Tatra 6X6X6 Phoenix Kran Fassi F545 + Fly Jib comprar usado (2 247)

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 367 kW (498,98 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Tatra Phoenix 6x6x6 tração total com guindaste Fassi com jib e guincho Veículo novo com matrícula provisória (07/2024) Cabine leito para transporte de longa distância Carroçaria removível Possibilidade de uso como cavalo mecânico Dados técnicos do Tatra serão divulgados em breve Guindaste: Fassi F545RA2.27 Controle de estabilidade Controle remoto V7 Jib / braço adicional articulado L214, com 4 extensões Guincho V20 com cabo de 60 m AWC Apoio dianteiro Apoio em 5 pontos etc. Fsdpfx Ahjxmn Itj Nopg Mais informações serão disponibilizadas em breve.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 367 kW (498,98 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Tatra Phoenix 6x6x6 com tração integral, equipado com grua Fassi com jib e guincho Veículo novo com registro diário 07/2024 Cabina de motorista para transporte de longa distância Plataforma removível Também pode ser utilizado como cavalo mecânico Especificações detalhadas do Tatra em breve Fpodpfxjwkbx As Ah Njg Grua: Fassi F545RA2.27 Controle de estabilidade Controle remoto V7 Jib / braço articulado adicional L214, 4 seções Guincho V20 com 60 m de cabo de aço AWC Estabilizador frontal Estabilização em 5 pontos etc. Mais informações em breve.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 367 kW (498,98 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Tatra Phoenix 6x6x6 com tração total, equipado com guindaste Fassi com jib e guincho Veículo novo com registro provisório (primeiro emplacamento) em 07/2024 Cabine de motorista para transporte de longa distância Caçamba removível Uso possível como caminhão-trator Dados técnicos do Tatra serão disponibilizados em breve Guindaste: Fassi F545RA2.27 Controle de estabilidade Controle remoto V7 Jib / braço articulado adicional L214, 4 seções Guincho V20 com 60 m de cabo Fodswkbx Nspfx Ah Nopg AWC Estabilização frontal Estabilização em 5 pontos etc. Outras informações serão fornecidas em breve.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição do veículo Chassi - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distância entre eixos de 3700 mm • Placa de 5ª roda com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), instalada sobre o subchassi auxiliar • Câmera de ré totalmente instalada Superestrutura: • Realização de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, desmontagem e montagem de peças auxiliares, sistema de escape, tanques, etc. Adaptação do quadro do veículo • Todos os trabalhos de chassi e superestrutura são realizados de acordo com as diretrizes do fabricante do chassi, garantindo a mais alta qualidade • Montagem completa do subchassi especial, desenvolvido e fabricado internamente em aço de grão fino, para o guindaste e a superestrutura. O subchassi totalmente soldado e aparafusado ao chassi principal garante extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade do veículo guindaste. O diferencial exclusivo é o design do subchassi, executado com o mais alto padrão de qualidade e pintado na cor do chassi Fpedpfxjy Ei R Nj Ah Nsg • Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal de estabilização ao subchassi, instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira • Plataforma removível em estrutura de aço soldado • Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm • Plataforma pintada. Tom de cor RAL (cor do chassi) • Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, acabamento anodizado com degraus, escoras removíveis tipo Kinngripp • Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada 4 mm, pintada na cor RAL • 6 olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN cada lado, em perfil perfurado para arranjo flexível • 4 suportes de amarração para correntes de 6500 daN (2 dianteiros e 2 traseiros na superestrutura) • Parede frontal robusta em estrutura soldada com chapa de aço 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, acabamento pintado em aço, com 2 argolas dobráveis para cintas de amarração, soldados • Painéis de revestimento e para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado • 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateado, pintado e revestido em pó), informar o tom RAL desejado, tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível • 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal • Bolsas Multifix para escoras em 2 fileiras (conforme acordado) a uma distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira • Suportes (para sapatas de estabilização, placas do guindaste) em aço galvanizado • Suporte adicional montado sob o chassi • Montagem de proteção anti-encalhe na traseira e no suporte adicional, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas • Conexões Duomatic e vermelho/amarelo, na dianteira para semirreboques e na traseira para reboques Guindaste novo, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotação contínua, completamente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas Equipamentos e acessórios adicionais para o guindaste: • 5 placas de apoio para guindaste com suportes, disposição conforme desenho técnico de fabricação • AWC (controle automático do comprimento do cabo) • Manual de operação, manual de manutenção e livro de inspeção do guindaste Iluminação: • 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal • 2 luzes rotativas no teto do FH • 2 luzes estroboscópicas no capô do motor • 2 LEDs sob a super

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: caminhão-chassis plataforma, adequado para instalação de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 346 kW (470 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissão: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 marchas Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free Chassi Distância entre eixos: 3.900 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Distância entre eixo traseiro motriz e eixo auxiliar: 1.350 mm Altura do quadro sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura do longarinas do quadro: 8 mm Extremidade do quadro: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração contínua Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração contínua Eixo de arrasto: 9.000 kg, direcional, elevável, não tracionado Relação do eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar Nivelamento automático Capacidade de carga das molas: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / auxiliar 8.000 kg Freios Sistema eletrônico de freios (EBS) ABS, ASR Freio motor de alta performance MAN EVBec (regulável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo de arrasto: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa escovado Cabine Tipo: FN, Flexível, estreita, altura normal Bancos confortáveis com suspensão pneumática, aquecimento e apoio de braço Volante multifuncional Tranca central Ar-condicionado Climatronic Cama de conforto inferior Espaço de armazenamento no console do banco e compartimentos Estilo do interior: Moon Grey Persianas de proteção solar, teto solar Vários porta-objetos Portas USB Iluminação em LED Pesos admissíveis Peso bruto técnico total: 26.000 kg Pesos nos eixos: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / auxiliar 7.500 kg Peso rebocável técnico máximo: 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, piloto automático Assistente de frenagem de emergência Aviso de saída de faixa Tacógrafo digital Sistema de navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Pré-instalação para guindaste Engate de reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Várias conexões elétricas e pneumáticas Destaques HydroDrive: tração hidráulica no eixo dianteiro para maior aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces de fábrica e pré-instalações para uso governamental, construção, serviços urbanos e implementos flexíveis Guindaste hidráulico FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme à CE EN 12999 HD5S2 Cor: RAL 3020 vermelho tráfico, cilindros pretos Giro Rotação contínua Fpedpfx Ahexwrble Njg Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes cromadas duras Sistema de articulação Sistema de dupla alavanca com PROLINK Braço articulado sobrepassando até 15° Segurança contra sobrecarga Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Desligamento de emergência e alarme óptico Válvulas & Filtros Válvulas de segurança e retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico independente de 180 l com filtro e resfriador de óleo na base Comandos Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS Exibição dos valores de pressão Bloco de comando Danfoss D850 com 4 válvulas Operaçã

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: caminhão-chassis plataforma, adequado para instalação de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 346 kW (470 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissão: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 marchas Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free Chassi Distância entre eixos: 3.900 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Distância entre eixo traseiro motriz e eixo auxiliar: 1.350 mm Altura do quadro sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura do longarinas do quadro: 8 mm Extremidade do quadro: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração contínua Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração contínua Eixo de arrasto: 9.000 kg, direcional, elevável, não tracionado Relação do eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar Nivelamento automático Capacidade de carga das molas: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / auxiliar 8.000 kg Freios Sistema eletrônico de freios (EBS) ABS, ASR Freio motor de alta performance MAN EVBec (regulável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo de arrasto: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa escovado Cabine Tipo: FN, Flexível, estreita, altura normal Bancos confortáveis com suspensão pneumática, aquecimento e apoio de braço Volante multifuncional Tranca central Ar-condicionado Climatronic Cama de conforto inferior Espaço de armazenamento no console do banco e compartimentos Estilo do interior: Moon Grey Persianas de proteção solar, teto solar Vários porta-objetos Portas USB Iluminação em LED Pesos admissíveis Peso bruto técnico total: 26.000 kg Pesos nos eixos: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / auxiliar 7.500 kg Fjdpfoxwra Uex Ah Nopg Peso rebocável técnico máximo: 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, piloto automático Assistente de frenagem de emergência Aviso de saída de faixa Tacógrafo digital Sistema de navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Pré-instalação para guindaste Engate de reboque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Várias conexões elétricas e pneumáticas Destaques HydroDrive: tração hidráulica no eixo dianteiro para maior aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces de fábrica e pré-instalações para uso governamental, construção, serviços urbanos e implementos flexíveis Guindaste hidráulico FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme à CE EN 12999 HD5S2 Cor: RAL 3020 vermelho tráfico, cilindros pretos Giro Rotação contínua Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes cromadas duras Sistema de articulação Sistema de dupla alavanca com PROLINK Braço articulado sobrepassando até 15° Segurança contra sobrecarga Desligamento eletrônico de sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Desligamento de emergência e alarme óptico Válvulas & Filtros Válvulas de segurança e retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico independente de 180 l com filtro e resfriador de óleo na base Comandos Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS Exibição dos valores de pressão Bloco de comando Danfoss D850 com 4 válvulas Operaçã

Condição: novo, quilometragem: 400 km, potência: 345 kW (469,07 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Veículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de veículo: caminhão plataforma e chassi, adequado para montagem de guindaste Cor do chassi: Branco puro RAL 9010 Cor da cabine: Preto grafite RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potência: 346 kW (470 cv) Torque: 2.400 Nm Classe de emissões: Euro 6d Transmissão MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embreagem monodisco reforçada (430 mm) Programas de condução: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-free Chassi Distância entre eixos: 3.900 mm Balanço traseiro: 1.950 mm Distância principal entre eixos (entre eixo traseiro e de apoio): 1.350 mm Altura do quadro sobre a cabine: até 4.000 mm Espessura da longarina: 8 mm Extremidade do quadro: reta Eixos Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional, HydroDrive sem tração Eixo traseiro: 13.000 kg, eixo HY, não direcional, sem tração Eixo auxiliar: 9.000 kg, direcional, elevável, não motorizado Relação do eixo: i = 3,70 Suspensão pneumática Suspensão pneumática eletrônica (ECAS) no eixo auxiliar Nivelamento automático Capacidades de carga por eixo: dianteiro 9.500 kg / traseiro 13.000 kg / auxiliar 8.000 kg Freios Sistema de freio eletrônico (EBS) ABS, ASR Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec (regulável) Freios a disco em todos os eixos Freio de estacionamento eletrônico Pneus e rodas Eixo dianteiro: 385/55 R22,5, rodas de aço 11.75x22.5 Eixo traseiro: Goodyear 315/70 R22,5, rodas de aço 9.00x22.5 Eixo auxiliar: Michelin 315/70 R22,5, rodas Alcoa fosca Cabine Tipo: FN, flexível, estreita, altura padrão Assentos confortáveis: com suspensão pneumática, aquecimento, apoio de braço Volante multifuncional Trava central Ar-condicionado Climatronic Cama inferior confortável Compartimentos de armazenamento na base do assento e caixas de armazenamento Estilo interno: Moon Grey Cortinas de proteção solar, teto solar Fsdpfx Asxwra Ieh Nspg Vários porta-objetos Portas USB Iluminação em LED Pesos admissíveis Peso bruto técnico: 26.000 kg Capacidade por eixo: dianteiro 9.000 kg / traseiro 11.500 kg / auxiliar 7.500 kg Capacidade máxima de reboque: até 30.000 kg Tanques Tanque de combustível: 400 l Tanque de AdBlue: 60 l Sistemas de assistência ESP, ASR, controle de cruzeiro Assistente de frenagem de emergência Aviso de saída de faixa Tacógrafo digital Navegação Advanced (7 polegadas) MAN SmartSelect Interfaces para implementos Preparação para montagem de guindaste Engate de reboque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexões elétricas e pneumáticas Características especiais HydroDrive: tração hidráulica nas rodas dianteiras para mais aderência Recursos de conforto para o motorista Interfaces de fábrica e preparações para aplicações de serviço público, construção civil e municipal, além de implementos flexíveis ---- Guindaste FASSI F545RA.2 xe-dynamic (equipamento base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme CE EN 12999 HD5S2 Cor: vermelho tráfego RAL 3020, cilindros pretos Área de giro Rotação contínua Hidráulica Cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duras Sistema de articulação Sistema de dupla articulação com PROLINK Braço articulado extensível até 15° Proteção contra sobrecarga Desligamento eletrônico por sobrecarga FX500 Controle de estabilidade FSC LMB II Botão de emergência e alarme visual Válvulas e filtros Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Filtro de alta pressão Tanque hidráulico separado 180 l com filtro e radiador de óleo na base Comando Controle remoto por rádio FASSI RCH/RCS Exibição de valores de p

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo direcional traseiro com comando eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões em conformidade com Euro 6, etapa D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Travão motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máx. de eixo 13 t, peso bruto combinado permitido 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Retrovisores aquecidos e eletricamente ajustáveis, robustos, espelhos grande-angular ambos os lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Parasol exterior * Parasol interior com espelho para o condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 altifalantes * Integração Bluetooth para dois telefones * Segundo monitor de informação para o condutor, ecrã de 7'' * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xénon com regulação automática da altura dos faróis * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luzes diurnas e de cruzamento * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Barra estabilizadora dianteira, rígida * Barra estabilizadora traseira reforçada * Volvo Dynamic Steering (VDS): direção assistida ativa, regulada eletronicamente * Suspensão pneumática traseira * Nível eletrónico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no painel * Depósito de alumínio à direita, 405 L, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Depósito de AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L * 2 calços de roda dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Olhal de reboque central dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos * Ligação de reboque/semi-reboque Duomatic * Tomadas de reboque no centro * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) Fsdsrrtl Aopfx Ah Nopg * Reservatório de ar em aço * Jantes de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus eixo dianteiro 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixo motriz 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4.200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para combustível standard na Europa Central * Tomada de força lateral da caixa de velocidades * Volante multifunções em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade a 90 km/h * Cruise Control (controlador de velocidade) * Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) * ACC (Adaptive Cruise Control) com aviso de colisão e função de travagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência à direção * Ar-condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Persiana lateral do condutor * Alarme de marcha-atrás * Câmara de marcha-atrás fornecida separadamente * Preparação para OBU (dispositivo de portagem Toll Collect) * Comando remoto sem fios, multifunções * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecimento auxiliar da cabine * Iluminação interior standard * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabine * Ligação para pistola de ar na cabine (pisto

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina de segurança diurna FMX * Distância entre eixos de 4.900 mm * Emissões conforme Euro 6 Nível D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape (EGR) * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Volvo Engine Brake, freio-motor com 2.550 Nm * Caixa automatizada de 12 marchas * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de eixo de 13 t, PBTC 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, robustos, espelhos panorâmicos dos dois lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Para-sol externo * Para-sol interno com espelho no lado do condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 alto-falantes * Conexão bluetooth para dois telefones * Segundo display de informação ao condutor, tela de 7" * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xenon com ajuste automático de altura dos fachos * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luz diurna e farol baixo * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Estabilizador dianteiro rígido * Estabilizador traseiro reforçado * Volvo Dynamic Steering (VDS) – direção assistida eletrônica ativa Fjdpforrtl Hex Ah Nopg * Suspensão pneumática traseira * Nivelamento eletrônico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no display * Tanque de alumínio de 405 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Tanque AdBlue à direita, capacidade útil de 64 litros * 2 calços de roda dobráveis * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 * Gancho de reboque dianteiro central reforçado * Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic * Conexões para reboque centradas * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2 pneus dianteiros 385/65R22.5 Continental * 4 pneus de tração 315/70R22.5 Continental * 2 pneus do eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro de combustível duplo no motor * Separador de água para combustível padrão da Europa Central * Tomada de força (PTO) lateral do câmbio * Volante multifuncional em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade 90 km/h * Piloto automático (cruise control) * Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência de direção * Ar-condicionado automático com sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Para-sol lateral no lado do condutor * Alarme de ré * Câmera de ré, fornecida separadamente * Preparação para OBU (aparelho de pedágio, Toll Collect) * Controle remoto sem fio multifuncional * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecimento * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecedor estacionário para cabina * Iluminação interna padrão * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabina * Tomada para pistola de ar na cabina (pistola e suporte inclusos) * Vidros escurecidos * Proteção antiencasco dianteira * Basculamento manual da cabina * Espelho frontal *

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, altura total: 4 000 mm, comprimento do espaço de carga: 6 150 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo traseiro de reboque com direção eletro-hidráulica * Suspensão traseira com molas pneumáticas: 1 eixo motriz, 1 eixo de reboque * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 Nível D, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 litros, 510 cv / 375 kW * Freio-motor Volvo Engine Brake, 2.550 Nm * Caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo 13 t, peso bruto total 70 t * Relação do eixo motriz: 2,64 * Pacote de conforto para o condutor * Espelhos retrovisores aquecidos e elétricos, robustos, com espelhos de grande angular em ambos os lados * Escotilha de teto em aço, operada manualmente * Para-sol externo * Para-sol interno com espelho no lado do condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 alto-falantes * Conexão Bluetooth para dois telefones * Segundo display de informação ao condutor, 7" * Sistema de navegação * Pacote de iluminação FMX * Faróis Bi-Xenon com ajuste automático de altura * Sistema de limpeza dos faróis * Alternância automática entre luz diurna e baixa * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Estabilizador dianteiro rígido * Estabilizador traseiro reforçado * Direção dinâmica Volvo (VDS), assistência ativa de direção com controle eletrônico * Suspensão pneumática traseira * Nivelamento eletrônico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no display * Tanque de alumínio à direita, 405 l, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Tanque AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L * 2 calços dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo central de reboque dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Ligações de reboque centralizadas * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus dianteiros 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixos traseiros 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixos de reboque 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para uso com combustível padrão na Europa Central * TDF (tomada de força) lateral na caixa de câmbio * Volante multifuncional em couro * Ajuste do volante em altura e profundidade * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade 90 km/h * Controle de cruzeiro (piloto automático) * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * ACC (controle de cruzeiro adaptativo) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Fpedpfx Asrrtl Reh Neg * Aviso de saída de faixa com assistência de direção * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Para-sol lateral, lado do condutor * Alarme de ré * Câmera de ré (entregue separadamente) * Preparação para OBU (dispositivo de pedágio, Toll Collect) * Controle remoto sem fio, multifuncional * Banco do condutor confortável, com suspensão pneumática, aquecido * Banco acompanhante confortável, com suspensão pneumática, aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecimento auxiliar para a cabina * Iluminação interior normal * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabina * Ponto para pistola de ar na cabina (pistola e suporte incluídos) * Vidro

Condição: usado, quilometragem: 18 700 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 08/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Tatra Phoenix 8x8 plataforma com guindaste Fassi F710 + Woodcracker CS590 ---Veículo: Tatra Phoenix T158 * 1º emplacamento: 08/2024 * Quilometragem: 18.700 km * 8x8 / 6 (último eixo direcional e motriz) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 cv * Câmbio: ZF TraXon automático (16 marchas) * Estado: seminovo ---Guindaste: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Jib adicional L426 (6 seções hidráulicas) * Controle remoto via rádio * Rotação contínua Fpjdpfjy Iiknsx Ah Neg * Estabilizadores hidráulicos (larga área de apoio) * Guincho 2 t / 60 m * Comando IMC + ADC * Controle de estabilidade ---Dados de desempenho: * Momento de elevação: até aprox. 586 kNm * Capacidade máxima de elevação: até 16.000 kg * Alcance: até aprox. 30 m ---Implemento: Woodcracker CS590 flexHead³ * Diâmetro máximo de corte: aprox. 60 cm * Inclusa interface Volvo S40 Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, quilometragem: 18 700 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 08/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 700 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Tatra Phoenix 8x8 Plataformas com Fassi F710 + Woodcracker CS590----Veículo Tatra Phoenix T158 * Registo: 08/2024 * Quilometragem: 18.700 km * 8x8 / 6 (último eixo direcional e motriz) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 cv * Caixa: ZF TraXon automática (16 velocidades) * Estado: como novo ----Grua Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Braço adicional L426 (6 secções hidráulicas) * Comando remoto por rádio * Rotação infinita Fsdpfxjy Iii Dj Ah Nopg * Estabilizadores hidráulicos (grande largura de estabilização) * Guincho 2 t / 60 m * Controlo IMC + ADC * Controlo de estabilidade ----Dados de capacidade Momento de elevação: até aprox. 586 kNm * Capacidade máxima de elevação: até 16.000 kg * Alcance: até aprox. 30 m ----Acessório Woodcracker CS590 flexHead³ * Diâmetro máximo de corte: aprox. 60 cm * Inclui acoplamento Volvo S40 Para mais informações, estamos à sua disposição.

Condição: usado, quilometragem: 140 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, travões: retardador, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN TGS 35.460 Matrícula: 04/2019 !!!!! APENAS 140.000 km !!!!! 8x4 Transmissão manual Fpodpoy Ha E Hjfx Ah Neg Retarder/Intarder Ar condicionado Euro 6 Grua: Fassi 365 Altura do gancho 28 m Extensões 6 + 4 no Flyjib Comando de garras Comando à distância (rádio) ----alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran alemão/inglês/p?????/?????..... Roman Cuidamos com prazer do seu financiamento ou leasing Venda UE: líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número IVA/VAT Caução do IVA 2.000 € Nosso serviço para si: - Matrículas de exportação - Documentos de exportação e EUR1 - Transporte mundial - Opções de alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou estação de Passau

Condição: usado, quilometragem: 140 000 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 04/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, travões: retardador, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN TGS 35.460 Matrícula: 04/2019 !!!!! APENAS 140.000 km !!!!! 8x4 Transmissão manual Retarder/Intarder Ar condicionado Euro 6 Grua: Fassi 365 Altura do gancho 28 m Extensões 6 + 4 no Flyjib Comando de garras Comando à distância (rádio) ----alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran alemão/inglês/p?????/?????..... Roman Cuidamos com prazer do seu financiamento ou leasing Venda UE: líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número IVA/VAT Caução do IVA 2.000 € Fjdpfjy Ha Dpjx Ah Nspg Nosso serviço para si: - Matrículas de exportação - Documentos de exportação e EUR1 - Transporte mundial - Opções de alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou estação de Passau

Condição: usado, quilometragem: 327 750 km, primeira matrícula: 03/2004, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ar condicionado, grua, Iveco Trakker 410 TT com sistema intercambiável com plataforma de lastro + Grua Fassi F360 6x6 Suspensão: feixe de molas-ar Distância entre eixos: 1-2 eixo: 1,85 m 2-3 eixo: 4,75 m Grua Fassi Tipo: F360BXP.26 6x extensões hidráulicas + 3x JIB 4x suportes hidráulicos 1x comando remoto 5ª + 6ª operação Fjdpfx Ajy Iib Hjh Njpg Plataforma: Comprimento: 4,10 m Largura: 2,48 m Altura: 0,60 m Equipamentos: - Freio-motor - Tacógrafo de disco - Câmara de marcha-atrás - Vidros elétricos - Caixa frigorífica - Rádio-CD-AUX - Teto de correr - Para-sol - Degelo de vidro traseiro - Engate de reboque (ar-ABS-eletricidade) Também oferecemos apoio na área de financiamento/leasing em parceria com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermediária.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 321 000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6 200 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 4 800 h, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controle por 2 pedais - Controle de velocidade adaptativo - Sistema de alarme - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Servo-freio - Farol alto - Baixo nível de ruído - Ar-condicionado - Geladeira - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio/CD player - Sensor de chuva - Para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Sistema central de lubrificação Fpjdpfjy E Iuajx Ah Njg - Barra de tração = Observações = 6x2 Eixo traseiro com capacidade de elevação/direcionamento Euro 6 Plataforma aberta 6,20 x 2,50 x 1,00 m Guindaste: Fassi F 395 RA.2.26 + lança L213 Extensão hidráulica 6 vezes Lança com 3 extensões hidráulicas Altura máxima de trabalho aprox. 29 m 5ª e 6ª funções com rotator Controle remoto por rádio Estabilização de 4 pontos Homologação alemã Em excelente estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Feixe de molas 1º eixo traseiro: Suspensão: Pneumática 2º eixo traseiro: Eixo de elevação; Direcional; Suspensão: Pneumática Peso vazio: 18.100 kg Capacidade de carga: 7.900 kg Peso bruto total: 26.000 kg Marca CE: sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, quilometragem: 200 km, potência: 346 kW (470,43 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 37 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, * Equipamento & Detalhes ? MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Peso bruto autorizado: 32.000 kg (técnico 37.000 kg) * Distância entre eixos: 2.505 mm ----Motor & Transmissão* * Motor diesel MAN D26, Euro 6e * Potência: 346 kW (470 cv) * Torque: 2.400 Nm * Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec * Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros motrizes * Relação do eixo: i = 3,63 * Tanque de combustível 300 litros, AdBlue 35 litros ----Transmissão* * Transmissão automática MAN TipMatic 12.28 OD * Modos de troca: Efficiency & Manoeuvre (modo manobra) * Comando na coluna de direção ----Eixos & Chassi* * Fórmula de eixos 8x4 * Suspensão de feixes de mola em todo o veículo (versão construção) * Rodagem dupla nos dois eixos traseiros * Eixos dianteiro e traseiro até 13.000 kg ----Sistemas de Freio & Segurança* * EBS Sistema Eletrônico de Freios * ABS * Assistente de frenagem total * MAN EasyStart (assistente de partida em rampas) * Freios a disco na dianteira / tambor atrás ----Cabine* * Cabine NN * Para-choque de aço * Degrau frontal integrado * Para-brisa laminado e tonado (VSG) * Para-sol externo ----Equipamento interno & Conforto* Fpodpfx Ahovhvras Nsg * Banco do motorista com suspensão a ar * Volante multifuncional (ajustável em altura e inclinação) * Ar-condicionado manual * Tacógrafo digital * Sistema multimídia MAN (7 polegadas) * Entradas USB, tomadas 12V & 24V * Banco do passageiro com baú * Diversos porta-objetos & compartimentos de armazenamento ----Iluminação & Visibilidade* * Luzes diurnas em LED * Luzes de contorno & sinalização lateral em LED * Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos * Espelho frontal & de meio-fio ----Pneus & Rodas* * Eixos dianteiros: 385/65 R22.5 * Eixos traseiros: 315/80 R22.5 * Rodas de aço em todo o veículo ----Superestrutura* * Guindaste de carga FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Controle remoto * Sapatas hidráulicas * Plataforma com bolsões para estacas ----Cor* * Cabine: branco puro RAL 9010 * Chassi: preto grafite RAL 9011 -----Número interno do veículo: 8686----Sujeito a erro e venda prévia. Atendimento WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco de forma prática pelo WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. Fodpfx Ajy Ei R Ajh Nopg - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) Fsdpfxjy Ei Rvo Ah Nspg - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2 550 mm, comprimento do espaço de carga: 3 800 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Fpsdpfx Ahoydggqe Njg Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo 8x2 zero quilômetro com guindaste Fassi F2150RAL incluindo Fly Jib e guincho hidráulico Equipamento conforme descrito na especificação de construção Chassis: (Novo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distância entre eixos de 4.900 mm • Para detalhes completos do equipamento do veículo, consulte os documentos anexos. • Cabine GLOBE • 1x bomba de óleo tipo Sunfub • Nova inspeção TÜV/Emissão • Inspeção inicial, leitura de falhas e parametrização do veículo • Se necessário, registro provisório com todas as anotações • Barra de iluminação Fjdswtb Rqopfx Ah Nepg • LED cor marrom/marrom • Giroscópios de LED no teto • Controle completo da sinalização de advertência (transporte especial/reboque) Superestrutura: • Execução de todas as modificações necessárias no chassi para instalação do guindaste, inclusive desmontagem/montagem de componentes anexos, sistema de escape, tanques etc. Adaptação da estrutura do veículo. • Todos os trabalhos realizados seguem rigorosamente as diretrizes do fabricante do chassi, assegurando máxima qualidade. • Montagem completa da subestrutura especial, projetada e produzida internamente, em aço de grão fino, para guindaste e carroceria. Estrutura soldada e aparafusada ao chassis do veículo, garantindo extrema rigidez à torção e perfeita estabilidade operacional do caminhão guindaste. Característica exclusiva é a construção desta subestrutura. Execução de alta qualidade e pintura conforme a cor RAL definida em acordo prévio. • Montagem/parafusamento do guindaste e do suporte principal de estabilização à subestrutura. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. • Plataforma tipo baú removível em construção soldada em aço, comprimento aprox. 4.000 mm x largura 2.480 mm. • Estrutura da carroceria em aço, jateada e repintada, cor RAL conforme definido na encomenda. • Laterais removíveis de alumínio Suer 400 mm de altura, anodizadas. • Piso padrão em chapa de aço antiderrapante de 4 mm soldada, pintada. • 8 argolas de amarração embutidas por lado, 2.000 daN, perfil e disposição flexíveis. • 2 fileiras de bolsões MULTISAFE aprox. 600 mm cada (por lado). • 2 argolas de amarração embutidas por lado, 6.500 daN. • Parede dianteira robusta composta de quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos acessórios, altura da parede frontal 1.300 mm, acabamento em aço repintado. • Chapas de proteção, para-lamas em chapa de alumínio antiderrapante, jateados, revestidos a pó e pintados. Cor RAL a definir na encomenda. • 3 caixas de ferramentas em alumínio antiderrapante, jateadas, revestidas a pó e pintadas. Tamanho e disposição dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. • Instalação de proteção anti-empotramento traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Disposição de tomadas elétricas/pneumáticas. • 2 travas de container em frente à parede dianteira. A FASSI é uma fabricante italiana de guindastes renomada, com mais de 50 anos desenvolvendo, fabricando e comercializando mundialmente guindastes de 1,0 TM a 215 TM. • Novo guindaste tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL com rotação contínua, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 8 extensões hidráulicas no braço articulado e Fly-Jib L816L com 6 extensões. • Consulte os documentos anexos para detalhes do equipamento do guindaste. • A inspeção inicial e parametrização do guindaste são realizadas conforme as normas técnicas e diagramas de carga dos guindastes FASSI. Iluminaç

Condição: usado, quilometragem: 326 141 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 850 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 830 mm, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 390 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Fechadura central com comando à distância - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Engate de reboque tipo mandíbula - Freio-motor - PTO (tomada de força) - Rádio - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Caixa de ferramentas = Observações = Documentos de registro da Bélgica, Daf CF 530 8x4 Eixo elevatório e direcional. Suspensão dianteira de molas/laterais; suspensão traseira pneumática. Retardador. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 suportes hidráulicos extensíveis. 5 extensões hidráulicas. Rotador + 6ª função. Comando remoto Scanreco por rádio. 2,85 m – 15.500 kg. 4,60 m – 10.330 kg. 6,35 m – 7.330 kg. 8,20 m – 5.540 kg. 10,10 m – 4.410 kg. 12,00 m – 3.660 kg. 14,20 m – 3.080 kg. Engate para reboque. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Fpsdpfx Aheyw Hvys Neg Configuração dos eixos Freios: freios a disco Eixo dianteiro: dimensões do pneu: 385/65R22.5; direcional; profundidade do pneu esquerdo: 50%; direito: 50%; suspensão: mola Eixo traseiro 1: dimensões do pneu: 315/80R22.5; duplo; profundidade do pneu esquerdo interno: 50%; externo: 50%; direito interno: 50%; externo: 50%; suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: dimensões do pneu: 315/80R22.5; duplo; profundidade do pneu esquerdo interno: 50%; externo: 50%; direito interno: 50%; externo: 50%; suspensão: pneumática Eixo traseiro 3: dimensões do pneu: 385/65R22.5; direcional; profundidade do pneu esquerdo: 70%; direito: 70%; suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 21.540 kg Carga útil: 15.460 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcional Guindaste: Fassi Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 10/2026 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo Tentamos fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, quilometragem: 326 141 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 10/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 850 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 830 mm, comprimento do espaço de carga: 6 300 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 390 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Fechadura central com comando à distância - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Engate de reboque tipo mandíbula - Freio-motor - PTO (tomada de força) - Rádio - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Caixa de ferramentas = Observações = Documentos de registro da Bélgica, Daf CF 530 8x4 Eixo elevatório e direcional. Suspensão dianteira de molas/laterais; suspensão traseira pneumática. Retardador. Fpedpfoyvvf Ijx Ah Nog Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 suportes hidráulicos extensíveis. 5 extensões hidráulicas. Rotador + 6ª função. Comando remoto Scanreco por rádio. 2,85 m – 15.500 kg. 4,60 m – 10.330 kg. 6,35 m – 7.330 kg. 8,20 m – 5.540 kg. 10,10 m – 4.410 kg. 12,00 m – 3.660 kg. 14,20 m – 3.080 kg. Engate para reboque. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Freios: freios a disco Eixo dianteiro: dimensões do pneu: 385/65R22.5; direcional; profundidade do pneu esquerdo: 50%; direito: 50%; suspensão: mola Eixo traseiro 1: dimensões do pneu: 315/80R22.5; duplo; profundidade do pneu esquerdo interno: 50%; externo: 50%; direito interno: 50%; externo: 50%; suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: dimensões do pneu: 315/80R22.5; duplo; profundidade do pneu esquerdo interno: 50%; externo: 50%; direito interno: 50%; externo: 50%; suspensão: pneumática Eixo traseiro 3: dimensões do pneu: 385/65R22.5; direcional; profundidade do pneu esquerdo: 70%; direito: 70%; suspensão: pneumática Pesos Peso vazio: 21.540 kg Carga útil: 15.460 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcional Guindaste: Fassi Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 10/2026 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo Tentamos fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: usado, quilometragem: 119 271 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 08/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 3 450 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 8 750 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Travamento central remoto - Geladeira - Eixo elevatório - Redução nos cubos - TDF (Tomada de força) - Rádio - Câmera de ré - Freios a disco - Para-sol - Faróis de trabalho - Assistente de faixa - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = Fsdsx Scrmepfx Ah Njpg Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabine Bigspace. 8x4*4 com eixo dianteiro com tração hidráulica. (8x6) Eixo elevatório e direcional. Quinta roda ajustável. Suportes para contêiner de 20 pés Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. JIB: 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. 28,05 m - 825 kg. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 20%; Perfil do pneu direito: 20%; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Perfil interno esquerdo: 25%; Perfil externo esquerdo: 25%; Perfil interno direito: 25%; Perfil externo direito: 25%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/80R22.5; Rodado duplo; Perfil interno esquerdo: 25%; Perfil externo esquerdo: 25%; Perfil interno direito: 25%; Perfil externo direito: 25%; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 3: Dimensão dos pneus: 355/50R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 60%; Perfil do pneu direito: 60%; Suspensão: pneumática Pesos Peso em vazio: 23.400 kg Carga útil: 12.100 kg PBT: 35.500 kg Funcionalidade Guindaste: Fassi Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de tipo: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informações comerciais = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Fazemos o possível para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 454 000 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 5 235 h, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Farol alto - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Geladeira - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática Fpsdpfxjyvti Do Ah Njg - Tomada de força (PTO) - Rádio/CD player - Para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação Xenon - Lubrificação central - Engate para reboque = Observações = 8x4 (Tridem) Euro 6 Último eixo elevável / direcional Plataforma aberta com comprimento de 6,50 m Retarder Fassi .2.27 + Fly Jib (guindaste de 66 t/m) 7x extensível hidráulico Fly Jib 6x extensível hidráulico Controle remoto por rádio 5º e 6º circuito hidráulico com rotator Estabilização em 4 pontos Horas de uso do guindaste: 5239 Homologação francesa Em excelente estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Direcional Pesos Peso vazio: 23.243 kg Capacidade de carga: 8.757 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcionalidade Marca do implemento: Fassi F660RA.2.27 + Fly jib L 426 Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta Mais informações Entre em contato com G. Damen ou W. Schischke para mais informações.