Kögel S 24 Tautliner, Alufelgen, Vdi 2700, Tüv 08/2027 comprar usado (76 943)

Condição: usado, peso em vazio: 7 400 kg, peso máximo de carga: 28 600 kg, peso total: 36 000 kg, primeira matrícula: 06/2021, comprimento do espaço de carga: 13 630 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 750 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: outro, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Kögel – Semirreboque com lona - Lona padrão - Dimensões internas (C x L x A): 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha - Eixo elevatório - Eixos SAF - Pneus: 385/65R22.5 Em bom estado! Veículo alemão! Preço para exportação! Kögel – Semirreboque com lona Dodpfezti Nrox An Nskr - Lona padrão - Dimensões: 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha - Eixo elevatório - Eixo SAF - Pneus: 385/65R22.5 Em bom estado! Semirreboque alemão! Preço para exportação! Kögel – Semirreboque com lona - Lona padrão - Dimensões: 13,63 x 2,48 x 2,76 m - ABS/EBS - Edscha - Eixo elevatório - Eixo SAF - Pneus: 385/65R22.5 Em bom estado! Semirreboque alemão! Preço para exportação! Salvo erros e omissões. Todas as informações são fornecidas sem garantia.

Condição: novo, Chiron 1122242 / 562 006 HSK-A63 garra de acoplamento SN: 9F08 com 5721028100 / 95281 braço de ferramenta 1088539/00 CW49/15, sem uso, 100% funcional, escopo de fornecimento conforme fotos Djdpfszpcv Rjx An Nskr

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2022, comprimento total: 11 450 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, distância entre eixos: 9 160 mm, cor: preto, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS = Outras informações = Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385/55R22,5 Marca dos eixos: SAF Travões: travões de disco Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9.000 kg Pesos Peso em vazio: 5.230 kg Dkodszr D Tiepfx An Nsr Capacidade de carga: 35.770 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcional Estrutura extensível: Sim Identificação Matrícula: OT-82-GT

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 07/2015, comprimento do espaço de carga: 13 410 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 640 mm, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 8 860 mm, cor: laranja, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385 / 55 / R22.5 Marca dos eixos: BPW EcoPlus Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do pneu à esquerda: 30%; profundidade do pneu à direita: 30% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do pneu à esquerda: 30%; profundidade do pneu à direita: 30% Eixo traseiro 3: carga máxima por eixo: 9.000 kg; profundidade do pneu à esquerda: 30%; profundidade do pneu à direita: 30% Pesos Peso em vazio: 8.940 kg Carga útil: 33.060 kg Peso bruto total: 42.000 kg Funcionalidade Plataforma elevatória: Dhollandia DHSM.30, patim inferior rebatível, capacidade 2.500 kg Marca da carroçaria: SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Motor de refrigeração: diesel e elétrico (6.515 horas de funcionamento a diesel; 11.053 horas elétrico) Espessura da parede: 50 mm Manutenção, histórico e condição Dkodjzrtw Rjpfx An Njr Número de proprietários: 1 Estado técnico: bom Estado visual: médio Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 560 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2026, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos imediatamente e com pronta entrega em nosso site. A seguir, um resumo dos equipamentos; a lista completa está disponível sob consulta. Chassi - Estrutura longitudinal em aço leve com travessas passantes - Placa de engate de 8 mm de espessura, com pino de engate de dois furos conforme DIN 74080 / ISO 337 Eixos/Suspensão - Levante do eixo 1 - Marca à escolha Kögel – conjunto de três eixos, com freios a disco Ø 430 mm, offset aproximado de 120 mm - Suspensão pneumática com curso de aprox. 180 mm Pneus - Pneus 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Componentes do Chassi - Suportes do semirreboque (marca à escolha da Kögel), mecânicos com pés de apoio, capacidade de elevação de aprox. 24 t, comando unilateral à direita - Sistema anti-spray conforme Regulamento (UE) Nº 109/2011 para triaxiais com pneus 385/65 R22,5, composto de: - 1 par de paralamas em arco diante dos eixos - 1 par de paralamas retos com abas respingo entre 1º e 2º eixo - 1 par de paralamas em arco com abas respingo atrás dos eixos - Baú para armazenar: 10 laterais, estacas rebatíveis e portas/portinhola traseiras. Fechado em todos os lados, protegido contra respingos, servindo também como proteção lateral - Distância ao solo (dianteira): 220 mm - 2 caixas de ferramentas plásticas, à prova d’água, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm, uma instalada à esquerda e outra à direita na traseira - Protetor traseiro rígido e elevado em aço, conforme ECE-R58 - 1 par de placas de advertência extensíveis para cargas largas, retrorefletivas vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e tomada, localizadas na frente e atrás do veículo Sistema de freio e suspensão pneumática - Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui funções ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638, (sem linhas de ligação), freio de estacionamento por mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e entrada de diagnóstico EBS separada conforme ISO 7638 - Sistema WABCO EBS - Suspensão pneumática com 1 válvula de elevação/descida instalada à esquerda atrás do conjunto de eixos. Posição de direção ajusta-se automaticamente - 2 cabeçotes de acoplamento ISO 1728 34410.010 à prova de inversão - Reservatórios de ar do sistema de freio e armazenagem de ar em aço (EN 286-2) Piso - Piso de placas com espessura de aprox. 30 mm - Piso completamente vedado nas bordas - Bolsas para estacas quadradas de aprox. 80 x 80 mm, conforme diagrama J9: 8 trilhos com 18 bolsas cada (4 externas + 10 centrais por trilho) Estrutura - Atende à resistência estrutural EN 12642 XL (VDI 2700). Testado para carga útil de aprox. 27.000 kg Paredes Frontal: - Suporte para até 14 estacas quadradas (aprox. 80 x 80 x 1.990 mm) na parte interna da parede frontal - Parede frontal com aprox. 2.000 mm de altura, esquadrias volumétricas em aço, revestimento em chapa perfilada de aço, aparafusada/rebitada ao chassi. - 2 pares de pontos de amarração na parede frontal conforme EN 12640 (cada anel com carga admissível de aprox. 1.000 kg) Traseira: - Parede traseira rebatível de aprox. 600 mm de altura em perfis ocos de alumínio, com 3 suportes de tração e fechos tipo "T" - 2 apoios dobráveis internos - Postes traseiros dobráveis em altura igual à das laterais Dodpfxszth E Eo An Nokr Laterais: - 4 pares de estacas dobráveis em altura igual à das laterais - Estrutura VarioFix em aço perfurado - 4 pares de suportes de estacas para as dobráveis distribuídos no quadro externo - 24 pares de anéis de amarração no quadro exte

Condição: novo, Unidade de comando GH1 Série CG1 - 0821401245 AVENTICS Dedpfx Aozmm Hbjn Njkr Parcialmente desembalado para fotografia – artigo novo, proveniente de reestruturação de armazém.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 133 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 11 610 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, volume do espaço de carga: 15 m³, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Servofreio - Fecho centralizado com controlo remoto - Frigorífico - Suspensão pneumática Dodpfxjzr Ht Ee An Njkr - Buzina pneumática - Rádio/leitor de CD - Câmara de marcha-atrás - Palas de proteção solar - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Lubrificação centralizada Fabricante: WIEDEMANN Modelo / Designação de venda: SUPER 1000 15 Número de série: D/BAM/1666/T N° de fábrica: X OW 1000 1494 Ano de fabrico: 02.12.2016 Equipamento: Superestrutura de tanque de sucção/pressão [br] ADR Compartimento para lodo – tamanho variável, fundo traseiro com fecho e tampa Klöpper dianteira em aço inoxidável, material 1.4404, reservatório de lodo em aço inoxidável, material 1.4404, dispositivo auxiliar de basculamento, tampa do reservatório de lodo/ADR, tampa do reservatório de lodo com abertura hidráulica, fecho central pneumático, indicador de nível com escala no fundo do reservatório, ligação de sucção inferior com válvula de corte DN 125 reduzida para DN 100, ligação de sucção inferior acionada pneumaticamente, ligação de sucção superior com válvula de corte DN 125 reduzida para DN 100, cilindro hidráulico telescópico, indicação de 3 posições pré-definidas do pistão, equipamento ADR, código de tanque L4BH (sem recuperação de gases), chapa defletora em aço inoxidável 1.4301, bomba de vácuo tipo CVS VACUSTAR 1600 – DN 100, proteção contra sobreaspiração, arrefecimento da bomba de vácuo, separador de óleo e silenciador, sistema de lavagem da bomba de vácuo, tubulação, proteção e válvulas do sistema de vácuo DN 125, enrolador de mangueira de sucção 25m DN 125, mangueira especial de sucção espiral 25m / DN 125, resistente a óleo, enrolador para transporte de mangueiras 40 m DN 80 (lateral), braço de sucção e alta pressão, braço articulado retrátil para sucção/alta pressão, compartimento de água – ajustável, sistema de enchimento de água, dispositivo de lavagem das mãos com água quente, controlo de nível – visor em plexiglas no compartimento de água, bomba de alta pressão tipo URACA P 345-60, proteção do sistema HP, enrolador de alta pressão 220 m DN 25 ou 180 m DN 32, no braço articulado, mangueira de alta pressão 180 m DN 25, borracha (GrüloKan 250), enrolador automático, rolo de pressão – enrolador grande de alta pressão, contador de metros, enrolador de alta pressão 80 m DN 13, hidráulico, mangueira de alta pressão 80 m DN 13, borracha (GrüloKan 250), proteção contra falta de água, sistema pneumático, sistema hidráulico – 3 estágios, sistema de lubrificação centralizada, guincho hidráulico, sistema elétrico, sistema de câmaras de marcha-atrás com 2 câmaras, arranque do motor comandado pelo painel de controle, comando SPS/CAN-BUS, painel de controle com display, controlo remoto com display, armário de ferramentas de uma porta – unilateral, tubos de encaixe para mangueiras de sucção, isolamento acústico do compartimento das bombas, painel lateral completo, caixa de ferramentas aprox. 800x500x500 mm em aço inoxidável, 3 faróis de trabalho (LED), 2 luzes rotativas de emergência – tipo flash, contador de horas de serviço para bomba de alta pressão; contador de horas de serviço para bomba de vácuo, ligação de ar comprimido, rolo de tração com mola, escada, suporte para escada, pá, vassoura e ferramenta para caixas de visita. Próxima inspeção geral: 01/2026 Próxima inspeção § 57b: 05/2025 Próxima inspeção SP: 07/2025 Próxima inspeção GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Próxima inspeção do tanque: 12/2027 Matrícula alemã Em estado muito bom! Pronto para uso imediato Transmissão Ca

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 350 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Equipamento: ABS, Extrato de Equipamentos Chassis 10110.122 Chassis de estrutura leve de aço com longarinas transversais passantes. 10115.010 Com projeção para frente do chassi 10300.108 Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com pino de acoplamento de 2 polegadas de acordo com a norma DIN 74080 / ISO 337 Suspensão I 17160.010 Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1 I 17165.103 Controlo totalmente automático e dependente da carga do sistema de elevação do eixo. Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do travão. 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h. 18330.700 Fabricante a escolha: Kögel – Conjunto de três eixos, com travões de disco Ø 430 mm, profundidade de instalação de cerca de 120 mm. Suspensão pneumática com cerca de 180 mm de curso. Dsdszrkbgspfx An Njkr Pneus do veículo I 20540.037 Pneus 6 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Componentes montados no chassi 20110.010 Suportes de engate (fabricante a escolha da Kögel) com compensador, cerca de 24 t de capacidade de elevação. Operação de um lado, no lado direito em direção à marcha. I 21070.117 Sistema de proteção contra salpicos (redução de névoa) de acordo com o Regulamento (UE) n.º 109/2011 em conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5, consistindo em 1 par de para-lamas em quarto de círculo à frente dos eixos, 1 par de para-lamas retos com abas de proteção contra salpicos entre o 1.º e o 2.º eixo e 1 par de para-lamas em quarto de círculo com abas de proteção contra salpicos atrás dos eixos. 21300.001 2 calços com suporte I 22070.008 Remoção do dispositivo de proteção lateral padrão. I 25010.170 Caixote para armazenamento de: 10 tabuleiros laterais, barras de reforço e portões traseiros ou portão traseiro. Totalmente fechado, protegido contra jatos de água, e simultaneamente um dispositivo de proteção lateral. I 25090.220 Distância ao solo (frontal) de cerca de 220 mm I 25620.101 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensão (interior) de cerca de 545 x 400 x 400 mm. Montagem na parte traseira, 1x à esquerda e 1x à direita. I 26110.005 Remoção da escada de acesso 27510.010 Protetor inferior traseiro alto e fixo, em aço, de acordo com a ECE-R58 I 71800.020 1 par de painéis de aviso retráteis para carga com largura superior, refletores vermelhos/brancos, com iluminação LED, cabo em espiral e conexão de plugue. Disposição na parte dianteira e traseira do veículo. Sistema de travagem / suspensão pneumática 32110.057 Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão de plugue EBS ISO 7638, (sem cabos de conexão), travão de estacionamento como travão de retenção por mola, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa através de conexão de plugue ISO 7638. I 32125.010 Sistema EBS (fabricante a escolha do fabricante) 33420.040 Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada à esquerda, em direção à marcha, atrás do conjunto do eixo. A posição de condução é ajustada automaticamente. 34320.001 2 cabeçotes de acoplamento de segurança dianteiros ISO 1728 34410.010 Reservatório de ar para sistema de travagem e reserva de ar em aço (EN 286-2). Piso 40510.120 Piso de placas com cerca de 30 mm de espessura I 40513.020 Piso com juntas em todo o perímetro I 40542.023 Bolsos para inserção de perfis quadrados de cerca de 80 x 80 mm, disposição de acordo com o desenho J9: 8 peças de ripas de bolsos (18 bolsos por ripa: dos quais 4 peças na parte exterior + 10 peças no cent

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2021, Ano de fabrico: 2021,

Condição: usado, primeira matrícula: 04/2025, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, eixo de elevação no 1º eixo, teto elevatório, quadro Vario Loch-FIX, eixos BPW, trilhos de contenção para paletes à esquerda e à direita, lona lateral deslizante, teto corrediço, caixa de ferramentas, único proprietário, em estado seminuevo. Carga máxima do pino de reboque: 12.000 kg Carga técnica máxima do pino de reboque: aprox. 12.000 kg Carga máxima dos conjuntos: 24.000 kg (8.000 kg por eixo) Carga técnica máxima dos conjuntos: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eixo) Peso bruto autorizado: 36.000 kg Peso técnico máx. total: aprox. 39.000 kg Peso próprio (equipamento básico): aprox. 6.130 kg Peso próprio da configuração individual do veículo: aprox. 6.582 kg Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg Capacidade de carga do piso segundo DIN EN 283 com carga de teste no eixo: 7.200 kg (A) Distância entre eixos: aprox. 6.390 mm (A1) Distância entre eixos: aprox. 1.310 mm (A2) Distância entre eixos: aprox. 1.310 mm (D) Comprimento total: aprox. 13.950 mm (E) Largura total: aprox. 2.550 mm (F) Comprimento da área de carga útil: aprox. 13.620 mm (G) Largura da área de carga útil: aprox. 2.480 mm (G2) Largura de passagem traseira: aprox. 2.480 mm Tamanho dos pneus: 445/45R19,5 (H1) Altura de carga (vazio, posição nivelada): aprox. 1.020 mm (H2) Altura de carga (carregado, posição nivelada): aprox. 990 mm (H3) Altura máxima de rampa na traseira com altura do pino a 910 mm, carregado, levantado: aprox. 1.200 mm Altura de rodagem ajustada para 265 mm. (K) Altura lateral útil para carregamento: dianteira aprox. 2.735-2.860 mm (ajustável 5x25 mm), traseira aprox. 2.810-2.860 mm (ajustável 1x50 mm) (K1) Altura útil sob o teto: dianteira aprox. 2.875-3.000 mm (ajustável 5x25 mm); traseira aprox. 2.950-3.000 mm (ajustável 1x50 mm) Dkodpfx Aezq Hbtsn Ner (X1) Altura total (vazio, nivelado): = H1 + K + T +/- ajuste de altura da estrutura | = S + P + K + T +/- ajuste de altura da estrutura (X2) Altura total (carregado, nivelado): = H2 + K + T +/- ajuste de altura da estrutura Ajustes da estrutura: O design da superestrutura "Mega" permite ajuste de altura de 5x25 mm na dianteira e 1x50 mm na traseira. As alturas relevantes (altura total, altura lateral de passagem, altura interna) mudam conforme o ajuste selecionado. (T) Altura da estrutura do teto (lateral): aprox. 180 mm. Devido ao design do arco do teto, a altura interna útil corresponde à altura declarada sob o teto. (N) Saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Raio do saliente dianteiro (conforme ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Raio de giro traseiro (conforme ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Altura da estrutura acima da quinta roda: aprox. 90 mm (S) Altura possível do pino de engate (vazio): aprox. 930-1.060 mm, plano a aprox. 930 mm (atenção à altura total!) Sistema de freios conforme ECE-R13 Sistema elétrico conforme ECE-R48 Freios Wabco, suspensão pneumática Módulo de três eixos BPW ECO Air com freios a disco Ø 370 mm, ET 120, suspensão pneumática com curso de 260 mm. Pneus 6x 445/45 R 19,5 Trilhos de contenção para paletes em aço com furação VarioFix (parafusados), lado esquerdo e direito no sentido de marcha Quadro externo em aço Vario Fix com 3 pares de alojamentos para estacas Sistema de levantamento mecânico/hidráulico, altura de elevação a partir da posição mais baixa aprox. 500 mm/600 mm, 4 alavancas de comando em cada canto. Atende à norma de segurança do trabalho conforme BGV D 29. (Teto elevatório só pode ser operado com as portas abertas!) Certificado de segurança de carga

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 560 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso completo inventário de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo mediante pedido. Dkedpfezqii Hex An Nor Chassis: Chassis de estrutura em forma de escada, de acordo com as normas, em construção leve de aço com travessas transversais contínuas. Placa de acoplamento de 8 mm de espessura, com pino de engate de dois traves de acordo com a DIN 74080 / ISO 337. Suspensão: Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1 18330.700, fabricante a escolha. Conjunto de três eixos, com freios a disco Ø aprox. 430 mm, profundidade de inserção aprox. 120 mm. Suspensão pneumática com aproximadamente 180 mm de curso. Pneus do veículo: 6 pneus 385/65 R 22,5, 160J (marca europeia, fabricante a escolha). Componentes montados no chassi: Suportes de engate (fabricante a escolha da Kögel) mecânicos com pé de nivelamento, capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas. Operação de um lado, no lado direito em direção ao sentido de marcha. Sistema de proteção contra salpicos (supressão de névoa de pulverização) de acordo com o Regulamento (UE) n.º 109/2011, consistindo em 1 par de para-lamas semicirculares na frente dos eixos, bem como 1 par de para-lamas semicirculares com abas de proteção atrás dos eixos. 2 cunhas de apoio com suporte. Caixa de paletes para 24 paletes Euro, fechada em todos os lados, protegida contra respingos de água e, ao mesmo tempo, proteção lateral. Distância ao solo (frontal) de 220 mm. Caixa de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensões (internas) de aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Instalação na parte traseira esquerda, no sentido de marcha. Escada de acesso na parte traseira direita, extensível. Proteção inferior traseira alta e rígida em aço, de acordo com a ECE-R58. Altura do perfil de proteção inferior, no mínimo 120 mm, projetada para forças de teste aumentadas. 1 par de placas de advertência extensíveis para carga com largura excessiva, refletivas em vermelho / branco, com iluminação LED, cabo espiral e conexão de plugue. Disposição na parte dianteira e traseira do veículo. Sistema de freio / suspensão pneumática: Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão de plugue EBS ISO 7638 (sem cabos de conexão), freio de estacionamento como freio de retenção de mola, conexões pneumáticas externas, bem como conexão de diagnóstico EBS externa via conexão de plugue ISO 7638. Sistema EBS (fabricante a escolha da Kögel). Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo, na direção da marcha, atrás do conjunto de eixos. A posição de condução é definida automaticamente. 2 cabeças de acoplamento de segurança para evitar inversão na frente, ISO 1728. Reservatório de ar para o sistema de freios e reserva de ar em aço (EN 286-2). Piso: Piso de placas com aproximadamente 30 mm de espessura. Piso na parte traseira com selagem. Superestrutura: SEM sistema de fixação rápida para lona lateral dianteira, com barras de tensão. Sistema de fixação rápida traseira para lona lateral com barras de tensão e catraca. Atende aos requisitos de resistência da superestrutura de acordo com a EN 12642 XL (VDI 2700). Testado para uma carga útil de aproximadamente 27.000 kg. Paredes frontais: Paredes frontais na altura da superestrutura com cantos de reforço de alumínio, rebitados com perfis ocos de alumínio, fixados / rebitados ao chassi, 1 par de olhais de amarração de

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Equipamento: ABS, Extrato de Equipamentos Chassis 10110.191 Chassis de estrutura regular em aço de construção leve com travessas passantes. 10115.010 Com projeção do chassi. 10140.010 Chapa de proteção entre o chassi externo e o travessão como proteção dos pneus das rodas traseiras do cavalo mecânico. 10300.108 Placa de acoplamento com aproximadamente 8 mm de espessura, com pino de acoplamento de dois pontos conforme DIN 74080 / ISO 337. Sistema de Suspensão I 17160.015 Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1. I 18330.365 Conjunto de três eixos BPW ECO Air com freios a disco Ø aproximadamente 370 mm, ET 120, suspensão pneumática com aproximadamente 260 mm de curso. Pneus do Veículo 20540.540 Pneus 6 445/45 R 19,5, 160J (fabricante a ser definido pelo cliente - Kögel). Componentes Montados no Chassi 20110.010 Suportes de acoplamento (fabricante a ser definido pelo cliente - Kögel) mecanicamente com pé de nivelamento, com capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas. Operação de um lado, no sentido da marcha, à direita. 21070.182 Sistema de proteção contra respingos (supressão de névoa) de acordo com o Regulamento (UE) nº 109/2011 para conjunto de três eixos com pneus 19,5, consistindo em 1 par de para-lamas em forma de quarto de círculo à frente dos eixos, 2 pares de para-lamas retos entre os eixos e 1 par de para-lamas em forma de quarto de círculo com aba de proteção atrás dos eixos. 21300.001 2 calços com suporte. 22070.015 Dispositivo de proteção lateral de acordo com ECE-R73. I 22075.020 Dispositivo de proteção lateral, dobrável sem ferramentas, no sentido da marcha, à direita e à esquerda. I 25105.021 Suporte para roda sobressalente com guincho, incluindo 1 conjunto de fixação de roda, montado atrás do conjunto de eixos. I 25475.020 Suporte para 16 unidades de inserções de perfil quadrado com aproximadamente 80 x 80 x 1.990 mm. Montagem lateral no travessão, no sentido da marcha, à esquerda e à direita. I 25620.011 Caixa de ferramentas em plástico, à prova d'água, dimensões (internas) aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Montagem no lado traseiro esquerdo, no sentido da marcha. Dkodpfjzqii Tox An Ner 26110.005 Opcional: Remoção da escada de acesso. 27510.015 Protetor de subcarro baixo e fixo na parte traseira, em aço, de acordo com ECE-R58. 27511.010 Altura do perfil do protetor de subcarro de no mínimo 120 mm, projetado para forças de teste aumentadas. I 71800.020 1 par de painéis de advertência retráteis para carga com largura excessiva, retro-refletivos, vermelhos/brancos, com iluminação LED, cabo em espiral e conexão de encaixe. Disposição na parte frontal e traseira do veículo. Sistema de Freio / Suspensão Pneumática 32110.057 Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638, (sem cabos de conexão), freio de estacionamento como freio de retenção por mola, conexões pneumáticas externas, bem como conexão de diagnóstico EBS externa via conexão de encaixe ISO 7638. I 32125.015 Sistema EBS WABCO. 33420.040 Sistema de suspensão pneumática, incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo, no sentido da marcha, atrás do conjunto de eixos. A posição de condução é ajustada automaticamente. 34320.001 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira ISO 1728. 34410.010 Reservatórios de ar para o sistema de freio e reserva de ar, em aço (EN 286-2). Piso 40510.120 Piso de chapa com aproximadamente 30 mm de espessura, compensado com múltiplas camadas de colagem. 40513.015 Piso na parte

Condição: pronto a usar (usado), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - Servo motor Z SN:E1Z80822403003, Z= veja a placa de identificação, revisado e testado profissionalmente com garantia de 12 meses, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos. Os descontos de vendas acordados não se aplicam a este artigo. Por favor, pergunte o preço separadamente! Dkjdpfsi D Sfcjx An Nsr

Condição: novo, SEW-Eurodrive DFV100L4 motor trifásico, SN:01.1244306203.0001.08 ,não utilizado, 100% funcional, alcance da entrega de acordo com as fotos Dkjdji D N Syopfx An Nor

Condição: pronto a usar (usado), Servo motor Beckhoff AM3024-0D20-0000 SN:112570108, usado, pequenos sinais de desgaste, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Djdpfxei D E H Rs An Nskr

Condição: pronto a usar (usado), Motor de passo Berger Lahr VRDM397/50LWCEB / BRS397W361FCA SN:2404104758 + Binder 76 43108H07 conexão do encoder quebrada veja foto, usado, sinais normais de uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Dkodpfx Asi D E Npon Njr

Condição: novo, GMN TS 116 cg x 320 WM088447A SP: 8000 rpm. SN:R334247, nunca usado, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme as fotos, ATENÇÃO: Consulte os custos de embalagem e envio separadamente! ATENÇÃO: Consulte os custos de embalagem e transporte separadamente! Dkjdpfxei D U T Se An Nsr

Condição: pronto a usar (usado), Jenaer SLML2S080P-2415-LH-X2-143 SN:1707VS725742, usado, sinais normais de uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Dodpfji D Iyaox An Nekr

Condição: novo, Motor de ímã permanente Rexroth MAC117B-0-WS-4-C/130-A-1/WI1521LV, MNR: R911245926, SN:MAC117-00854, nunca usado com sinais de armazenamento, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Dksdpfx Aji D Ngnen Njr

Condição: pronto a usar (usado), Motor Heidenhain QSY 155D ID: 339 881-03 SN: 39324808N - sem placa de identificação, revisado e testado profissionalmente com garantia de 12 meses, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos, usado, bom estado, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Dsdpfx Aju Sd Arsn Nokr

Condição: pronto a usar (usado), ETE R3C10-E101 Resolver 5194053081 Número de série: 14302404C, usado, sinais normais de uso, 100% funcional, entrega conforme fotos. Dedpfx Aju Tm Anon Nokr

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Equipamento: ABS, O nosso portfólio completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, pode ser consultado no nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo disponível mediante solicitação. Chassis: Chassis tipo escada convencional em aço de construção leve com travessas longitudinais Com projeção do chassis Placa de proteção entre o chassis exterior e a longarina como proteção dos pneus das rodas traseiras do cavalo mecânico Placa de engate com aproximadamente 8 mm de espessura, com pino de engate de 2 polegadas conforme DIN 74080 / ISO 337 Suspensão: Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1 Conjunto de três eixos BPW ECO Air com travões de disco Ø aproximadamente 370 mm, distância entre os parafusos 120 Suspensão pneumática com aproximadamente 260 mm de curso Pneus do veículo: Pneus 6 445/45 R 19,5, 160J Componentes adicionais do chassis: Suportes do engate mecânicos com pé de nivelamento, aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação, operação unilateral no lado direito no sentido de marcha Barreira de proteção lateral dobrável sem ferramentas no lado direito e esquerdo no sentido de marcha Suporte do pneu sobresselente com guincho, incluindo 1 conjunto de fixação da roda, montado atrás do conjunto de eixos Suporte para 16 peças de perfis quadrados de inserção, aproximadamente 80 x 80 x 1.990 mm, montagem lateral na longarina no lado esquerdo e direito no sentido de marcha Caixa de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensões (interno) aproximadamente 545 x 400 x 400 mm, montagem na parte traseira esquerda no sentido de marcha Escada de acesso traseira direita, extensível Sistema de travagem / suspensão pneumática: Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conector EBS ISO 7638, (sem cabos de ligação) Travão de estacionamento como travão de retenção por mola, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa via conector ISO 7638 Sistema EBS WABCO Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo no sentido de marcha atrás do conjunto de eixos. A posição de condução é definida automaticamente 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente ISO 1728 Reservatório de ar para o sistema de travagem e reserva de ar em aço (EN 286-2) Dedezp Aycspfx An Nokr Piso: Piso de chapa com aproximadamente 30 mm de espessura, contraplacado laminado várias vezes Piso traseiro selado Bolsos de longarinas para perfis quadrados de inserção, aproximadamente 80 x 80 mm, disposição conforme desenho J9: 8 peças de barras de bolsos de longarinas (18 bolsos de longarinas por barra: das quais 4 peças externas + 10 peças no centro) Parede frontal: Parede frontal com aproximadamente 2.000 mm de altura com cantos de reforço de aço, com chapa de aço perfilada, aparafusada/rebitada ao chassis, 2 pares de pontos de amarração (força de amarração admissível de aproximadamente 1.000 kg por anel) na parede frontal conforme EN 12640. A t e n ç ã o: Ao utilizar a parede frontal para fixar a carga, devem ser utilizados cintos de amarração adequados para fixar a carga, caso o veículo seja utilizado sem paredes laterais e porta traseira / porta! Parede lateral VarioFix - estrutura de orifícios de aço sem suportes de longarina 24 pares de suportes de amarração na estrutura exterior (conforme EN 12640), força de tração admissível de aproximadamente 5.000 kg por anel Elétrica / Eletrónica: Suporte das luzes em aço, disposto acima do protetor inf

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2018, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Peso em vazio: 5.290 kg Eixo 1: lado esquerdo 6 mm, lado direito 6 mm Eixo 2: lado esquerdo 6 mm, lado direito 6 mm Dksdszpaklspfx An Nor Eixo 3: lado esquerdo 6 mm, lado direito 6 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2017, cor: outro, Ano de fabrico: 2017, Peso em vazio: 7.140 kg Eixo 1: lado esquerdo 8 mm, lado direito 6 mm Eixo 2: lado esquerdo 8 mm, lado direito 8 mm Dsdpfx Aszmu N Djn Nskr Eixo 3: lado esquerdo 8 mm, lado direito 8 mm

Condição: usado, quilometragem: 509 030 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2007, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: amarelo, classe de emissão: Euro 4, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, BREVE! O veículo ainda está em trânsito. Mais dados e fotos serão disponibilizados em breve. Cabine e Conforto * Cabine: Teto alto 'LX', 2240 mm de largura, 2280 mm de comprimento * Bancos: Banco de conforto (condutor, suspensão a ar, apoio lombar, ajuste dos ombros, aquecimento), banco do passageiro ajustável longitudinalmente e no ângulo do encosto * Ar condicionado: AC R134A, controlo automático de temperatura * Aquecedor auxiliar: EBERSPÄCHER D4S * Cama: 1x com espaço de arrumação, colchão na parte inferior, almofada * Vidros elétricos * Fechadura central * Painel de instrumentos km/h 'High-Line' * MAN Tronic (computador de bordo) com volante multifuncional * Cruise control * Limitador de velocidade 85 km/h * Rádio BLAUPUNKT DX-R4 com navegação * Sistema de câmara de marcha atrás com monitor externo * CD de navegação – Alemanha * Antena GPS/telefone * Sistema mãos-livres PARROT * Controlo de voz (alemão) * Caixa térmica ----Iluminação e Visibilidade * Faróis duplos halógenos H7 * Faróis auxiliares de longo alcance e nevoeiro * Luzes de sinalização circulares amarelas * Teto solar elétrico deslizante * Cortina de sol * Protetor solar ----Segurança * ABS, ASR * Indicador digital de carga do eixo * Travões de disco dianteiros e traseiros * ABS, ASR * MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) * Bomba de direção de emergência, bloqueio do volante com imobilizador * Assistência ao arranque * Redução do spray ----Motor e Transmissão * Motor: D2066LF33, 360 cv (265 kW), EURO 4, 1800 Nm, Common-Rail, OBD * Transmissão: MAN TipMatic® 12 21 DD (automática) * 2.º eixo direcional * Eixo traseiro: 7.100 kg, direcional e elevável * Suspensão de lâminas/ar * Bloqueio do diferencial traseiro * Sistema de suspensão a ar ECAS ----Carroçaria * Rampas de carga hidráulicas (2 partes) * Guindaste * Caixas de armazenamento * Engate de bola ----* Dimensão dos pneus dianteiros: 385/55R22,5 * Dimensão dos pneus traseiros: 315/60R22,5 * Depósito de combustível: 400 l * Peso bruto técnico: 34000 kg * Peso próprio: 13750 kg * Comprimento total: 11900 mm * Distância entre eixos: 1795 mm * Inspeção técnica pendente: 11.2026 ----Número do veículo/Vehicle: 12113----Salvo erro e omissão----Publicidade e outros textos foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os aspetos relacionados com a compra de um veículo. Informe-nos sobre os seus desejos e sugestões e nós trataremos disso. Entre outros, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Aceitação do seu antigo veículoInspeção técnica/aprovaçãoCompleta tramitação da exportaçãoMediação de financiamentosSolicitação de matrículas de exportaçãoTransporte de veículosRegisto de veículosRemoção e transporte de veículos Dodpfx Aney T Uite Nekr