Camion basculante trilateral

MERCEDES-BENZ Arocs 4 6x4 Dreiseitenkipper mit Kran

Mercedes Benz Arocs com basculante trilateral de alumínio e guindaste Atlas AK 963 E
Equipamento especial:
Guindaste Atlas AK 963 E com 7 funções e 2 extensões hidráulicas.
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Basculante trilateral Dinkel com 10 argolas de amarração embutidas no piso.
Carga máxima do eixo dianteiro: 8,0 t, freio do reboque com sistema de 2 linhas, sistema de áudio: rádio CD Comfort (Bluetooth), escape direcionado para baixo à direita, bateria de 220 Ah, buzinas pneumáticas (2) no teto da cabine, preparação elétrica na cabine 24V / 100 A, suspensão dianteira: 3 lâminas para 8,0 t, veículo sem janela traseira, transmissão de 12 marchas – tipo: G 230-12, filtro de cabine para veículos de obra, tanque de combustível: 290 litros em aço, do lado esquerdo, admissão de ar frontal, freio motor reforçado, módulo especial parametrizável, retarder, travessa traseira reforçada, bancos na cabine: banco do motorista com suspensão comfort, para-sol externo, persiana de proteção solar no vidro lateral (porta do motorista), rodas de aço 9.00x22.5, compartimento externo do lado esquerdo, tomada 12V no piso do passageiro, tomada adicional 24V no piso do passageiro, aquecimento adicional (água).

Outros equipamentos:
Norma de emissões EURO 6, ABS desligável, configuração dos eixos: 6x4, tomada do reboque 24V / 15 pinos, Arocs, espelhos externos com ajuste e aquecimento elétrico, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, conexão de ar comprimido na cabine, reservatório de ar comprimido em aço, cabine: largura de 2,30 m, entrada do motorista móvel, basculamento hidráulico da cabine, cabine M ClassicSpace, suspensão da cabine em aço, padrão, túnel do motor de 170 mm no piso da cabine, suspensão: mista (mola/ar), vidros elétricos, para-brisa fumê, alternador 100 A, tanque de ureia (AdBlue): 60 litros, teto basculante manual (aço), coroa do eixo traseiro 233, display de informações de 10,4 cm, filtro de pólen na cabine, carroceria: basculante, bomba de direção sem regulação, compressor de ar de 2 cilindros, secador de ar aquecido, motor 10,7 litros – 315 kW, 6 cilindros em linha Diesel (OM 470), isolamento do compartimento do motor, tomada de força MB 131-2c, rebaixamento do chassi sem regulação de pressão residual, espelho de rampa, aproveitamento do calor residual, freios a disco totalmente protegidos, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento dos bancos/poltrona em tecido, banco funcional para o passageiro na cabine, estabilizador no eixo dianteiro, tomada 24V na cabine, tacógrafo/dispositivo de controle EG, proteção anti-empotramento traseira fixa, preparação para sistema de cobrança de pedágio, eixo dianteiro reto, bomba d’água regulada, peso bruto permitido: 26,0 t, radiador de óleo da transmissão.
Condição dos pneus: pelo menos cerca de 70%.
Sujeito a erros e venda intermediária!

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