Reboque porta-carrosSTEMA
Autotransporter FHAK 27-40-21.2 100KMH
Reboque porta-carros
STEMA
Autotransporter FHAK 27-40-21.2 100KMH
Preço fixo acresce IVA
3 983 €
Condição
Usado
Localização
Eilenburg 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
3 983 €
- Localização do vendedor:
- Dübener Landstr. 59a, 04838 Eilenburg, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Dimensões e peso
Peso total:
2 700 kg
Peso máximo de carga:
1 950 kg
Largura total:
2 540 mm
Altura total:
640 mm
Comprimento do espaço de carga:
4 000 mm
Largura do espaço de carga:
2 010 mm
Altura do espaço de carga:
115 mm
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
2 eixos
Mais detalhes
Primeira matrícula:
02/2026
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A213-63757
- Número de referência:
- A26. GW26NGA00003
- Atualização:
- por último em 24.09.2026
Descrição
Reboque para transporte de automóveis de passageiros, fabricante STEMA, modelo FTAK 27-40-21.2,
Peso bruto: 2.700 kg, freio inercial, guincho de cabo WAP901, reboque de plataforma baixa, basculante hidráulico.
Chassi: Extremamente estável e resistente à torção com engate em V de segurança testado contra colisão. Estrutura do chassi robusta e basculante com travas de segurança. Todas as peças do chassi são galvanizadas por imersão a quente, proporcionando resistência à corrosão.
Trilhos de circulação: Trilhos extralargos, perfurados e antiderrapantes feitos de chapa zincada com grandes orifícios longitudinais para fixação segura das cintas de amarração. O trilho extra largo permite o transporte sem problemas de veículos com diferentes distâncias entre eixos. Rampas integradas facilitam o carregamento e descarregamento.
Laterais: Revestimento de pintura em pó vermelho sinalização (livre de corrosão e resistente a riscos) para maior segurança.
Veículo não recondicionado
Gbodpoyn Ubqjfx Amrsu
...e muito mais.
Sujeito a erros e venda prévia.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Peso bruto: 2.700 kg, freio inercial, guincho de cabo WAP901, reboque de plataforma baixa, basculante hidráulico.
Chassi: Extremamente estável e resistente à torção com engate em V de segurança testado contra colisão. Estrutura do chassi robusta e basculante com travas de segurança. Todas as peças do chassi são galvanizadas por imersão a quente, proporcionando resistência à corrosão.
Trilhos de circulação: Trilhos extralargos, perfurados e antiderrapantes feitos de chapa zincada com grandes orifícios longitudinais para fixação segura das cintas de amarração. O trilho extra largo permite o transporte sem problemas de veículos com diferentes distâncias entre eixos. Rampas integradas facilitam o carregamento e descarregamento.
Laterais: Revestimento de pintura em pó vermelho sinalização (livre de corrosão e resistente a riscos) para maior segurança.
Veículo não recondicionado
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