Renault Trafic L2/H1 Koel TUFF 13-7-2026

Renault Trafic L2/H1 Koel TUFF 13-7-2026

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 04/2021, tipo de combustível: elétrico, peso total: 4 250 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, número de lugares: 3, largura total: 2 170 mm, altura total: 2 960 mm, comprimento do espaço de carga: 3 420 mm, largura do espaço de carga: 2 050 mm, altura do espaço de carga: 1 920 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, fecho centralizado, ORTEN Electric-Trucks E 35 Unidade de Refrigeração Profunda K Formação de preços considerando incentivos governamentais Dados técnicos do chassis: Fabricante: ORTEN Peso Bruto Total: 4.250 kg (Categoria de carta de condução B) Distância entre eixos: 3.745 mm Pneus: 185/75 R 16C Cor: Branco, similar ao RAL 9003 Dados técnicos: - Velocidade máxima: 85 km/h - Autonomia: aprox. 150 - 200 km - Bateria: Fosfato de Ferro Lítio (LFP), livre de níquel e cobalto - Capacidade da bateria: 80 kWh, 400V / DC - Tomada de carregamento: Tipo 2 Modo 3 / AC / IEC 62196 - Tempo de carregamento: aprox. 3,5 horas em 400V / 22kW AC - Motor elétrico: Motor síncrono refrigerado a água - Potência do motor: 92 kW nominal - Torque: 410 Nm Nota: A autonomia pode ser reduzida devido a: - Estilo de condução; - Condições climáticas; - Condições do trajeto; Cedpfjht Swksx Ailehd - Uso prolongado de consumidores auxiliares, aquecedor, ar-condicionado, unidade de refrigeração. ORTEN Alívio de Peso Baú Frigorífico Tipo TK 36 K Dados técnicos: - Comprimento interno: 3.420 mm - Largura interna: 2.050 mm - Altura interna: 1.920 mm - Comprimento externo: 3.605 mm - Largura externa: 2.170 mm Espessuras das paredes: - Teto da carroceria: 100 mm - Parede frontal: 100 mm - Paredes laterais: 60 mm - Portas traseiras: 80 mm - Piso da carroceria: 103 mm Estrutura inferior: Trilho auxiliar de alumínio com 150 mm de altura. Piso isolante autoportante em múltiplas camadas, 103 mm de espessura, com superfície em resina epóxi de alta resistência, antiderrapante. Paredes laterais: Paredes laterais em construção sandwich, 60 mm de espessura. Parede frontal: Parede frontal reforçada para instalação de unidade de refrigeração, 100 mm de espessura. Teto da carroceria: Teto reforçado para instalação de evaporador de teto, 100 mm de espessura. Portas traseiras: Estrutura portal em aço inoxidável. Portas traseiras duplas, 80 mm de espessura, ferragens em aço inoxidável. Fecho de segurança com alavanca de emergência interna. Trava de apoio para portas em aço inox. Porta lateral direita: Porta lateral simples à direita na frente, aprox. 1.800 mm x 900 mm, trinco interno em aço inox. Trava de apoio para porta em aço inox. Fixação da carga: 2 fileiras de trilhos Airline de amarração nas paredes laterais. 4 barras redondas de retenção. Suporte de estacionamento para as barras na parte superior do portal traseiro. Refrigeração: Unidade de refrigeração versão reforçada e evaporador de teto, Carrier Xarios 600 com registrador de temperatura. Motor elétrico auxiliar com inversor e software de controle para operar a unidade de refrigeração durante a condução. Entrada separada de energia trifásica 32A para operação estacionária com fonte externa de energia. Capacidade de refrigeração: Fresco: 0°C / 30°C Congelamento profundo: -20°C / 30°C Aquecimento: 3950 W Circulação de ar: 2350 m³/h Nível de ruído: 55 dB ultra silencioso! Acessórios: - Drenagem de água no piso, frente esquerda e direita, incluindo tampões de fechamento - Rodapé em alumínio anodizado, 300 mm de altura, ao redor - Cortina de frio deslizante nas portas traseiras e laterais - 2 lâmpadas LED embutidas com sensor de movimento - Luzes de contorno LED, 2 frente, 2 atrás - Luz de freio adicional em LED - Degrau fixo de acesso traseiro ao longo de toda a largura - Para-lamas de plástico no eixo traseiro - Para-barros - Luzes de marcação lateral - Proteção lateral contra colisão - Aprovação do veículo conforme §13 EG-FGV Pesos: Chassis com baú frigor