Transporte refrigerado/congeladorMercedes-Benz
Atego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock | NEW
Transporte refrigerado/congelador
Mercedes-Benz
Atego 1725 4x4 | Frigo | EURO-3 | Stock | NEW
Ano de fabrico
2024
Condição
Novo
Localização
Schiedam 

Dados da máquina
- Designação da máquina:
- Transporte refrigerado/congelador
- Fabricante:
- Mercedes-Benz
- Ano de fabrico:
- 2024
- Condição:
- novo
Preço e localização
- Localização:
- Schiedam, Países Baixos

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 1 km
- Potência:
- 181 kW (246,09 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Configuração de eixo:
- 4x4
- Distância entre eixos:
- 4 160 mm
- Combustível:
- diesel
- Capacidade do tanque de combustível:
- 210 l
- Cor:
- branco
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Número de velocidades:
- 6
- Classe de emissão:
- Euro 3
- Comprimento do espaço de carga:
- 4 890 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 400 mm
- Altura do espaço de carga:
- 1 940 mm
- Equipamento:
- ar condicionado, fecho centralizado, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, faróis de nevoeiro, direção assistida, plataforma elevatória traseira, controlo de tração
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A219-05378
- Número de referência:
- 1725_COOL_4X4_1
- Atualização:
- por último em 28.08.2026
Descrição
- Caixa de ferramentas
- Eixo de roda dupla
- Porta laterais
- Rádio
- Rádio/leitor de CD
- Visor
A CADEIA DE FRIO NÃO DEVE TERMINAR ONDE TERMINA A ESTRADA PAVIMENTADA
A carga sensível à temperatura não se importa com o quão difícil o percurso se torna.
Os alimentos continuam a precisar de chegar nas condições corretas.
Os produtos frescos continuam a precisar de proteção.
Os projetos remotos continuam a precisar de abastecimentos fiáveis.
E os clientes continuam a esperar que a cadeia de frio permaneça intacta desde o ponto de carregamento até ao destino final. É por isso que este Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combina transporte frigorífico profissional com mobilidade 4x4. Um sistema de transmissão Mercedes-Benz com 245 HP fornece a potência. Os bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro proporcionam tração adicional. Uma carroçaria GRP isolada protege a carga. E o equipamento de refrigeração Carrier fornece a capacidade de arrefecimento necessária para a distribuição com temperatura controlada. Um camião frigorífico construído para continuar em movimento quando as rotas de entrega convencionais se tornam mais exigentes.
PORQUÊ ESCOLHER ESTE CAMIÃO FRIGORÍFICO ATEGO 1725A?
Fgedpfx Asy Rt Ucen Tsg
✔ Mercedes-Benz Atego 1725A
✔ Tração integral 4x4
✔ Bloqueios de diferencial dianteiro & traseiro
✔ Motor 245 HP EURO 3
✔ Sistema de transmissão manual Mercedes-Benz
✔ Carroçaria frigorífica com aproximadamente 5 metros
✔ Construção profissional em painéis sandwich GRP
✔ Paredes, teto & piso isolados
✔ Sistema de refrigeração Carrier
✔ Portas traseiras duplas isoladas
✔ Aproximadamente 4.9 metros de comprimento interno de carga
✔ Piso de carga em alumínio Heavy-Duty
✔ Iluminação interior da área de carga
✔ Cabina Mercedes-Benz com ar condicionado
✔ Construído para rotas de distribuição exigentes
✔ Pronto para exportação mundial
4x4 – PORQUE A LOGÍSTICA DA CADEIA DE FRIO VAI ALÉM DA AUTOESTRADA
Um camião frigorífico standard funciona bem quando todos os pontos de entrega estão ligados por boas estradas.
Mas nem todas as cadeias de abastecimento funcionam dessa forma. Regiões agrícolas, locais de mineração, projetos de infraestrutura, acampamentos de construção e comunidades remotas podem exigir que cargas com temperatura controlada sejam transportadas muito para além das rotas convencionais de distribuição urbana. É aí que o sistema de transmissão 4x4 do Atego se torna valioso.
Os bloqueios de diferencial estão instalados tanto no eixo dianteiro como no traseiro, ajudando o camião a manter a tração quando a superfície se torna solta ou difícil. O motor Mercedes-Benz de seis cilindros produz 245 HP / 180 kW, enquanto a caixa de velocidades manual G 85-6 e a caixa de transferência VG550 fornecem o robusto sistema de transmissão por detrás do sistema 4x4. Transporte em cadeia de frio com a mobilidade necessária para alcançar destinos mais exigentes.
UMA CARROÇARIA FRIGORÍFICA CONSTRUÍDA EM TORNO DA PROTEÇÃO DA CARGA
A carroçaria frigorífica tem aproximadamente cinco metros de comprimento e é construída utilizando painéis sandwich GRP isolados.
O princípio é simples:
Manter o calor exterior do lado de fora....
- Eixo de roda dupla
- Porta laterais
- Rádio
- Rádio/leitor de CD
- Visor
A CADEIA DE FRIO NÃO DEVE TERMINAR ONDE TERMINA A ESTRADA PAVIMENTADA
A carga sensível à temperatura não se importa com o quão difícil o percurso se torna.
Os alimentos continuam a precisar de chegar nas condições corretas.
Os produtos frescos continuam a precisar de proteção.
Os projetos remotos continuam a precisar de abastecimentos fiáveis.
E os clientes continuam a esperar que a cadeia de frio permaneça intacta desde o ponto de carregamento até ao destino final. É por isso que este Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combina transporte frigorífico profissional com mobilidade 4x4. Um sistema de transmissão Mercedes-Benz com 245 HP fornece a potência. Os bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro proporcionam tração adicional. Uma carroçaria GRP isolada protege a carga. E o equipamento de refrigeração Carrier fornece a capacidade de arrefecimento necessária para a distribuição com temperatura controlada. Um camião frigorífico construído para continuar em movimento quando as rotas de entrega convencionais se tornam mais exigentes.
PORQUÊ ESCOLHER ESTE CAMIÃO FRIGORÍFICO ATEGO 1725A?
Fgedpfx Asy Rt Ucen Tsg
✔ Mercedes-Benz Atego 1725A
✔ Tração integral 4x4
✔ Bloqueios de diferencial dianteiro & traseiro
✔ Motor 245 HP EURO 3
✔ Sistema de transmissão manual Mercedes-Benz
✔ Carroçaria frigorífica com aproximadamente 5 metros
✔ Construção profissional em painéis sandwich GRP
✔ Paredes, teto & piso isolados
✔ Sistema de refrigeração Carrier
✔ Portas traseiras duplas isoladas
✔ Aproximadamente 4.9 metros de comprimento interno de carga
✔ Piso de carga em alumínio Heavy-Duty
✔ Iluminação interior da área de carga
✔ Cabina Mercedes-Benz com ar condicionado
✔ Construído para rotas de distribuição exigentes
✔ Pronto para exportação mundial
4x4 – PORQUE A LOGÍSTICA DA CADEIA DE FRIO VAI ALÉM DA AUTOESTRADA
Um camião frigorífico standard funciona bem quando todos os pontos de entrega estão ligados por boas estradas.
Mas nem todas as cadeias de abastecimento funcionam dessa forma. Regiões agrícolas, locais de mineração, projetos de infraestrutura, acampamentos de construção e comunidades remotas podem exigir que cargas com temperatura controlada sejam transportadas muito para além das rotas convencionais de distribuição urbana. É aí que o sistema de transmissão 4x4 do Atego se torna valioso.
Os bloqueios de diferencial estão instalados tanto no eixo dianteiro como no traseiro, ajudando o camião a manter a tração quando a superfície se torna solta ou difícil. O motor Mercedes-Benz de seis cilindros produz 245 HP / 180 kW, enquanto a caixa de velocidades manual G 85-6 e a caixa de transferência VG550 fornecem o robusto sistema de transmissão por detrás do sistema 4x4. Transporte em cadeia de frio com a mobilidade necessária para alcançar destinos mais exigentes.
UMA CARROÇARIA FRIGORÍFICA CONSTRUÍDA EM TORNO DA PROTEÇÃO DA CARGA
A carroçaria frigorífica tem aproximadamente cinco metros de comprimento e é construída utilizando painéis sandwich GRP isolados.
O princípio é simples:
Manter o calor exterior do lado de fora....
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