Camião porta-contentores de gancho

MERCEDES-BENZ AROCS 3245 * ABROLLKIPPER * VDL * BLATT * KLIMA

Condição: usado, quilometragem: 195 031 km, potência: 260 kW (353,50 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 7 250 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 500 mm, comprimento do espaço de carga: 4 100 mm, largura do espaço de carga: 2 430 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Mercedes-Benz 1835 Arocs 3 Lados MEILLER + Guindaste PK14501 SLD5 Suspensão: Molas de lâmina Distância entre eixos: 3,90 m Guindaste Palfinger Tipo: PK 14501 SLD5 Ano: 2019 4 extensões hidráulicas 2 pontos de apoio hidráulicos + Controlo remoto Caixa basculante de 3 lados MEILLER Tipo: D9 Ano: 2019 Comprimento: 4,10 m Largura: 2,43 m Altura a partir do solo: 1,40 m Equipamento especial: Carga do eixo dianteiro 8,0 t, Travão de reboque de 2 linhas, Baterias dispostas uma sobre a outra, Buzina a ar comprimido, Suspensão: Molas traseiras 13,0 t, Suspensão: Molas dianteiras 8,0 t, 3 lâminas, Faróis traseiros para estaleiros, Eixo traseiro com relação de transmissão 300, Filtro de cabine para veículos de construção, Módulo especial programável, Luz rotativa, Avisador acústico de marcha a ré (sinal de alerta no exterior), Travões de disco no eixo dianteiro, Travões de tambor no eixo traseiro, Placa de proteção sob o tanque principal, Assentos na cabine: assento central com cinto de segurança, Protetor solar externo, Tampa de armazenamento externa no lado esquerdo, Tomada de 12V no espaço dos pés do passageiro, Tomada de 24V no espaço dos pés do passageiro adicionalmente, Grade de proteção contra pedras, Luzes diurnas automáticas, Proteção inferior traseira dobrável, Aquecimento auxiliar (água) Equipamento adicional: Norma de emissões EURO 6, Configuração dos eixos: 4x2, Tomada de reboque 24V / 15 polos, Arocs, Sistema de áudio: rádio com entrada USB, Tubo de escape direcionado para o centro do veículo, Espelhos retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétricos, Bateria 170 Ah, Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, Conexão de ar comprimido na cabine, Reservatório de ar comprimido de aço, Unidade de ar comprimido média, Cabine: largura 2,30 m, Cabine: acesso à cabine móvel, Cabine: inclinação hidráulica, Cabine: M ClassicSpace, Cabine: suspensão em aço, padrão, Piso da cabine com túnel do motor de 320 mm, Cabine: altura de montagem 420 mm, Suspensão: mola de lâmina / mola de lâmina, Suspensão: molas traseiras 11,5 t, rígida, Suspensão: molas dianteiras 7,5 t, 3 lâminas, Vidros elétricos, Para-brisas escurecido, Gerador 100 A, Transmissão de 8 velocidades - Tipo: G 140-8, Itsdpfx Aozwynmehmel Tanque de ureia (AdBlue): 60 litros, Bomba hidráulica (bomba Meiller - 5 pistões - 255 / 1), Visor de informações 10,4 cm, Filtro de cabine: filtro de pólen, Variante da carroçaria: padrão, Sistema de fecho de conforto, Tanque de combustível: 290 litros de aço, lado esquerdo, Bomba de assistência à direção não regulada, Admissão de ar atrás da cabine, Admissão de ar frontal, Compressor de ar de 2 estágios, Secador de ar com aquecimento, Motor 7,7 L - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Travão motor, Encapamento do compartimento do motor, Tomada de força MB 121-2c, Distância entre eixos 3900 mm, Espelhos de canto, Aproveitamento do calor residual, Travões de disco com proteção total, Revestimento dos assentos / estofamento: tecido, Assentos na cabine: assento do passageiro com função operacional, Assentos na cabine: assento do motorista, assento de suspensão padrão, Barra estabilizadora do eixo traseiro, Barra estabilizadora do eixo dianteiro, Tomada na cabine 24V, Tacógrafo / dispositivo de controlo CE, Proteção inferior traseira fixa, Preparação para rádio CB, Preparação para sistema de cobrança de portagens, Eixo dianteiro reto, Peso bruto admissível 18,00 t, Radiador de óleo da transmissão Teremos todo o prazer em ajudá-lo também na área de financiamento/leasing com

Condição: usado, quilometragem: 500 520 km, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 16 100 kg, peso máximo de carga: 23 900 kg, tamanho do pneu: 315/80 R 22.5/10mm, configuração de eixo: 10x4, distância entre eixos: 5 000 mm, próxima inspeção (TÜV): 06/2025, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, comprimento total: 9 800 mm, largura total: 25 500 mm, altura total: 32 000 mm, dimensão do pneu dianteiro: 315/80 R 22.5/10mm, peso operacional: 40 000 kg, Equipamento: ar condicionado,

Condição: usado, quilometragem: 128 707 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2028, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Número de veículo interno: G400234 Disponível imediatamente no nosso parque em Kaufungen. Mais informações em: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Mercedes-Benz Arocs 2042 4x4 MEILLER basculante | Serviço de inverno | Euro 6d À venda, um Mercedes-Benz Arocs 2042 4x4 usado, com carroçaria basculante MEILLER, fabricado em 2019. O veículo possui um motor a diesel de 421 CV, transmissão automática, tração integral permanente e sistema hidráulico para basculamento. Graças à sua robusta configuração 4x4 e ao equipamento para serviço de inverno, o veículo é ideal para trabalhos municipais, em canteiros de obras e para a manutenção de estradas no inverno. Dados técnicos: * Fabricante/Modelo: Mercedes-Benz Arocs 2042 * Tipo de veículo: Basculante/veículo para serviço de inverno * Carroçaria: Carroçaria basculante MEILLER * Primeira matrícula: 10/2019 * Ano de fabricação: 2019 * Quilometragem: 128.707 km * Potência: 310 kW (421 CV) * Cilindrada: 12.809 cm³ * Cilindros: 6 * Combustível: Diesel * Transmissão: Automática * Norma de emissões: Euro 6d * Autocolante ambiental: 4 (Verde) * Eixos: 2 * Configuração de rodas: 4x4 * Tração: Tração integral * Sistema hidráulico: Sistema hidráulico para basculamento * Peso bruto admissível: 22.000 kg * Peso em vazio: 10.775 kg * Carga útil: 11.225 kg * Ar condicionado automático * ABS Ijdpfx Aszr Ayzjhmotl * ESP * Engate de reboque fixo * Cor: Laranja * Inspeção técnica: Nova * Número do veículo: G400234 * Estado: Usado * Veículo alemão A inspeção é possível mediante agendamento prévio. Informações adicionais, fotografias e vídeos estão disponíveis mediante solicitação. Salvo erros, alterações e vendas prévias. Exemplo de financiamento: * Número interno: G400234 * Preço de compra: 95.900,00 € * Sinal: 10% * Prazo: 60 meses * Taxa mensal: 1.490,02 € Valor residual: 16.380,00 € Se esta oferta lhe interessar ou se desejar adaptá-la às suas necessidades, entre em contato conosco (Sr. Enchev). Aguardamos o seu contacto. Salvo erros. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento diretamente na nossa empresa.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 8x2 com guindaste EFFER Caminhão: - FH 8x2R NLA suspensão pneumática - Ciclo de uso: transporte de longa distância - Topografia predominantemente plana - Peso bruto combinado técnico: 60 t (atenção à capacidade de tração do engate de reboque!) - Retrovisores para largura de carroçaria de 2.600 mm Principais componentes: - Altura do chassi: média - Eixo auxiliar autodirecional eletro-hidráulico com rodas simples - Suspensão pneumática no eixo traseiro: 1 eixo motriz, 1 eixo auxiliar - Cabina Globetrotter com padrão de segurança FH - Distância entre eixos: 4.900 mm - Emissões conforme Euro 6, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor diesel de 12,8 l, 551 cv/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumpre normas de freios ADR) - Transmissão automatizada I-Shift AT2612 de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370C, carga máxima 13 t, PBTC 70 t, bloqueio de diferencial - Relação do eixo motriz 3,08 : 1 Chassi: - Suspensão pneumática no(s) eixo(s) dianteiro(s) - Elevação da suspensão pneumática dianteira: básica (mais altura livre ao solo, menor curso de elevação) - Carga máxima no eixo dianteiro: 20 t (técnico) para eixo duplo dianteiro - Carga máxima no eixo traseiro: 23 t (técnico) - Primeiro eixo auxiliar: 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. assistente de estabilidade - Freios a disco maciços - Sistema de freios eletrônico (EBS), pacote médio - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustível de 275 l à esquerda (plástico) - Tanque de AdBlue, capacidade útil de 57 l (entre os eixos dianteiros) Reboque / Acoplamento: Iodpfx Aozthh Hehmjtl - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos (ADR possível) - Conexão Duomatic Rodas e pneus: - Rodas de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) - Pneus dianteiros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus motrizes 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus do eixo auxiliar 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitoramento da pressão dos pneus por sensores internos Guindaste Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Guincho de cabo Superestrutura * Execução de todos os trabalhos de chassi necessários para a montagem do guindaste, incluindo adaptação do quadro do veículo. * Observância das diretrizes do fabricante do chassi em todos os trabalhos. * Montagem completa do subchassi especial desenvolvido por projeto próprio em aço de grão fino. * Subchassi soldado e aparafusado para alta rigidez à torção e estabilidade ideal (característica exclusiva). * Fornecimento/montagem de estabilizador frontal * Montagem/aparafusamento do guindaste e suporte principal, incluindo instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. * Possibilidade de uso como cavalo mecânico através de quinta roda removível/deslizante Jost (JOST JSK SL), carroçaria removível. * Plataforma removível em estrutura soldada de aço de design elevado (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida aberta). * Equipamentos da plataforma: travas para contêiner, bolsões Multisafe/Multifix para estacas, bem como olhais de amarração embutidos (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterais de alumínio removíveis e proteção traseira (extensível), incl. apoio adicional/dianteiro. Mais informações mediante solicitação.