Padrão-SZM

Mercedes-Benz Actros 1853 LS Hydraulik Öl-Retarder Standklima

- Sistema de travagem

Para questões sobre o veículo, entre em contato com o Sr. Seidel (telefone: Cedes-Benz Actros 1853 (2153) LS 4x2, camião-trator
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!!! Sistema hidráulico de basculamento de 2 circuitos !!!, A0A Dois sensores de trajetória, no eixo traseiro, A0B Eixo, trajetória de montagem da roda, estreita, A1D Eixo dianteiro 8,0 t, A1Y Eixo dianteiro, versão reta, A2E Eixo traseiro, engrenagem cónica 440, hipóide, 13,0 t, A3D Eixo traseiro com lubrificação ativa, não regulada, A5C Relação do eixo i = 2,733, B1B Sistema de travagem eletrónico com ABS e ASR, B1F Aquecimento, unidade eletrónica de fornecimento de ar comprimido, B1H Fornecimento e controlo eletrónico de ar comprimido, médio, B2A Travão de disco, nos eixos dianteiro e traseiro, B2X Travão de estacionamento, eletrónico, B3K Retardador secundário de óleo, B4L Depósito de ar comprimido, alumínio, completo, C0G Balanço da estrutura 1050 mm, C1W Distância entre eixos 3700 mm, C8Z Revestimento lateral, aerodinâmico, D0A Volante em couro, D0L Pacote para fumadores, D0S Conexão de ar comprimido, na cabine, D1C Banco de condutor com suspensão, confortável, D1N Banco funcional do passageiro, D3B Cama confortável, inferior, D3M Colchão, PremiumComfort, inferior, D3Q Revestimento do assento, veludo, D4S Cortina de sol, 1 peça, elétrica, para-brisas, D4T Cortina, transversal em frente à(s) cama(s), D4Z Cortina de sol, lateral, lado do condutor e do passageiro, D6C Ar condicionado estacionário elétrico, D6G Controlo automático de clima, D6I Recuperação de calor residual, D6M Aquecimento adicional de água quente, cabine, D7A Isolamento térmico, adicional, D7J Gavetas, sob a cama, D7R Tampas de armazenamento, acima do para-brisas, D8N Teto elevatório, elétrico, D9A Pré-instalação da cama confortável, superior, larga, E6Z Sinalizador de marcha a ré, E7F Controlo remoto por cabo para suspensão pneumática, E9G Pré-instalação para dispositivos elétricos, E9I Pré-instalação de interruptor, eixo elevatório, reboque/semi-reboque, F0F Módulo lateral, veículo N3, F0J Cabine L BigSpace, 2,50 m, túnel 120 mm, F3C Suporte da cabine, confortável, com suspensão pneumática, F5L Visor solar externo, transparente, F5P Defletor de ar, bloqueável, EKK/intervalo de ajuste ampliado, F6C Para-brisas escurecido, F6I Espelho frontal, aquecido, F6L Espelho principal, com posição de manobra, lado do passageiro, F6Q Buzina de ar comprimido, F8E Sistema de fecho, com fecho central, F8F Sistema de fecho confortável, F8V Sensor de luz, F8W Sensor de chuva, G0K Programa de condução economy/power, G0T Controlo preditivo do trem de força, G2E Caixa de velocidades G 281-12/14,93-1,0, G5A Embraiagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensão da quinta roda +600 mm, I2H Pneus sem câmara, 315/80 R 22,5, eixo traseiro, I2P Pneus sem câmara, 385/65 R 22,5, eixo dianteiro/eixo dianteiro de direção/eixo dianteiro elevatório, I4A Fórmula da roda 4x2, I6I Centro de produção do veículo Wörth, I6X Suspensão pneumática, eixo traseiro, J1O Tacógrafo digital, 2.ª geração, ADR, J1S Fabricante do tacógrafo VDO, J2G Rádio digital, J2J Sistema de som, J2U Sistema de navegação, J2Y Rádio CB, 24 V, J3U Pré-requisito para a aplicação Fleetboard Manager, J3V Centro de Dados do Caminhão 7, J3Z Dispositivo de medição da carga do eixo, J6B Painel de instrumentos multimédia, J6Y Online Remoto, J6Z Pré-instalação para o portal de aplicações Mercedes-Benz Truck, J8Y Pré-instalação para o Centro de Dados do Caminhão 7, J9D Pré-instalação p

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