Gerador diesel

MTU EZ531, Type MB16v652

Condição: usado, Grupo gerador Caterpillar 3516 STD de 1025 kW, alimentado a metano, não utilizado, fabricado em 1993 com apenas 12 horas de uso em testes de fábrica. Potência nominal de 1025 kW, 1281 kVA, 1500 RPM, 50 Hz. Redpfjyhc Rmsx Abcjr

Condição: usado, quilometragem: 15 634 km, potência: 229 kW (311,35 cv), tipo de engrenagem: mecânico, tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso total: 23 200 kg, peso em vazio: 23 200 kg, peso máximo de carga: 15 000 kg, configuração de eixo: 4x4, número de lugares: 1, primeira matrícula: 03/2016, travões: travão de motor, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 15 634 h, cabina do condutor: cabina diurna, Equipamento: ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, direção assistida, faróis adicionais, filtro de partículas, protetor de cabeça, pá padrão, sensores de estacionamento, sistema imobilizador, travão de ar comprimido, tração integral, * Veículo alemão * Inspeção da carregadeira realizada conforme §14, completa disponível * Condição conforme mostrado nas fotos * Apenas 15.634 horas originais * Cabine do operador com proteção contra capotamento ROPS / proteção contra queda de pedras FOPS * ROPS/FOPS estão em conformidade com as normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Nível II * Raio de giro (diâmetro) (contrapeso): 6.804 mm * Pequeno raio de giro devido à articulação central * Tanque de combustível: 302 litros * Eixos: eixo dianteiro com bloqueio do diferencial acionado manualmente, eixo traseiro com diferencial aberto * Freios a disco em banho de óleo encapsulados totalmente hidráulicos com sistema de freio integrado (IBS) * Caixa de câmbio planetária de mudança sob carga (4V/4R), automática * Tecnologias Detect: câmera de ré Cat com detecção de objetos traseiros * Imobilizador * Ar-condicionado, aquecimento e desembaçador (controle automático de temperatura e ventilador) * Cabine pressurizada e com isolamento acústico (ROPS/FOPS) * Alavancas de controle eletrohidráulico: joystick único para levantamento e basculamento * Freio de estacionamento eletrohidráulico * Escadas e corrimãos ergonômicos para acesso à cabine * Buzina de advertência elétrica * Espelhos retrovisores externos com espelhos integrados de ponto cego * Display touchscreen colorido de 18 cm multifuncional para visualização da câmera de ré, hora e parâmetros da máquina * Rádio com antena e alto-falantes * Assento com revestimento em tecido e suspensão a ar * Joystick de direção eletrohidráulico, dependente da rotação, com feedback de força * Janelas corrediças (esquerda e direita) * Sinal de alerta de ré * Para-lamas de aço, dianteiros com protetor de lama e traseiros com extensão * Capô do motor (plástico) com mecanismo basculante elétrico * Visores para níveis de líquido de arrefecimento, óleo hidráulico e óleo da transmissão * Bomba de pistão de deslocamento variável para sistema hidráulico de trabalho * ? Velocidade máxima da máquina padrão com caçamba vazia e pneus padrão (L3) com raio de rolamento de 826 mm. Redpfx Abovzav Necer * Velocidades por marcha: Avanço 1: 6,5 km/h | Avanço 2: 13,0 km/h | Avanço 3: 23,5 km/h | Avanço 4: 39,5 km/h | Ré 1: 7,1 km/h | Ré 2: 14,4 km/h | Ré 3: 25,9 km/h | Ré 4: 39,5 km/h * Peso operacional: 23.220 kg Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em enviar uma proposta de uma de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é GERALMENTE SEM novo TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Outros caminhões podem ser encontrados em nosso site: Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês e turco. Observação: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do produto para evitar quaisquer equívocos quanto à condição e adequação do mesmo. Inspeções podem ser realizadas a qualquer momento, mediante agendamento prévio; são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas nesta oferta. O comprador deve se certificar por conta própria do estado e dos equipamentos da mercadoria/veículo. Alterações, vendas antecipadas e erros reservados.

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2011, Funcionalidade: totalmente funcional, Sistema UPS (fonte de alimentação ininterrupta) a diesel de alta tensão de 2000 kVA com dois barramentos de saída à venda Dados técnicos: 2000 kVA, 10 kV, 50 Hz, fator de potência 0,8, 1500 rpm O sistema é composto por: • Módulo de geração de energia (PGM) - motor diesel com emissões otimizadas, bobina de indução, gerador síncrono; • Motor de partida; Rjdeyfprfopfx Abcjr • Bateria (chumbo); • Painel de partida redundante (RSP); • Sistema automático de lubrificação a óleo para o gerador diesel; • Painel de controle da unidade (UCP) com tela sensível ao toque e módulo de partida suave para redução no acionamento do motor diesel; • Painel de controle auxiliar (ACP) para gerenciamento do radiador e tanque de combustível; • Painel de reator de unidade de alta tensão (URP), 10 kV; • Painel de transformador do gerador (GTP) 660V/400V; • Painel de bloco transformador (UTP) 10kV/660V; • Painel de controle de bypass (BCP) e painéis auxiliares DCP e ADC, sendo o BCP capaz de operar e controlar seis sistemas em paralelo via CLP (controlador lógico programável). O DCP alimenta circuitos auxiliares de corrente contínua de média tensão e o ADC fornece corrente alternada para os painéis de controle UPS 400V, bloco de 320A. Interligação dos painéis de alta tensão com o painel de controle do UPS a diesel via Modbus e módulos I/O; • Sistema de monitoramento – monitoramento padrão com exibição gráfica e digital dos dados atuais e armazenados, alarmes; • Quadro geral de entrada principal (MPB), composto por quadro geral de entrada e quadro geral de saída: • Quadro geral de entrada principal (IMPB) – invólucro metálico para distribuição de média tensão, 10 kV, 16 kA – 1 seg., 50 Hz. Disjuntores fixos. Suporta conexão de até seis sistemas operando em paralelo: 2 x disjuntores de entrada Q7A e Q7B, 1 x disjuntor de sistema UPS 1Q1, 1 x painel de desconexão de bypass Q3A e painel de medição. Capaz de transmitir dados ao sistema UPS via interface Modbus; • Quadro geral de saída principal (OMPB) – metálico fechado, para distribuição de média tensão, 10 kV, 16 kA – 1 seg., 50 Hz. Disjuntores fixos. Suporta conexão de até seis sistemas operando em paralelo: 1 x painel de disjuntor de bypass 1Q3A, 1 x disjuntor de saída UPS 1Q2A, 1 x disjuntor de saída UPS Q4A, 1 x desconexão de saída UPS Q4Ad, 2 painéis de medição e 1 x chave de saída Q80A. Interface Modbus com o painel de controle do sistema UPS; • Sistema de exaustão com silenciador, coletor de escape e duas conexões flexíveis para saídas dos gases do diesel; • Sistema de refrigeração com radiador horizontal (ventilador de pás direcionais) para resfriamento do diesel, com seis tubos flexíveis tipo fole para conexão dos tubos de secagem.