Reboque com plataforma rebaixadaSCHWARZMÜLLER
Tieflader mit gekröpftem Plateau
Reboque com plataforma rebaixada
SCHWARZMÜLLER
Tieflader mit gekröpftem Plateau
Preço fixo acresce IVA
72 500 €
Condição
Usado
Localização
Essen 

Dados da máquina
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
72 500 €
- Localização do vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 30 860 kg
- Peso total:
- 40 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 01/2026
- Próxima inspeção (TÜV):
- 01/2027
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A221-28872
- Número de referência:
- 36575
- Atualização:
- por último em 16.06.2026
Descrição
Excerto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação.
Quadro:
Estrutura soldada em aço com rebaixamento frontal do quadro, cantos frontais chanfrados e inclinação traseira, inclinação de subida com rebaixo central para caçamba de escavadeira = rebaixo traseiro entre as longarinas, aprox. 2.300 mm de comprimento.
Integrado no quadro externo: 4 pares de pontos de amarração de aprox. 4 t, 7 pares de argolas de amarração embutidas e retráteis de aprox. 10 t (2x no patamar elevado, 1x na inclinação frontal do rebaixo, 3x no rebaixo entre as cavidades das rodas e 1x na inclinação de subida).
2 pares de cavidades para rodas:
- 1 par de cavidades para rodas de aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (C1/C2 x P), após o rebaixo, incluindo cobertura única em alumínio transitável, para carga máxima de superfície de aprox. 11.650 daN/unidade.
- 1 par de cavidades para rodas de aprox. 1.390/590 x 270 mm (C1/C2 x P), entre o 3º e 4º eixo com cobertura única transitável em alumínio, adequado para transporte de pás-carregadeiras com distância entre eixos de aprox. 2.700 - 3.600 mm, para diâmetro da roda de aprox. 1.485 a 1.740 mm, saliência traseira máxima da pá-carregadeira: 2.220 mm.
Largura entre as cavidades das rodas: aprox. 1.255 mm (= longarinas externas).
Rolamento de esfera reforçado para peso total de 44 t.
Acessórios do quadro:
5 pares de bolsas de encaixe no quadro externo para estacas tubulares de aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x no rebaixo e 2x no patamar elevado)
4 pares de argolas de amarração dobráveis de aprox. 10 t, distribuição: 1 par na frente, no patamar elevado dentro das longarinas, 1 par na traseira na cava da caçamba esquerda e direita.
1 par na frente do patamar elevado antes do rebaixo, dentro das longarinas, 1 par no rebaixo traseiro antes da inclinação de subida, na cava da caçamba à esquerda e à direita.
Sistema de tração:
Forquilha fixa com olhal de tração para cargas pesadas de aprox. 50 mm, curvada, com buchas silenciosas, mola de retenção da forquilha com tensor.
Altura de acoplamento para caminhão de aprox. 775 mm até aprox. 975 mm.
Comprimento da forquilha de aprox. 1.800 mm.
Sistema de apoio:
2 apoios hidráulicos traseiros – acionados individualmente, comando instalado em caixa própria de aço inox.
Eixos:
Eixos rebaixados SAF com suspensão pneumática e freios a tambor, capacidade de carga aprox. 11 t/eixo.
Freio de came em S de aprox. 300/200 mm.
Regulador automático do varão do freio.
Rodas:
16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2.
16 rodas de aço 6,75 x 17,5, com deslocamento, na cor preta.
Capas protetoras de plástico pretas para porcas das rodas.
Sistema de freios/suspensão:
Hsdpfx Aezdmikepqefh
Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito de acordo com a diretiva ECE-R13.
Sistema de freios da marca Wabco.
Sistema EBS 4S3M, sensores no 1º e 3º eixo.
Programa de estabilidade RSS/RSP.
Freio de estacionamento por mola acumuladora no 3º e 4º eixo.
Reservatórios de ar em alumínio.
Linhas de conexão dos freios/ar com 2 cabeçotes individuais amarelo/vermelho.
Cabos de ligação EBS/ABS.
Fita elástica para fixação de conectores EBS e elétricos.
Suspensão pneumática com elevação e abaixamento operados separadamente na dianteira e traseira, ajuste automático para o nível de condução programado acima de 15 km/h.
Piso:
Piso de madeira macia de aprox. 50 mm, impregnado, destacando-se 5 a 10 mm acima da borda superior do quadro.
Cobertura de chapa xadrez de aço sobre rodas traseiras.
Rampas:
2 rampas de acesso dobráveis de aço
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Quadro:
Estrutura soldada em aço com rebaixamento frontal do quadro, cantos frontais chanfrados e inclinação traseira, inclinação de subida com rebaixo central para caçamba de escavadeira = rebaixo traseiro entre as longarinas, aprox. 2.300 mm de comprimento.
Integrado no quadro externo: 4 pares de pontos de amarração de aprox. 4 t, 7 pares de argolas de amarração embutidas e retráteis de aprox. 10 t (2x no patamar elevado, 1x na inclinação frontal do rebaixo, 3x no rebaixo entre as cavidades das rodas e 1x na inclinação de subida).
2 pares de cavidades para rodas:
- 1 par de cavidades para rodas de aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (C1/C2 x P), após o rebaixo, incluindo cobertura única em alumínio transitável, para carga máxima de superfície de aprox. 11.650 daN/unidade.
- 1 par de cavidades para rodas de aprox. 1.390/590 x 270 mm (C1/C2 x P), entre o 3º e 4º eixo com cobertura única transitável em alumínio, adequado para transporte de pás-carregadeiras com distância entre eixos de aprox. 2.700 - 3.600 mm, para diâmetro da roda de aprox. 1.485 a 1.740 mm, saliência traseira máxima da pá-carregadeira: 2.220 mm.
Largura entre as cavidades das rodas: aprox. 1.255 mm (= longarinas externas).
Rolamento de esfera reforçado para peso total de 44 t.
Acessórios do quadro:
5 pares de bolsas de encaixe no quadro externo para estacas tubulares de aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x no rebaixo e 2x no patamar elevado)
4 pares de argolas de amarração dobráveis de aprox. 10 t, distribuição: 1 par na frente, no patamar elevado dentro das longarinas, 1 par na traseira na cava da caçamba esquerda e direita.
1 par na frente do patamar elevado antes do rebaixo, dentro das longarinas, 1 par no rebaixo traseiro antes da inclinação de subida, na cava da caçamba à esquerda e à direita.
Sistema de tração:
Forquilha fixa com olhal de tração para cargas pesadas de aprox. 50 mm, curvada, com buchas silenciosas, mola de retenção da forquilha com tensor.
Altura de acoplamento para caminhão de aprox. 775 mm até aprox. 975 mm.
Comprimento da forquilha de aprox. 1.800 mm.
Sistema de apoio:
2 apoios hidráulicos traseiros – acionados individualmente, comando instalado em caixa própria de aço inox.
Eixos:
Eixos rebaixados SAF com suspensão pneumática e freios a tambor, capacidade de carga aprox. 11 t/eixo.
Freio de came em S de aprox. 300/200 mm.
Regulador automático do varão do freio.
Rodas:
16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2.
16 rodas de aço 6,75 x 17,5, com deslocamento, na cor preta.
Capas protetoras de plástico pretas para porcas das rodas.
Sistema de freios/suspensão:
Hsdpfx Aezdmikepqefh
Sistema de freios pneumáticos de duplo circuito de acordo com a diretiva ECE-R13.
Sistema de freios da marca Wabco.
Sistema EBS 4S3M, sensores no 1º e 3º eixo.
Programa de estabilidade RSS/RSP.
Freio de estacionamento por mola acumuladora no 3º e 4º eixo.
Reservatórios de ar em alumínio.
Linhas de conexão dos freios/ar com 2 cabeçotes individuais amarelo/vermelho.
Cabos de ligação EBS/ABS.
Fita elástica para fixação de conectores EBS e elétricos.
Suspensão pneumática com elevação e abaixamento operados separadamente na dianteira e traseira, ajuste automático para o nível de condução programado acima de 15 km/h.
Piso:
Piso de madeira macia de aprox. 50 mm, impregnado, destacando-se 5 a 10 mm acima da borda superior do quadro.
Cobertura de chapa xadrez de aço sobre rodas traseiras.
Rampas:
2 rampas de acesso dobráveis de aço
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