Motores a gás comprar usado (6)

Condição: usado, Ano do fabrico: 2011, Horas de funcionamento: 47 738 h, Funcionalidade: não auditado, Número da máquina/veículo: 1285050, Poder: 400 kW (543,85 CV), Número de cilindros: 8, Peso global: 4 900 kg, Tipo de arrefecimento: água, Peso da carga vazia: 4 900 kg, Combustível: gás doméstico H, Temperatura ambiente (máx.): 25 °C, Frequência: 50 Hz, Tensão do motor: 400 V, Equipamento: Documentação/Manual, Central de produção combinada de calor e eletricidade, em bom estado, a qualidade da MWM fala por si!!! Cha9Ae9Cf0 A central de cogeração é vendida com a periferia completa, mas sem o contentor e sem o cabo de ligação. O comprador é responsável pela desmontagem e remoção. A inspeção no local só é possível mediante marcação prévia.

Condição: usado, Horas de funcionamento: 60 000 h, Poder: 1 200 kW (1 631,54 CV), Número de cilindros: 16, Tipo de combustível: gás, Frequência de saída: 50 Hz, Lote de 5 motores Jenbacher J416 usados, potência 999 - 1248 kW. Em bom estado. Revisão geral a efetuar. Turbinas não incluídas. Possibilidade de compra de unidades individuais. Bmrwk79Z3K

Condição: novo, Ano do fabrico: 2023, Poder: 250 kW (339,91 CV), Número de cilindros: 6, Capacidade cúbica: 1 270 cm³, Motor a gás Scania BHKW BIOGÁS OC13 Bfrp3Gi2

Tipo de combustível: gás, Ano do fabrico: 2024, Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Oferecemos uma escolha de motores a gás natural ou biogás do fabricante Liebherr. Tipo G9512 Âmbito de fornecimento standard -Arrancador -Cabeças de cilindro -Colectores de escape e colectores Bn3Avf30Dic -Turbocompressor -Intercooler -Válvula de controlo (sem atuador) -sem misturador de gás -sem sistema de controlo do motor e de ignição -sem linha de ar de sobrealimentação Os motores estão equipados com os seguintes sensores -monitorização da temperatura de um único cilindro -sensor de temperatura do óleo do motor -sensor de pressão do óleo do motor -sensor das rotações (2 peças) -unidade de sinalização de ignição -Sensor de temperatura da mistura -Sensor de pressão da mistura -Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento -Sensor de pressão do líquido de arrefecimento

Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, Funcionalidade: totalmente funcional, Oferecemos uma escolha de motores a gás natural ou biogás do fabricante MAN. Tipo E3262LE212 Âmbito de fornecimento standard - Motor a gás a quatro tempos baseado na MAN Cabeças de cilindro individuais com tecnologia 4V, árvore de cames montada na base e tuchos de rolos - Largura do motor: 1.243 mm - Comprimento do motor: 1.748 mm - Altura do motor: 1.500 mm - Taxa de compressão 14:1, gás especial - Velocidade 1500rpm - Módulo de óleo composto por radiador, filtro e ventilação do cárter Um módulo de óleo por banco de cilindros A ventilação do cárter é integrada na fábrica - Bomba de óleo com design de bomba de rotor Uma bomba de óleo por banco de cilindros - Carcaça do volante SAE 1 volante I = 2,49 kgm2 com engrenagem de anel - Motor de arranque 24 V / 7,0 kW - Eixo de cames com disco codificador para sistema de ignição eléctrica - Tubo de escape seco com proteção de contacto - Turbocompressor de gases de escape com caixa da turbina arrefecida a água, suporte de rolamentos arrefecido a água e lubrificação a óleo pressurizado - Arrefecedor de mistura de duas fases - Válvula de aceleração mecânica sem atuador a montante do arrefecedor de mistura - Cárter de óleo lubrificante com 102 litros de volume e bocal de enchimento Bn3Asmpzlxe - Sem caixa do termóstato - Cobertura da extremidade dianteira da cambota - 2x sensor de temperatura dos gases de escape - 1x sensor de temperatura do líquido de refrigeração - entrada - 1x sensor de temperatura do líquido de refrigeração - saída - 2x sensor de pressão do óleo - 2x sensor de temperatura do óleo - 2x cabo de ligação para o sensor de temperatura dos gases de escape, comprimento 5 m - 4x cabo de ligação para o sensor de temperatura, comprimento 5 m - 2x cabo de ligação para o sensor de pressão do óleo, comprimento 5 m - Pés do motor GS - Homologação de fábrica MAN standard com gás natural "H" ou biogás opcional - Sem enchimento de óleo - Aberturas do motor com tampa de vedação - Placa de identificação alemã / inglesa - Pintura, cinzento claro RAL 7035 1x sensor combinado de pressão e temperatura do ar de sobrealimentação 2x sensor de temperatura dos gases de escape 1x sensor de temperatura do líquido de refrigeração - entrada 1x sensor de temperatura do líquido de refrigeração - saída 2x sensor de pressão do óleo 2x sensor de temperatura do óleo

Condição: como novo (máquina de exposição), São vendidos pistões completos para Scania DC13 a gás. Esses são componentes originais da Scania. Os pistões foram removidos de motores novos. Estão incluídos: Pistão Pino do pistão Anéis de retenção Conjunto de anéis do pistão O conjunto de pistão está pronto para uso. Preço por peça: 550,00 euros líquidos VB Há um total de 540 peças disponíveis O envio para toda a Europa é possível mediante pagamento dos custos. Sw0Sj0 Venda exclusivamente para comerciantes sob exclusão expressa de garantia e responsabilidade por defeitos materiais.