Kalmar Dcg220-12 comprar usado (22 239)

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3611, Ano de fabrico: 2016, capacidade de carga: 22 000 kg, altura de elevação: 4 500 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 6 090 mm, largura total: 3 050 mm, peso operacional: 36 800 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG220-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: Pneumática Tipo de roda – roda direcional: Pneumática Fpsdpfeyzt A Iox Aahjk Dimensão da roda – roda motriz: 14.00-24 Dimensão da roda – roda direcional: 14.00-24

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 540 mm, comprimento total: 8 090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. Fpjdpfx Ajxd Hk Ioahjk · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 10 000 kg, altura de elevação: 4 535 mm, comprimento total: 7 400 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 Fpjdpoztgdaofx Aahok · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 130 mm, comprimento total: 9 950 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm Fjdpsztgbrofx Aahepk · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 3 100 mm, comprimento total: 8 880 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo: 1070 mm · Distância central: 4250 mm · Carga por eixo, carga frontal: 15.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 53.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 17.400 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4100 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2200/2140 mm · Pressão dos pneus 1,0 MPa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás: 5/10° · Altura do assento 2150 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3700 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 557/1585 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 9550 mm · Raio de giro 5875 mm · Círculo de giro interno 550 mm Fedpfsztganex Aahopk · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330l · Tanque de combustível, capacidade 375l · Depósito AdBlue, capacidade 35l · Tipo de combustível do motor Diesel, 4 tempos · Desempenho ISO 3046/na velocidade 185/220 kW/rpm · Torque ISO 3046 / na velocidade 1160/1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 8-11 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de diesel · Designação do tipo de caixa de velocidades do fabricante: Dana TE17000 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo Kessler D91/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,3 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,32 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R Sem carga (km/h) 24/24 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 60 · Capacidade de inclinação, com carga nominal (%) 29 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 41 · Capacidade de subida a 2 km/h Com carga nominal (%) 22 · Força de tração máx. (kN) 173 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 109

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 510 mm, comprimento total: 8 070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre Fpodpfxeztf R Eo Aahsk · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A20300086, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 17 850 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 000 mm, potência: 181 kW (246,09 cv), comprimento do garfo: 3 250 mm, peso em vazio: 45 680 kg, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador de grande capacidade – Diesel Número do chassi: A20300086 Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 400 mm Espessura do garfo: 110 mm Tipo de mastro: padrão Transmissão: Dana 340FTE17312 42 Estado: recondicionado, sem garantia Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: ar Fsdpfxjy T S Tij Aahepk Pneus dianteiros, tamanho: 16.00-25 Pneus dianteiros, estado: 80 – 100% Pneus traseiros, tipo: ar Pneus traseiros, tamanho: 16.00-25 Pneus traseiros, estado: 80 – 100% Descrição: Além deste modelo, temos aproximadamente 150 empilhadores de grande capacidade, empilhadores de contentores, empilhadores de grande porte, empilhadores e tratores de terminal no nosso armazém em Oldenburg. Visite o nosso site – hinrichs-Forklifts. O leasing, o arrendamento com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis estão sempre disponíveis. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. Ligue para Marco Levermann, terei todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este modelo. A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada na reparação e manutenção de equipamentos de grande porte a partir de 8 toneladas. Teremos todo o prazer em exibir o seu veículo para venda por consignação. Dispositivo de rotação, deslocador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Dispositivo de rotação de 360° = Garfos rotativos em 360°. Câmera = Câmara. Sistema de lubrificação = sistema de lubrificação central. O dispositivo de rotação pode ser trocado por garfos = Rotador que pode ser substituído por garfos. 3º válvula, 4º válvula, cabine completa.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A40200625, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 63 863 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 200 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2 500 mm, peso em vazio: 23 000 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 500 mm, Empilhador de grande capacidade - Diesel Número do chassi: A40200625 Centro de gravidade da carga: 1200 Fjdpfx Aajuh Auijhopk Tipo de mastro: padrão Transmissão: ZF 3WG161 Estado técnico: bom Pneus dianteiros (tipo): ar Pneus dianteiros (dimensão): 12.00-20 Pneus dianteiros (estado): 20 - 40% Pneus traseiros (tipo): ar Pneus traseiros (dimensão): 12.00-20 Pneus traseiros (estado): 40 - 60% Descrição: vendemos sem garfo e cilindro de elevação Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, Cabine fechada.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T331051593, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 5 323 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 980 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 920 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2 950 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 24 300 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 950 mm, Empilhadeira pesada - Diesel Número do chassi: T331051593 Ponto de carga: 1200 Fpjdpfx Aoyy Effjahsk Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Classe ISO: Terminal West Tipo de mastro: padrão Transmissão: Dana Clark 342TE13310-20 Condição: pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Tamanho do pneu dianteiro: 12.00-20 Estado dos pneus dianteiros: 40 a 60% Tipo de pneu traseiro: pneumático Tamanho do pneu traseiro: 12.00-20 Estado dos pneus traseiros: 20 a 40% Descrição: Transmissão revisada com garantia (reparada por € 17.000,00) Carro porta-garfos de 2.950 mm de largura Deslocador lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, faróis de trabalho dianteiros, aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: B20700136, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 17 060 h, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 000 mm, potência: 185 kW (251,53 cv), comprimento do garfo: 3 250 mm, peso em vazio: 45 680 kg, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador de grande capacidade – Diesel Número do chassi: B20700136 Centro de gravidade da carga: 1200 Fpedpfey T S Tcsx Aahjk Largura do garfo: 400 mm Espessura do garfo: 110 mm Tipo de mastro: Standard Transmissão: SOH 340FTE17312-62 Estado: Recondicionado, sem garantia Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Pneus dianteiros, tamanho: 16.00-25 Pneus dianteiros, estado: 40-60% Pneus traseiros, tipo: Ar Pneus traseiros, tamanho: 16.00-25 Pneus traseiros, estado: 40-60% Descrição: Além deste MODELO - FABRICANTE, temos aproximadamente 150 empilhadores de grande capacidade, empilhadores de contentores, empilhadores de braço extensível, empilhadores e tratores de terminal no nosso armazém em Oldenburg. Visite o nosso site – hinrichs-Forklifts. O leasing, o arrendamento com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não compre um veículo connosco. Ligue para Marco Levermann, terei todo o prazer em dar-lhe informações detalhadas sobre este MODELO - FABRICANTE. A propósito: a nossa oficina especializada em empilhadores é especializada na reparação e manutenção de equipamentos de grande porte, a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo para venda em consignação. Dispositivo de rotação, deslocador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Dispositivo de rotação a 360° = Garfos rotativos a 360° Câmara Sistema de lubrificação = Sistema de lubrificação central. Podemos substituir o dispositivo de rotação por garfos normais = Podemos substituir o rotador por garfos normais. 3.ª válvula, 4.ª válvula, cabine completa.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 2 758 h, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 6 000 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4 700 mm, largura do suporte de garfos: 2 950 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 26 500 kg, comprimento total: 5 520 mm, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 2 520 mm, Empilhador elétrico de 4 rodas Centro de gravidade da carga: 1200 Largura dos garfos: 250 mm Fpjdpfx Aaozk R Hmjhsk Espessura dos garfos: 70 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Ar Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Bateria, Voltagem: 120 V Bateria, Ampère-hora: 1085 Ah Bateria, ano de fabricação: 2020 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite nosso site - sago-online. O aluguel com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos seu equipamento usado, mesmo que você não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em fornecer informações detalhadas sobre este ECG150-12. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparos, manutenção, revisão e construção especial para empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo em nosso showroom para venda por comissão. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, 1x garfo NIVO; Posicionamento individual do garfo Aquecimento, cabine completa, ar condicionado, certificado CE, balança, Sistema de câmera de 360°; Radiador de óleo hidráulico adicional; BlueSpot dianteiro e traseiro; Ajuste automático do mastro; Lubrificação central automática

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 375 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, elevação livre: 1 700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3 300 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 25 200 kg, comprimento total: 5 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 550 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Triplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos, empilhadores frontais e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite nossa página inicial – sago-online. A locação com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos seu equipamento usado, mesmo que você não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em fornecer informações detalhadas sobre este DCG160-12. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparo, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos exibir seu veículo em nosso showroom para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, Intervalo de abertura do dispositivo de ajuste dos garfos: 700 / 2.360 mm Fpsdpfx Aszk R Hyjahek Aquecimento, cabine completa, elevação de altura total,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 155 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 695 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, peso em vazio: 23 680 kg, comprimento total: 5 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 450 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Fodpfx Aszq H U Hjahepk Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite nosso site - sago-online. Aluguel com opção de compra e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá o maior prazer em fornecer informações detalhadas sobre este DCG160-12. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparo, manutenção, revisão e construção especial para empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo em nosso showroom para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste do garfo, Aquecimento, cabine completa, ar condicionado.

Condição: usado, horas de funcionamento: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 Empilhador diesel frontal Ano de fabrico: 2008 ● Cabina fechada ● Luz rotativa de advertência ● 3 circuitos hidráulicos: deslocamento lateral, função de abrir/fechar e elevação/descida ● Altura de elevação aprox. 5 m ● Peso operacional: 21.500 kg ● Capacidade de carga: 12.000 kg ● 13.880 horas de funcionamento ● Ar condicionado ● Luzes traseiras LED ● Faróis de trabalho LED à frente e atrás ● Banco conforto Grammer ● Pneus em bom estado - Empilhador alemão! - Único proprietário Fpodpfx Aaowmpihehjk Sujeito a erros e venda prévia!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 18 542 h, capacidade de carga: 10 000 kg, altura de elevação: 3 500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 400 mm, largura do suporte de garfos: 2 500 mm, comprimento do garfo: 2 000 mm, peso em vazio: 18 160 kg, comprimento total: 5 000 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 600 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 1200 mm Largura dos garfos: 220 mm Espessura dos garfos: 90 mm Tipo de mastro: padrão Condição: pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneu dianteiro: pneumático Dimensão do pneu dianteiro: 11.00-20 Fodoy E Uv Depfx Aahspk Tipo de pneu traseiro: pneumático Dimensão do pneu traseiro: 11.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras de grande capacidade, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e empilhadeiras laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado, sem a necessidade de adquirir outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe oferecer uma consultoria detalhada sobre este DCG100-12. Obs.: Nossa oficina especializada é voltada para reparos, manutenção, revisão e projetos especiais de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda consignada em nossas instalações. Deslocador lateral, regulador de abertura dos garfos, aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 25.000 kg Fedeznw E Rspfx Aahjpk Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2003, horas de funcionamento: 4 886 h, altura de elevação: 5 900 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade do cubo da roda: 37.000 kg. Fodpfxeznw Eqj Aahopk Para mais informações, contacte a equipa de vendas.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2002, horas de funcionamento: 5 719 h, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações. Fodeznw Ekspfx Aahopk

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 530 mm, comprimento total: 7 910 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. Fpsdpfx Aaoziffhjhsk · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 27 229 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 3 030 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3 200 mm, largura do suporte de garfos: 2 600 mm, comprimento do garfo: 2 500 mm, peso em vazio: 23 120 kg, comprimento total: 5 575 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2 540 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 90 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Ar Fodozk R H Tspfx Aahepk Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores frontais e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite nosso site – sago-online. A opção de aluguel com possibilidade de compra e financiamento em condições favoráveis está sempre disponível. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo conosco. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ter-lhe-á todo o prazer em fornecer informações detalhadas sobre este DCG 160-12. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Teremos todo o prazer em expor o seu veículo em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Intervalo de abertura do dispositivo de ajuste de garfos: 700 / 2395 mm Aquecimento, cabine fechada.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3629, Ano de fabrico: 2007, capacidade de carga: 15 000 kg, altura de elevação: 5 000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5 250 mm, largura total: 2 950 mm, peso operacional: 21 340 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE150-12 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Fjdpfozbc E Rex Aahjpk Tamanho da roda – Roda motriz: 12.00-20 Tamanho da roda – Roda direcional: 12.00-20

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 20 426 h, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 5 500 mm, elevação livre: 2 750 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4 445 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador para cargas pesadas – Diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Fsdpfx Aasy Scw Aohepk Tipo de mastro: Duplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Pneus dianteiros: pneumáticos Pneus traseiros: pneumáticos Descrição: 1.º dono!! Equipamento bem conservado, sujeito a manutenção regular pela Kalmar!! Pintura original!! Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, 3.ª válvula, 4.ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, cabine completa, ar condicionado, elevação livre total, 5.ª válvula de comando até ao suporte do garfo.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33 000 kg, altura de elevação: 5 150 mm, comprimento do garfo: 3 000 mm, comprimento total: 9 980 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W Fpodpfx Aajzcratjhsk · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2914, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16 000 kg, altura de elevação: 4 000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 5 700 mm, largura total: 2 560 mm, peso operacional: 25 470 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar ECG160-12 da Uniktruck Fjdsyuhx Nspfx Aahepk

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2832, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 25 000 kg, altura de elevação: 3 920 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2 400 mm, comprimento total: 7 005 mm, largura total: 3 000 mm, peso operacional: 33 800 kg, características adicionais do equipamento: Front mud guards, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG250-12 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Tamanho da roda – Roda motriz: 180-250 Fodpfxsyuhv Ue Aahspk Tamanho da roda – Roda direcional: 180-250