Camion basculante trilateral

Mercedes Benz Unimog U427 Uni-Touch

Unimog U427 Uni-Touch
Primeiro registo: 03.11.2025
Quilometragem: 4.966 km
Horas de funcionamento: 295 h
Pneus: 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL

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Preço líquido: 178.000,- EUR
Preço bruto: 211.820,- EUR

Equipamento:
AZ1 Relação de transmissão do eixo i = 6,377
B30 Bloqueio diferencial
B5B Travão de reboque, 2 linhas
C1H Distância entre eixos 3150 mm
C7H Dispositivo de proteção, lateral
CP3 Placa de montagem frontal DIN76060, Tipo B, Tamanho 3
D6F Ar condicionado automático
DF3 Assento suspenso pneumático, com aquecimento, condutor
DG1 Interruptor adicional do volante, lado esquerdo
DG3 Apoio de braço, lado direito, com suporte para alavanca de comando, assento do condutor
DG5 Alavanca de comando, acoplável, no apoio de braço do assento do condutor
DH4 Suporte, universal, para unidade de comando externa
E33 Interruptor principal da bateria no compartimento da bateria
E40 Tomada de reboque ABS 24V, 7 polos / 5 pinos
E45 Tomada frontal 24V, 7 polos
E6Z Sinalizador de marcha a ré
ED2 Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V, central
ED6 Tomada de bordo 24V/25A no painel, com sinal C3
EF6 Câmara de marcha a ré, extremidade do veículo trator
EM6 Monitor, para sistema de câmaras
ES6 Interface elétrica universal de acordo com EN16330
ES8 Pré-instalação da cablagem da interface UNI-TOUCH, frontal
ES9 Pré-instalação da cablagem da interface UNI-TOUCH, traseira
F5L Visor solar externo, transparente
F6B Para-brisas, transparente, aquecido
FP3 Resistência da cabine de acordo com a ECE-R-29/03
FT6 Design dos espelhos, veículo alargado
G34 EasyDrive (Transmissão de condução hidrostática) (SN)
G49 Troca automática (EAS), operação com dois pedais
GM2 Refrigeração do óleo da transmissão hidráulica, óleo/ar
GN1 Caixa de câmbios totalmente sincronizada MB, UG130, 8 velocidades à frente/6 à ré
H55 Conexão hidráulica, traseira, 4 vias, célula 1+2
H58 Linha de pressão traseira, 2º circuito hidráulico
H59 Linha de retorno separada traseira
HE1 Sistema hidráulico para equipamento de elevação
HN3 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 2 células, totalmente proporcional, para lâmina de neve
J1C Painel de instrumentos, 12,7 cm, com função de vídeo
J1M Tacógrafo digital, 2ª geração, versão 2, ADR
J1S Fabricante do tacógrafo VDO
J48 Luz de aviso para cilindro telescópico
J4V Alerta de cinto de segurança, lado do condutor e passageiro
J5Q Rádio digital, com porta USB e Bluetooth
J8N Pré-instalação para o Centro de Dados de Caminhões 8, básico
J9D Pré-instalação, para recolha de portagens
JA1 Sistema de comando UNI-TOUCH, com ecrã tátil de 10,5"
K3T Depósito AdBlue 25 l
KC2 Depósito 250 l, lado esquerdo, alumínio
LB5 Luz de aviso, LED, amarela, lado esquerdo, com tripé
LE4 Farol de trabalho, parede traseira da cabine, superior, LED
LE6 Farol auxiliar, ajustável em altura, pilar A, LED, aquecido
M0U Isolamento acústico, pacote especial
M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CV), 1100 Nm
M4X Versão do motor Euro VI, E
M5V Travão de motor de alto desempenho
M74 Sistema de limpeza rápida do radiador Clean-Fix
N08 Tomada de força do motor, incluindo tomada de força frontal
P60 Subestrutura da caixa de carga
PB6 Caixa de carga, dimensões internas 2385x2075x400
Q94 Engate de reboque, tipo de gancho grande, anel, pino 38,5
R32 Jantes de piso plano 10.00V-20
S8A Kit de primeiros socorros
S8B Extintor de incêndio, 2 kg
SC4 Faixa de aviso vermelha/branca, retrorrefletora
SV2 Triângulo de aviso e luz de aviso
TS3 Variante de peso 14,0 t (7,1/8,0)
VB7 Unimog - Série de veículo

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