Fliegl Vts 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. Auf comprar usado (22 311)
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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 940 kg, peso máximo de carga: 31 060 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 10 250 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: prateado, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, plataforma giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), alargável até 3 m, pontos de amarração, rampas hidráulicas, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, compartimentos para as rodas.
Estrutura: Reboque de plataforma rebaixada de 4 eixos com compartimentos para as rodas, compartimento para o braço da escavadora e rampas hidráulicas. Galvanizado, 4 eixos de 10 toneladas, travões de tambor, peso total técnico de 40.000 kg, alargável até 3.000 mm!
Comprimento da plataforma superior, aproximadamente 2.800 mm!
Comprimento da plataforma inferior, aproximadamente 7.450 mm!
Comprimento das rampas, aproximadamente 2.900 mm!
Altura de carga do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 550 mm!
Hnedezr Rmispfx Ad Ser
Altura de carga do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 620 mm!
Comprimento do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 1.600 mm!
Comprimento do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 600 mm!
As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, de vender o produto antes da conclusão da transação e de corrigir erros.
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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 9 980 kg, peso máximo de carga: 30 020 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2022, comprimento do espaço de carga: 10 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: cinzento, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, eixos SAF, plataforma giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), alargável para 3 m, pontos de fixação, rampas de acesso em 2 partes, rampas hidráulicas, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, alojamentos para rodas.
Estrutura: Semirreboque de plataforma rebaixada de 4 eixos com alojamentos para rodas, cavidade para braço de escavadeira e rampas hidráulicas, 4 eixos SAF de 10 toneladas, travões de tambor, peso total técnico de 40000 kg, comprimento de carga da parte rebaixada de aproximadamente 2800 mm, comprimento de carga da plataforma de rebaixamento de aproximadamente 7400 mm, alargável para 3000 mm, engate de 50 mm, primeiro par de alojamentos para rodas com aproximadamente 1600 mm de comprimento, segundo par de alojamentos para rodas com aproximadamente 600 mm, comprimento das rampas de aproximadamente 3850 mm, as rampas são galvanizadas a fogo, as rampas podem ser deslocadas lateralmente por meio de um sistema hidráulico.
Altura de carga do alojamento da roda dianteiro de aproximadamente 560 mm!
Altura de carga do alojamento da roda traseiro de aproximadamente 650 mm!
Veículo novo, proveniente do estoque, com matrícula de 09.02.2022! AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda prévia e erros!
Hodpfxozg Ev Uo Ad Sjnr
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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
AT 400, Verbr. auf 3m, Radmulden, hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 680 kg, peso máximo de carga: 29 320 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2011, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, comprimento do espaço de carga: 10 500 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 970 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: branco, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, dolly giratório, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), alargável até 3m, argolas de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, pneus duplos, poços de roda. Estrutura: reboque de cama baixa de 4 eixos com rampas de acesso hidráulicas, 4x eixos Gigant de 10t, travões de tambor! Comprimento das rampas aprox. 2850 mm! Altura de carga aprox. 970 mm! Altura dos poços de roda dianteiros aprox. 600 mm e traseiros aprox. 670 mm! O reboque recebeu uma nova coroa giratória! DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermediária e erros reservados!
Hnedexx A H Ispfx Ad Ser

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+49 201 857 861 80
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS 400 P
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 9 900 kg, peso máximo de carga: 14 100 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são feitos de forma individual, conforme o desejo do cliente.
Informações adicionais
Chassi
Estrutura soldada em aço
Giro em chapa com robusto rolamento de esferas, caixa de armazenamento embutida incluída
Parte dianteira do giro em chapa
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Lameiras traseiras em toda a largura
Alargamentos retráteis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a transportar não pode exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm.)
Compartimento para tábuas de madeira ao centro da área de carga
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Anéis de amarração para reboque baixo
3 pares de pontos de amarração de 10 toneladas cada, integrados na dianteira do piso
6 pares de pontos de ancoragem embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, 10 toneladas cada
1 x próximo à zona do pescoço
restantes distribuídos no entre-eixos, distanciamento não maior que 1.200 mm
1 x na inclinação traseira
5 pares de bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, medidas internas 70 x 40 mm (convertíveis em anéis de amarração de 5 toneladas, não incluídos)
Sistema de engate para carreta giratória
Barra de tração com olhal de 40 mm certificado
Atenção! Com olhal de 40 mm, o peso bruto máximo permitido do caminhão é de 18.000 kg. Caso contrário, é necessário olhal de 50 mm.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos / chassis alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha livre de manutenção e compensação mecânica da carga do eixo dianteiro e traseiro (balança de compensação)
Rodas & Pneus
235 / 75 R 17,5 de acordo com o fabricante
Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento a mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras anti-inversão, com linhas de conexão para o caminhão
ABS e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
Hnedpfxei Ri I Ej Ad Ser
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas
2 encaixes de 7 pinos dianteiros anti-inversão, com cabo de conexão
1 luz de advertência LED com suporte, acionada pela luz de posição (luz removível)
2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis para 3.000 mm
Piso
Área frontal em piso de aço,
seguido por piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas revestimento em chapa de aço / antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
com revestimento em madeira
com assistência de mola a gás
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial; apenas carga indivisível é permitida!
O peso total especificado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites permitidos dos eixos/trava/pino de reboque.
País de registro/placas
País de registro: Alemanha
1 com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Hotline de s
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS 400
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme solicitação do cliente.
Informações adicionais
Chassis do reboque de plataforma rebaixada
Construção em aço soldado
Torno de direção com robusto anel giratório de esferas
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra respingos traseira em toda a largura
Para-lamas tipo "quarto de concha" antes do 1º eixo
Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira)
(A bitola das máquinas de construção ou veículos a serem transportados não pode exceder a largura externa da estrutura de 2.550 mm)
Compartimento para tábua de madeira no centro da área de carga
Hnjdpfx Adsi Ri Izj Ser
Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm
Olhais de amarração para plataforma rebaixada
1 par de olhais de amarração na curvatura, cada um para 5 toneladas
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da estrutura externa, cada um para 10 toneladas
2x na frente na curvatura
7x no rebaixamento
6 pares de furos de amarração na estrutura externa do rebaixamento, cada um para 5 toneladas (encaixe para cinta)
Dispositivo de tração para reboque com torno de direção
Ponteira de tração com olhal de 50 mm testado
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico incluído
Equilíbrio de carga do eixo dianteiro e traseiro (balanço de oscilação)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
Conforme escolha do fabricante
Jantes de aço em arranjo duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois condutos
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão para o caminhão tractor,
ABS e ALB, com conector ABS na frente, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que assegurem a funcionalidade do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de referência branco/vermelho na traseira
1 giroflex LED com suporte, acionado via luz de estacionamento (luz removível)
2 pares de placas de advertência duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
Assoalho
Curvatura dianteira com revestimento em aço/chapas antiderrapantes
Depois, piso em madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas revestida em aço/chapas antiderrapantes
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Acionamento hidráulico pelo PTO do veículo trator, com regulador, operação lateral na FR esq.
Conexão hidráulica com plugue SVK NW 10/3, incl. mangueira de ligação
Instruções de operação
Para carga de eixo de 10.000 kg é necessária autorização especial, sendo possível apenas carga indivisível!
O peso total especificado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites dos eixos, engate e quinta-roda. (Mau comportamento de condução e acompanhamento devido à má distribuição de carga possível)
País de registro/placas
P
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS 400 RR
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 300 kg, peso máximo de carga: 9 700 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 000 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme o pedido do cliente.
Informações adicionais
Chassi
Construção de aço soldado
Mesa giratória com coroa de rolamento robusta
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda + suportes
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Para-barros traseiro em toda a largura
Parcialmente com para-lamas diante da 1ª eixo
Cavidade para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de furos de amarração de 5 t cada na cavidade lateral do braço de escavadeira, cerca de 300 mm da frente e cerca de 200 mm antes da inclinação traseira
1 caixa de armazenamento embutida no solo na parte rebaixada com tampa, L=520 mm / P = 170 mm
1º par de cavidades para rodas rebaixadas na zona de corredor do leito rebaixado, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento aprox. 1600 mm, profundidade aprox. 400 mm. Nota! Estrutura principal do chassi 400 mm mais alta do que a cavidade para rodas.
2º par de cavidades para rodas entre os eixos na zona de corredor do leito rebaixado, inclinadas para entrada, comprimento aprox. 600 mm, profundidade aprox. 300 mm. Nota! Estrutura principal do chassi 300 mm mais alta do que a cavidade para rodas.
Cobertura das cavidades para rodas extensível a partir do chassi principal, com inserções de madeira.
Distância entre as longarinas do chassi aprox. 1280 mm
Alargadores extensíveis até 3000 mm, rebatíveis nas extensões das cavidades para rodas (alargadores não disponíveis na inclinação traseira e não na parte inferior das cavidades para rodas)
Compartimento para tábuas de madeira centralizado na área de carga ou, conforme viabilidade técnica, sob a área de carga
Tábuas de madeira 70 mm para alargamento até 3000 mm
Olhais de amarração para plataforma rebaixada
1 par de olhais embutidos na frente na parte rebaixada, de até 5 t cada
8 pares de cogumelos de amarração inseridos na parte superior e lateral do quadro externo, de até 10 t cada
2x na frente na parte rebaixada
6x no leito rebaixado - primeira argola de amarração a 250 mm da frente e a última no máximo a 250 mm da traseira; distância entre as argolas no máximo 1100 mm
5 pares de olhais para argolas embutidos no quadro externo, até 5 t cada (passíveis de conversão para cavidades de estacas)
Engate do reboque com mesa giratória
Forquilha de tração com olhal de 50 mm certificado, com ângulo de 8°
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/conjuntos de rodas laser alinhados para redução de desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Hodpfxji Ri I No Ad Sonr
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida operada separadamente na frente e atrás
Rodas e pneus
235/75R17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em montagem dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Centro de informações do reboque para indicação de dados do veículo, como carga por eixo (balança não aferida) e hodômetro
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, indicação por display na cabine (o caminhão deve estar pré-equipado, não instalado no caminhão; balança não aferida)
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Conector Duomatic dianteiro, com cabo de ligação até o veículo trator
EBS, S
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações
Chassis de reboque de cama baixa
Construção soldada em aço
Giratória com coroa giratória robusta
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Flaps anti-spray traseiros em toda a largura
Hnedei Ri Daspfx Ad Ser
Paralamas em meia-lua no 1º e 2º eixo com flaps anti-spray atrás de cada eixo, flaps anti-spray à frente e atrás do 3º e 4º eixo
Calha para braço de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade; 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na calha do braço de escavadeira lateralmente no quadro longitudinal aprox. 300 mm à frente e aprox. 200 mm antes do rebaixo traseiro
1 caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, l=620 mm / a=360 mm / p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 caixa de armazenamento embutida no piso com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) (a largura da faixa dos equipamentos de construção ou veículos a transportar não pode exceder 2.550 mm de largura do quadro externo)
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Compartimento de armazenagem para as tábuas de madeira sob a plataforma de carga
Olhais de amarração cama baixa (40 pontos de amarração)
1 par de olhais de amarração na reentrância, cada um de 5 t
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
2x na frente na reentrância
7x na cama baixa
6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da cama baixa, cada um de 5 t (para fixação de cintas)
3 pares de olhais de amarração rebatíveis adicionais, cada um de 10 t
1x internamente próximo do início do quadro principal da cama baixa
1x na reentrância (projetando)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Engate de reboque giratório
Timoneria com olhal de tração de 50 mm certificado, olhal de tração inclinado 8° / valor D mínimo 160 kN
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
à escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prateadas de fábrica
Sistema de freio
Freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento na frente, à prova de inversão de linhas, com linhas de ligação ao caminhão
ABS e ALB, com plugue ABS na frente, com cabo de ligação
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, luzes laterais LED amarelas
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira
2x conectores dianteiros de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
1 farol LED girofaro com suporte, comutado por luz de presença (farol removível)
2 pares de placas de advertência duplas iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm
Piso
Reentrância dianteira com revestimento de chapa de aço/xadrez
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm, na área das caixas de rodas, revestimento de chapa de aço/xadrez
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Operação hidráulica via tomada de força secundária do veículo trator com válvula de estrangulamento, acionamento lateral na frente à esquerda
Conexão hidráulica com conector SVK NW 10/3, incl. mangueira de l
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT44001000966, peso em vazio: 9 400 kg, peso máximo de carga: 30 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2010, comprimento do espaço de carga: 7 145 mm, largura do espaço de carga: 2 750 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 12 120 mm, largura total: 27 500 mm, altura total: 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo!
Peso total autoriz./técnico: 24.000 / 40.000 kg
Carga útil autoriz./técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg
Carga do conjunto autoriz./técnica: 24.000 / 40.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerância de construção
Comprimento total aprox.: 12.120 mm
Largura total máx.: 2.750 mm
Comprimento do recorte aprox.: 2.850 mm
Comprimento da plataforma rebaixada (área de passagem, incl. inclinação traseira) aprox.: 7.145 mm
Comprimento da inclinação traseira aprox.: 850 mm
Largura do chassi aprox.: 2.750 mm
Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm
Altura de engate aprox.: 950 mm
Comprimento do timão aprox.: 1.700 mm
Chassi reboque plataforma rebaixada
Hjdpeyxq A Hefx Ad Sjnr
Construção em aço soldado
Giro com coroa de rolamento de esferas reforçada
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
1 caixa de ferramentas em plástico
Alargadores extensíveis até 3.250 mm (não na inclinação traseira) (O bitola dos equipamentos/máquinas transportados não deve ultrapassar a largura externa de 2.750 mm)
Compartimento central para pranchas de madeira na área de carga
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
2 pares de suportes para estacas integrados no chassi longitudinal do piso rebaixado.
Olhais de amarração plataforma rebaixada
2 pares de olhais na área do recorte, cada um com capacidade de 5 toneladas
1 par de olhais na inclinação traseira
4 olhais embutidos no piso central
2 pares de perfis-chave na área de passagem para fixação de trilhos longitudinais e como pontos de amarração
6 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo, cada um para 10 toneladas
5 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do piso rebaixado
4 pares de olhais de 10 toneladas adicionais
1x no recorte
3x embutidos no piso rebaixado
Acoplamento do giro do reboque
Timão com olho de engate testado de 50 mm
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor
Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica da carga dos eixos dianteiro e traseiro (sistema tipo "balanço")
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Aros de aço em configuração dupla, cinza fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, com linhas de conexão ao caminhão trator
ABS e ALB, conector ABS na frente, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Piso
Recorte dianteiro com piso de chapa de aço antiderrapante
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; nas caixas de roda, chapa de aço antiderrapante
Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço, 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente, revestidas com madeira
Abertura hidráulica através da tomada de força do trator
Instruções operacionais
Para carga de eixo de 10.000 kg, é necessária autorização especial, só é permitida carga indivisível!
Atenção! Comprimento e largura excedentes, autorização especial permanente exigida.
Ao solicitar autorização especial para transporte pesado sujeito à aprovação, é necessário indicador de carga do eixo em veículos com suspensão pneumática! Isso se aplica a todas as exceções ao § 34 StVZO (excesso de carga por eixo e peso bruto admissível) que exijam autorização pelo § 70 StVZO.
O peso total indicado é tecnicamente possível,
Anúncio classificado
Burghaun
1 883 km
Carregador baixo
FlieglDTS 300 Rampen BPW auf 3.000mm verbreiterbar
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 25 500 mm, altura total: 35 000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática traseira
- Suspensão pneumática dianteira
= Observações =
Para dúvidas sobre o veículo, o Sr. Seidel terá prazer em atendê-lo pelo telefone (...).
Fliegl DTS 300 Reboque de cama baixa
Eixos BPW, travões de tambor, molas de estacionamento, rampas mecânicas, peso bruto permitido: 24.000 kg, peso em vazio: 6.350 kg, capacidade de carga: 17.650 kg, dimensões da área de carga: comprimento 8.490 mm, largura 2.510 mm, condição dos pneus: 1º eixo 7-12 mm, 2º eixo 7-8 mm, 3º eixo 4-7 mm
Mediante solicitação, oferecemos opções de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (tel. ...) estará à disposição para ajudar.
Encontre mais informações em nosso site.
... Reservas de erros, alterações e venda prévia!
Hjdpfxjy Svrge Ad Sonr
= Mais informações =
Peso em vazio: 6.350 kg
Capacidade de carga: 17.650 kg
PBTC: 24.000 kg
Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Reboque com plataforma rebaixada
FLIEGLTiefladeanhänger DTS 300 mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 22 100 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
Hedpozl Uv Uofx Ad Sjnr
#Chassis - Reboque de plataforma rebaixada
Estrutura soldada em aço
Plataforma giratória com anel de rolamento esférico robusto
Suporte traseiro dobrável
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Abas antisalpicadura na parte traseira, abrangendo toda a largura
Para-lamas em formato de quarto de círculo à frente do primeiro eixo
Extensões retráteis até 3.000 mm
Compartimento de armazenamento para vigas de madeira no centro da área de carga
Vigas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm
1º par de cavidades para rodas, embutidas na área da rampa no compartimento da plataforma rebaixada, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 400 mm mais alta do que a cavidade da roda.
2º par de cavidades para rodas entre os eixos, embutidas na plataforma rebaixada no compartimento da rampa, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 300 mm mais alta do que a cavidade da roda.
Distância entre os membros principais da estrutura, externamente, de aproximadamente 1280 mm (área da cavidade da roda)
Cobertura da cavidade da roda com inserções de aço, removível
#Anéis de fixação - Plataforma rebaixada
1 par de orifícios para fixação no membro longitudinal na parte frontal, embutidos na protuberância, com capacidade de 10 toneladas cada.
4 pares de orifícios para fixação na estrutura externa da protuberância, com capacidade de 5 toneladas cada.
7 pares de pino para fixação na parte superior e lateral da estrutura externa, embutidos, com capacidade de 10 toneladas cada.
1 na protuberância frontal
6 na plataforma rebaixada
O primeiro pino de fixação está a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da parte traseira, com uma distância entre os pinos de fixação não superior a 1100 mm.
Par de bolsas para vigas embutidas na estrutura externa, interiormente 70 x 40 mm (pode ser convertido para anéis de fixação de 5 toneladas)
Anéis de fixação adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada
1 na protuberância
1 na inclinação traseira, bem na extremidade externa
#Dispositivo de acoplamento - Reboque de plataforma rebaixada
Garfo de tração com 40 mm de pino de tração testado
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a tambor SAF
"Medição a laser dos eixos/sistema de suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5", rodas de aço em configuração de roda dupla, cor prata de fábrica
#Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator
Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar no garfo de tração ou no timão
EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente
Módulo de informações do reboque, para exibição de dados do veículo, como carga do eixo, quilometragem e mensagens
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Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglVTS S Parab/Feder
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 500 kg, peso máximo de carga: 15 500 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 890 mm, comprimento total: 11 940 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Mais informações
Chassis
Construção soldada em aço
Gira-discos com robusto rolamento de esferas
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral contra impacto em alumínio
Aba de proteção anti-spray traseira em toda largura
Pára-lamas tipo meia concha no 1º e 2º eixo com abas anti-spray atrás de cada eixo, abas anti-spray antes e depois do 3º e 4º eixo
Cova para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até à extremidade traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade, 2 pares de orifícios de amarração de 5 t cada na lateral da cova para braço de escavadeira no quadro longitudinal, aprox. 300 mm da frente e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira, l=620/h=360/p=440 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 baú embutido na chanfra do piso com tampa, L=720 mm/ C=520 mm/ P=170 mm
Alargadores extensíveis até 3.000 mm
Pranchas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Compartimento para pranchas de madeira sob a plataforma de carga
Olhais de amarração no reboque de plataforma baixa (40 opções de fixação)
1 par de olhais na chanfra, cada 5 t
9 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um de 10 t
2x na frente em chanfra
7x na plataforma rebaixada
6 pares de orifícios de amarração no quadro externo da plataforma rebaixada, cada um de 5 t (encaixe para cintas)
3 pares adicionais de olhais rebatíveis, cada um para 10 t
1x internamente ao lado do quadro principal no início da plataforma rebaixada
1x na chanfra (saliente)
1x embutido no piso atrás do último eixo
Sistema de engate do reboque de gira-discos
Barra de tração com olhal de 50 mm testado, olhal inclinado a 8°, valor D mínimo 160 kN
Eixos e suspensão
Hnodpfoi Ri A Ssx Ad Sjr
Eixos com freios a tambor
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga nos eixos dianteiro e traseiro (balancim)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5 conforme escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento frontal à prova de inversão, com mangueiras de ligação ao cavalo-mecânico,
ABS e ALB, com conector ABS frontal, com cabo de ligação
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branco/vermelha traseiras
2x conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
1 farol giroflex LED com suporte, comandado pela luz de presença (farol removível)
2 pares de placas de aviso duplas iluminadas em LED e extensíveis até 3.000 mm
Piso
Chanfra dianteira com chapa de aço/xadrez
Em seguida, piso de madeira macia de 70 mm; área dos para-lamas em aço/chapa xadrez
Inclinação traseira com piso em madeira macia de 70 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, deslocáveis lateralmente
Revestidas em madeira
Com suporte de mola
País de homologação/placas
País de homologação: Alemanha
Assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de duas linhas
Marcação de contorno com faixas r
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 500 kg, peso máximo de carga: 18 700 kg, peso total: 26 200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Hedei Ri Hrjpfx Ad Sonr
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Carregador baixo
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8 900 kg, peso máximo de carga: 32 100 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 300 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme solicitado pelo cliente.
Chassi – Reboque semirreboque rebaixado
Estrutura soldada em aço, placa do selim com pino rei intercambiável e duas posições de engate
Macaco de apoio de duas velocidades, capacidade de 24 t, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de elevação
Suporte traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Paralamas tipo meia-lua dianteiros e traseiros aos conjuntos de eixos
1º par de rebaixos para rodas embutidos na área do leito baixo logo após o pescoço de ganso, chanfrados para fácil entrada. Comprimento inferior aprox. 1.600 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas.
2º par de rebaixos para rodas entre os eixos A e B. Comprimento inferior aprox. 350 mm, profundidade aprox. 260 mm. Observação: estrutura do feixe principal 260 mm mais alta que o rebaixo das rodas.
Se houver necessidade de transportar carregadeiras e verificar a altura total, solicitamos ficha técnica dos modelos com medidas exatas (em caso de superação da altura total permitida).
Cobertura dos rebaixos para rodas removível a partir do chassi principal, com insertos de madeira.
Alargamentos extensíveis até 3.000 mm (não aplicável à inclinação traseira nem aos rebaixos)
Compartimento para tábuas de madeira na transversal dianteira do pescoço de ganso
Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm
Olhais de amarração – Reboque rebaixado
2 pares de olhais de anel de 5 t na dianteira, no pescoço de ganso
Hnodpei Ri Hcofx Ad Sor
11 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral da longarina externa, cada um com 10 t
2x no pescoço de ganso, 9x distribuídos na plataforma rebaixada (primeiro olhal a 250 mm da frente, último a máx. 250 mm da traseira, distância entre os olhais não superior a 1.100 mm)
8 pares de encaixes para estacas embutidos na longarina externa, internos de 70 x 40 mm, ou, em alternativa, olhais de anel de 5 t embutidos no piso
Eixos e suspensão
Eixos de freio a tambor SAF
Eixos/freios ajustados a laser: reduzido desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
À escolha do fabricante
Rodas de aço em configuração dupla, acabamento prata de fábrica
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Freio de estacionamento por mola
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira
Válvula de levantar/abaixar
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine (o caminhão deve estar preparado para isso)
Sistema de estabilidade veicular
Elétrica
24 volts, lanternas traseiras de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras à prova de inversão, de 7 pinos
1 giroflex LED com suporte, acionado pelo farolete
2 pares de placas de advertência dupla com iluminação LED, extensíveis até 3.000 mm, removíveis com plugue
Piso
Pescoço de ganso com piso em chapa de aço antiderrapante
Caixa de ferramentas embutida na rampa de acesso ao pescoço de ganso
Depois, piso em madeira macia de 70 mm; nos rebaixos e caixa de rodas, piso em chapa xadrez de aço
Plataforma r
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Bovenden
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
FSML 2 B1, Liftachse, Verbr. auf 3m, hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 550 kg, peso máximo de carga: 27 450 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2021, comprimento do espaço de carga: 12 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2020, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, suspensão pneumática, 1º eixo elevável, ABS (sistema de travagem anti-bloqueio), rampas hidráulicas, suporte traseiro, apoios. Eixos de 9 t, travões de tambor, altura de carga aprox. 880-950 mm, alargável até 3.050 mm, comprimento da cama baixa 8.800 mm, comprimento do pescoço de ganso 4.000 mm, peso bruto com trator de 3 eixos 42.000 kg, capacidade útil 31.290 kg, RAL 3003. ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SUJEITAS A ALTERAÇÕES SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados!
Hnedpfezdvc Hjx Ad Ser
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Bovenden
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
NooteboomEuro-64-13, Jeepdolly, Tiefbett, Verbr. auf 3,2m,
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 18 240 kg, peso máximo de carga: 45 760 kg, peso total: 64 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2012, comprimento do espaço de carga: 12 120 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 550 mm, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, eixos SAF, direção forçada, elevação e descida, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração. Estrutura: reboque de plataforma rebaixada com 3 eixos hidráulicos direcionados e jeep dolly. Inclui jeep dolly com eixo SAF de 10t e pneus 295/80R22.5! Traseira com 3 eixos SAF de 12t cada! Largura ajustável até 3,2m, 8m de comprimento na parte rebaixada! Equipado com controle remoto sem fio e com cabo, alinhamento automático. Uma descrição técnica detalhada está disponível e pode ser enviada mediante solicitação! As informações sobre acessórios são fornecidas sem garantia; salvo alterações, venda prévia e erros!
Hodpfx Aoyf E E Ujd Senr
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Bovenden
1 952 km
Reboque de plataforma rebaixada
ALPSAN 56t, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
Ligar
Condição: novo, peso em vazio: 10 400 kg, peso máximo de carga: 45 600 kg, peso total: 56 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: verde, Ano de fabrico: 2021, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), alargável até 3 m, rampas hidráulicas, apoio traseiro, suportes.
Hnsdpfow Rf N Dox Ad Sor
Configuração: Reboque plataforma rebaixada de 3 eixos com rampas de acesso hidráulicas, eixos 3x12t, travões de tambor, altura de carga aprox. 1030 mm, alargável até 3 m, rampas hidráulicas acionadas por bomba elétrica independente! Bomba hidráulica própria com motor elétrico independente do cavalo mecânico, comprimento da lança aprox. 4 m, comprimento da plataforma rebaixada aprox. 8,6 m!
Veículo novo de stock!
A homologação para UE está a ser verificada! Informações sobre acessórios sem garantia, sujeito a alterações, venda intermédia e erros reservados!
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Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
Müller-MitteltalT 40, Verbr. auf 3m, hydr. Rampen
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8 800 kg, peso máximo de carga: 31 200 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/1996, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 510 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: vermelho, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, direção giratória, suspensão por feixe de molas, alargável até 3m, anéis de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas hidráulicas, estabilizador traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de ferramentas. Superestrutura: reboque de plataforma baixa de 4 eixos com rampas hidráulicas bipartidas. Altura de carga aprox. 900 mm. 4x eixos SAF de 10t, travões de tambor, olhal de tração de 40 e 50 mm! Comprimento do patamar superior aprox. 2900 mm! Comprimento do patamar inferior aprox. 7100 mm! INFORMAÇÃO DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados!
Hnsdpoywvhrsfx Ad Sor
Anúncio classificado
Bovenden
1 952 km
Reboque com plataforma rebaixada
Müller-MitteltalT 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6 500 kg, peso máximo de carga: 23 500 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2008, comprimento do espaço de carga: 8 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 910 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: laranja, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, suspensão por feixe de molas, 3 eixos, eixos BPW, reboque com mesa giratória, ABS (sistema antibloqueio de travões), olhais de amarração, rampas hidráulicas, apoio traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, caixa de armazenamento.
Hodpeqpgtmsfx Ad Senr
Superestrutura: Rampas hidráulicas, largura extensível até 3 m. Eixos BPW, travões de tambor, argolas de amarração nas laterais externas.
Comprimento das rampas aprox. 4000 mm! DADOS DE EQUIPAMENTO SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 200 kg, peso máximo de carga: 32 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 3 000 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
Hnjdpfxozmub Ho Ad Ser
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em três unidades para economizar espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Assim, você se beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos.
Solução de transporte personalizada
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis e Engate de Selas
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate de sela com pino de rei substituível de 2"
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de trava de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação de um lado, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Observação: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aproximadamente 1930 mm
Escada retrátil na parte traseira
Travas de porta laterais
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de concha de quarto na frente e atrás do conjunto de eixos
Com abas anti-respingo conforme as normas CE
Proteção contra impactos na parte traseira
2 suportes para pneus sobressalentes para 1 pneu, com kit de fixação de roda
1 pneu sobressalente, mesmo fabricante do pneu original, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / l=425 / p=460 mm, com fechadura
1 caixa de armazenamento para extintores de incêndio de até 6 kg
#Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco BPW, com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/Sistema de Suspensão medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3 vezes frear" (o auxílio de partida é funcional até que a carga do eixo seja excedida em 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Passagem de tubulações colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de acoplamento seguros contra inversão na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Rodas e Pneus
Rodas de aço 385/65 R22.5", cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente
#Piso
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de eixo de empilhadeira de até 7.900 kg
Na área traseira, piso de chapa de aço/anel antiderrapante, aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes Frontais / Reforços de Canto na Frente
2.580 mm de altura, reforços de canto em aço em design de volume completo
Hodozmtmuspfx Ad Senr
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, em uma altura de aproximadamente 140 mm, com proteção contra impactos de aço
#Reforços Centrais
3 pares de longarinas deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo
3 pares de posições de longarina
4 fileiras d
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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6 000 kg, peso máximo de carga: 32 000 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 790 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, otimizando o espaço. Desta forma, beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos.
Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis Sela Expedição
Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2"
Estrutura exterior ligeiramente inclinada, novo design com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Hedpfx Adozmtc Ae Senr
24 t, sistema de elevação de 2 velocidades, operação lateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso
Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aprox. 1930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 cunhas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do eixo
com proteção anti-salpicos de acordo com as normas CE
Proteção contra impactos na traseira
2 suportes para roda sobresselente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda
1 roda sobresselente, marca igual à dos pneus originais, aro de aço
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho
#Eixos+Suspensão
Eixos com freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm
"Eixos/suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1.º eixo, eixo de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3 vezes frear" (a assistência de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 linhas
Disposição colorida das tubagens para facilitar a manutenção.
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem tubagem de ligação
EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de reboque que garantam a eficácia do ABS!
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade do veículo
#Rodas e pneus
385/65 R22.5", aros de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de erros na frente, sem cabo de ligação
#Chão
Painéis prensados de aprox. 30 mm de espessura, montados em 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador até 7.900 kg
Na área traseira, piso de chapa de aço/antiderrapante sobreposto numa extensão de aprox. 300 mm
#Parede frontal / Reforços frontais
1350 mm de altura, reforços de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal
"Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a uma altura de aprox. 140 mm, com proteção contra impactos de aço
#País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46
Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
opcionalmente, carregamento para o pacote de 3 unidades, incluindo amarração e fixação da carga
Certificado do fabricante Fliegl para a resistência estrutural de acordo com a EN 12642 XL
Sinalizaç
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Triptis
2 012 km
Semirreboque aberto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4 800 kg, peso máximo de carga: 22 200 kg, peso total: 27 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento total: 13 850 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Pesos e dimensões:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga do agregado: 16.000 kg
Carga do pino de engate: 11.000 kg
Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.850 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm
Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamento aprox.: 950 mm
Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi semirreboque para transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível
13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t
Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas
Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção traseira de aço
Para-lamas tipo quarto de concha
Eixos e suspensão
1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível
2 lanternas de posição brancas dianteiras
2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação
Piso
Hnsdoy Sk U Aspfx Ad Sor
Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg
Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas!
Paredes frontais/cantos dianteiros
Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização'
Homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Inclui inspeção e laudo Dekra
Serviço de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira
Pintura
Chassi: RAL 3002 vermelho carmim
Pés de apoio: revestidos em preto
Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim
Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Korschenbroich-Glehn
1 743 km
Semirreboque aberto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 680 mm, Registro diário em 06/2024 devido à nova regulamentação TPMS
Chassi
Construção soldada em aço microgranulado, placa de selagem com pino rei substituível de 2"
Quadro externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Mancal de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Para-lamas tipo "meia concha" dianteiros e traseiros ao conjunto de eixos
Com protetores de spray anti-respingo conforme norma CE
Proteção contra colisão traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/conjunto rodante alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente operável eletricamente pelo caminhão
Inclui rebaixamento forçado e assistência de arranque, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freios pneumáticos de dupla linha
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Sistema eletrônico de freios EBS marca Wabco, com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Hodperi Hihsfx Ad Sjnr
Com válvula para levantar e baixar + função Auto-Reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição via display
Rodas e pneus
385/65 R22.5" / 6 rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, luzes multicanais, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 lanternas de posição branco/vermelhas traseiras
2 tomadas dianteiras à prova de inversão: 2 x 7-pinos e 1 x 15-pinos, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais, na traseira, acionados pela luz de ré
Piso
Painéis de compensado resinado de aprox. 30 mm de espessura, sob vigas longitudinais para alta resistência pontual contra carga de eixo de empilhadeira de até 7.100 kg na parede dianteira
Grades de encaixe
5 fileiras de grades de alumínio tipo V
2 pares de grades de aço Vario, em conjunto com barras Vario para fixação de carga longitudinal e traseira, nesse caso, sem grades de encaixe na área das grades de aço
Portas traseiras do portal, bipartidas, cada uma com 2 travas rotativas internas
Lona, com cintas horizontais e verticais soldadas
Peso vazio: 5.960 kg
Oferta e imagens sujeitas a alterações
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Triptis
2 012 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037031, peso em vazio: 4 795 kg, peso máximo de carga: 30 320 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2025, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 470 mm, altura do espaço de carga: 1 450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8 600 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: cinzento, Estas imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em utilização!
Construção soldada em aço de grão fino, em design leve Basic, placa de selagem com pino rei substituível de 2",
Frente curva patenteada
Macaco de apoio de 24 toneladas e 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensação de deslizamento
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
"Suporte de para-lama" integrado, superfície repelente de pedras
Com protetores anti-spray apenas no último eixo
Barra para toldo com suporte
Gancho de reboque na traseira (exceto para modelo Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassi medidos a laser" reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque, operação “3x travar” (Assistência de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e máx. 25 km/h)
Hsdpfx Adsy Rrple Ssnr
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo"
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Instalação de cabos coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
24 Volts EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O semirreboque só pode ser rebocado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução veicular
Descida automática de basculamento com válvula de corte
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus – indicação via display no veículo trator, através do EBS, sem instalação no caminhão (condição prévia no caminhão, somente pneus padrão)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5"
Rodas de aço
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Atenção! Determinados veículos trator podem apresentar diagnóstico de falha, embora tudo funcione)
Iluminação lateral amarela em LED sincronizada com o pisca – "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos, à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho LED adicionais integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindros de baixa pressão máx. 170 bar,
Acionamento hidráulico via tomada de força adicional do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de alta qualidade, resistente à abrasão.
Parede frontal inclinada, 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Paredes laterais com perfis ocos de 30 mm, perfeitamente soldados, com perfil superior repelente de carga a granel. Interior equipado com escalada na parede frontal (não disponível com Cramaro).
Porta-pás e porta-vassouras externos na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Traseira tipo "membrana"
Traseira tipo balancim com "dobradiça dupla", montada externamente com dupla trava de gancho.
Traseira com vedação em borracha
Fundo contínuo de 6 mm de espessura
Plataforma de acesso com subida, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com grande liberdade para operação ideal.
Lona de enrolar com posicionamento lateral à direita, com centralização de trava à esquerda
Instruções de operação
Para transportes de sal,
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Triptis
2 012 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3 200 kg, peso máximo de carga: 35 800 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo mostrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme a solicitação individual do cliente.
Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de sela com pino-rei duplo substituível de 2'', apenas 2 longarinas tipo duplo T para futura instalação de gancho dianteiro na versão nova/atual, quadro externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção: Para pendurar as cintas em combinação com os painéis laterais, estas devem estar abertas! Pernas de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso, calços de roda com suporte, proteção lateral de alumínio rebatível,
proteção antiencastramento de aço zincado extensível, para-lamas tipo semi-côncavo fornecidos soltos (não montados), para-barros anti-spray atrás de cada eixo, reservatório de água de plástico de aprox. 30L, lado esquerdo na direção de marcha.
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm, alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático e rebaixamento manual opcional através de botão no veículo.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 engates à prova de inversão na frente, sem mangueira de ligação, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação, EBS 2S/2M, ponto de teste externo para pressão do cilindro de freio no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, unidade de operação + freio integrados ao chassi, conforme em semirreboques basculantes, montado à frente dos eixos.
Indicador de desgaste das pastilhas de freio a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão.
Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica.
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral de LED amarelo conforme em basculantes, dimensão obrigatória de 3000 mm, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Alemanha, homologação conforme EG 2007/46 para veículo completo, linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte duplo de placa (1x plástico e 1x inox intercambiável), placa sinalizadora conforme ECE-70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R048.
Hedpji Riwqofx Ad Senr
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto.
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