Elcoma Es-500X comprar usado (7 600)

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2023, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: 230102, Minhas senhoras e meus senhores, Em nome do nosso cliente, estamos a vender a máquina de embalar ELCOMA modelo ES-500X aqui descrita e fotografada. Teremos todo o prazer em fornecer-lhe as especificações exactas desta máquina de enrolar por e-mail. Também disponível via WhatsApp. Este é um anúncio apenas para fins informativos. Tedpfervz H Iox Ad Neb O contrato de compra só pode ser celebrado no local especificado do artigo comprado.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2023, Funcionalidade: não testado, número da máquina/veículo: 230101, Minhas senhoras e meus senhores, Em nome do nosso cliente, estamos a vender a máquina de embalar ELCOMA modelo ES-950SF aqui descrita e fotografada. Teremos todo o prazer em fornecer-lhe as especificações exactas desta máquina de enrolar por e-mail. Todpfxorvz R De Ad Neb Também disponível via WhatsApp. Este é um anúncio apenas para fins informativos. O contrato de compra só pode ser celebrado no local especificado do artigo comprado.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2019, Fabricante: BINDER Ano de fabricação: 2019 Modelo: ES/DD2500x5 Comprimento da peneira: aprox. 5.000 mm Largura da peneira: aprox. 2.500 mm Tjdpfx Aszbatfsd Neb Dimensões de transporte: 5.575 mm de comprimento x 3.000 mm x 1.930 mm

Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, Fabricante: BINDER Ano de construção: 2019 Tedpfsv Sz Riex Ad Njb Tipo: ES/DD2500x5 Comprimento da tela: aprox. 5.000 mm Largura da tela: aprox. 2.500 mm

Condição: usado, quilometragem: 322 521 km, potência: 500 kW (679,81 cv), primeira matrícula: 02/2020, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 300 kg, peso máximo de carga: 23 700 kg, tamanho do pneu: 315/80 R 22.5/11mm, configuração de eixo: 10x4, distância entre eixos: 4 200 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2020, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento total: 9 400 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 35 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 315/80 R 22.5/11mm, peso operacional: 40 000 kg, Equipamento: ar condicionado,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 205 907 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade eficiente para o I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto total permitido de 60 toneladas Novo motor a diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – AGM (material de fibra de vidro absorvente) Filtro de partículas e sistemas SCR e EGR, Euro VI Câmara de marcha-atrás – compatível com GSR, montada na extremidade da estrutura. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão Sistema de ar condicionado de estacionamento I-ParkCool Advanced com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Frigorífico/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Sistema de ar condicionado com controlo elétrico e filtro de carvão ativado, sensores de sol, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do condutor e do passageiro Para-sol interno – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm de altura de suporte Carga do eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações operacionais mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Tjdpfxsztnffo Ad Nsb Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo Continental VDO 4.1 Smart versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 99 litros sob/atrás da cabine Janelas de teto adicionais: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras dos espelhos: Não Faróis LED automáticos Janela de teto: Sem Para-choques lateral: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento externo avançado para a cabine: Pintura completa na cor da cabine – grelha do radiador, puxadores das portas, espelhos retrovisores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerdo – 9 mm Frente direito – 9 mm Traseiro esquerdo interno – 9 mm Traseiro esquerdo externo – 9 mm Traseiro direito interno – 9 mm Traseiro direito externo – 9 mm

Ano de fabrico: 2021, condição: bom (usado), 1 linha completa de granulação, combinação de compactador de corte/extrusora, tangencial, desde 2021 operando apenas em turno único com resíduos de produção, incluindo moído de DPE/Alumínio (tubulação) A linha é composta por: - Cortador hidráulico de rolos com 140 cm de largura para diâmetro de rolo até 60 cm, motor de 18,5 kW - Esteira transportadora Erema com ponte de detecção de metais 900 x 110 cm com temporizador - Shredder Wagner WS30 de 30 kW, rotor com 140 cm de largura e deslocador hidráulico, rotor com 74 facas reversíveis, sem-fim de descarga e inclinado - Entrada de rolo para rolos pesados com dispositivo de corte longitudinal para aliviar o moinho, motor controlado por inversor de frequência 3,5 kW - Moinho de corte com 11 kW, localizado após shredder para operação paralela (shredder/entrada de rolo), ventilador de extração/transporte para silo pulmão com agitador, controlado por inversor para ajuste de quantidade de descarga/cobertura de poeira - Rosca transportadora para moídos - Esteira transportadora de 9 m x 80 cm com ponte de detecção de metais, controlada por inversor com base na carga do compactador de corte - Rosca transportadora de 100% moídos em aço inox, 4,5 m de comprimento e 100 mm de diâmetro - Compactador de corte 138 kW controlado por inversor, ventilador de extração, resfriamento a spray de água, tangencial à extrusora ES 180 mm 30 LD com desgaseificação dupla a vácuo - Filtro a laser LF com diâmetro de 500 mm, sistema de 2 discos, rosca para descarga de contaminantes com temporizador, sensor de pressão, peneiras sobressalentes: 60 mesh, 2x 70 mesh - Cabeça de fiar com 26 furos – matrizes intercambiáveis ano 2021, sensor de pressão, revisão completa e troca de peças de desgaste programada para janeiro de 2026 - Tanque de resfriamento de fios de 700 x 70 cm em aço inox. Rolos de fios em plástico com rolamentos de esferas em aço inox ajustáveis em altura, fabricado em 2023 - Granulador de fios SG 200 E com 7,5 kW, além de 1 granulador reserva de 5,5 kW para troca rápida em manutenções ou limpezas - Peneira classificadora de granulado em aço inox, incluindo ventilador de transporte e tubos - Estrutura de envase para BIG BAG com 2 posições, escada e plataforma - Balança de piso para BIG BAG com impressora térmica Capacidade de processamento dependente do material, até 900 kg/h Start-up e comissionamento por nossos técnicos, detalhes e custos mediante consulta – sob negociação Tsdpfx Ajzb Dr Sjd Nsb Visitação em Wuppertal, agendamento pode ser feito em curto prazo

Condição: recondicionado (usado), Ano de fabrico: 2016, Slitter inox 1500x3, fabricado pela SAMO OCEMI Completamente renovado em 2016. Especificações técnicas: Espessura mínima: 0,4 mm Espessura máxima: até 4 mm com Rm 400 N/mm² | até 3 mm com 700 N/mm² Largura da bobina: máx. 1.540 mm Peso máximo da bobina: 16 t Direção de processamento: da esquerda para a direita Velocidade: até 150 m/min Alcance do fornecimento: Tedpfjymcmfsx Ad Nob · Carrinho porta-bobinas, hidráulico, ao nível do solo · Desenrolador de expansão hidráulica com motor DC de 28 kW, 717–2.200 rpm, para frenagem dinâmica e recuperação de energia. Fixo. · Freio a disco. · Rolo amortecedor motorizado. · Rebobinador de papel. · Alinhamento. · Abridor de bobinas com mesa telescópica. · Unidade de alimentação com rolo de tração e endireitador de 3 rolos. · Unidade centralizadora (motorizada) com 3 rolos aplanadores (poliuretano). · Aplicador de filme PVC (novo 2017). · Cabeçote de corte, diâmetro do eixo: 200 mm. Motor DC 72 kW 780–2.652 rpm + freio de estacionamento. · Carregador de facas tipo torniquete com 2 braços de par. · Motor DC do rolo tensor de 23 kW 1.960 rpm + freio de estacionamento. · Mesa de sucata móvel com transportador de sucata. · Rebobinador de sucata, tambor único dimensão 600x600. Motor AC de 15 kW com inversor. · Mesa de desvio (loop). · Carrinho de frenagem (móvel) com: - Duplo rolo separador - Rolo de desbarbamento (novo 2017) - Prensa de feltro - Rolos de frenagem – com motor DC 33 kW–2.550 rpm para ajuste de tensão das tiras e recuperação de energia - Guilhotina de corte transversal - Rolo defletor · Rebobinador com expansão hidráulica, braço separador com sistema automático de elevação. Motor DC 114 kW 800–2.400 rpm + freio de estacionamento. · Carrinho de descarga de bobinas, ao nível do solo, com braço prensador. · Braço de torniquete 4 x 20 t, motorizado. · Equipamento elétrico (NOVO em 2016). Tensão de alimentação: 3x380V - Armários de controle dimensões 5.600 x 600 mm, com PLC Siemens S7-300 - 3 painéis de operação, painel principal com tela sensível ao toque Siemens HMI · Equipamento hidráulico: - Grupo hidráulico refrigerado a óleo/ar - Coletores com eletroválvulas em cada máquina, 24V DC · Cercas de proteção completas, mecânicas/ópticas · Ferramentas de corte (aprox. 160 lâminas, espaçadores, discos separadores, etc.) Documentação: - Desenhos de fundação - Esquemas elétricos - Diagrama hidráulico - Software PLC e HMI - Declaração CE de conformidade Espessura mínima: 0,4 mm Espessura máxima: até 4 mm com Rm 400 N/mm² | até 3 mm com 700 N/mm² Largura máxima da bobina: 1.540 mm Peso máximo da bobina: 16 t Velocidade: até 150 m/min Direção: da esquerda para a direita

Condição: usado, Fabricante: Tennant Company (EUA) Modelo: M20 Tipo: Lavadora-Varredora Industrial (máquina combinada) Fonte de energia: Diesel, GLP ou Bateria (dependendo da versão) Largura de Limpeza: - Escovas principais: ~1020 mm (40 polegadas) - Com escovas laterais: até 1400 mm (55 polegadas) Tsdpfxowf E Dre Ad Njb Capacidade do Tanque de Solução: 303 litros Capacidade do Tanque de Recuperação: 360 litros Velocidade de Trabalho: ~8 km/h Peso Aproximado (sem carga): ~2.177 kg Dimensões Aproximadas: - Comprimento: ~2460 mm - Largura: ~1220 mm - Altura: ~1430 mm

Condição: bom (usado), Guilhotina para papel Polar Mohr 78 ES Máquina em muito bom estado, revisada e pronta para uso. Fabricada na Alemanha. Especificações técnicas: Largura de corte: 780 mm Altura da pilha: 120 mm Ecrã LCD Tsdpezw T Adofx Ad Nob Alimentação: 400 V Peso: 1400 kg Mesas laterais ampliadas Superfície da mesa cromada Iluminação da mesa e linha de corte ótica Pressão ajustável continuamente Coberturas adicionais para a mesa traseira Lâmina de substituição, calços de corte, bloco de fixação e ferramentas de operação.

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 140 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2026, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, Equipamento: ABS,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 173 788 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para o sistema I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Material absorvente de fibra de vidro AGM Filtro de partículas, SCR e EGR Euro VI Câmara de marcha-atrás – Compatível com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão Ar condicionado de estacionamento avançado I-ParkCool para a cabine, com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Refrigerador/congelador de 33 litros sob a cama, com divisórias Sistema de ar condicionado controlado eletronicamente com filtro de carvão ativado, sensores de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Parasol interno – Lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm, altura de suporte Carga no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de operação mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tjdpfx Aszl R Hpsd Nsb Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com tempomat adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do tanque (esquerdo, direito): 610 litros, tanque direito, 610 litros, tanque esquerdo Capacidade do tanque AdBlue: 99 litros sob/atrás da cabine Janelas adicionais no teto: Sem Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras laterais: Não Faróis LED automáticos Janela no teto: sem Para-choques laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior avançado para a cabine: Pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 11 mm Frente direita – 11 mm Traseira esquerda interior – 7 mm Traseira esquerda exterior – 6 mm Traseira direita interior – 6 mm Traseira direita exterior – 7 mm

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 480 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2026, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Trecho do Equipamento: Chassis: Construção soldada em perfis de aço de alta qualidade com travessas de perfil contínuas, projetado para suportar altas cargas pontuais. Reforço de proteção inferior, largura de aproximadamente 700 mm, estrutura externa como perfil UNP, placa de proteção de aproximadamente 8 mm, altura do pescoço frontal de aproximadamente 130 mm. Sistema de Engate: Pino rei de 2 polegadas. Proteção Inferior: Execução aparafusada, conforme as normas da CE. Proteção Lateral: Conforme as normas da CE, em perfis de alumínio, anodizado. Suportes de Selas: 2 suportes de selas de 12 toneladas com calço de nivelamento e operação unilateral no lado direito. Eixos: 3 eixos de 9 toneladas com suspensão pneumática, freios a disco de 22,5". Curso total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevação e abaixamento por meio de válvula rotativa. Sistema de Freios: Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos, conforme as normas da CE, com EBS e RSS, regulação automática dependente da carga, cilindros de armazenamento de ar como freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão, montadas firmemente no travessão frontal, sem linha de conexão com o veículo motor. Pneus: 6 pneus, 385/55 R22,5 160J em aro de aço 11,75 x 22,5 ET 120, fabricação de nossa escolha. Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus da EBS. Para-lamas: Conforme as normas da CE. Suporte para Pneu Reserva: Não incluído. Sistema de Fixação da Carga: - 9 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente, força de tração de aproximadamente 5,0 toneladas. - 9 pares de anéis de amarração dobráveis, distribuídos uniformemente, força de tração de aproximadamente 2,0 toneladas. - Na estrutura externa, furos a cada 400-600 mm para fixação de cintas de amarração. Paredes Frontais: Estrutura de aço reforçada, fixa, com aproximadamente 1.400 mm de altura. Revestimento interno com painel de serigrafia de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: Piso de madeira maciça em Z de aproximadamente 28 mm, embutido na estrutura externa com perfis de aço Omega galvanizados. Sistema de Iluminação: Conforme as normas da CE, 24 volts, com lanternas de múltiplos compartimentos, luzes de marcação lateral de LED, luzes de posição de LED brancas na frente, luzes de contorno de LED na traseira, luzes de placa. Luzes de proteção de faixa de LED. 1 conector de 15 polos e 2 conectores de 7 polos no travessão frontal. Equipamento: - 2 cunhas com suporte. - Sinalização ECE 70. - Suporte para luz estroboscópica, incluindo luz estroboscópica. - 2 para-choques de borracha na traseira. - Escada de acesso na traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma). Tjdpfx Aszrq U Hed Nob - 1 caixa aberta em chapa perfurada, transversalmente na direção da marcha, aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos. Pintura: Paredes frontais: RAL 3002, vermelho carmim. Chassis: Galvanizado a fogo. Estrutura externa: Galvanizada a fogo + RAL 3002, vermelho carmim. Longarinas centrais: RAL 3002, vermelho carmim. SSV: Anodizado em alumínio. Proteção inferior: Branco (RAL 9016, branco de trânsito). Componentes: Galvanizado/KTL preto. Aros: Prata. Marcações de Contorno: Completamente em amarelo. Inclui acessórios especiais. Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático e dependente da carga. 10 pares de bolsões de longarina na estrutura externa, distribuídos uniformemente. 4 fileiras

Condição: muito bom (usado), Roda de fricção, roda de corrida para ponte rolante, guindaste de salão, guindaste de montagem, guindaste de local de trabalho -Roda: para chassi de guindaste .: 1031 4146 -Tipo:500h11 Parte 1 Chassi de guindaste -Diâmetro do piso: 500 mm -Tamanho intermediário da roda: 90 mm - Furo: Ø 165 mm -Quantidade: 2 peças disponíveis Tedpfx Adsv Hb U Do Neb -Preço: por peça -Dimensões: Ø 540 x 120 mm -Peso: 172 kg/peça

Ano de fabrico: 1990, condição: usado, ENGEL - ES 700/150: prensa de 150 toneladas, cilindrada de 392 cm³, curso de 420 mm. Todpfxezxrd Ao Ad Nob

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 510 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Estrutura soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas passantes, projetada para alta carga pontual. Nariz de reboque com largura de aprox. 700 mm, quadro externo em perfil UNP, placa de desgaste de aprox. 8 mm, altura do pescoço dianteiro aprox. 130 mm Dispositivo de engate: * Pino-rei de 2 polegadas Proteção inferior: * Execução aparafusada, conforme normas europeias (EG) Proteção lateral: * Conforme EG, perfis de alumínio anodizados Pernas de apoio: * 2 pernas de apoio de 12 t com sapata de compensação e operação unilateral à direita (FR) Eixos: * 3 agregados de eixos pneumáticos de 9 t, marca SAF, freios a disco 22,5″ * Curso total aprox. 180 mm, dispositivo de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola para freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão fixadas na travessa dianteira, sem linha de conexão para o caminhão-trator Pneus: * 6x, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 x 22,5 ET 120, marca à nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme EG Suporte para estepe: * Sem Fixação de carga: * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 2,0 t * No quadro externo furos a cada aprox. 400-600 mm para engate de cintas Parede frontal: * Estrutura reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Revestida internamente com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizados tipo ômega Iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, multilâmpadas, luzes de marcação laterais em LED, luzes de posição dianteiras brancas em LED, luzes de contorno traseiras em LED, luzes de placa * Luzes de orientação de faixa em LED * Conectores de 1x15 e 2x7 pinos na travessa dianteira Equipamento: * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex, incl. giroflex * Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapa perfurada, transversal à direção, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Tjdpfjzhd Ncex Ad Nob Pintura: * Parede frontal: RAL 5010 azul genciana * Chassi: galvanizado a fogo * Quadro externo: galvanizado a fogo + RAL 5010 azul genciana * Pontos médios: RAL 5010 azul genciana * SSV: alumínio anodizado * Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Peças acopladas: galvanizadas/KTL preto * Rodas: prata Acessórios: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsões para estacas no quadro externo, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de bolsões para estacas na transversal da superfície de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm * Revistimento interno na parede frontal com porta para 20 estacas encaixáveis * 5 paredes laterais e traseira de perfis ocos de alumínio anodizado, rebatíveis e removíveis, estacas removíveis * Magazine para laterais sob o chassi à esquerda e à direita * Trilhos de encaix

Condição: novo, peso máximo de carga: 14 910 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar nosso estoque completo de veículos imediatamente e com disponibilidade a curto prazo em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Estrutura soldada em aço de alta qualidade com travessas e longarinas externas Suporte de rampas: * Apoio de rampas entre as longarinas Proteção contra impacto traseiro: * Proteção traseira rígida conforme a diretriz ECE R58-03 * Proteção lateral e inferior de acordo com as normas da CE Apoio dianteiro: * Apoio dianteiro com sapatas de manivela de duas velocidades (2 x 12 t) Apoio traseiro: * Apoio traseiro com sapatas de queda traváveis Eixos: * 2 eixos SAF de 10t com freio a tambor, eixo pneumático de baixa manutenção, sistema de levantamento e descida com elevação total de aprox. 180 mm, lonas de freio isentas de amianto. Eixo com capacidade de carga de 10.000 kg * Reservatório de ar em aço * Fixação das rodas por centralização Pneus: * Pneus 235/75 R 17,5 em rodas de aço, 8 unidades de marca à nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus, alerta para pressão baixa Proteção contra respingos: * Para-lamas em plástico, protetores de lama Fixação da carga: * 6 pares de olhais para amarração de 8 t distribuídos uniformemente no quadro externo * Quadro externo chanfrado e perfurado para pendurar ganchos de amarração com laterais fechadas * Bolsas para estacas: 3 pares de bolsas soldadas para estacas, dimensão interna aprox. 80 x 50 mm, distribuição uniforme Sistema de freios: * Sistema de freio pneumático de duas linhas, automático, dependente da carga, conforme normas da CE, com freio de estacionamento por mola (incl. 1 válvula de liberação), conexões EBS, linhas espirais para trailer vermelho/amarelo Piso: * Piso em madeira dura com aprox. 30 mm, tábuas perfil Z Paredes frontais: * Como parede removível, altura aprox. 600 mm Sistema elétrico/iluminação: * Sistema elétrico: instalação 24V de acordo com StVZO * Lanternas traseiras multicompartimento LED completas, com unidade de controle integrada e luzes de marcador laterais intermitentes * Para o reboque, luzes de acompanhamento adicionais * Luzes de posição dianteiras inferiores, brancas (obrigatórias para matrícula em países da UE e CH) Elétrica: * Conexões para reboque 2x7 pinos * Conexão para reboque 1x15 pinos * Suporte para linhas de alimentação no travessão frontal, linhas fixas, sem conexões separadas, conexões de alimentação à esquerda Acessórios: * Calços de roda conforme StVZO * Giroflex traseiro removível * Fornecimento de um engate rebocador adicional de 40 mm (PBT máx. 13.500 kg) Pintura: * Revestimento inferior galvanizado + pintura em pó * Chassi com galvanização a fogo de alta qualidade seguida de pintura em pó para proteção ideal contra corrosão. A superfície pode apresentar textura devido à galvanização a fogo * Revestimento padrão para componentes da carroceria Cor: Tjdpfx Adszgqnco Nob * RAL 3002 vermelho carmim * Montantes centrais e de canto: KTL + pintura em pó: RAL 3002 vermelho carmim * Laterais: RAL 3002 vermelho carmim * Barra de tração: galvanizada a fogo * Ressaltamos que devido ao tamanho do chassi e ao método de galvanização a fogo podem ocorrer imperfeições na superfície, como grumos de zinco, escorrimentos, barbas de zinco, empenamentos, etc. Não temos influência sobre isso; tais ocorrências não constituem defeito legal na aparência Marcação de contorno: * Faixa lateral refletiva amarela * Faixa refletiva traseira amarela em todo o perímetro Acessórios especiais:

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 201 520 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para I-Save. Travão motor Volvo - Desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Caixa I-Shift automatizada de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – AGM (material de fibra de vidro absorvente) Filtro de partículas e sistemas SCR e EGR Euro VI Câmara de marcha atrás – compatível com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Lugares: padrão Camas: padrão Ar condicionado de estacionamento avançado I-ParkCool com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Arrecadação frigorífica/congeladora de 33 litros sob a cama, com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico, filtro de carvão ativado, sensor de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do condutor e passageiro Visor solar interno – lado do condutor e passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm de altura de apoio Carga do eixo dianteiro: 7,5 toneladas Desacelerador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações operacionais mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart Version 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com tempomat adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 99 litros sob/atrás da cabine Janelas de teto adicionais: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras de espelho: Não Faróis LED automáticos Janela de teto: sem Para-choques laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior estendido para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha do radiador, maçanetas das portas, espelhos retrovisores, para-choques. Tjdpfx Aszmq H Sed Nsb Informações sobre os pneus Frente esquerda - 15 mm Frente direita - 15 mm Traseira esquerda interior - 7 mm Traseira esquerda exterior - 9 mm Traseira direita interior - 8 mm Traseira direita exterior - 7 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 194 327 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade de economia de combustível para I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto permitido de 60 toneladas Novo motor a diesel D13K500, 500 cv, 2500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – AGM (material de fibra de vidro absorvente) Filtro de partículas Euro VI SCR, EGR Câmara de marcha-atrás – em conformidade com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Tsdpfezmq H Eox Ad Nsb Lugares: padrão Belichos: padrão Sistema de ar condicionado de estacionamento I-ParkCool Advanced na cabine com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Arrecadação frigorífica/congeladora de 33 litros sob o beliche com divisórias Ar condicionado com comando elétrico, filtro de carvão, sensor de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Parasol interior – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm altura de apoio Carga no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de funcionamento mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Não Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 Versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do tanque (esquerdo, direito): 610 litros, tanque direito, 610 litros, tanque esquerdo Capacidade do tanque AdBlue: 99 litros sob/atrás da cabine Janelas de teto adicionais: Não Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras espelhadas: Não Faróis LED automáticos Janelas de teto: sem Soleiras laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior estendido para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha do radiador, puxadores das portas, espelhos retrovisores exteriores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 14 mm Frente direita – 14 mm Traseira esquerda interior – 9 mm Traseira esquerda exterior – 10 mm Traseira direita interior – 9 mm Traseira direita exterior – 10 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 176 345 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque-Software – modo econômico aprimorado. Controle de velocidade eficiente em combustível para I-Save. Freio motor Volvo - Retardamento D13K-375kW/D16-500kW Caixa de câmbio automatizada I-Shift de 12 marchas – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor a diesel D13K500, 500 cv, 2.500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah - AGM (Material de fibra de vidro absorvente) Euro VI Nível E Câmera de ré – conforme GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Tsdpfxjzmb Dhe Ad Nob Camas: padrão I-ParkCool Advanced – sistema de climatização do habitáculo com compressor DC de 150 V para estacionamento Aquecedor estacionário (Webasto): 1,8 kW Ar-Ar Geladeira/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Ar-condicionado de controle eletrônico com sensor solar Sistema de aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisões laterais, lado do passageiro e do condutor Cortina de sol interna – lado do condutor e passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3.800 mm Altura da quinta roda: 150 mm de altura de apoio Carga máxima no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controle de velocidade adaptativo: SIM I-See Cruise Control preditivo com configurações otimizadas – informações de topografia baseadas em mapas ADR: Não possui Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo Continental VDO 4.1 Smart versão 2 – exigido por lei a partir de 21/08/2023 Aviso de colisão frontal com controle de velocidade adaptativo e sistema de frenagem de emergência AEBS Capacidade do tanque (direito, esquerdo): 610 litros lado direito, 610 litros lado esquerdo Capacidade do tanque AdBlue: 65 litros sob/atrás da cabine Teto solar adicional: Não possui Tamanho dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Módem GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Exterior Câmeras em espelhos: Não Faróis automáticos de LED Teto solar: não possui Saia lateral nos tanques de combustível Defletor de ar de teto Equipamento externo aprimorado da cabine: Pintura completa na cor da cabine – grade, maçanetas, espelhos, para-choques. Informações sobre pneus Frente esquerda – 5 mm Frente direita – 5 mm Traseira esquerda interna – 5 mm Traseira esquerda externa – 5 mm Traseira direita interna – 5 mm Traseira direita externa – 5 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 165 234 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 500 Tjdpfx Adjzmb Dbs Nsb Eco-Torque-Software – modo econômico aprimorado. Controle de velocidade eficiente em combustível para I-Save. Freio motor Volvo - Retardamento D13K-375kW/D16-500kW Caixa de câmbio automatizada I-Shift de 12 marchas – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor a diesel D13K500, 500 cv, 2.500 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah - AGM (Material de fibra de vidro absorvente) Euro VI Nível E Câmera de ré – conforme GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão I-ParkCool Advanced – sistema de climatização do habitáculo com compressor DC de 150 V para estacionamento Aquecedor estacionário (Webasto): 1,8 kW Ar-Ar Geladeira/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Ar-condicionado de controle eletrônico com sensor solar Sistema de aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisões laterais, lado do passageiro e do condutor Cortina de sol interna – lado do condutor e passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3.800 mm Altura da quinta roda: 150 mm de altura de apoio Carga máxima no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controle de velocidade adaptativo: SIM I-See Cruise Control preditivo com configurações otimizadas – informações de topografia baseadas em mapas ADR: Não possui Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo Continental VDO 4.1 Smart versão 2 – exigido por lei a partir de 21/08/2023 Aviso de colisão frontal com controle de velocidade adaptativo e sistema de frenagem de emergência AEBS Capacidade do tanque (direito, esquerdo): 610 litros lado direito, 610 litros lado esquerdo Capacidade do tanque AdBlue: 65 litros sob/atrás da cabine Teto solar adicional: Não possui Tamanho dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Módem GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Exterior Câmeras em espelhos: Não Faróis automáticos de LED Teto solar: não possui Saia lateral nos tanques de combustível Defletor de ar de teto Equipamento externo aprimorado da cabine: Pintura completa na cor da cabine – grade, maçanetas, espelhos, para-choques. Informações sobre pneus Frente esquerda – 5 mm Frente direita – 5 mm Traseira esquerda interna – 5 mm Traseira esquerda externa – 5 mm Traseira direita interna – 5 mm Traseira direita externa – 5 mm

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 350 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e de curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Estrutura soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas atravessadas, adequada para altas cargas de solo e pontuais, com estrutura externa para cargas pesadas * Piso traseiro em estrutura soldada de aço com dois trilhos externos soldados em chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo) em um comprimento de aprox. 2.250 mm, rebaixável hidraulicamente em cerca de 350 mm * Plataforma de carga integrada na traseira do veículo, extensível hidraulicamente em aprox. 1.500 mm, em estrutura soldada de aço com cobertura de chapa de aço perfurada de 5 furos (padrão Lohr/Rolfo), suporte de luzes, 2 compartimentos para rampas e suporte para rampas * Acionamento e comando da traseira via unidade eletro-hidráulica montada em uma caixa de aço inoxidável à esquerda do chassi, com controle remoto sem fio * Alimentação elétrica através da bateria do veículo trator Tjdpfoy Up S Ssx Ad Nsb * Tomada NATO na parede frontal, sem cabo de conexão com o cavalo-mecânico Sistema de engate: * Pino rei 2 polegadas, substituível por baixo Proteção contra impacto inferior: * Conforme EG, fixada Pés de apoio: * 2 macacos de apoio de 12 t com transmissão de 2 velocidades Eixos: * 3 x 10 t eixos pneumáticos marca SAF, com freio a disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, conexão de roda centralizada de 10 furos ET120, curso total da suspensão pneumática de aprox. 200 mm, sendo elevação de aprox. 140 mm e rebaixamento de aprox. 60 mm, controle manual da suspensão pneumática com função de parada Eixo direcional: * 3º eixo como eixo direcional auxiliar com bloqueio de marcha à ré manual e automático Eixo elevatório: * 1º eixo elevável automaticamente, com operação adicional através do quadro do chassi ou do PIN 12 da tomada de luz Pneus: * 6 unid. 445/45R19,5, marca à nossa escolha, em aro 14.00X19,5, 10 furos ET120 Paralamas: * Conforme EG, 1/4 de paralama em PVC à frente e atrás das rodas do 1º eixo, atrás do 2º e 3º eixos Suporte para roda de reserva: * Não incluso Sistema de freios: * Sistema de freios em dois canais conforme EG com EBS, regulagem automática dependente da carga * Freio de estacionamento por acumulador de mola em 2 eixos, cabeças de acoplamento montadas fixas na longarina frontal, sem linha de ligação ao cavalo-mecânico. Marca Wabco Sistema de iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, luzes de placa, luzes de marcação lateral em LED, luzes de posição dianteiras em LED e luzes de acompanhamento de faixa em LED na traseira, tomada de 15 pinos e 2x7 pinos fixadas na longarina frontal, sem fiação ao cavalo-mecânico Fixação de carga: * 9 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 8 t * 7 pares de argolas retráteis distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,5 t * 2 pares de argolas retráteis na traseira do veículo, força de tração aprox. 2,5 t * No quadro externo, furos a cada aprox. 500 mm para cintas de amarração Postes encaixáveis: * 16 unidades, aprox. 100/40 mm, comprimento útil aprox. 800 mm Bolsas para postes encaixáveis: * 8 unidades por lado, embutidas no quadro externo * 4 fileiras de bolsas transversais à plataforma de carga Piso: * Madeira dura tipo Z de aprox. 28 mm embutida no quadro externo Pareda frontal: * Parede frontal fechada, compartimento para 16

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, comprimento total: 13 400 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, distância entre eixos: 9 800 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, Eixo SAF. 2 x direcional auto-seguinte. Extensível. Teto elevatório. Teto deslizante. Comprimento da plataforma de carga: 910 cm. Altura do piso: 80 cm. Comprimento do pescoço: 390 cm. = Mais informações = Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 205/65R17.5 Freios: freio a tambor Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 1: duplo; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 30%; pneu esquerdo externo: 30%; pneu direito interno: 30%; pneu direito externo: 30% Eixo traseiro 2: duplo; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 30%; pneu esquerdo externo: 30%; pneu direito interno: 30%; pneu direito externo: 30% Eixo traseiro 3: duplo; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 30%; pneu esquerdo externo: 30%; pneu direito interno: 30%; pneu direito externo: 30% Eixo traseiro 4: duplo; Profundidade do piso do pneu esquerdo interno: 40%; pneu esquerdo externo: 40%; pneu direito interno: 40%; pneu direito externo: 40% Pesos Peso vazio: 9.940 kg Capacidade de carga: 37.660 kg PBT: 47.600 kg Identificação Número de tipo: 4STL48 / 4 EIXOS / TETO DESLIZANTE / Tjdpey N Aw Rjfx Ad Njb = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Nos esforçamos ao máximo para fornecer informações corretas, porém não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, Superestrutura extensível: Sim Tsdpsyrtm Hjfx Ad Nsb Para mais informações, contactar Theo Lelie.

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 155 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos, com opções disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Lista completa mediante solicitação. Chassi: * Construção soldada feita de perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas. Projetado para alta carga pontual. Engate: Tjdpoy Auhzofx Ad Neb * Placa de acoplamento com pivô rei de 2 polegadas Proteção anti-encavalamento traseira: * Conforme as normas europeias (EG), parafusada Proteção lateral: * Conforme as normas europeias (EG) Pés de apoio: * 2x pés de apoio para semi-reboque de 12 t com base niveladora e acionamento unilateral à direita no sentido de marcha Eixos: * 3x agregados de eixo com suspensão pneumática de 9 t, marca SAF, freio a disco aprox. 430 x 45 mm, centro das rodas centralizado ET120, ABS, curso total da suspensão pneumática aprox. 180 mm, sendo elevação aprox. 110 mm e descida aprox. 70 mm * Controle da suspensão pneumática por válvula manual com função de parada Direção: * Último eixo direcionado rigidamente por bielas Eixo elevatório: * Primeiro eixo elevável, com controle automático e dependente da carga Sistema de freio: * Sistema de freios pneumáticos de dois condutos conforme EG com EBS e RSS, regulação automática dependente da carga, cilindros de mola como freio de estacionamento, cabeçotes de acoplamento montados firmemente na travessa frontal, sem linha de ligação para o veículo trator * Marca Wabco Pneus: * 6x 385/65 R22.5 160J em aro 11.75 x 22,5 ET 120 – marca à nossa escolha. Inclui monitoramento da pressão dos pneus, indicador de pressão no painel do motorista (pré-instalação do fabricante do veículo) Para-lamas: * Conforme EG, para-lamas 1/4 em PVC à frente e atrás do agregado de eixos Fixação da carga: * 9 pares de argolas dobráveis para amarração distribuídos uniformemente (força de tração aprox. 8,0 t) * 8 pares de argolas dobráveis para amarração distribuídos uniformemente (força de tração aprox. 2,5 t) * No chassi externo, aproximadamente a cada 500 mm, um furo para cintas de amarração (pode-se prender cintas com as laterais fechadas, chassi externo chanfrado) Bolsas para estacas: * 10 pares de bolsas para estacas no chassi externo, distribuídas uniformemente * 4 fileiras de bolsas para estacas transversais à área de carga * Estacas removíveis: 20 peças em tubo zincado aprox. 80/50 mm, comprimento total aprox. 1.000 mm * Compartimento interno na parede dianteira para 20 estacas removíveis Parede frontal: * Estrutura reforçada de aço fixa, revestida internamente com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Assoalho: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no chassi externo Laterais: * 4 laterais de 250 mm e traseira em perfis ocos de alumínio anodizado, rebatíveis e removíveis, estacas Kinnegrip removíveis * Compartimento para laterais e estacas: sob o chassi * Trilhos deslizantes à esquerda e à direita para laterais e estacas Iluminação: * Conforme EG, 24 volts com lanternas de múltiplas câmaras, luzes de balizamento laterais em LED, luzes de posição dianteiras brancas em LED, luzes de contorno traseiras em LED, luz da placa * 1x conector de 15 pinos e 2x conectores de 7 pinos na travessa frontal Equipamento: * Calço de rodas duplo com suporte * Placas de advertência conforme ECE 70 * Farol de trabalho no suporte de lâmpadas (acionado pela marcha à ré) * Suporte para giroflex na traseira, incluindo giroflex * 2 caixas de ferramentas em aço inox, aprox. 600 x 500 x 500 mm Pintur