Kalmar Tt618I comprar usado (276)
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Odder
2 287 km
Equipamento
KalmarR32822-630
Ligar
Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 0156, Kalmar R32822-630 da Uniktruck
Dcedpeyuhfpefx Ah Nsg
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Grenchen
1 531 km
Sideloader
KalmarEFY 50-21-55 ZS
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 11974, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, elevação livre: 450 mm, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 050 mm, comprimento do garfo: 2 100 mm, comprimento total: 3 250 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 3 000 mm, Carregador lateral de quatro vias
Número de chassis: 11974
Centro de gravidade da carga: 1050 mm
Classe ISO: Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg
Tipo de mastro: Duplex
Estado técnico: muito bom
Tipo de pneus dianteiros: Vulkollan
Tamanho dos pneus dianteiros: 2 lonas novas
Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100%
Pneus traseiros Tipo: Vulkollan
Pneus traseiros Tamanho: 4 camadas novo
Condição dos pneus traseiros: 80 - 100%
Volt da bateria: 80V
Bateria Ah: 775Ah
Fabricante da bateria: Nova com Aquamatic 5PzS
Ano de fabrico da bateria: 2017
Estado da bateria: 80 - 100%
Descrição: Tração de viagem 2x5kW, hidráulica de trabalho 2 x 8 kW, hidráulica de direção 1x1,5kW Altura estendida 6650 mm Altura da plataforma 420 mm Recorte do quadro 1300 mm Extensão do mastro 2200 mm A máquina é lixada e repintada, todos os motores recentemente revistos, novas mangueiras hidráulicas e novos pneus, nova bateria com Aquamatic e carregador, pelo que a máquina está como nova novamente
Posicionador de garfos,
comprimento do implemento sobre o suporte 3950 mm ajuste do garfo 580-3300 mm inclinação do garfo +/-3,5° rolos de guia laterais a pedido
Dcjdsu D R Huspfx Ah Neg
Cobertura do tejadilho,
Cabina envidraçada à frente e atrás
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Grenchen
1 531 km
Sideloader
KalmarEFY 50-17-55FL ZS
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: 9-12786, Ano de fabrico: 1992, horas de funcionamento: 15 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 5 050 mm, elevação livre: 2 800 mm, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 450 mm, largura do suporte de garfos: 3 560 mm, comprimento do garfo: 1 650 mm, comprimento total: 3 560 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 600 mm, Carregador lateral de quatro vias
Número de chassis: 9-12786
Centro de gravidade da carga: 825 mm
Classe ISO: Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg
Tipo de mastro: Duplex
Estado: Camião novo
Estado técnico: Muito bom
Pneus dianteiros Tipo: Vulkollan
Tamanho dos pneus dianteiros: 2 camadas novas
Pneus dianteiros Condição: 80 - 100%
Dcedpfx Ahju D R Ewj Nog
Pneus traseiros Tipo: Vulkollan
Pneus traseiros Tamanho: 4 camadas novo
Condição dos pneus traseiros: 80 - 100%
Volt da bateria: 80V
Bateria Ah: 775Ah
Fabricante da bateria: Nova com Aquamatic
Tipo de bateria: PzS
Ano de fabrico da bateria: 2023
Estado da bateria: 80 - 100%
Descrição: Novo valor 2023 / 1992 Máquina inteira desmontada até à estrutura de base e reconstruída - O camião foi completamente desmontado até à estrutura de base e lixado. - Priming e nova pintura da estrutura e do mastro de elevação - Nova bateria ano de construção junho 2023 com Aquamatik e carregador última tecnologia de carregamento - Mastro de elevação completamente desmontado, todos os rolos + rolamentos substituídos. - Correntes de elevação, corrente de ajuste do garfo e corrente de direção substituídas - Todas as mangueiras hidráulicas em toda a máquina + mastro de elevação substituídas, lista de ligações e massas - Todos os cilindros hidráulicos foram selados de novo - 2 tambores de tração dianteiros substituídos - 4 tambores de arrasto substituídos - Controlo e eletrónica foram revistos - Novo banco do condutor, bem como visores, fechadura de ignição, contador de horas de funcionamento e interrutor de direção - 2x motores de deslocação, 2x motores de bomba e 1x motor de bomba de direção completamente revistos - Travões completamente novos, tração das rodas revista. - Cabina com 3 lados e teto com vidro artificial - Manutenção completa, todos os óleos e filtros substituídos - Teste de segurança e dos garfos - Tração 2x5kW, sistema hidráulico de trabalho 2 x 8 kW, sistema hidráulico de direção 1x1,5kW
Posicionador de garfos,
Comprimento do implemento sobre o suporte 3560 mm Ajuste do garfo 580-3300 mm Inclinação do garfo +/-3,5° Rolos de guia lateral a pedido
3ª válvula, 4ª válvula, cobertura do tejadilho, meia-cabina,
2 luzes de trabalho 1 farol rotativo Cabina do condutor 3 lados Plexiglas

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1 758 km
Estrutura de elevação Kalmar para espargidores ISO
KalmarLifting Frame for ISO Spreaders
Ligar
Ano de fabrico: 2012, condição: usado, Adequado para uso em: Máquinas de carga e descarga. Entre em contato com a equipe de vendas para obter mais informações.
Dcjdpfx Ahoydmzzs Nsg
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1 758 km
Acessório de garfos rebatíveis Kalmar para espalhadores ISO
KalmarFoldable Forks Attachment for ISO Spreaders
Ligar
Ano de fabrico: 2012, condição: usado, Adequado para: Máquinas de carga e descarga
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Dcodpsydmzuofx Ah Neg
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1 758 km
Reachstacker
KalmarDRG450-75S6HCXS Barge Handler
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 6 489 h, altura de elevação: 15 800 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg
Djdpfx Ahsydmuno Nscg
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1 758 km
Empilhador de contentores
KalmarDCG90-45ES7
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 18 800 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 9.000 kg
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Dodeydmtwspfx Ah Necg
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1 758 km
Empilhador de contentores
KalmarDCG90-45ES7
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 18 800 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 9.000 kg
Dcjdpfx Ahoydmtqs Njg
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1 758 km
Empilhador
KalmarDCG450-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg
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Djdpfx Ahjydmtdj Necg
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1 758 km
Empilhador
KalmarDCG330-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 33.000 kg
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Dedsydmr Hspfx Ah Nocg
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1 758 km
Empilhador
KalmarDCG330-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 33.000 kg
Dedpfx Aheydmrte Nscg
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1 758 km
Empilhador
KalmarDCG250-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 25.000 kg
Dedoydmrmjpfx Ah Njcg
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1 758 km
Empilhador
KalmarDCG160-9
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 3 525 h, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg
Dsdpfx Aheydmcls Necg
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1 758 km
Empilhador
KalmarDCG160-9
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 4 044 h, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg
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Dedpfx Aheydmcfo Njcg
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1 758 km
Empilhador
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg
Dcjdoydl Ugepfx Ah Nog
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1 758 km
Empilhador de contentores
KalmarDCG100-45ED7
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 16 300 h, altura de elevação: 18 800 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 10.000 kg
Dodpfx Aeydl Tvoh Nscg
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1 758 km
Empilhador
KalmarDCB32 RoRo
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, horas de funcionamento: 2 687 h, altura de elevação: 3 200 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 32.000 kg
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Dcodpfx Ahoydl Tio Nog
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Hamburg
2 089 km
Empilhador
KalmarDCG150-6
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 3 126 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 695 mm, fabricante de motores: Volvo, Certificado pela DGUV até: 08/2026, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 70 mm, raio de viragem (exterior): 4 180 mm, Tipo de pneu dianteiro: pneus maciços (pretos), tipo de pneu traseiro: pneus maciços (pretos), altura total: 2 920 mm, comprimento total: 4 725 mm, largura total: 2 540 mm, Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, iluminação, DCG150-6
Ano de fabricação: 2022
Dsdpfx Ahsx Upz To Njcg
Horas de operação: 3.126
Equipamento Stabau S11-ZVKGI 150-S
com ajuste hidráulico integrado dos garfos
Garfos tipo lâmina 2.000 x 250 x 70 mm
Pneus maciços 12.00 x 20
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Meschede
1 840 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 3 348 h, condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 820 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, capacidade de carga: 16 000 kg, Empilhador a gasóleo
Centro de gravidade da carga: 1200
Tipo de mastro: Standard
Estado técnico: bom
Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos
Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100%
Pneus traseiros Tipo: Superelástico
Estado dos pneus traseiros: 60 - 80%
Deslocação lateral, posicionador de garfos,
Dcsdpfx Ahevvpcnj Neg
3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,
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Meschede
1 840 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 462 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 820 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo
Dsdpowwxxtjfx Ah Nscg
Centro de gravidade da carga: 1200
Tipo de mastro: Standard
Estado técnico: bom
Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos
Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100%
Pneus traseiros Tipo: Superelástico
Estado dos pneus traseiros: 60 - 80%
Deslocação lateral, posicionador de garfos,
3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 330-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 130 mm, comprimento total: 9 950 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm
· Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm
· Distância central 4750 mm
· Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg
Dcjdpfx Aexd Ha Ash Njg
· Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg
· Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg
· Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg
· Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm
· Pressão dos pneus 1,0 Mpa
· Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus
· Altura do assento 2300 mm
· Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx.
· Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm
· Raio de giro 6600 mm
· Círculo de viragem dentro de 950 mm
· Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa
· Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l
· Tanque de combustível, capacidade 450 l
· Tanque AdBlue, capacidade 35 l
· Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm
· Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm
· Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³
· Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h
· Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo
· Embreagem, tipo conversor de torque
· Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica
· Número de marchas, frente/trás 3/3
· Gerador, tipo/potência AC/3080 W
· Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah
· Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35
· Em carga nominal (m/s) 0,33
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38
· Na carga nominal (m/s) 0,38
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24
· Com carga nominal (km/h) 23/23
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58
· Com carga nominal (%) 28
· Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39
· Com carga nominal (%) 21
· Força de tração máx. (kN) 213
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 580 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
Dcjdpfx Ahoxvd Nxe Njg
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 100 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
Dedjxr Rh Topfx Ah Necg
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
Dedpfx Ahexd Hk Io Njcg
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
Anúncio classificado
Crailsheim
1 809 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 330-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 120 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 9 940 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm
· Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm
· Distância central 4750 mm
· Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg
· Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg
· Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg
· Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg
· Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm
· Pressão dos pneus 1,0 Mpa
· Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus
· Altura do assento 2300 mm
· Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm
· Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx.
· Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm
· Raio de giro 6600 mm
· Círculo de viragem dentro de 950 mm
· Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa
· Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l
· Tanque de combustível, capacidade 450 l
· Tanque AdBlue, capacidade 35 l
· Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm
· Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm
· Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³
· Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h
· Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo
· Embreagem, tipo conversor de torque
Djdexd Hp Dopfx Ah Njcg
· Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica
· Número de marchas, frente/trás 3/3
· Gerador, tipo/potência AC/3080 W
· Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah
· Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo
· Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35
· Em carga nominal (m/s) 0,33
· Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38
· Na carga nominal (m/s) 0,38
· Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24
· Com carga nominal (km/h) 23/23
· Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58
· Com carga nominal (%) 28
· Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39
· Com carga nominal (%) 21
· Força de tração máx. (kN) 213
· Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73
· Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110
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