Rotox Kf 257 comprar usado (783)

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Painel digital de deteção e localização de fugas de líquidos, para montagem na parede, do sistema TTK FG-SYS, alojado num invólucro metálico com fecho. O equipamento foi concebido para monitorização contínua e localização precisa de fugas de líquidos condutores, incluindo água, bases e ácidos, quando utilizado com cabos de deteção TTK compatíveis. É adequado para centros de dados, salas de servidores, salas elétricas, edifícios comerciais, instalações industriais e outras infraestruturas críticas. O FG-SYS pode identificar a localização de uma fuga com uma precisão aproximada de 1 metro, detetar ruturas de cabos e exibir informações de alarme no ecrã LCD integrado. Pode monitorizar até 120 secções de cabos de deteção em três circuitos independentes, com um comprimento máximo de cabo de 600 metros por circuito. Principais características: Fabricante: TTK Modelo: FG-SYS Tipo de equipamento: Painel digital de deteção e localização de fugas de líquidos Versão para montagem na parede Ecrã LCD e teclado integrados Três circuitos de deteção independentes Até 40 secções de cabos de deteção por circuito Até 120 secções de cabos de deteção no total Comprimento máximo de cabo monitorizado: 1800 m no total Precisão na localização de fugas: aproximadamente ±1 m Deteção de fugas e ruturas de cabos de deteção Indicação de alarme visual e sonora Histórico de 30 eventos de alarmes e falhas Oito contactos de relé configuráveis Relé adicional para falha de energia Comunicação RS232 e RS422/RS485 Hodpozlixqofx Altsr Ligação JBUS/MODBUS para integração com o sistema de gestão de edifícios (BMS) Invólucro metálico com fecho O FG-SYS é compatível com os cabos de deteção digitais TTK FG-EC e FG-AC e também pode suportar cabos de deteção analógicos compatíveis através das caixas de interface adequadas.

Condição: usado, quilometragem: 209 767 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 20 m³, comprimento do espaço de carga: 4 350 mm, largura do espaço de carga: 2 110 mm, altura do espaço de carga: 2 190 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Nº do veículo para consultas de clientes: 148 ----Detalhes da carroçaria: * Furgão isotérmico Lighttech/Lightherm da HESS * Paredes externas e teto com painéis sandwich de 25mm * Piso isolado de 50mm * Distância entre eixos: 3.750mm * Dimensões do compartimento de carga: C: 4.350mm L: 2.110mm A: 2.190mm * Capacidade útil: 1.100kg ----Equipamentos opcionais: * Ar-condicionado * Revisado em conformidade com livro de manutenção e contrato de manutenção * Compartimento de arrumação no painel de instrumentos com porta USB * Sistema de áudio digital (DAB) com USB e kit mãos-livres Bluetooth * Interface para instalação de carroçaria * Suspensão traseira: parabólica (reforçada, estágio 2) * Para-barros dianteiros * Cabine: assento individual para passageiro * Cabine: banco do condutor conforto (hidráulico) * Fecho centralizado com preparação para porta na carroçaria ----Equipamento de série: * Airbag do condutor * Pré-instalação para tomada de reboque * Sistema antibloqueio de travões (ABS) * Controle de tração (ASR) * Tipo de tração: traseira * Versão: Série S * Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos * Assistente de travagem * Distribuição eletrônica da força de travagem * Programa eletrónico de estabilidade (ESP) * Suspensão dianteira: feixe de molas transversal * Vidros elétricos * Para-brisa e vidros laterais escurecidos * Alternador 150 A * Limitador de velocidade a 160 km/h * Caixa automática - Hi-Matic (8 velocidades) * Carroçaria/plataforma: Standard * Painel de instrumentos com display de matriz de pixels * Depósito de combustível: 70 litros * Regulagem de altura dos faróis * Motor 2,3 l – 100 kW Diesel * Pré-instalação de rádio com altifalantes * Distância entre eixos 3.750 mm * Filtro de partículas de fuligem * Baixas emissões conforme norma Euro 6 * Direção assistida * Luzes diurnas * Indicador de manutenção * Imobilizador * Fecho centralizado com controlo remoto * Peso bruto admissível: 3,50 t ----Dados técnicos: * Distância entre eixos: 3.750mm * Dimensões do compartimento de carga: C: 4.350mm L: 2.110mm A: 2.190mm * Capacidade útil: 956kg * Dimensão dos pneus: 225/65 R16C * Perfil dos pneus: aprox. 20-30% * Pneus de inverno ----20 unidades disponíveis!!! Sob consulta e valor adicional! TÜV novo, portas traseiras tipo portal, serviço... * 12.999 euros líquidos acrescidos de IVA. * Para exportação para países terceiros ou UE, será retido um depósito caução, que será reembolsado ao comprador após a exportação/livramento aduaneiro bem-sucedido ou entrega. * Entregas em todo o mundo possíveis – solicite uma oferta personalizada! * Aceitamos sua viatura usada como retoma! * Financiamento/leasing disponível também para casos difíceis. * Esta descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido do direito de compra. Hjdpezgzdbefx Altsr * As informações não são necessariamente completas. Os dados/descrições/fotos apresentados não são vinculativos e não constituem características garantidas. * Não assumimos responsabilidade por erros ou omissões evidentes. * O comprador é responsável por verificar, por conta própria, o estado e o equipamento do veículo antes da compra. * Reservamo-nos o direito de alteração de preços, erros de digitação, lapsos e venda intercalar. * Prezado cliente, por favor compreenda que preferimos vender o veículo, devido à idade e quilometragem, a profissionais ou comerciantes. Obrigado. * Falamos: * Grego / Miláme El

Condição: usado, peso máximo de carga: 31 335 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2026, volume do espaço de carga: 92 m³, Equipamento: ABS, Semirreboque de piso móvel, modelo cônico, capacidade de 92m³. Pneus 385/65. Equipado com ABS, ESP, três eixos SAF B9-22S Intradisc CD IO37 de 9 toneladas cada com discos de freio de 22,5 polegadas (430 x 45) ET 120 2040/1200. Um eixo BPW SRBF Eco Air de 9 toneladas com freio a disco Eco Disc TS2 de 22,5 polegadas ET 120. Sistema de freios Wabco com caixa de controle. Primeiro eixo direcional com elevação automática e função de subida/descida e auxílio de partida via EBS. Conexão de ar Rectus 26KA. Seis rodas de aço 22,5 x 11,75 polegadas ET120. Lanternas Europoint 3 Hybrid. Dois faróis de trabalho LED montados na parte superior interna da parede frontal. Piso em alumínio de 21 tábuas, 8 mm de espessura, totalmente liso. Conexão hidráulica na parede frontal. Controle remoto via rádio. Escada à direita na parede frontal ou porta frontal. 12 pares de argolas de amarração embutidos nos perfis laterais do piso. Dois arcos redondos de 80 mm (fixos), um arco de 50 mm frontal e um traseiro. Chapas de desgaste em alumínio (1250 x 2500 x 3 mm), instaladas à esquerda e direita na parte traseira interna. Dois limpadores de trilho em plástico presos por corrente ao vagão deslizante. Caixa de ferramentas em plástico. Lona de enrolar com cinta de fixação. Placa de identificação A dobrável (parte reversa na cor branca do balde). Proteção lateral contra colisão com placa em plástico. Sistema Rollfix. Hsdpfx Aszp Tgtsltsr

Condição: novo, potência: 118 kW (160,44 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 586 kg, peso máximo de carga: 839 kg, peso total: 3 500 kg, tamanho do pneu: 235/65 R16C, configuração de eixo: 2 eixos, distância entre eixos: 4 490 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 3, comprimento total: 2 040 mm, largura total: 2 590 mm, altura total: 7 390 mm, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, largura do espaço de carga: 1 800 mm, altura do espaço de carga: 1 900 mm, Equipamento: ABS, airbag, ar condicionado, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, porta deslizante, registo de camião, | MAN TGE 3.160 L5H3 | Automática | Ar condicionado, controlo de velocidade, assistente de manutenção de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito | Banco de três lugares | Câmara de marcha-atrás, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros | Revestimento do compartimento de carga, pontos de fixação | Apple CarPlay, Android Auto | Revestimento do chão e das laterais | Dimensões do compartimento de carga (aproximadamente): Largura: 1,80 m, Comprimento: 460 cm, Altura: 195 cm | Salvo erros e omissões, bem como direito de venda prévia! Hodpfey Tzhcjx Altor

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 8 927 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2020, comprimento total: 14 040 mm, largura total: 2 600 mm, suspensão: ar, cor: branco, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, unidade de refrigeração, especificações técnicas Unidade de refrigeração – THERMO KING SLXi 300, a diesel e elétrica Fabricante dos eixos – SCB Suspensão pneumática completa Portas traseiras duplas isoladas com 4 barras de travamento de aço Paredes laterais isoladas FP, 60 mm Caixa de ferramentas em plástico com suporte para a tampa Tanque de combustível, 245 l Sistema de travagem eletrónico (EBS) Sistema antitravamento (ABS) ROTOS SCB (travões de disco) Termómetro Portinhola de ventilação isolada na porta traseira esquerda Interruptor de contacto para a porta traseira Piso em alumínio para transporte de grãos Suporte para roda sobresselente em forma de cesto para 2 rodas Hedpsy R Ndajfx Alter (6+1) Pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Piso de dois andares com altura variável e 22 suportes de alumínio Capacidade de carga: 33 / 66 paletes europeias Comprimento/Largura/Altura – 1341 cm/246 cm/265 cm Peso bruto permitido – 39.000 kg Peso aproximado em vazio – 8.710 kg 3 eixos Estante para paletes para 36 paletes europeias Informações sobre os pneus Frente esquerda – 9 mm Frente direita – 9 mm Centro esquerda – 10 mm Centro direita – 9 mm Traseira esquerda – 16 mm Traseira direita – 16 mm

Condição: bom (usado), Motor de engrenagem, motor elétrico, motor de parada, motor de tração, motor de guindaste, guindaste de ponte -Fabricante: DEMAG, motor de engrenagem, tipo 13/6 PKF 12/4 -Potência: 0,05/0,17 kW -Rotação: 450/1440 rpm -Eixo: Ø 14 mm -Grau de proteção: IP54 -Quantidade: 2 motores de engrenagem disponíveis Hjdpfx Alezmfc Iotsr -Preço: por unidade -Dimensões: 270/210/A220 mm -Peso: 12,8 kg

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2020, número da máquina/veículo: 2ER01763, Canon IRAdv C257 Trata-se de uma copiadora Canon IRAdv C257 em excelente estado, com alta qualidade de cópia e baixo volume de impressões no contador. Hjdpfjryv D Ajx Altjr Contador: 77.000 cópias registadas (das quais 74.000 em preto e branco e 3.000 a cores) Opções: ADF single-pass / PCL / Unidade de alimentação de papel com 1 cassete. Dados técnicos: Alimentação elétrica: 220-240 V, 50-60 Hz A CM SOLUTIONS é atualmente um dos líderes franceses e europeus na compra, venda e valorização de equipamento de escritório usado. Ao integrar transparência, know-how e ética em todos os níveis da nossa atividade, oferecemos aos nossos clientes produtos de alto desempenho a preços competitivos. Por que os clientes escolhem a CM Solutions? - 28 anos de experiência internacional em mais de 50 países - 20 marcas de equipamentos: Ricoh, Kyocera, Xerox, Toshiba, Canon, Konica Minolta… - Um amplo estoque de 2.000 copiadoras disponíveis de imediato - Uma equipa de técnicos qualificados Não hesite em contactar-nos para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 83 453 km, potência: 140 kW (190,35 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, distância entre eixos: 3 200 mm, peso total: 3 100 kg, peso em vazio: 2 022 kg, primeira matrícula: 02/2021, consumo de combustível (urbano): 7,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 5,8 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 6,3 l/100 km, Emissões de CO₂: 165 g/km, classe de emissão: Euro 6, eficiência energética: B, cor: preto, cabina do condutor: outro, número de lugares: 8, Ano de fabrico: 2021, combustível: diesel, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, porta deslizante, programa eletrónico de estabilidade (ESP), registo de automóvel, sensores de estacionamento, sistema de navegação, XZ1 Geração do modelo 1, CU4 Pacote de aerodinâmica, EZ5 Pacote de estacionamento, EY2 Informação de Tráfego em Tempo Real, QA4 Capacidade de reboque 2500 kg, Q50 Engate de reboque com cabeça esférica removível, FR8 Câmara de marcha-atrás, G43 9G-TRONIC, H15 Aquecimento do banco para passageiro, H16 Aquecimento do banco para condutor, W65 Porta traseira, E07 Assistente de partida em subida, LA2 Assistente de luz de condução, EZ8 Parktronic, MJ8 Função ECO Start-Stop, H00 Canal de ar quente para o compartimento de passageiros, HZ0 Aquecedor adicional elétrico, HZ7 Ar condicionado semiautomático (TEMPMATIC) na parte traseira, CL3 Volante em couro, CL4 Volante multifuncional com computador de bordo, JK3 Instrumentação combinada (display de matriz de pixels), MS1 Cruise control, LG2 Sistema de Iluminação Inteligente LED, JF1 Sensor de chuva, F68 Espelhos externos aquecidos e ajustáveis eletricamente, T19 Porta de correr à esquerda, MX0 Pacote BlueEFFICIENCY, SH1 Airbag lateral Torax-Pélvis para condutor, SH9 Airbags de cortina para condutor e passageiro, SA6 Airbag do passageiro, SH2 Airbag lateral Torax-Pélvis para passageiro, E1D Rádio digital (DAB), U73 Apoios de braço para os bancos no compartimento de passageiros, S04 Banco do passageiro ajustável, SB1 Banco do condutor comfort, UR1 Sistema de trilhos com travamento rápido para assento, VV9 Pontos de fixação na estrutura do teto, V36 Forro do teto, CM2 Para-choques e componentes pintados na cor do veículo, IL5 Volante à esquerda, RG7 Pneus 225/55 R17, RF9 Pneus Goodyear (90), F66 Porta-luvas com fechadura, H20 Vidros com isolamento térmico em toda a volta, LE1 Luz de travão adaptativa, JW8 Attention Assist, C70 Proteção de pedestres, EY5 Sistema de chamada de emergência Mercedes-Benz, EL8 Altifalantes de 2 vias na frente, US4 Banco traseiro de 3 lugares EASY-ENTRY na 1ª fila, US5 Banco traseiro de 3 lugares EASY-ENTRY na 2ª fila, KP7 Sistema de purificação de gases SCR Geração 4, T14 Trava ativa da porta de correr, EA4 Audio 40, CF9 Chassis base Plus, IB6 Série C447 Vito/V-Class, W70 Vidros escurecidos na traseira, vidro preto, MO6 Norma de emissões Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II, W29 Vidro traseiro fixo, W78 Vidro na porta traseira com lavador e limpador, W17 Vidro dianteiro direito fixo na parede lateral/porta de correr, W16 Vidro dianteiro esquerdo fixo na parede lateral/porta de correr, M60 Alternador 14 V / 250 A, MG9 Gestão do alternador, XA8 Variante de peso 3.100 kg, J55 Aviso de cinto de segurança para passageiro, HH9 Ar condicionado TEMPMATIC semiautomático, T74 Pega para entrada, VH1 Pega no compartimento de passageiros, T75 Pegas para entrada do condutor e passageiro. Nota Hsdpfx Alozp U Nvstor Apesar de verificarmos com cuidado todos os nossos preços, podem ocorrer erros. Algumas vezes eles derivam de falhas de transmissão nos sistemas dos diversos provedores de plataforma. No entanto, erros de nossa parte também não podem ser totalmente descartados. Portanto, informamos que todas as informações fornecidas são sem garantia e não constituem direito legal. A marcação de preço não pode ser considerada parte contratual. Se valoriza uma característica de equipamento específica em nosso anúncio, por favor, informe-nos no momento da assinatura do contrato. Agradecemos a sua compreensão!

Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 2017, J&P Máquina de enchimento de caixas de cartão KVKF 400, ano 2017 Hodpfxohtfc Is Altor Esta encaixotadora J+P foi concebida para a embalagem automática de produtos em diferentes embalagens de cartão. A máquina processa, entre outros, os seguintes tipos de embalagem: American Case Closed American Case Open Tabuleiros abertos

Condição: usado, quilometragem: 300 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 07/2026, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento total: 5 981 mm, largura total: 2 474 mm, altura total: 2 786 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Número interno: 4541.NW25.SP70275 Salvo erros e disponibilidade! Dados de peso do veículo base antes da modificação. ---- EQUIPAMENTO ESPECIAL * 2 baterias * Aumento da carga do eixo - dianteiro para 2000 kg * Faróis Bi-Xenon com luz de curva estática, luzes de circulação diurna LED * Porta traseira de duas folhas com ângulo de abertura de 256°, (sem janelas), sem vidro traseiro, com ímãs de fixação * Rodas: pneus para todas as estações (adequados para inverno) * Rodas: rodas de liga leve 6,5 J x 16 - 6,5 J x 16 com pneus 235/65 R16 * Porta deslizante, lado esquerdo * Para-lamas dianteiros * Pacote de assentos 3A: assento do motorista com 10 ajustes elétricos - assento duplo do passageiro - apoios de cabeça, ajustáveis em altura - assento do motorista e do passageiro (assento exterior), aquecimento individual e variável - bandeja no assento duplo do passageiro (retrátil) - apoio de braço interno para o motorista - apoio lombar para o motorista - airbag, lado do passageiro - airbags laterais, esquerdo e direito - airbags de cabeça e ombro, esquerdo e direito - revestimento do assento: tecido - volante aquecido - volante de couro * Pacote de tecnologia 6P: espelhos retrovisores externos com ajuste, aquecimento e recolhimento elétricos - sistema de assistência de ângulo morto, incluindo alerta de tráfego transversal - sistema de áudio - faróis de nevoeiro - luz de teto LED - sistema de prevenção de colisões, baseado em câmera e radar - assistência de travagem de emergência em marcha à ré - sistema de manutenção de faixa, incluindo assistente de manutenção de faixa - sistema de reconhecimento de sinais de trânsito, ampliado - sistema de assistência ao estacionamento dianteiro/traseiro - controle de velocidade adaptativo com função Stop & Go - câmera 360º - sistema de navegação * Modificação do radiador: refrigeração em marcha e parado * Unidade de refrigeração profunda -20 ° Celsius * - Aquecedor de ar Webasto 2kW Air Top 2000 STC OUTRO EQUIPAMENTO * 1 bateria Hsdpfxjxquz Us Alter * Airbag do lado do motorista * ABS com distribuição eletrônica da força de travagem - ESP com controle de tração - assistente de arranque em subida - assistente de vento lateral - assistente de travagem de segurança - proteção contra capotamento - assistência de travagem de emergência, incluindo luz de travagem de emergência * Espelhos retrovisores externos, com ajuste e aquecimento elétricos * Bateria: autonomia da bateria, programação da autonomia da bateria para 10 min * Computador de bordo com informações de consumo e quilometragem (por exemplo, autonomia restante) e indicador de temperatura externa e modo Ford ECO * Teto alto * Forro do teto na cabine do motorista * Porta traseira de duas folhas com ângulo de abertura de 180° (sem janelas) * Vidros elétricos dianteiros - com função de abertura/fechamento rápida para o lado do motorista * Travão de estacionamento eletrónico * Ford Easy Fuel - tampa de combustível confortável e proteção contra abastecimento incorreto * FordPass Connect - incluindo informações de tráfego em tempo real e hotspot Wi-Fi, modem 5G (até 5G/LTE, para até 10 dispositivos móveis) * Para-brisas aquecido * Porta-luvas com tampa com fechadura * Iluminação interior com retardo e luzes de leitura dianteiras * Ar condicionado automático - com controle automático de temperatura * Tanque de combustível de 70 l * Iluminação da área de carga * Coluna de direção, ajustável em altura e alcance * Sistema de chamada de emergência eCall * Filtro de partículas: filtr

Condição: novo, potência: 140 kW (190,35 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), O centro ISUZU de veículos comerciais na Alemanha, especializado em competência, serviço e consultoria, oferece a você: ISUZU M30 H com Multilift telescópico CTS 04-37 com controle remoto 2 anos de garantia sobre o veículo básico a partir da data de primeiro emplacamento CAPACIDADE DE CARGA: 3.600 kg com PBT de 7.490 kg ou opcionalmente 4.600 kg com PBT de 8.500 kg Equipamentos: - Motor turbodiesel 5,2L com injeção direta Common Rail, 140 kW / 190 cv, EURO VI OBD-E (máximo torque 510 Nm entre 1.600 – 2.800 rpm) - Sistema de filtro de partículas com sistema DPD e AdBlue (o sistema de autolimpeza permite a limpeza do filtro sem necessidade de oficina, graças à nova tecnologia de regeneração DPD que avisa quando é necessário. Basta pressionar o botão DPD e o sistema se limpa automaticamente em 20 minutos!) - Transmissão automatizada (NEES II) com 6 marchas, partida controlada e sem desgaste garantida por conversor de torque integrado! As marchas também podem ser trocadas manualmente pela alavanca seletora. (Disponível também com transmissão manual de 6 marchas – 1.656,- €) - Suspensão dianteira com feixe de molas (máx. 3.100 kg), suspensão traseira com feixe de molas (máx. 5.800 kg), estabilizadores dianteiro e traseiro - Pneus 215/75 R17.5 C M+S, pneus simples na dianteira, pneus duplos no eixo traseiro, estepe - Freios a disco ventilados dianteiros e traseiros - Distância entre eixos 3.365 mm - Freio-motor, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold - Tensão do sistema 24V, alternador 90A, 2 baterias de 90 Ah - Tanque de diesel 80L / tanque AdBlue 16L - Nova e moderna cabine com excelente aproveitamento do espaço, amplo espaço para cabeça e joelhos, ergonomia e visibilidade superiores, baixa altura de acesso - Iluminação BI-LED dianteira, iluminação traseira em LED - Compartimentos de armazenamento nos painéis das portas e no teto, apoios de braço nas portas - Pintura da cabine: Arc White 729 - Dimensões do veículo: largura da cabine 2.040 mm, largura do eixo traseiro 2.115 mm, altura da cabine 2.265 mm (topo da cabine), altura do chassi 800 mm, largura do chassi 850 mm, raio de giro 12,60 m - Banco do motorista com suspensão, banco duplo para acompanhante, cabine para 3 ocupantes, encostos de cabeça, alerta do cinto de segurança - Airbag para motorista e passageiro, pré-tensionadores para motorista e passageiro - Volante ajustável em altura e inclinação, espelho retrovisor interno - Vidros elétricos - Espelhos externos elétricos, ajustáveis e aquecidos - Imobilizador eletrônico - Rádio Double-DIN DAB+ de 6,8”, com Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto compatível, entrada USB - Painel de informações do condutor de 7” - Controles no volante - Faróis de neblina, luz diurna em LED, automatização dos faróis - Aviso de marcha à ré - Travamento central com controle remoto - Tacógrafo digital CE - Ar-condicionado Equipamento Safety Pack 2: - ABS: Sistema de freios antibloqueio Hedpfxow N T Nij Altsr - ASR: Controle de tração no eixo traseiro - EBD: Distribuição eletrônica de força de frenagem - EVSC: Controle eletrônico de estabilidade - LDWS: Assistente de permanência em faixa - MOIS: Reconhecimento de objetos em movimento - DWS: Sistema de advertência de distância - MAM: Frenagem de emergência diante de obstáculo - FVSN: Reconhecimento de área frontal - DDAW: Sistema de detecção de fadiga - TSR: Reconhecimento de sinais de trânsito - TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus - RM: Câmera de ré com monitor - AEBS: Sistema autônomo de fren

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Transportador de curva de correia Transnorm esquerda GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes e não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. As fotografias do sistema de transporte aqui apresentadas foram tiradas num centro de logística enquanto ainda estava instalado. Hodpfx Alek Aa Unotsr Dados técnicos: Designação do tipo: Transportador de correia em curva TS 1600-105 Raio central do comprimento do transportador (NL): 759 mm Largura da estrutura (NB): 750 mm Largura da correia (GuB): 550 mm Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 900 mm Ângulo do transportador: 30° graus Pés de apoio disponíveis como opção Velocidade de transporte (v m/s): 0,03-1,05 m/s Acionamento: Motor redutor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Correia: dupla camada, verde, lisa, KT36 Ano de fabrico: 2001 Opcionalmente disponível: Suportes Guias laterais Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Transportador de curva de correia Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° direito RA1441 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes e não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. As fotografias do sistema de transporte aqui apresentadas foram tiradas num centro de logística enquanto ainda estava instalado. Dados técnicos: Designação do tipo: Transportador de correia em curva TS 1600-105 Raio central do comprimento do transportador (NL): 1650 mm Largura da estrutura (NB): 750 mm Largura da correia (GuB): 550 mm Hjdjk Abazepfx Alter Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 600 mm Ângulo do transportador: 70° graus Pés de apoio: opcional Velocidade do transportador (v m/s): regulável para cima e para baixo com conversor de frequência Acionamento: Motor redutor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Correia: dupla camada, verde, lisa, KT36 (ver imagens para desgaste) Ano de fabrico: 2001 Caraterística especial / acessório: Guias laterais incluídas em ambos os lados Opcionalmente disponível: Suportes Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Transportador de curva de correia Transnorm esquerda GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes e não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. Hodpfxsk Abfbo Altjr Dados técnicos: Designação do tipo: Transportador de correia em curva TS 1600-105 Raio central do comprimento do transportador (NL): 1703 mm Largura da estrutura (NB): 775 mm Largura da correia (GuB): 550 mm Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 600 mm Ângulo do transportador: 85° graus Passo: 175 mm / 85° graus = 741,2 mm / rotação (360°) Pés de apoio: opcionalmente disponíveis Velocidade de transporte (v m/s): regulável para cima e para baixo com conversor de frequência Acionamento: Motoredutor SEW com travão SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Correia: dupla camada, verde, lisa, KT36 (ver imagens de desgaste) Ano de fabrico: 2001 Opcionalmente disponível: Suportes Guia lateral num e em ambos os lados Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Transnorm Transportador de Correia Curvo Helicoidal Espiral à Esquerda GKF 90°-800-700 IR900, 200 mm descendente RA2141 Dados técnicos: Largura do bastidor (NB): 800 mm Largura da correia (GuB): 700 mm Altura de construção (BH): 210 mm Raio interno (IR): 900 mm Ângulo de transporte: 90° graus Hjdpfjq Twltex Altor Pés de apoio: disponíveis opcionalmente Velocidade de transporte (v m/s): ajustável para cima e para baixo por inversor de frequência Acionamento: Motorredutor SEW SA37/T DRS71S4BE05/MM05/LN Dados elétricos: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Ano de fabricação: 2014 Espiral, 200 mm / 90° descendente, 800 mm / 360° Opcionalmente disponível: Suportes Guia lateral unilateral e bilateral Preços líquidos acrescidos de IVA. A partir do armazém central da Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg. Para um aconselhamento individual e profissional, por favor, entre em contato conosco. Basta ligar ou enviar um e-mail. Teremos prazer em ajudá-lo no planejamento e implementação dos seus projetos. Aguardamos seu contato. Atenciosamente, Sua equipe Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Seu especialista e contato para Intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Transportador de curva de correia Transnorm direito GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes e não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. As fotografias do sistema de transporte aqui apresentadas foram tiradas num centro de logística enquanto ainda estava instalado. Dados técnicos: Designação do tipo: Transportador de correia em curva TS 1600-105 Raio central do comprimento do transportador (NL): 759 mm Largura da estrutura (NB): 750 mm Largura da correia (GuB): 550 mm Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 900 mm Hjdpfxjk Abuie Alter Ângulo do transportador: 30° graus Pés de apoio disponíveis como opção Velocidade de transporte (v m/s): 0,03-1,05 m/s Acionamento: Motor redutor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Correia: dupla camada, verde, lisa, tipo KT36 Ano de fabrico: 2001 Caraterística especial / acessório: Guias laterais incluídas em ambos os lados Opcionalmente disponível: Suportes Guia lateral num e em ambos os lados Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Transportador de curva de correia Transnorm esquerda GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes e não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. Hedpfx Aok Abcgjlter As fotografias do sistema de transporte aqui apresentadas foram tiradas num centro de logística enquanto ainda estava instalado. Dados técnicos: Designação do tipo: Transportador de correia em curva TS 1600-105 Raio central do comprimento do transportador (NL): 640 mm Largura da estrutura (NB): 750 mm Largura da correia (GuB): 550 mm Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 1300 mm Ângulo do transportador: 20° graus Pés de apoio e guias laterais disponíveis opcionalmente em ambos os lados Velocidade de transporte (v m/s): 0,03-1,05 m/s Acionamento: Motor redutor SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1 Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Correia: dupla camada, verde, lisa, KT36 (ver imagens de desgaste) Ano de fabrico: 2001 Opcionalmente disponível: Suportes Guia lateral num e em ambos os lados Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Transportador de curva de correia Transnorm direito GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes e não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. As fotografias do sistema de transporte aqui apresentadas foram tiradas num centro de logística enquanto ainda estava instalado. Dados técnicos: Designação do tipo: Transportador de correia em curva TS 1600-105 Raio central do comprimento do transportador (NL): 759 mm Largura da estrutura (NB): 750 mm Largura da correia (GuB): 550 mm Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 900 mm Ângulo do transportador: 30° graus Pés de apoio disponíveis como opção Velocidade de transporte (v m/s): 0,03-1,05 m/s Acionamento: Motor redutor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Correia: dupla camada, verde, lisa, tipo KT36 Ano de fabrico: 2001 Caraterística especial / acessório: Guias laterais incluídas em ambos os lados Opcionalmente disponível: Suportes Guia lateral num e em ambos os lados Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hodpek Aa Ukjfx Alter Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Transportador de curva de correia Transnorm esquerda GKF 90°-780-600 IR600 overdrive em ambos os lados RA2019 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagens da marca SEW. Os suportes não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. Dados técnicos: Largura do andaime (NB): 780 mm Largura da correia (GuB): 600 mm Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 600 mm Ângulo do transportador: 90° graus Pés de apoio: opcionalmente disponíveis Velocidade do transportador (v m/s): dependendo da correia de arrasto, contacte-nos Acionamento: sem motor incluído, também é acionado pela correia de arrasto Âmbito de fornecimento: sem suportes Opcionalmente disponível: Hsdpfxok Abufe Altjr Suportes Guias laterais Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Transportador de curva de correia Transnorm esquerda GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes e não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. As fotografias do sistema de transporte aqui apresentadas foram tiradas num centro de logística enquanto ainda estava instalado. Dados técnicos: Designação do tipo: Transportador de correia em curva TS 1600-105 Raio central do comprimento do transportador (NL): 4820 mm Largura da estrutura (NB): 750 mm Largura da correia (GuB): 550 mm Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 1000 mm Ângulo do transportador: 180° graus Pés de apoio: opcionalmente disponíveis Velocidade do transportador (v m/s): ajustável para cima e para baixo com conversor de frequência Acionamento: motoredutor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Correia: dupla camada, verde, lisa, KT36 (ver imagens para desgaste) Ano de fabrico: 2001 Caraterística especial / acessório: Guias laterais incluídas em ambos os lados Opcionalmente disponível: Suportes Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Hodpfek Abcrsx Altsr Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, Transportador de curva de correia Transnorm esquerda GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes e as guias laterais não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. Dados técnicos: Hodpfx Alek Abc Setsr Designação do tipo: Transportador de correia curva TS 1600-105 Largura da estrutura (NB): 775 mm Largura da correia (GuB): 600 mm Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 500 mm Ângulo do transportador: 180° graus Pés de apoio: opcionalmente disponíveis Velocidade do transportador (v m/s): contactar-nos Acionamento: Motoredutor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Correia: será mudada Ano de fabrico: 1999 Particularidade / acessório: Guias laterais incluídas em ambos os lados Opcionalmente disponível: Suportes Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 2000, Transportador de curva de correia Transnorm direito GKF 70°-730-550 IR600 RA1936 Hodpfx Aljk Ablpotjr A curva de correia Transnorm está totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. Dados técnicos: Largura do andaime (NB): 730 mm Largura da correia (GuB): 550 mm Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 600 mm Ângulo do transportador: 70° graus Pés de apoio: opcionalmente disponíveis Velocidade do transportador (v m/s): livremente ajustável entre 0,032 - 1,17 m/s com conversor de frequência Acionamento: motoredutor SEW Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Ano de fabrico: 2000 Âmbito de fornecimento: 0sem suportes Opcionalmente disponível: Suportes Guia lateral num e em ambos os lados . Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Transportador de curva de correia Transnorm esquerda GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes e não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. Hsdpfx Alek Aba Tstor As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. As fotografias do sistema de transporte aqui apresentadas foram tiradas num centro de logística enquanto ainda estava instalado. Dados técnicos: Designação do tipo: Transportador de correia em curva TS 1600-105 Raio central do comprimento do transportador (NL): 680 mm Largura da estrutura (NB): 750 mm Largura da correia (GuB): 550 mm Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 600 mm Ângulo do transportador: 45° graus Pés de apoio: opcionalmente disponíveis Velocidade de transporte (v m/s): 0,03-1,05 m/s Acionamento: Motor redutor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Correia: dupla camada, verde, lisa, KT36 (ver imagens de desgaste) Ano de fabrico: 2001 Incluído opcionalmente: Suportes Guia lateral num e em ambos os lados Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Transportador de curva de correia Transnorm GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes e não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. As fotografias do sistema de transporte aqui apresentadas foram tiradas num centro de logística enquanto ainda estava instalado. Dados técnicos: Designação do tipo: Transportador de correia em curva TS 1600-105 Raio central do comprimento do transportador (NL): 3900 mm Largura da estrutura (NB): 750 mm Largura da correia (GuB): 550 mm Altura total (BH): 210 mm Raio interior (IR): 850 mm Ângulo do transportador: 160° graus Pés de apoio: opcionalmente disponíveis Velocidade do transportador (v m/s): ajustável para cima e para baixo com conversor de frequência Acionamento: Motor redutor SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1 Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Correia: de duas camadas, verde, lisa Ano de fabrico: 2001 Hedpjk Aa T Refx Altor Caraterística especial / acessório: Guias laterais incluídas em ambos os lados Opcionalmente disponível: Suportes Guias laterais de um e de ambos os lados Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, Transportador de curva de correia Transnorm esquerda GKF 90°-775-600 IR600 Hsdpfxek Abtps Altor RA2008 A curva de correia Transnorm está em bom estado (usada) e totalmente funcional. Tem um motor de engrenagem da marca SEW. Os suportes e não estão incluídos no âmbito da entrega. Estes estão disponíveis opcionalmente a pedido. As curvas de correia são frequentemente utilizadas na intralogística para o transporte interno de cargas unitárias e tornaram-se parte integrante dos modernos centros de distribuição. As curvas de correia da Transnorm impressionam pelo seu desempenho e fiabilidade. Graças a um acionamento de baixa tensão em toda a largura da correia, os longos períodos de funcionamento não são problema. As polias cónicas e um sistema de guia de correia especialmente desenvolvido garantem um funcionamento o mais suave possível. Dados técnicos: Designação do tipo: Transportador de correia curva TS 1600-105 Largura da estrutura (NB): 775 mm Largura da correia (GuB): 600 mm Altura total (BH): 190 mm Raio interior (IR): 600 mm Ângulo do transportador: 90° graus Passo: 191 mm / 90° graus = 764 mm / rotação (360°) Pés de apoio: opcionalmente disponíveis Velocidade de transporte (v m/s): Por favor, contacte-nos Acionamento: Motoredutor SEW com travão SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Dados eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Correia: dupla camada, verde, lisa, KT36 (ver imagens de desgaste) Ano de fabrico: 1999 Opcionalmente disponível: Suportes Guia lateral num e em ambos os lados Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Basta entrar em contacto connosco para obter aconselhamento personalizado e especializado. Basta contactar-nos por telefone ou por e-mail. Teremos todo o gosto em ajudá-lo no planeamento e na realização dos seus projectos. Aguardamos o seu contacto. Com os melhores cumprimentos A sua equipa da Dr Sonntag GmbH & Co. KG O seu especialista e contacto para a intralogística