Colecionador comprar usado (16)

Condição: muito bom (usado), 1x Torre Duplo 1000S Formatos A6 a B3 Kjdpfxspmapwo Alpedk DUPLO DBM 200 DUPLO DC-48 TW

Condição: bom (usado), quilometragem: 999 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 09/1997, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 295/80R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 600 l, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, Ano de fabrico: 1997, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, = Mais opções e acessórios = - Tanque de diesel de 600 litros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Banco comfort para motorista - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Rádio/reprodutor de CD - Giroflex - Cabine leito - Defletor de sol - Câmbio manual ZF16 de 16 marchas = Observações = DAF FT95-360 ATI SPACECAB 4x2 CAVALO MECÂNICO EM BOAS CONDIÇÕES (EURO 2) COM CÂMBIO MANUAL ZF16 (ANTIGA MATRÍCULA HOLANDESA (BF-JT-56))!! 360HP, EURO 2 (BOMBA MECÂNICA E INJETORES)!! CÂMBIO MANUAL ZF16!! TANQUE DE DIESEL DE 600 LITROS!! ETC!! PEÇA PERFEITA PARA COLECIONADOR, CAMINHÃO EM BOAS CONDIÇÕES DE USO, PRONTO PARA O TRABALHO!! MAIS MODELOS DAF CF/XF 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (EURO 2/3/4/5/6) DISPONÍVEIS EM ESTOQUE PARA VENDA!! (>85 CAMINHÕES/CARRETAS EM ESTOQUE)!! REMESSA, EMPILHAMENTO, CARREGAMENTO, REGISTRO DE TRÂNSITO OU TRANSPORTE? NENHUM PROBLEMA PARA NÓS; SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! POR FAVOR, ASSISTA AO NOSSO VÍDEO INSTITUCIONAL NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ( ) VOCÊ TAMBÉM PODE VISITAR NOSSO SITE; ENGEL TRUCKS; "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 11.600 cc Transmissão Câmbio: Manual ZF16, 16 marchas Configuração do eixo Medida dos pneus: 295/80R22,5 Freios: Freio a tambor Eixo dianteiro: Capacidade máxima: 7.500 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 20%; Sulco do pneu direito: 20%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Rodagem dupla; Bloqueio do diferencial; Capacidade máxima: 11.500 kg; Sulco pneu interno esquerdo: 10%; Sulco pneu externo esquerdo: 10%; Sulco pneu interno direito: 10%; Sulco pneu externo direito: 10%; Redução simples; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 6.960 kg Carga útil: 12.040 kg Peso bruto total: 19.000 kg Funcional Marca da estrutura: ZF Kdjdpfsuy I Iujx Alpjk Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: média Identificação Placa: BF-JT-56 Mais informações Entre em contato com nosso Departamento de Vendas ou com Erik Engel para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 14 215 km, potência: 81 kW (110,13 cv), primeira matrícula: 05/1980, tipo de combustível: diesel, peso total: 6 500 kg, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 1980, Equipamento: grua, tração integral, Unimog U1100 muito bem conservado, proveniente de proprietário único. Equipado com guindaste Atlas AK 3006 A com uma extensão hidráulica, altura de trabalho máxima de 10 metros e um 5º e 6º circuito de controle hidráulico (para, por exemplo, garra ou pá). O veículo conta com apenas 14.215 km e 839 horas de funcionamento. Está em condição de colecionador. * Atlas AK 3006 A * 3.300 kg a 2,93 m * 1.620 kg a 4,77 m * 1.200 kg a 6,07 m * Opcional com 3 extensões mecânicas * 980 kg a 7,42 m * 730 kg a 8,73 m * 520 kg a 10,04 m * Altura de trabalho de 10 m * Circuitos hidráulicos adicionais no guindaste (ex.: servo giratório, garra) * Estabilizadores de 4 pontos * Controle remoto por fio * Hidráulica frontal para, por exemplo, lâmina de neve * Tração integral com bloqueios de diferencial acionáveis * 2 engates para reboque * Caixa de câmbio reversora com 8 marchas à frente e 4 marchas à ré * Banco do motorista pneumático * Motor OM 352, 6 cilindros, 5.638 cm³, 81 kW * Possibilidade de homologação como máquina de trabalho autopropulsada * Quilometragem: 14.215 km * Horímetro: 839h * Veículo de único proprietário Kdodsy Ac N Tspfx Alpsk Opções de financiamento disponíveis por meio dos nossos bancos parceiros, ficamos à disposição para maiores informações. Reservamo-nos expressamente o direito de venda intermediária, pois este item também está anunciado em outros portais. Informações sobre acessórios sem garantia. Sujeito a alteração, venda intermediária ou erros. Oferecemos e recomendamos fortemente uma visita para inspeção, a fim de evitar quaisquer equívocos quanto ao estado e adequação do veículo. Inspeções podem ser agendadas a qualquer momento e são expressamente bem-vindas.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 85 kW (115,57 cv), tipo de engrenagem: automático, tipo de combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 200 l, cor: original, peso total: 11 790 kg, peso operacional: 11 790 kg, estado dos pneus: 70 percentagem, estado de funcionamento: 100 percentagem, configuração de eixo: 2 eixos, número de lugares: 1, Certificado pela DGUV até: 11/2026, suspensão: hidráulica, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 1 743 h, número da máquina/veículo: 190400284, Equipamento: AdBlue, Verificação de segurança UVV, ar condicionado, baixo nível de ruído, cabina, chassis ajustável, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, filtro de partículas, garfos para paletes, hidráulica, hidráulica do gripper, lança ajustável, protetor de cabeça, tração integral, Takeuchi TB 295W – Apenas 1.743 horas (originais) – Condição excelente & totalmente equipada: Braço offset, engate rápido Roto Top e lâmina estabilizadora/planeadora. À venda está uma escavadora móvel Takeuchi TB 295W extremamente versátil e potente, com configuração de topo. Graças à combinação do braço offset com o engate rápido Roto Top de rotação contínua de 360 graus, esta máquina é a ferramenta ideal para trabalhos de precisão na construção civil, obras rodoviárias e paisagismo. Destaques da máquina: - Braço offset: Alcance máximo e enorme flexibilidade para operar em espaços reduzidos ou junto à máquina. - Engate rápido Roto Top: Rotação contínua de 360 graus para todos os acessórios – poupa tempo, combustível e manobras desnecessárias. - Lâmina estabilizadora e de planeamento: Máxima estabilidade em elevações pesadas e nivelamento limpo. - Hidráulica auxiliar: Vários circuitos de controlo proporcional para operação precisa (garra, tesoura, etc.) Kedpfx Aljyw Ub Depjdk - Estado: "Peça de colecionador de primeiro proprietário, operada exclusivamente por maquinista experiente." A condição é visível, pronta para uso imediato. - Manutenção: Manutenção completa, última grande revisão recém-realizada. - Técnica: Sistema hidráulico absolutamente seco, pinos e buchas sem folga e bem lubrificados. Uso imediato garantido, sem pendência de manutenção! - Pneus: Rodado duplo com cerca de 70%. - Segurança: Câmara de marcha-atrás, ar-condicionado, faróis de trabalho LED. Pacote abrangente de acessórios incluído: - Engate rápido Roto Top (rotativo 360 graus para todas as ferramentas) - Garra de duas conchas: 60 cm de largura (ideal para trabalhos de poços e aterros) - Pá de escavação: 50 cm de largura com dentes/lâmina (perfeita para valas e fundações) - Pá de valas: 165 cm de largura (para taludes e carregamento) - Garfo para paletes: Para movimentação e logística seguras no estaleiro. - Todos os acessórios compatíveis com o sistema de engate rápido e prontos para uso imediato. - Referência: Máquina alemã (não é reimportação sem documentos) Localização & contacto: Inspeção e teste funcional sob carga possíveis mediante agendamento (73066 Uhingen). Comprove você mesmo a precisão Takeuchi!

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 1 175 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2003, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R,22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 1 400 l, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 3, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 710 mm, largura total: 2 500 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - 2 camas - 12 marchas, transmissão manual - Tanque de combustível de alumínio - Espelhos aquecidos - Servo-freio - Banco do motorista com conforto - Bloqueio de diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Sistema hidráulico - Hidráulica basculante - Buzinas aéreas no teto da cabine - Rádio/CD player - Giroflex (luzes de advertência) - Cabine com dormitório - Para-sol - Aquecimento estacionário - Freio motor V.E.B. - Tomada de força (PTO) = Observações = VOLVO NH12-460 HOLANDÊS ORIGINAL (TORPEDO / HAUBER / LONG NOSE) GLOBETROTTER ROYAL CLASS CAVALO MECÂNICO 4x2 COM CÂMBIO MANUAL, FREIO MOTOR VEB & SISTEMA HIDRÁULICO!! 460HP, EURO 3!! CÂMBIO MANUAL 12+2 MARCHAS!! EDIÇÃO "ROYAL CLASS"!! FREIO MOTOR VEB!! 2x 700 LITROS TANQUES DIESEL!! KIT SPOILER COMPLETO NA CABINE!! P.T.O.!! HIDRÁULICA PARA BASCULANTE!! 2x TANQUE DIESEL!! BANCOS EM COURO!! AR-CONDICIONADO!! ETC!! CAVALO MECÂNICO HOLANDÊS ORIGINAL (ITEM DE COLECIONADOR) EM BOM ESTADO DE USO, PRONTO PARA SERVIÇOS PESADOS DE BASCULANTE!! MAIS CAMINHÕES VOLVO (CONSTRUÇÃO) EM ESTOQUE PARA VENDA!! (>75 CAMINHÕES/CARRETAS EM ESTOQUE)!! ENVIO, REGISTRO DE TRÂNSITO, CARREGAMENTO, EMPILHAMENTO OU TRANSPORTE?? SEM PROBLEMAS PARA NÓS, SOMOS UMA "ONE STOP SHOP"!! ASSISTA NOSSO VÍDEO CORPORATIVO NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ( ) TAMBÉM PODE ACESSAR NOSSO SITE: ENGEL TRUCKS: "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.130 cc Transmissão Transmissão: SR1900 (12+2 marchas, manual), 12 marchas, manual Configuração dos eixos Freios: Freio a tambor Eixo dianteiro: Pneus: 385/65R22,5; Carga máx. por eixo: 7.100 kg; Sulco pneus esq.: 20%; Sulco pneus dir.: 20%; Suspensão de feixe de molas Kdedpfoyu Uphex Alpsk Eixo traseiro: Pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máx. por eixo: 11.500 kg; Sulco dos pneus internos esq.: 20%; externos esq.: 20%; internos dir.: 20%; externos dir.: 20%; Redução: simples; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 8.010 kg Carga útil: 10.590 kg gvw: 18.600 kg Funcional Capacidade do compartimento de carga: 1.400 l Altura da plataforma de carga: 120 cm Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: boa Identificação Placa: BN-JD-90 Mais informações Entre em contato com o Departamento de Vendas ou Erik Engel para mais informações.

Condição: recondicionado (usado), À venda está uma fresadora de precisão suíça Schaublin 13 em estado completamente revisado. Melhor que nova. A máquina foi totalmente recondicionada na Suíça. A geometria foi ajustada e a eletricidade modernizada para atender aos padrões atuais. Todos os guias foram cuidadosamente raspados e estão em perfeito estado. Todas as peças de desgaste e fusos foram substituídos. As correias foram trocadas, etc. A máquina não foi utilizada após a revisão. Kdedpeyw A Hzefx Alpjk Nesta condição, é uma verdadeira raridade e já representa um investimento de valor. Ideal para aplicações de alta precisão ou para colecionadores que apreciam uma máquina-ferramenta perfeita.

Condição: usado, Esta prensa de impressão Poege é uma peça histórica de museu que foi fabricada em 1900. Este objeto está atualmente localizado na Alemanha e é um artefato importante dos primórdios da tecnologia de impressão. Esta peça é ideal para colecionadores, museus ou instituições educacionais focadas em preservar e apresentar o desenvolvimento das prensas tipográficas. Kdsdpfx Alovfx Tnspjk Formatar: Equipamento: Impressão tipográfica, perfeita para colecionadores ou museus

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 13 790 km, potência: 90 kW (122,37 cv), peso total: 6 950 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, consumo de combustível (combinado): 10 l/100 km, Ano de fabrico: 1979, 1600 horas de operação / quilometragem total 13.800 km! Consumo aprox. 10 l/100 km de diesel. Carregador frontal Schmidt FL4 com engate rápido, concha e garfo para paletes. Sempre armazenado em ambiente fechado durante praticamente toda sua vida útil de Unimog. Nunca utilizado no inverno. Sem ferrugem na parte inferior. Motor OM 352, 6 cilindros, 5638 cm³, 95 cv, baixo consumo (aprox. 10 litros), funcionamento suave e "som original encorpado". Ksdpfxsxxkk Us Alpodk "Peça única". Acompanhou-me em todas as minhas obras sem qualquer falha técnica – "agora a missão está cumprida". Disponível tanto para colecionador quanto para uso prático. Acompanha manual de oficina. Comprei o Unimog de primeiro dono, sendo assim sou apenas o segundo proprietário há 14 anos. Primeira matrícula em novembro de 1979. Rodou comigo somente cerca de 2.000 km. Anéis sincronizadores da transmissão precisam ser substituídos. Peso bruto admissível = 6,95 t (pode ser conduzido com "CNH antiga, categoria C"). Registro totalmente isento de impostos! Classificado como "Máquina de trabalho autopropelida – escavadeira". Custos anuais de aproximadamente €250 (seguro + inspeção técnica), sem necessidade de controle de emissões (ASU). Veículo cadastrado e em operação, com inspeção técnica vigente – tudo funcionando! Como peças de borracha e componentes macios tendem a ressecar ao longo de 43 anos de uso, já foram trocados: Cilindro mestre da embreagem, cilindro seletor de grupo (pequeno para grande), válvula 4/2 vias, junta do cabeçote... A caixa da embreagem está "completamente seca", sem vestígios de vazamento de óleo ou poeira.

Condição: usado, quilometragem: 287 820 km, potência: 190 kW (258,33 cv), primeira matrícula: 01/1973, tipo de combustível: diesel, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, Scania LS 110 Super basculante trilateral | Totalmente restaurado | Item de coleção À venda está um Scania LS 110 Super basculante trilateral, totalmente restaurado. O motor funciona de forma suave e potente, a transmissão engrena perfeitamente. Cabine, chassi, carroceria e parte técnica estão em excelente estado, tanto visual quanto mecanicamente. Ideal para colecionadores, encontros de veículos clássicos ou para fins representativos. * Basculante trilateral * Suporte para lâmina de neve * Suspensão por feixe de molas * Bagageiro de teto * Giroflex * Dimensão dos pneus dianteiros: 11.00 - 20 NB 60 * Dimensão dos pneus traseiros: 11.00 - NB 60 * Peso bruto técnico total: 22.000 kg * Peso próprio: 9.400 kg Número do veículo: 11617 Reservamo-nos o direito de erro ou venda prévia. Publicidade e inscrições diversas foram removidas digitalmente. Teremos prazer em auxiliá-lo em todos os trâmites relacionados à compra do veículo. Informe-nos suas necessidades e sugestões e cuidaremos do restante. Entre outros serviços com custo adicional, podemos oferecer: * Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento * Inspeção TÜV/SP Kjdjyg Utdopfx Alpodk * Processo completo de exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de placas de exportação * Transporte do veículo * Emplacamento * Resgate e transporte de veículos ATENCIOSAMENTE, SUA EQUIPE VTS

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2009, horas de funcionamento: 57 480 h, Sem preço de reserva - venda garantida pelo lance mais alto! DETALHES TÉCNICOS Diâmetro do tubo redondo: 12 mm – 220 mm Dimensões do tubo quadrado: 200 × 200 mm Espessura do material de aço inoxidável: 5 mm Espessura do material de aço: 12 mm Espessura do material alumínio: 5 mm Manuseio de barras e tubos Comprimento da barra: 6.500 mm - 8.500 mm Máx. peso da barra: máx. 35 kg/m Comprimento do descarregador: 4.500 mm – 6.500 mm – 8.500 mm Laser Potência da fonte do laser: máx. 3.500 W Fonte de laser: laser SLAB série DC da Rofin Sinar Qualidade do feixe (fator K): > 0,9 Esforço de manutenção: baixo (sem peças móveis no ressonador) Consumo de gás: reduzido Consumo de energia: reduzido Kdsdpfx Alswakyuopjk direção Controle CNC: Linha de Soluções CNC Digital Siemens 840D Sistema de carga e descarga Carregador traseiro: 8.500 mm Carregador frontal simples: 8.500 mm Descarregador: 8.500 mm EQUIPAMENTO - Colecionador - Reforço - 2 lentes

Condição: usado, quilometragem: 999 004 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 07/2012, tipo de combustível: diesel, peso total: 19 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 540 4x2 Globetrotter XL FIN: A731704 Kodsu Ry Nlopfx Alpsdk Volvo Ocean Race "Edição Limitada" ¿Condição de colecionador? Chassi / Equipamentos adicionais * Suspensão a ar total * Distância entre eixos: 3.800 mm * Pneus: Dianteiros 385/65 R22.5, Traseiros 315/80 R22.5 * Perfil restante dos pneus: Dianteiros ~40%, Traseiros ~40% * 1 x tanque de alumínio + tanque de AD-Blue Equipamento da cabine * Globetrotter XL * Suporte de luzes com 6 faróis auxiliares * Kelsa Side Bar * Kelsa Front Bar * 2 x buzinas de ar * 2 camas * Aquecedor estacionário * Ar condicionado estacionário * Ar condicionado automático * Rádio CD / AUX / USB * Assistente de permanência em faixa * ACC = controle de cruzeiro adaptativo Motor / Transmissão * 405 kW // 12.777 cm³ // Euro 5 * I-Shift // Automático * VEB+ * Bloqueio do diferencial Pesos * Peso bruto total: 19.000 kg * Capacidade de carga útil: 10.763 kg * Tara: 8.237 kg Outros * Registro francês * 1 proprietário anterior Novas inspeções técnicas/perícias de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) disponíveis sob consulta. Teremos o prazer em ajudar na obtenção de placas de trânsito para exportação/transporte, assim como transportar seus veículos comprados dentro da Alemanha. Entre em contato conosco! ---- Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ---- Não assumimos responsabilidade por erros de digitação, especificações técnicas incorretas, alterações, vendas intermediárias ou enganos! ---- Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar sediada em Kehl am Rhein. Com nossa longa experiência em recondicionamento e comercialização de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A principal força da Leible Nutzfahrzeuge está na comercialização de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², oferecemos uma vasta seleção de veículos. Nossa filosofia empresarial é marcada por justiça e seriedade. A satisfação do cliente é nossa prioridade, por isso oferecemos um excelente pacote completo de serviços e disponibilizamos um contacto competente para acompanhar o processo de compra ou venda de veículos. Comprove você mesmo! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudar no carregamento dos veículos adquiridos. Organização de transportes especiais Contamos com experiência na organização de transportes especiais para o seu veículo. Placas de trânsito provisórias / exportação Ajudamos na obtenção de placas de trânsito para exportação ou uso temporário. Procedimentos aduaneiros Oferecemos suporte no cumprimento das formalidades aduaneiras.

Condição: usado, quilometragem: 212 472 km, potência: 96 kW (130,52 cv), primeira matrícula: 12/1981, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, Mercedes-Benz LPK 813 Estado TOP, peça de colecionador - Basculante trilateral Meiller - Peso bruto admissível: 7.490 kg - Engate para reboque de automóvel - Suspensão de feixe de molas - Roda sobressalente - Rádio Kdsdpow Iw Srofx Alpok - TÜV expirado, pode ser renovado mediante solicitação - Pneus em muito bom estado - Perícia para matrícula histórica (H-Kennzeichen) disponível - Peso em vazio: 3.720 kg - Pneus eixo dianteiro: 8,5 R17,5 - Pneus eixo traseiro: 8,5 R17,5 Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 11082

Condição: usado, quilometragem: 107 577 km, potência: 40 kW (54,38 cv), primeira matrícula: 01/1973, tipo de combustível: diesel, cor: preto, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, número de lugares: 5, +++ Colecionador com documentos de veículo belgas +++ +++ Interior já restaurado em couro branco +++ Motor: Mercedes Benz - OM 615 Transmissão: Manual de 4 velocidades 5 lugares com cintos de segurança de 3 pontos Combustível: Diesel Cilindrada: 2.000 ccm Número do chassis: 115 115-10-159935 - Engate de reboque - Rádio - CD - Calotas O popular 200 D com motor OM 615, potência de 40 kW (55 cv) e peso em vazio de quase 1,5 toneladas era considerado submotorizado para a sua época. No entanto, ganhou grande popularidade como veículo de tração para reboques de gado devido à sua alta capacidade de reboque. Essa combinação marcou, na década de 70, a imagem do diesel vagaroso ("duna ambulante", "Mercedes para porcos", "Mercedes do fazendeiro"), percepção que em parte persiste até hoje. A aceleração de 0 a 100 km/h do 200 D com câmbio manual é de 31 segundos. Nosso número interno de veículo: 8492 Kjdpfxermlh Es Alpedk Sujeito a erros. Imagens e descrição podem divergir do veículo. Mais de 300 outros veículos disponíveis permanentemente em estoque.

Condição: usado, quilometragem: 12 000 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 01/1950, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, cor: cinzento, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1950, Localização do veículo: Bovenden, Kodpfx Alevhgzrjpedk Superestrutura: Caçamba basculante trilateral Vomag, carroçaria tipo H6, motor de 6 cilindros da VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe. Veículo restaurado para colecionadores. O veículo foi montado a partir de peças das décadas de 1940 e 1950, portanto, o ano de fabricação não pode ser determinado com precisão! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda prévia e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 12 000 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 01/1950, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, suspensão: aço, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 1950, Equipamento: cabina, Localização do veículo: Bovenden, Em caso de dúvidas, ligue! Ksdpfsvhg Sdsx Alpjdk Cor: cinza Estofamento de couro: vermelho Carroceria Vomag tipo H6, motor de 6 cilindros VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe Veículo restaurado para colecionadores O veículo foi montado a partir de peças das décadas de 1940 e 1950 Portanto, não é possível determinar o ano de fabricação exato!!! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda prévia e erros sujeitos a alterações!

Condição: usado, Ano de fabrico: 1963, O ônibus foi fabricado em Bristol (cidade) pela empresa Bristol. Ele está completo, incluindo todos os assentos originais, que estão presentes e em condição de originalidade. Foi o último do seu tipo a circular na cidade, sendo assim uma peça muito especial, até mesmo com valor para colecionadores. Para obtenção de documentos alemães, pode ser rebaixado para 4 metros (originalmente cerca de 4,10 m). O veículo está em funcionamento e pode portanto ser facilmente movimentado. Possui revestimento em alumínio, então, visualmente, além de pintura, pouco há a ser feito. No entanto, nenhuma garantia é oferecida! Dicas para a restauração podem ser fornecidas por um especialista. Ônibus vendido de acervo particular / por pessoa física. Motor Gardener LW Caixa de câmbio de 5 velocidades Ksdpfx Aleupvx Ejpjdk