frequência de entrada: 50 Hz, comprimento total: 400 mm, largura total: 400 mm, Armário Térmico Bartscher FW-05 Hodpfx Ajzfxzujltjr Temperatura regulável até 85°C Construção em aço inoxidável Dimensões: 400 x 400 x 550 mm (LxPxA) Ligação: 220V, 750 Watts Equipamento usado e limpo Venha nos visitar!

Ano de fabrico: 2020, condição: pronto a usar (usado), fabricante de controladores: SIEMENS, modelo de controlador: 840D, peso total: 15 000 kg, Este PROFILATOR DV370-HL-05 foi fabricado em 2020. Uma unidade robusta e fiável, é ideal para aqueles que procuram melhorar as suas operações de maquinação. Considere a oportunidade de comprar este PROFILATOR DV370-HL-05. Contacte-nos para mais informações. Equipamento adicional • Fuso dentado 1: Interface de fixação da ferramenta: HSK-C63/ Velocidade máxima da ferramenta: 4500 1/min /Binário de aperto do parafuso, mandril de expansão: 20 Nm • Fuso dentado 2: Interface de fixação da ferramenta: UTS 50 / Velocidade máxima da ferramenta: 7000 1/min/ Binário de aperto do parafuso UTS clamp: 40 Nm Hedpsynhu Dsfx Altjr Benefícios da máquina Benefícios técnicos da máquina • Nc eixo da peça de trabalho 1: caminho transversal x1: 1760mm, z1: 385mm/ resolução de curso na cnc: 0. 001mm/ velocidade de entrada dos eixos máx: 60 m/min • Nc eixo da peça de trabalho 2: caminho transversal x2: 2011mm, z2: 390mm /resolução do curso na cnc: 0. 001mm/velocidade de entrada dos eixos máx: 60 m/min • Contra-suporte de peça de trabalho nc: caminho transversal x3: 104mm, z3: 107mm /resolução do curso na cnc: 0. 001mm /velocidade de entrada dos eixos máx: 60 m/min • Torre de engrenagens 1: percurso de deslocação y11: 195mm /resolução de deslocação na cnc: 0. 001mm /ângulo de oscilação b1 máx: 10° • Pórtico de carga: percurso do eixo u5: 1907mm / percurso transversal do eixo v5: 271mm • Velocidade de entrada (todos os eixos aplicáveis): máx. 60 m/min • Diâmetro de rotação máx. : 210mm/diâmetro de maquinagem máx. : 200mm/comprimento da peça máx: 300mm/interface, fixação da peça de trabalho: kk6/velocidade da peça de trabalho máx: 1100 1/min • Fuso traseiro 1/2 de fábrica: velocidade máx: 1000 1/min/eixo de engrenagem 1 e 2, corrediça de deslocação y11, contra-porta-peças nc, corrediça x1/x2, corrediça z1/z2, eixo a11 (unidade de carga), eixos u5 e v5 (pórtico de carga):/velocidade máx: 3000 1/min, 9000 1/min para fuso de engrenagem 2 • Pórtico de carga: 500 kg/transportador magnético de aparas: 100kg/refrigerador de água: 150kg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, horas de funcionamento: 4 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 4 800 mm, elevação livre: 600 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 685 mm, potência: 55,4 kW (75,32 cv), fabricante de motores: Deutz, tipo de engrenagem: automático, largura do suporte de garfos: 1 820 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, largura do garfo: 150 mm, espessura do garfo: 60 mm, distância ao solo: 570 mm, raio de viragem (exterior): 4 150 mm, peso total: 11 280 kg, altura total: 2 685 mm, comprimento total: 4 865 mm, largura total: 2 105 mm, cor: azul, Equipamento: Marcação CE, acoplamento de reboque, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, iluminação, protetor de cabeça, protetor frontal, tração integral, === PRINCIPAIS ESPECIFICAÇÕES === Ano de fabricação: 2026 Horas de operação: 4 horas de teste Estado: Novo / não utilizado Capacidade máxima de carga: 5.000 kg Altura máxima de elevação: 4,8 m Elevação livre: 600 mm Tipo de mastro: Triplex Comprimento dos garfos: 1.200 mm Deslocador lateral: Sim Ajustador de garfos: Sim Tipo de motor: Diesel Transmissão: Automática Cabine: Fechada Hodpfx Aszi Nz Hsltor Cabine aquecida: Sim Pneus: Pneus de borracha maciça Profundidade de piso restante (frente): 100% Profundidade de piso restante (traseira): 100% Estabilizadores: Não Fabricante do motor: Deutz Motor: Deutz TCD 3.6 L4 Potência do motor: 55,4 kW / 75,3 cv Classe de emissões: Stage V Peso: 11.280 kg Dimensões (C x L x A): 4.865 x 2.105 x 2.685 mm Altura de passagem: 2.685 mm Número de rodas: 4 Rodas direcionais: 2 Rodas motrizes: 4 === DESTAQUES === Empilhador todo-terreno novo e não utilizado com motor a diesel Apenas 4 horas de teste Motor a diesel Deutz TCD 3.6 L4 Capacidade de carga de 5.000 kg Mastro triplex com altura de elevação de 4.800 mm Cabine fechada e aquecida Tração nas quatro rodas Deslocador lateral e ajustador de garfos incluídos Pneus de borracha maciça com 100% de profundidade de piso restante Certificado CE e pronto para uso imediato === ESTADO === Máquina nova / não utilizada com apenas 4 horas de teste. As horas de operação referem-se exclusivamente a testes e inspeções. Sem proprietários anteriores, histórico de manutenção disponível. Totalmente inspecionado e pronto para uso imediato. === LOCALIZAÇÃO E PREÇO === Localização: Sittard, Holanda. Entrega mundial possível. Preço sob consulta (EXW / mais IVA). O Hangcha CPCD50-XW95C-RT4 é um empilhador todo-terreno novo, fabricado em 2026, com motor a diesel, capacidade de carga de 5.000 kg e altura de elevação de 4.800 mm. Equipado com motor Deutz TCD 3.6 L4, tração nas quatro rodas, cabine fechada e aquecida, deslocador lateral e ajustador de garfos, esta máquina é ideal para aplicações exigentes em ambientes externos e em terrenos irregulares. Todas as máquinas são inspecionadas, possuem certificação CE e, mediante solicitação, podem ser fornecidas com suporte profissional, transporte e documentação de exportação. === ENTREGA === Entrega mundial possível. O transporte pode ser organizado profissionalmente pela Collé Rental & Sales.

Condição: usado, quilometragem: 477 847 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 275/70 R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5 920 mm, largura total: 2 500 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ar condicionado, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 10.677 cc Configuração dos eixos Medida dos pneus: 275/70 R22.5 Eixo dianteiro: Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Profundidade do sulco do pneu esquerdo: 60%; Profundidade do sulco do pneu direito: 60%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Rodado duplo; Carga máxima por eixo: 11.500 kg; Profundidade do sulco do pneu interno esquerdo: 70%; Profundidade do sulco do pneu externo esquerdo: 70%; Profundidade do sulco do pneu interno direito: 70%; Profundidade do sulco do pneu externo direito: 70%; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso próprio: 6.891 kg Carga útil: 12.109 kg Peso bruto total (PBT): 19.000 kg Peso máximo de reboque: 50.000 kg Cabine Número de assentos: 2 Hodpfxjzi Rn Ie Altor Identificação Placa: 11-BGF-4

Condição: usado, Módulo de saída, placa de controle, placa de saída, controle, máquina de colagem de borda, máquina de colagem de borda Hodpfxecc Enre Alter -Fabricante: HOMAG HOMÁTICO -Tipo: 4-086-05-0113 -Tipo: 4086050113 -Número: 1x cartões de controlo disponíveis -Preço: por peça -Dimensões: 130/425/H30 mm -Peso: 0,63 kg

Condição: usado, Interruptor de proximidade, sensor de cilindro, sensor de campo magnético Hodpfed Tpkxox Alter -Tipo de produto: BMF 315K-PS-C-2-PU-05 -Número: 6x disponível -Preço: por peça -Peso: 70 g