Gedi Chassis De Guindaste comprar usado (27 938)

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1970, Trole manual, trole de rolamento, carro de ponte rolante, unidade de translação do trole, unidade de translação do guindaste, trole de guindaste, carro rolante -Largura da viga: 90-180 mm -Capacidade de carga: 3000 kg -Quantidade: 1x unidade disponível -Dimensões: 320/330/A340 mm Predsc Rvt Njpfx Abmea -Peso: 50 kg

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1969, Ponte rolante, guindaste, elevador de cabos elétrico, carrinho manual, carrinho sobre rolamentos, cabeçalho do guindaste, sistema de deslocamento do cabeçalho, sistema de deslocamento do guindaste, carrinho de deslocamento, estrutura de suporte, sistema de deslocamento de ponte suspensa, mecanismo de elevação, -Fabricante: SWF, sistema de deslocamento de guindaste com elevador de cabos elétrico -Elevador de cabos: Tipo 50H8d -Capacidade de carga: 10.000 kg Prodpfx Ajyvum Robmoa -Sistema de transmissão: S0.85-4 -Distância entre os rolamentos: mm, dimensões conforme as fotos -Quantidade: 1 unidade disponível -Dimensões de transporte: 1250/1960/A820 mm -Peso: 1320 kg

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1976, Carrinho manual, carrinho de empurrar, carrinho de guindaste, acionamento do carrinho, acionamento do guindaste, material rodante do guindaste, carrinho -Fabricante: Gedi, chassi de guindaste com transmissão por corrente -Largura do suporte: ajustável de 90 a máx. 260/300 milímetros -Capacidade de carga: 1500 kg -Comprimento da corrente 2,5 m / 2,6 m -Número: 2 unidades disponíveis -Preço: por peça -Dimensões: 360/200/290 mm / 380/200/195 mm -Peso próprio: 16 kg / 15,7 kg Predec Rx S Rspfx Abmsa

Condição: bom (usado), Carro de translação manual, trolley rolante, carro de talha, unidade de talha, unidade de translação de ponte rolante, carro de ponte rolante, trole de talha, carro de viga, trolley para trilho suspenso Pjdpfx Abjvyy Upemjra -Fabricante: Stahl, unidade de translação de ponte rolante sem acionamento -Largura da viga: ajustável, atualmente configurada para máximo de 130 mm -Capacidade de carga: kg -Dimensões: consulte as fotos -Medidas: 405/360/A350 mm -Peso: 43 kg

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2003, comprimento total: 9 060 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 7 450 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - ADR - EBS - Eixo elevatório - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Chassi basculante Van Hool 20FT bonito e totalmente funcional (ano 2003) com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco (Intradisc), 2 eixos elevatórios, homologação ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacidade basculante com ligação 24V até um ângulo de inclinação de 20°, tara: 5.300 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil do lado esquerdo: 4/11/12 mm; perfil do lado direito: 9/11/9 mm), matrícula dos Países Baixos. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 Marca do eixo: SAF Intradisc Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 25%; Perfil dos pneus direito: 55% Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Eixo elevatório; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 70%; Perfil dos pneus direito: 70% Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima por eixo: 9.000 kg; Perfil dos pneus esquerdo: 75%; Perfil dos pneus direito: 55% Prodpfxjy H Hdpj Abmoa Pesos Tara: 5.300 kg Carga útil: 33.700 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Van Hool 3B2013 Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OH-91-FS Mais informações Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 04/2003, comprimento total: 9 060 mm, largura total: 2 500 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 7 450 mm, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - EBS - Eixo elevável - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Travões de disco = Observações = Bonito e totalmente funcional chassis basculante Van Hool 20FT (ano 2003) com ABS/EBS, eixos SAF com travões de disco (Intradisc), 2 eixos eleváveis, homologação ADR (EXII, EXIII, FL, AT), ângulo de basculamento até 20 graus (24 V), tara: 5.300 kg, peso bruto máximo admissível: 39.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 9/10/7 mm; perfil direito: 11/10/8 mm), matrícula dos Países Baixos = Outras informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22,5 Marca dos eixos: SAF Intradisc Travões: Travões de disco Suspensão: Pneumática Eixo traseiro 1: jantes LM; eixo elevável; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 55%; perfil do pneu direito: 70% Eixo traseiro 2: jantes LM; eixo elevável; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 65%; perfil do pneu direito: 65% Eixo traseiro 3: jantes LM; carga máxima por eixo: 9.000 kg; perfil do pneu esquerdo: 45%; perfil do pneu direito: 50% Psdpfjy H Hb Ujx Abmera Pesos Tara: 5.300 kg Carga útil: 33.700 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Identificação Matrícula: OH-89-FS Mais informações Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: usado, Carrinho manual, carrinho de empurrar, carrinho de guindaste, carrinho de passeio, carrinho de guindaste, carrinho de passeio, guindaste, carrinho de passeio -Largura do feixe: 100-150 mm -Payload: 1000 kg -Número: 1x unidades disponíveis -Preço: por peça -Dimensões: 370/405/H340 mm Pedpfxoc Rvtzo Abmjra -Peso próprio: 47 kg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 105 700 km, primeira matrícula: 04/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, estado dos pneus: 40 percentagem, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4 400 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 3, suspensão: ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, registo de camião, regulação eléctrica dos vidros, retardador, Scania R470 Chassis 8x2 com suspensão totalmente pneumática bloqueio do diferencial caixa automática com pedal de embreagem MMA 32.000 kg engate de reboque (MMA do conjunto 44.000 kg) PTO - tomada de força retardador Euro 3 distância entre eixos 4,40m ABS 4º eixo direcional e ajustável em altura pneus entre 40%-30% tanque de 300L faróis de neblina para-sol fecho central ar-condicionado banco do condutor com suspensão pneumática Psdpfx Abszaa H Aemsra vidros e espelhos externos elétricos Todas as informações fornecidas sem garantia/ sujeito a erro.

Condição: bom (usado), Trole manual, trole rolante, carro de talha, unidade de translação, carro de ponte rolante, unidade de translação de ponte rolante, trole de ponte rolante. -Largura da viga: ajustável -Capacidade de carga: kg -Dimensões: ver desenho técnico nas fotos Predpfxogabx Uo Abmea -Dimensões: 240/262/A225 mm -Peso: 12 kg

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Peso vazio: 4.200 kg Pjdpjywtctofx Abmjra Eixo 1: lado esquerdo 4-8 mm, lado direito 10-10 mm Eixo 2: lado esquerdo 10-10 mm, lado direito 12-12 mm Eixo 3: lado esquerdo 4-8 mm, lado direito 4-4 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 476 000 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 08/1989, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 235/75R17,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 700 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 100 l, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 3 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 6 200 kg, Ano de fabrico: 1989, = Outras opções e acessórios = - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão de molas de lâmina - Assentos confortáveis para motorista - Interruptor principal - Rádio/CD player = Observações = MERCEDES-BENZ 914K ECOLINER (6 CILINDROS) 4x2, CHASSIS TOTALMENTE DE AÇO, CAIXA DE CÂMBIO MANUAL E SUSPENSÃO DE AÇO EM ÓTIMO ESTADO!! 140CV, MOTOR DE 6 CILINDROS!! CAIXA DE CÂMBIO MANUAL DE 5 MARCHAS!! SUSPENSÃO DE MOLA DE LÂMINA!! ETC.!! ENTRE-EIXOS DE 3,70 M E APROXIMADAMENTE 4,50 M DE CHASSIS ATRÁS DA CABINE (PERFEITO PARA BAÚ/BODY DE 5,50 - 6,00 METROS)!! CAMINHÃO EM BOM ESTADO DE FUNCIONAMENTO E CONDUÇÃO, PRONTO PARA O TRABALHO!! MAIS CAMINHÕES MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (CONSTRUÇÃO) EM ESTOQUE PARA VENDA!! (>75 CAMINHÕES/CARRETAS EM ESTOQUE)!! POR FAVOR, VISITE NOSSO SITE; ENVIO, EMPILHAMENTO, TRANSPORTE, REGISTRO DE TRÂNSITO OU CARREGAMENTO? NÃO É PROBLEMA PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! Psdswxyqmspfx Abmjra VOCÊ TAMBÉM PODE CONFERIR NOSSO VÍDEO INSTITUCIONAL NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ( ) ENGEL TRUCKS; "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 5.958 cc Transmissão Transmissão: Câmbio manual de 5 marchas, 5 velocidades Configuração do eixo Dimensão do pneu: 235/75R17,5 Freios: freios a tambor Suspensão: suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Capacidade máxima do eixo: 3.500 kg; Direcional; Sulco dos pneus esquerdo: 40%; Sulco dos pneus direito: 40% Eixo traseiro: Rodagem dupla; Capacidade máxima do eixo: 6.200 kg; Sulco dos pneus esquerdo interno: 80%; Sulco esquerdo externo: 80%; Sulco direito interno: 80%; Sulco direito externo: 80%; Redutor: simples Pesos Peso vazio: 3.160 kg Capacidade de carga: 5.840 kg Peso bruto total (PBT): 9.000 kg Funcional Marca da carroceria: MERCEDES-BENZ Altura da plataforma de carga: 82 cm Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Entre em contato com o Departamento de Vendas ou Erik Engel para mais informações.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2007, comprimento total: 11 330 mm, largura total: 2 480 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco = Mais informações = Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg Peso em vazio: 5.700 kg Prodpszumn Iefx Abmja Carga útil: 35.300 kg Peso bruto: 41.000 kg Matrícula: OJ-21-RK

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9 000 kg, primeira matrícula: 02/2007, comprimento total: 11 330 mm, largura total: 2 480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/55 Marca dos eixos: Mercedes Desenho dos pneus: 30% Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg Podpezumnnofx Abmora Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg Pesos Peso em vazio: 5.700 kg Carga útil: 35.300 kg Peso bruto: 41.000 kg Identificação Matrícula: OJ-22-RK

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 934 000 km, potência: 301 kW (409,25 cv), primeira matrícula: 06/1999, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/75R22,5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 600 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7 500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 13 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 500 kg, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, = Outras opções e acessórios = - 2 beliches - Tanque de diesel de 600 litros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Lubrificação central - Banco do motorista confortável - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Redução de cubo - Rádio/Leitor de CD - Giroflex - Cabine leito Prjdpouy I Insfx Abmsa - Para-sol - Aquecedor de estacionamento - Caixa de câmbio manual ZF16 = Observações = M.A.N. 26.414 (F2000) 6x4 CHASSIS HEAVY DUTY COM CABINE LEITO, EURO 2, EIXO COM REDUÇÃO E CAIXA ZF16 MANUAL! 410CV, EURO 2, MOTOR DE 6 CILINDROS (CABECOTES DE 6 CILINDROS)!! CAIXA DE MARCHAS MANUAL ZF16!! SUSPENSÃO MISTA (AÇO/AR)!! EIXOS COM REDUÇÃO!! PARA-SOL!! ETC.!! COMPRIMENTO DO CHASSI ATRÁS DA CABINE aprox.: 6,37 m (PERFEITO PARA INSTALAÇÃO DE CAIXAS DE 6,50 – 8 METROS)!! O CAMINHÃO ESTÁ EM BOM ESTADO DE CONSERVAÇÃO, PRONTO PARA O TRABALHO!! MAIS CAMINHÕES M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUÇÃO) DISPONÍVEIS EM ESTOQUE!! (>75 CAMINHÕES/CARRETAS DISPONÍVEIS!!) POR FAVOR, CONSULTE NOSSO SITE PARA NOSSO ESTOQUE ATUALIZADO!! ENVIO, EMPILHAMENTO, TRANSPORTE OU CARREGAMENTO? SEM PROBLEMAS PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA ‘ONE STOP SHOP’!! VOCÊ TAMBÉM PODE ASSISTIR O VÍDEO DA NOSSA EMPRESA NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ENGEL TRUCKS: "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 11.967 cc Transmissão Caixa de câmbio: ZF16 caixa manual, 16 marchas, transmissão manual Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 315/75R22,5; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Direcional; Profundidade dos pneus esquerda: 60%; Profundidade dos pneus direita: 60%; Freios: freios a disco; Suspensão: lâminas de mola Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80R22,5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Profundidade dos pneus internos à esquerda: 40%; externos à esquerda: 40%; internos à direita: 40%; externos à direita: 40%; Redução: eixos planetários externos; Freios: freios a tambor; Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65R22,5; Carga máxima por eixo: 7.500 kg; Profundidade dos pneus esquerda: 20%; direita: 20%; Redução: eixos planetários externos; Freios: freios a tambor; Suspensão: suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 9.230 kg Capacidade de carga útil: 17.770 kg Peso bruto total: 27.000 kg Funcional Marca da estrutura: ZF Altura da plataforma: 106 cm Condição Condição técnica: muito bom Condição visual: bom Mais informações Entre em contato com o departamento de vendas ou Erik Engel para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 911 000 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 02/1999, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 225/75R17,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4 300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 3 800 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 5 700 kg, Ano de fabrico: 1999, Equipamento: ABS, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Caixa de velocidades manual de 5 marchas - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Banco do condutor Confort - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Rádio/CD player - Aquecimento de cabine estacionário = Observações = CAMINHÃO MERCEDES-BENZ ATEGO 823L (6 CILINDROS) 4x2 CHASSI EM ÓTIMO ESTADO, COM CÂMBIO MANUAL E BLOQUEIO DE DIFERENCIAL!! 230 CV, MOTOR DE 6 CILINDROS (EURO 2)!! CAIXA MANUAL DE 5 MARCHAS!! BLOQUEIO DE DIFERENCIAL!! AQUECEDOR DE CABINE!! ETC.!! COMPRIMENTO DO CHASSI ATRÁS DA CABINE: Aprox. 5,60 METROS!! CAMINHÃO EM BOAS CONDIÇÕES DE USO, PRONTO PARA TRABALHOS DE TRANSPORTE!! MAIS CAMINHÕES MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (CONSTRUÇÃO) DISPONÍVEIS EM ESTOQUE PARA VENDA!! (>85 CAMINHÕES/CARRETAS EM ESTOQUE)!! ENVIO, EMPILHAMENTO, TRANSPORTE, REGISTRO DE TRÂNSITO OU CARREGAMENTO? NÃO HÁ PROBLEMA PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! CONSULTE NOSSO ESTOQUE ATUAL EM NOSSO SITE; VOCÊ TAMBÉM PODE ASSISTIR NOSSO VÍDEO INSTITUCIONAL NO YOUTUBE PARA UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ( ) ENGEL TRUCKS; "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 6.374 cc Transmissão Caixa de velocidades: MANUAL DE 5 MARCHAS, 5 velocidades, câmbio manual Configuração dos eixos Travões: Discos Eixo dianteiro: Medida dos pneus: 225/75R17,5; Carga máxima do eixo: 3.800 kg; Direcional; Sulco dos pneus esquerdo: 70%; Sulco dos pneus direito: 70%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro: Medida dos pneus: 215/75R17,5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 5.700 kg; Sulco dos pneus lado esquerdo interno: 50%; Sulco dos pneus lado esquerdo externo: 50%; Sulco dos pneus lado direito interno: 50%; Sulco dos pneus lado direito externo: 50%; Redução: simples; Suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 3.130 kg Carga útil: 5.470 kg Peso bruto total: 8.600 kg Funcional Marca da carroçaria: MERCEDES-BENZ Prsdpfovrqf Nox Abmea Altura do piso de carga: 78 cm Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Entre em contato com o Departamento de Vendas ou Erik Engel para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 609 000 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 03/1991, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 235/75R17,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 750 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 100 l, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 5, classe de emissão: euro1, suspensão: aço, carga admissível no eixo (eixo 1): 3 100 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 4 400 kg, Ano de fabrico: 1991, = Outras opções e acessórios = - Caixa de câmbio manual de 5 velocidades - Espelhos retrovisores externos aquecidos - SUSPENSÃO POR MOLAS DE LÂMINA - Bancos de condução confortáveis - Rádio/leitor de CD - Protetor solar = Notas = MERCEDES-BENZ 814K ECOLINER em BOM ESTADO (6 CILINDROS) 4x2, CHASSI INTEGRAL DE AÇO, CAIXA DE CÂMBIO MANUAL E SUSPENSÃO DE AÇO!! 140 CV, MOTOR DE 6 CILINDROS!! 5 MARCHAS, CAIXA DE CÂMBIO MANUAL!! SUSPENSÃO DE AÇO!! ETC.!! DISTÂNCIA ENTRE EIXOS DE 3,75 M E APROXIMADAMENTE 4,85 M DE CHASSI ATRÁS DA CABINE (PERFEITO PARA CAIXA DE 5,50 – 6,00 METROS)!! CAMINHÃO EM BOM ESTADO DE FUNCIONAMENTO E CONDUÇÃO, PRONTO PARA O TRABALHO!! MAIS CAMINHÕES MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 / 8x8 (CONSTRUÇÃO) EM ESTOQUE PARA VENDA!! (>75 CAMINHÕES/REBOQUES EM ESTOQUE)!! VISITE O NOSSO SITE: EXPEDIÇÃO, EMPILHAMENTO, TRANSPORTE, REGISTO DE TRÂNSITO OU CARREGAMENTO? NÃO É PROBLEMA PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"! VOCÊ TAMBÉM PODE VER O VÍDEO DA NOSSA EMPRESA NO YOUTUBE PARA TER UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! ( / ) ENGEL TRUCKS: "SEU PARCEIRO GLOBAL DE NEGÓCIOS" = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 5.917 cc Transmissão Tipo de transmissão: CAIXA DE CÂMBIO MANUAL DE 5 MARCHAS, 5 velocidades, caixa de câmbio manual Configuração do eixo Dimensão do pneu: 235/75R17,5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão por molas de lâmina Eixo dianteiro: Carga máxima no eixo: 3100 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30% Eixo traseiro: Pneus duplos; Carga máxima no eixo: 4400 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (interior): 90%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (exterior): 90%; Profundidade do piso do pneu direito (interior): 90%; Profundidade do piso do pneu direito (exterior): 90%; Redução: redução simples Podpfx Abszpfbpomera Pesos Peso em vazio: 2.950 kg Carga útil: 4.540 kg Peso bruto: 7.490 kg Funcional Marca da carroçaria: MERCEDES-BENZ Altura da área de carga: 90 cm Condição Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Mais informações Contacte o Departamento de Vendas para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 801 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 07/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Fabricante: Scania Modelo: R500 NGS CR20H 6x2 Ano: 2020 Estado: Bom Número de série: YS2R6X20005589555 Ref.: 918145 Data de matrícula: Potência: 500 cv Quilometragem: 801.000 km Caixa de velocidades: Opticruise GRS905R Norma Euro: 6 Depósito de combustível: 1 Capacidade do depósito: 500 L Câmera de visão traseira: ? Aquecedor da cabine: ? Ar condicionado: ? Número de camas: 1 Tipo de cabine: CR20H Bancos em couro: ? Rádio: ? Geladeira: ? Rádio comunicador: ? Travão de disco: ? ABS: ? Travão motor: ? Retardador: ? Dimensão do pneu: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Desgaste restante: 70% - 50% - 60% Suspensão dianteira: Pneumática Suspensão traseira: Pneumática Distância entre eixos: 4150 mm Caixa de ferramentas: ? Prsdpfx Ajzfu Uksbmea Peso total: 26.000 kg

Condição: bom (usado), quilometragem: 281 299 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 12/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7 100 kg, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: AdBlue, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Opções e acessórios adicionais = - Depósito de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Cabine fechada - Cabine - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática Prjdpfx Abezt R I Njmoa - Filtro de partículas - Proteção solar - Sistema automático de aquecimento = Observações = Chassis Daf XF530 6x2*4 - Distância entre eixos de 4,60 m - Retardador - Eixo de direção - Suspensão totalmente pneumática Ano de fabricação: 12/02/2022 Quilometragem: 281.299 km XLRASF5300G419436 Chassis Distância entre eixos de 4,60 m Suspensão totalmente pneumática Retardador Eixo de direção traseiro Caminhão em bom estado = Informações adicionais = Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/55R22.5; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/70R22.5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 40% Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/55R22.5; Carga máxima do eixo: 7100 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40% Número de cilindros: 6 Peso bruto: 26.600 kg Condição técnica: boa Condição visual: boa

Condição: usado, Diversos estribos, passadiços e coberturas de chassis em alumínio disponíveis. Prjdpfszl Tmxjx Abmja

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Peso vazio: 3.750 kg Pjdpoucxu Ijfx Abmsra Eixo 1: esquerdo 12 mm direito 7 mm Eixo 2: esquerdo 4 mm direito 6 mm Eixo 3: esquerdo 10 mm direito 10 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 560 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2026, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, Equipamento: ABS, Você encontra todo o nosso estoque de veículos imediatamente e com pronta entrega em nosso site. A seguir, um resumo dos equipamentos; a lista completa está disponível sob consulta. Chassi - Estrutura longitudinal em aço leve com travessas passantes - Placa de engate de 8 mm de espessura, com pino de engate de dois furos conforme DIN 74080 / ISO 337 Eixos/Suspensão - Levante do eixo 1 - Marca à escolha Kögel – conjunto de três eixos, com freios a disco Ø 430 mm, offset aproximado de 120 mm - Suspensão pneumática com curso de aprox. 180 mm Pneus - Pneus 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Componentes do Chassi - Suportes do semirreboque (marca à escolha da Kögel), mecânicos com pés de apoio, capacidade de elevação de aprox. 24 t, comando unilateral à direita - Sistema anti-spray conforme Regulamento (UE) Nº 109/2011 para triaxiais com pneus 385/65 R22,5, composto de: - 1 par de paralamas em arco diante dos eixos - 1 par de paralamas retos com abas respingo entre 1º e 2º eixo - 1 par de paralamas em arco com abas respingo atrás dos eixos - Baú para armazenar: 10 laterais, estacas rebatíveis e portas/portinhola traseiras. Fechado em todos os lados, protegido contra respingos, servindo também como proteção lateral - Distância ao solo (dianteira): 220 mm - 2 caixas de ferramentas plásticas, à prova d’água, dimensões internas aprox. 545 x 400 x 400 mm, uma instalada à esquerda e outra à direita na traseira - Protetor traseiro rígido e elevado em aço, conforme ECE-R58 - 1 par de placas de advertência extensíveis para cargas largas, retrorefletivas vermelho/branco, com iluminação LED, cabo espiral e tomada, localizadas na frente e atrás do veículo Sistema de freio e suspensão pneumática - Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui funções ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638, (sem linhas de ligação), freio de estacionamento por mola acumuladora, conexões pneumáticas externas e entrada de diagnóstico EBS separada conforme ISO 7638 - Sistema WABCO EBS - Suspensão pneumática com 1 válvula de elevação/descida instalada à esquerda atrás do conjunto de eixos. Posição de direção ajusta-se automaticamente - 2 cabeçotes de acoplamento ISO 1728 34410.010 à prova de inversão - Reservatórios de ar do sistema de freio e armazenagem de ar em aço (EN 286-2) Piso - Piso de placas com espessura de aprox. 30 mm - Piso completamente vedado nas bordas - Bolsas para estacas quadradas de aprox. 80 x 80 mm, conforme diagrama J9: 8 trilhos com 18 bolsas cada (4 externas + 10 centrais por trilho) Estrutura - Atende à resistência estrutural EN 12642 XL (VDI 2700). Testado para carga útil de aprox. 27.000 kg Paredes Frontal: - Suporte para até 14 estacas quadradas (aprox. 80 x 80 x 1.990 mm) na parte interna da parede frontal - Parede frontal com aprox. 2.000 mm de altura, esquadrias volumétricas em aço, revestimento em chapa perfilada de aço, aparafusada/rebitada ao chassi. - 2 pares de pontos de amarração na parede frontal conforme EN 12640 (cada anel com carga admissível de aprox. 1.000 kg) Prodpfxezth E Ej Abmea Traseira: - Parede traseira rebatível de aprox. 600 mm de altura em perfis ocos de alumínio, com 3 suportes de tração e fechos tipo "T" - 2 apoios dobráveis internos - Postes traseiros dobráveis em altura igual à das laterais Laterais: - 4 pares de estacas dobráveis em altura igual à das laterais - Estrutura VarioFix em aço perfurado - 4 pares de suportes de estacas para as dobráveis distribuídos no quadro externo - 24 pares de anéis de amarração no quadro exte

Condição: usado, peso máximo de carga: 35 350 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2026, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, Equipamento: ABS, Extrato de Equipamentos Chassis 10110.122 Chassis de estrutura leve de aço com longarinas transversais passantes. 10115.010 Com projeção para frente do chassi 10300.108 Placa de acoplamento com cerca de 8 mm de espessura, com pino de acoplamento de 2 polegadas de acordo com a norma DIN 74080 / ISO 337 Suspensão Podpfx Abozrkbgemora I 17160.010 Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1 I 17165.103 Controlo totalmente automático e dependente da carga do sistema de elevação do eixo. Assistência de partida: ativação através de 3 acionamentos do travão. 30% de sobrecarga até uma velocidade de 25 km/h. 18330.700 Fabricante a escolha: Kögel – Conjunto de três eixos, com travões de disco Ø 430 mm, profundidade de instalação de cerca de 120 mm. Suspensão pneumática com cerca de 180 mm de curso. Pneus do veículo I 20540.037 Pneus 6 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Componentes montados no chassi 20110.010 Suportes de engate (fabricante a escolha da Kögel) com compensador, cerca de 24 t de capacidade de elevação. Operação de um lado, no lado direito em direção à marcha. I 21070.117 Sistema de proteção contra salpicos (redução de névoa) de acordo com o Regulamento (UE) n.º 109/2011 em conjunto de três eixos com pneus 385/65 R22,5, consistindo em 1 par de para-lamas em quarto de círculo à frente dos eixos, 1 par de para-lamas retos com abas de proteção contra salpicos entre o 1.º e o 2.º eixo e 1 par de para-lamas em quarto de círculo com abas de proteção contra salpicos atrás dos eixos. 21300.001 2 calços com suporte I 22070.008 Remoção do dispositivo de proteção lateral padrão. I 25010.170 Caixote para armazenamento de: 10 tabuleiros laterais, barras de reforço e portões traseiros ou portão traseiro. Totalmente fechado, protegido contra jatos de água, e simultaneamente um dispositivo de proteção lateral. I 25090.220 Distância ao solo (frontal) de cerca de 220 mm I 25620.101 2 caixas de ferramentas de plástico, à prova d'água, dimensão (interior) de cerca de 545 x 400 x 400 mm. Montagem na parte traseira, 1x à esquerda e 1x à direita. I 26110.005 Remoção da escada de acesso 27510.010 Protetor inferior traseiro alto e fixo, em aço, de acordo com a ECE-R58 I 71800.020 1 par de painéis de aviso retráteis para carga com largura superior, refletores vermelhos/brancos, com iluminação LED, cabo em espiral e conexão de plugue. Disposição na parte dianteira e traseira do veículo. Sistema de travagem / suspensão pneumática 32110.057 Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão de plugue EBS ISO 7638, (sem cabos de conexão), travão de estacionamento como travão de retenção por mola, conexões pneumáticas externas e conexão de diagnóstico EBS externa através de conexão de plugue ISO 7638. I 32125.010 Sistema EBS (fabricante a escolha do fabricante) 33420.040 Sistema de suspensão pneumática incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada à esquerda, em direção à marcha, atrás do conjunto do eixo. A posição de condução é ajustada automaticamente. 34320.001 2 cabeçotes de acoplamento de segurança dianteiros ISO 1728 34410.010 Reservatório de ar para sistema de travagem e reserva de ar em aço (EN 286-2). Piso 40510.120 Piso de placas com cerca de 30 mm de espessura I 40513.020 Piso com juntas em todo o perímetro I 40542.023 Bolsos para inserção de perfis quadrados de cerca de 80 x 80 mm, disposição de acordo com o desenho J9: 8 peças de ripas de bolsos (18 bolsos por ripa: dos quais 4 peças na parte exterior + 10 peças no cent

Condição: usado, peso máximo de carga: 32 480 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Equipamento: ABS, Extrato de Equipamentos Chassis 10110.191 Chassis de estrutura regular em aço de construção leve com travessas passantes. 10115.010 Com projeção do chassi. 10140.010 Chapa de proteção entre o chassi externo e o travessão como proteção dos pneus das rodas traseiras do cavalo mecânico. 10300.108 Placa de acoplamento com aproximadamente 8 mm de espessura, com pino de acoplamento de dois pontos conforme DIN 74080 / ISO 337. Sistema de Suspensão I 17160.015 Mecanismo de elevação do eixo no eixo 1. I 18330.365 Conjunto de três eixos BPW ECO Air com freios a disco Ø aproximadamente 370 mm, ET 120, suspensão pneumática com aproximadamente 260 mm de curso. Pneus do Veículo 20540.540 Pneus 6 445/45 R 19,5, 160J (fabricante a ser definido pelo cliente - Kögel). Componentes Montados no Chassi 20110.010 Suportes de acoplamento (fabricante a ser definido pelo cliente - Kögel) mecanicamente com pé de nivelamento, com capacidade de elevação de aproximadamente 24 toneladas. Operação de um lado, no sentido da marcha, à direita. 21070.182 Sistema de proteção contra respingos (supressão de névoa) de acordo com o Regulamento (UE) nº 109/2011 para conjunto de três eixos com pneus 19,5, consistindo em 1 par de para-lamas em forma de quarto de círculo à frente dos eixos, 2 pares de para-lamas retos entre os eixos e 1 par de para-lamas em forma de quarto de círculo com aba de proteção atrás dos eixos. 21300.001 2 calços com suporte. 22070.015 Dispositivo de proteção lateral de acordo com ECE-R73. I 22075.020 Dispositivo de proteção lateral, dobrável sem ferramentas, no sentido da marcha, à direita e à esquerda. I 25105.021 Suporte para roda sobressalente com guincho, incluindo 1 conjunto de fixação de roda, montado atrás do conjunto de eixos. I 25475.020 Suporte para 16 unidades de inserções de perfil quadrado com aproximadamente 80 x 80 x 1.990 mm. Montagem lateral no travessão, no sentido da marcha, à esquerda e à direita. I 25620.011 Caixa de ferramentas em plástico, à prova d'água, dimensões (internas) aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Montagem no lado traseiro esquerdo, no sentido da marcha. 26110.005 Opcional: Remoção da escada de acesso. 27510.015 Protetor de subcarro baixo e fixo na parte traseira, em aço, de acordo com ECE-R58. 27511.010 Altura do perfil do protetor de subcarro de no mínimo 120 mm, projetado para forças de teste aumentadas. I 71800.020 1 par de painéis de advertência retráteis para carga com largura excessiva, retro-refletivos, vermelhos/brancos, com iluminação LED, cabo em espiral e conexão de encaixe. Disposição na parte frontal e traseira do veículo. Sistema de Freio / Suspensão Pneumática 32110.057 Sistema EBS 2S/2M com programa de estabilidade (inclui função ABS/ALB), conexão EBS ISO 7638, (sem cabos de conexão), freio de estacionamento como freio de retenção por mola, conexões pneumáticas externas, bem como conexão de diagnóstico EBS externa via conexão de encaixe ISO 7638. I 32125.015 Sistema EBS WABCO. 33420.040 Sistema de suspensão pneumática, incluindo 1 válvula de elevação e abaixamento, montada no lado esquerdo, no sentido da marcha, atrás do conjunto de eixos. A posição de condução é ajustada automaticamente. Psdszqii Tepfx Abmjra 34320.001 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira ISO 1728. 34410.010 Reservatórios de ar para o sistema de freio e reserva de ar, em aço (EN 286-2). Piso 40510.120 Piso de chapa com aproximadamente 30 mm de espessura, compensado com múltiplas camadas de colagem. 40513.015 Piso na parte

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2008, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Peso vazio: 6,939 kg Predpfx Abov Icbzsmoa Eixo 1: esquerdo 6 mm direito 6 mm Eixo 2: esquerdo 8 mm direito 8 mm Eixo 3: esquerdo 7 mm direito 7 mm

Condição: usado, Funcionalidade: não testado, Ano de fabrico: 2001, número da máquina/veículo: 3533, tensão de entrada: 400 V, corrente de entrada: 25 A, frequência de entrada: 50 Hz, Vende-se linha de traçagem e corte à medida (por disco/serra circular) de tubo redondo e quadrado, fabricada em 2001 pela Simec Srl (Schio, Vicenza, Itália). O conjunto é composto por um carregador de barras Simec "Caricatore BM" (nº de série 3587) que alimenta a unidade principal Simec "MEC 120 MI" (nº de série 3583), com posto de corte por disco identificado com o logótipo FAT. A linha inclui bancada de trabalho com guias e réguas de medição, caixa de recolha de peças cortadas e mesa de rolos para transporte do material. Estrutura montada sobre pés, com painel de comando próprio (interface Siemens Simatic OP3 e contador/visor Rovan Elettronica), botoneiras de comando manual, seletor de modo de funcionamento, manómetros e ligação elétrica trifásica. Estado: esteve em funcionamento até há cerca de 1 ano; o estado atual não foi verificado nem testado recentemente. Recomenda-se inspeção/teste por parte do comprador antes da compra. Podozvc Utjpfx Abmora