Liquidificador

Volvo FMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixM...

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43 500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Protetor solar EUROMIX TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente, diretamente do estoque de Porta Westfalica. Totalmente montados, diretamente do fabricante – ideal para expansão rápida da capacidade ou investimento de substituição. Preço negociável – entre em contato conosco. VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 12 R Veículo novo – sem registro Equipamento do veículo: Motor: Volvo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm Torque: 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Norma de emissões: Euro VI Etapa E (Euro 6e) Transmissão: AT2612, transmissão automatizada I-Shift de 12 velocidades, adequada para pesos brutos combinados de até 60 t Freio motor: Freio motor Volvo+ com regulador de pressão dos gases de escape, máx. 375 kW Distância entre eixos: 4.350 mm Peso bruto combinado de projeto: 44 t Relação de transmissão dos eixos: 3,33:1 Eixos dianteiros: 2 × 8 t (16 t), molas parabólicas de 3 lâminas Tanque de combustível: 290 litros, lado esquerdo entre o 1º e o 2º eixo Tanque AdBlue: 57 litros, lado direito entre o 1º e o 2º eixo Protetor inferior traseiro: alumínio, fixo, aprovado pela CE Pneus: 315/80 R22.5 dianteiro e traseiro Monitoramento da pressão dos pneus I-See, controle de velocidade preditivo (baseado em mapas) Piloto automático com I-Roll e I-Cruise, operação no volante Painel de instrumentos totalmente digital de 12" Interruptor de regeneração do DPF para controle manual Controle eletrônico de estabilidade (ESC) Aviso de colisão com sistema de frenagem de emergência (AEBS) Ar condicionado com controle eletrônico e sensor solar Câmera de ré compatível com GSR na extremidade do chassi Equipamento de betoneira: Modelo: EuromixMTP EM 12 R (design padrão) Volume nominal: 12 m³ de concreto usinado Tambor de mistura em design padrão feito de S355 Hélices de mistura em design padrão feitas de S420 MC Transmissão: ZF P5300 Bomba e motor hidráulicos: Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico, partida/parada elétrica Sistema de água com ar comprimido Hjdpfxjypbb Tj Adcow Conexão de água no pódio de operação com mangueira Linha de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com pódio de operação Revestimento de borracha no funil de enchimento Calha de descarga basculante de um braço, feita de aço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha basculante Travamento do tambor para segurança durante a manutenção Revestimento de poliuretano Função de parada de emergência de acordo com a tecnologia de segurança da UE Para-lamas de aço sobre os eixos traseiros Peso da carroceria: aproximadamente 4.725 kg (± 5%) Suas vantagens • Prontos para uso imediato: betoneiras, caminhões basculantes, caminhões-tanque • Chassi, carroceria e montagem de uma única fonte • Preços justos • Financiamento em 19 países da Europa • Aceitação de seu veículo usado Seus contatos • Denis Omeragic: alemão, inglês, bósnio, croata, sérvio • Henri Omeragic: alemão, bósnio, croata, sérvio • Harun Cevik: alemão, inglês, turco • Jamila Azzi: francês, árabe • Olga Tissen: alemão, russo • Karolina Cyburt: polonês EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...