Fliegl Twp 180 Bdf / Swiss-Vehicle comprar usado (36 095)

Condição: usado, peso em vazio: 3 140 kg, peso máximo de carga: 14 860 kg, primeira matrícula: 07/2022, próxima inspeção (TÜV): 12/2023, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operacional: 18 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 7 540 kg, peso máximo de carga: 25 460 kg, primeira matrícula: 04/2015, próxima inspeção (TÜV): 07/2025, comprimento total: -1 mm, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operacional: 33 000 kg,

Condição: usado, peso em vazio: 7 540 kg, peso máximo de carga: 25 460 kg, primeira matrícula: 04/2015, próxima inspeção (TÜV): 11/2025, largura total: 25 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, peso operacional: 33 000 kg,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801011727, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2022, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: prateado, Reboque tandem com caçamba intercambiável Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos e dimensões: Peso total: 18.000 kg Carga útil, aproximadamente: 14.800 kg Carga do conjunto: 18.000 kg Carga no ponto de apoio: 1.000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3.200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10.020 mm Largura total máxima: 2.550 mm Altura do chassi abaixado, aproximadamente: 1.010 mm Altura do chassi elevado, aproximadamente: 1.390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1.070 mm Altura de estacionamento, aproximadamente: 1.040 a 1.320 mm Distância do batente até a trava dianteira, aproximadamente: 985 mm Distância entre as travas: 5.853 mm Nedpfozwlcisx Akrelg Altura de acoplamento, aproximadamente: 380 mm Comprimento da barra de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2.200 mm *As alturas de estacionamento são medidas em terreno plano. #Chassis – Reboque com eixo central intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e dobrável 2 pares de rolos de guia removíveis, na frente e atrás 4 travas de contêiner com braços estáveis para base de 20", para contêineres intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito) 1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e acionamento de um lado em FR (lado direito) 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas semicarcaça Abas de proteção contra respingos #Dispositivo de acoplamento – Reboque com eixo central Barra de tração com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras (não adequado para caminhões com plataforma elevatória) Acoplamento inferior da barra de tração, comprimento livre da barra de tração, aproximadamente: 2.200 mm Placa de conexão para freios/elétrica na barra de tração, todas as linhas de conexão para o veículo trator como linhas flexíveis em espiral #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco SAF "Eixos/trem de rolamento medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias – Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar comprimido: 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo motor, conexão em FR (lado direito) EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em ambas as posições (abaixamento/elevação) #Rodas e pneus 445/45 R19,5" – Fabricante a critério do fabricante Jantes de aço, prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas atrás 2 conectores de 7 polos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão em FR (lado direito) 2 faróis de trabalho LED adicionais, integrados na parte traseira, acionados através da luz de ré #País de registro / Placas Alemanha Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV) Serviço de suporte 24/7 Preparado para suporte de placa de

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036332, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Nlsdpozu I D Rsfx Akreg Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036327, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 70 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo! #Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil, aproximadamente: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na barra de apoio: 1000 kg Peso em vazio (versão básica), aproximadamente: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total com plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 10020 mm Largura total máx.: 2550 mm Altura do chassi rebaixada, aproximadamente: 1010 mm Altura do chassi elevada, aproximadamente: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução, aproximadamente: 1070 mm Altura de apoio, aproximadamente: 1040 a 1320 mm Curso padrão até o travamento dianteiro, aproximadamente: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Nsdpfx Aozu Iv Hekrjlg Altura de engate, aproximadamente: 380 mm Comprimento da haste de tração, ajustado a partir do batente da plataforma intercambiável de 7820 mm, aproximadamente: 2200 mm As alturas de apoio são para terreno plano. O caminhão deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, ficará inclinado. #Chassis, plataforma intercambiável, reboque de eixo central Estrutura de aço de grão fino soldada Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contêiner com suportes robustos na base de 20" para contêineres intercambiáveis de 7,45 m e 7,82 m (Observação! em combinação com proteção contra impacto, este se projeta 7,15 no contêiner intercambiável) 1 par de apoios de engrenagem dianteiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 1 par de apoios de engrenagem traseiros, com parte inferior reta e operação de um lado, no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Abas de proteção traseiras sobre toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Para-lamas semicaixa Abas de proteção #Dispositivo de engate, reboque de eixo central Haste de tração com olhais de tração de 50 mm testados, versão para transportadoras Engate inferior da haste de tração, 2200 mm Altura de engate: 380 #Eixos + Suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão a ar #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de cabos colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubulações de conexão para o caminhão, conexão no lado direito EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a critério do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de demarcação branco/vermelhas na traseira 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (ligados através da luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais, na parte traseira, ligados através da luz de ré 1 farol de trabalho LED na frente, centralizado entre os suportes, projetando para trás, ligado atr

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802036328, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 14 800 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2025, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 60 percentagem, cor: cinzento, Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! Reboque com plataforma de troca tipo tandem Modelo TWP 180 Mega-EL Pesos e dimensões: Peso total: 18000 kg Carga útil aprox.: 14800 kg Carga do conjunto: 18000 kg Carga na quinta roda: 1000 kg Peso em vazio (versão básica) apenas aprox.: 3200 kg +/- tolerância de fabricação Altura do chassi abaixada aprox.: 1010 mm Altura do chassi elevada aprox.: 1390 mm Altura do chassi em posição de condução aprox.: 1070 mm Altura de estacionamento aprox.: 1040 a 1320 mm Curso normal até o travamento dianteiro aprox.: 985 mm Distância entre os travamentos: 5853 mm Altura de conexão aprox.: 380 mm As alturas de estacionamento referem-se a terrenos planos. O camião deve ter um curso semelhante ao do reboque, caso contrário, haverá inclinação. #Chassis de reboque com eixo central Construção soldada em aço de grão fino Travamento dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes de guia removíveis, na frente e atrás 4 travamentos de contentor com braços de suporte robustos com base de 20" para contentores de troca de 7,45 m (Atenção! em combinação com a proteção contra impactos, este valor é de 7,15) 1 par de pés de apoio com engrenagem na frente, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito 1 par de pés de apoio com engrenagem atrás, com parte inferior reta e operação unilateral no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas de proteção na parte traseira sobre toda a largura (não em combinação com o suporte para empilhador) Para-lamas semi-carenados Para-lamas #Dispositivo de acoplamento de reboque com eixo central Engate com olhal de 50 mm testado, versão para transportadoras Engate inferior do engate, 2200 mm Altura de conexão: 380 #Eixos e suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Passagem de tubagens colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com tubagens de conexão para o camião, conexão no lado direito Sistema eletrônico de freios (EBS) de 24 volts, com conector EBS na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Atenção: O veículo reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento, função de retenção em cada posição de abaixamento/elevação #Rodas e pneus 445/45 R19,5", marca a escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 volts, lanternas de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré 1 farol de trabalho LED na frente, no centro, entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de marcha à ré #País de homologação/placas Alemanha com aprovação e relatório da Dekra (de acordo com o §13 da regulamentação CE - FGV) Linha de apoio técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Nsdpfezufl Ssx Akrslg Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branc

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 100 kg, peso máximo de carga: 14 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 970 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme a solicitação do cliente. *Chassi para Reboque Central de Câmara Móvel Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal transversal, executado de forma dobrável/erguível, conforme já fornecido no AU 257359 1 par de rolos de guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos de guia removíveis 4 travas para contentores com suportes robustos, para contentores de 20" Para caixas móveis de 7,45 m e 7,82 m 1 par de pés de apoio do câmbio dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita FR 1 par de pés de apoio do câmbio traseiros, com base reta e operação unilateral à direita FR Proteção lateral recuada, otimizando o espaço livre junto aos suportes das caixas móveis Proteção antiencastramento em aço *Dispositivo de engate para reboque central Tirante de engate com olhal de 50 mm certificado, versão de expedição Placa flange plana para tratores com plataforma elevatória rebatível, terminando superior e inferiormente com tirante de engate Tirante de engate fixado/porfusado, facilmente substituível e parcialmente ajustável em comprimento! Tirante de engate inferior, comprimento livre aprox. 2150 mm Suporte rebatível com mola de assistência no tirante de engate, para guiar os cabos de conexão ao caminhão *Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF ou BPW "Eixos/suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Hubodômetro / contador de quilometragem Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de dois circuitos Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Painel de comando à direita FR Conexão Duomatic na frente, com linha de ligação ao caminhão, conexão à direita FR Sistema de freio eletrônico 24V EBS, com conector EBS na frente, cabo de ligação, conexão à direita FR Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento, função de manutenção na posição elevada/abaixada Nlodpfx Aszd U I Uekrsg Sistema de estabilidade veicular Função de liberação do freio por botão próximo à válvula de elevação/abaixamento, para liberar o freio acoplado, alimentação EBS precisa estar garantida! Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS *Rodas e pneus 385/65 R22.5" rodas de aço, prata fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicanais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! Em determinados veículos tratoras podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com funcionamento regular) Iluminação lateral em LED amarelo acoplada aos indicadores de direção "Luzes laterais intermitentes" Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante de engate 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas traseiras em LED 1 conector de 15 pinos na dianteira com cabo de ligação, conexão à direita FR 2 holofotes de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré 1 holofote de trabalho LED montado centralmente na dianteira entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Pre

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 230 kg, peso máximo de carga: 14 770 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 870 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. *Chassi do Reboque Central de Eixo Intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros Travamentos ajustáveis em altura em aprox. 120 mm para altura de apoio de 1070 mm, altura de elevação aprox. 1150 mm e altura de condução aprox. 990 mm, com suportes centrais rebatíveis, incl. roletes-guia encaixáveis nos suportes centrais (execução do sistema de travamento do Vario Chassis traseiro) 4 travamentos de contentores com extensores robustos para contentores intercambiáveis de 20" nas versões 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de pés de apoio da transmissão dianteiros, com base reta e operação unilateral no lado direito (FR) Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiengaste em aço Paralama tipo meia concha 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas plástica, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) *Dispositivo de tração para reboque de eixo central Tirante com anel de tração de 50 mm testado, versão para transporte (não adequado para caminhões com plataforma elevatória ou sujeito à verificação em caso de pedido) Tirante inferior, comprimento livre do tirante aprox. 2200 mm Suporte rebatível com mola no tirante, para guiar os cabos de conexão até o caminhão *Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de Freios Sistema de freios pneumáticos de dois condutores Tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, com linhas de conexão ao caminhão, conexão no lado direito (FR) EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, com cabo de conexão, conexão no lado direito (FR) Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento, função de parada nas posições de elevação/abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Nsdpozd Uyqofx Akrslg *Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas na dianteira 2 luzes brancas/vermelhas de contorno na traseira 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de conexão, ligação no lado direito (FR) 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 refletor LED de trabalho central dianteiro entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré *Observações Operacionais O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser possível atingir o peso total respeitando os limites de carga dos eixos, apoio e quinta roda (Com má distribuição de carga pode ocorrer comportamento de dirigibilidade e acompanhamento deficientes) *País de homologação / placas Alemanha Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de co

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 000 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 470 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. * Chassi de carreta tipo dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas de contêiner com suportes reforçados para encaixe 20" Para contêineres intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Dolly com robusto anel giratório de esfera Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção lateral deslocada para dentro, garantindo espaço livre ideal para os apoios das caixas intercambiáveis Proteção anti-empotramento em aço Proteção anti-empotramento encurtada para espaço livre ideal nos apoios das caixas intercambiáveis, conjunto de luzes montado de forma protegida Lamaçal traseiro de largura total (não compatível com suporte para empilhadeira) Paralamas tipo quarto-casco na dianteira e meio-casco na traseira * Dispositivo de engate para reboque dolly Barra de tração com olhal de engate 40 mm homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento aprox. 6 x 100 mm (cerca de 1900 - 2500 mm), comprimento ajustado para 2200 mm * Eixos e suspensão Eixos com freios a tambor BPW ou SAF, conforme escolha do fabricante "Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" — redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de freio Sistema de freio a ar comprimido de dois circuitos Tubulação colorida para facilitar a manutenção Armazenamento de ar: 180 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros à prova de troca, com linhas de conexão para o caminhão EBS (Sistema eletrônico de freio) com tomada EBS dianteira, incl. cabos de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar, função de retenção tanto em posição elevada quanto rebaixada Reconhecimento de carga por eixo via sinal CAN-bus do EBS, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação OEM (sem balança aferida) Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Rodas e Pneus 235/75 R17,5 marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata fábrica * Elétrica 24 Volt, lanternas multicâmara Aspöck Eco LED II, iluminação lateral em LED âmbar sincronizada com pisca "luzes laterais intermitentes", iluminação da placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos errôneos, mesmo com função correta) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras em LED 2 conectores dianteiros à prova de troca de 7 pinos com cabos de ligação Faróis de trabalho LED laterais ambos os lados (acionados pela luz de ré) 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central, voltado para trás entre as vigas, acionado pela luz de ré * País de homologação/plaquetas Alemanha Com aprovação e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Nljdpozd Uvljfx Akreg Preparado para suporte de placa de licença em linha única Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira * Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintad

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 250 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. Produção e equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. * Chassi para Reboque Central de Troca definição: construção soldada em aço de grão fino batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travas para contentores com suportes reforçados para base de 20" para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Juntamente com o para-choque traseiro, este poderá sobressair com contentores de 7,15 m) 1 par de pés estabilizadores dianteiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo 1 par de pés estabilizadores traseiros, com base reta e operação lateral pelo lado direito do veículo 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada internamente para máximo espaço livre junto aos apoios dos contentores intercambiáveis Proteção antiencastramento em aço Flaps anti-spray traseiros em toda a largura Parcialmente abertos com protetores de roda Flaps anti-spray * Equipamento de Acoplamento para Reboque Central de Eixo Tirante com olhal de acoplamento de 50 mm homologado, versão para transporte comercial Placa de flange plana para camiões com plataforma elevatória rebatível, finalizando na parte superior e inferior com o tirante Tirante fixado por braçadeiras/parafusos, facilmente substituível e comprimento ajustável Acoplador inferior para tirante, comprimento livre aproximado de 2200 mm Suporte rebatível com mola de assistência no tirante para condução dos cabos de ligação ao caminhão Nsdpfx Aozd Udcjkrolg * Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/chassi alinhados a laser": reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de Freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 vias Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento por mola acumuladora Painel de controle na dianteira direita Conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao caminhão, conexão na dianteira direita EBS 24 Volts, Sistema de freio eletrônico com plug EBS frontal, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Válvula de elevação e abaixamento, função de manutenção em ambas as posições Sistema de estabilidade de condução * Rodas e Pneus 385/65 R22.5" marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica * Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Tomadas para conexões elétricas e de ar no tirante 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 1 conector frontal de 15 pinos, com cabo de ligação, conexão na dianteira direita 2 projetores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira, acionados com a luz de ré 1 projetor de trabalho LED dianteiro centralizado entre os suportes, direcionado para trás, acionado com a luz de ré * País de Homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Placa para estacionamento noturno, dianteira e traseira Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha * P

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 220 kg, peso máximo de carga: 14 780 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 070 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. * Chassi para reboque central de trocados Estrutura soldada em aço de grão fino Batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, dianteiros e traseiros Swap Guard – Guia de carroceria móvel, à frente e atrás de cada travamento de contêiner 4 travamentos de contêiner com suportes reforçados para base de 20" Para contentores intercambiáveis de 7,15 / 7,45 e 7,82 1 par de suportes de caixa de câmbio dianteiros com base reta e comando unilateral no lado direito (FR) 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Para-barros traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) 4 para-lamas semi-abertos Para-barros Suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação Engate de reboque central Trava de reboque com anel de engate testado de 50 mm, versão para transporte (Não adequado para caminhões com plataforma elevatória; verificação exata no momento do pedido necessária) Engate inferior, comprimento livre do engate aprox. 2200 mm Suporte rebatível com auxílio por mola no engate, para condução dos cabos de ligação ao caminhão *Eixos e suspensão* Eixos de freio a disco SAF "Eixos/suspensão alinhados a laser" – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios* Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na dianteira, com linhas de ligação ao caminhão, conexão lado direito (FR) EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com conector EBS dianteiro, cabo de ligação, conexão lado direito (FR) Nedjzd Tw Ijpfx Akrjlg Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir/baixar, função de parada em ambas as posições *Rodas e pneus* 445/45 R19,5" Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata padrão fábrica *Elétrica* 24 volts, 4 lanternas traseiras de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz de neblina traseira redonda, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes de posição traseiras brancas/vermelhas 1 conector de 15 pinos na dianteira, com cabo de ligação, conexão lado direito (FR) 2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré *País de homologação/placas* Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de identificação de linha simples Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha *Pintura* Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 250 kg, peso máximo de carga: 14 750 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 10 020 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 120 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme o desejo do cliente. *Chassis Reboque de Eixo Central para Estruturas Intercambiáveis Estrutura soldada em aço de grão fino Batente frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 travamentos para contentores com suportes reforçados para contentores de 20" Para contentores intercambiáveis de 7,15 m / 7,45 m e 7,82 m (Atenção! Com proteção anticolisão, esta ultrapassa em contentores de 7,15 m) 1 par de pés de apoio para engrenagem, dianteiros, com base reta e operação unilateral à direita 1 par de pés de apoio para engrenagem, traseiros, com base reta e operação unilateral à direita Proteção lateral recuada para espaço livre ideal nos apoios das estruturas intercambiáveis Proteção inferior em aço Lamaçal traseiro na largura total *Equipamento de tração para reboque de eixo central Barra de tração com olhal de acoplamento de 50 mm certificado, versão para transportadora Barra de tração fixada/parafusada, facilmente substituível e com parte da extensão ajustável! Barra de tração inferior, comprimento livre de cerca de 2.200 mm Suporte rebatível com mola na barra de tração, para condução dos cabos de ligação ao caminhão *Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF "Eixos/sistema de rodagem calibrados a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Sem eixo elevatório *Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Nlsdpozd Trrjfx Akreg Freio de estacionamento por mola acumuladora Conexão Duomatic frontal com mangueira de ligação ao caminhão trator, conexão à direita Sistema eletrônico de freios EBS 24 Volt, conector EBS frontal com cabo de ligação, conexão à direita Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir/baixar, função de retenção nas posições de descida/elevação Sistema de estabilidade de direção do veículo Função de liberação dos freios por botão lateral próximo à válvula de subir/baixar, possibilita liberar os freios acoplados; alimentação elétrica EBS deve estar garantida! *Rodas e pneus 385/55 R22.5" Fabricante à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica *Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem emitir diagnóstico incorreto, mesmo com funcionamento garantido) 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação, conexão à direita Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is), embutido(s) na traseira, acionados pela luz de ré Refletor de trabalho em LED dianteiro central entre os suportes, voltado para trás, acionado pela luz de ré *País de registro/Placas Alemanha Com homologação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE - 70 Placa de advertência ADR traseira, rebatível Marcação de contorno refletora conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha *Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme especificação do cliente Solução de transporte sob medida Conf

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2014, próxima inspeção (TÜV): 08/2024, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 12 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445 / 45 R 19.5 / 8mm, dimensão do pneu dianteiro: 445 / 45 R 19.5 / 8mm,

Condição: usado, peso em vazio: 2 795 kg, peso máximo de carga: 15 205 kg, primeira matrícula: 12/2011, próxima inspeção (TÜV): 09/2024, comprimento total: 9 300 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 12 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, dimensão do pneu dianteiro: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, peso operacional: 18 000 kg,

Condição: usado, quilometragem: 446 284 km, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 09/2016, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 760 kg, peso máximo de carga: 23 240 kg, tamanho do pneu: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, configuração de eixo: 10x4, próxima inspeção (TÜV): 03/2025, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, largura total: 25 500 mm, dimensão do pneu dianteiro: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, peso operacional: 40 000 kg, Equipamento: ar condicionado,

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 750 mm, Ano de fabrico: 2016, Informações Gerais Ano do modelo: 2026 Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385 / 55 / R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30% Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado esquerdo): 30%; Profundidade dos sulcos dos pneus (lado direito): 30% Pesos Peso em vazio: 3.150 kg Carga útil: 14.850 kg Peso bruto: 18.000 kg Nedpfxjzv I Apj Akrslg Funcionalidade Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Histórico Número de proprietários: 1 Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 530 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 480 mm, altura total: 3 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 6 890 mm, Ano de fabrico: 2016, Informações Gerais Ano do modelo: 2026 Configuração do eixo Dimensão do pneu: 385 / 55 / R22.5 Marca dos eixos: BPW Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo central 1: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Eixo central 2: Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50% Pesos Peso em vazio: 3.750 kg Nedpezv I Aisfx Akrslg Carga útil: 14.250 kg Peso bruto total (PBT): 18.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Histórico Número de proprietários: 1 Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2018, Ano de fabrico: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-Eixos – Reboque ∗ESTADO IMPECÁVEL∗ ! 4 unidades disponíveis ! ● Data da primeira matrícula: 06/2018 ● Dimensões do veículo: 9.150 mm x 2.480 mm (C x L) ● Suspensão pneumática completa ● Sistema de elevação/abaixamento ● ABS ● 2 eixos BPW com suspensão pneumática, capacidade de 9 toneladas ● Peso bruto: 18.000 kg ● Peso em vazio: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg ● Pneus dianteiros/traseiros: 385/65 R22.5 ● Profundidade dos sulcos dos pneus: 8/8 / 7/7 mm Nlsdpfx Akszlwpdorsg - Veículos alemães! - Primeiro proprietário! - Inspeção técnica / Inspeção de segurança: mediante solicitação e, se aplicável, com um custo adicional: nova!! Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia! = Mais informações = Peso em vazio: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg Peso bruto: 18.000 kg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801014943, peso em vazio: 4 150 kg, peso máximo de carga: 13 850 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 8 900 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: placa de pivô central, Atenção: Fotos de arquivo! #Chassis de plataforma giratória para reboque Estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. 9 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na estrutura externa, cada um com capacidade de 5 toneladas. Calços com suporte. Proteção lateral de alumínio. Proteção inferior de aço. Para-lamas de um quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, com proteção contra salpicos. 1 fileira de perfis de amarração/barras longitudinais embutidos no centro, longitudinalmente no chão (da extremidade do travessão frontal até o início do travessão traseiro), aproximadamente 80/110 mm de altura, com recorte na parte superior e inferior para barras de fixação Fliegl de 80 x 80 mm. Na parte inferior, com uma chapa angular como batente, aberta na metade inferior, para encaixar barras de 80 x 80 mm. 3 unidades de perfis de amarração/barras longitudinais embutidas transversalmente no chão (recortes de aproximadamente 63 x 63 mm) ao longo de toda a largura até a estrutura externa, aproximadamente 80/110 mm de altura, com recorte. 1 caixa de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l = 600/a = 400/p = 500 mm, com fecho. Trava de contêiner, 2 pares de recortes de trava embutidos no chão para 1 contêiner de 20 pés, 2 pares de adaptadores de trava de contêiner. #Dispositivo de engate para reboque de plataforma giratória Garfo de tração com olhal de tração de 40 mm testado, ajustável e travável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento. Tomadas para eletricidade/EBS e conexões de ar no garfo de tração. #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor SAF. Um cabo de segurança por eixo para girar ou carregar o reboque. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, operável separadamente na frente e atrás. #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" de acordo com a escolha do fabricante. Rodas de aço em configuração de eixos duplos, cor prata de fábrica. Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" de acordo com a ECE R 141, exibição através de um display no veículo trator, através do EBS. #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de duas linhas, Freio de estacionamento com acumulador de pressão. Conexão Duomatic na frente, com linha de conexão para o veículo trator. EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS na frente, com cabo de conexão em espiral removível. Atenção: O veículo reboque só pode ser tracionado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Botão de liberação para o garfo de tração e válvula de liberação dupla montada na coroa giratória na frente. Sistema de estabilidade de direção do veículo. Detecção da carga do eixo através do sinal EBS-Canbus, para exibição através de um display no painel. #Chão Chão para carga de empilhadeira até 4.900 kg. Placas de impressão em serigrafia com aproximadamente 30 mm de espessura. "Revestimento de piso Premium" com vedação em todo o perímetro do chão. #Pintura Chassis: Galvanizado a fogo, incluindo passivação. "Garantia de 15 anos contra corrosão". Atualmente, sem parede frontal/laterais e barras articuladas, mas disponível como opção. #Parede frontal/barras de canto dianteiras Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, barras de canto de aço montadas transversalmente na frente. A parede frontal é adicionalmente revestida internamente com uma placa de impressão em serigrafia de 1.250 mm de altura. Nlsdoz Eg N Dspfx Akrsg #Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 600 mm de altura, dobrável e removível.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001014750, peso em vazio: 3 560 kg, peso máximo de carga: 16 440 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9 770 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 265/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento-preto, Ano de fabrico: 2026, Atenção: Imagens de arquivo! #Chassis com plataforma giratória para descarte Nsdpfx Aoz Eanmjkrelg Estrutura soldada em aço de grão fino 2 longarinas com travessas, a parte superior das longarinas projetada como trilho para roletes de contentores, em versão resistente ao desgaste, com carregamento traseiro, com rampa de acesso. Para contentores tipo "roll-off" com rolete externo de 5,5 / 6,0 / 6,5 / 7,0 m (para transporte de contentores tipo "roll-off" de acordo com a DIN 30722), batentes encaixáveis, 1 na frente, 1 a 250 mm à frente do primeiro batente, 1 a 750 mm, 1 a 1.150 mm, 1 a 1.400 mm, medidos até o batente, em relação ao rolete/contentor, rebaixamento frontal com no mínimo 1500 mm de comprimento. Sistema de travamento do contentor: - 2 pares de ganchos de travamento embutidos no piso - acionamento pneumático - travamento de baixa tensão com força de pressão de 4 t por garra Plataforma giratória com anel de giro de esferas resistente Calços de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio, dobrável para cima no lado direito Proteção inferior de aço galvanizado Protetores de respingo Fliegl na parte traseira, cobrindo toda a largura Para-lamas semi-cônicos com protetores de respingo anti-spray, apenas no último eixo 1 caixa para documentos, na frente da plataforma giratória 1 caixa de armazenamento de alumínio com tampa de aço inoxidável, l=600/a=400/p=500 mm, com fechadura, no lado direito #Sistema de engate para reboque Garfo de engate com pino de engate de 40 mm testado Garfo de engate ajustável mecanicamente em 6 x 100 mm de comprimento e com trava Encaixes para eletricidade/ABS e conexões de ar no garfo de engate Ajuste da altura do garfo de engate por meio de mola #Eixos + Suspensão Eixos com freio a disco BPW com diâmetro do disco de 370 mm Batente frontal do contentor, desde a frente até o centro do 1º eixo, aproximadamente 1250 mm Distância entre eixos, aproximadamente 4840 mm, centro do último eixo até o final, aproximadamente 910 mm "Eixos/chassi medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento, + função de reajuste automático, operável separadamente na frente e atrás Operação no lado esquerdo, na frente, no garfo de engate #Rodas e Pneus 8 pneus 265 / 70 R 19,5" de acordo com a escolha do fabricante 8 rodas de aço em configuração de eixo duplo, cor prata de fábrica Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Wabco, exibido no display do veículo trator, via EBS, de acordo com a ECE R 141. #Sistema de Freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas Botão de liberação dupla no suporte, aproximadamente no centro do reboque, no lado esquerdo Freio de estacionamento com acumulador de mola Bloqueio de partida Sistema de estabilidade de condução do veículo Conexão Duomatic na frente EBS de 24 Volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente Fabricante: Wabco Wabco SmartBoard, dados de quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema #Sistema Elétrico 12 a 24 Volts, lanternas LED multicâmaras Aspöck Eco LED II, luzes laterais intermitentes, iluminação da placa em LED 2 luzes de posição brancas na frente, em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na traseira, em LED 1 tomada de 15 polos na frente, todos os 15 polos totalmente conectados até a parte traseira Faróis de trabalho LED nas laterais, no lado esquerdo e direito na frente, na proteção lateral, acionados por interruptor no caminhão 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira #Pintu

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, cor: cinzento, peso total: 18 000 kg, peso máximo de carga: 15 400 kg, peso em vazio: 2 600 kg, volume do espaço de carga: 49 m³, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 7 150 mm, altura do espaço de carga: 2 700 mm, Antigo reboque para autoescolas Plataforma giratória BDF de 2 eixos Estrutura BDF com lona deslizante de 7,15 m Entrega possível Nlsdez A Dp Nspfx Akrjg

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801012535, peso em vazio: 3 860 kg, peso máximo de carga: 14 140 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 7 750 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 1 200 mm, comprimento total: 9 925 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Veículo de demonstração Atenção: As imagens são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso! #Chassis – Semirreboque de eixo central Estrutura soldada em aço de grão fino Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 1 par de suportes de engrenagem dianteiros, com parte inferior semicircular e compensação de empuxo e operação lateral no lado direito 1 par de suportes de engrenagem traseiros, com parte inferior semicircular e compensação de empuxo e operação lateral no lado direito 2 calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço Para-lamas de concha 2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com fechadura #Sistema de acoplamento – Semirreboque de eixo central Timão com engate de 50 mm testado, versão para transportadoras Acoplador inferior do timão Suporte dobrável com suporte de mola no timão, para guiar os cabos de conexão ao camião #Eixos + Suspensão Nledszw Ep Nepfx Akreg Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro do disco "Eixos/chassis medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento #Rodas e pneus 385 / 65 R 22,5" Conforme a escolha do fabricante Jantes de aço cor prata #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade do veículo Conexão Duomatic na frente, com cabo de conexão ao veículo trator, conexão no lado direito EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão #Sistema elétrico 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa de identificação em LED (Atenção! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja ativa) 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno brancas/vermelhas atrás 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão, conexão no lado direito Sistema de câmera de ré com monitor de imagem plana colorido, com conexão sem fio ao monitor, monitor com suporte de ventosa e alimentação através de tomada de 24 volts #Piso Placas impressas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual Atenção: Deformação do piso devido a influências climáticas é possível "Selagem premium do piso" – Piso selado em todo o perímetro Comprimento da plataforma de carga: aproximadamente 7.750 mm #Paredes frontais / Reforços de canto frontais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 1.950 mm de altura, reforços de canto de aço em versão volumétrica + 2 suportes centrais adicionais Paredes frontais revestidas internamente com placas impressas de 1250 mm de altura #Reforços laterais 2 pares de reforços dobráveis na altura da lateral, dobráveis e removíveis #Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, 700 mm de altura, dobráveis e removíveis, sem canal para lona #Paredes traseiras / Reforços de canto traseiros 1 par de reforços dobráveis, na altura da lateral, dobráveis e removíveis Perfil oco de alumínio de 25 mm, 700 mm de altura, dobráveis e removíveis, com plataforma dobrável interna. #País de homologação / Sinalização Placa de aviso ECE-70 Placa de aviso "A" para transporte de resíduos, dobrável Placa de aviso ADR na traseira, dobrável #Pintura Chassis: Galvanizado a fogo, incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão"

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2016, peso em vazio: 1 kg, peso máximo de carga: 17 999 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 385/55 22,5, estado dos pneus: 70 percentagem, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, classe de emissão: nenhum, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, dimensão do pneu dianteiro: 385/55 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/55 22,5, Equipamento: ABS, registo de camião, Número do veículo para consultas: 41707 Fliegl, ZWP * Ano de fabricação: 2016 * ABS, sistema antibloqueio de travamento * EBS, sistema de travagem eletrónico * Suspensão pneumática Nljdezvlmfepfx Akrsg * Conexão de ar, cabeça de acoplamento (vermelho + amarelo) * Conector de 15 pinos * Dispositivo de elevação e abaixamento * Galvanizado * Suspensão: Ar * Peso total: 18.000 kg * Peso em vazio: 1 kg * Carga útil: 17.999 kg * Peso total admissível: 18.000 kg * Fabricante do eixo: BPW * Estado dos pneus, 1.º eixo: 60% - 60% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5 * Estado dos pneus, 2.º eixo: 70% - 70% - Dimensão do pneu: 385/55 R22,5 * Dimensões dos pneus: 385/55 R22,5 * Reboque pouco utilizado * Luz rotativa na parte traseira * Intervalo de elevação: 1080 mm a 1430 mm Isenção de responsabilidade: Sujeito a alterações, vendas prévias e erros. Mais fotos e vídeos podem ser encontrados no nosso site. O nosso serviço abrangente inclui, por exemplo: * Compra / venda / aluguer de veículos comerciais * Financiamento rápido e descomplicado * Solicitação de todos os documentos (de exportação) * Encomenda de matrículas de exportação * Preparação do veículo: lonas novas, rótulos, pinturas, etc. * Carga profissional / fixação da carga * Inspeções TüV, serviço de homologação * Transporte de veículos comerciais Contacte a nossa equipa qualificada, teremos todo o prazer em aconselhá-lo.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 310 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 6 934 mm, largura do espaço de carga: 2 486 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 8 750 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 600 mm, Equipamento: ABS, * Piso de madeira com sistema de calhas * Laterais rebatíveis * Parede frontal fixa * Suspensão pneumática * Compartimentos de armazenamento * Eixos SAF com freios a tambor * Sistema EBS-E Wabco para reboques -----* Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 18.000 kg * Peso próprio: 3.690 kg * Comprimento total: 8.900 mm * Próxima inspeção técnica: 07.2026 ----Número do veículo: 12370----Salvo erros e vendas prévias----Publicidade e diversos letreiros foram removidos digitalmente.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os procedimentos necessários para a compra de um veículo. Apenas informe os seus desejos e sugestões e nós cuidaremos do resto. Entre outras coisas, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Avaliação do seu veículo antigo Inspeção técnica/SP Nodpfx Akjztihuorolg Serviço completo de exportação Mediação de financiamentos Solicitação de placas de exportação Transporte de veículos Registro de veículos Resgate e transporte de veículos ----?A SUA EQUIPE VTS