Kalmar Dc20-1200 comprar usado (5 781)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1990, horas de funcionamento: 11 500 h, capacidade de carga: 20 000 kg, altura de elevação: 6 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 800 mm, largura do suporte de garfos: 2 900 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 6 100 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 050 mm, Empilhadeira de alta capacidade - Diesel Hfodszc Sbdspfx Apqoh Centro de carga: 1200 Tipo de mastro: Duplex Transmissão: Clark Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tamanho do pneu dianteiro: 14.00-24 Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Tipo de pneu traseiro: pneumático Tamanho do pneu traseiro: 14.00-24 Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% novos garfos + correntes de elevação

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2249, Ano de fabrico: 1989, capacidade de carga: 32 000 kg, altura de elevação: 6 500 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, comprimento total: 6 800 mm, largura total: 3 400 mm, peso operacional: 42 800 kg, características adicionais do equipamento: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Hedpfoyuhlpox Apqefh Dimensão da roda – Roda motriz: 16.00x25 Dimensão da roda – Roda direcional: 16.00x25

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3263, Ano de fabrico: 1990, capacidade de carga: 42 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 800 mm, largura total: 3 460 mm, peso operacional: 52 800 kg, características adicionais do equipamento: Warning triangle, Dual tread, Equipamento: iluminação, Tipo de roda – roda motriz: Tipo de roda – roda direcional: Pneumática Hfsdoy Dh N Ispfx Apqeh Tamanho da roda – roda motriz: 16.00-25 Tamanho da roda – roda direcional: 16.00-25

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1991, tipo de combustível: diesel, aprox. 16,800 h Hedpfx Asib Iknopqefh reformulada em 2019 comprimento do garfo 2.400 mm motor diesel VOLVO capacidade de elevação 15.000 kg Altura de elevação 3.000 mm Baterias novo 06/20222

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 3 100 mm, comprimento total: 8 880 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo: 1070 mm · Distância central: 4250 mm · Carga por eixo, carga frontal: 15.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 53.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 17.400 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4100 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2200/2140 mm · Pressão dos pneus 1,0 MPa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás: 5/10° · Altura do assento 2150 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3700 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 557/1585 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 9550 mm Hsdpfx Apezdldmeqjfh · Raio de giro 5875 mm · Círculo de giro interno 550 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330l · Tanque de combustível, capacidade 375l · Depósito AdBlue, capacidade 35l · Tipo de combustível do motor Diesel, 4 tempos · Desempenho ISO 3046/na velocidade 185/220 kW/rpm · Torque ISO 3046 / na velocidade 1160/1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 8-11 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de diesel · Designação do tipo de caixa de velocidades do fabricante: Dana TE17000 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo Kessler D91/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,3 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,32 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R Sem carga (km/h) 24/24 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 60 · Capacidade de inclinação, com carga nominal (%) 29 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 41 · Capacidade de subida a 2 km/h Com carga nominal (%) 22 · Força de tração máx. (kN) 173 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 109

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 060 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 Hedpozcrbdjfx Apqefh · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem Restrição de desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 5 150 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 9 980 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm Hfsdozcratspfx Apqsh · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, capacidade de carga: 1 200 kg, Equipamento: controlo remoto de pé, Mesa de giro para soldagem com capacidade de carga de 1200 kg, certificado CE Capacidade de carga na horizontal: 1200 kg Capacidade de carga inclinada: 1200 kg com centro de carga a 250 mm Construção muito robusta Velocidade regulável continuamente de 0,05 a 0,7 rpm (mais rotação possível com adaptações de baixo custo) Diâmetro da mesa giratória: 1200 mm Inclinação até 120° Altura na horizontal: 1,05 m; inclinada até o centro: 880 mm Hfjdjxq S Niopfx Apqsh Controle manual e pedal Comprimento 1,35 m x largura 1,2 m Castanha ou mandril de aperto rápido conforme tamanho, sob consulta e valor adicional Como ilustrado, mandril de 1000 mm de diâmetro, preço 2900 € (preço especial, venda apenas em conjunto com a mesa de solda) Contrassuporte com calços: 480 €, contrassuporte com ajuste por fuso: 880 €, capacidade de carga de 4000 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 600 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, comprimento total: 7 850 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 · Círculo de giro dentro de 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3390 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10900 · Carga do eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 37.000 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 12900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2800 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com molas – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Eixo motriz - Tipo: Diferencial e redução de cubo · Motor de acionamento, potência horária kW 2 x 37 kW · Controle de velocidade, princípio - número de estágios: MOSFET de alta frequência, AC - contínuo Motor da bomba hidráulica, relação de carga do ciclo de trabalho 2 x 50 kW - S3 15% · Número de baterias 2 · Dimensões (LxAxC): 1638x1150x780 · Capacidade em 5h de descarga - tensão 2x1085 - 120 · Corrente máxima de carga x - 120 · Peso da bateria (1 bateria) 3760 Hedpfx Apszbdcdjqsfh · Assento padrão com cinto de 2 pontos · Janelas laterais com janelas de correr nas portas esquerda e direita · Portas bloqueáveis à direita/esquerda · Sistema operacional completo no console direito, incl. Controle de luz e display, alavanca de levantamento para coleta de galhos (eletricamente ajustável em 2 vias) · Lado esquerdo multifuncional com buzina, indicador de direção, Farol alto e farol baixo · Sistema de freio com pedais esquerdo e direito · interior confortável com espelhos e iluminação interior · Limpadores e lavadores de pára-brisa dianteiro/traseiro e claraboias · Altura do volante ajustável, ângulo de inclinação lateral, para frente e para trás ajustável manualmente · Luzes de marcha-atrás · Cabine inclinável · Ventilação com temperatura controlada e filtro de ar fresco. · Pedal do acelerador à direita · Sistema de bloqueio Kalmar Std. · Lanternas traseiras e luzes de freio, LED · Luzes de trabalho do pára-lama dianteiro 2 peças, LED · Mastro de luzes de trabalho 2 peças, LED · Luzes intermitentes ao fazer marcha-atrás · Luzes indicadoras com luzes de advertência, LED · Interruptor de alimentação principal · Bateria para 8h de autonomia em operação normal e sistema central de abastecimento de água

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 12 000 kg, altura de elevação: 5 550 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 200 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos Hfsdpfoyl Agisx Apqjh · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 555 mm, comprimento total: 8 100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante Hfsdpjza H Rhsfx Apqsh · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 14 100 h, capacidade de carga: 45 000 kg, altura de elevação: 15 100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, potência: 196 kW (266,49 cv), tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 4 150 mm, Reachstacker para contentores completos Tipo de mastro: Duplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Tipo de pneus dianteiros: Pneumático Tamanho dos pneus dianteiros: 18.00-25 Hfsdpfx Ajzc Sa Tspqsh Estado dos pneus dianteiros: 60 - 80% Tipo de pneus traseiros: Pneumático Tamanho dos pneus traseiros: 18.00-25 Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Lubrificação central

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 04310, Ano de fabrico: 1991, horas de funcionamento: 18 226 h, capacidade de carga: 6 000 kg, tipo de combustível: diesel, peso total: 12 050 kg, Empilhadeira lateral Kalmar com elevação dupla Hfsdpjzc Upkjfx Apqoh Capacidade de carga até 6000 kg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 15 799 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 3 070 mm, elevação livre: 1 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, peso em vazio: 19 100 kg, comprimento total: 5 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 300 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 600 Tipo de mastro: Duplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Hfsdpfxjxxnmms Apqoh Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos depósitos em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições favoráveis estão sempre disponíveis conosco. Também compramos seu usado diretamente, mesmo que não adquira outro veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCG150-6. P.S.: Nossa oficina especializada é focada em reparos, manutenção, revisão e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda consignada em nossas instalações. Deslocador lateral, regulador de garfos, Aquecimento, cabine fechada, elevação livre total, Banco giratório

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 20 771 h, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 4 060 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 800 mm, largura do suporte de garfos: 3 050 mm, comprimento do garfo: 2 340 mm, peso em vazio: 34 800 kg, comprimento total: 6 300 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3 050 mm, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Standard Hfsdou Dzaxopfx Apqsh Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 14.00-24 Pneus traseiros Tipo: Ar Tamanho dos pneus traseiros: 14.00-24 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo sem que tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG 250-12LB P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa, balança,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 10 573 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 3 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 800 mm, largura do suporte de garfos: 2 000 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, peso em vazio: 12 100 kg, comprimento total: 4 150 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 050 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 900 Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Hfsdsx Ixncepfx Apqoh Medida do pneu dianteiro: 8.25-15 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Medida do pneu traseiro: 8.25-15 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra & financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado à vista, mesmo sem que você adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe oferecer uma consultoria detalhada sobre este DCE80-9. P.S.: Nossa oficina especializada é especializada em reparo, manutenção, reforma e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também oferecemos a opção de vender seu veículo em consignação conosco. Deslocador lateral, regulador de garfos, Aquecedor, cabine fechada,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 16 437 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 3 770 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 260 mm, largura do suporte de garfos: 2 050 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, peso em vazio: 12 501 kg, comprimento total: 4 000 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 020 mm, Empilhadeira Elétrica de 4 Rodas Centro de Carga: 600 Largura do Garfo: 180 mm Espessura do Garfo: 80 mm Tipo de Mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: Muito bom Tipo de Pneu Dianteiro: Pneumático Tamanho do Pneu Dianteiro: 8,25-15 Tipo de Pneu Traseiro: Pneumático Tamanho do Pneu Traseiro: 8,25-15 Hedpfx Apeu Dzcteqefh Voltagem da Bateria: 80V Ah da Bateria: 1720Ah Ano de Fabricação da Bateria: 2018 Descrição: Além deste modelo Kalmar, também temos aproximadamente 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Parcelamento com opção de compra e financiamento em condições favoráveis estão sempre disponíveis. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você tenha adquirido um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este ECG80-6. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção personalizada para empilhadeiras com peso igual ou superior a 8 toneladas. Teremos prazer em exibir seu veículo para venda em consignação. Deslocamento lateral, posicionador de garfo, Aquecimento, cabine completa, Assento giratório

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 5 722 h, capacidade de carga: 6 000 kg, altura de elevação: 5 460 mm, elevação livre: 1 700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2 720 mm, largura do suporte de garfos: 1 600 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 9 000 kg, comprimento total: 3 550 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1 600 mm, empilhadeiras a diesel centro de carga: 600 Largura do garfo: 150 mm Espessura do garfo: 60 mm Tipo de mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 355/65-15 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 8,25-15 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCE60-6. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construções especiais para empilhadeiras de 8 toneladas. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada. deslocamento lateral, posicionador de garfo, Aquecimento, cabine completa, elevador gratuito completo, Hfsdpfxexirqkj Apqjh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 15 554 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 445 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 18 400 kg, comprimento total: 5 055 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 550 mm, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 600 Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Hfsdpfeu Dzkkex Apqeh Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG 150-6 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, capacidade de carga: 10 000 kg, peso em vazio: 1 250 kg, Acessórios Centro de carga: 600 Tipo de mastro: Nenhum Estado: Pronto a ser utilizado e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Hjdpfx Aeu Dzbvjpqjfh Descrição: Comprimento: 2800 mm Diâmetro: 270 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 8 905 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 3 020 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 700 mm, largura do suporte de garfos: 1 800 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 11 740 kg, comprimento total: 4 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 050 mm, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 900 Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 8.25-15 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 8.25-15 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online A compra a crédito e o financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo sem que tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCF80-9 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda mediante comissão. Hfodpfx Apjwacggsqsh Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 18 971 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 3 000 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 800 mm, largura do suporte de garfos: 1 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 12 480 kg, comprimento total: 4 000 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 020 mm, Empilhador elétrico de 4 rodas Centro de gravidade da carga: 600 mm Hfodpfoy I D Uhjx Apqjh Tipo de mastro: padrão Estado: pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Bateria: 80V, 1680Ah Ano de fabricação da bateria: 2020 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores de alta capacidade, compactos, empilhadores e retráteis em nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site – sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições atrativas estão sempre disponíveis. Também compramos o seu usado de forma independente, mesmo sem adquirir outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este ECG80-6. P.S.: Nossa oficina especializada é dedicada à reparação, manutenção, renovação e projetos especiais de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo aqui para venda em consignação. Equipamento: deslocador lateral, ajustador de garfos, aquecimento, cabine fechada.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 30 005 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 100 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 24 000 kg, comprimento total: 5 315 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 540 mm, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 1200 Largura do garfo: 350 mm Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Hfjdpfxjxy Tkye Apqjh Pneus dianteiros - tipo: pneumático Pneus dianteiros - dimensão: 12.00-20 Pneus traseiros - tipo: pneumático Pneus traseiros - dimensão: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos o seu usado, mesmo que não adquira outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em assessorá-lo detalhadamente sobre este modelo DCG 160-12. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é referência em reparos, manutenção, reforma e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Podemos também expor seu veículo para venda em consignação conosco. Deslocador lateral, regulagem hidráulica dos garfos, Garfo NIVO Aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 16 312 h, capacidade de carga: 8 000 kg, altura de elevação: 6 840 mm, elevação livre: 2 260 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 510 mm, largura do suporte de garfos: 2 050 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, peso em vazio: 12 501 kg, comprimento total: 3 950 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 050 mm, Empilhadeira Elétrica de 4 Rodas Centro de Carga: 600 Largura do Garfo: 150 mm Espessura do Garfo: 60 mm Tipo de Mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: Muito bom Tipo de Pneu Dianteiro: Pneumático Tamanho do Pneu Dianteiro: 8,25-15 Tipo de Pneu Traseiro: Pneumático Tamanho do Pneu Traseiro: 8,25-15 Voltagem da Bateria: 80V Ah da Bateria: 1720Ah Ano de Fabricação da Bateria: 2018 Descrição: Além deste modelo Kalmar, também temos aproximadamente 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Parcelamento e financiamento em condições favoráveis estão sempre disponíveis. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você tenha adquirido um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este ECG80-6. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção personalizada para empilhadeiras com peso igual ou superior a 8 toneladas. Também teremos prazer em exibir seu veículo para venda em consignação. Hedpfou Dzcajx Apqjfh Deslocamento lateral, posicionador de garfo, Aquecimento, cabine completa, elevação livre completa, Assento giratório

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 8 329 h, capacidade de carga: 7 000 kg, altura de elevação: 3 500 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2 700 mm, largura do suporte de garfos: 1 500 mm, comprimento do garfo: 1 600 mm, peso em vazio: 10 430 kg, comprimento total: 3 230 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 1 520 mm, Empilhadeira compacta - elétrica centro de carga: 600 Largura do garfo: 150 mm Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 355/65-15 não deixa marcas Tipo de pneu traseiro: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 28x9-15 não deixa marcas Hfedpfx Apjwgqq Hsqjh Voltagem da bateria: 80V Bateria Ah: 980Ah Ano de fabricação da bateria: 2020 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre esta ECF70-6C. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção especial para empilhadeiras de 8 toneladas ou mais. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada. deslocador lateral, posicionador de garfo, Bateria: 80 V 980 Ah, Ano de fabricação: 2020