Man Tgs (Tg3) 26.520 6X4 Bb Ch Bordmatik Links, 3-Se comprar usado (81 101)

Condição: usado, quilometragem: 43 487 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Hidráulica basculante para reboque, banco do motorista de conforto com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento, pacote de canteiro de obras, EBS, assistente de travagem total, bloqueio de movimentação, MAN TipMatic Manoeuvre - modo de manobra, iluminação LED, ASR, assistente de travagem de emergência, aviso de saída de faixa, engate de reboque Ringfeder tipo RF50 A, sistema multimídia MAN Advanced 7'', sem cartão de navegação, RIO BOX, integração para smartphone, caçamba basculante 4.900mm x 2.380mm Meiller tipo D316, argolas de amarração embutidas no piso, altura das laterais 900mm, altura da parede frontal 1.100mm, chapa defletora de 350mm na parede frontal, degraus de acesso na parede frontal, postes de canto fixos, altura da parede traseira 900mm, parede traseira oscilante, calha de descarga de 150mm na caçamba basculante, bomba axial para hidráulica basculante Meiller tipo 275/1, tomada de força dependente da caixa de velocidades, sistema de dosagem para parede traseira da caçamba basculante, conexão hidráulica traseira. Godpfoucizlex Amrekc

Condição: usado, quilometragem: 44 749 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 07/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Lona rolante, hidráulica basculante para reboque, assento do condutor conforto com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento, pacote de obra, EBS, assistente de travagem total, travão de imobilização, MAN TipMatic Manoeuvre - modo de manobra, iluminação LED, ASR, assistente de travagem de emergência, aviso de saída de faixa, engate de reboque Ringfeder tipo RF50 A, sistema multimédia MAN Advanced 7'' sem cartão de navegação, RIO BOX, integração para smartphone, caixa basculante 4.900mm x 2.380mm Meiller tipo D316, argolas de amarração rebatíveis no piso, altura da lateral 900mm, altura do painel frontal 1.100mm, chapa defletora 350mm no painel frontal, degraus de acesso no painel frontal, pilares de canto fixos, altura da traseira 900mm, traseira oscilante, calha de descarga de 150mm na caixa basculante, bomba axial da hidráulica basculante Meiller tipo 275/1, tomada de força dependente da caixa de velocidades, lona rolante Meiller. Gksdpfouciyzsx Amrec

Condição: usado, quilometragem: 43 600 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Pacote de reboque, motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 382 kW (520 cv) de potência, 2.600 Nm de torque, Euro 6e, SEM SOBRETAXA DE REBOQUE, EBS, assistente de frenagem total, MAN Easy Start, alerta de ré, Efficient Roll, 2 giroflex no teto da cabine (FH), iluminação em LED, ASR, bloqueio de partida MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra, preparação para câmera de ré, assistente de emergência, LDW, giroflex no sistema de reboque Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' sem cartão de navegação, Rio Box, 2 entradas USB no compartimento de armazenamento, integração para smartphone. TDF dependente do motor. Caçamba basculante 5.600mm x 2.380mm, tipo D421, altura da borda lateral 1.000mm, altura da parede frontal 1.200mm, defletor de 200mm na parede frontal, montantes de canto fixos, altura da traseira 1.000mm, parede traseira articulada – fecho automático, calha de descarga de 450mm na caçamba basculante. Bomba hidráulica axial Meiller tipo 295/454, TDF dependente do motor para uso contínuo. Gksdpfeuciy Ijx Amroc

Condição: usado, quilometragem: 26 123 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Banco do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento, pacote para obras, EBS, assistente de travagem de emergência, bloqueio de arranque, MAN TipMatic Manoeuvre – modo de manobra, iluminação LED, ASR, assistente de travagem de emergência, aviso de saída de faixa, engate de reboque Ringfeder tipo RF50 A, sistema multimédia MAN Advanced 7'', sem mapa de navegação, RIO BOX, integração de smartphone, plataforma basculante 4.900 mm x 2.380 mm Meiller tipo D316, pontos de fixação retráteis no piso, altura da lateral 900 mm, altura da frente 1.100 mm, defletor de 350 mm na frente, degraus de acesso na frente, cantoneiras fixas, altura da parte traseira 900 mm, parte traseira oscilante, calha de descarga de 150 mm na plataforma basculante, bomba axial para o sistema hidráulico de basculamento Meiller tipo 275/1, tomada de força lateral dependente da transmissão. Gkjdpfeuyrnlsx Amrsc

Condição: usado, quilometragem: 130 100 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 725 kg, peso máximo de carga: 14 275 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/L, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/L, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 /150K, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, travão de ar comprimido, Meiler, modelo de reboque com plataforma basculante: RS 21.67. Gkjdpfx Asz R Tg Nemrjc -- Salvo erros, omissões e alterações. As imagens são meramente ilustrativas. -- Mais informações em: !

Condição: usado, quilometragem: 71 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, horas de funcionamento: 5 840 h, número de cilindros: 6, cilindrada: 12 419 cm³, potência nominal: 353 kW (479,95 cv), Equipamento: grua, Principais características Referência interna: 26441M Número do chassi: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modelo do veículo: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marca do veículo: MAN Categoria do produto: Camião com guindaste Ocasional / Novo / Demonstrativo: Ocasional Quilometragem: 71000 Horas: 5840 Norma de emissões: Euro 6 Data de entrada em serviço: 01.10.2015 Combustível: Diesel Cilindrada em ccm: 12419 Potência: 480 Cilindros: 6 Eixos e pneus Configuração dos eixos: 6x4 Eixo 1: 385 / 65 R 22.5 Eixo 2: 315 / 80 R 22.5 Eixo 3: 315 / 80 R 22.5 Número de eixos: 3 Pesos e massas Largura do veículo: 2550 Estrutura Fabricante da estrutura: Komptech Modelo da estrutura: Chippo 5010 C direct "Axtor" (triturador/moedor de madeira) Ano de fabrico da estrutura: 2015 Equipamento da estrutura: Controlo por cabine Observações sobre a estrutura: Horas de funcionamento da estrutura Komptech: 3600 h, horas de funcionamento do rotor: 1450 h. Número de série Komptech: 233039. Rotor especial com 22 lâminas "Axtor Rotor de trituração/moagem" com proteção das lâminas, velocidade de rotação do tambor 440 1/min Modificação da cabine (operável a partir da cabine do camião) Cestas de peneiração 60 mm / 80 mm Mesa de alimentação com funil dobrável e rolos de alimentação adicionais, velocidade de alimentação regulada automaticamente Descarga de material com controlo remoto Separador ciclónico de ar de admissão, radiador adicional Gksdpfxez Hn Evo Amrjc Diversos faróis de trabalho, câmara de ré, câmara panorâmica, tubo de escape Unidade de controlo com cabo para trabalhos de manutenção (caixa de serviço) Lubrificação central, cortador de lenha, suporte da cesta de peneiração, caixa de ferramentas Enrolador de mangueira de ar, diversos acessórios e peças de desgaste Veículo em muito bom estado e pronto a usar. Guindaste Fabricante do guindaste: Epsilon Tipo de guindaste: M100L Controlo remoto do guindaste: Sim

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (TDP) - Engate de reboque EUROMIX TO GO – Veículos novos disponíveis imediatamente, a partir do armazém em Porta Westfalica. Totalmente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculante de dois lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Gjdpfx Amez R Tmiorjkc Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676 de 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Chassis* Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão dos eixos i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensões dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensões dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível* Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fecho Cabine* Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Espelho de passeio Espelho frontal Preparação da carroçaria* Preparação para sistema hidráulico da basculante Indicador do funcionamento da basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da transmissão preparada Tomada de força do motor preparada Equipamento da basculante: Basculante de dois lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descrição da carroçaria da basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Paredão frontal: 1.100 mm Fundo: 6mm HARDOX 450 Laterais: 4mm HARDOX 450 esquerda: lateral hidráulica Paredão traseiro: basculante automático, 6mm HARDOX 450 Paredão traseiro: 4mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com corte final, - Bloco de controle (válvula principal), - atuador pneumático de basculamento, - válvula de comutação pneumática no chassi auxiliar, - bomba e reservatório de óleo As suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de betão, betoneiras, basculantes, basculantes com gancho • Chassi, carroçaria e montagem de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação do seu veículo usado em troca Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila...

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80 R 22.5, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, = Opções e acessórios adicionais = - Tomada da força = Observações = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chassis Cabina | 400 CV | Euro 2 | Heavy-Duty O MAN TGS 33.400 6x4 BB CH é um chassis heavy-duty para construção, infraestrutura, transporte industrial e carroçarias especializadas. O motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, a robusta tração 6x4 e o chassis reforçado proporcionam uma base sólida para projetos exigentes. Principais características - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de binário - MAN TipMatic 12.28 OD - Tração heavy-duty 6x4 - Dois eixos traseiros planetários motrizes - Bloqueios de diferencial em ambos os eixos traseiros - Suspensão mecânica de molas - Distância entre eixos 4.200 mm - Distância entre eixos traseiros 1.400 mm - Até 33.000 kg GVW técnico - MAN NH/4c PTO Gkjdpfx Amjzl Uatsrsc - Depósito de aço 400 litros - Pneus Bridgestone 315/80R22.5 - Pneus traseiros duplos - Configuração para clima quente Construído para Aplicações Heavy-Duty O TGS 33.400 combina uma forte tração 6x4 com dois eixos traseiros planetários motrizes de 13 toneladas e bloqueios de diferencial. O chassis pesado, a suspensão mecânica e a distância entre eixos de 4.200 mm fornecem uma base sólida para carroçarias profissionais. Aplicações - Transporte de construção - Transporte de materiais - Transporte de máquinas e equipamentos - Projetos de infraestrutura - Transporte industrial - Transporte de carga geral - Logística de projetos - Carroçarias especializadas Especificações técnicas - Veículo: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Tipo: Chassis cabina - Tração: 6x4 - Motor: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Potência: 400 CV / 294 kW - Binário: 2.050 Nm - Caixa: MAN TipMatic 12.28 OD - Distância entre eixos: 4.200 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GVW nacional: 26.000 kg - Depósito: 400 litros - Pneus: Bridgestone 315/80R22.5 - Suspensão: molas / molas - Cabina: MAN NN Porquê Schaften Automotive? A Schaften Automotive fornece veículos comerciais MAN, Mercedes-Benz, IVECO e Scania novos de fábrica para mercados internacionais, incluindo documentação de exportação, carroçarias especiais, transporte internacional e entrega mundial. Contacte-nos para disponibilidade, carroçarias e exportação mundial. = Mais informações = Cabina: NN Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão de molas

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar Gkjdpfx Amsz Exgzjrec 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Gjdpfez Exgbex Amrokc Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x4, capacidade do tanque de combustível: 590 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: computador de bordo, = Opções e acessórios adicionais = - Rádio - Tomada da força - Visor = Observações = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Trator Pesado | 440 CV | Euro 2 | Heavy-Duty O MAN TGS 33.440 6x4 BB SA é um trator heavy-duty para transporte pesado, transporte de máquinas, logística de construção e operações exigentes com semirreboques. O motor MAN D26 Euro 2 de 440 CV, a tração 6x4 e o chassis robusto oferecem uma plataforma fiável para transporte especializado. Principais características - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 CV / 324 kW - 2.250 Nm de binário - MAN TipMatic 12.28 OD - Tração 6x4 - Dois eixos traseiros planetários motrizes - Bloqueios de diferencial nos dois eixos traseiros - Suspensão heavy-duty molas / molas - Distância entre eixos 3.600 mm - 33.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Até 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta roda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de alumínio 590 litros - Pneus 315/80 R22.5 - Configuração para altas temperaturas Construído para Transporte Pesado Gkjdpfx Aozi Sc Hsmrec O TGS 33.440 combina 2.250 Nm com dois eixos traseiros planetários motrizes de 13 toneladas e bloqueios de diferencial. A MAN TipMatic inclui programas Heavy Transport, Offroad e Manoeuvre. A admissão de ar elevada, o pré-separador, o arrefecimento reforçado e a proteção do radiador apoiam a operação em ambientes quentes e poeirentos. Aplicações - Transporte pesado - Transporte de máquinas - Operações low-loader - Logística de construção e infraestrutura - Transporte industrial e de projetos - Operações com semirreboques especializados Especificações técnicas - Veículo: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tipo: Trator heavy-duty - Tração: 6x4 - Motor: MAN D2676 D26 Euro 2 - Potência: 440 CV / 324 kW - Binário: 2.250 Nm - Caixa: MAN TipMatic 12.28 OD - Distância entre eixos: 3.600 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Até 86.000 kg - Depósito: 590 litros - Pneus: 315/80 R22.5 - Cabina: MAN TN Porquê Schaften Automotive? A Schaften Automotive fornece veículos comerciais MAN, Mercedes-Benz, IVECO e Scania novos de fábrica para mercados internacionais com documentação de exportação, soluções especiais, transporte internacional e entrega mundial. Contacte-nos para disponibilidade, exportação e entrega mundial. = Mais informações = Cabina: TN Tamanho dos pneus: 315/80R22.5 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão de molas Número de cilindros: 6 Número de leitos: 1

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tamanho do pneu: 325/95 R 24, configuração de eixo: 6x4, capacidade do tanque de combustível: 590 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: computador de bordo, = Opções e acessórios adicionais = - Rádio - Tomada da força - Visor = Observações = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Trator Pesado | 480 CV | Euro 5 | Heavy-Duty O MAN TGS 40.480 6x4 BB SA é um trator heavy-duty para transporte pesado, transporte de máquinas e operações exigentes com semirreboques. O motor MAN D26 Euro 5 de 480 CV, a tração 6x4 e o chassis robusto proporcionam uma base forte para transporte especializado. Principais características - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CV (353 kW) - 2.300 Nm de binário - MAN TipMatic 12.28 OD - Tração 6x4 - Dois eixos traseiros planetários motrizes - Bloqueios de diferencial nos dois eixos traseiros - Suspensão heavy-duty molas / molas - 40.000 kg GVW técnico - 56.000 kg GTW técnico - Até 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta roda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de aço 400 litros - Configuração para clima quente Construído para Transporte Pesado O TGS 40.480 combina 2.300 Nm com dois eixos traseiros planetários motrizes de 16 toneladas e bloqueios de diferencial, fornecendo a tração necessária para combinações pesadas. A admissão de ar elevada, o pré-separador, a proteção do radiador e os pneus 325/95 R24 apoiam a operação em ambientes exigentes. A MAN TipMatic inclui programas Heavy-Duty, Offroad e Manoeuvre. Aplicações - Transporte pesado - Transporte de máquinas e equipamentos - Operações low-loader - Logística de construção e infraestrutura - Transporte industrial e de projetos - Apoio a mineração e transporte especializado Especificações técnicas - Veículo: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Gkedpfx Amez Etqujrsc - Tipo: Trator heavy-duty - Tração: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Potência: 480 CV / 353 kW - Binário: 2.300 Nm - Caixa: MAN TipMatic 12.28 OD - Distância entre eixos: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Até 86.000 kg - Depósito: 400 litros - AdBlue: 35 litros - Pneus: 325/95 R24 - Cabina: MAN TN Porquê Schaften Automotive? A Schaften Automotive fornece veículos comerciais MAN, Mercedes-Benz, IVECO e Scania novos de fábrica para mercados internacionais, incluindo documentação de exportação, carroçarias especiais, transporte internacional e entrega mundial. Contacte-nos para disponibilidade, exportação e entrega mundial. = Mais informações = Cabina: TN Tamanho dos pneus: 325/95 R 24 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão de molas Número de cilindros: 6 Número de leitos: 1

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 215 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 3 828 h, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Servo-freio - Geladeira - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Rádio/CD player - Giroflex - Câmera de ré - Toldo de proteção solar - Iluminação xenon - Gancho de reboque = Observações = 6x4 Euro 6 Carroceria aberta 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro Extensão hidráulica em 8 estágios Extensão mecânica em 1 estágio Comprimento total 22,40 m Suporte de 4 pontos Controle remoto por rádio Guincho hidráulico 5º e 6º circuito hidráulico com rotator Horas de operação do guindaste: 3.828 Guindaste e veículo recém-inspecionados Apenas 215.000 km Em excelente estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Transmissão Caixa: ZF, 16 marchas, manual Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: mola de lâmina Eixo traseiro 1: Suspensão: suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Suspensão: suspensão pneumática Pesos Gsdpfx Amezr Hvtsrjkc Peso vazio: 18.770 kg Carga útil: 7.230 kg Peso bruto total: 26.000 kg Funcional Marca da carroceria: Hiab 377-E 8 Certificação CE: Sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, quilometragem: 159 695 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 05/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (Número de chassi: 12526) Cabine e Conforto: * Cabine GX: larga, espaçosa, com altura extra (máximo espaço interior) * Pacote de Conforto do Condutor Plus para TGX * Banco do condutor com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste para os ombros * Ventilação do banco do condutor, apoios de braço, cinto de segurança ajustável em altura * Banco do passageiro, sem suspensão, ajustável em comprimento e inclinação * Duas camas (superior com estrutura de ripas, inferior com colchão de conforto e estrutura de ripas, e ajuste da cabeceira) * Numerosos compartimentos de armazenamento, gavetas, frigorífico, mesa de apoio, recipiente para lixo * Sistema de ar condicionado Climatronic * Aquecedor auxiliar de água de 4 kW * Pacote de iluminação interior Plus, luzes de leitura LED, luzes de orientação * Fechadura central com controlo remoto ---- Eletrónica e Infotainment: * Painel de instrumentos combinado Professional de 12,3 polegadas * Sistema multimédia MAN Professional com navegação de 12,3 polegadas, mapa de navegação da Europa, tráfego online * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * Integração de smartphone, módulo de conectividade, integração de aplicações MAN * Tacógrafo digital com comunicação remota, transferência de dados remota ---- Segurança e Sistemas de Assistência: * Pacote de Segurança Luz e Visão Plus * Pacote de Segurança * Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) * Controlo de tração (ASR) * Controlo de velocidade ACC com função Stop and Go (controlo de velocidade adaptativo) * Assistente de travagem de emergência EBA (não pode ser desligado) * Alerta de saída de faixa (LDW) * Assistente de mudança de faixa (LCS) e assistente de mudança de direção * Alerta de atenção do condutor (MAN AttentionGuard) ---- Sistema de Travagem: * Sistema de travagem eletrónico (EBS), ABS com lógica para utilização fora de estrada * Assistente de travagem de emergência * Travão motor de alto desempenho MAN EVBec * Retardador Eco Cool * Travões de disco dianteiros, travões de tambor traseiros * Travão de estacionamento com acumulador de ar * Bloqueio de rodas MAN EasyStart ---- Iluminação e Visibilidade: * Faróis dianteiros LED, luzes diurnas LED, faróis de nevoeiro LED, luzes de curva LED * Luzes traseiras LED, luzes de contorno laterais, luzes de contorno * Assistente de luzes de estrada, comutação automática das luzes, sistema de limpeza dos faróis * Luzes de trabalho no tejadilho da cabine, luzes rotativas * Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de pavimento, espelho frontal ---- Transmissão e Suspensão: * Motor: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 CV), 3.000 Nm, Euro 6d * Transmissão: MAN TipMatic 12.30 OD com retardador, vários programas de condução (Performance, Efficiency, Offroad, Transporte de Carga Pesada, Modo de Manobra) * Eixos: 6x4, eixo dianteiro 9.200 kg, eixos traseiros 13.000 kg cada, pneus duplos traseiros * Suspensão: Suspensão de lâminas/ar, mola parabólica dianteira, suspensão de ar traseira ---- Estruturas: * Acoplamento de sela SAF Holland SK-S 36.20 de 2 polegadas, lubrificação automática * Sistema hidráulico para sela basculante (MEILLER, sistema de 2 linhas) Gkedpfxez Igfdj Amroc * Depósito hidráulico de 153 l (lado esquerdo, alumínio) ---- * Dimensão dos Pneus Eixo Dianteiro: 385/65R22,5 * Dimensão dos Pneus Eixo Traseiro: 315/80R22,5 * Depósito de combustível: 390 l * Depósito AdBlue: 80 l * Peso bruto técnico: 000 kg * Peso próprio: 10431 kg * Carga útil máxima da carreta: 20000 kg *

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x8, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque em Porta Westfalica. Completamente equipados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betoneira (também disponível em 8x6) Equipamento do veículo MAN D2676 LF86, potência de (480 cv), torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Volume do tanque de 300 l - volume do tanque AdBlue de 35 l Freio motor de alta performance MAN EVBec, com vários estágios Travão de arranque MAN EasyStart Sistema de navegação Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relação do eixo, i=3,25 Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo AP - eixo dianteiro, 9.200 kg Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros tracionados Tipo de suspensão: molas de lâmina (BB) nos eixos dianteiros e nos eixos traseiros tracionados Para-choques, aço, em 3 peças Equipamento da betoneira EuromixMTP - betoneira EM 10 L - construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal de 10 m³ de concreto pré-misturado Tambor de mistura em construção leve Tambor de mistura em versão leve, feito do material HARDOX S450 Espiral de mistura em versão leve, feita do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado Controle da mistura, mecânico e partida/parada, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma, com mangueira Tubulação de abastecimento de água, com acoplamento tipo C de um lado Tambor de mistura com uma porta de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha no funil de abastecimento Calha de descarga rotativa, de um braço, em aço Placas de desgaste no funil de abastecimento, na calha de descarga e na calha rotativa Travamento do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Primer de poliuretano Peso, aprox. 3.650 kg, desvios de +/- 5% com função de parada de emergência conforme a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 650 l, 500 l, 350 l (ar comprimido) Tanque de água de aço Torneira de corte montada abaixo do tanque de água, na tubulação de abastecimento Conexão de água "C", acoplamento Operação e eletricidade Operação da misturadora – mecânica, traseira Sistema de partida/parada (em EDC) Volume geométrico 61 L Volume do tanque de água 11121 L Inclinação do tanque 11,3 Comprimento 7075 mm Largura 2300 mm Gsdpoz R Tnaefx Amrjkc Altura 2748 mm Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões com caçamba basculante • Chassi, estrutura e montagem de um só fornecedor • Preços justos • Financiamento em 19 países europeus • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina Cyburt: (Polonês) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Gsdpfxjz Exf Ro Amrjkc Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total admissível: 26.000 kg 28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus Construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30 Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto) Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine Gjdpfx Amsz Exg Isrjkc Luzes traseiras e luzes diurnas LED 2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED Preparação para câmera de ré Frigorífico extensível na cabine Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos Comfort Integração de smartphone Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, quilometragem: 1 km, potência: 294 kW (399,73 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 325/95 R 24, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 3 900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: euro2, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2027, Equipamento: ar condicionado, = Opções e acessórios adicionais = - Tomada da força - Visor = Observações = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 CV | Euro 2 | 40 t PB técnico O MAN TGS 40.400 6x4 BB CH é um chassis heavy-duty preparado para aplicações exigentes de basculante, construção e infraestrutura. O motor MAN D26 Euro 2 de 400 CV, a tração 6x4, o chassis reforçado e a suspensão de molas de lâmina proporcionam uma plataforma robusta para operação intensiva. Principais características - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 6 cilindros Euro 2 - 400 CV (294 kW) - 2.050 Nm de binário - MAN TipMatic 12.28 OD - Estratégia TipMatic Offroad - Tração 6x4 - Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes - Suspensão de molas / molas - 40.000 kg de peso bruto técnico - 26.000 kg de peso bruto nacional permitido - Aproximadamente 15.872 kg de capacidade do chassis - Distância entre eixos 3.900 mm - Depósito de combustível em aço de 400 litros - Pneus 325/95 R24 - PTO dependente da caixa - Configuração para clima quente Construído para Aplicações Pesadas de Basculante O TGS 40.400 combina chassis reforçado, tração 6x4, bloqueios de diferencial e suspensão robusta em aço. Esta configuração é indicada para construção, pedreiras e infraestrutura, onde durabilidade, tração e elevada capacidade técnica são fundamentais. A MAN TipMatic inclui estratégia Offroad, enquanto a admissão de ar elevada, a proteção do radiador e a especificação para clima quente apoiam a operação em ambientes quentes e poeirentos. O chassis está preparado para basculante com PTO e comandos hidráulicos. Aplicações - Construção e terraplanagem - Pedreiras e transporte de agregados - Projetos de infraestrutura - Construção rodoviária - Transporte pesado em obra - Basculante e basculante trilateral Gkodpoz Ir S Nefx Amroc Especificações técnicas - Veículo: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Tração: 6x4 - Motor: MAN D2676 Euro 2 - Potência: 400 CV / 294 kW - Binário: 2.050 Nm - Caixa: MAN TipMatic 12.28 OD - Distância entre eixos: 3.900 mm - Peso bruto técnico: 40.000 kg - Peso bruto nacional: 26.000 kg - Peso bruto combinado: 44.000 kg - Depósito: 400 litros - Pneus: 325/95 R24 - Cabina: MAN NN Local Transport Cab - Suspensão: molas / molas Porquê Schaften Automotive? A Schaften Automotive é especializada no fornecimento de veículos comerciais MAN, Mercedes-Benz, IVECO e Scania novos de fábrica para mercados internacionais. Apoiamos os clientes com aquisição de veículos, documentação de exportação, carroçarias especiais, transporte internacional e entrega mundial. Com experiência em camiões de construção, chassis heavy-duty e soluções especializadas, fornecemos soluções completas para África, Médio Oriente e outros mercados de exportação. Contacte-nos para disponibilidade, exportação e entrega mundial. = Mais informações = Cabina: NN Tamanho dos pneus: 325/95 R 24 Travões: travões de tambor Suspensão: suspensão de molas Número de cilindros: 6 Capacidade do motor: 12.400 cc GVW: 40.000 kg

Condição: novo, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, - Sistema de regulação de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, em estoque em Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição. CAMINHÃO BASCULANTE COM CAÇAMBA REMOVÍVEL SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Caminhão basculante robusto e potente para uso diário na construção, eliminação de resíduos, reciclagem e transporte de contentores. Dados técnicos e equipamentos: Modelo: SCORPION SCO 25-59 Capacidade de elevação e basculamento: 25.000 kg Adequado para contentores com até aproximadamente 7.000 mm de comprimento Altura variável do gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Travamento hidráulico do contentor Estrutura em aço de alta resistência feita de Strenx 700 Reservatório de óleo hidráulico de 120 litros Filtro de retorno hidráulico grande com 440 l/min Sistema hidráulico potente Cilindros de elevação de dupla ação Válvulas de retenção na carga diretamente nos cilindros Proteção contra rompimento de mangueiras diretamente nos cilindros Controle eletromagnético das válvulas Controle PLC moderno Acionamento em duas etapas com velocidade fina e rápida Velocidade fina e rápida em ambas as direções de movimento dos cilindros de elevação Painel de controle compacto e fácil de usar Luzes de controle e monitoramento integradas Controle remoto por rádio Amortecimento do fim de curso da estrutura de basculamento Descida suave e cuidadosa do contentor Indicador de basculamento Pacote de segurança CE Para-choque traseiro retrátil Construção durável e de fácil manutenção Motor e transmissão: MAN D2676 LFAX, motor diesel de 6 cilindros Potência: 520 CV / 382 kW Torque: 2.650 Nm Norma de emissões Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Operação através da alavanca no volante Programas de condução Efficiency e Manoeuvre Condução em marcha lenta MAN Função de balanço Transmissão para aumento da proporção de impulso MAN PriTarder com MAN EVBec Freio motor de alta potência escalonável Embreagem seca de disco único, 430 mm Filtro de combustível aquecido Gkodpfx Amsz R Tngjrec Pré-filtro de combustível aquecido com separador de água e sensor de água Radiador do motor ampliado Indicador digital do nível de óleo do motor Chassis e eixos: Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Preparação para montagem e reboque: Engate de reboque ROCKINGER Tipo 400 G 150A Engate de reboque de 40 mm Conexão de freio de reboque de duas vias Tomada de reboque de 24 V, 15 pinos Tomada de reboque ABS Tanque de combustível de aço de 300 litros Tanque AdBlue de 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Suas vantagens • Pronto para uso imediato: bombas de concreto, misturadores de concreto, caminhões basculantes, caminhões basculantes com caçamba removível • Chassis, montagem e instalação de uma só fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos: • Denis Omeragic: (Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio) • Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio) • Harun Cevik: (Alemão, Inglês, Turco) • Jamila Azzi: (Francês, Árabe) • Olga Tissen: (Alemão, Russo) • Karolina...

Condição: usado, quilometragem: 130 100 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 11 725 kg, peso máximo de carga: 14 275 kg, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80R22,5 156/L, configuração de eixo: 3 eixos, distância entre eixos: 4 800 mm, combustível: diesel, travões: intarder, cor: outro, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, dimensão do pneu dianteiro: 315/80R22,5 156/L, tamanho do pneu traseiro: 315/80R22,5 /150K, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, travão de ar comprimido, Meiler, modelo de reboque com plataforma basculante: RS 21.67. -- Salvo erros, omissões e alterações. As imagens são meramente ilustrativas. -- Mais informações em: ! Gkjdpfx Aez Rup Dsmrjc

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 33 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Camião MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi, com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com caixa de transferência, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto de veículos de 59 toneladas, entre outros. Peso em ordem de marcha: 33 toneladas Peso bruto total permitido: 26.000 kg 28.000 kg de carga máxima vertical permitida, Tech. Plus Tipo de construção: altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário Tração: 6 x 4 Distância entre eixos: 3.300 mm, 800 mm de balanço da estrutura traseira Bloqueio diferencial nos eixos traseiros Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD Caixa de transferência, dependente da caixa de velocidades, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2:30 Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Função da caixa de velocidades MAN EfficientRoll Gsdpfx Aoz Exgnemrokc Função da caixa de velocidades "rolamento livre" Caixa de velocidades para maior proporção de impulso durante a condução Funcionalidade da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Bloqueio de partida MAN EasyStart Assistente de travagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão de molas Eixo dianteiro: 9.500 kg, eixo traseiro: 13.000 kg Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Relação de transmissão do eixo i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com ligações de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg de peso bruto total permitido, Tech. Plus Climatronic Cruise control Volante multifunções Para-sol Teto de abrir 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização LED em toda a volta no teto da cabine Luzes traseiras e luzes de circulação diurna LED 2 luzes de contorno e piscas laterais LED Preparação para câmara de marcha-atrás Frigorífico retrátil na cabine Retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, operável externamente com a porta aberta Banco do condutor com suspensão pneumática, aquecimento e apoio lombar e ajuste dos ombros Revestimento dos bancos: Comfort Integração de smartphones Sistema de som MAN Sistema multimédia MAN com navegação avançada, ecrã de 7 polegadas Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Salvo erro e omissão. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 800 000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 11/2008, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ar condicionado, grua, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, camião com grua e sistema de troca rápida de caixas de carga + plataforma * Primeira matrícula: 2008 * 800.000 km * Euro5 * Automática * 8 x 4 * Suspensão: molas de lâmina – ar * Ar condicionado * Intardador * Engate de reboque * Balança de carga do eixo * Modificação especial: chassi reforçado e mais baixo (travessas duplas em T) * Pneus traseiros: 295/60 R22,5 * Altura de carga: 1 m * Dimensões da plataforma: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Cobertura Edscha * Placa de engate * Grua * Fassi F600A/660AXP26 com controlo remoto * Guindaste de cabos * Extensão da lança * 6 extensor hidráulicos no braço principal * Lança: 6 extensor hidráulicos até 33 m + 3 mecânicos * 300 kg a 33 m * Máximo: 16.000 kg * Sistema de apoio com 5 pontos * Apoio frontal: 100% Gksdpfxozqxpps Amrjc * Peso em vazio: 21.900 kg

Condição: usado, quilometragem: 451 000 km, configuração de eixo: 6x2, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2011, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (TDF) = Mais informações = Ano de fabricação: 2011 Gkodpfx Aszx D Iyjmrsc Eixo dianteiro: Direcional

Condição: usado, quilometragem: 108 866 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2023, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ar condicionado, sistema de navegação, Motor D2676LF78 - 510 cv / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, caixa de velocidades ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, software de transmissão para uso off-road (TipMatic OFFROAD), volante multifuncional ajustável em altura e inclinação, ESS, EBA2, ASR, espelhos aquecidos e eletricamente ajustáveis, banco do motorista pneumático de conforto, rádio MAN com 12V e ecrã colorido de 7" + navegação + NaviSD, engate de reboque RINGFEDER 4040 G 150B, banco do motorista pneumático de conforto com apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento, tomada de força lateral ao volante com conexão para bomba, perfil de estria DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233, I.S.A.R, 7000 mm de comprimento – 5000 MM de capacidade do tanque, MAN BrakeMatic (EBS), assistente de travagem de emergência (ESS), cruise control, sistema antibloqueio ABS, controle de tração ASR, programa eletrônico de estabilidade, sistema de monitorização da pressão dos pneus. Godpozhqp Aofx Amrekc

Condição: usado, quilometragem: 182 130 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 02/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 4 800 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Tel.: ligar (Contato · Telefone · Celular · WhatsApp) Equipamento especial: Caixa de armazenamento, carga máxima eixo traseiro 13,0 t, engate para reboque: Ringfeder 5050 A, antena para telefone automotivo, sistema de controle de tração (ASR), indicador de dados do reboque, faróis de trabalho (2) no teto da cabina, sistema de áudio: rádio MAN Topline 12V com sistema de navegação, espelhos externos e de grande angular ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de grande angular com auxílio de manobra elétrica, bateria 175 Ah, desconector de bateria mecânico, espelho do meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, suportes de fixação da carroceria aparafusados, buzinas pneumáticas no teto da cabina (2), cabina: amortecimento reforçado, cabina: com 2 janelas traseiras, escurecidas, cabina: com pega externa, banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e climatizado com apoio lombar, sistema de pré-aquecimento do motor, alternador 28 V / 110 A, caixa de câmbio 12 marchas - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, eixo traseiro AP HPD-1382/HP-1352, bomba hidráulica (Meiller-Pumpe 265/1), comando de basculamento de freio EVBec regulado, climatização automática, volante multifuncional, admissão de ar elevada, filtro de ar com pré-separador, defletor contra poeira, secador de ar aquecido, tomada de força NH/4C sem flange, retarder, revestimento do banco em qualidade conforto, pala de sol externa, cortina de proteção solar no vidro lateral e porta do motorista, sistema de som, grade de proteção contra pedras no radiador, módulo de controle para troca de dados externa, proteção traseira rebatível, cortina para janela traseira, degrau adicional para veículos de construção, filtro de combustível suplementar aquecido com separador de água. Mais equipamentos: Configuração de eixos: 6x4, espelho frontal/lateral, tomada para reboque 24V / 7 pinos, tomada ABS para reboque, computador de bordo MAN-Tronic, bloqueio do diferencial eixo traseiro, sistema de freio eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina: M (média), suspensão feixe de molas / feixe de molas, vidros elétricos, para-brisa escurecido, teto de elevação mecânico, carroceria/estrutura: basculante, comando de basculamento de freio EVB, filtro de combustível aquecido, tanque de combustível: tanque combinado - 300 L diesel + 40 L solução de ureia (AdBlue), compressor de ar 1 cilindro 360 cc, motor 10,5 L - 294 kW diesel, suporte do estepe lateral, freio a disco eixo dianteiro, vidros traseiros laterais escurecidos, cortina de proteção solar para para-brisa, sistema anti-spray, estabilizador nos dois eixos traseiros, estabilizador eixo dianteiro, para-choque em aço 3 peças, freio a tambor eixo traseiro, vidros das portas escurecidos, ventilador viscoso, eixo dianteiro VO-09 reto, travamento central, peso bruto autorizado 26,00 t. * N° de chassi: WMA26SZZXBM559896 * Caçamba trilateral * Com Boarmatic * Retarder de 6 níveis * Suspensão total feixe de molas * Climatização automática * Banco aquecido/resfriado * Euro 5 EEV * Peso próprio: * Capacidade de carga: * Peso total: 26.000 kg * Distância entre eixos: * Comprimento da caçamba: 4,80 m * Largura da caçamba: 2,40 m * Ano do caminhão: 2011 * TÜV até 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 Gkedpfx Ajqcrifjmroc * Número de série: 0811158 * Modelo alto * Conexões para rotator e garra * 4 extensões hidráulicas * Capacidade de elevação: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Alcance: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Ano do guindaste: 2002 * ----Preço líquido *