Mercedes-Benz Atego 1224 ADR, plataforma elevatória Bär de 1.500 kg, 3 lugares, ar condicionado, eng

Mercedes-Benz Atego 1224 ADR LBW Bär 1.500kg 3 Sitze Klima AHK

Para questões relacionadas ao veículo, o Sr. Seidel estará à disposição (telefone:). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2 com carroçaria tipo furgão e plataforma elevatória.
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Plataforma elevatória: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), eixo dianteiro A1K, 5,3 t, eixo traseiro A2L, relação da coroa 390, hipóide, 11,0 t, bloqueio do diferencial no eixo traseiro A2Z, relação do eixo A5R i = 3,909, sistema de freio eletrônico com ABS e ASR B1B, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônico, média, B1D, aquecimento, unidade de fornecimento de ar comprimido eletrônico, B1F, freio a disco B2A, no eixo dianteiro e traseiro, monitoramento de condensação B4A, para o sistema de ar comprimido, freio de reboque B5B, 2 linhas, distância entre eixos C2Q 4760 mm, chassi para ADR C5A, peças de fixação C5I, para plataforma, direção C6B ZF 8095, estabilizador C6Z, reforçado, sob o chassi, eixo traseiro, proteção dianteira C7E (ECE), aço, proteção lateral C7H, protetor contra respingos C8J, no para-lama, projeção da estrutura C9L estendida, 200 mm, eliminação da proteção traseira (ECE) C9Y, assento com suspensão para o motorista D1B, padrão, assento fixo para o passageiro D1U, padrão, assento central D1Z, com cinto de segurança de 3 pontos, revestimento do assento D3X, tecido plano, painel de instrumentos padrão D4A, ar condicionado D6F, filtro de pólen D6Y, compartimento de armazenamento D7M, sobre o para-brisa, 2 compartimentos, luz de teto/válvula de ventilação no teto D8A, cobertura da bateria E0Y, baterias E1H, 2 x 12 V/165 Ah, manutenção reduzida, interruptor nº 1 para elétrica de equipamento externo E5A, classe de tipo ADR EX/III, incluindo EX/II e AT, tomada de reboque E6U 24 V, 15 polos, cabine S-Fahrerhaus ClassicSpace F1X, 2,30 m, túnel, espelho frontal F6I, aquecido, espelho principal F6J, elétrico, lado do motorista, entrada na cabine F7V, de dois degraus, imobilizador F8L, com transponder, programa de condução economy G0U, transmissão G 90-6/6,70-0,73 G1D, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneus sem câmara I0U, 265/70 R 19,5 eixo dianteiro, configuração das rodas I4A 4x2, 12,0-toneladas I5V, suspensão por molas I6W, eixo traseiro, painel de instrumentos combinado J1A, 10,4 cm, tacógrafo digital J1R, CE, rotações, ADR, fabricante do tacógrafo VDO J1S, rádio CD J2A, Fleetboard Eco Support J3N, tomada VG96917 JESM, 2 polos, no chassi, tanque de plástico K0E 120 l, lado esquerdo, tanque AdBlue K3T 25 l, tanques com fecho K5M, sistema de escape K7I, no chassi, lado direito, tubo de escape para dentro, conjunto de cabos das luzes traseiras L0Y, estendido, luz de marcha diurna L1B, isolamento acústico M0S, conforme ECE, motor OM936 M2A, R6, 7,7 l, 175 kW (238 CV), 1000 Nm, freio motor M5U, sistema padrão, versão do motor Euro VI M5Z, preparação para plataforma elevatória P0L, Atego, mola dianteira Q1G 5,1 t, parabólica, mola traseira Q2F 8,1 t, parabólica, engate de reboque Ringfeder Q7B, engate de reboque G 145 Q7S, para ZAA, travessa Q8Z, instalação posterior do engate de reboque G145 ZAA, rodas de ombro inclinado 6.75 x 19.5 R1F, assistente de controle de estabilidade (ESP) S1D, limitador de velocidade 90 km/h / 56 mph, ECE S5A, piloto automático S5Z, variante de peso T1V 11,99 t (4,9/8,1), Atego Novo Distribuidor V1D, padrão V1W, modelo Atego de 1ª geração V2T, motor em linha Z4E, 6 cilindros, OM 936 Z5C, peso total permitido: 11.990 kg, peso em ordem de marcha: 5.323 kg, carga útil: 6.667 kg, dimensões da área de carga: C 7.210 mm L 2.490 mm A 2.380 mm, profund

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