Caminhão para fins especiaisMAN
TGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Caminhão para fins especiais
MAN
TGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Preço fixo acresce IVA
105 400 €
Condição
Novo
Localização
Steinach 

Dados da máquina
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
105 400 €
- Localização do vendedor:
- Bayerwaldstraße 17, 94377 Steinach, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 472 km
- Potência:
- 375 kW (509,86 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 26 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A227-84185
- Atualização:
- por último em 19.09.2026
Descrição
Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, distância entre eixos de 3,30 m, 510 CV, com tomada de força auxiliar, ar condicionado, frigorífico, engate de reboque, peso bruto total do conjunto rodoviário de 59 toneladas, entre outros.
Peso em ordem de marcha: 33 toneladas
Peso bruto total admissível: 26.000 kg
28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus
Construção: altura média
Ijdpsz Dmg Hsfx Adhoig
Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira
Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D
Tração: 6 x 4
Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD
Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll
Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto)
Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução
Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving
Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Assistente de frenagem de emergência
ABS, EBS, ASR, ESP
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas
Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Relação do eixo i=3,63
Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus
59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus
Climatronic
Piloto automático
Volante multifuncional
Para-sol
Teto solar
2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine
2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine
Luzes traseiras e luzes diurnas LED
2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED
Preparação para câmera de ré
Frigorífico extensível na cabine
Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Vidros elétricos
Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta
Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros
Revestimento dos bancos Comfort
Integração de smartphone
Sistema de som MAN
Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas
Preço LÍQUIDO, acrescido de 19% de IVA. Teremos todo o prazer em apresentar-lhe ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações são meramente indicativas e não são vinculativas. Salvo erros e omissões.
Número interno do veículo: 2509
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Peso em ordem de marcha: 33 toneladas
Peso bruto total admissível: 26.000 kg
28.000 kg de carga total admissível verticalmente, versão Tech. Plus
Construção: altura média
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Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira
Motor a diesel com 375 kW (510 CV) de potência e 2.600 Nm de binário, com tecnologia Euro 6 D
Tração: 6 x 4
Distância entre eixos: 3.300 mm, balanço traseiro de 800 mm
Bloqueio diferencial nos eixos traseiros
Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.28 OD
Tomada de força auxiliar, dependente da caixa de câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aproximadamente às 2h30
Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável
Função da caixa de câmbio MAN EfficientRoll
Função da caixa de câmbio "Coasting" (rodar em ponto morto)
Caixa de câmbio para maior proporção de força de tração durante a condução
Funcionalidade da caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving
Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg
Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra
Bloqueio de partida MAN EasyStart
Assistente de frenagem de emergência
ABS, EBS, ASR, ESP
Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por molas
Eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg
Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro
Relação do eixo i=3,63
Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido para carga de reboque até 40.000 kg, versão Tech. Plus
59.000 kg de peso bruto total admissível do conjunto rodoviário, versão Tech. Plus
Climatronic
Piloto automático
Volante multifuncional
Para-sol
Teto solar
2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine
2 luzes de sinalização omnidirecionais LED no teto da cabine
Luzes traseiras e luzes diurnas LED
2 luzes de contorno e indicadores de direção laterais LED
Preparação para câmera de ré
Frigorífico extensível na cabine
Espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico e aquecimento
Vidros elétricos
Painel de controlo MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado do exterior quando a porta está aberta
Banco do condutor com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste dos ombros
Revestimento dos bancos Comfort
Integração de smartphone
Sistema de som MAN
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