Galen Concha comprar usado (641)

Condição: usado, peso máximo de carga: 28 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2017, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 26 m³, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Suspensão pneumática, elevação, disco BPW, EBS, suporte de queda em alumínio, para-lama em meia-concha de PVC, barra anti-impacto traseira rebatível em alumínio, piso em Hardox de 4 mm, paredes laterais e dianteira em perfis ocos de alumínio de 40 mm, parede lateral esquerda dividida verticalmente e basculante, colunas de canto dianteiras e traseiras fixas, uma coluna central do lado esquerdo, cunha de freio, correntes de amarração, defletor de material a granel no lado esquerdo, porta traseira em Hardox de 4 mm basculante, calha, passarela com escada, lona de enrolar em PVC com fecho central, manômetro de carga, WZK Ncedpfxsv Ttpas Aa Esu

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 13 790 km, potência: 90 kW (122,37 cv), peso total: 6 950 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, consumo de combustível (combinado): 10 l/100 km, Ano de fabrico: 1979, horas de funcionamento: 1 500 h, 1600 horas de operação / quilometragem total 13.800 km! Consumo aprox. 10 l/100 km de diesel. Ncsdpfszcmx Rsx Aa Eeu Carregador frontal Schmidt FL4 com engate rápido, concha e garfo para paletes. Sempre armazenado em ambiente fechado durante praticamente toda sua vida útil de Unimog. Nunca utilizado no inverno. Sem ferrugem na parte inferior. Motor OM 352, 6 cilindros, 5638 cm³, 95 cv, baixo consumo (aprox. 10 litros), funcionamento suave e "som original encorpado". "Peça única". Acompanhou-me em todas as minhas obras sem qualquer falha técnica – "agora a missão está cumprida". Disponível tanto para colecionador quanto para uso prático. Acompanha manual de oficina. Comprei o Unimog de primeiro dono, sendo assim sou apenas o segundo proprietário há 14 anos. Primeira matrícula em novembro de 1979. Rodou comigo somente cerca de 2.000 km. Anéis sincronizadores da transmissão precisam ser substituídos. Peso bruto admissível = 6,95 t (pode ser conduzido com "CNH antiga, categoria C"). Registro totalmente isento de impostos! Classificado como "Máquina de trabalho autopropelida – escavadeira". Custos anuais de aproximadamente €250 (seguro + inspeção técnica), sem necessidade de controle de emissões (ASU). Veículo cadastrado e em operação, com inspeção técnica vigente – tudo funcionando! Como peças de borracha e componentes macios tendem a ressecar ao longo de 43 anos de uso, já foram trocados: Cilindro mestre da embreagem, cilindro seletor de grupo (pequeno para grande), válvula 4/2 vias, junta do cabeçote... A caixa da embreagem está "completamente seca", sem vestígios de vazamento de óleo ou poeira.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1985, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 101 125664, largura total: 3 100 mm, comprimento total: 10 000 mm, tensão de entrada: 380 V, peso total: 40 000 kg, • Buhler 840T • Nº de fabricação: 101 125664 • Ano: 1985 • Reformada e instalada em 2016 pela PVM na Alemanha. • Opera em trifásico 380V • Máquina original Intercirc com fiação e manuais • Painel novo instalado em 2016. • Nova bomba instalada em 2025 • Peso aproximado: 40T • Comprimento: 10 metros / largura: 3,1 metros / altura: 2,8 metros • Forno elétrico Morgan 72 kW • Sistema de concha automática Colosio. Nedpfxezabp Se Aa Eocu Máquina em funcionamento, produzindo componentes de alumínio até 6 kg de peso de injeção, conforme operação mais recente em abril de 2026. Comprador responsável pela desativação, movimentação e transporte.

Condição: usado, quilometragem: 637 396 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 860 mm, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 380 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, MAN 26.480 TGX Sistema de troca Roll-off + Grua e Contentor 6x2 Carga útil: 11.700 kg Distância entre eixos: 4,80 m Suspensão: lâmina-ar Grua: 1x extensão hidráulica 1x concha hidráulica 2x suportes de apoio hidráulicos 5ª e 6ª funções de comando Roll-off VDL: Tipo: S-20-6300 + Travamento hidráulico do contentor + 6,00 m até ao centro dos rolos Contentor: Comprimento: 6,00 m Altura: 2,00 m Largura: 2,38 m Equipamento especial: Caixa de armazenamento, Engate de reboque: Ringfeder 4040 G 150A, Antena telefone automóvel, Faróis de trabalho (2) no teto da cabina, Retrovisores exteriores e grande angular, reguláveis e aquecidos eletricamente, Retrovisor de passeio à direita regulável e aquecido eletricamente, Suporte de fixação da plataforma aparafusado, Antena de teto para rádio CB, Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, Buzinas pneumáticas no teto da cabina (2), Njdpfx Aoyau Rvja Escu Cabina com suspensão pneumática, Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombros, Sistema de pré-aquecimento do motor, Caixa de velocidades de 12 velocidades – Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, Estabilização de rolamento de alta carga, Depósito de combustível combinado em alumínio – 400 L Diesel + 60 L solução de ureia (AdBlue), Defletor de ar no teto, Aquecedor adicional Eberspächer D4S, Eixo de arrasto NOL-08 direcional e elevatório, TDF lado do volante, Retarder, Luzes de sinalização amarelas rotativas (2), Para-sol exterior, Amortecedores reforçados no eixo dianteiro, Extensão da porta da cabina, Eixo dianteiro VOK-09 rebaixado, Faróis de longo alcance/adicionais de nevoeiro com luz de curva Equipamento adicional: Configuração dos eixos: 6x2, Iluminação ambiente, Retrovisor frontal/de aproximação, Tomada para reboque 24V / 7 pinos, Tomada ABS para reboque, Sistema de controlo de tração (ASR), Sistema de áudio: Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com pré-instalação para navegação, Bateria 175 Ah, Computador de bordo MAN-Tronic, Sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, Motor EURO 6, Cabina isolada para condições nórdicas, Cabina: XXL, Suspensão: lâmina/ar, Vidros elétricos, Comando remoto do fecho central, Para-brisas escurecido, Alternador 28 V 80 A, Freio motor EVB de alavanca, Climatização automática, Filtro de combustível aquecido, Volante multifunções, Admissão de ar elevada, Compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, Secador de ar, Motor 12,4 L – 353 kW Diesel, Encapsulamento do compartimento do motor, Distância entre eixos: 4800 mm, Suporte de roda sobressalente atrás do eixo traseiro, Travões de disco no eixo traseiro, Travões de disco no eixo dianteiro, Proteção lateral anti-encosto, Vidros laterais traseiros escurecidos, Revestimento de assentos: qualidade conforto, Cortina de proteção solar na janela lateral/porta do condutor, Estabilizador num dos eixos traseiros, Estabilizador no eixo dianteiro, Baú de armazenamento acessível desde o exterior, TGX, vidros das portas escurecidos, Proteção anti-engarrafamento traseira, Proteção anti-engarrafamento dianteira, Ventoinha viscosa, Fecho central, Peso bruto autorizado: 26,0 t Teremos todo o prazer em apoiá-lo também no financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermédia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. *Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro) 4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR) Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiengaste em aço Paralama tipo meia concha 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) *Dispositivo de tração para reboque de eixo central Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido) Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão *Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de dois condutores Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR) EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR) Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR) 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré *Observações Operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes) Ncsdszd Uyqjpfx Aa Eou *País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de co

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 6 800 h, Equipamento: cabina, Vendo carregadeira de rodas Liebherr L526 Ano de fabricação 2018 com apenas 6.800 horas de operação. Com concha de descarga elevada e quadro de engate rápido com travamento hidráulico dos implementos. Nedszdynyspfx Aa Ejcu Com ar condicionado, câmara de marcha à ré e lubrificação central. Pneus com aproximadamente 80% de piso. Condição original muito boa. Preço inclui IVA. IVA discriminado na fatura. Em caso de interesse, por favor ligue para 0170/9005821.

Condição: usado, potência: 48 kW (65,26 cv), Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 868 h, Acionamento: esteira Peso em vazio: 8.920 kg Entre em contato com Emal Jaweed para mais informações. Miniescavadeira, Bobcat E88, ano de fabricação: 2022, Horas de operação: 868h, Motor: Bobcat D 2.4 Stage V, Potência do motor: 48,5 kW, Comprimento: 6.165 mm, Largura: 2.300 mm, Altura: 2.640 mm, Peso operacional: 8.920 kg, EasyDrive (acionamento hidrostático), lança monobloco, tubulação para martelo, engate rápido MS 08, bomba de abastecimento, ar-condicionado, vídeo disponível, concha de limpeza de valas giratória: 1.800 mm, câmera de ré, profundidade máxima de escavação: 4.609 mm, alcance máximo: 7.165 mm. Outras informações: * Oferecemos mais de 200 máquinas à venda. * Nossa localização fica a 30 km ao norte do Aeroporto de Frankfurt/Main. * Financiamento e leasing disponíveis. * Especialista em transporte e embarque mundial. * Não nos responsabilizamos por erros de digitação e impressão. Ncjdpfxsy Nmq Us Aa Eju * Sujeito a erros e venda prévia. * Aceitamos trocas! * Para compra de veículos/venda de máquinas usadas, aplicam-se exclusivamente os Termos e Condições Gerais (AGB) da Jaweed GmbH. * Mais informações e nossos termos e condições podem ser encontrados em nosso site. Vendemos nossos produtos conforme os termos e condições comerciais listados (AGB).

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 980 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada sem pé de apoio calços de roda + suportes proteção anti-empotramento rebatível paralamas tipo meia concha suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão eixos de freio a disco SAF eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) Ncsdpoi Ri H Sofx Aa Eou mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo Sistema de freio sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão com válvula de levantar/baixar sistema de estabilidade em marcha do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas frontais 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm. acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão Caçambas Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla. parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia. Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga) País de homologação/placas Alemanha com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV) Linha direta de assistência 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única marcação de contorno com fita refletiva conf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 55 kg, peso máximo de carga: 33 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 410 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassis Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de engate com pino rei duplo substituível Frente curvada patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, o veículo deve estar inclinado para trás quando desacoplado. Calços de roda + suportes Proteção anti-encalhe rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Flap de proteção contra respingos atrás do último eixo, versão para asfalto, fixado ao para-lamas com dobradiça, possibilidade de pendurar na parte superior do para-lamas, para-lamas encurtado Gancho de reboque na traseira Eixos & Suspensão Eixos de freio a tambor SAF Eixos/suspensão com alinhamento a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com eixo elevatório automático, incl. descida forçada e auxílio de arranque, ativação por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até excesso de carga por eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo Ncjdpfxji Rix Ss Aa Eeu Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação por cores para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65R22.5, fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes laterais brancas/vermelhas atrás 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de alta pressão, máx. 250 bar, com acoplamento HDK aparafusado, parte fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede dianteira. Parede traseira tipo membrana Parede traseira tipo basculante, externamente com trava dupla de gancho. 2 parafusos de aperto com fechos tipo alavanca na parte inferior lateral. Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso, Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada à frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de proteção Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar para guardar no lado dianteiro-direito, com bloqueio central no lado dianteiro-esquerdo Instruções de operação Para transportes de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, porém, dependendo da carga, pode não ser alcançado de acordo com as cargas máximas permitidas dos eixos, apoio e selagem. (Com má distribuição de carga, pode haver comportamento de condução e rodagem insatisfatório) País de homologação/placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo técnico (de acordo com

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 350 kg, peso máximo de carga: 28 650 kg, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são definidos individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassi basculante semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do semirreboque com pino-rei n.º 2 substituível Frente curva patenteada Macaco de suporte de 24 toneladas de 2 velocidades, operado de um lado, base reta, sem compensação de empuxo 2 calços com suporte Proteção antiencastramento rebatível Paralamas tipo meia concha Barra para lonas com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/suspensão com alinhamento a laser: Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo: 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar o serviço Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores à prova de troca na frente, sem tubulação de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica TPMS (sistema de monitoramento de pressão dos pneus) de acordo com ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, não instalado no caminhão (condição necessária no caminhão; apenas para pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED lateral amarela Iluminação LED lateral amarela acoplada ao pisca: "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes traseiras branco/vermelhas de delimitação 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica através do sistema auxiliar do caminhão Caçambas Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm, paredes externas com perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma limpa, com perfil superior que impede saída de material a granel. Parte interna com escada na parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Paredes/Traseira Porta traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, localizada externamente, trava dupla Porta traseira com vedação de borracha (observação: resistente ao calor até 170°C!) Chão contínuo de 6 mm Nsdpji Rizisfx Aa Eocu Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor usabilidade Lona de enrolar deslocável para o lado direito, com travamento central no lado esquerdo País de homologação/placas Alemanha Com homologação e laudo Dekra (§13 Regulamento europeu de veículos a motor - EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de um dígito Marcações de contorno com fita refletora segundo ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira Pintura Chassi - DB 7350

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 400 kg, peso máximo de carga: 33 600 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível; em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. Calços de roda + suportes Proteção lateral rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras Lona contra respingos atrás do último eixo para uso asfáltico, fixada ao para-lamas com dobradiça, com possibilidade de fixação superior no para-lamas, para-lamas encurtado Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser do eixo/suspensão – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Njdpfx Aaoi Rix Ij Ejcu Eixos em versão Offroad Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incl. abaixamento forçado e assistência de partida Mecanismo de elevação do eixo galvanizado a fogo Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas com codificação colorida dos tubos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com soquete EBS dianteiro, sem cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica "TPMS" conforme ECE R 141, display na unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão. (A condição deve ser cumprida no caminhão, apenas pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela integrada ao pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de alerta brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm Acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço Stone Master Design feita de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Membrana – parede traseira Porta traseira como aba oscilante, montagem externa com sistema de travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos manualmente laterais inferiores. Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada frontal, lateral, inferior e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de proteção Plataforma de acesso + subida, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação Lona enrolável à direita (FR-direita), com fechamento central à esquerda (FR-esquerda) País de registro/placas Alemanha Aprovação de tipo conforme EG 2007/46 Resistência estrutural segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Certificado de fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi cor DB 735

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 750 kg, peso máximo de carga: 30 250 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível Frontal curvado patenteado Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo Proteção antiencastramento rebatível Pára-lamas tipo meia concha Gancho de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação & abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Jantes de aço em prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Ncedpfoi Ri Nfjx Aa Esu Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Caçamba na cor

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 900 kg, peso máximo de carga: 30 100 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 1 750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5², estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure de acordo com seus requisitos. O veículo mostrado é um exemplo. Produção e equipagem individual conforme solicitação do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada de aço de grão fino, leve, prato de selagem com dois pinos rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento não possível com carga, quando desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. 2 calços com suporte Proteção lateral rebatível Paralamas tipo meia concha Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras Com para-barro antisspray apenas no último eixo 1 haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Eixos/suspensão a laser para reduzir o desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, ativação com 3 frenagens (auxílio de partida funciona até 30% acima da carga por eixo e velocidade máx. de 25 km/h) Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freios a ar de dois circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 engates de segurança na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar e abaixar Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático durante basculamento + válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65R22.5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição laterais branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos intercambiáveis na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm Acionamento hidráulico pelo tomada de força suplementar do caminhão Caçamba Caçamba de alumínio de alta qualidade e resistente ao desgaste, parede dianteira de 5 mm, laterais externas em perfil de câmara oca de 30 mm, soldagem limpa, perfil superior antiaderente para material a granel. Interior com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Membrana - parede traseira Parede traseira tipo porta basculante com dobradiça dupla, externa, com trava dupla Parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até 170°C máx! Piso contínuo de 6 mm de espessura Ncsdpsi Ri H Iefx Aa Eju Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/ elétrica e freio com amplo espaço para melhor operação Toldo rolante lateral para FR-direita, com trava central em FR-esquerda Instruções operacionais Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste cromada dura, proteção contra ferrugem O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo do material transportado, pode não ser possível dentro dos limites de carga/eixo permitidos. (Comportamento de direção prejudicado devido à má distribuição de carga é possível) País de homologação/placas Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Hotline de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcação d

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5 200 kg, peso máximo de carga: 33 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 1 600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Njdpji Ri A Iofx Aa Ejcu Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço grão-fino, design leve Basic, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, na condição desacoplada o veículo deve estar inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção antiencaixe rebatível Paralamas tipo meia concha Suporte de paralamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / conjunto de rodado alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freios Freio pneumático de dupla linha, tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação Sistema de freio eletrônico EBS com tomada dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e Pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão, apenas nos pneus básicos). Elétrica 24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo integrada à seta "luz lateral intermitente" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de trilho brancas/vermelhas na traseira 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mínimo cromado duro, com engate HDK fixo, diâmetro nominal 48 mm (sem conexão por mangueira) Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede dianteira inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa, com trava dupla tipo gancho. 2 parafusos de fixação com fecho borboleta na parte inferior lateral. Paredes laterais totalmente com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona de enrolar lado direito para armazenamento lado FR-direito, com travamento central lado FR-esquerdo País de homologação / Placas Alemanha Aprovação de acordo com a CE 2007/46 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcações de contorno com fita refletiva conforme ECE R 0

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Njdpfxoi Ri Hrs Aa Ejcu Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 750 kg, peso máximo de carga: 32 250 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 950 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 150 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Reboque Basculante Construção soldada em aço grão fino, design básico leve, placa de selim com pino rei 2 substituível Parafuso frontal curvado (patenteado) Maca de suporte de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção antiencastramento rebatível Para-lamas tipo meia-concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras Barra de lona com suporte Nodpji Rizfefx Aa Ejcu Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/chassi medidos a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo é elevável automático, incl. abaixamento forçado e assistência de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Freio pneumático de duas linhas, roteamento de linhas coloridas para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola Dois cabeçotes de acoplamento na dianteira, à prova de inversão, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus “RDKS” conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: funcionalidade presente no caminhão, somente para equipamento de base) Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca “luzes laterais piscantes” 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão dianteiras, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira). Acionamento hidráulico pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba de aço perfilado em aço resistente ao desgaste HB 400, parede frontal inclinada com suporte externo do cilindro hidráulico. Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Com acesso na parede frontal. Paredes laterais e piso contínuos de 3 mm de espessura Tampa traseira tipo membrana Largura interna inferior aprox. 1.440 mm Porta traseira de alumínio articulada com dobradiça dupla e divisão 1/2 a 1/2, braço giratório superior, com um graneleiro por porta. Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com grande área livre para melhor operação. Lona de enrolar lateralmente, armazenada à direita, com travamento central à esquerda País de registro/placas Alemanha Homologação de acordo com EC 2007/46 Resistência estrutural de acordo com EN 12642 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência segundo ECE - 70 Faixas reflexivas de marcação de contorno segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona: RAL 7035 cinza claro

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 31 100 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 330 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e acabamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, versão leve, com ligeira inclinação, placa de selim com pivô substituível de 2" Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação lateral única, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção inferior traseira rebatível Para-lamas meia concha Suporte de para-lamas integrado com superfície resistente a pedras Ncjdpfx Aaei Rizqs Eju Haste para lonas com suporte Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos com freio a disco BPW, diâmetro do disco 430 mm Medição a laser do chassi/eixos para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas com fiação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (necessário pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus de origem) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acoplada ao indicador de direção "luzes laterais de pisca" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de orientação brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate roscado HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçambas Caçamba de aço de borda reta em aço HB 400 de alta resistência ao desgaste, parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico. Para-lama de alumínio rebatível na direita dianteira para lona enrolável. Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa. Interior com acesso na parede frontal. Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso contínuo de 5 mm de espessura. Membrana - parede traseira Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 registro deslizante na folha direita. Com trava rotativa externa e travamento mecânico embaixo. Plataforma com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para melhor manuseio. Lona enrolável, lateral para depósito direita dianteira, com travamento central na esquerda dianteira. País de homologação / placas Alemanha Homologação segundo EG 2007/46 Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação com uma linha Placa de aviso conforme ECE-70 Marcação de contorno com fita refletiva ECE R 048 (lateral branca e traseira vermelha) Pintura Chassi

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 250 kg, Ano de fabrico: 1995, Kinshofer Greiftechnik 605-200/Guindaste de Carga • Fabricante: Kinshofer Greiftechnik GmbH • Modelo: 605-200 Garra universal ou tipo concha • Ano de fabricação: 1995 • Garra hidráulica para guindaste de carga • Usada para agarrar e movimentar materiais • Áreas de uso: sucata; toras de madeira; pedras; materiais de demolição; materiais recicláveis • Capacidade de carga: 3000 kg • Peso: 250 kg • Máquina alemã • Pronta para uso imediato • Esta oferta é não vinculativa e está sujeita a alterações. Nsdpfxoy Taqio Aa Eocu - Venda sujeita a venda prévia, - Sujeito a erros e/ou digitação. - Venda conforme nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, tipo de engrenagem: automático, altura de elevação: 4 000 mm, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 270 h, ANO DE FABRICAÇÃO: 2023 HORÍMETRO: aprox. 270 h Capacidade nominal: 1.400 kg Altura máxima de elevação: 4.035 mm Peso próprio: apenas 2.700 kg - Disponível imediatamente & diretamente do parceiro autorizado JCB - - PERKINS Motor diesel com 25 cv > sem tratamento de gases de escape (sem DPF) - Tração hidrostática de duas velocidades - Tração nas quatro rodas e direção nas quatro rodas permanentes - Cabine do operador com aquecimento e assento suspenso > Maior cabine da sua classe! - LED Faróis de trabalho - 1x Sistema de troca rápida Compact Tool Carrier com travamento mecânico - 1x Circuito hidráulico adicional para, por exemplo, concha basculante, pinça para silo e muito mais - Pneus Solideal 10x16.5 com perfil industrial - Engate de reboque "cabeça de esfera" incl. instalação elétrica de 7 pinos - Garantia do fabricante - Inclui garfos para paletes e concha - Máquina não repintada e/ou recondicionada! Estado original. - Somos parceiro autorizado JCB (Revendedor oficial). - Solicitamos agendamento prévio para sua visita. Nsdpfezcuduex Aa Eocu Precisa de transporte? Trabalhamos com diversas transportadoras. Salvo indicação em contrário: Venda de veículos usados exclui qualquer garantia ou responsabilidade. Somos parceiros de serviço autorizados Mercedes Benz, parceiros autorizados IVECO, parceiros autorizados MAGNI e parceiros autorizados JCB. Sempre mais de 700 caminhões / veículos comerciais, máquinas de construção novas e usadas, plataformas de trabalho, empilhadeiras, manipuladores telescópicos e muito mais! Esta oferta é não vinculativa. Sujeita a erros e venda prévia. Cabine, possibilidade de aluguer = Mais informações = Marca do motor: Diesel Capacidade de elevação: 1.400 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 621 911 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 07/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 5 480 mm, combustível: diesel, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 10 470 mm, largura total: 2 600 mm, comprimento do espaço de carga: 8 280 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 2 590 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Alarme - Banco tipo concha ISO - Travões de disco - Para-sol = Observações = Plataforma elevatória: Dhollandia, 1500 kg WMAN16ZZ6FY3330 = Mais informações = Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 6.871 cc Peso em vazio: 8.547 kg Capacidade de carga: 3.443 kg Peso bruto máximo autorizado: 11.990 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Matrícula: 87-BGD-9 = Informações da empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em contactar-nos. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: Telemóvel: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano) Disponível no WhatsApp e Viber. Telemóvel: Neerlandês) Disponível no WhatsApp e Viber. Ao pagar por transferência bancária, o valor deverá ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Verifique sempre os dados de pagamento constantes no nosso site. Caso tenha recebido outras informações, por favor, contacte-nos. Se tiver dúvidas, ligue-nos para podermos verificar a fatura e/ou pagamento. Ncedpfx Asymrw Tea Eou Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPOSTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: usado, quilometragem: 2 370 km, potência: 74 kW (100,61 cv), primeira matrícula: 07/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 8 050 kg, cor: amarelo, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: outro, horas de funcionamento: 2 370 h, Diesel, ano de fabricação 2018, 74,5 kW, 2.370 horas de operação, 20 km/h, concha, garfo para paletes, peso bruto admissível: 8.050 kg. PARA NÓS, O ESTADO E A SENSAÇÃO SÃO DECISIVOS, O PREÇO É SECUNDÁRIO. Em caso de dúvidas, o Sr. Faller está à disposição pelo número informado. //*TROCA, ACEITAÇÃO NO NEGÓCIO OU GARANTIA DO SEU VEÍCULO, BEM COMO FINANCIAMENTO POSSÍVEL! Todas as informações sem garantia.* Veja mais ofertas no nosso site. A descrição e os dados informados não constituem garantia nem vinculam. O contrato de compra celebrado na concessão é vinculativo. Sujeito a erros e venda prévia! Njdsvicytepfx Aa Escu

Condição: usado, quilometragem: 129 421 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 5 600 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 960 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno do veículo: 93999A Dautel basculante trilateral L: 5600  B: 2420  H: 960 mm Acoplamentos hidráulicos para hidráulica de reboque Acoplamento rápido Duo-Matic Guindaste de reciclagem PENZ 12 L 8.40 R Garra de concha dupla Kintec KG 25-2-80 Linhas de equipamentos e pacotes * V2J Arocs 5 * D0L Pacote para fumantes Exterior * F6I Espelhos de arranque/frontal aquecidos * Q7W Engate de reboque: reboque de eixo central Rockinger D50 * E6A Tomada de reboque 24V / 15 pinos * L3C Faróis de trabalho, parte superior da parede traseira da cabina * Sistema de escape bipartido * K7D Saída de escape para a direita * C7K Baterias dispostas em camadas * B1B Sistema de freios eletrônico (EPB) com ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Reservatório de ar comprimido em aço Ncedpfx Asxvv A Rsa Eju * B4A Unidade de ar comprimido com monitoramento de condensado * B1H Unidade de ar comprimido média * F6Q Buzina de ar comprimido * Altura de montagem da cabina: 600 mm * F7Y Entrada da cabina móvel * F3W Dispositivo hidráulico de basculamento da cabina * F3B Suspensão da cabina em aço, conforto * Piso da cabina com túnel do motor 170 mm * Largura da cabina 2,30 m * F6C Parabrisas escurecido * E1N Alternador 100 A * K3V Tanque de Arla 60 l * D8A Teto basculante manual (aço) * I6A Carroceria: chassi * K5B Tanque de combustível: 390 l aço, lado esquerdo * C6J Bomba de assistência de direção não regulada * CLW Resfriador do óleo da direção * M6L Compressor de ar de 2 cilindros * M5V Freio-motor reforçado * M5B Variante de motor OM 471 * L1I Faróis de neblina com luzes diurnas em LED * N6Z Resfriador de óleo da transmissão * R1Z/R1T Rodas de aro 11.75 x 22.5, dianteiras * Distância entre eixos não definida * C1R Variante de distância entre eixos 3600 mm * Q3Y Rebaixamento do chassi sem regulação residual de pressão do fole * Espelho de rampa * Cabina S Classic Space, 2,30 m, túnel 170 mm * B2D Freios a disco com proteção parcial * B2A Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro * Q8R Travessa traseira reforçada * L4Z Grade de proteção dos faróis * L2H Luzes laterais de marcação intermitentes em LED * F5L Para-sol externo * C8I Protetor de respingos dianteiro * C6Q Estabilizador do eixo dianteiro * R1T Rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro) * F7B Cantos do para-choque dianteiro em aço * F7T Extensão de porta para a cabina * C7A Proteção anti-engarrafamento traseira fixa * C7F Proteção anti-engarrafamento dianteira * L9A Preparação para giroflex * M7T Bomba de água controlada * G5B Embreagem de disco duplo Interior * D7Z Rede de armazenamento na parede traseira * D0S Tomada de ar comprimido na cabina * Vidros elétricos * Y1W Caixa térmica / geladeira * B1F Secador de ar aquecido * F4I Janela traseira * D3T Revestimento do banco/poltrona: banco do passageiro em veludo i* D3Q Revestimento do banco/poltrona: banco do motorista em veludo * D1N Bancos na cabina: banco funcional para passageiro * D2N Bancos na cabina: encosto do banco do motorista rebatível * D1C Bancos na cabina: banco do motorista com suspensão confortável * Tomada 12V no piso do passageiro * E3R Tomada 24V / 25 A no piso do passageiro Multimídia * J2G Sistema de áudio: rádio digital DAB / DAB+ * J2Y Rádio CB * J6C Cockpit multimídia interativo * J2U Sistema de navegação * J1O Tacógrafo/dispositivo de controle CE Conforto e meio ambiente * F8V Acionamento automático dos faróis (sensor de luz) * M5C Normativa EURO 6 * I6X Suspensão: mola / ar * S5A Limitador de velocidade * S5Z Regulador de velocidade (piloto a

Condição: usado, quilometragem: 220 000 km, potência: 172 kW (233,85 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 770 mm, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, grua, Agora converse pelo WhatsApp: Entre em contato rápida e facilmente com nosso consultor de vendas. Atenção! Venda preferencialmente para empresas/comerciantes. ID interna: [3296] Nsdpfx Aoy Swy Esa Eecu --- Serviços opcionais disponíveis: * Nova inspeção * Nova aprovação TÜV & AU * Entrega em todo o território nacional --- Destaques do veículo: * 19% de IVA dedutível * Manutenção regular * Veículo alemão * Pronto para uso imediato * Conformidade com Euro 6 * Sem acidentes * Único dono * Dimensões da plataforma: 5.500 mm x 2.500 mm * Peso bruto: 7.490 kg * Peso vazio: 6.020 kg * Pneus 215/75 R/17.5 - 125 * Guindaste Palfinger PK 5.501 Solid incl. controle remoto sem fio * 1 concha/grampo incluído * Transmissão automatizada AS Tronic de 6 marchas * Suspensão dianteira de feixe de molas, traseira a ar * Bloqueio do diferencial * Tomada de força * Controle de cruzeiro * Ar condicionado * Assistente de permanência em faixa * Sistema de navegação * Entre-eixos longo * Display multimídia grande * Banco do motorista luxo/conforto * Engate para reboque * Câmera de ré * Cabine com 3 lugares --- Interesse em leasing ou financiamento? Oferecemos condições atrativas – possível também sem entrada! Fale conosco. Contato: Telefone: E-mail: Localização: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Alemanha Horário de funcionamento: Seg-Sex: 9:00 – 18:00 Sáb: 9:00 – 14:00 --- Aviso: Todas as informações fornecidas on-line são sem compromisso e servem apenas para uma descrição geral do veículo. Sujeito a erros, equívocos e venda prévia. A especificação vinculativa do veículo será fornecida somente no contrato de compra no local ou por confirmação por escrito. Veículos com mais de 50.000 km rodados ou com mais de 3 anos são vendidos preferencialmente para clientes empresariais.

Condição: usado, quilometragem: 220 000 km, potência: 172 kW (233,85 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 8 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 770 mm, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, grua, Agora converse pelo WhatsApp: Entre em contato rapidamente e sem complicações com nosso consultor de vendas. Atenção !!! Venda preferencialmente para empresas. ID interna: [3296] ----Itens opcionais disponíveis: * Nova inspeção * Novo TÜV & AU (Inspeção técnica e emissões) * Entrega em todo o território nacional ----Destaques do veículo: * 19% de IVA dedutível * Manutenção regular * Veículo alemão * Pronto para uso imediato Ncedpfxjy Swyxs Aa Eou * Norma Euro 6 * Sem acidentes * Único dono * Dimensões da carroceria: 5.500 mm x 2.500 mm * Peso bruto: 7.490 kg * Peso vazio: 6.020 kg * Pneus: 215/75 R 17.5 - 125 * Guindaste Palfinger PK 5.501 Solid incl. controle remoto por rádio * 1x concha de garra incluída * Câmbio automatizado AS Tronic de 6 marchas * Suspensão de molas na dianteira e pneumática na traseira * Bloqueio do diferencial * Tomada de força lateral * Piloto automático * Ar-condicionado * Assistente de faixa * Sistema de navegação * Entre-eixos longo * Tela multimídia grande * Banco do motorista luxo e confortável * Engate para reboque * Câmera de ré * 3 lugares ---- Deseja leasing ou financiamento? Oferecemos propostas atrativas — também com possibilidade sem entrada! Fale conosco. Contato: Telefone: E-mail: Localização: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Alemanha Horário de atendimento: Seg - Sex: 9:00 – 18:00 Sáb: 9:00 – 14:00 ----Aviso: Todas as informações online são não vinculativas e servem apenas para a descrição geral do veículo. Sujeito a erros, digitação e venda prévia. A condição vinculativa do veículo é definida exclusivamente no contrato de compra no local ou por declaração por escrito. Veículos com quilometragem superior a 50.000 km ou com mais de 3 anos são preferencialmente vendidos para nossos clientes empresariais.

Condição: usado, peso máximo de carga: 33 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, volume do espaço de carga: 65 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 670 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, De acordo com nossos "Termos e Condições Gerais" e sem qualquer garantia, podemos lhe oferecer hoje, sem compromisso até a conclusão do negócio, com reserva de erro, equívoco de digitação e venda intermediária, o seguinte veículo: Reisch 65 cbm Piso Móvel (Carro 675) Primeiro registo: 03.06.2020 Tipo: RSBS-3-10/ C3V Peso bruto autorizado: 39.000 kg Peso vazio: 6.000 kg Carga útil: 33.000 kg Comprimento total: 11.000 mm Largura total: 2.550 mm Altura total: 3.670 mm Volume de carga aprox. 65 m³ Ncedpjzfumaefx Aa Eou Insp. TÜV até 06/2027, inspeção SP até 12/2026 Lona deslizante, plataforma Piso limpo, extremidades, laterais, paredes traseiras reforçadas Portas traseiras bipartidas (1/2 + 1/2), válvula para cereais Controle remoto Piso Cargo Floor Faróis de trabalho e luzes de ré em LED 2 x 12 t macacos de duas velocidades com caixa de engrenagens Suporte para pá e vassoura no lado do condutor dianteiro Caixa de armazenamento plástica no meio do lado do condutor Suspensão pneumática com elevação e descida Primeiro eixo elevatório Eixo BPW com freio a tambor Pneus 385/65R22,5 1.) aprox. 40/80%, 2.) aprox. 70/90%, 3.) aprox. 80/80% Jantes ALCOA LM Escada extensível no lado do passageiro traseiro Escada de apoio atrás dos suportes do semirreboque Paralamas tipo meia concha Preço: ¤ 27.000,00 (líquido) Todas as informações sem qualquer garantia. Aplicam-se nossos "Termos e Condições Gerais". O foro competente para ambas as partes até o valor litigioso de ¤ 10.000,00 é o Tribunal de Ludwigslust, acima deste valor, o Tribunal de Schwerin. Reservamo-nos o direito a erro, engano de digitação e venda intermediária.