Grua montada em camião

MAN TGS 26.400 Baustoff LKW mit Ladekran Atlas 210.2

Condição: usado, quilometragem: 977 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 08/2012, peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2025, travões: retardador, classe de emissão: Euro 5, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, Ano do fabrico: 2012, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, sistema de navegação, Caminhão de material de construção MAN TGS 26.400, muito bem conservado, com guindaste de carga Atlas 220.2 e garra para paletes. Equipamentos especiais: Engate para reboque Rockinger 400 G 150 A, antena para telefone automóvel, dois faróis de trabalho no teto da cabine, espelhos retrovisores externos e de ângulo aberto ajustáveis e aquecidos eletricamente, espelho de ângulo aberto com assistência elétrica para manobra, bateria de 225 Ah, espelho do meio-fio direito ajustável e aquecido eletricamente, suportes de fixação da carroceria aparafusados, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, reservatório de ar em alumínio, sensor de pressão para bolsas de ar de suspensão, disjuntor ETA, cabine com suspensão pneumática, banco do condutor conforto, com suspensão pneumática, aquecimento, suporte lombar e ajuste nos ombros, controlo remoto para travamento central, sistema de pré-aquecimento do motor, caixa de velocidades de 12 marchas ZF 12 AS Tipmatic com bloqueio pneumático, estabilizador anti-torção de alta carga, ar condicionado automático, tanque combinado: 480 L de diesel + 75 L de AdBlue, volante multifuncional, rodas de alumínio ALCOA 9.00x22.5 (foscas) no 1º eixo traseiro e dianteiro, secador de ar aquecido, aquecedor adicional Eberspächer D4S, tomada de força lateral NAS/10C sem flange, roda sobressalente ALCOA fosca, retarder, revestimento dos bancos com qualidade conforto, para-sol externo, cortinas de proteção solar nas janelas laterais e nas portas do motorista e do passageiro, tomadas 12V/24V na cabine, módulo de controle do sistema de gestão de frotas, amortecedor dianteiro reforçado, preparação para sistema start/stop do motor na extremidade do chassi, faróis auxiliares de longo alcance/neblina com luz de curva. Bodpfxjvm R R Uo Ad Rjlp Outros equipamentos: Configuração de eixos 6x2, espelho frontal/lateral, tomada para reboque 24V/7 polos, tomada ABS para reboque, controle de tração (ASR), sistema de áudio MAN basic Line (rádio/CD), computador de bordo MAN-Tronic, sistema de freios eletrônico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabine L, suspensão de feixe e bolsa de ar, vidros elétricos, para-brisa escurecido, gerador 28V 80A, teto de abrir manual, chassi/carrocaria, alavanca de acionamento do freio EVB, filtro de combustível aquecido, admissão de ar elevada, compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 L/294 kW diesel, eixo dirigível auxiliar NO-08 suspenso, suporte do estepe após eixo traseiro, freios a disco no eixo dianteiro e traseiro, proteção lateral, vidros traseiros escurecidos, cortina de proteção solar para para-brisa, redução de spray, estabilizador em um dos eixos traseiros, estabilizador no eixo dianteiro, modelo TGS, vidros das portas escurecidos, proteção antiencastramento traseira e dianteira, ventilador viscoso, eixo dianteiro VOK-09 rebaixado, travamento central, peso bruto permitido: 26,00 toneladas. Estado dos pneus: eixo dianteiro aprox. 80%, eixo traseiro aprox. 60%. O veículo pode ser vendido completo com reboque. Preço do reboque: 5.000,--€ líquido. Para dúvidas sobre equipamentos, por favor, entre em contato. Reservado o direito a erro e venda intermediária!