Takisawa Ex-310 comprar usado (8 593)

Condição: usado, cfm A17/100 Aspirador de ar comprimido / líquido Com proteção Ex! Ver foto para mais pormenores e âmbito de fornecimento. Para os dados técnicos, ver a placa de identificação. Estado do artigo: usado, não testado estado: usado, não testado Sem OVP Sem embalagem original Ledpfxjtzxrxs Al Rorr Fotos de exemplo fotos de exemplo É possível uma visita em Wettringen! Para mais questões, pode contactar-nos por e-mail. A venda é efectuada exclusivamente a interessados comerciais para fins comerciais e com exclusão de qualquer garantia de defeitos materiais e legais! Com a sua compra, confirma que está a trabalhar comercialmente ou como freelancer. Caso contrário, estará a violar os nossos termos e condições!

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2000, Giratória Ø sobre a cama 320 mm Ø giratório sobre o suporte 185 mm Comprimento de viragem 1000 mm Furo do fuso Ø/ montagem 32 mm mm Velocidades do fuso (12) 85 - 2000 rpm Lrodpfstv Iibex Al Rjr Avanços - longitudinal 0,006 - 1,77 mm/min Avanços - planos 0,003 - 0,888 mm/min Rosca - passo mm 0,1 - 28 mm Rosca - módulo 0,1 - 1,75 mm Rosca - polegada 2,5 - 75 polegadas. Tensão 400 V / 50 Hz Potência de acionamento 2,2 kW Peso da máquina aprox. 0,8 toneladas Espaço necessário aprox. 1,8 x 0,8 x 1,4 m Suporte de aço de troca rápida com 5 cassetes, apoio fixo, mandril de 3 mandíbulas Ø 200 mm, dispositivo de refrigeração,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2009, pressão negativa: 16 000 Pa, área de filtragem: 40 m², vazão volumétrica: 5 800 m³/h, Extrator de pó RUWAC, aspirador, filtro autolimpante, coletor de pó para a extração de pó metálico, pó mineral, fibras duras, substâncias combustíveis, perigosas, tóxicas e para a recolha eficiente de pó de processo, jato de areia, lixagem, polimento e todos os tipos de pó seco. Graças à sua vasta gama de capacidades, estas unidades são perfeitamente adequadas para quase todas as aplicações aplicações - quer como uma estação única ou como uma solução central. Todos os colectores de pó estão equipados com filtros de grandes dimensões para a classe de pó M. Lrodpjtqt Uxsfx Al Rjr Versão protegida contra explosão de poeiras (ATEX zona 22) - EX II 3D , T= 70 °C O ventilador de alta pressão está localizado atrás do filtro, no lado limpo, o que reduz ao mínimo o risco de explosão. Filtro de bolso - multi-bolsa (área 40 m2 ) Ventilador de 20 Kw. A unidade tem um conversor de frequência (Danfoss VLT). Capacidade 5800m3/h Vácuo 16 000 Pa Limpeza eletromotriz do filtro por meio de motores de vibração. Completa com unidade de dosagem (para pó pegajoso) para adição automática de aditivos de filtro para proteger o meio filtrante. Diâmetro de entrada 300 mm

Ano de fabrico: 2008, condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, A máquina é fornecida com carga gratuita. PORMENORES TÉCNICOS Comprimento de viragem sobre a cama / sela: 670 / 480 Comprimento de viragem: máx. 750 mm Diâmetro de viragem: máx. 430 mm Diâmetro da barra: máx. 102 mm Velocidade: 42 - 4200 rpm Deslocação X / Z: 300 / 840 mm Deslocação rápida: 30 / 25 m/min Potência do fuso cont. / 30 min: 30 / 22 kW Nariz do fuso: ASA 11 Porta-ferramentas: 12 posições Tamanho da ferramenta: 25 x 25 mm / 40 mm Velocidade da ferramenta: 45 / 6000 rpm DETALHES DA MÁQUINA Peso: 6700 kg Dimensões: 4500 x 1900 x 2320 mm Lrsdpfxjpgrzcj Al Rjr EQUIPAMENTO Transportador de aparas Pré-seleção de ferramentas Abertura automática da porta Bomba de alta pressão. 6 bar Ferramentas de acionamento e várias ferramentas estáticas (ver imagem)

Condição: usado, quilometragem: 1 001 km, primeira matrícula: 01/2002, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2002, Equipamento: fecho centralizado, grua, guincho de cabo, Localização do veículo: Bovenden, guindaste instalado atrás da cabine, parada de emergência, dobrável, estabilização hidráulica em 2 pontos, controle remoto via rádio, 5 extensões hidráulicas, guincho de cabo. Superestrutura: Fassi F230AXP.25 com guincho de cabo e rádio, Exército Suíço! Quase não utilizado! Lredpfx Alelp Rpfo Rsr Diagrama de carga: 2m – 9100kg, 4,55m – 4175kg, 6,35m – 2830kg, 8,25m – 2060kg, 10,30m – 1570kg, 12,35m – 1210kg, 14,35m – 1000kg. As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: bom (usado), Unidade de potência hidráulica, bomba hidráulica, bomba hidráulica, unidade de potência universal, estação hidráulica, bomba de torque hidráulica, bomba de chave dinamométrica -Fabricante: HAWE, unidade de potência hidráulica -Tipo: MP 24-H 1.77/B 5-A 1/300- -Motor: 0.55 kW / 1390 rpm / 380 V -Pressão: até 310 bar -Taxa de entrega: 1,73 l/min Ledpfxjivqm Es Al Rsrr - componentes individuais: ver fotos -Dimensões: 325/160/H295 mm -Peso: 19 kg

Condição: usado, Eléctrodo de arame, haste de soldadura, arame de soldadura -Eléctrodo de fio de gás protector: Rolo parcial -tipo: 310 Ø 0,8 mm -Número: 2 rolos disponíveis -preço: por rolo, 1. rolo 95,- , 2. rolo 65,- -dimensão: Ø 300/100 mm -Peso do rolo: 9,6 kg / 6,8 kg Lrsdpfx Aloimd Sus Ror

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, O Hebrock F 2 O F 2 de 3,3 m de comprimento não só tem um preço razoável e poupa espaço. Tem também o equipamento necessário para processar arestas perfeitas desde o início: as fresas de junção com pontas diamantadas garantem peças de trabalho perfeitamente preparadas para o corte de arestas. O equipamento inclui uma unidade de junção (até 2 mm de profundidade de encaminhamento), o recipiente de cola de aquecimento rápido montado no topo, a serra de corte transversal e a fresa combinada. Opcionalmente, o F 2 também pode ser equipado com um raspador de superfície. Ljdpfx Aoi Am U Djl Rerr espessura máxima do bordo: 3 mm espessura máxima da peça: 50 mm Pronto a funcionar em 3,5 min Equipamento: F2 - 10 m/min Máquina de fitas de borda F2 seguinte Com controlo PLC (incl. ecrã táctil) e indicação de cola termofusível para a peça de trabalho para material de banda até 3 mm; fresa de junção (incl. lâmina - ferramenta) até 2 mm de profundidade de fresagem, bacia de cola sem manutenção com pré-equipamento de bacia de troca, incl. dispositivo de descarga de cola, estação de corte transversal de HF (aprox. 12000 rpm), estação de fresagem HF (aprox. 12000 rpm) com ajuste de fresagem pneumático separado e fresa de chapa intercambiável (versão combinada), robusto accionamento por corrente, dupla pressão do rolo de esferas, janela de visualização a partir da parte de trás da máquina, suporte de peças extraíveis, alimentação aprox. 10 m/min. F2/10 trem de aterragem F2/30 regulação pneumática de 3 pontos (raio- ,chanfradura-, fresagem de nivelamento)

Condição: bom (usado), Cilindro hidráulico, cilindro de suporte, pistão hidráulico, pistão de pressão - Pistão: para escavação de túneis Herrenknecht - Diâmetro do pistão: aprox. 140 mm - Haste do pistão: Ø 115 mm - Curso: 310 mm - Pressão máxima do pistão: 500 bar - Universal: aplicável - Quantidade: 3 cilindros disponíveis - Preço: por peça - Dimensões: 168/200/H550 mm - Peso: 82 kg/peça Lrodpocgf Rzjfx Al Ror

Condição: usado, Altura da moldura sem carrinho 290 mm de largura de pé 50mm 170 mm Ljdpfx Alocrcxte Rjrr

Condição: usado, quilometragem: 256 902 km, potência: 228 kW (309,99 cv), primeira matrícula: 10/2008, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 450 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ar condicionado, grua, regulação eléctrica dos vidros, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Linha motriz Tração: Rodas Marca do motor: Iveco Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/80R22.5 Lredpfov Aurhsx Al Rsr Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: rodas duplas Pesos Peso vazio: 11.600 kg Carga útil: 7.400 kg PBT: 19.000 kg Funcional Mastro: telescópico (2 partes) Marca da carroçaria: HMF 1110 K2 Basculante: traseiro = Outras opções e acessórios = - Hidráulica basculante - TDF (Toma de força)

Condição: usado, quilometragem: 103 498 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi de 2011 é um furgão baú versátil equipado com um motor diesel Euro 5. Oferece uma potência de 70 kW (95 cv) proveniente de um motor de 2.143 cc e tem uma quilometragem de 103.498 km. O veículo possui câmbio automático e tração traseira. Com homologação para dois lugares, a Sprinter é especialmente adequada para utilizações comerciais. Ljdpfx Aloxpplre Rorr O veículo amarelo apresenta uma configuração prática, incluindo câmera de marcha a ré e prateleiras no compartimento de carga. Suas dimensões são de 7.057 mm de comprimento, 2.100 mm de largura e 2.694 mm de altura, oferecendo espaço suficiente para diversas exigências de transporte. O entre-eixos é de 4.325 mm e o peso bruto permitido é de 3.500 kg. As emissões são de 259 g/km e o consumo combinado é de 9,8 l/100 km. Para empresas do setor agrícola, profissionais autônomos e empresas comerciais, a Sprinter representa uma opção confiável. A vistoria pode ser realizada sem agendamento prévio durante o horário de funcionamento. O envio dentro da Alemanha pode ser organizado mediante taxa adicional. Mais informações e detalhes estão disponíveis no site indicado ou por telefone. Venda exclusiva para clientes comerciais (setor agrícola, profissionais autônomos, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2018, carga da mesa: 227 kg, número de eixos: 5, Esta HAAS TR-310 de 5 eixos foi fabricada em 2018. Possui um diâmetro de mesa de 310 mm, uma oscilação máxima da peça de 787 mm e pode suportar cargas de até 227 kg. Com uma velocidade de rotação máxima de 50°/seg e um curso de ±120°, é ideal para tarefas de maquinagem complexas. Se pretende obter capacidades de fresagem de alta qualidade, considere a máquina HAAS TR-310 que temos para venda. Contacte-nos para obter mais informações sobre esta máquina. • Condição: Novo, nunca usado • Diâmetro da mesa: 310 mm • Balanço máximo da peça: 787 mm • Ranhuras em T padrão: 6 @ 60° • Velocidade máxima de rotação: 50°/segEixo B (Inclinação) • Folga: 30 arco-segundo • Rácio: 3:1 • Velocidade máxima: 50°/seg • Desvio máximo: 0,025 mm • Gama de deslocação: ±120° Lredex D I H Rspfx Al Rjr • Resolução: 0.001°Eixo A (rotativo) • Precisão: ±15 arc-sec • Repetibilidade: 10 arc-sec • Rotação máxima: 999,999° (com controlo rotativo) • Resolução: 0.001°

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 5 137 h, velocidade do fuso (máx.): 6 000 rpm, curso do eixo X: 202 mm, curso do eixo Z: 450 mm, potência do motor do fuso: 12 000 W, altura total: 1 730 mm, largura total: 1 563 mm, peso total: 3 500 kg, fabricante de controladores: SIEMENS, modelo de controlador: Sinumerik 840D powerline, comprimento do produto (máx.): 4 000 mm, número de eixos: 3, Esta Gildemeister CTX 310 de 3 eixos foi fabricada em 2003. Apresenta um diâmetro máximo de torneamento de 246 mm e um comprimento de torneamento de 445 mm. A máquina está equipada com uma potência do fuso de 12 kW e uma velocidade máxima do fuso de 6000 rpm. Se pretende obter capacidades de torneamento de alta qualidade, considere o torneiro horizontal Gildemeister CTX 310 que temos para venda. Contacte-nos para mais informações. • Disponibilidade: 2 unidades disponíveis • Fuso • Nariz: FL 140 h5 • Binário máximo: 115 Nm (153 Nm a 40% S6) • Furo: 69 mm • Diâmetro do mandril: 170 mm (opcional 210 mm) • Capacidade da barra: Ø 50 mm • Gama de trabalho • Balanço sobre a cama: 500 mm • Diâmetro máximo de viragem: 246 mm • Comprimento máximo de viragem: 445 mm • Distância entre centros: 600 mm • Torre e ferramentas • Tipo de torre: VDI 30 • Estações de ferramentas: 12 • Velocidade das ferramentas acionadas: 4200-5000 rpm (depende do controlo: Fanuc/Siemens/Heidenhain) • Potência das ferramentas acionadas: 3,3-4,4 kW • Avanços e dados dos eixos • Deslocação rápida (X/Z): 24/30 m/min • Velocidade do eixo C: 100 rpm • Força de alimentação (X/Z): 450 daN • Resolução (X/Z): 0,001 mm • Cama • Inclinação: 45° • Material: Ferro fundido • Elétrico e auxiliar • Tensão de alimentação: 400 V (±10%), 50 Hz • Potência total instalada: 24 kVA • Pressão do sistema hidráulico: 50 bar • Capacidade do depósito de líquido de refrigeração: 175 litros • Sistemas de controlo (opções): GE-FANUC 21i-TB, Siemens 840D, Heidenhain 4290 E Equipamento adicional Lredpjympcaofx Al Rer • Transportador de aparas (ambas as unidades) • Unidade de extração (uma unidade)

Condição: novo, potência: 227 kW (308,63 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 280 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 560 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Equipamentos: - Cabina Day Cab alongada - Suspensão mecânica reforçada da cabina - Faróis halógenos com refletor duplo e lente em Lexan resistente a impactos - Feixe de luz dos faróis para tráfego pela direita - Luzes diurnas - Defletor de teto ajustável - Protetores de saia laterais longos - Cor da cabina: E1980WHTE - Cor dos moldes dos faróis e do para-choques: Stone Grey - Cor dos para-lamas dianteiros, laterais da cabina e para-lamas: Stone Grey - Cor do defletor de teto: Crystal White - Cor dos protetores laterais: Crystal White - Cor do chassis: cinza - Direção à esquerda - Banco do motorista de luxo com suspensão pneumática, amortecimento ajustável e apoio lombar pneumático - Apoio de braço no banco do motorista - Banco do passageiro fixo - Compartimento de armazenamento no túnel do motor - Ar condicionado manual com função recirculação - Escotilha de teto com operação manual - Controle remoto ECAS - Conector universal FMS (Fleet Management System) com cablagem para leitura de dados conforme o padrão FMS do fabricante do caminhão - Assinatura PACCAR Connect por 10 anos - Preparação para sistema de comunicação via satélite para pedágio alemão (sistema de cobrança de taxas) - Tacógrafo digital (inteligente) VDO - Limitador de velocidade para cruise control/acelerador: 90 km/h - Sistema de infotainment DAF - Antena combinada para AM/FM, GSM e GPS. Bandas GSM: 900 MHz, 1800 MHz e GPRS - ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com FCW (alerta de colisão frontal) e AEBS-3 (assistente de frenagem de emergência) - Assistente de desempenho do motorista (DPA) - Reconhecimento de limitações de velocidade - Detecção de fadiga DAF - Sistema de alerta de mudança de faixa - Controle eletrônico de estabilidade do veículo (VSC) - Alarme sonoro de ré - Imobilizador básico - Assistente de partida em rampa - Sistema de segurança que alerta o motorista para objetos em movimento no lado do passageiro do veículo - Eixo dianteiro tipo 152N, curvatura de 100 mm, suspensão parabólica - Bloqueio mecânico do diferencial - Eixo(s) dianteiro(s): pneu 295/80R22.5, roda 22,5 x 8,25 - Eixo(s) traseiro(s): pneu 295/80R22.5, roda 22,5 x 8,25 - Fornecedor Goodyear - Monitoramento da pressão dos pneus - Rodas em aço cor prata - Aros das rodas sem tampas centrais, prata (RAL 9006) - Eixo dianteiro: pneu 295/80R22.5, Goodyear tipo KMAXS2 - Eixo traseiro motriz: pneu 295/80R22.5, Goodyear tipo KMAXD2 - Roda sobressalente não aplicável - Motor PX-7, seis cilindros diesel, 6,7 litros. Potência 227 kW (308 cv) a 2300 rpm. Torque máximo 1190 Nm a 1200–1500 rpm - Padrão de emissões Euro 6 - Sistema automático de desligamento em marcha lenta após 5 minutos - Caixa de câmbio automática PowerLine, 8 marchas - Caixa de câmbio automática Eco PowerLine 8AP1200, relação 4,89-0,64, 8 marchas Lrsdpfxsyqdkme Al Rer - Software automatizado da transmissão, otimizado para serviços de transporte geral. Versão de controle de transmissão: Completo - Relação do eixo traseiro 5,14 - Sistema ASR - Freio de estacionamento com posição de teste - Distância entre eixos 5,85 m / balanço traseiro 2,68 m - Longarinas de 270 mm de altura, espessura 8,0 mm. Sem reforço interno - Tanque de combustível em alumínio, 340 litros - Tanque de AdBlue® 30 l, posicionado no lado direito do chassis - Calço de roda - Configurado para uso com lança de reboque, placa de identificação, até o peso bruto combinado autorizado máximo - Travesseiro transversal da lança de reboque, valor D 85 kN, valor Dc 70 kN, valor V 25 kN. Engate do reboque

Condição: usado, peso em vazio: 2 700 kg, peso máximo de carga: 7 300 kg, peso total: 10 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2007, comprimento do espaço de carga: 5 020 mm, largura do espaço de carga: 2 460 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 2 eixos, eixos BPW, tandem, suspensão de feixe de molas, ABS (sistema antibloqueio de freios), argolas de amarração, rampas mecânicas, suporte dianteiro, caixa de armazenamento, lança de reboque com altura regulável. Superestrutura: Reboque plataforma rebaixada tandem com rampas de acesso mecânicas, 2 eixos BPW, freios a tambor! Altura de carga aprox. 930 mm! Comprimento das rampas aprox. 2600 mm! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; alterações, venda prévia e erros reservados! Lodpjwvikqjfx Al Rerr

Condição: usado, quilometragem: 147 217 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 10/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 570 kg, peso máximo de carga: 930 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2012, altura de construção: 2 700 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 é uma van versátil, ideal para profissionais e adequada para uso em diversos setores. Foi matriculado pela primeira vez em outubro de 2012 e apresenta uma quilometragem de 147.217 km. Está equipado com um motor diesel de 2.143 cc, com potência de 70 kW (95 cv), em conformidade com a norma de emissões Euro 5. O veículo possui transmissão automática e tração traseira. A carroçaria espaçosa do tipo furgão oferece amplo espaço de armazenamento, equipada com prateleiras que facilitam a organização da carga. O veículo tem cor amarela vibrante e as dimensões são: 7.057 mm de comprimento, 2.700 mm de altura e 2.100 mm de largura. Com um peso bruto total de 3.500 kg, o Mercedes-Benz SPRINTER é perfeito para o transporte de mercadorias. Além disso, está equipado com uma câmara de marcha-atrás e um portal de acesso para facilitar o carregamento e o acesso ao interior. Lredpfxjw Icgze Al Rjr O consumo combinado é de aproximadamente 9,8 l/100 km, o que é bastante económico para um veículo desta categoria. A viatura encontra-se em estado usado, mas bem conservada e pronta para uso imediato. Uma visita ao local em Rohrbach (Pfalz) é possível, e existe a possibilidade de aceitação de veículos em troca. Venda apenas para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, Coladeira de bordas unilateral projetada para colagem precisa e estável de peças de madeira maciça e painéis (aglomerado, MDF, laminado). A máquina foi concebida como uma solução compacta, porém totalmente equipada, adequada para produção em pequenos e médios lotes, com ênfase na elevada qualidade do acabamento de bordas. Ljdpfxoyfw Sys Al Rorr O robusto chassi em ferro fundido assegura grande rigidez estrutural e estabilidade geométrica de longo prazo. A máquina está equipada com um transportador contínuo convencional com cinta de pressão e um conjunto completo de agregados de processamento para acabamento final da borda em uma única passagem. Composição técnica da máquina: - Unidade de pré-fresagem - Aquecimento do material - Dosagem automática de cola EVA - Rolo aplicador de cola EVA - Serras de corte (frontal e traseira) - Unidade de fresagem grossa - Unidade de arredondamento - Ciclina para acabamento de raio - Raspador de cola - Agregado para ranhuras - Unidade de escovação - Transportador de retorno

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, Talha elétrica de corrente com trolley, protegida contra explosão, tipo STK2008-10 1,6 4/2 - 1 ex, velocidade de elevação 0,80 / 5,00 m/min, altura de elevação 4.500 mm, capacidade de carga 1.600 kg Lrsdoxcx Dqspfx Al Rjr

Condição: usado, quilometragem: 125 038 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 03/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 550 kg, peso máximo de carga: 950 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 690 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, O Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi é um furgão usado, equipado com uma superestrutura tipo baú e um interior contínuo montado com prateleiras. Este modelo, originalmente matriculado em 2011, tem uma quilometragem de 125.038 km e funciona a diesel. Com a certificação de emissões Euro 5, o veículo é ecológico e possui selo ambiental verde. O Sprinter é movido por um motor diesel de 4 cilindros com 2.143 cm³ de cilindrada, entregando 95 cv, acoplado a uma transmissão automática. O veículo tem capacidade para dois ocupantes. Sua pintura metálica amarela destacada confere um visual atraente e funcional. O consumo combinado é moderado, com média de 9,8 l/100 km e emissões de CO₂ de 259 g/km. As dimensões do veículo são: altura de 2.694 mm, largura de 2.100 mm e comprimento de 7.057 mm, proporcionando um interior espaçoso adequado para diversas aplicações de transporte. Com peso bruto total de 3.500 kg, o Sprinter também é adequado para cargas pesadas. Um diferencial deste modelo é a câmara integrada, que aumenta a segurança ao conduzir. Ljdpfsw U E Alex Al Rorr Venda exclusiva para compradores profissionais (agricultores, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou exportação. Sujeito a erros e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 86 125 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 08/2012, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 570 kg, peso máximo de carga: 930 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 325 mm, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, combustível: diesel, Emissões de CO₂: 259 g/km, consumo de combustível (urbano): 11,1 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 9,2 l/100 km, consumo de combustível (combinado): 9,8 l/100 km, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: outro, número de lugares: 2, comprimento total: 7 057 mm, comprimento do espaço de carga: 4 380 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, Ano de fabrico: 2012, altura de construção: 2 700 mm, Equipamento: ABS, airbag, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema imobilizador, Este Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi usado é um furgão de caixa confiável, ano de fabricação 2012, em conformidade com a norma de emissões Euro 5. O Sprinter possui uma impressionante quilometragem de 86.125 km e oferece amplo espaço para diversas cargas graças às prateleiras instaladas no interior do veículo. Equipado com um motor diesel de 2.143 cm³, entrega uma potência de 70 kW (95 cv) e conta com transmissão automática e tração traseira. Com o selo ambiental verde (grupo de emissões 4), o furgão opera de forma eficiente tanto em áreas urbanas quanto fora delas, com consumo combinado de 9,8 l/100 km e emissões de CO2 de 259 g/km. Prático para empresários, sua capacidade máxima de carga é de 3.500 kg. O proprietário anterior tratou o veículo com zelo, o que se reflete em seu estado bem conservado. Visitas presenciais são possíveis facilmente, mesmo sem agendamento, e o atendimento está disponível em vários idiomas. Deixe-se convencer pela construção robusta e pela funcionalidade deste Mercedes-Benz Sprinter. Venda exclusiva para comerciantes (setor agrícola, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erros e venda prévia. Lrjdpfxoxw Inne Al Rsr

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: totalmente funcional, horas de funcionamento: 80 859 h, curso do eixo X: 6 000 mm, curso do eixo Y: 1 630 mm, DETALHES TÉCNICOS Curso X sem colagem: 6.000 mm Curso X com colagem: 5.000 mm Curso Y: 1300 mm Curso Y com fuso principal + diâmetro da ferramenta de 20 mm: 1630 mm Curso Y com colagem: 1450 mm Mesa de preparação: Dyna Poin BIMA 410 V Capacidade: 4 lugares Unidade de colagem de borda: disponível Ljdpfex Af Ivjx Al Rorr Horas de operação: 80.859 h

Condição: usado, Ventilador, ventilador, motor elétrico, soprador, motor elétrico, soprador, ventilador radial, ventilador de emergência, ventilador de gases de combustão, ventilador de ventilação, extração de gases de escape -Fabricante: Ziehl-Abegg, ventilador centrífugo tipo DKHR 310-4 -Velocidade: 1370 rpm -Potência: 0,15 kW -Classe de proteção: IP 44 -Número: 12x ventiladores disponíveis -Preço: por peça Lodpfx Alsguf Shs Rorr -Dimensões: Ø 310 x 165 mm -Peso: 5,5 kg/unidade

Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Em serviço até 2026 em uma pequena comunidade, inicialmente com os bombeiros e depois com o departamento de obras municipais. Este veículo possui registro civil de caminhão como “Caminhão baú fechado” e está licenciado com nove lugares completos nos documentos. O veículo atuou primeiro como veículo multifuncional (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o cortador de grama da comunidade. Apenas um banco está fixado permanentemente. Dois dos três bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos, sendo entregues junto com o veículo. Cintos de segurança e parafusos de fixação originais também acompanham. Uma mesa dobrável com rádio comunicador ainda está instalada no lado esquerdo e um grande estojo de primeiros socorros dos bombeiros faz parte do equipamento. Motor OM 602, cinco cilindros, aspiração natural, diesel, 2874 cm³. O motor sempre liga perfeitamente e inicialmente funciona suavemente, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, sua operação se deteriora nesse regime e começa a emitir fumaça. Ao atingir temperatura operacional, a fumaça diminui e o motor volta a funcionar suavemente, quase normalmente. O motor pode estar bastante desgastado ou apresentar falha grave. Ainda não foi feito diagnóstico preciso. O veículo está apto para rodar e funciona sem problemas – inclusive, toda a potência estava disponível num breve teste de condução. Entretanto, não garantimos a capacidade de rodagem. Uma reparação provavelmente será necessária a curto prazo! Ljdpfx Alsyx N Hqe Rerr Para pequenos trajetos ou embarque em navio RORO com destino à África com tração própria, este 310 D se comporta de modo totalmente confiável. Câmbio manual de 5 marchas. 127 km/h. Engate esférico com capacidade de reboque de 2.000 kg (com freio) e 750 kg (sem freio). Direção hidráulica. Aquecedor estacionário original Mercedes/Eberspächer (funcionando). Carroceria com pontos de ferrugem, mas, graças à conservação em garagem, encontra-se em estado relativamente bom. O vidro da porta do passageiro está quebrado e coberto por filme plástico. A pintura na parte inferior foi retocada em preto. O veículo aparentemente foi muito bem cuidado pelos bombeiros – infelizmente, só não depois disso! Ao abrir a porta deslizante, um grande estribo é acionado mecanicamente. Peso vazio: 2.370 kg. Peso bruto permitido: 3.200 kg. Dimensões externas totais: Comprimento 5.345 mm / Largura 1.975 mm / Altura 2.680 mm. Os pneus (205R14C) são de 2013, não apresentam rachaduras, com cerca de 50-60% de profundidade de banda de rodagem. O veículo é destinado prioritariamente à exportação ou para verdadeiros entusiastas do Transporter de Bremen, que buscam uma base sem retoques para restauração. O TÜV venceu em 12/2025, não será renovado. Não possuímos oficina própria. O preço foi propositalmente atrativo, pois veículos similares em bom estado costumam ter valor pelo dobro ou até mais. Uma vistoria pessoal é fortemente recomendada devido aos defeitos e pode ser agendada. Oferta válida somente para empresas, profissionais autônomos e órgãos de segurança pública (BOS) de qualquer natureza. Venda a consumidores finais está, infelizmente, excluída. Reserva-se o direito de venda antecipada ou alterações de informação a qualquer momento. O preço de venda é bruto=líquido, sem incidência de IVA (conforme §25a UStG / tributação da diferença).

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 228 kW (309,99 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 6 100 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, comprimento do espaço de carga: 7 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 6.700 cc Transmissão Transmissão: ZF TraXon, 8 velocidades, automática Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Travões: travões de disco Eixo dianteiro: Carga máxima por eixo: 8.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%; Suspensão: feixe parabólico Eixo traseiro: Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%; Suspensão: pneumática Funcional Plataforma elevatória: Dhollandia DH/LM 2.0, porta traseira, 2.000 kg Marca da carroçaria: Veekemans Plywood Condição Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Garantia Lrjdpfxey Avm Sj Al Ror Garantia: Geen