Fliegl Sds 470 / Hydr Hubbett / Seilwinde comprar usado (6 104)
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Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso em vazio: 11 350 kg, peso máximo de carga: 26 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi do reboque jumbo para transporte de máquinas
Construção soldada em aço com espaçamento estreito entre travessas, versão reforçada, perfil do quadro externo rebaixado para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima externa de 2.550 mm. Placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Inclinação traseira de aprox. 1.200 mm e 7°. Eixo das rampas fechado na parte superior com chapa de aço/xadrez.
No rebaixo, trilho tipo omega na parte inferior lateral do quadro externo serve como barra de engate para lona e espaçadores para os ilhós de amarração, exceto na área das rodas. Para mesa elevatória, estrutura adicional leve fixa com perfil omega – mesa elevatória pode ser içada mesmo com lona fechada.
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de força, raio de giro traseiro livre de aprox. 1.950 mm.
Suporte traseiro dobrável
2 calços com suportes
Proteção lateral de alumínio
Paralamas tipo “quarto de concha” diante de cada eixo
Com para-barro antisspray atrás de cada eixo
Proteção antiencaixe traseira de aço
Para-barro traseiro em toda a largura
4 caixas de ferramentas em aço inox, largura=800/altura=350/profundidade=350 mm, porta polida, trancável, 2 à esquerda e 2 à direita antes do 1º eixo
Mesa elevatória após o pescoço de ganso, aprox. 3.000 mm de comprimento, acionamento hidráulico para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico na posição elevada. (Cilindros inclinados para boa distância ao solo, padrão Fliegl). Operação à direita + controle adicional com controle remoto (mesmo do comando das rampas). Mesa elevatória pode ser operada com lona fechada!
Engate para lona na área da mesa elevatória em quadro adicional, leve, profile omega – mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Ilhós de amarração utilizáveis mesmo na posição abaixada!
Olhais de amarração
Pescoço de ganso:
4 pares de olhais de amarração de 5 t embutidos no quadro externo
2 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo
Rebaixo:
8 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo, cada um 10 t
9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo
Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Último eixo direcionável, com bloqueio de ré automático pelo farol de ré e função manual adicional no veículo por botão de mão
Suspensão pneumática com válvula de subir/descer e função Auto-Reset
Função de subir/descer com descarga rápida
1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida (auxílio funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máx. de 25 km/h)
Eixo elevatório está abaixo da altura de condução recomendada, portanto, sem garantia para danos ao pneu
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
de fabricantes líderes
Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento invertidos à prova de erro na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Reconhecimento de carga por eixo no caminhão via EBS, sem instalação (não é balança calibrada)
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
Bedpfx Ahsi Riw As Nswl
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 lanternas traseiras branco/vermelho de acompan
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso em vazio: 9 800 kg, peso máximo de carga: 31 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Veículo composto por:
Chassi de semirreboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, prato do pino de engate com pino-rei duplo substituível e duas posições de pino-rei
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação telescópica
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Protetores laterais em alumínio
Para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos
1º par de poços para rodas integrado na pista rebaixada após o pescoço de ganso, chanfrados na entrada. Comprimento inferior aprox. 1600 mm, profundidade dos poços aprox. 260 mm. Atenção! Chassi na área principal 260 mm mais alto que o poço;
2º par de poços para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Atenção! Chassi na área principal 260 mm mais alto que o poço;
Caso se deseje transportar pás-carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com informação precisa (em caso de exceder a altura total -> risco do cliente, necessária autorização), (dependendo da distância ao solo das máquinas, clientes devem providenciar preenchimento dos poços para rodas)
Cobertura dos poços removível do chassi principal, com inserções de madeira.
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira e não nos poços inferiors) (A bitola das máquinas transportadas não deve exceder a largura do chassi, 2.550 mm)
Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, na transversal frontal
Tábuas de 70 mm para alargar até 3.000 mm
Olhais de amarração plataforma rebaixada
2 pares de olhais em anel de 5 t no pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do chassi externo, cada um para 10 t
2 no pescoço de ganso, 9 distribuídos na área da plataforma rebaixada. Primeiro olhal a 250 mm da frente e o último máx. 250 mm da traseira. Distância entre olhais máx. 1100 mm
8 pares de encaixes para estacas embutidos no chassi externo, medindo 70 x 40 mm internos, ou, alternativamente, anéis de amarração de 5 t embutidos no piso.
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235/75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que assegurem a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento invertidas na frente, sem tubulação de ligação
Com válvula de elevação/descida
Reconhecimento de carga por EBS-Canbus, para indicação via display na cabina do caminhão, caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade à condução do veículo
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de posição brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos invertidas na frente, sem cabo de ligação
1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de estacionamento (luz removível)
2 pares de placas de aviso duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm, removíveis com conector
Piso
Bsdoi Ri Hcopfx Ah Newl
Pescoço de ganso com piso de aço/antiderrapante
Caixa de armazenamento embutida na aba de acesso ao pescoço de ganso
Em seguida com
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Standard
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de Reboque Baixo Sider
Construção Soldada em Aço, placa de engate com pino rei substituível de 2 posições,
Maca do tipo 24 toneladas, de 2 velocidades com operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de empuxo
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Lamaçal traseiro em toda a largura
Paralamas diante dos eixos e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme EG
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não inclui rebaixamento traseiro) (A bitola das máquinas ou veículos de construção transportados não deve exceder a largura externa do chassi de 2.550 mm)
Compartimento central para tábuas de madeira
Tábuas de madeira de 70 mm para ampla extensão até 3.000 mm
Olhais de amarração para reboques baixos
2 pares de olhais de anel, cada um de 5 t na frente do pescoço de ganso
11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
2x no pescoço de ganso
9x distribuídos pela plataforma rebaixada
O primeiro olhal a 250 mm da frente e o último no máximo a 250 mm da traseira, distância entre olhais no máximo de 1.100 mm
8 pares de bolsas para estacas embutidas no quadro externo, 70 x 40 mm internas (conversível para olhais de anel de 5 t, não incluído)
Eixos e Suspensão
Eixos SAF com freio a tambor
Geo-alinhamento a laser dos eixos/chassis Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Rodas e Pneus
Pneus 235/75 R 17,5 - marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em arranjo duplo, prata de fábrica
Sistema de freio
Freio pneumático de circuito duplo
Tubulação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento por mola acumuladora
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
Com válvula de elevação e abaixamento
Reconhecimento de carga por eixo via sinal do barramento EBS-Can, para indicação no display da cabine – caminhão deve estar preparado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes brancas/vermelhas de marcação traseira
2x tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas sinalizadoras duplas com LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de chapa de aço
Bsdpfx Asi Ri E Rjh Njwl
Caixa de armazenamento embutida na inclinação até o pescoço de ganso
Depois com piso de madeira macia de 70 mm, área do alojamento da roda com revestimento em chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Plataforma rebaixada incl. inclinação traseira: 9.200 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslizantes lateralmente
Revestidas com madeira
Hidráulicas através de tomada de força auxiliar da unidade tratora, com acelerador, operação lateral à esquerda
Conexão hidráulica com engate SVK NW 10/3, sem mangueiras de ligação
Instruções de operação
Para 10.000 kg de peso por eixo, é necessária autorização especial; só é permitida carga indivisível!
Autorização especial obrigatória em caso de exceder o peso bruto combinado de 40 t!
O peso total cit

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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, peso em vazio: 11 800 kg, peso máximo de carga: 29 200 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi Reboque Rebaixado de Plataforma
Construção soldada em aço, placa de selim com pino-rei substituível de 2 posições (não disponível em conjunto com direção forçada)
Suporte de duas velocidades de 24 t, operação unilateral, com parte inferior semiarredondada e placa de conexão reta, com compensação de curso
Bsdpfx Ahji Ri E Us Nowl
Apoio traseiro rebatível
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-barros diante do 1º eixo e atrás de cada eixo com sistema anti-spray, conforme regulamento europeu
Caixa de armazenamento em aço inox, b=600/h=400/t=500 mm, com porta polida, com fechadura
Mesa elevatória após o pescoço de ganso, com comprimento de aprox. 3000 mm, elevável hidraulicamente para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico em posição elevada. Operação por controle remoto sem fio
Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração de 8165 kg, montado centralmente na dianteira da plataforma do pescoço de ganso, instalado em caixa de inox com porta (se tecnicamente possível, avaliação detalhada necessária), operação por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com passador de roletes e roletes-guia removíveis no pescoço de ganso e inclinação traseira.
Olhais de amarração no rebaixado
Pescoço de ganso: 5 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 2 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos, embutidos na diagonal do pescoço, cad. 10 t. Mesa: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 4 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 1 par de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t. Plataforma: 4 pares de olhais embutidos na longarina externa, cad. 5 t; 5 pares de olhais centrais, cad. 5 t; 4 pares de pinos de amarração superiores e externos embutidos, cad. 10 t.
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freio a tambor
Eixos/conjunto medidos a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível
Último eixo autodirecional, com trava automática de ré via luz de ré, e função adicional de bloqueio acionada por botão manual no veículo.
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento, com função de retenção para descida + função auto-reset.
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
segundo escolha do fabricante
Rodas de aço em disposição dupla, acabamento prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine (caminhão precisa estar preparado, sem instalação no caminhão, não é balança aferida)
2 cabeças de acoplamento dianteiras, impossíveis de serem trocadas, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na dianteira
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na traseira
Iluminação totalmente em LED (atenção: determinados veículos podem apresentar diagnóstico falso mesmo com funcionamento correto)
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, impossíveis de serem trocadas, sem cabo de conexão
Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré
Luz giratória LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
Par de placas de sinalização duplas,
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassis: Chassi integral, Material do chassi: Aço, Pino rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2023, Cabo de selagem aduaneira, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Caixa de velocidades
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Bodpfjy Iv Imsx Ah Njwl
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevatório; Profundidade dos pneus lado esquerdo: 3 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 2 mm
Eixo 2: Profundidade dos pneus lado esquerdo: 11 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 10 mm
Eixo 3: Profundidade dos pneus lado esquerdo: 11 mm; Profundidade dos pneus lado direito: 10 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
PBT: 39.000 kg
Funcionais
Teto corrediço: Sim
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
Estado
Estado técnico: Bom
Estado visual: Bom
Danos: Nenhum
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados no mundo. Aqui, pode escolher continuamente de um stock rotativo de 1.200 camiões, tratores e reboques usados. Oferecemos todas as marcas europeias, anos de fabrico e faixas de preço.
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• Qualidade reconhecida
• Bom preço
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2021, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 010 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassi: Chassi completo, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de fabricação do implemento: 2021, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Dia
Matrícula: KLEYN1
Trem de força
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Freios: Freios a disco
Suspensão: Pneumática
Eixo 1: Sulco do pneu esquerdo: 5 mm; Sulco do pneu direito: 5 mm
Eixo 2: Pneus duplos; Sulco do pneu externo esquerdo: 9 mm; Sulco do pneu interno direito: 9 mm
Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 6 mm; Sulco do pneu direito: 4 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.015 kg
Capacidade de carga: 32.985 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcional
Teto corrediço: Sim
Ambiental
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque que muda constantemente de 1200 caminhões, cavalos mecânicos e reboques usados. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias de todos os anos de fabricação e faixas de preço.
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Bjdpfxoy Hcnqo Ah Nowl
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• Falamos muitos idiomas
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Vuren
1 721 km
Lonas deslizantes
FLIEGLSDS 390
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 6080 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chassis: Chassis completo, Material do chassis: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática, ABS, EBS, Ano de construção da carroceria: 2022, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: SAF
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: Dia
Placa de matrícula: KLEYN1
Linha motriz
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 435/50R19,5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo 1: Eixo elevável; Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 11 mm
Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm
Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 10 mm
Pesos
Peso em vazio: 6.080 kg
Capacidade de carga: 32.920 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Funcionalidade
Teto corrediço: Sim
Ambiental
Classe de emissões: Euro 0
Condição
Bsdpsy Hcnksfx Ah Nswl
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: nenhum
= Informações sobre a empresa =
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Burghaun
1 883 km
Carregador baixo
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 200 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone disponível), egl SDS 350 semi-reboque lonado.
!!! Apenas 20.865 km rodados
Inspeção TÜV válida até 08/2025 !!!, suspensão pneumática, eixos SAF, ABS Haldex, freios a tambor, acumuladores de mola, Haldex Info Centre 2, teto corrediço, 2 lonas laterais deslizantes, faróis auxiliares na traseira do veículo, peso bruto total permitido: 35.000 kg, peso vazio: 7.900 kg, capacidade de carga: 27.100 kg.
Medidas do compartimento de carga: comprimento até curvatura 9.610 mm, largura 2.480 mm, altura 2.860 mm. Na curvatura: comprimento 2.990 mm, largura 2.480 mm, altura 2.290 mm. Perfil dos pneus: eixo 1: 9-10 mm, eixo 2: 11-12 mm, eixo 3: 9-10 mm.
Mediante solicitação, apresentamos uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (telefone disponível) terá prazer em atendê-lo.
Mais informações estão disponíveis em nosso site.
Bodpfx Ahoyfrwdo Nowl
... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!
= Mais informações =
Peso bruto total permitido: 35.000 kg
Última inspeção: 08/2025
Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.
Anúncio classificado
Burghaun
1 883 km
Lonas deslizantes
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 126 000 mm, largura do espaço de carga: 24 800 mm, altura do espaço de carga: 28 600 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 38 200 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel o atende (tel. egl). Reboque lonado SDS 350
!!! Apenas 20.865 km
TÜV até 08/2025 !!!
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
- Haldex ABS
- Freios a tambor
- Acumuladores de mola
- Haldex Info Centre 2
- Teto corrediço
- 2x lonas laterais deslizantes
- Faróis adicionais: traseira do veículo
- Peso bruto admissível: 35.000 kg
- Peso vazio: 7.900 kg
- Capacidade de carga: 27.100 kg
- Dimensões do compartimento de carga: comprimento até a curvatura 9.610 mm, largura 2.480 mm, altura 2.860 mm; na curvatura: comprimento 2.990 mm, largura 2.480 mm, altura 2.290 mm
- Perfil dos pneus: 1º eixo 9-10 mm, 2º eixo 11-12 mm, 3º eixo 9-10 mm
Mediante solicitação, elaboramos uma proposta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (tel.) terá prazer em ajudá-lo.
Mais informações estão disponíveis em nosso site.
... Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia!
Bwedpfx Aoyfp E Esh Nel
= Mais informações =
Peso bruto admissível: 35.000 kg
Última inspeção: 08/2025
Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.
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Giessen
1 716 km
Lonas deslizantes
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 01/2014, comprimento do espaço de carga: 13 660 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 50 percentagem, distância entre eixos: 9 000 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Eixos BPW
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65
Marca dos eixos: BPW
Eixo traseiro 1: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 50%
Eixo traseiro 2: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40%
Eixo traseiro 3: Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu: 40%
Pesos
Peso vazio: 5.880 kg
Capacidade de carga: 33.120 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Bsdpfsyzhfqox Ah Nowl
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 03.2027
Identificação
Matrícula: ON-68-FS
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 kg, peso máximo de carga: 35 kg, peso total: 50 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassi de semirreboque plataforma rebaixada
Construção soldada em aço, prato de engate com pino rei duplo substituível
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Paralama tipo concha, dianteiro e traseiro ao conjunto dos eixos
Com para-barro atrás de cada eixo
1 x caixa de armazenamento, largura=2.350 mm x comprimento=730 mm x altura=640 mm, fixada transversalmente à frente no pescoço de ganso, com 2 bandejas internas
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)(A largura do equipamento/máquinas transportadas não pode exceder 2.550 mm na largura externa do chassi)
Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal à frente
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Cunha para braço de escavadeira a partir dos eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e aprox. 230 mm de profundidade
Olhais de amarração do rebaixado:
3 pares de olhais de 10 t na frente (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t no rebaixado, 3 pares de trilhos de amarração na zona de passagem do rebaixado, 3 pares de olhais de 10 t na área dos eixos/traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Chassi/eixos medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Com eixo direcional
Suspensão pneumática
Rodas e Pneus
235 / 75 R 17,5
de acordo com escolha do fabricante
Rodas gêmeas em aço, pintura prata fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
2 cabeças de acoplamento dianteiras impossíveis de trocar, sem linha de conexão
Com válvula de elevação e descida, função de retenção na posição de descida + função auto-reset
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação via display na cabine, caminhão deve estar preparado, nenhum caminhão incluso (sem balança aferida)
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo como cargas nos eixos (sem balança aferida), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema.
Elétrica
Bwsdpfx Ahei Ri Hge Nol
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branco/vermelho
2 tomadas dianteiras de 7 pinos, impossíveis de trocar, sem cabo de conexão
1 farol de trabalho LED adicional na traseira, ligado à luz de ré
1 giroflex LED com suporte, ligado à luz de estacionamento (luz removível)
2 pares de placas de sinalização duplas com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/antiderrapante
Na área de passagem com piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento de aço/antiderrapante, rebaixado à esquerda e à direita na passagem com elevação hidráulica, via tomada de força do caminhão
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Comprimento útil do rebaixado aprox. 6.300 mm
Laterais
Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura de 400 mm, dianteiro e lateral no pescoço de ganso, encaixável
Ramps de acesso
Ramps de aço de 2.800 mm de comprimento e 750 mm de largura, lateralmente adja...
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Umpferstedt
1 998 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027826, peso em vazio: 6 590 kg, peso máximo de carga: 28 410 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15 020 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 810 mm, comprimento total: 15 100 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, À venda está um semi-reboque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG com cortina deslizante. O reboque dispõe de um grande e um pequeno porta-paletes, jantes Alcoa em alumínio, faróis de trabalho, caixas para extintores de incêndio e um sistema de tubos de ar para descongelamento do teto. O semi-reboque encontra-se em excelente estado técnico e visual.
Bedpsyqxkhjfx Ah Newl
Veículo com pouca quilometragem, em excelente condição!
Equipamento:
- Primeira matrícula: 01.02.2021
- VIN: WFDFLT33902027826
- Inspeção TÜV: 02/2027
- Inspeção técnica de segurança (SP): 08/2026
- 1º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 2º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- 3º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar
- Chassi galvanizado e pintado
- Portas traseiras tipo portal
- Jantes Alcoa Dura Bright em alumínio
- AIR PIPE para prevenção de placas de gelo
- Faróis de trabalho
- Para-lamas
- Caixas para paletes
- Caixa para extintor de incêndio
- Lona para fixação de carga
Oferta não vinculativa; sujeito a erros, alterações e venda prévia.
Financiamento disponível mediante solicitação.
Também organizamos o despacho aduaneiro para você.
Horário de funcionamento: seg. - sex. das 8h às 16h ou mediante marcação
Preço líquido/negociável
Fatura com IVA destacado será emitida no momento da venda.
Localização do veículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt
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Berkel en Rodenrijs
1 707 km
Transporte de contentores
FLIEGLSDS 350| LOWLOADER 20 FOOT CONTAINER CHASSIS | ...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Peso vazio: 4.200 kg
Bodpfx Ahjywtcto Nswl
Eixo 1: lado esquerdo 4-8 mm, lado direito 10-10 mm
Eixo 2: lado esquerdo 10-10 mm, lado direito 12-12 mm
Eixo 3: lado esquerdo 4-8 mm, lado direito 4-4 mm
Temos a possibilidade de empilhar reboques!
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Lahr
1 623 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2013, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 plataforma, eixo elevatório, laterais em alumínio, estacas
TRANSPORTES DE AÇO
Nº interno para consultas: 0326236
Bjdpfoyulw Njx Ah Nowl
* ABS
* EBS
* 3 eixos com suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Eixos BPW
* Laterais em alumínio
* Estacas
Comprimento do compartimento de carga:
Comprimento: 13.600 mm
* Largura: 2.520 mm
Pneus:
1º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática / eixo elevatório
2º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática
3º eixo: 385 / 65 R 19,5 20% suspensão pneumática
----Preço: 9.900,- EUR + 19% IVA
Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números:
*
Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e ?????
Reservamo-nos ao direito de erros tipográficos, alterações e venda prévia.
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6 300 kg, peso máximo de carga: 28 700 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso.
Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter
24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras
Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço
Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio
Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada
Bedpfx Ahjkyrlzo Newl
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado)
Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas
País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X
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Triptis
2 012 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 350 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6 927 kg, peso máximo de carga: 28 073 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pivô rei substituível 2.
Atenção! Com altura do pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode ultrapassar 3700 mm!
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com bordas laterais, estas devem estar abertas! Não utilizar na região do pescoço! 10 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t, estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Não utilizável com bordas laterais!
Bwsdpekyrlwofx Ah Nol
24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, suportes dianteiros retráteis e rebatíveis posicionados à frente da parede frontal. Em posição de transporte, recolhidos ao máximo para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extensível na traseira, limitador de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, paralamas tipo 1/4 de concha diante do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros atrás de cada eixo, proteção contra colisão traseira tipo Heavy Blocker, batente de paletes reforçado em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico.
Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Piso: região frontal com piso de aço e revestimento antiderrapante, placas de compensado, aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserto ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg, região dos pneus com revestimento de aço/chapas antiderrapantes.
Parede frontal/bastidores de canto: altura de 2.580 mm, bastidores de canto em aço de construção volumosa, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, parte inferior interna reforçada com proteção de aço até aprox. 140 mm de altura.
Bastidores centrais: 3 pares de bastidores deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsões e 1 bolso longo inferior, 3 posições pelo comprimento, ripas de encaixe em alumínio.
Bastidores traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensionador, portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 fechos rotativos internos.
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro.
Teto: capota deslizante, elevação traseira tipo Endlift rebatível, capota deslizante de trás para frente, viga-teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevat
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037402, peso em vazio: 6 460 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, distância ao solo: 310 mm, Ano de fabrico: 2025, As imagens são fotos de arquivo // O veículo pode ainda estar em uso!
- Batente de porta "D-Lock" patenteado para fecho I-Lock (não compatível com tensionador direto de lona), premiado com o "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Caixa para paletes para 24 paletes europeias, (altura livre ao solo aprox. 310 mm)
- "Heavy Blocker" proteção traseira transversal contra colisão + pára-choques de rolo lateral
- 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancáveis,
montadas em ambos os lados atrás do conjunto de eixos
- 1 caixa para extintor de incêndio até 6 kg
montada na parede frontal
- 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
- 1.º eixo com função de elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de arranque, ativação "3x acionar o travão"
- 3 pares de anéis de aperto deslizantes ao longo de todo o comprimento, com quatro bolsas de encaixe e bolso longo inferior
Bjdpfx Ahoyc D H Sj Njwl
- 5 filas de ripas de alumínio com perfil V (com laterais rebatíveis: 4 filas)
- 2 pares de ripas de aço Vario, combináveis com travessas Vario para fixação de carga dianteira e traseira
- Toldo Fliegl Blitz
- Teto não elástico, praticamente sem flexão da viga do teto durante operações de carga e descarga
- Calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do arco de extremidade, acima das portas
- Certificado de fabrico Fliegl de resistência da carroçaria segundo EN 12642 XL
- Atualmente com adesivagem do cliente, as lonas podem ser trocadas e a marcação traseira pode ser coberta!
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Bovenden
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 990 kg, peso máximo de carga: 28 010 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, suspensão pneumática, último eixo autodirecional, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento.
Equipamento: Disponível em 3 unidades!
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.488 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento da plataforma rebaixada aprox.: 9.600 mm
Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm
Distância de instalação do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Estrutura soldada em aço de grão fino com reforço, quinta roda com pino rei de 2" substituível, quadro externo ligeiramente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, 8 pares de olhais de amarração adicionais embutidos no quadro externo, cada um para 5 t.
1 suporte removível de compensação na plataforma rebaixada (dividido em 3 partes), apoio transversal superior em madeira com mínimo de 200 mm de largura para ajuste de altura do pescoço de ganso, com encaixe possível em 3 posições e posição de estacionamento na curvatura, 4 pares de nichos para estacas 83 x 83 mm embutidos no piso para encaixe do suporte de compensação, compartimento para estacas aberto abaixo da superfície de carga, 13 pares de nichos para estacas embutidos no quadro externo, dimensão interna 70 x 40 mm (3 pares no pescoço de ganso e 10 pares na plataforma rebaixada), 3 fileiras de nichos para estacas embutidos no piso, cada uma com 7 nichos, 70 x 40 mm de dimensão interna, 26 estacas galvanizadas por imersão a quente (L=1200 mm, Larg.=80 mm, Prof.=50 mm), piso de madeira de lei com cerca de 30 mm de espessura instalado longitudinalmente com perfis Omega para alta resistência a cargas pontuais nas caixas de roda, piso de aço/placa antiderrapante.
Bsdpfx Aex Hkcioh Nowl
DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Sujeito a alteração, venda prévia e erros!
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Odžak
2 265 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902026582, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 28 500 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2020, tamanho do pneu: 445/45 r19,5, Mais informações
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassi de semirreboque para transportadoras
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na região do pescoço, placa do selim com pino-rei duplo substituível
PRO SLIDE, chapa deslizante adicional na dianteira para proteção durante o engate
Estrutura lateral ligeiramente inclinada, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Para engatar as cintas em combinação com laterais, estas devem ser abertas!
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta, com compensação de curso
Nota: Distância livre dos apoios ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm
1 par de pés de apoio para caixa de câmbio traseiros, parte inferior reta, operação unilateral em FR à direita
Escada extensível na traseira
Fixadores de porta laterais
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção traseira em aço galvanizado
Para-lamas de 1/4 antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Com para-barros Anti-spray atrás de cada eixo
Heavy Blocker, proteção anticolisão traseira transversal e batentes laterais com roletes
Batente para paletes Heavy, aparafusado dos dois lados, aprox. 15–20 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm; altura de carregamento reduzida em aprox. 15–20 mm
Caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, l=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
Compartimento para 16 ripas de encaixe, de um lado em FR à esquerda, sob a plataforma de carga
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW, diâmetro do disco de 370 mm
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser para redução do desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Altura de carga traseira elevada aprox. 1200 mm (suspensão pneumática do caminhão reduzida para aprox. 910 mm de altura de engate)
Sem eixo elevável
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Conexão Duomatic frontal, sem cabo de ligação
ABS Wabco-E, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Assistente de partida em rampa Wabco, TailGUARD com 3 sensores ultrassônicos na traseira do veículo
Instalação elétrica
24 V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição brancas frontais
Bwedpfx Ahsqhiyxe Nsl
2 luzes de marcador traseiras branca/vermelha
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira, à prova de inversão, sem cabo de ligação
Sistema de câmera de ré com monitor colorido e conexão sem fio, monitor com ventosa e alimentação por tomada automotiva 24 V
Piso
Chapas antiderrapantes de cerca de 30 mm de espessura sobre longarinas longitudinais para alta capacidade pontual, carga máxima no eixo da empilhadeira até 7100 kg
Região traseira com piso Heavy Duty em aprox. 1800 mm de comprimento
Na parte traseira, cobertura de aço/chapas xadrez em aprox. 300 mm de comprimento (ligeiramente saliente).
Parede frontal / pilares de canto dianteiros
Altura 2580 mm, pilares de aço para grande volume, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal
Crash-Blocker, proteção interna inferior em aprox. 140 mm de altura com batente de aço
Pilares centrais
3 pa
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Lahr
1 623 km
Semirreboque com plataforma de trabalho
FLIEGLSDS 350 Platto Liftachse SAF-Achsen
Ligar
Condição: usado, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Equipamento: ABS, Schmitz Cargobull S01 Platto eixo elevatório, eixos SAF
Nº interno para consultas: 1225958
* ABS
* EBS
* 3 eixos com suspensão pneumática
* Eixo elevatório
* Travões de disco
* Eixos SAF
Comprimento do compartimento de carga:
Comprimento: 13.600 mm
* Largura: 2.520 mm
Pneus:
1º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática / eixo elevatório
2º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática
3º eixo: 385 / 55 R 19,5 30% suspensão pneumática
Bwedpfx Ahsyavigo Nol
---Preço: 3.900,- EUR + 19% IVA
Para mais informações, contacte-nos através dos seguintes números:
*
Falamos: alemão, inglês, francês, polaco e ????
Erros de digitação, enganos e venda prévia reservados.
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Bovenden
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 990 kg, peso máximo de carga: 28 010 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, suspensão pneumática, último eixo direcional, ABS (sistema antitravamento), olhais de amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento.
Superestrutura: 2 unidades disponíveis!
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.488 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do fundo rebaixado aprox.: 9.600 mm
Altura de carregamento no fundo rebaixado carregado aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de engate aprox.: 1.150 mm
Bedpfx Ahox I I Ape Nowl
Dimensão de instalação do pino-rei aprox.: 1.680 mm
Medida do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Construção soldada em aço de grão fino, versão reforçada, placa de semi-reboque com pino-rei substituível de 2", quadro externo levemente inclinado com perfil ‘Load-Lock’ para fixação de cintas de amarração, 8 pares adicionais de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 5 t, 1x calço nivelador encaixável na plataforma rebaixada (3 peças), apoio transversal de madeira com largura mínima de 200 mm para nivelamento de altura, pescoço de ganso ajustável em 3 posições com posição de estacionamento na transição, 4 pares de alojamentos para estacas 83 x 83 mm embutidos no piso para inserção do calço nivelador, compartimento para estacas acessível sob a área de carga, 13 pares de alojamentos para estacas embutidos no quadro externo (70 x 40 mm dimensão interna; 3 pares no pescoço de ganso e 10 pares na plataforma rebaixada), 3 fileiras de alojamentos embutidos no piso com 7 pares cada, 70 x 40 mm de dimensão interna, 26 estacas encaixáveis B=80/T=50/L=1200 mm galvanizadas a fogo, piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura assentado longitudinalmente com perfis ômega para alta capacidade de carga pontual na área das caixas de roda aço/chapa xadrez. ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados!
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Eixo elevatório
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com travão de disco
----* Dimensão dos pneus: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.067 kg
* TÜV & SP: expirado
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5726
Suporte via WhatsApp disponível!
Bwjdpfx Aevhvcfeh Nsl
Para dúvidas sobre o veículo ou mais informações, envie-nos uma mensagem comodamente pelo WhatsApp
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Legden
1 751 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 28 933 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2015, comprimento do espaço de carga: 13 620 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, Equipamento: ABS, * Teto deslizante Edscha
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Caixa de ferramentas
* Eixos BPW Eco Plus com freio a disco
----* Dimensão do pneu: 385/55R19,5
* Comprimento total: 13.850 mm
* Peso próprio: 6.097 kg
* TÜV & SP: expirados
Bodevhv H Repfx Ah Nowl
-----Sujeito a erros e venda prévia
Número do veículo 5732
Suporte via WhatsApp disponível!
Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp
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Triptis
2 012 km
Semi-reboques para transporte de madeira
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802011324, peso em vazio: 5 340 kg, peso máximo de carga: 29 660 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5", cor: cinzento, Ano de fabrico: 2021, As imagens apresentadas são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassis Semi-Reboque Porta-Contentores
Bwedpewk Hcgofx Ah Njl
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com pino-rei substituível de 2”
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de avanço, 2 cunhas de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço rebatível, guarda-lamas tipo meia concha com abas antisspray atrás de cada eixo.
8 suportes de estacas de madeira (a critério do fabricante) com 16 combinações de olhais/gancho, aparafusados ao quadro, cada suporte com 2 estacas de madeira telescópicas de aprox. 2000 até 2800 mm, capacidade de 7 t por par.
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. O primeiro eixo é elevável automaticamente, além de poder ser rebaixado manualmente por botão no veículo.
Rodas e Pneus
385 / 65 R 22,5”, Athos
Jantes de aço, cor prata de fábrica
Sistema de Freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento a prova de troca na frente, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Sistema de estabilidade do veículo – EBS 2S/2M
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela, 2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação, 2 luzes de ré na traseira
Parede Frontal
Parede frontal em aço/grelha com altura de aprox. 2300 mm
Homologação / Placas
País de homologação: Espanha, Homologado segundo a directiva CE 2007/46, preparado para suporte duplo de placa de matrícula de linha única
1 x plástico, 1 x aço inoxidável substituível
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Triptis
2 012 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso em vazio: 7 200 kg, peso máximo de carga: 27 800 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, Mais informações
Chassi semi-reboque de expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, prato do engate com pino-rei de 2'' intercambiável, reforço longitudinal para 25 t na área focal de 3 m do comprimento de carga na posição recolhida.
Bedpfxsi Ri Szo Ah Nowl
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração
23 pares de argolas de amarração embutidas no quadro exterior, cada uma para 3,5 t
Chassi exterior com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis!
Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades em versão reforçada para desengate com carga, operação de um lado, com parte inferior semiarredondada e placa de ligação reta, com compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior contra impacto
Para-lamas tipo meia concha
Com protetores contra respingos conforme EG
1 suporte para roda sobressalente, para 1 e-rod, incluindo kit de fixação da roda
1 caixa para estacas fechada, aberta na parte superior, sob o piso de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2460 mm
6 pares de bolsões extensíveis para estacas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, extensível de largura de carga de 2000 mm até 3100 mm
4 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro exterior, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm
11 bolsões para estacas centrais embutidos no piso, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os bolsões de estaca externos
5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos nas longarinas externas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga frontal e traseira em transportes de treliças de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com guia de cabo superior para tensionamento de cinta
12 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com argolas de amarração soldadas em ambos os lados na base
Nota: Os bolsões de estaca/removíveis não são adequados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc., sem amarração adicional
2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
6 guinchos para aço de construção com cabo de aço e gancho, passagem do cabo pelo quadro exterior, 1 engrenagem removível para guinchos – fornecida solta (sem suporte no quadro)
Telescopagem
Chassi principal telescópico, extensível até máx. 4.000 mm e travamento a cada aprox. 500 mm
Travamento por pinos pneumáticos e indicador de travamento em ambos os lados do chassi, acionamento por botão manual, comando dos freios/travamento e suspensão na frente esquerda das rodas
Compartimento de armazenamento entre as longarinas quando estendido
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixo traseiro autodirecional, com bloqueio de reverso automático acionado pela luz de ré, função adicional de bloqueio no veículo por botão manual e controle manual pelo interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação no caminhão.
Distância entre eixos escalonada
Suspensão pneumática
Primeiro eixo elevável automaticamente, também com controle elétrico pelo caminhão, com auxílio de partida (funciona até exceder 30% d
Facilitamos a sua pesquisa: "fliegl sds 470 / hydr hubbett / seilwinde"
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