Fliegl Tandem-Seitenkipper Tsk 118 - 5M comprar usado (4 194)

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201012268, peso em vazio: 3 240 kg, peso máximo de carga: 8 560 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 950 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: verde, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso! Construção em aço soldado, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento de basculamento esférico de 80 mm, suporte do câmbio frontal, apoio traseiro rebatível, calços com suportes, proteção inferior em aço, protetor contra respingos traseiro em toda a largura (não disponível em conjunto com suporte para empilhadeira), para-lamas tipo casca de quarto, roda sobressalente da mesma marca e modelo da roda principal, jante em aço solta, caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura para cadeado (cadeado não incluído). Observação: A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida, espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob o piso de carga, par de rampas de alumínio com 3.000 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho de encaixe das rampas na traseira). Timonha com argola de engate de 40 mm testada, altura ajustável por fuso, ajuste máximo de 300 mm. Eixos de freio a tambor BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balancins). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, instalação de tubulação com cores para facilitar manutenção, freio de estacionamento por manivela, reservatório de ar integral, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficiência do ABS, conexão Duomatic na frente com linha de ligação para o caminhão. Hodpfxek E Tdao Ad Njt 24 volts, lanternas multifocais, iluminação lateral por LEDs amarelos, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia branco/vermelhas traseiras, 1 conector dianteiro de 15 pinos com cabo de ligação. Basculamento trilateral, prensa hidráulica multicoluna com limitador de curso e cabo de segurança, cilindro de baixa pressão até 170 bar, sem estrangulador. Se necessário, deve ser instalado no caminhão. Conexão hidráulica com plug SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação, comando hidráulico por tomada de força auxiliar do caminhão. Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura da caixa em aço, laterais contínuas, rebatíveis e pendulares com travamento central inferior. Suportes traseiros encaixáveis. Traseira rebatível e pendular com travamento central inferior, comprimento da plataforma cerca de 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Mola de retorno nas laterais (não disponível com laterais divididas), largura da plataforma 2.420 mm, par de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas. Instruções operacionais: O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando os limites permitidos por eixo/suporte/suspensão. (Comportamento de condução e seguimento podem ser prejudicados devido à má distribuição de carga) País de homologação: Alemanha, com inspeção e laudo DEKRA (conforme §13 EG-FGV), serviço de assistência 24/7, preparado para suporte de placa de uma linha, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira. As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode eventualmente estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 8 580 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque basculante de eixo central Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm Suporte de transmissão frontal Apoio traseiro rebatível Calços com suporte Proteção inferior em aço Lamaçal traseiro em toda a largura (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralama em quarto de círculo 1 caixa de ferramentas em plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, trancável (fechadura não incluída) Observação! A lateral encosta na caixa de armazenamento quando rebatida. Compartimento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga Sistema de engate para reboque de eixo central Lança com olhal de engate de 40 mm certificado Lança com ajuste de altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/Chassi alinhados a laser" – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação oscilante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata de fábrica Sistema de freios Freios pneumáticos de 2 linhas Disposição colorida das linhas para fácil manutenção Freio de estacionamento manual com fuso ABS 24 Volt e ALB, com conector ABS frontal e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! 2 cabeças de acoplamento antiderrapantes na frente, com linhas de ligação para o caminhão Elétrica 12 a 24 Volt, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa de matrícula em LED 2 luzes de posição brancas frontais 2 luzes de marcação traseira brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos antiderrapantes frontais, com cabo de ligação Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Hidráulica Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limitador de elevação e cabo de segurança, Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem válvula de restrição. Se necessário, instalar essa válvula no caminhão (com capacidade hidráulica máxima de 55 l/min) Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Hsdpozcv Stofx Ad Nst Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Caixa basculante Caixa basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, estrutura de borda em aço, laterais contínuas, rebatíveis e com fixação oscilante e trava central inferior. Perfil traseiro removível. Tampa traseira rebatível e basculante com trava central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Molas de retorno para as laterais Largura da plataforma 2.420 mm 3 pares de olhais de amarração embutidos no piso, suportando até 5 t cada Pintura Chassi zincado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" Laterais/plataforma zincadas ou pintadas conforme desejo do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21201011556, peso em vazio: 3 300 kg, peso máximo de carga: 8 200 kg, peso total: 11 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 580 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, Demo unit As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Hsdpfxslhpzve Ad Net Construção soldada em aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm. Suporte dianteiro com transmissão, apoio traseiro rebatível, 2 calços de roda com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas traseiros em toda a largura, para-lamas tipo quarto de casca, roda sobressalente igual à configuração original, jante de aço, solta, 1 caixa de ferramentas de plástico com prateleira, dimensões: 620 x 360 x 440 mm, com fechadura para cadeado (cadeado não incluído). Observação: A borda lateral toca a caixa de armazenamento quando abaixada. Espaço de armazenamento com chave para rampas de acesso sob a plataforma de carga, 1 par de rampas de alumínio com 3.000 mm de comprimento e 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (barra de engate para rampas na traseira). Tirante com olhal de engate de 40 mm homologado, tirante regulável em altura por fuso, curso máximo de ajuste 300 mm. Eixos com freio a tambor BPW, eixos/plataforma alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo (compensador). Sistema de freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para manutenção facilitada. Freio de estacionamento manual tipo fuso, reservatório de ar integrado, ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação. Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos-principal que garantam a eficácia do ABS. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de ligação para o veículo-principal. 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras, 2 conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação. Caixa basculante trilateral, cilindro hidráulico de múltiplos êmbolos com limitador de curso e cabo de segurança, cilindro de baixa pressão até 170 bar no máximo, sem restritor (se necessário, deve ser instalado no caminhão). Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de ligação. Operação hidráulica através da tomada de força auxiliar do caminhão. Caixa basculante robusta com fundo em chapa de aço de 4 mm, estrutura lateral em aço, paredes laterais contínuas, rebatíveis e basculantes com travamento central inferior. Pinos traseiros removíveis. Traseira rebatível e basculante com travamento central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças inferiores, largura da plataforma 2.420 mm. 5 pares de anéis de amarração no piso, cada um para 5 toneladas. País de registro: Alemanha, com inspeção e relatório Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa de linha única, marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, refletiva lateral branca e traseira vermelha. As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 200 kg, peso máximo de carga: 16 800 kg, peso total: 21 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados de forma personalizada, conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque Basculante de Eixo Central Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm Tipo 210, peso bruto técnico total de 21.000 kg (autorização especial necessária) Pé de apoio dianteiro com transmissão Apoio traseiro rebatível 2 calços com suporte Proteção inferior em aço Lameiros traseiros em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas em quarto de casca, à frente e atrás de cada eixo 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura 1 par de rampas de alumínio, 3.440 mm de comprimento, 360 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg (trilho para encaixe das rampas na traseira) Acoplamento de reboque de eixo central Tirante com olhal de tração testado de 50 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/chassi alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Distância entre eixos de 1.810 mm (carga de eixo técnica de 10 ton) Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Instalação de linhas coloridas para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 conectores dianteiros à prova de inversão, com linhas de ligação ao caminhão 24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Reconhecimento da carga por sinal EBS-CANBUS, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões, sem balança aferida) Rodas e pneus 435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante Pneus com índice 164 K ou J, à escolha do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral Hsdpfx Adozd Eyns Nst 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho 2 conectores de 7 pinos dianteiros, à prova de inversão, com cabos de ligação 1 projetor de trabalho LED adicional na traseira, acionado via luz de ré Hidráulica Basculamento trilateral, prensa hidráulica de múltiplos pistões com limite de elevação e cabo de segurança Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor – se necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão (caminhão com capacidade hidráulica de até 55 l/min) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação Caçamba basculante Fundo em chapa de aço Hardox 450, 4 mm de espessura, suporte esférico traseiro de 100 mm de diâmetro Estrutura de bordo em aço, laterais rebatíveis e articuladas com travamento central inferior Traseira articulada e em porta dupla (não rebatível), com suporte de porta e borracha de proteção lateral (não em combinação com kit articulado ou grade para folhas) Molas de retorno da lateral (não possível com parede frontal rebatível) Largura da carroceria 2.420 mm 5 pares de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Pintura Laterais/plataforma pintadas na cor desejada Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veícul

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 650 kg, peso máximo de carga: 9 850 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. Chassi Reboque basculante de eixo central Construção soldada de aço, eixo basculante contínuo na traseira com rolamento esférico de 80 mm Pé de apoio com engrenagem na dianteira Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção anti-encalhe em aço Flap traseiro em toda a largura Paralama em quarto de círculo Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga 1 caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado Atenção! A parede lateral toca a caixa de armazenamento quando abaixada. Espaço de armazenamento trancável para rampas de acesso sob a plataforma de carga Engate do reboque de eixo central Lança de reboque com olhal de 40 mm aprovado Lança de reboque regulável em altura por fuso, ajuste máximo de 300 mm Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e equalização mecânica de carga por eixo (balança) Rodas e pneus 285 / 70 R 19,5'' De acordo com a escolha do fabricante Rodas de aço prata de fábrica Sistema de freio Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento a mola acumuladora 2 cabeças de engate de conexão dianteiras, à prova de inversão, com linhas de conexão ao caminhão-trator, ABS e ALB, com conector ABS frontal e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Elétrica 24 volts, luzes multicanais, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras branca/vermelha 2 conectores à prova de inversão de 7 pinos dianteiros, com cabo de conexão Hidráulica Basculamento trilateral, prensa hidráulica multigomos com limitador de curso e cabo de segurança, Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Caso necessário, o restritor deve ser instalado no caminhão. Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão Hsdpfozd D Scex Ad Nst Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão Plataforma basculante Plataforma basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm, laterais em aço, laterais contínuas, rebatíveis e basculantes com trava central na parte inferior. Estacas traseiras removíveis. Parede traseira rebatível e basculante com trava central inferior. Comprimento da plataforma aprox. 5.000 mm, laterais com 6 dobradiças inferiores. Molas de retorno da parede lateral Largura da plataforma 2.420 mm 5 pares de argolas de amarração no piso, cada uma para 5 toneladas Instruções operacionais O peso total especificado é tecnicamente possível, porém o peso total pode não ser alcançado dependendo da carga, respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e carga de engate País/região de homologação/ País de homologação: Alemanha Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação simples Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi Galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão" Laterais/plataforma Pintadas na cor desejada Solução de tr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4 600 kg, peso máximo de carga: 13 400 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 370 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. *Chassi Reboque Basculante Tandem* Construção soldada em aço, eixo de basculamento contínuo na traseira com rolamento esférico de 100 mm, pé de apoio com engrenagem na frente, suporte traseiro rebatível, calços de roda com suporte, proteção lateral contra invasão em aço. Para-lamas tipo meia concha à frente e atrás de cada eixo, com flaps anti-spray atrás de cada eixo, compartimento de armazenamento trancável para rampas de alumínio sob a área de carga. 1 par de rampas de alumínio, aprox. 3.600 mm de comprimento, 400 mm de largura, capacidade de carga por par 8.000 kg. Caixa de ferramentas em plástico, com prateleira interna, largura=620/altura=360/profundidade=440 mm, trancável com cadeado. *Engate do Reboque Tandem* Lança de tração com olhal de engate certificado. *Eixos e Suspensão* Eixos de freio a tambor BPW, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. *Rodas e Pneus* 385/55 R 22,5", conforme escolha do fabricante, rodas de aço, prateado de fábrica. *Sistema de Freios* Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos, freio de estacionamento por mola acumuladora, duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o caminhão-trator. EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente e cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficiência do ABS! *Elétrica* 24 Volts, lanternas multicâmara, luzes laterais de LED amarelas, duas luzes de posição brancas na frente, duas luzes de posição branco/vermelhas atrás. Dois conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão. *Hidráulica* Basculante trilateral, prensa hidráulica multicilindros com limitador de elevação e cabo de segurança, conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão. Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão. *Caixa basculante* Chão em chapa de aço HB 400 de 4 mm de espessura, rolamento esférico de basculamento traseiro com 100 mm de diâmetro. Hjdpfjzcyl Rjx Ad Njt Estrutura lateral em aço, laterais rebatíveis e basculantes com travamento central inferior. Paredes laterais e frontal com cerca de 800 mm de altura, porta traseira em aço com cerca de 600 mm de altura, combinada tipo pêndulo com molas de retorno. 4 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 3 t; 2 pares de argolas de amarração internas, cada uma para 5 t. *Licenciamento / Placas* País de licenciamento: Alemanha Com homologação e laudo Dekra Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais, vermelho na traseira Placa de sinalização conforme ECE-70 *Pintura* Chassi: galvanizado ou pintado conforme desejo do cliente Laterais/caixa: pintado conforme desejo do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com os seus requisitos. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: novo, peso em vazio: 3 020 kg, peso máximo de carga: 8 640 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 000 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6 950 mm, suspensão: outro, cor: branco, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, - Reboque basculante de três lados Fliegl, modelo TSK 118, novo. Prazo de entrega sob consulta. - Rampa de alumínio opcional, 1800 EUR (preço líquido). - Preço com rampas: 22.700 EUR, mais IVA. - Novo de fábrica. - Chassi galvanizado a fogo. - Peso bruto autorizado: 11.800 kg. - Peso em vazio: 3.160 kg. - Carga útil: 8.640 kg. - Comprimento total: 6.950 mm. - Largura total: 2.550 kg. - Dimensões da plataforma: C 5.000 mm, L 2.420 mm, altura de carregamento: 950 mm. - Construção soldada em aço. - Suporte dianteiro. - Suporte traseiro dobrável (rampa de alumínio opcional, 1800 EUR, preço líquido). - Proteção inferior em aço. - Aba protetora traseira contínua. - Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso, localizado sob a plataforma de carregamento. - Olhal de reboque de 40 mm. - Barra de tração com ajuste de altura. - Eixos BPW. - "Suspensão medida a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. - Suspensão parabólica com suportes de borracha e aço que não requerem manutenção e com distribuição mecânica da carga do eixo. - Pneus 235/75R17,5. - Sistema de travagem pneumática de duas linhas, travão de estacionamento com manípulo. - ABS e ALB. - Ponte basculante robusta com piso em chapa de aço de 4 mm. - Laterais dobráveis e oscilantes com fecho central. - Reforços de canto traseiros com encaixe. - Parede traseira dobrável e com suporte, com fecho central. - 5 pares de olhais de amarração no piso, cada um com capacidade de 5 toneladas. - Sinalização de contorno com fitas refletoras. - Chassi galvanizado a fogo, 15 anos de garantia contra corrosão. - Cor da ponte: branco puro RAL 9010. - Erros e vendas prévias reservados. - Mais informações, mais fotos XXL, instruções de como chegar, em nosso site: ... IVA discriminado, ABS, novo, muito bom estado, HSN 7951, TSN 000, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extra-urbano). Hedpfozv Nrlsx Ad Net

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 900 kg, peso máximo de carga: 8 900 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque de eixo central Construção soldada em aço de grãos finos Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração 3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas 1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira 6 pares de argolas de amarração externas no piso/quadro, cada uma para 5 toneladas Pé de apoio dianteiro Apoio traseiro rebatível 2 cunhas de roda com suporte Proteção lateral contra colisão em alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Lona antirespingos traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas tipo "quarto de círculo" 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Sistema de tração Reboque de eixo central Timon com olhal de tração de 40 mm aprovado Timon ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm Eixos/Suspensão Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento cônico e freio S-cam "Eixos/conjunto rodante medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelador mecânico de carga nos eixos (compensação tipo balança) Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Hjdpfozcqpaex Ad Net Freio de estacionamento por manivela manual 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com ligação ao veículo trator ABS e ALB 24 volts, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tractores que garantam a eficácia do ABS! Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas 2 conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação Piso Piso em chapa de aço/ripada para alta resistência pontual Observação: Pequenas ondulações no piso devido à soldagem podem ocorrer! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Inclinação traseira de aprox. 900 mm Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm Laterais Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm, rebatíveis e removíveis Paredes traseiras/cantos traseiros 1 par de estacas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm Rampas de acesso Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento e 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente Com alça de transporte nas rampas Revestidas de madeira (ponta em aço/ripado) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível; conforme a carga, o peso total pode não ser alcançável em respeito aos limites de eixo, carga e semirreboque. (Com má distribuição da carga, podem ocorrer maus comportamentos de condução e seguimento) País de registro/placas Alemanha Com homologação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV) Assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001013325, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2023, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassis de reboque de eixo central rebaixado Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do eixo dianteiro Apoio traseiro telescópico Cunhas de roda com suporte Guardas-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de engate para reboque de eixo central Hsdpozadb Dsfx Ad Net Timon regulável em altura através de fuso, curso máx. de 250 mm, com olhal de engate de 40 mm certificado Eixos e suspensão: Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e travão de came em S "Eixos/conjunto de roda com alinhamento a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com suportes de aço-borracha isentos de manutenção e compensação mecânica de carga de eixo (compensação por balancim) Rodas e pneus: 235/75 R17,5” a escolha do fabricante Jantes em aço prata de fábrica Sistema de travagem: Travagem pneumática de duplo circuito Travão de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de troca, com linhas de ligação para o veículo trator Sistema ABS e ALB, ficha ABS dianteira com cabo de ligação Atenção: O veículo atrelado só pode ser rebocado por veículos tratores que garantam funcionamento efetivo do ABS! Elétrica: 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de marcação brancas/vermelhas atrás 1 ficha de 15 pinos à frente com cabo de ligação Plataforma TTS: Caixa em aço rebaixada, piso em chapa de aço/xadrez, paredes em aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caixa com perfil “Load-Lock” frontal e lateral para fixação de cintas (8 à frente, 16 por lado) Nota: Pequenas ondulações do piso devido à deformação pela soldagem são possíveis! Par de olhais de amarração: 1 à frente nos cantos da caixa e 1 atrás no piso, cada um para 5 t Par adicional de olhais de amarração no piso, cada um para 5 t Rampas de acesso: Rampas de aço, comprimento de 2.300 mm, largura de 510 mm, lateralmente ajustáveis Com pega nas rampas Com revestimento em madeira (zona das pontas em aço/xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação: O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável devido ao respeito das cargas permitidas nos eixos, quinta roda e suporte. (Comportamento de andamento e de reboque insatisfatórios devido à má distribuição da carga é possível) País de registo/placas: País de registo: Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcações de contorno com faixas refletoras conforme ECE R048, lateral branco e traseira vermelho Pintura: Chassis: RAL 5002 azul ultramarino Rampas de acesso: galvanizadas a fogo As imagens apresentadas são fotos de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21001012243, peso em vazio: 2 500 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2022, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 630 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: azul, As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso! Informações adicionais Chassis Reboque Central de Eixo Baixo Construção soldada em aço fino, suporte de transmissão dianteiro, suporte traseiro telescópico, calços de roda com suportes, para-lamas de chapa de aço sobre ambas as rodas Dispositivo de engate Reboque central Barra de tração com olhal de 40 mm testado, barra de tração com ajuste de altura por fuso, ajuste máximo de 250 mm Eixos e suspensão Eixos europeus à nossa escolha, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam, eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensador mecânico de carga por eixo (balancim) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias, freio de estacionamento de mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento anti-intercambiáveis na frente, com linhas de conexão para o caminhão trator, ABS e ALB, plug ABS dianteiro com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral por LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes guia traseiras branco/vermelhas, 1 conector dianteiro de 15 pinos, com cabo de ligação. Plataforma TTS Hsdpfx Adeqmc Rao Net Calha de aço rebaixada, piso da plataforma em chapa de aço/listrada, paredes de aço solidamente soldadas ao piso, comprimento da plataforma 5.500 mm, calha dianteira e lateral com perfil Load-Lock para fixação de cintas tensionadoras (8 dianteiros, 16 de cada lado) Observação: Pequenas ondulações no piso possíveis devido à distorção pela soldagem! Par de olhais de amarração, 1 x dianteiro nos cantos da calha de aço e 1 x traseiro no piso, cada um para 5 ton; pares adicionais no piso, cada um para 5 ton. Rampas de acesso Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente, com alça nas rampas, revestidas com madeira, com amortecedor a gás para operação por uma pessoa Instruções de operação O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga, o peso total pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, suporte e quinta roda (Mau desempenho de rodagem e tracking pode ocorrer por distribuição incorreta da carga) País de registro/placas País de registro: Alemanha, com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV), preparado para suporte de placa de identificação de linha única, marcação de contorno com fita reflexiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha As imagens apresentadas são imagens de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 600 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2012, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, comprimento total: 7 350 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 300 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, * Suspensão pneumática * Travões de disco * Eixos BPW * Suporte na barra de tração * Engate de 50 mm * Abas laterais com suporte de mola Hjdpfx Adjzwym No Nst * E outros

Condição: muito bom (usado), Vendo reboque Fliegl TSK 100, equipado com sistema de descarga basculante de três lados, rampas de acesso em alumínio e timão ajustável. Hedpfxjzqv Eho Ad Net

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 520 kg, peso máximo de carga: 8 000 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 7 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio do câmbio dianteiro Suporte traseiro telescópico 2 calços com suporte Para-lamas em chapa de aço cobrindo ambas as rodas Com proteção antisspray apenas no último eixo Proteção lateral contra impactos em alumínio Batente transversal dianteiro removível nos orifícios do piso Dispositivo de engate para reboque de eixo central Tirante ajustável em altura por fuso, curso máx. de 250 mm, com olho de 40 mm certificado Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor BPW Eixos/suspensão alinhados a laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo Rodas e Pneus 235/75 R 17,5'' Conforme escolha do fabricante Rodas de aço na cor prata de fábrica Sistema de Freios Sistema pneumático de freio a dois circuitos Freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de confusão na dianteira, com conexões ao caminhão-trator Tomadas de estacionamento para elétrica, ABS/EBS e conexão de ar na lança ou tirante EBS 24V, sistema eletrônico de freios com conector EBS dianteiro, com cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Hjdpfx Adjzcnugo Net TPMS – sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação pelo display no veículo trator via EBS Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED Iluminação lateral amarela integrada com o pisca – 'luzes laterais piscantes' 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho em LED Luzes laterais de marcação LED Premium, cada uma com 20 LEDs 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de confusão, com cabo de conexão Plataforma TTS Caçamba de aço rebaixada, piso em chapa de aço e chapa xadrez, paredes de aço solidamente soldadas ao piso Comprimento da plataforma: 5.500 mm Caçamba dianteira e lateral com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas – 8 pontos na dianteira, 16 por lado 2 pares de argolas de amarração (1 par na dianteira nos cantos e 1 par na traseira no piso, 5 ton cada) 3 pares extra de argolas no piso, 5 ton cada 4 pares de argolas aparafusadas nas paredes laterais Rampas Rampas de aço de 2.300 mm de comprimento, 510 mm de largura, deslizantes lateralmente Com alça nas rampas Com superfície em madeira (ponta reforçada em aço/chapa xadrez) Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Traseira/Estacas de canto Placa antideslizante removível, altura 400 mm, entre as rampas Orientações de operação O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, nem sempre é possível atingir o peso total em cumprimento das cargas permitidas por eixo, apoio e quinta roda País de homologação/Placas País de homologação: Alemanha Homologação conforme EG 2007/46 Preparado para suporte de placa de identificação única Marcações de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Placa de advertência conforme ECE-70 Solução de transporte sob medida

Condição: novo, peso em vazio: 2 810 kg, peso máximo de carga: 8 990 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 8 120 mm, suspensão: outro, cor: cinzento, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, - Reboque de plataforma tandem FLIEGL TPS 118 com inclinação na parte traseira e rampas - Veículo novo, prazo de entrega mediante consulta - Preço: 21.900 EUR, mais IVA - Estrutura soldada em aço de grão fino, galvanizada a fogo - 6 pares de olhais de amarração no piso, 5 toneladas cada - Caixa de ferramentas - Eixos com travões de tambor BPW - Suspensão de molas parabólicas com sistema de apoio em aço/borracha que não necessita de manutenção - 235/75R17,5 - Peso total admitido: 11.800 kg, peso em vazio: 2.810 kg - Carga útil: 8.990 kg - Comprimento total: 8.080 mm, largura total: 2.550 mm - Dimensões internas da plataforma: C 6.200 x L 2.550 - Altura de carga: 910 mm - Altura de engate: 700 a 950 mm - Piso em chapa de aço canelada galvanizada a fogo - Inclinação traseira de aproximadamente 900 mm - Painel frontal e laterais em alumínio, 400 mm de altura - Travessas centrais e cantoneiras removíveis - Rampas de aço revestidas com madeira, C 2.300 x 510 mm, deslocáveis lateralmente - Amortecedores a gás para operação por uma única pessoa - Faixas refletoras conforme ECE R048, laterais brancas, traseira vermelha - Pintura do chassi e eixos em DB7350 Novagrau - 10 anos de garantia contra corrosão - Salvo erro e omissão! - Mais informações e outras XX fotos no nosso site: Hodpfx Aozv Nrfod Not ... IVA discriminado, ABS, veículo novo, HSN 7951, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extraurbano)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801011727, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: prateado, Reboque tandem com caçamba intercambiável Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos e dimensões: Peso total: 18.000 kg Carga útil, aproximadamente: 14.800 kg Carga do conjunto: 18.000 kg Carga no ponto de apoio: 1.000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3.200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10.020 mm Largura total máxima: 2.550 mm Altura do chassi abaixado, aproximadamente: 1.010 mm Altura do chassi elevado, aproximadamente: 1.390 mm Hedpfx Aozwlcisd Net Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1.070 mm Altura de estacionamento, aproximadamente: 1.040 a 1.320 mm Distância do batente até a trava dianteira, aproximadamente: 985 mm Distância entre as travas: 5.853 mm Altura de acoplamento, aproximadamente: 380 mm Comprimento da barra de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2.200 mm *As alturas de estacionamento são medidas em terreno plano. #Chassis – Reboque com eixo central intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e dobrável 2 pares de rolos de guia removíveis, na frente e atrás 4 travas de contêiner com braços estáveis para base de 20", para contêineres intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito) 1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito) 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas semicarcaça Abas de proteção contra respingos #Dispositivo de acoplamento – Reboque com eixo central Barra de tração com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras (não adequado para caminhões com plataforma elevatória) Acoplamento inferior da barra de tração, comprimento livre da barra de tração, aproximadamente: 2.200 mm Placa de conexão para freios/elétrica na barra de tração, todas as linhas de conexão para o veículo trator como linhas flexíveis em espiral #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/trem de rolamento medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias – Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar comprimido: 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo motor, conexão em FR (lado direito) EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação) #Rodas e pneus 445/45 R19,5" – Fabricante a critério do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas atrás 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito) 2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados na parte traseira, acionados através da luz de ré #País de registro / Placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2 200 kg, peso máximo de carga: 8 300 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 6 280 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Reboque de eixo central, plataforma rebaixada Construção soldada em aço de grão fino Pé de apoio com engrenagem na dianteira Apoio traseiro telescópico 2 calços de roda com suporte Para-lamas em chapa de aço sobre ambas as rodas Proteção lateral em alumínio Dispositivo de reboque para reboque de eixo central Tirante com olhal de tração de 40 mm testado Tirante ajustável em altura por fuso, ajuste máx. 250 mm Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor BPW "Eixos/suspensão calibrados a laser" — Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por molas acumuladoras 2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de ligação para o caminhão-trator 24 Volts ABS e ALB, conector ABS dianteiro, com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de demarcação branco/vermelho traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, com cabo de ligação Plataforma TTS Caçamba de aço rebaixada, piso da plataforma em aço/chapas antiderrapantes, paredes de aço soldadas solidamente ao piso Comprimento da plataforma: 4500 mm Caçamba dianteira e lateral com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas (8 unidades na frente, 12 de cada lado) Observação: Pequenas ondulações no piso devido à deformação de solda são possíveis! 2 pares de argolas de amarração, 1x na frente nos cantos da caçamba e 1x atrás no piso, cada uma para 5 tons. Rampas de acesso Rampas de aço, 2300 mm de comprimento, 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente com alça nas rampas revestidas em madeira (área da ponta em aço/chapas antiderrapantes) com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa Instruções operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido devido ao limite das cargas permitidas nos eixos, suporte e quinta-roda. (Comportamento de direção e reboque ruins devido à má distribuição da carga, são possíveis) País de registro / placas País de registro: Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, brancas nas laterais e vermelhas na traseira Pintura Hedsi Ri Ebjpfx Ad Nst Chassi pintado ou galvanizado, conforme pedido do cliente Rampas de acesso galvanizadas a fogo Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: usado, peso máximo de carga: 13 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 5 200 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Reboque basculante de três lados, bem conservado e pouco utilizado. Equipamento: Porta combinada e tampa basculante na parte traseira Sistema de elevação por molas nas paredes laterais Paredes laterais com suspensão Rampas de acesso em alumínio, armazenadas sob o reboque Várias opções de amarração Estado dos pneus: aproximadamente 70% Hjdpfoznhr Ijx Ad Njt Para questões sobre o equipamento, por favor, contacte-nos por telefone. Salvo erros e omissões!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 8 600 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 9 490 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Tipo: TPS 118 Spedition Durchlader Chassi Reboque de eixo central Longarina externa levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Suporte com engrenagem de 2 velocidades na frente Caixa de ferramentas em plástico Altura da plataforma 1080 mm Sistema de engate para reboques de eixo central Tirante com olhal de 40 mm testado, versão para transportadora Tirante ajustável em altura por fuso mecânico, abaixo do nível do piso, curso máx. de ajuste 200 mm Tirante ajustável mecanicamente no comprimento de aprox. 1950 a 2300 mm, travamento mecânico a cada 50 mm aprox., comprimento ajustado para cerca de 2100 mm Eixos + suspensão Eixos SAF/BPW conforme escolha do fabricante "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação para o caminhão EBS 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de ligação Válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 4x 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante 4x rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas traseiras multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelho na traseira 1 x tomada de 15 pinos na frente, com cabo de ligação Piso Placas antiderrapantes com cerca de 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais Comprimento da plataforma aprox. 7.300 mm Superestrutura Paredes frontais/nas extremidades Sistema passante com portas no portal dianteiro, 2 folhas com 2 trincos internos cada, pilares de aço, dispositivo de liberação para lona lateral Rampa de acesso, aprox. 2.400 mm de largura, 1 peça dividida, aprox. 350 mm de comprimento para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga aprox. 1.800 kg, incl. suporte para plataforma elevatória (comprimento do tirante então aprox. 2100 mm, para plataforma elevatória de 1800 mm, recuo mínimo da acoplagem no caminhão de 20 até máx. 240 mm). Atenção! O comprimento interno utilizável se reduz devido à rampa de acesso! Laterais Pilares centrais 2 pares de pilares deslizantes ajustáveis em todo o comprimento, com 4 bolsas de encaixe e bolsa longa na parte inferior Ripados de encaixe 5 fileiras de ripas de madeira para encaixe (em combinação com laterais, 4 fileiras) Traseira/pilares no fundo Pilares traseiros de aço até o fundo do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca de tensão Portas do portal traseiro, 2 folhas com 2 trincos internos cada Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldados Fechos de tensão em aço inoxidável Identificação do cliente nas lonas laterais e no portal traseiro disponível Teto Teto deslizante, elevação traseira dobrável para cima, cobertura deslizante de trás para a frente, cor da lona: branca Hsdpfjzcp E Tox Ad Net Calha de chuva otimizada na traseira, em cima do arco final, acima das portas País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Certificado de fabricante Fliegl de resistência conforme EN 12642 XL Preparado para suporte de placa de identifi

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036332, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Hodpezu I D Rjfx Ad Not Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores Hjdpfxowtbvtj Ad Net !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: • PBT: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informação = Ano de fabrico: 2020 Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 135 kg, peso máximo de carga: 8 665 kg, peso total: 11 800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 350 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Construção soldada em aço de grão fino Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio da transmissão frontal Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, aço galvanizado Para-barro traseiro em toda a largura Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE) Com protetor anti-spray conforme CE 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga 4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm. 4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna 4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna 6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Proteção lateral contra impactos em alumínio Sistema de reboque tandem para reboque Tirante com olhal de engate testado de 40 mm Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm Eixos e suspensão Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Hedpfx Adji Ri H De Njt Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Travão de estacionamento com mola acumuladora Reservatório de ar integral 2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão Piso Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Instruções operacionais Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país. Homologação / Placas País

Condição: usado, peso em vazio: 3 690 kg, peso máximo de carga: 9 810 kg, peso total: 13 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 10/2019, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 285/70R19,5 148J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 285/70R19,5 148J, tamanho do pneu traseiro: 285/70R19,5 148J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Anéis de amarração, -- sujeitas a erros de digitação, enganos e alterações, imagens exemplares --, Mais informações em: !, Mais detalhes: ! Hedpfx Adszv I Rgj Njt

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1 850 kg, peso máximo de carga: 8 650 kg, peso total: 10 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 100 mm, largura do espaço de carga: 1 740 mm, comprimento total: 4 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente. Construção soldada em aço de grão fino 1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral Roda de apoio dianteira Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas Proteção lateral de aproximação em alumínio 2 calços de apoio com suporte Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente Engate para reboque de eixo central Timon com olhal de tração testado de 40 mm Eixos e suspensão 2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" à escolha do fabricante Rodas de aço prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator, ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Eletricidade 24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas 2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão Plataforma TTS Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda! País de homologação / Placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Serviço de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Hodpfx Aozhfzgjd Not Chassi pintado conforme a escolha do cliente Timon na cor do chassi Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036328, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! Reboque com plataforma de troca tipo tandem Modelo TWP 180 Mega-EL Hedszufl Sspfx Ad Net Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil aprox.: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na quinta roda: 1000 kg Peso em vazio (versão básica) apenas aprox.: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Altura do chassi abaixada aprox.: 1010 mm Altura do chassi elevada aprox.: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução aprox.: 1070 mm Altura de estacionamento aprox.: 1040 a 1320 mm Curso normal até o travamento dianteiro aprox.: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de conexão aprox.: 380 mm As alturas de estacionamento referem-se a terrenos planos. O camião deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, haverá inclinação. #Chassis de reboque com eixo central Construção soldada em aço de grão fino Travamento dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contentor com braços de suporte robustos com base de 20" para contentores de troca de 7,45 m (Atenção! em combinação com a proteção contra impactos, este valor é de 7,15) 1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito 1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas de proteção na parte traseira sobre toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhador) Para-lamas semi-carenados Para-lamas #Dispositivo de acoplamento de reboque com eixo central Engate com olhal de 50 mm testado, versão para transportadoras Engate inferior do engate, 2200 mm Altura de conexão: 380 #Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de tubagens colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubagens de conexão para o camião, conexão no lado direito Sistema eletrônico de freios (EBS) de 24 volts, com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 volts, lanternas de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré 1 farol de trabalho LED na frente, no centro, entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de marcha à ré #País de homologação/placas Alemanha com aprovação e relatório da Dekra (de acordo com o §13 da regulamentação CE - FGV) Linha de apoio técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branc

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31 110 kg, peso máximo de carga: 34 889 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso! Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso. Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina. Hedpfxjy Tvpho Ad Nst Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura. Eixos e Suspensão Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t. Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão. Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão Observações operacionais O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)! País de li