Torno paralelo

Optimum D420X1000

Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 2015, Funcionalidade: totalmente funcional, Com visor digital de 3 eixos Ano de fabricação: 2015 Furo do fuso: 54 mm Distância entre pontas: 1000 mm Altura das pontas: 200 mm Faixa de rotação: 30 – 3000 rpm, velocidade infinitamente variável com indicação no display Com os seguintes acessórios: Kedpfxjyybxno Ahmslu Porta-ferramentas Multifix Sistema de refrigeração Placa de torno de 3 castanhas Ø 200 mm Placa de torno de 4 castanhas Ø 250 mm Mandril de pinças completo com pinças até Ø 32 mm Protetor do mandril Protetor de cavacos com iluminação Luneta fixa Ø aprox. 150 mm Luneta móvel Ø aprox. 100 mm 4 peças de sapatas de máquina ajustáveis em altura 1 ponta centradora rotativa Manual de operação

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 224 mm, furo da árvore: 52 mm, diâmetro de torneamento: 360 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 360 mm, comprimento de torneamento: 1 000 mm, comprimento total: 1 850 mm, largura total: 700 mm, altura total: 1 290 mm, velocidade do fuso (máx.): 2 000 rpm, velocidade do fuso (min.): 90 rpm, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 224 mm, diâmetro da rosca métrica (máx.): 10 mm, largura da cama: 188 mm, Diâmetro de torneamento no vão: 52 mm, velocidade de rotação (máx.): 2 000 rpm, velocidade de rotação (min.): 90 rpm, tipo de corrente de entrada: trifásico, peso total: 650 kg, TORNO UNIVERSAL COM VISOR DIGITAL DE 2 EJES E PONTE REMOVÍVEL 360 x 1000 mm NOVA GERAÇÃO DAS POPULARES MÁQUINAS DE TORNEAMENTO 360x1000 Torno universal profissional para usinagem precisa de metais em oficinas, fábricas e ferramentarias. A versão mais recente deste modelo popular oferece diversas melhorias em precisão, durabilidade e conforto operacional. Por que escolher nosso torno? PRECISÃO O sistema de rolamento do fuso reforçado aumenta a exatidão do trabalho e prolonga significativamente a vida útil da máquina. INOVAÇÃO A máquina utiliza óleos e lubrificantes ecológicos de alta qualidade, melhorando o funcionamento e reduzindo o nível de ruído em quase 10 dB. VISOR DIGITAL PRECISO Equipada com visor digital moderno de 2 eixos para máximo controle e precisão durante o trabalho. CONSTRUÇÃO ROBUSTA O leito temperado por indução e a construção maciça garantem estabilidade e confiabilidade por muitos anos. PONTE DE LEITO REMOVÍVEL A máquina dispõe de ponte do leito removível para a usinagem de peças maiores. DADOS TÉCNICOS: • Diâmetro máx. sobre o leito: 360 mm Kledpfxeyrq Nxj Ahmju • Diâmetro máx. sobre o carro: 224 mm • Distância entre pontas: 1000 mm • Leito temperado por indução • Largura do leito: 188 mm • Diâmetro do furo do fuso: 52 mm • Nariz do fuso: D1-4 • Faixa de velocidades: 90–2000 rpm • Tamanho máx. da ferramenta: 16 × 16 mm • Avanço longitudinal: 0,078–1,044 mm/rot • Avanço transversal: 0,018–0,238 mm/rot • Roscas métricas: 0,45–10 mm • Roscas em polegada: 2,25–40 TPI • Curso da pinola da contraponta: 32 mm • Cone da contraponta: MT4 • Potência do motor principal: 1,5 kW • Bomba de refrigeração: 0,1 kW • Dimensões: 1850 × 700 × 1290 mm • Peso: 650 kg Equipamento padrão: • Castanha de 3 mordentes 200 mm • Castanha de 4 mordentes 200 mm • Visor digital de 2 eixos • Luneta fixa • Luneta móvel • Bucha de redução • Ponta fixa MT3 • Sistema de refrigeração • Iluminação de trabalho 24V • Indicador de roscagem Condições de entrega: • Máquina nova de fábrica • 12 meses de garantia • Serviço durante e após garantia • Declaração de conformidade CE • Manual de operação em inglês É possível entrega ao cliente. Os custos de transporte são calculados individualmente pela transportadora.

Condição: bom (usado), Características: - Torno convencional - Visor digital (alimentação 230 V monofásica) - Curso longitudinal de 850 mm, curso transversal de 205 mm, curso do superior de 95 mm - Programação de 200 pontos zero auxiliares - Magazine para 200 ferramentas - Medição de cone - Mesa prismática reforçada, em ferro fundido, endurecida por indução e retificada - Fuso tipo CAMLOCK D1-4'' - Fuso endurecido e retificado, lubrificado por banho de óleo, montado em 2 rolamentos cônicos de alta precisão - Precisão de usinagem < 0,015 mm no mandril - Engrenagens da caixa endurecidas e retificadas, lubrificadas por banho de óleo - Guias sem folga ajustáveis por calços Kedpsy U Ruzefx Ahmslu - Troca rápida de avanços por caixa mecânica - Avanços automáticos longitudinal e transversal - Comando simultâneo do fuso e do eixo principal - Deslocamento lateral da contraponta +/- 10 mm - Ø máx. acima do carro: 212 mm - Ø máx. sob a cama rebaixada: 491 mm - Inversão do sentido de rotação esquerda/direita por comando no carro - Operação por impulsos - Vernier graduado com reposição a zero em todos os eixos