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Susuz
3 470 km
Descascador de toras
GalenRotary Log Debarker
Ligar
Ano de fabrico: 2026, condição: novo, O Descascador Rotativo de Troncos oferece descascamento rápido e uniforme com alta produtividade e mínima perda de material. Seu design rotativo contínuo garante operação estável, menos paradas e menores custos de manutenção, tornando-o ideal para aplicações industriais de alto volume.
Projetado para ambientes severos, oferece desempenho confiável, maior eficiência nas etapas subsequentes e resultados operacionais previsíveis.
Para informações detalhadas, entre em contato conosco.
Duedpfeym A Trsx Ah Not
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Arslanbey OSB
3 238 km
Linha de produção de painéis sandwich PU-PIR
DMMET GROUP
Ligar
Condição: novo, Fabricamos a linha de produção que permite a produção de painéis para telhados, paredes e câmaras frigoríficas nos tamanhos desejados. Por favor contacte-nos para mais informações e documentos técnicos.
Duedpfsf Nqkdox Ah Not
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Susuz
3 470 km
Descascador de toras Niemeyer
GALENLOG DEBARKER
Ligar
Condição: novo, Cor: Cinza
Duedpfx Ahen Tm Trs Njt

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+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
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Odesa
3 235 km
Banco de Fluxo VNT Turbo
VTM GroupGEOMET-2000
Ligar
Condição: novo, Banco de caudal GEOMET-2000 para calibração de um turbocompressor de bicos variáveis sem rotação do veio. Este banco de fluxo pode calibrar a geometria de turbocompressores de vácuo, de ar e controlados eletronicamente.
O equipamento está adaptado às necessidades das oficinas de reparação de turbocompressores de camiões e automóveis. Foi igualmente concebido para trabalhar com turbocompressores de grandes dimensões ou de conceção não normalizada;
O Flowbench GEOMET-2000 permitirá a uma oficina normal prestar serviços profissionais de reparação de turbinas, conquistando assim mais clientes.
DESTAQUES
O ajuste da posição de fim de curso do mecanismo de controlo do fluxo de ar (geometria variável) eliminará o efeito de "overblowing", que é prejudicial para o motor.
Ajustar o comprimento da haste do atuador para ajustar o tempo de atuação do mecanismo de controlo do fluxo de ar.
Avaliação da elasticidade da mola do atuador para um diagnóstico aprofundado dos actuadores de vácuo e pneumáticos.
Verificação do funcionamento da válvula N75 para turbinas com válvula de vácuo, que está envolvida no controlo do turbocompressor do veículo.
A afinação dos turbos accionados eletronicamente é feita através da ligação a um testador externo ATP-1000.
Posição vertical do turbocompressor e área de trabalho livre - trabalho confortável e eficiente com todos os tipos de turbocompressores.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Base de dados com mais de 6200 referências de turbos
- Criação de um plano de teste para uma nova turbina do fabricante.
- Todas as medições são efectuadas em tempo real.
- Calibração do banco de ensaios antes do início dos trabalhos
- Compensação automática da pressão atmosférica e da temperatura
- Função de teste da válvula N75
- Bomba de sopro incorporada para criar um caudal de ar constante
- Software Turbo Test de desenvolvimento próprio.
- Criação e impressão de relatórios sobre o processo de afinação.
- Instalação rápida da turbina graças aos adaptadores magnéticos
- Auto-diagnóstico
ESPECIFICAÇÕES
Produtividade máxima da bomba de vácuo 180 m3
Pressão necessária no sistema pneumático 0,6 - 0,8 MPa
Alimentação eléctrica 220V, 1Ph, 50Hz
Dujdpsn E N E Eofx Ah Nst
Potência de entrada 1,5 kW
Dimensões 1190 х 520 х 1730 mm
Peso 255 kg
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Susuz
3 470 km
Balde
GalenBucket Crusher UJ200 Second Hand
Ligar
Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Britador de Balde UJ200
Djdpoyki Nhsfx Ah Nsut
Todas as peças hidráulicas foram revisadas
Disponível em estoque
Compatível com escavadeiras de 20-25-28 toneladas
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Susuz
3 470 km
Plataforma de tesoura
GALENES0808
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, largura da plataforma: 810 mm, peso total: 2 330 kg, peso em vazio: 2 100 kg, comprimento de transporte: 2 430 mm, largura de transporte: 810 mm, altura de transporte: 2 400 mm, tipo de combustível: elétrico, cor: vermelho, O produto é de fabricação própria e produzido em nossa própria fábrica. NÃO é chinês.
DIMENSÕES
Altura máxima de trabalho: 7,8 m
Altura máxima da plataforma: 9,8 m
DESEMPENHO
Capacidade máxima de elevação: 230 kg
Capacidade da plataforma extensível: 113 kg
Superação máxima de inclinação: 25%
Raio de giro (interno/externo): 0 m / 2,3 m
PESO
Peso total: 2.100 kg
Equipamento padrão:
- Bateria livre de manutenção
- Controle proporcional
- Sistema de freio automático
Dodpfx Asyi Ag Rsh Neut
- Alarme de deslocamento
- Sistema de descida de emergência
- Plataforma extensível
- Braço de suporte de manutenção para segurança
- Sensor de inclinação
- Proteção anti-retrocesso
- Bolsas para garfo de empilhadeira
- Buzina
- Sistema de detecção de carga
- Deslocamento possível na altura máxima
- Guarda-corpos rebatíveis
- Luz de advertência intermitente
- Sistema de diagnóstico de falhas
- Fonte de alimentação AC na plataforma
Opcional:
- Bateria de íon-lítio
Nosso produto é fabricado em nossas próprias instalações, em conformidade com os padrões europeus, e oferece garantia de 2 anos.
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Susuz
3 470 km
Garra
GALENPipe Grapple Attachment
Ligar
Condição: novo, Acessório Manipulador de Tubos
Garra para Tubos
Para informações detalhadas, por favor entre em contato conosco
Dedpfx Aheyh T Igj Neut
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Odesa
3 235 km
Banco de Testes Turbo
VTM GroupGeoBoost-7000
Ligar
Ano de fabrico: 2025, condição: novo, GeoBoost-7000 Bancada combinada para calibração de geometria de turbocompressor e avaliação de desempenho.
Suporte para calibração estática e dinâmica e teste de turbocompressor.
Possui um design combinado de duas posições, que permite testar o turbocompressor em dois modos
- calibração estática rápida da geometria do turbocompressor
- Diagnóstico dinâmico completo em diferentes modos de operação
O GeoBoost-7000 permitirá que você realize testes profissionais da operação do turbocompressor durante reparo, ajuste ou modernização. A disponibilidade de duas zonas de trabalho da máquina, dependendo do método de teste, ajuda a realizar diagnósticos abrangentes.
DESTAQUES
• Simula condições operacionais do mundo real para diagnóstico e ajuste precisos do turbocompressor.
• Flexível e versátil para trabalhar com uma variedade de modelos de turbocompressor.
• Todos os tipos de turbocompressores podem ser instalados usando os acessórios fornecidos.
• Teste de vazamento de óleo usando óleo aquecido e ar comprimido.
• Teste de válvula de controle do turbocompressor N75.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
- Capacidade de ajustar a posição extrema das lâminas do mecanismo de controle de fluxo de ar.
- Ajuste do comprimento da haste para ajustar o torque de atuação do mecanismo de controle de fluxo de ar.
- Teste de turbocompressor no mundo real;
- Ajuste de geometria em tempo real;
- Teste de desempenho de atuadores: tipos de vácuo, pneumáticos e elétricos;
- Diagnóstico de servoacionamentos de atuadores elétricos (opcional);
- Teste pós-montagem do turbocompressor para vazamento de óleo;
- Disponibilidade de uma bomba de vácuo de alta capacidade para criar o vácuo e o fluxo de ar necessários.
- Teste da turbina de acordo com o plano de teste do fabricante;
- Calcular o desempenho do turbocompressor;
Djdpfjvtn Hmjx Ah Neut
- Plotar o aumento de entrada do supercompressor e da saída do turbocompressor em relação ao fluxo;
- Construir o gráfico resultante;
- Gerar e imprimir relatórios de teste.
ESPECIFICAÇÕES
Velocidade máxima do rotor 99 000 rpm
Taxa máxima de fluxo de ar do compressor 110 m³/min
Pressão máxima do compressor 900 mbar
Vácuo máximo criado pela bomba de vácuo -800 mbar
Fonte de alimentação 380 V, 3 fases, 50 Hz
Potência de entrada 6 kW
Dimensões 1700 х 900 х 1500 mm
Peso 400 kg
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Odesa
3 235 km
Aparelho de teste do atuador eletrónico do turbocompressor
VTM GroupATP-1000
Ligar
Condição: novo, O aparelho de teste ATP-1000 pode ser utilizado com sucesso em empresas que se dedicam à reparação de turbocompressores, bem como em serviços de reparação de automóveis que oferecem uma vasta gama de trabalhos de reparação para determinar a causa do mau funcionamento do turbocompressor. Também é adequado para empresas que fornecem actuadores electrónicos.
O aparelho de teste verifica a funcionalidade do atuador como um todo e dos seus elementos individuais, tais como o sensor de posição e o servomotor. O diagnóstico separado de cada elemento permite-lhe determinar com precisão o estado do atuador do turbocompressor e detetar um problema, caso exista.
O ATP-1000 é fácil de utilizar e permite-lhe verificar rapidamente o estado do atuador e dos seus componentes. Isto tornou-o uma ferramenta eficaz para monitorizar a funcionalidade dos actuadores.
DESTAQUES
Teste de actuadores electrónicos para turbocompressores
Programação (adaptação) de actuadores electrónicos SIEMENS
Ensaio de motores de 12V DC até 2A
Ensaio de solenóides de reforço utilizados em sistemas pneumáticos
Ensaio de sensores de posição de actuadores electrónicos e pneumáticos
Funciona com todos os tipos comuns de actuadores e semelhantes no princípio de funcionamento.
Protocolos de comunicação: PWM, CAN, ADC, SENT.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Proteção do dispositivo por corrente 2A durante 3 segundos
- Deteção automática da polaridade do motor CC no interior do atuador
- Sugestão de cor para codificar o cabo de acordo com o tipo de atuador selecionado
- Visualização das leituras do sensor de posição em percentagem
- Visualização de parâmetros adicionais dos actuadores programáveis HELLA: número de firmware, valor do ângulo programado
- Versão portátil para testes diretamente no veículo
- Controlo dos actuadores por USB, quando se trabalha em conjunto com o software dos bancos de fluxo turbo GEOMET-2000.
- Atualização regular do firmware do aparelho de teste
СABLES
Conjunto de cabos de diagnóstico para actuadores 12 unid.
Conjunto de cabos de diagnóstico para sensores de posição 6 pcs.
Conjunto de cabos para turbinas não comuns 11 pçs.
Dsdpfjn E S T Uex Ah Njut
Cabo USB 1 unid.
Cabo de alimentação AC/DC 12V, 4A 1 unid.
!!!!
Se estiver à procura de um programador de actuadores electrónicos, pergunte-me.
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Odesa
3 235 km
Banco de ensaio Turbo
VTM GroupTURBO-BOOST-TEST
Ligar
Condição: novo, O banco de ensaios TURBO-BOOST-TEST permite a calibração profissional do turbocompressor e a avaliação do seu desempenho. O banco de ensaios pode ser utilizado na afinação e aperfeiçoamento de turbinas, no fabrico de turbinas híbridas, para testar alterações no desempenho da turbina após a afinação.
Os nossos bancos de ensaio são sistemas avançados para afinação e ensaio de turbocompressores em modo dinâmico. Proporcionam ensaios de turbocompressores em condições de funcionamento quase realistas, assegurando o controlo total do processo e a deteção de quaisquer problemas potenciais, incluindo fugas de óleo.
DESTAQUES
- Ensaio completo de acabamento e afinação de turbocompressores automóveis para motores até 3 litros
- Teste dinâmico de turbocompressores
- Instalação nas superfícies regulares de fixação
- Verificação de uma fuga de óleo
- A afinação de turbos accionados eletronicamente é feita através da ligação a um testador externo ATP-3000
- Instalação de turbocompressores de qualquer modelo
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Base de dados com mais de 2000 referências de turbos
- Cálculo do desempenho do turbocompressor;
- Traçar um gráfico de sobrealimentação vs. caudal de entrada e de saída;
- Geração do gráfico resultante;
- Teste do desempenho do atuador: vácuo, pneumático e elétrico;
Dodpjttg S Uefx Ah Nout
- Diagnóstico de servo-drives de actuadores eléctricos (opcional);
- Todas as medições são efectuadas em tempo real.
- Calibração do banco de ensaios antes de iniciar o trabalho
- Função de teste da válvula N75
- Bomba de insuflação incorporada para criar um fluxo de ar constante
- Software de teste Boost desenvolvido pelo próprio.
- Criação e impressão de relatórios sobre o processo de afinação.
- Auto-diagnóstico
ESPECIFICAÇÕES
Velocidade máxima do rotor 99 000 rpm
Caudal máximo de ar do compressor 110 m³/min
Pressão máxima do compressor 900mbar
Vácuo máximo criado pela bomba de vácuo -800mbar
Alimentação eléctrica 380V, 3Ph, 50Hz
Potência de entrada 6 kW
Dimensões 1330 х 770 х 1440 mm
Peso 265 kg
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Odesa
3 235 km
Máquina de balanceamento de virabrequim
VTM Group9D715US
Ligar
Condição: novo, A máquina de balanceamento de virabrequim 9D715US é adequada para balancear virabrequins de diversos modelos, incluindo virabrequins de motores V6, V8, V10 e V12, com contrapesos nos pinos da biela:
- Balanceamento de virabrequins de qualquer modelo
- Peso do eixo de até 300 kg
- Comprimento do eixo de até 1400 mm
- Módulo de furação para correção de desbalanceamento
O projeto da máquina permite o balanceamento do virabrequim separadamente, bem como do virabrequim completo com volante e embreagem, o que garante o mínimo de desbalanceamento durante a operação do motor.
DESTAQUES DA MÁQUINA
• Suportes de mancal rígidos - operação segura com alto desbalanceamento inicial em baixas velocidades.
• Cassetes de rolos com roletes esféricos de grande diâmetro que proporcionam a precisão necessária para o balanceamento de eixos pesados.
• Blocos em V prismáticos antifricção substituíveis permitem o balanceamento de virabrequins com baixa massa ou com mancais de rolamento especiais.
Duedpfx Aswk Itteh Net
• Os suportes estreitos da máquina permitem o balanceamento de virabrequins com configuração complexa e com mancais de rolamento "estreitos". A máquina 9D715US possui uma largura de cassete de 27 mm, a melhor da sua classe.
• Para balancear virabrequins em V, a máquina pode ser equipada com contrapesos (de peso variável) para simular o peso das bielas.
• Um módulo de furação vertical montado em suas próprias guias permite que o desbalanceamento nos contrapesos do virabrequim seja corrigido diretamente na máquina.
• O acionamento por conversor de frequência proporciona aceleração e desaceleração suaves do motor elétrico e controle de velocidade do rotor infinitamente variável.
MEDIÇÃO E CONTROLE
• Facilitamos o balanceamento - a principal vantagem dos nossos sistemas de balanceamento.
• O processo de balanceamento é exibido em tempo real e o comportamento do desbalanceamento do rotor é monitorado na tela para obter o melhor resultado possível.
• O sistema de balanceamento de medição possui funções adicionais necessárias para o balanceamento do virabrequim:
- Recalcula a massa desbalanceada para a profundidade de perfuração, levando em consideração o diâmetro da broca e a profundidade de perfuração permitida.
- Recalcula o desbalanceamento em vários planos de correção, para que o desbalanceamento possa ser corrigido nos contrapesos do virabrequim adjacentes.
ESPECIFICAÇÕES
Faixa de peso dos rotores balanceados: 3 a 300 kg
Diâmetro máximo do rotor (acima da base): 1100 mm
Diâmetro dos munhões de suporte do rotor: 20 a 140 mm
Distância entre os centros dos munhões do rotor: 150 a 1350 mm
Tipo de suporte: Rolos / Blocos em V
Elemento de transmissão para rotação do rotor: Correia
Desbalanceamento residual específico mínimo atingível: 0,4 g.mm/kg
Faixa de velocidade do rotor: 300 a 1500 rpm
Potência do motor elétrico: 2,2 kW
Parâmetros da rede elétrica: 380 V, trifásica, 50 Hz
As máquinas de balanceamento do Grupo VTM permitirão que você execute seu trabalho com excelência, obtenha feedback positivo e atraia mais clientes.
Precisa de uma máquina com capacidade de carga, diâmetro ou comprimento diferentes?
Fabricamos máquinas de balanceamento para todas as necessidades.
Entre em contato conosco para obter a melhor oferta!
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Odesa
3 235 km
Máquina de limpeza de DPF
VTM GroupPOSEIDON-1000
Ligar
Condição: novo, A máquina de limpeza POSEIDON-1000 foi concebida para diagnosticar, lavar e secar filtros DPF e conversores catalíticos de vários modelos, em conformidade com as normas EURO 5 e EURO 6.
A máquina oferece uma limpeza suave e eficaz através de um método de lavagem que obtém excelentes resultados sem danificar os filtros dispendiosos. O suporte funciona com base no hidro-impacto e no movimento turbulento do fluido, utilizando soluções de lavagem especiais e regimes de temperatura para uma limpeza eficaz. Após a limpeza, as propriedades operacionais do filtro são restauradas em 97%.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Teste do filtro antes da lavagem para avaliar o grau de obstrução e após a lavagem para verificar a qualidade da limpeza.
- Ciclo de lavagem automatizado com a possibilidade de programar todos os modos de funcionamento. A limpeza do filtro é hidrodinâmica, com sistemas hidráulicos e pneumáticos que funcionam em modos específicos para gerar impulsos hidráulicos para a remoção dos contaminantes.
- Secagem acelerada do filtro por meio de um potente soprador de ar quente, que permite a remoção completa da humidade residual do produto.
>> Isto permite que todo o ciclo de limpeza seja concluído num curto espaço de tempo,
>> e devolver ao cliente um filtro limpo e seco, pronto a ser montado no veículo.
Perspetiva de negócio com o POSEIDON-1000
- O equipamento e a tecnologia permitem efetuar uma limpeza de alta qualidade dos filtros de partículas DPF de todos os tipos e marcas de automóveis.
- O suporte mais funcional entre os análogos estrangeiros, graças ao qual tem alta produtividade.
- A operação automatizada e o controlo do processo de limpeza e secagem do filtro permitem que o suporte seja operado por uma pessoa.
- Recursos e tempo mínimos necessários para abrir o seu próprio serviço de limpeza de filtros de partículas com o nosso equipamento.
- Máximo retorno rápido do equipamento se for proprietário de um serviço de reparação de unidades automóveis.
AS SUAS VANTAGENS
+ O processo automatizado de limpeza do filtro DPF, com a possibilidade de programar todos os modos de funcionamento da máquina, dá-lhe a oportunidade de ajustar de forma independente o modo de lavagem para aumentar a eficiência dos processos ou trabalhar com os modos definidos pelo fabricante.
+ O controlo total do processo de limpeza e secagem do filtro é garantido pela presença no programa padrão de gráficos que mostram os valores da pressão do ar ou da água em tempo real.
+ A função de diagnóstico do estado do filtro com impressão de relatórios permite a criação de relatórios antes da limpeza (para verificar o grau de contaminação) e após a limpeza (para verificar a qualidade da operação efectuada).
+ As superfícies de trabalho e o corpo do suporte não estão sujeitos à corrosão, uma vez que são fabricados em chapa de aço inoxidável.
Duodspbv Hgjpfx Ah Not
+ A câmara hermética não só limita o derrame de fluidos técnicos, como também reduz o nível de ruído para níveis aceitáveis, tornando o trabalho no suporte mais confortável e seguro.
+ A instalação rápida do filtro DPF é possível graças a um sistema pneumático separado para a ligação de um adaptador universal de encaixe rápido.
+ A ferramenta universal permite a instalação de qualquer filtro DPF, independentemente do tipo de veículo.
+ A filtragem de fluidos em circuito fechado é efectuada com filtros grossos e finos. Os filtros estão equipados com manómetros que permitem determinar o grau de contaminação.
+ O volume d
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Odesa
3 235 km
Máquina de equilibrar veios de transmissão
VTM GroupBVI-03-88
Ligar
Condição: novo, MÁQUINA DE EQUILIBRAR VEIOS DE TRANSMISSÃO BVI-03-88
Máquina de equilibrar para reparação profissional de veios cardan até 200 kg.
Dusdpfon E Skwex Ah Njt
A máquina de rolamento rígido é adaptada para veios cardan pesados de camiões e máquinas especiais. A alta sensibilidade dos suportes permite também o balanceamento de alta qualidade de eixos cardan de carros de passeio.
A máquina foi concebida para equilibrar veios cardan nas instalações de oficinas de reparação de cardans. A máquina pode ser rapidamente reconfigurada para equilibrar uma grande quantidade de veios cardan individuais de vários modelos, bem como para a produção de pequenos lotes de veios.
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DUAS VEZES mais rápido do que a sua máquina.
Esta máquina de equilibrar está vocacionada para equilibrar o veio não só qualitativamente, mas também rapidamente.
Se conseguir equilibrar em 2-2,5 vezes mais rápido, então esta é a sua verdadeira vantagem competitiva.
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ACESSÓRIOS DE ALTO DESEMPENHO
A máquina está equipada com três tipos principais de adaptadores:
1. adaptadores universais de aperto rápido. Apresenta duas vantagens principais: A primeira é que, devido ao design especial, a flange do veio de transmissão é fixada em 5 segundos. Esta vantagem deve-se ao facto de a flange da árvore de transmissão não necessitar de ser fixada com parafusos.
O EIXO PODE SER FIXADO 4 VEZES MAIS DEPRESSA SEM PARAFUSOS.
A segunda vantagem são os anéis de centragem. O veio de transmissão é montado nos adaptadores com anéis de centragem que podem ser fabricados num torno normal para se adaptarem aos veios de transmissão mais comuns.
2. adaptadores de flange KV. Utilizados para equilibrar veios com flanges de dentes cruzados. Aplica-se a quatro tamanhos de flange: 120, 150, 180, 205 mm. Normalmente utilizado em veios de transmissão de camiões.
3) Adaptador com ranhuras. Utilizado para montar várias flanges com orifícios. A montagem da árvore de transmissão é idêntica à dos adaptadores universais, com a ajuda de anéis de centragem.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Equilíbrio de veios cardan de 2, 3 e 4 apoios
- Comprimento do veio até 5200mm, peso até 200kg
- Instalação do cardan em 1 minuto
- Conjunto standard de adaptadores - Instalação de 80% dos veios cardan;
- Três formas de fixação do rolamento central
- Máquina do tipo rolamento rígido - equilíbrio seguro de veios com grande desequilíbrio inicial
- A máquina é operada por um único trabalhador
- Fuso do cabeçote móvel - troca rápida, operação confortável
- Suporte de segurança com braçadeira para instalação rápida
- Medição em todos os planos de uma só vez
- Calibração da máquina pelo operador
- Apresenta o desequilíbrio em tempo real
- Criação e impressão de relatórios
ESPECIFICAÇÕES
Peso máximo do veio cardan 200 kg
Diâmetro máximo da flange 300 mm
Comprimento máximo do veio cardan 5200 mm
Número de suportes da máquina 4
Número de planos medidos simultaneamente 2, 3, 4
Desequilíbrio específico residual mínimo atingível, 10 g mm/kg
Gama de velocidades do rotor 1000-2500 rpm
Parâmetros da rede de alimentação 380V, 3 Ph, 50Hz
Consumo de energia, mínimo, 3 kW
Dimensões (comprimento x largura x altura) 6000 х 1100 х 1450 mm
Peso 1100 kg
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Odesa
3 235 km
Máquina de equilibrar o núcleo do turbocompressor
VTM GroupDBST-20
Ligar
Condição: novo, Máquina de equilibrar o núcleo do turbocompressor DBST-20
A máquina de equilibrar núcleos de turbocompressores de baixa velocidade satisfaz as necessidades das oficinas de reparação de turbocompressores.
A máquina é utilizada para equilibrar turbos comuns de camiões e automóveis de passageiros. É multi-funcional e universal, por isso é adequada para muitos turbocompressores grandes de veículos especiais, turbinas ferroviárias e marítimas, e até mesmo para turbocompressores industriais de centrais eléctricas a gás e diesel.
O DBST-20 é utilizado para equilibrar turbocompressores comuns de camiões e automóveis. É multifuncional e universal, pelo que é adequado para muitos turbocompressores de grandes dimensões de veículos especiais, turbinas ferroviárias e marítimas, e mesmo para turbocompressores industriais de centrais eléctricas a gás e diesel.
Este suporte permite a equilibragem final dos cartuchos devido às características específicas de conceção das grandes turbinas.
O suporte é utilizado para equilibrar cartuchos de turbocompressores a baixas velocidades, bem como para verificar fugas de óleo nos cartuchos de turbocompressores.
Esta é uma versão maior do modelo DBST-10 que a nossa empresa desenvolveu especificamente para turbocompressores de grandes dimensões com peso até 30 kg.
DESTAQUES
Alta precisão na determinação do desbalanceamento do rotor (0,4 g ∙ mm / kg).
Suspensão de vibração torcional reforçada - alta precisão de transmissão de vibração, resultados de balanceamento de qualidade.
A montagem dos cartuchos nas suas superfícies padrão (como no motor) permite a instalação de quase todos os turbocompressores.
Vasta gama de acessórios e adaptadores para a instalação de qualquer tipo de turbos.
Inclui adaptadores para a instalação de turbocompressores com entrada de óleo inferior.
Sistema de óleo com aquecimento de óleo permite recriar condições semelhantes às reais durante a equilibragem.
Sistema de filtragem de óleo de 3 fases que permite eliminar um desequilíbrio diretamente na máquina por trituradores portáteis.
O sistema de medição mostra o processo de equilibragem em tempo real e monitoriza o comportamento do desbalanceamento do rotor no ecrã para obter o melhor resultado possível.
O ajuste do rotor e a calibração da máquina são efectuados pelo operador, garantindo sempre a máxima sensibilidade da máquina.
A velocidade segura do veio turbo permite uma rodagem de qualidade sem riscos dos cartuchos montados, o que aumenta significativamente a fiabilidade do cartucho após a reparação.
Dusdpfen Nxcfox Ah Net
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS
- Equilibragem de 2 planos de alta precisão
- Equilibragem de turbocompressores de camiões e automóveis
- Qualquer turbocompressor pode ser instalado
- Todos os tipos de adaptadores de turbocompressor incluídos
- Instalação rápida e fácil do núcleo do turbo
- Velocidade de equilibragem até 10 000 rpm
- Aquecimento rápido do óleo e regulação da temperatura
- Filtragem de óleo em 3 fases
- Medição do desbalanceamento em tempo real
- Calibração da máquina pelo operador
- Sistema de controlo industrial por PC com ecrã tátil e sem ventoinha
- Criação e impressão de relatórios sobre o balanceamento do turboalimentador
ESPECIFICAÇÕES
Peso máximo do turbocompressor 30 kg
Diâmetro máximo do turbocompressor 300 mm
Comprimento máximo do turbocompressor 300 mm
Velocidade máxima de rotação 10 000 rpm
Desbalanceamento específico residual mínimo atingível, 0,4 g mm/kg
Pressão de funcionamento do sistema pneumá
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Odesa
3 236 km
Máquina de balanceamento turbo
VTM GroupSBR-10
Ligar
Condição: novo, Máquina de balanceamento de alta velocidade para turbocompressores VSR SBR-10
Equipamento profissional especializado SBR-10 para balanceamento de alta velocidade de cartuchos de turbo montados. Igualmente útil para turbocompressores de carros e caminhões.
A máquina foi projetada para oficinas de reparo de turbocompressores de nível básico, incluindo remanufaturadores de médio porte.
Ela resolve uma ampla gama de tarefas que os centros de reparo enfrentam diariamente.
A SBR-10 simula as mesmas condições de teste e balanceamento que o turbocompressor no veículo, o que garante a qualidade do reparo. Também permite a verificação de vazamentos de óleo no turbocompressor.
Um turbocompressor bem balanceado tem uma longa vida útil, o que reduz a taxa de retorno de turbocompressores e ajuda a construir sua reputação.
DESTAQUES
A montagem dos cartuchos em suas superfícies padrão (como no motor) permite a instalação de quase todos os turbocompressores.
Ampla gama de acessórios e adaptadores para instalação de qualquer tipo de turbocompressor
Inclui adaptadores para instalação de turbocompressores com entrada de óleo inferior e turbinas de rotação reversa
O sistema de óleo com aquecimento permite recriar condições semelhantes às reais durante o balanceamento.
A rotação e a medição do turbocompressor são automáticas. O ciclo inclui aceleração até a velocidade máxima, medição durante o ciclo e desligamento do ar.
O desligamento de emergência é fornecido em caso de aumento extremo da vibração, o que evita a destruição do cartucho mesmo em caso de erros de montagem.
O ciclo automático permite realizar a medição da vibração em um período de tempo curto e suficiente.
Dodpfenfvmhjx Ah Njut
Medição da vibração da carcaça do turbocompressor - até um valor de 10G, 2 vezes melhor que outros análogos.
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
• Balanceamento de turbocompressores para carros e caminhões
• Instalação de qualquer turbocompressor
• Adaptadores para turbocompressores de todos os tipos
• Adaptadores de rotação reversa
• Velocidade de balanceamento de até 300.000 rpm
• Aquecedor de óleo rápido e regulagem de temperatura
• Filtragem de óleo em 3 estágios
• Medição de desbalanceamento em tempo real
• Balanceamento automático de turbocompressores
• Sistema de controle industrial com tela sensível ao toque e sem ventoinha
• Acesso à autoedição do banco de dados
• Criação e impressão de relatórios de balanceamento de turbocompressores
ESPECIFICAÇÕES
Diâmetro máximo do rotor do compressor: 120 mm
Velocidade máxima de rotação: 300.000 rpm
Pressão de operação do sistema pneumático: 0,8 – 1,0 MPa
Volume mínimo do reservatório de ar: 1000 L
Alimentação: 220 V, monofásica, 50 Hz
Potência: 1,5 kW
Dimensões: 1120 x 780 x 1274 mm
Peso 285 kg
Fabricamos equipamentos de reparo de turbo de ampla gama.
Entre em contato para mais informações!
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Kotka
3 370 km
Peneira para cavacos
ANDRITZ GROUPKone Wood CS600
Ligar
Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1996, Sistema de triagem de cavacos de madeira
Fabricante: Andritz Group,
Modelo: Konewood CS600
Capacidade de triagem: 400-675 m3/h
Djdpfx Aexn T R Aeh Nsut
Peneiramento de serragem e aparas de cavacos de madeira
Transportadores. Estruturas de aço:
– Estruturas de suporte em aço para peneiras e transportadores
– Escadas e passadiços para operação e manutenção
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Susuz
3 470 km
Plataforma de tesoura
GALENScissor Lift
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, potência: 4 kW (5,44 cv), capacidade de carga: 230 kg, altura de elevação: 9 800 mm, Para informações detalhadas sobre as nossas novas plataformas elevatórias de tesoura elétricas, entre em contato connosco.
Dsdpfx Ahox Svk Ns Nsut
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Turquia
3 470 km
EMPURRADOR DE GRÃOS GALENO
GALENGRAIN PUSHER
Ligar
Condição: novo, O empurrador de grãos foi concebido para ser utilizado com carregadoras e elevadores telescópicos com suportes de libertação rápida disponíveis para se adaptarem à sua máquina.
Dujdpfxen Tmxao Ah Not
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Turquia
3 470 km
Rasgador GALEN CAT336
GALENCAT336 Ripper
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Ano de fabrico: 2022, condição: novo, Utilização adequada para: Máquinas de construção
Djdpfsn Tm Azex Ah Njut
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Turquia
3 470 km
GALEN L1400 K160 OQ65 Borda reversível
GALENL1400 K160 OQ65 Reversible Edge
Ligar
Ano de fabrico: 2021, condição: novo, Peso sem carga: 765 kg
Balde da retroescavadora K160 L1400 OQ65 Medição reversível
Dodpfxsn Tm S Uo Ah Nout
Este balde está pronto a ser expedido. Para o transporte, contacte-nos com o endereço de entrega. Podemos oferecer transporte barato.
Produzimos baldes para retroescavadoras com sistema de retenção OilQuick ou Lehnhoff. Para informações mais detalhadas, contacte-nos.
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Turquia
3 470 km
FABRICO DE GARRAS PARA TOROS GALEN
GALENLOG GRAPPLE MANUFACTURING
Ligar
Ano de fabrico: 2022, condição: novo, Por favor, contacte-nos para mais informações.
Dusdpfx Aepa Rqvjh Nst
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Turquia
3 470 km
GALEN SK500
GALENSK500
Ligar
Ano de fabrico: 2021, condição: novo, Equipamento: Braço de escavadora
Duedpfspa Rrtox Ah Njt
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Turquia
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Pá de neve para empilhador GALEN (lâmina para empilhador)
GALENForklift Snow Plow (Forklift Blade)
Ligar
Condição: novo, Dispositivo: Ajuste do garfo
Utilização adequada para: Dispositivo de elevação
Dodophq Dtopfx Ah Nsut
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Turquia
3 470 km
TRITURADOR FLORESTAL GALEN
GALENFORESTRY MULCHER
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Ano de fabrico: 2022, condição: novo, Triturador florestal // Triturador de árvores
O triturador para grandes escavadoras, com tecnologia GALEN
Dsdeph Rmnopfx Ah Nsut
O triturador da imagem é para 20 escavadoras, tritura árvores até 30 cm de diâmetro e tem uma largura de trabalho de 160 cm.
É ideal para o manuseamento e a remoção de vegetação em áreas arborizadas, especialmente para trabalhos que requerem uma grande capacidade de trituração e velocidade
Para informações detalhadas e preço, contacte-nos
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Turquia
3 470 km
Balde de crivagem de impacto GALEN
GALENImpact Screening Bucket
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Elek Kova, Utilização adequada para: Máquinas de construção
Dusdpfoph Rm Sox Ah Njt
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