Keckex Outro comprar usado (28 740)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, _____KOMEX M13 500 Equipamento Térmico para Remoção de Ervas Daninhas Aparelho de demonstração com 100 horas de operação Compacto e flexível KOMEX M13 500 – o equipamento térmico compacto e flexível para a remoção de ervas daninhas. Graças às alças para empilhadeiras e ao design estreito, oferece inúmeras possibilidades para remoção de ervas daninhas, eliminação de chicletes e limpeza suave de superfícies. A construção móvel e transportável do equipamento é perfeitamente adequada para qualquer tipo de plataforma de pick-up ou veículos com baú aberto. Compatível com todos os veículos portadores com plataformas de carga: Nljdpfx Akjyhtp Hj Ajh - Pick-up - Veículos elétricos - Veículos municipais - Tratores, empilhadeiras e muito mais Configuração básica: - Gerador de vapor de água quente 12 volts, 13 l/min, digital - Estrutura para empilhadeira 1,30 x 0,96 m para KOMEX-M13-500 - Tanque de água 250 l, vertical, cinza de trânsito RAL 7042, dianteiro - Tanque de água 250 l, vertical, cinza de trânsito RAL 7042, traseiro - Compartimento de bateria com tampa para KSRA - Enrolador automático de mangueira em aço inox para 15 m - Mangueira HW 15 m com capa protetora e proteção contra abrasão - Kit: compartimento de bateria, bateria 260Ah, carregador, chapa de proteção 80A - Kit de lanças manuais 2 peças, KHL-P (pistola) com KHL-D (bicos), lança cilíndrica KHL-Z e acoplamento rápido - Dimensões (C x L x A): 131 x 96 x 122 cm - Peso em vazio aprox. 420 kg Equipamentos opcionais: - Suporte incl. pino e corrente revestido em RAL 6018 VERDE - Equipamento de superfície manual - Suporte para lanças 4-vias, reto, 2.0 - Lança escova de latão D8 cm, lança escova de latão D8 cm com cabo Localização do equipamento: Anton Hülsken

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, _____Keckex KOMEX M13 FLEX Dispositivo térmico para remoção de ervas daninhasRetorno de locação por preço especialFlexível e móvelO KOMEX M13 FLEX apresenta-se como o menor, porém o mais versátil, dispositivo térmico para remoção de ervas daninhas. Com várias opções, você pode configurar o equipamento ideal para remoção de ervas, eliminação de chicletes e limpeza delicada. Modular, autônomo e eficaz em todas as áreas de aplicação.Opcionais de chassi: carrinho de rodinhas, engate de 3 pontos, entre outros.Ideal para limpeza e controle de plantas espontâneasTanque de água:sem / bomba autoescorvanteCompatível comtodos veículos de suporte com tanque de águaReboques com tanque de águaVeículos com engate de 3 pontos e tanque de águaEquipamento básico:- Gerador de vapor de água quente 12 Volts, 9l/min, LP1002, Analógico - Estrutura multiuso 0,9 m galvanizada- Compartimento de bateria com tampa- Kit:Bateria AGM 12V, 240Ah com carregador 25A, 2x conectores SB 50 cinza- Mangueira de água quente de 15 m com proteção contra abrasão- Kit de lança manual em 2 partes, pistola com bicos, lança cilíndrica e engate rápido- Dimensões: C x L x A: 90 x 70 x 100 cm- Peso sem carga aprox. 240 kgEquipamentos opcionais:- Enrolador automático de mangueira em aço inox para 15 m- Suporte para proteção da máquina- Proteção da máquina, removedor de calcário 3 kg- Suporte para quatro lanças, reto, 2.0- Engate de 3 pontos Cat. 1-2 para a estrutura multiusoLocalização: não informado Njdpfjyhtp Tex Ak Aolh

Condição: novo, Ano de fabrico: 2022, Equipamento básico: - Gerador de vapor de água quente 12 volts, 13 l/min, digital - Estrutura de 1,90 m x 1,26 m - Tanque de água 800 l, deitado, preto RAL 9017 - Compartimento de bateria com tampa - Conjunto: bateria AGM 12V, 260Ah com carregador 25A, 2 unidades de conectores SB 50 cinza - Enrolador automático de mangueira de aço inoxidável para 15 m - Mangueira para água quente de 15 m com capa protetora e proteção antiderrapante - Suporte de lanças para 4 unidades, inclinado - Conjunto manual de lança em 2 peças, pistola com bicos - Lança cilíndrica e acoplamento rápido - Pé de apoio com rodas fixas Njdpfx Aoh U I Rvok Ajlh - Pé de apoio com rodas giratórias - Preparação para controle remoto incluindo ponto de separação - C x L x A: 190 x 128 x 100 cm - Peso vazio: aprox. 460 kg Equipamento opcional: - Controle remoto digital para gerador de vapor de água quente / Z / B / H com cabo de 5 m - Bomba de alta pressão hidráulica, vazão de água 15 l/min a 250 bar sem mangueiras - Pacote hidráulico de mangueiras para bomba de alta pressão - Lança com bico de alta pressão 15° -05 - Bomba de braço de irrigação hidráulica 169 l/min sem mangueiras - Pacote hidráulico de mangueiras para bomba de irrigação incluindo montagem completa - Kit de montagem - Lança manual com cabeça de irrigação com conexão Geka e válvula de corte D 15 cm - Ponto de fixação para cinta de amarração para inserção em estrutura de tubo perfilado Local de armazenamento: 54595 Prüm

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, cor: outro, KECKEX JESPI / WEEDEX-M13 Nlodpfxszhlumj Ak Ash Equipamento de demonstração Configuração do veículo: Conjunto composto por: - WEEDEX-M13 (gerador de vapor de água quente, 12 Volts, 13 l/min, digital) - JESPI (unidade motriz JESPI L incluindo bateria e carregador) - Estrutura para empilhadeira 2,0 x 0,7 m - Tanque de água 450 L, horizontal, cinza de tráfego RAL 7042 KOMEX-JESPI - Conjunto: bateria AGM 12V, 260Ah com carregador 25A, 2 unid. - Conector SB 50 cinza - Carretel automático para mangueira, aço inoxidável para 15 m - Mangueira HW de 15 m com capa de proteção e proteção antiabrasiva - Suporte para equipamento de superfície KFBH-50 incluindo pino e corrente - Equipamento de superfície conduzido manualmente, 50 cm - Suporte para lanças 4 vias, reto, 2.0 - Kit de lanças manuais em 2 partes: KHL-P (pistola) com KHL-D (bico), KHL-Z (lança cilíndrica) e acoplamento rápido L x L x A: 240 x 80 x 130 cm Peso a seco: aprox. 475 kg Maleta de manutenção e peças sobressalentes WEEDEX-M13 Lança espeto L30 cm Lança com escova de latão D8 cm Lança com escova de fibra D8 cm

Condição: usado, quilometragem: 22 000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 05/1994, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 1 640 mm, Ano de fabrico: 1994, comprimento total: 5 950 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 960 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, tração integral, Primeiro proprietário. Quilometragem original de 22.000 km, com histórico completo do veículo e relatórios de inspeção técnica (TÜV) disponíveis. Veículo de bombeiros alemão, em serviço até o final de 2020, transferido internamente para o departamento de áreas verdes em 2021 e utilizado ocasionalmente como veículo de irrigação no cemitério. O veículo ainda é, em grande parte, um veículo de combate a incêndios original; apenas os sinais luminosos azuis, a sirene e os alto-falantes foram removidos. Em 2021, o veículo foi reclassificado juridicamente e, posteriormente, registrado como "caminhão de caixa fechada" para uso civil. Foi realizada uma "readequação para caminhão", incluindo a redução do peso máximo para 7490 kg, para que o 917 AF pudesse ser conduzido diretamente com a antiga carteira de motorista de categoria III. Durante a pesagem relacionada, foi obtido um peso em vazio de 6040 kg em 2021 (o certificado de pesagem está disponível). Nos documentos do veículo, a redução de peso para 7,49 toneladas está corretamente registrada e o peso em vazio é classificado como "5970-6115 kg". Originalmente, o veículo era um TLF 16/24 e, mais recentemente, foi classificado como "TLF 3000" de acordo com as novas normas. Possui um tanque de água de combate a incêndios de 2420 litros (original). No estado atual, com o peso reduzido, o tanque de água não pode mais ser completamente cheio se o veículo for utilizado em vias públicas. A carroceria é da ZIEGLER, fabricada em 1994, e possui uma bomba de incêndio FP 16/8 na parte traseira (265 horas de operação, de acordo com o contador). Os pneus, tamanho 9R22,5, estão em bom estado, DOT 2013 com boa profundidade da banda de rodagem. Um pneu sobressalente completo é fornecido separadamente. Motor a diesel de seis cilindros em linha, com 5958 ccm e 165 cv. Caixa de câmbio manual de 5 marchas. Velocidade máxima de 90 km/h registrada. Nlodpfx Aj Adwhusk Ajh Chassis robusto para uso em serviços municipais, com suspensão de molas folha, adequado para terrenos acidentados. Distância entre eixos curta: 3150 mm. 2 diferenciais de bloqueio + caixa de transferência para terrenos acidentados + tomada de força. ABS (desativável por meio de botão). Engate de reboque Rockinger-AHK TK226A com capacidade de reboque de 2000 kg (freinado) ou 1500 kg (não freinado). Capacidade de suporte para reboques de proteção civil, de acordo com a placa de identificação, de no máximo 80 kg. Direção hidráulica. 3 lugares. Banco do motorista = banco de conforto ISRI. Faróis de nevoeiro. Para-choque de aço na dianteira com olhais de reboque. Dimensões totais do veículo: comprimento 5,95 m / largura 2,50 m / altura 2,96 m. Comprimento da carroceria (dimensão da caixa do corpo principal por fora, aproximadamente): 4,00 m de comprimento / 2,50 m de largura / 1,64 m de altura. O veículo está totalmente pronto para uso; a última inspeção técnica (TÜV) foi realizada aos 22.101 km, sem defeitos, e expirou em 08/2026. Até 14.10.2026, este 917 AF estava devidamente registrado para circular nas estradas. Não são conhecidos defeitos diretos para uma nova inspeção técnica. No entanto, o veículo foi usado muito poucas vezes nos últimos anos e, infelizmente, não foi mantido tão bem quanto aparenta ter sido durante seu período de serviço nos bombeiros. No geral, o estado ainda é bastante bom. No pátio, o caminhão foi movimentado regularmente ao longo dos anos até hoje. O caminhão 917 AF precisa de manutenção em breve, idealmente uma revisão co

Condição: usado, quilometragem: 25 908 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 01/2001, peso total: 14 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: azul, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2 250 mm, comprimento do espaço de carga: 4 170 mm, altura do espaço de carga: 2 250 mm, Ano de fabrico: 2001, comprimento total: 8 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 250 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Iveco EuroFire FF135E24 em excelente estado, com tração 4x4 e guincho direto do THW. Também em boas condições técnicas – pronto para uso e totalmente funcional. +++ Guincho HPC com extensão dianteira e traseira, capacidade de tração de 5t / 10t +++ Nedpj Afb Uzjfx Ak Aslh +++ apenas 38.780 km originais +++ 3 bloqueios de diferencial: dianteiro, central e traseiro, Eixos AP (diferencial central mais plano devido aos acionamentos das rodas com engrenagens planetárias externas) 9 lugares, teto solar, banco do condutor com suspensão pneumática Carroçaria tipo caixa com persianas e abas retráteis Dimensões da carroçaria: 4170 x 2350 x 2250 mm (C x L x A) Distância entre eixos: 4200 mm Peso bruto permitido: 14.000 kg Engate de reboque com anel e capacidade de reboque de 21.000 kg com sistema de travagem contínuo Carroçaria tipo caixa montada em suspensão com porta traseira e persianas laterais Diversos reparos realizados: Tanque de combustível verificado e inspeção recente efetuada, incluindo lubrificação, instalação de novos filtros de combustível, etc. Em muito bom estado – sem necessidade de reparos pendentes... As baterias são novas. --Velocidade máxima conforme documentos: 94 km/h +++ Salvo erro, omissão e venda prévia.

Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 8 350 h, condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong, PTV Waterjet WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong à venda À venda: máquina de corte a jato de água PTV WJ2010-1Z-SJ-S Smart Jet Strong. Jato de água CNC profissional da PTV para o corte preciso de uma variedade de materiais. Graças ao corte por jato de água, os materiais podem ser processados a frio, sem aplicação de calor e a consequente deformação do material. A máquina foi utilizada na nossa produção e está à venda devido ao encerramento das nossas atividades. Nsdpoz A Aa Hjfx Ak Ajlh Dados da máquina: Marca: PTV Modelo: WJ2010-1Z-SJ-S Versão: Smart Jet Strong Máquina de corte a jato de água controlada por CNC Área de trabalho: mesa de corte 2400x1000mm Ano de fabricação: 2011 Horas de operação: 8350 Bomba de alta pressão: 4000 bar Inclui: software / sistema de abrasivos / bomba / tratamento de água / etc. O jato de água é adequado para cortar diversos materiais e espessuras de materiais, sendo uma máquina versátil para produção industrial e fabricação sob medida. A máquina está atualmente instalada e pode ser vista em funcionamento mediante agendamento. Se tiver interesse, não hesite em entrar em contato. Fotos, vídeos e dados técnicos adicionais estão disponíveis mediante pedido.

Condição: usado, quilometragem: 23 876 km, potência: 80 kW (108,77 cv), primeira matrícula: 12/2001, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, largura do espaço de carga: 1 720 mm, comprimento do espaço de carga: 3 450 mm, altura do espaço de carga: 1 840 mm, comprimento total: 5 780 mm, largura total: 1 930 mm, altura total: 2 630 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Sprinter 311 CDI quase novo com transmissão automática (Sprintshift = caixa de câmbio automatizada), ex-veículo de medição de uma brigada de bombeiros profissional alemã. +++ Apenas 23.876 km originais +++ Pronto para uso imediato +++ Estado como novo +++ Funciona perfeitamente Com aquecimento estacionário e 3 lugares homologados; o banco do passageiro é giratório e possui toldo lateral Omnistor 4000. O compartimento de carga está muito limpo e equipado com 2 estantes Sortimo, armários suspensos, posto de trabalho com o 3.º assento da Sportscraft incluindo cinto de 3 pontos. Fabricante da carroceria "Esser": sinais luminosos de emergência com sinal sonoro, luzes intermitentes dianteiras, luz de advertência traseira Nissen, luzes no teto traseiras, iluminação periférica, iluminação interior de alta qualidade e alimentação externa de 220V funcionais. Pequeno inversor de tensão e vários suportes de carregadores também estão presentes, mas ainda não testados. Marcação de contorno lateral e traseira feita com fitas reflexivas amarelas. ABS, 2 airbags, fecho centralizado, espelhos elétricos, rádio CD, aquecimento estacionário (ar), 2ª bateria, porta lateral corrediça com janela, portas traseiras com ângulo de abertura de 270°, plataforma traseira robusta, pneus para todas as estações Falken em excelente estado com símbolo de floco de neve (ponto de produção 2021), todos com profundidade de piso de 9,0 mm. Estado extremamente bem conservado e como novo – nenhuma corrosão visível na inspeção, fundo do veículo também muito limpo e original. O motor funciona perfeitamente e a caixa de velocidades engrena suavemente, o aquecimento estacionário (baseado em ar) está funcional. Dimensões internas do compartimento de carga atrás dos bancos dianteiros: 3450 x 1720 x 1840 mm (CxLxA) +++ Base ideal para um motorhome confiável +++ Nljdpfx Akoyrwmqo Ajh +++ Sujeito a erro, alterações e venda prévia +++

Condição: usado, quilometragem: 21 000 km, potência: 58 kW (78,86 cv), primeira matrícula: 11/1989, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 1 730 mm, comprimento do espaço de carga: 3 250 mm, altura do espaço de carga: 1 830 mm, Ano de fabrico: 1989, comprimento total: 5 350 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 700 mm, número de lugares: 2, 1.ª mão – veículo de bombeiros voluntários alemão. Inspeção técnica válida até 03/2028. Existe um relatório técnico de acordo com o §23 StVZO em conjunto com o §21 StVZO, classificando-o como "veículo de bombeiros clássico", datado de 09.03.2026, emitido pela TÜV Rheinland (para homologação como veículo histórico). Óleo do motor com filtro / fluido de freio / 4 velas de ignição / limpa-para-brisas NOVOS, substituídos em uma oficina especializada em 2026, com comprovante. Até recentemente, o veículo estava registrado em nome do primeiro proprietário, com o documento original e até mesmo a primeira licença de veículo de 1989. Apenas 21.000 quilómetros percorridos no total. Furgão T1 de Bremen em muito bom estado, versão de comprimento médio, com o robusto teto alto de chapa metálica de fábrica. Estado da carroçaria em detalhe: 2 pontos de ferrugem (passo de roda traseiro direito e lateral esquerda). O passo de roda dianteiro direito já foi reparado, caso contrário, o estado geral é bom e original. Apresenta sinais normais de uso. O fundo do veículo está em boas condições. Este 308 D foi vendido explicitamente pela comunidade do primeiro proprietário como "sem acidentes". Pneus de inverno em excelente estado (DOT 2022). Portas traseiras elevadas com abertura de 270 graus e faróis de nevoeiro, barra estabilizadora no eixo traseiro e amortecedores reforçados. Caso contrário, versão básica. Sem cintos de segurança. Sem direção assistida. Sem ABS. Simplesmente um modelo dos anos 80, quando ainda se construíam carros duradouros e fiáveis. Neste caso, é difícil que algo estrague. Motor OM 601, 4 cilindros, motor diesel de combustão direta com 79 CV. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. Velocidade máxima de 127 km/h. Ao abrir a porta lateral deslizante, um degrau grande sai automaticamente. O veículo foi utilizado pelos bombeiros como veículo de equipamentos e possui algumas prateleiras que podem ser facilmente removidas quando não estiverem em uso. Fabricante do equipamento: Hermann Schmitz KG em 5901 Wilnsdorf, perto de Siegen. Homologado como "outro veículo de bombeiros". Peso em vazio: 2320 kg (incluindo todos os equipamentos). Peso bruto admissível – inalterado desde a fábrica até hoje – 3500 kg. Isso significa que este 308 D-KA pode ser conduzido imediatamente com a nova carta de condução de ligeiros. O sistema de sinalização de emergência já foi removido pelos bombeiros antes da venda e não está mais presente. O veículo funciona muito bem; o trajeto de transferência na autoestrada foi um prazer. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais, trabalhadores independentes de qualquer tipo e setor, bem como para autoridades / serviços de emergência. Infelizmente, não vendemos diretamente para consumidores privados. Reservamo-nos o direito de efetuar vendas intermediárias e corrigir quaisquer erros. O preço de compra é o preço final, bruto = líquido. Aplica-se o regime de tributação diferenciada de acordo com o §25a UStG, uma vez que se trata de um veículo de autoridade. Portanto, não se aplica 19% de IVA. Além disso, o IVA não pode ser calculado separadamente do preço de compra. Nljdsw Tpfujpfx Ak Aeh

Condição: usado, Cor: Vermelho Peso em vazio: 750 kg Dimensões (C x L x A): 120 x 80 x 7 cm Nedpfx Ajzrnv Uok Aelh - Documentação disponível: Não - Certificado CE: Não - Dimensões de transporte: 1200 mm x 800 mm x 75 mm (c x l x a) - Peso de transporte [kg]: 750 kg - Embalagens de transporte [unidades]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado não inclui o IVA IVA/Regime de tributação diferenciada: IVA dedutível para empresas Entrega e aceitação de equipamentos usados possível a qualquer momento para todos os produtos da área industrial Yorick Diebels

Condição: usado, quilometragem: 56 000 km, potência: 114 kW (155,00 cv), primeira matrícula: 03/1997, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento do espaço de carga: 4 205 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, comprimento total: 6 320 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 920 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Primeiro proprietário – veículo de bombeiros alemão / proteção civil. Apenas 56.000 quilómetros percorridos, recentemente transportado por mais de 400 km na autoestrada sem problemas. Inspeção técnica (TÜV) realizada aos 55.817 km, válida até 02/2028, sem anomalias detetadas. Veículo de logística / veículo de equipamentos com plataforma elevatória Bär BC1000 (validez UVV até 02/2027). Certificado DGUV válido até 02/2027. Motor diesel MAN, 4 cilindros, 4580 ccm e 155 cv. Caixa de velocidades automática ALLISON! Bloqueio do diferencial. Velocidade máxima de 94 km/h, conforme documentos. Pneus 215/75R17,5 com 95% de banda de rodagem, 6 pneus quase novos, DOT dianteiro 2021 e traseiro 2020. Inclui 1 pneu sobressalente, montado no lado esquerdo da estrutura. Engate de reboque Ringfeder com conexões de ar. Capacidade de reboque para reboques com quinta roda: 5910 kg. Para reboques de dois eixos, a capacidade de reboque é de 6500 kg. Carga vertical: 700 kg. Distância entre eixos: 3350 mm, o que o torna um camião muito manobrável. Suspensão de lâminas na frente e suspensão a ar na traseira com função de elevação/abaixamento no posto de trabalho do condutor. Sistema de assistência de mudança de faixa AXION instalado em 2021, com ABE e o registo documentado da alteração pelo TÜV-Nord, conforme §19(3)StVZO. Tanque de combustível diesel de 100 litros. Cabine alongada com cama de emergência e cortinas atrás dos bancos do condutor e do passageiro! Cabine com sistema hidráulico de inclinação. Nljdpe Admt Hofx Ak Aeh ABS. Vidros elétricos para o condutor e o passageiro. Direção assistida. Banco do condutor: banco GRAMMER com suspensão a ar. Conexão externa para eletricidade e ar comprimido na área da porta do condutor. Peso em vazio: 4985 kg. Peso bruto permitido: 7490 kg. Dimensões totais do veículo: comprimento 6,32 m / largura 2,55 m / altura 2,92 m. A carroçaria com piso de madeira tem as seguintes dimensões internas (medidas): pouco mais de 4,20 m de comprimento / 2,47 m de largura / altura interna sob a lona de aproximadamente 1,95 m. No entanto, a altura de carga na estrutura traseira reta é de apenas 1,78 m! O veículo está atualmente registado como "Outro veículo automóvel de bombeiros com plataforma elevatória BC1000S". O MAN foi retirado de circulação em outubro de 2026 e estava em operação regular num centro técnico de bombeiros como veículo de apoio V-LKW até recentemente. Foi bem mantido e cuidado. Não são conhecidos danos causados por acidentes e a manutenção também foi realizada corretamente e regularmente. No entanto, não existem comprovativos escritos para estes aspetos. O veículo funciona bem no geral e, naturalmente, apresenta sinais de uso normais, relacionados com a idade. Baterias novas, instaladas em 10/2025. Existe também um interruptor de isolamento da bateria de fácil acesso, diretamente na frente da caixa da bateria. O sistema de sinalização especial ainda está montado e em perfeito estado de funcionamento e será mantido no veículo em caso de venda a uma organização de proteção civil (BOS). Existe também uma caixa de armazenamento de plástico no lado direito, com suporte para extintor no fundo da caixa de armazenamento. O MAN está disponível imediatamente. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais/profissionais liberais de qualquer tipo, bem como para autoridades/organizações de proteção civil (BOS). Salvo erro e omissão, sujeitas a alterações. Preço líquido para este veículo de logística: 11.500,- EUR

Condição: usado, quilometragem: 31 388 km, potência: 160 kW (217,54 cv), primeira matrícula: 11/1992, peso total: 12 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 1992, Equipamento: ABS, sistema de navegação, tração integral, M-Benz 1224 4x4 RW2 Veículo de Intervenção Nº de Identificação do Veículo (VIN): 5569873 ID do veículo / Vehicle ID / 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Chassis / Componentes: Distância entre eixos: 3.600 mm * Suspensão por molas de lâmina * Pneus: 10 R 22,5 * Profundidade restante do piso: Dianteiro ~90%, Traseiro ~80% * 1 depósito de combustível diesel * Guincho com cabo de 60 m / 13 mm de espessura * Engate de reboque Cabine: 3 lugares * 2 luzes giratórias Superestrutura: Metz RW2 * Tipo de plataforma elevatória: D20SE * Guincho Rotzler com cabo de 60 m * Mastro de iluminação de 6 m * Gerador elétrico Motor / Transmissão: 11.309 ccm // 218 CV / 160 kW * 5 velocidades * Bloqueio do diferencial * Tomada de força auxiliar Pesos: Njdpfx Akozxvg Ie Aslh Peso bruto: 12.000 kg * Peso em vazio: 8.500 kg * Carga útil: 3.500 kg Outros: * Veículo alemão * Serra de resgate (para metal e vidro) Novas inspeções técnicas / verificações de segurança ou alterações de peso (redução/aumento) estão disponíveis mediante solicitação. Teremos prazer em ajudá-lo a obter placas de matrícula para exportação/transferência, bem como organizar o transporte dos seus veículos adquiridos dentro da República Federal da Alemanha. Entre em contato conosco! ----Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês e russo! ----Não nos responsabilizamos por erros de impressão e de digitação, alterações, vendas intermediárias e erros. ----Quem somos nós? Leible Nutzfahrzeuge é uma empresa familiar com sede em Kehl, no Reno. Graças à nossa vasta experiência nas áreas de preparação e venda de veículos comerciais, somos um parceiro confiável para clientes em todo o mundo. A principal força da Leible Nutzfahrzeuge reside na venda de veículos comerciais novos e usados. Em uma área de 11.000 m², você encontrará uma grande variedade de veículos. Nossa filosofia corporativa é caracterizada pela justiça e seriedade. Como a satisfação do cliente é muito importante para nós, oferecemos aos nossos clientes um excelente pacote de serviços abrangentes e disponibilizamos um consultor competente para auxiliá-lo na compra ou venda de veículos. Convença-se! Nosso serviço para você: Carregamento de veículos Teremos prazer em ajudá-lo a carregar os veículos que você comprou. Organização de transportes especiais Teremos prazer em ajudá-lo a organizar transportes especiais. Placas de matrícula temporárias / Placas de matrícula para exportação Teremos prazer em ajudá-lo a obter placas de matrícula para exportação/placas de matrícula temporárias. Trâmite de formalidades alfandegárias Teremos prazer em ajudá-lo a lidar com assuntos alfandegários.

Condição: usado, quilometragem: 24 998 km, potência: 125 kW (169,95 cv), primeira matrícula: 03/1989, peso total: 9 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento total: 6 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 970 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Veículo em excelente estado, proveniente do primeiro proprietário – bem conservado por um corpo de bombeiros alemão. Tração integral 4x4 com caixa de transferência para terrenos acidentados. 2 bloqueios de diferencial (central e eixo traseiro). ABS, teto solar, faróis de nevoeiro. Superestrutura Schlingmann com tanque de água de 1800 litros. Bomba traseira Rosenbauer FP 8/8. Sistema de combate a incêndio de rápida intervenção com mangueira de formato estável. Cabine com 3 lugares. Pneus novos M+S 9 Rx22,5, fabricados em 2022. Njdps Afb Uuofx Ak Aslh Distância entre eixos: 3100 mm. Velocidade máxima, conforme os documentos: 90 km/h. Dimensões da superestrutura: 3750 x 2450 x 1650 mm (C x L x A). Cabine e superestrutura sem ferrugem. Também em muito bom estado técnico – inspeção recente realizada, fechadura da porta do lado esquerdo substituída. Pronto para uso imediato. +++ Salvo erro, omissão e venda antecipada.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, * Doppstadt DW 2560 E-1 Triturador Elétrico / Triturador * Ano: 2006 * Fatura completa de reparação disponível * Inclui quadro de comando * Inclui suportes Nljdoyw Exaepfx Ak Aeh * Peso: 25.000 kg * Mais fotos e vídeos via Whatsapp * Informações sem garantia e sujeitas a venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, chassis especial com pneus simples e registro diário previsto para 06/2026, ideal para terrenos severos. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios diferenciais e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, entre outros. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: • Cabina dupla TND com 3 lugares • Construção elevada • Tração integral 4x4 • Distância entre eixos de 4.500 mm • Quilometragem de aproximadamente 1.774 km (quilometragem de transferência) • Pneus simples • Apropriado para implementos de até aprox. 6,20 metros • Peso vazio: 6.780 kg • Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg • Motor MAN D0836 LFLBN com 250 CV • Euro 6 e • Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro • Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e off-road Nsdozb Svrepfx Ak Aslh • Gerenciamento eletrônico das travas da caixa de transferência (VSM) • Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD • Função de transmissão MAN Idle Speed Driving • Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg • Programas de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg • Programa de condução TipMatic Emergency • Ar-condicionado • Aquecedor auxiliar a água, 4 kW • Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas • Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg • Capacidade de reboque: 16.845 kg • Capacidade de reboque com reboque de eixo central: 16.000 kg • Suspensão de feixe de molas nos eixos dianteiro e traseiro • Eixo dianteiro de 9.000 kg, com redutores externos, acionável e com bloqueio diferencial • Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo: i=6,00 • Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro • Amortecedores dianteiros e traseiros • Sistema eletrônico de freios EBS • Freio-motor de alta performance MAN EVBec • Sistema antideslizamento MAN EasyStart • Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro • ASR, ESP, ABS • Assistente de frenagem de emergência EBA • Front Detection • Sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus (TPM) • Alerta de fadiga MAN AttentionGuard • Pré-disposição para bloqueio de álcool • Piloto automático • Volante multifuncional • Tanque de combustível de 150 litros • Teto solar • Luzes diurnas em LED • Lanternas traseiras em LED • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Proteção contra pedras para os faróis dianteiros • Retrovisores externos elétricos e aquecidos • Pacote de banco do motorista premium com suspensão pneumática, pacote de banco do acompanhante plus • Banco do motorista pneumático de conforto com apoio lombar e ajuste de ombro • Banco central de conforto com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, deslocado para trás • Banco do acompanhante de conforto com suspensão pneumática Veículo novo com registro diário em 06/2026 e garantia de fábrica MAN. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Oferecemos opções de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, quilometragem: 153 000 km, potência: 70 kW (95,17 cv), primeira matrícula: 12/1992, peso total: 3 200 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1992, comprimento total: 5 345 mm, largura total: 1 975 mm, altura total: 2 680 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, sofreu um acidente, Veículo original alemão. Esteve ao serviço de uma pequena comunidade até 2026, inicialmente nos bombeiros e depois no parque de veículos. Este veículo tem uma matrícula de camião civil como "camião de caixa fechada" e estão registados 9 lugares completos nos documentos. O veículo foi utilizado como um veículo multiusos (MZF) e, posteriormente, foi utilizado para transportar o corta-relvas da comunidade. Apenas um banco está fixado. 2 dos 3 bancos não foram necessários nos últimos anos e estão soltos. Os cintos de segurança e os parafusos de fixação também estão incluídos na sua condição original. Uma mesa dobrável com um auricular de rádio ainda está montada no lado esquerdo e uma caixa de primeiros socorros original grande dos bombeiros está integrada na estrutura. Motor OM 602, diesel de 5 cilindros com 2874 cm³. O motor arranca sempre de forma perfeita e, inicialmente, funciona de forma limpa, mas após cerca de 20 segundos em marcha lenta, o funcionamento em marcha lenta piora significativamente e começa a haver emissão de fumo. Quando está a funcionar na temperatura ideal, a emissão de fumo diminui novamente e o motor volta a funcionar de forma limpa, quase normal. O motor está muito desgastado ou apresenta uma avaria. Não foi feito um diagnóstico preciso até agora. O veículo arranca imediatamente e funciona muito bem, e a potência normal do motor também esteve totalmente presente durante um breve teste de condução, mas não garantimos a sua capacidade de condução. Uma reparação é certamente necessária a curto prazo! Para conduzir em percursos curtos ou no porto, para ser transportado num navio RORO com destino à África, este 310 D funciona sem problemas. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades. 127 km/h. Engate de reboque com cabeça esférica com capacidade de reboque de 2000 kg (com travões) ou 750 kg (sem travões). Direção assistida. Aquecedor de estacionamento original Mercedes/Eberspächer (em funcionamento). Carroçaria com algumas áreas de ferrugem, no geral, está relativamente bem preservada devido ao facto de ter sido guardada numa garagem durante muitos anos. O vidro da porta do passageiro está danificado e coberto com um filme. A pintura foi retocada na parte inferior em preto. Aparentemente, o carro foi sempre muito bem cuidado nos bombeiros, mas, infelizmente, não foi o caso depois disso! O estribo na porta deslizante - ainda visível nas fotos - foi removido para outro veículo e já não está disponível! Peso em vazio: 2370 kg. Peso bruto admissível: 3200 kg. Dimensões totais do veículo (externas): comprimento 5345 mm / largura 1975 mm / altura 2680 mm. Nsdpfx Aksyx N Hqo Ajlh Os pneus (205R14C) são de 2013 e não estão desgastados, com aproximadamente 50-60% de profundidade do piso. Este veículo destina-se, preferencialmente, à exportação ou para verdadeiros fãs do furgão de Bremen, que procuram uma base completamente original para a reconstrução. O certificado de inspeção técnica (TÜV) expirou em 12/2025 e não será renovado. Definimos o preço de compra de forma interessante, pois os veículos comparáveis em bom estado são, atualmente, vendidos por um preço o dobro ou ainda mais elevado. Uma inspeção pessoal é altamente recomendada devido às falhas e pode ser agendada. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e profissionais liberais, bem como para os serviços de emergência de qualquer tipo. A venda a particulares não é possível. Reservamo-nos o direito de vender o veículo antes do prazo e de corrigir eventuais er

Condição: usado, quilometragem: 218 554 km, potência: 66 kW (89,73 cv), primeira matrícula: 07/1986, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: azul, largura do espaço de carga: 2 200 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 5 860 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 340 mm, número de lugares: 2, camião basculante Meiller, montado num chassis MB 809, com engate de reboque grande e ligações hidráulicas para o reboque proveniente de frota governamental, com manutenção regular e sem necessidade de reparações urgentes Njdpfx Aksz Hr Nxs Aslh pneus M+S 215 / 75 R17,5, novos na frente, 80% de vida útil atrás, fabricados em 2018 com para-sol e luz de emergência rotativa mediante solicitação, inspeção técnica obrigatória (HU) e inspeção de emissões (AU) com certificado histórico + 950 € o motor funciona suavemente e a caixa de velocidades tem uma boa resposta ++ o sistema hidráulico de basculamento funciona +++ Salvo erro, omissões e venda antecipada

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com pneus simples, inscrição provisória até 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Equipamento: - Cabine da equipe TND com 3 assentos - Construção alta - Tração integral 4x4 Nlodpfjzb Svlsx Ak Ash - Distância entre eixos de 4.500 mm - Aproximadamente 1.774 km de quilometragem de transferência - Equipado com pneus simples - Adequado para implementos até cerca de 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio do diferencial em ambos os eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Função MAN Idle Speed Driving - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Gancho de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg - Capacidade máxima de reboque para engate central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe - Eixo dianteiro: 9.000 kg como eixo planetário de acionamento externo, conectável, com bloqueio do diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial - Relação de transmissão dos eixos: i=6,00 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios (EBS) - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio por álcool - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha no teto - Luzes diurnas de LED - Lanternas traseiras LED - Painel de instrumentos Professional de 12,3" - Proteção contra pedras para os faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote Plus para banco do acompanhante - Assento de motorista confortável com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo com inscrição provisória até 06/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, quilometragem: 1 km, primeira matrícula: 01/2004, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 2004, * Distribuidor de rosca (caracol) * Capacidade do reservatório silo 2,0 m³ * Acionamento hidráulico * Painel de controle elétrico * Tampa articulada em PVC * Escada de acesso, disco espalhador e calha em aço inoxidável Diversos: * Aceita-se troca e compra de veículos e máquinas. * Preço de venda sem incluir transporte e transferência. * Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação. Nodpjznvvbsfx Ak Aolh * Sujeito a erro, alterações e venda intermédia. * Oferta não vinculativa. * As fotos podem divergir. Preço válido para o estado atual. * Todas as informações sem garantia.

Condição: usado, quilometragem: 149 000 km, potência: 84 kW (114,21 cv), primeira matrícula: 04/2002, peso total: 2 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, comprimento total: 5 388 mm, largura total: 1 990 mm, altura total: 2 620 mm, número de lugares: 9, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, Veículo de bombeiros alemão, proveniente diretamente do serviço ativo. Inspeção técnica válida até 02/2028 (revisão completa realizada há apenas 900 quilómetros). Nesta revisão, os travões traseiros foram totalmente substituídos, incluindo pinças de travão e cabos do travão de mão. Com comprovativo da oficina no valor de 1145,- EUR. A inspeção subsequente aos trabalhos foi considerada "sem defeitos aparentes". O Opel liga imediatamente, funciona suavemente e tem um bom desempenho. Sem mensagens de erro. 9 lugares (3+3+3). Versão L2H2 com amplo espaço interior, muito espaço para a cabeça e liberdade de movimentos. Nodpfozgp Nrsx Ak Aelh Engate de reboque com cabeça esférica, com capacidade de reboque de 2000 kg com travão e 750 kg sem travão. Pneus de inverno HANKOOK com símbolo de floco de neve e bom piso (215/70R15C). Pacote elétrico (fecho central com controlo remoto, vidros elétricos, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente). Rádio com altifalantes adicionais no compartimento de passageiros. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro1). Motor diesel clássico e robusto, com bom funcionamento. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades (mudanças suaves). Airbags para condutor e passageiro. Para-brisas traseiro aquecido. Suspensão reforçada. O Movano possui até um sistema de ar condicionado original, mas já não funciona (não foi realizada qualquer pesquisa de avarias). Velocidade máxima de 140 km/h, de acordo com os documentos do veículo. Dimensões totais do veículo: comprimento 5388 mm / largura 1990 mm / altura 2620 mm. Peso em vazio: 1951 kg. Peso bruto admissível: 2800 kg. Homologado como "Outro veículo automóvel, veículo de bombeiros, veículo de transporte de pessoal". Equipado com rádio, sistema de sinais sonoros e luminosos, incluindo luzes estroboscópicas dianteiras e sistema de alerta traseiro ROLLEI. Veículo com histórico de manutenção até 111.584 km. O manual original OPEL e o código de acesso estão incluídos. 2 chaves originais, uma delas com controlo remoto e outra manual. 1 conjunto de correntes de neve e 1 pneu sobresselente também estão incluídos. O Movano foi conduzido sem problemas durante 200 quilómetros na autoestrada no verão de 2026. O veículo de bombeiros está agora disponível e pode ser utilizado imediatamente como veículo de intervenção e homologado para esse fim. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e trabalhadores independentes de qualquer tipo, bem como para autoridades e serviços de emergência. A venda a particulares é, infelizmente, excluída. A venda antecipada e erros nas informações estão sempre sujeitos a alterações. O preço de compra é o preço final bruto = líquido (tributação de acordo com o §25a UStG, devido à posse anterior por uma entidade municipal. O IVA não pode, portanto, ser indicado separadamente).

Condição: usado, quilometragem: 75 469 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 06/2012, peso total: 9 300 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, * Unimog U 20 basculante + acessório de corte * Data de primeira matrícula: 06-2012 * Tração 4x4 * Transmissão EPS + embraiagem * Ar condicionado Nljdpfx Aszwkm Hok Ash * Mulag MFK 400 * Mulag MK 1100 * Sistema hidráulico dianteiro * Mais fotos e vídeos disponíveis por WhatsApp * As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a venda prévia.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 863 h, Equipamento: tração integral, Mecalac TA6, dumper fabricado em 2022, com apenas 863 horas de utilização! Nodpfx Aks Afcbpe Aolh ---- * Fabricante: Mecalac * Modelo: TA6 Dumper * Ano de fabricação: 2022 * Horas de utilização: aproximadamente 863 * Carga útil: 6.000 kg * Peso operacional: 4.145 kg * Sistema de descarga frontal * Potência: 55 kW * Em bom estado! * Vídeo disponível mediante solicitação (WhatsApp Erik) * Preço: 13.900 euros, valor líquido + 19% de IVA ----Para mais informações, ligue para: Erik Kortum: WhatsApp Todas as informações são fornecidas sem garantia, sujeitas a erros e venda prévia.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 184 kW (250,17 cv), peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3 17,5 t, chassi especial com pneus simples, registrado para uso diário em 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios de diferencial e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, entre outros. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: - Cabine dupla TND com 3 assentos - Construção elevada - Tração integral 4x4 - Distância entre eixos: 4.500 mm - Quilometragem: aprox. 1.774 km quilômetro de transferência - Pneus simples - Adequado para implementos de até aprox. 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga útil: 10.720 kg (PBT 17.500 kg) - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio dos diferenciais no eixo dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico dos bloqueios da caixa de transferência (VSM) - Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD - Função de transmissão MAN Idle Speed Driving - Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecedor adicional de água, 4 kW - Engate de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas - Peso bruto combinado adm.: 28.000 kg - Capacidade de reboque: 16.845 kg - Capacidade de reboque para reboque com eixo central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por feixe de molas - Eixo dianteiro de 9.000 kg, tipo de planetária externa acionada, com bloqueio de diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio de diferencial - Relação de redução dos eixos, i=6,00 - Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema de freios eletrônico EBS - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-movimento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência EBA - Front Detection - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de distração MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio de álcool (Alcohol Interlock) Nedezb Svxepfx Ak Aolh - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha de teto - Luzes diurnas em LED - Lanternas traseiras em LED - Painel de instrumentos Professional 12,3'' - Proteção contra pedras para faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote de assento do passageiro Plus - Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste no ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, deslocado para trás - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática Veículo novo com registro para uso diário em 06/2026 e garantia de fábrica MAN. Preço LÍQUIDO mais 19% de IVA. Oferecemos opções de financiamento atrativas. Todas as informações fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, Cor: Cinzento Dimensões (C x L x A): 125 x 50 x 100 cm - Documentação disponível: Não - Certificado CE presente: Não - Tensão [V]: 24 - Consumo de corrente [A]: 5,5 - Dimensões de transporte: 1250mm x 500mm x 1000mm (c x l x a) - Pacotes de transporte [unid.]: 1 Informações financeiras IVA: O preço indicado é acrescido de IVA IVA/regime de diferenciação: IVA dedutível para empresas Njdpoyymnuofx Ak Aolh Entrega e retoma possíveis a qualquer momento para todos os equipamentos do setor industrial Yorick Diebels

Ano de fabrico: 2021, condição: usado, peso total: 27 kg, Base de carga: FCA Pegnitz Prazo de entrega: mediante acordo Nsdpfx Akoz Ali Hs Aelh Condições de pagamento: 100% antes de assumir a máquina, líquido