Unidade de aparafusamento estacionária, estação de aparafusamento

WSM Automation Schraubstation

WSM Unidade de Parafusamento Estacionária - Estação de Parafusamento
Montagem de componentes para rádios automotivos e sistemas de navegação, bem como para sua inspeção.

A estação de montagem é cercada por uma proteção de segurança.
As portas de serviço estão equipadas com interruptores de monitoramento com trava de segurança (travamento).
Durante o modo automático, as portas permanecem travadas e só podem ser abertas em parada automática ou no modo manual após pressionar o botão de portas no painel de controle. Com a porta aberta, a operação automática não pode ser iniciada.

Sequência de funcionamento
A estação é alimentada através da esteira transportadora com o conjunto pré-montado.
A seguir estão descritos os passos de trabalho da estação automática durante a passagem de um porta-peças (WT).
No funcionamento normal, todas as 3 estações operam em paralelo.

- Posicionamento do WT com o conjunto pré-montado na estação 2.1
- Rebaixamento do suporte com o scanner e o sensor de visão
- Leitura dos 3 códigos (painel frontal, placa frontal, placa SD), comparação com o banco de dados
- Verificação do travamento correto do FFC no conector
- Elevação do suporte e descida do WT para a esteira
- Posicionamento do WT com o conjunto pré-montado na estação 2.2
- Posicionamento do parafusador e parafusamento da placa frontal
- Descida do WT para a esteira
- Posicionamento do WT com o conjunto pré-montado na estação 2.3
- Descida da proteção contra luz e realização de contato, aproximação do suporte com os sensores de teste por baixo
- Teste das iluminações dos compartimentos SD + CD e botões, conforme o tipo
Gjdpfoibichox Adpoip
- Teste funcional do botão de ejeção do CD
- Descida do WT para a esteira > seguir

Se ocorrerem erros durante a inspeção, estes são exibidos no display e podem ser corrigidos, se possível. Para isso, muda-se para o modo manual e as portas são abertas. Após o reparo e o reinício do automático, o WT é novamente inspecionado na estação.
Se o reparo não for possível (por exemplo, erro de parafusamento), o WT é marcado como NIO no controle e não é mais processado. Também é possível marcar manualmente como NIO e remover o item.

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