Reboques especiais e outros reboques comprar usado (237)
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Veículos de transporte e veículos comerciais Reboque Reboques especiais e outros reboques
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi Reboque Porta-Contentores
Construção soldada em aço de grão fino, placa de quinta roda com pino rei intercambiável 2”
Fixações para contentor: 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão frontal estendida: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e ultrapassagem traseira
O transporte de contentores-cisterna cheios é excluído.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis; não é possível transportar contentores sem túnel.
2 guias de contentores, incluindo chapa de ligação para conexões elétricas, ar e freios (conexões voltadas para cima)
Extensão frontal apoiada em roletes, extensível manualmente (para contentores de 45 pés com túnel longo)
Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, com parte inferior reta, sem compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Iaodpfx Aei Riwmjf Hjl
Proteção anti-empotramento traseira galvanizada a aço
Proteção anti-empotramento extensível para contentores de 45 pés
Paralamas meia concha
Com lamelas anti-spray conforme EG
Proteção de impacto traseiro
Eixos e Suspensão
Eixos SAF com freio a disco, diâmetro dos discos 430 mm
Eixos/verificação do chassi a laser - redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos modificada mm (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 vias. Instalação de tubulações coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS - sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Ponto de teste para pressão do cilindro de freio levado para a parte externa no módulo EBS.
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que assegurem a efetividade do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de Estabilidade de Condução do Veículo
Reconhecimento de carga sobre o eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; caminhão deve estar devidamente preparado; nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 - marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED (Nota: em determinados veículos tractores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo estando em funcionamento)
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de demarcação traseiras branco/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Notas operacionais
Atenção: Transporte de contentores-cisterna cheios é excluído!
No transporte de contentores de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido de pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-empotramento deve ser estendida manualmente! Uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo é necessária!
País de registro/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 Novagrau. 10 anos de garantia contra corrosão perfurativa
Pés de apoio revestidos na cor preta
Sem pintura para porta-paletes
Atenção: Imagens de arquivo!
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Kirchberg
1 806 km
Semi-reboque
Rainbow LSDO 12-18 Lambo Show Messeauflieger T
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 07/1997, REBOQUE como construção especial, utilizado para apresentações, eventos e feiras! Aproximadamente 1.250 mm de escada + 750 mm de palco + 2.000 mm de extensão do lado do motorista + 2.550 mm de largura do veículo + 2.000 mm de extensão do lado do passageiro + aprox. 2.000 mm de palco dobrável do lado do passageiro = aprox. 10.550 mm + área de acesso da escada + área de manobra.
Configuração para estrada:
Comprimento: 13,7 m
Largura: 2,53 m
Altura: 3,75 m
Peso: 20 t
Configuração desdobrada:
Comprimento: 13,7 m
Largura: 8,7 m + escadas inclusas 10,7 m
Altura: 4,8 m
Terraço superior: utilizável
Cerca de 70 m² de área de apresentação de altíssima qualidade
Iaodpfx Aowru R Uef Hsl
Adicionalmente, cerca de 30 m² de terraço no teto
Baixa altura de entrada
Altura interna impressionante de 3,00 m
Acabamento interno premium
Lounge separado
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Hedel
1 724 km
Bomba de betão
PactonNO BREMAT !!OVERMAT 24.7TR CEMENT/MORTEL/SCREED...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2018, distância entre eixos: 8 200 mm, Ano do fabrico: 2018, = Outras opções e acessórios =
- Lubrificação central
= Mais informações =
Configuração do eixo
Eixo traseiro 1: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 3: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Funcionalidade
Bomba: Sim
Ijdpfx Aow I T Txef Hsal
Bomba de alta pressão: Sim
Instalação de água: Sim
Tanque de água: Sim
Mangueiras: Sim
Condição
Condição técnica: boa
Condição visual: muito boa
Mais informações
Para mais informações, entre em contato com John de Koning.

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+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
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*por anúncio/mês
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Schlierbach
1 749 km
Langendorf SKA24/30 *TÜV NOVO!* 45m³* Basculante de grãos totalmente em alumínio
LangendorfSKA24/30*TÜV NEU!*45m³*Getreide VOLLALU Kipper
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 01/2023, Ano do fabrico: 2023, LANGENDORF semi-reboque basculante GRANALHEIRO 3-eixos VOLLALU SKA 24/30
• ABS
• EBS
• Jantes ALCOA
• 3 x eixos BPW com suspensão pneumática
• Sistema de elevação/descida
• Carga por eixo: 3 x 9.000 kg
• Peso bruto: 39.000 kg
• Tara: 6.080 kg
• Carga útil: 32.920 kg
• Pneus: 385 / 65 R 22.5
• Perfil do pneu: 80 - 90%
• Plataforma
• Lona deslizante
• Comprimento total do reboque: 10.500 mm
• Volume: 45 metros cúbicos
Iaodpew Ix Arjfx Af Hsl
- Inspeção técnica/MOT: novo!
Salvo erros e venda intermediária!
= Mais informações =
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
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Legden
1 751 km
Semi-reboque
PACTONT3-003 Steinauflieger + Kennis Rollkran
Ligar
Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2001, * Eixos SAF
Iedpfx Aov Sh A Esf Hsal
* Direção forçada
* Guindaste de carga Kennis
* Peso vazio: 8.020 kg
----Número interno do veículo 10675----Sujeito a erros e venda prévia.
Descubra mais máquinas usadas
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Hilden
1 759 km
Semi-reboque
SCHMITZBlumenbreite TW LBW Lenkachse Rent-Miete
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 140 kg, peso máximo de carga: 20 860 kg, peso total: 30 000 kg, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 10 953 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 510 mm, volume do espaço de carga: 68 m³, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Schmitz semirreboque frigorífico com refrigeração Schmitz Mt
- Unidade de refrigeração: Schmitz Executive
- Largura para transporte de flores
- Parede divisória
- Plataforma elevatória traseira
- Tomada de força elétrica
- 10,53 x 2,50 x 2,51 m
- Travões de disco
- Registrador de temperatura
- Eixos Schmitz
- Eixo direcional
- Piso em alumínio
- Pneus: 385/65/22,5
Estado muito bom! Apenas para aluguer!
Grupo Yourtrucks
O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras como as vendas são realizadas para além das fronteiras nacionais, pelo que os nossos anúncios apresentam geralmente o preço de exportação, pois este é independente do local de utilização.
Iajdpfxow Typws Af Hel
A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste website com o maior rigor e assegura que é regularmente atualizado. Estas informações devem ser consideradas como informações gerais não vinculativas e não substituem um aconselhamento detalhado e individual na decisão de compra. Apenas as disposições contidas no contrato de compra são vinculativas. Reservado o direito de alterações, erros, lapsos e venda prévia.
Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.
Línguas
- Falamos inglês
- Falamos francês
- Falamos árabe
- Falamos polaco
- Falamos espanhol
- Falamos português
- Falamos italiano
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque porta-contêiner
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições de pino-rei
Fixações para contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Extensão traseira estendida (1º estágio):
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel de pescoço de ganso
Extensão traseira estendida (2º estágio):
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso curto com balanço traseiro
Extensão traseira estendida (2º estágio) + extensão dianteira (1º estágio):
1 x 45 pés com túnel de pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de contêiner frontais removíveis e encaixáveis (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal)
Adaptador de encaixe para travamento dianteiro, fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte para armazenamento
Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo)
Iajdpfxsi Rizus Af Hjl
Extensão traseira montada sobre roletes, acionada por manivela manual
Manivela de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de deslocamento
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada a aço
Proteção inferior extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-lua
com para-barros anti-spray conforme regulamentação europeia
Proteção contra impacto traseiro
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos variável mm (Transporte combinado) até PBT de 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por 3 vezes o freio (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, codificação de tubos por cores para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Válvula de levantamento e abaixamento + função de auto-reset
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do caminhão, o caminhão precisa estar preparado para isso, não instalado (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão
Instruções de operação
O peso bruto total indicado é tecnicamente possível, podendo não ser atingido dependendo da carga, respeitando os limites máximos permitidos de cargas nos eixos, suporte e selim.
Licença especial necessária para comprimento total do conjunto acima de 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento do sistema permitido do pino-rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total permitido de 16.500
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Hedel
1 724 km
Bomba de betão
BrematNO BREMAT !!MC MACHINES MCM-339-ST-S2!!CEMENT/M...
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2017, distância entre eixos: 8 060 mm, Ano do fabrico: 2017, Informações gerais
Quilometragem: 6.439 km
Configuração dos eixos
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 2: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 3: Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50%
Funcionalidade
Bomba: Sim
Bomba de alta pressão: Sim
Isdpsw I T Shsfx Af Heal
Instalação de água: Sim
Tanque de água: Sim
Mangueiras: Sim
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Mais informações
Entre em contato com John de Koning para mais informações.
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Schlierbach
1 749 km
Reboque para polpa LAG GSA-22 37 m³ 6 câmaras TÜV NOVO! Reboque para polpa GSA-22 37 m³ 6 câmaras TÜ
LAGGSA-22 Gülleauflieger 37 m³ 6 Kammer TÜV NEU! G...
Ligar
Condição: usado, primeira matrícula: 08/1978, Ano do fabrico: 1978, LAG Reboque para chorume 37 m³ com 6 compartimentos
! Por cerca de € 10.000,-- totalmente recondicionado, novo sistema de travagem, 3º eixo novo, parte elétrica nova, nova suspensão pneumática!
• Estrutura em ALU
• Capacidade de 37.200 litros
• 6 compartimentos de 6.200 litros cada
• 6 tampas de cúpula
• Descarga direta na parte traseira!
• 3 eixos BPW com suspensão pneumática
• Travões de tambor
• Pneus 385 / 65 R 22.5
- Inspeção técnica nova!
- Pronto para uso!
Iodpjwmpatofx Af Hjal
Salvo erros e venda intermédia!
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Legden
1 751 km
Semi-reboque
PACTONT3 Roll Kran Auflieger Hiab 130R Lift/Lenk/Lenk
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2002, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 1 000 mm, largura total: 2 550 mm, Pacton T3 Reboque Porta-rolos com Guindaste
- Tipo: T3
- Controle Euro
- Comprimento do compartimento de carga sem guindaste: 12,70 m
- Largura do compartimento de carga: 2,45 m
- Altura das laterais: 1 m
- 2 eixos direcionais forçados e 1 eixo elevatório
- Freios a disco
- Eixos BPW
- Pneus: 425 / 65 R22,5
- Inspeção Técnica (TÜV) e inspeção de segurança (SP) vencidas
Hiab Guindaste
- Tipo 130 R
- Motor Hatz
- 22,02 kW
- Capacidade de elevação a 5 m: aprox. 2.600 kg
Iodpfx Ajvv Diijf Hsal
Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 10630.
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Hilden
1 759 km
Semi-reboque
SCHMITZCarrier Vector 1950Mt. Doppelstock Blumen LBW!
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 280 kg, peso máximo de carga: 23 720 kg, peso total: 34 000 kg, primeira matrícula: 05/2017, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Schmitz reboque frigorífico com unidade de refrigeração Carrier Vector 1950 MT
- Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1950 MT
- Dois níveis (double deck)
- Largura para transporte de flores
- Dimensões: 13,40 x 2,51 x 2,60 m
- Travões de disco
- Registrador de temperatura
- Eixos Schmitz
- Eixo elevatório
- Piso em alumínio
- Plataforma elevatória traseira
- Pneus: 385/65/22,5
Em excelente estado! Preço líquido para exportação!
Grupo Yourtrucks
O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras como as vendas ultrapassam fronteiras nacionais, pelo que anunciamos sempre o preço de exportação, que é independente do local de utilização.
A Yourtrucks GmbH prepara o conteúdo deste website com o maior cuidado e garante atualizações regulares. Estas informações são gerais e não constituem aconselhamento individual detalhado para a decisão de compra. Apenas as disposições do contrato de compra são vinculativas. Sujeito a alterações, erros, enganos e venda prévia.
Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.
Idiomas
- Falamos inglês
- Falamos francês
- Falamos árabe
Iodpfxjw Tykno Af Hsal
- Falamos polaco
- Falamos espanhol
- Falamos português
- Falamos italiano
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: df0bcd99c5751964e020b1055, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 14 kg, peso total: 21 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi Reboque Baixa Sider
Construção em aço soldado, placa de selim com pino rei substituível de 2", plataforma rebaixada inclinando-se a partir da área das rodas até o pescoço de ganso para altura de carga de aprox. 210 mm, parte traseira inclinada até a área das rodas, trilho para engate de rampas de alumínio em toda a largura traseira
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral em alumínio
Cobertura das rodas em chapa de aço galvanizado, removível
1 olhal de reboque traseiro, 10 ton.
Pneu sobressalente com suporte na parede dianteira/caixa de ferramentas externa dianteira
Caixa de ferramentas em aço transversal na frente do pescoço de ganso, aprox. L = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, trancável
Guincho elétrico, 24 Volts, força de tração 8165 kg, montado na frente do pescoço de ganso atrás da caixa de ferramentas, operado por controle remoto, cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e 2 roletes guia removíveis no pescoço de ganso e extremidade traseira. Tomada Nato na placa de ligação
1 par de cava de rodas, aprox. 700 mm após início do pescoço de ganso, embutidas no piso, abertas para fora. Nota: o quadro principal está saliente aprox. 145 mm. 4 pares de posições para calço de roda (padrão Fliegl), sem suportes para parada do semirreboque, aprox. 100 mm altos e 100 mm longos
Calços de roda encaixáveis
Para o transporte de cavalo mecânico é utilizado um reforço de aprox. 50 mm nas cavidades dianteiras, aprox. 50 mm de altura, 1200 mm de comprimento e 500 mm de largura
Olhais de amarração para cargas pesadas
2 pares de olhais 2,5 ton no pescoço de ganso
7 pares de pontos de amarração embutidos no quadro externo superiores e laterais, cada um 10 ton
4 pares de olhais de amarração 10 ton embutidos no chassis principal
1 olhal de amarração aparafusado de 6,7 ton (JDT) central na caixa das rampas traseira
1 olhal de amarração rebatível adicional na frente do rebaixo, 10 ton cada
Eixo + Suspensão
Eixo de freio a tambor SAF,
Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
De fabricantes líderes
Rodas de aço geminadas, prata fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento antitroca na frente, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Sistema elétrico
24 Volts, lanternas traseiras LED multicâmara com resistor, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa LED (atenção: em determinados veículos tracionadores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo com função normal)
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de guia branco/vermelho traseiras em LED
Iaedji Ri Hkepfx Af Hjl
2 x tomadas antitroca de 7 pinos e 1 x de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação
Luz rotativa LED com suporte, acionada via luz de posição (lâmpada removível)
Farol de trabalho LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré
Assoalho
Pescoço de ganso com piso em aço/chapas xadrez
Plataforma rebaixada em aço perfurado, cavidade das rodas com realidade em aço/chapas xadrez e revestimento removível na área dos para-lamas
Inclinação traseira com aço perfurado
Laterais
Alumínio, 400 mm de altura, laterais do pescoço de ganso, removíveis, aprox. 2500 mm de comprimento
Parede traseira em alumínio, 400 mm de altura, no pescoço de ganso, removível
Rampas de acesso
Par de rampas de al
Anúncio classificado
Hilden
1 759 km
Semi-reboque
SCHMITZCarrier Vector 1950Mt. Doppelstock Blumen LBW!
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 10 280 kg, peso máximo de carga: 23 720 kg, peso total: 34 000 kg, primeira matrícula: 05/2017, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 600 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Schmitz reboque frigorífico com unidade de refrigeração Carrier Vector 1950 MT
- Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1950 MT
- Dois níveis (double deck)
- Largura para transporte de flores
- Dimensões: 13,40 x 2,51 x 2,60 m
- Travões de disco
- Registrador de temperatura
- Eixos Schmitz
- Eixo elevatório
- Piso em alumínio
- Plataforma elevatória traseira
- Pneus: 385/65/22,5
Em excelente estado! Preço líquido para exportação!
Grupo Yourtrucks
O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras como as vendas ultrapassam fronteiras nacionais, pelo que anunciamos sempre o preço de exportação, que é independente do local de utilização.
A Yourtrucks GmbH prepara o conteúdo deste website com o maior cuidado e garante atualizações regulares. Estas informações são gerais e não constituem aconselhamento individual detalhado para a decisão de compra. Apenas as disposições do contrato de compra são vinculativas. Sujeito a alterações, erros, enganos e venda prévia.
Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais.
Idiomas
- Falamos inglês
Iaodpfx Afjw Tkhwo Hsl
- Falamos francês
- Falamos árabe
- Falamos polaco
- Falamos espanhol
- Falamos português
- Falamos italiano
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassis semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível em 2 posições de pino-rei
Fixações para contêiner:
1 x 20 pés centralizado, sem cobertura de chapa de aço/xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel tipo "gooseneck"
sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêineres sem túnel não é possível.
Manivela de apoio de 24 t, duas velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Isdpfxsi Riv Nj Af Hsal
Para-lamas tipo semi-casca
com para-barro antisspray conforme normas CE
Proteção traseira contra choque
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/suspensão aferidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até 44t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas
Instalação de conduítes coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade veicular
Detecção de carga dos eixos via sinal EBS-CANBUS, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar pré-equipado, sem instalação em caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, luz traseira e de freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em certos veículos tracionadores podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo com função garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 lanternas de posição branca/vermelha traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 polos à prova de inversão, sem cabo de conexão
2 projetores de trabalho LED adicionais traseiros, acionados pela luz de ré
Instruções operacionais
Atenção: Transporte de contêineres tanque cheios está excluído!
País de homologação/placas
Alemanha
Com homologação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa simples
Marcações contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branco e traseiro vermelho
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Atenção: Fotos ilustrativas!
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Hilden
1 759 km
Semi-reboque
SCHMITZBi-Multi-Temp. TW Rolltor Lenkachse Rent-Miete
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9 480 kg, peso máximo de carga: 22 520 kg, peso total: 32 000 kg, primeira matrícula: 12/2020, comprimento do espaço de carga: 13 400 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 73 m³, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, unidade de refrigeração, Schmitz reboque frigorífico com refrigeração Schmitz Mt
- Unidade de refrigeração: Schmitz Executive
- Bi-Multi-Temp (Multi-temperatura)
- Largura para flores
- 2 divisórias internas
- Ligação elétrica
- 13,40 x 2,50 x 2,20 m
- Travões de disco
- Registrador de temperatura
- Eixos Schmitz
- Porta de enrolar
- Eixo direcional
- Piso em alumínio
- Pneus: 385/65/22,5
Estado muito bom! Apenas para aluguer!
Grupo Yourtrucks
O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto as compras quanto as vendas ocorrem para além das fronteiras nacionais, por isso, nos nossos anúncios encontrará geralmente o preço de exportação, já que este é independente do local de utilização.
Iedsw E D Icspfx Af Hsal
A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste site com o máximo cuidado e garante atualizações regulares. Estas informações devem ser consideradas como dados gerais sem compromisso, não substituindo uma consultoria individual detalhada para decisão de compra. Apenas as disposições constantes do contrato de compra são juridicamente vinculativas. Sujeito a alterações, erros, gralhas e venda prévia.
Aplicam-se exclusivamente os nossos Termos e Condições Gerais.
Idiomas
- Falamos inglês
- Falamos francês
- Мы говорим по-русски
- Falamos polaco
- Hablamos espanhol
- Falamos português
- Falamos italiano
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei substituível e duas posições de pino-rei.
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante, incluindo calços de posicionamento em ambos os lados. Travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno.
Sem subchassi para contêineres autoportantes.
Suportes para contêiner:
Travessas de travamento, duplas, para travamento de 1 x contêiner de 30 pés ou 1 x contêiner de 40 pés.
Ajuste por meio de telescópio central como chassi de tubo central deslizante, com travamento por pino. Carga no selim otimizada para transporte de contêineres de 30 e 40 pés.
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço.
2 calços de roda com suporte.
Proteção lateral contra impacto em alumínio.
Protetor traseiro em aço galvanizado.
Paralamas tipo meia-lua com protetor contra spray conforme normas CE.
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão 100, máx. 150 bar, com acoplamento HDK rosqueado, peça fixa, DN 48 mm. (sem conexão por mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão, incluindo
Conexão hidráulica com mangueira e plugue HDK DN = 48 mm com porca estriada.
Eixos e suspensão
Eixos com freios a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro.
Eixos/chassi alinhados a laser para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado), até peso bruto total de 44 t.
Suspensão pneumática.
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de 2 linhas 170.
Iasdpfx Aei Riv Esf Hel
Tubulação codificada por cores para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora.
Controle remoto
Alívio do eixo para facilitar a telescopagem.
2 engates frontais à prova de inversão, sem linha de conexão.
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Com válvula de elevação & descida.
Sistema de estabilidade do veículo.
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar devidamente preparado, nenhuma instalação em caminhão (sem balança aferida).
Rodas e pneus
385/65 R22.5, fabricante à escolha.
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo.
2 luzes de posição brancas frontais.
2 luzes de orientação branco/vermelhas traseiras.
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão.
2 refletores LED de trabalho adicionais na traseira, acionados pela luz de ré.
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: a198a229880f94ce822d671fc, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 16 kg, peso total: 20 kg, configuração de eixo: 1 eixo, tamanho do pneu: 385 / 65 r 22,5, Mais informações
Chassi semirreboque porta-container
Estrutura soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível,
2 pares de rolos-guia removíveis
4 travas de container com suportes reforçados em base de 20 pés
para carroçarias intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m
24 t. Manivela de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo, desacoplamento sob carga somente possível com distribuição uniforme!
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencasco em aço galvanizado
Paralamas semicarecados
com aba anti-spray
Eixo e suspensão
Eixo de freio a disco SAF, com disco de freio de 430 mm de diâmetro,
suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de retenção para H&S
Rodas e pneus
Iaodpei Rixnofx Af Hel
385 / 65 R 22,5
de fabricantes líderes
Aros de aço prateados de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Elétrica
24 Volts, lanternas multcâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 lanternas de marcação branco/vermelho na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
Homologação / Sinalização
País de registro: Alemanha
Com inspeção Dekra e laudo (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de identificação linear
Sinalização perimetral com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Placa de advertência conforme ECE - 70
Pintura
Chassi DB novagrau
Pés de apoio pintados de preto
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V3
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi de semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino-rei intercambiável de 2 posições
Suporte para contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado à traseira
Telescópio central 1º estágio, extensão traseira estendida 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com e sem túnel tipo pescoço de ganso
Telescópio central 2º estágio, extensão traseira estendida 2º estágio
1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso e saliência traseira
Telescópio central 2º estágio, extensão frontal estendida 1º estágio
Extensão traseira estendida 2º estágio
1 x 45 pés com túnel tipo pescoço de ganso longo e cantos chanfrados
Telescópio central como estrutura de tubo central telescópica com travamento por pino
sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, transporte de contêiner sem túnel não possível.
2 guias para contêiner, incluindo placa de ligação para conexões elétricas, de ar e de freios (conexões posicionadas para cima)
Adaptador para travamento frontal, para fixação de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não estiver em uso
Extensão frontal montada em roletes, extraível manualmente (para contêiner de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, comando unilateral, base reta, sem compensação de avanço
2 calços com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas semicirculares
com para-barro antidispersão conforme normas CE
Proteção de impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/conjunto de rodagem medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 toneladas
Ijdpoi Ri E Aofx Af Hjal
Suspensão pneumática
1º eixo com sistema de elevação automático, incluindo descida forçada e auxílio de arranque, acionamento ao frear 3 vezes (o auxílio de arranque funciona até sobrecarga de 30% do eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de 2 linhas com tubos coloridos para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 cabeças de engate anti-inversão na frente, sem linha de ligação
Sistema eletrônico de freio EBS com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que asseguram a eficiência do ABS!
com válvula de elevação & descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para indicação no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 lanterna traseira de neblina redonda, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseira branca/vermelha
2 tomadas de 7 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de ligação
Instruções operacionais
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido do pino-rei à extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm sã
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r 22,5, Mais informações
Chassi Semirreboque para Contêiner
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino-rei substituível de 2''
Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável
24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem equalização de curso
Cunhas de apoio com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-intrusão traseira em aço galvanizado
Paralamas tipo meia-concha
Com protetores contra respingos conforme EG
Proteção traseira contra colisão
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/chassis alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Iajdei Ri Ayopfx Af Hol
Distância entre eixos deslocada (Transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo função de abaixamento forçado e auxílio de partida, ativada por 3 acionamentos do freio (auxílio de partida funcional até excesso de carga de 30% no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de duas linhas com dutos codificados por cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de molas
2 cabeças de acoplamento de segurança frontal, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBUS, com indicação no display da cabine (o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação em caminhão, não é uma balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, luz de freio e de ré em LED, iluminação lateral amarela em LED (Obs.: em certos veículos-tratores podem ocorrer sinais de diagnóstico incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de contorno branco/vermelho traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de conexão
Refletores de LED para trabalho nas laterais, ambos os lados (acionados pela luz de ré)
luz de trabalho LED adicional na traseira, acionada pela luz de ré
Instruções de operação
O peso total especificado é tecnicamente possível, dependendo da carga transportada, o peso total pode não ser alcançado devido às limitações de carga por eixo/apoiador/acoplamento. (Má comportamento de condução e seguimento podem ocorrer devido à má distribuição de carga)
Autorização especial necessária caso o comprimento total ultrapasse 16.500 mm.
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é proibido!
País de registro/placas
Alemanha
Com aprovação e laudo da Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Preparado para suportes de placa de identificação de linha única
Placas de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 Novagrau, garantia anticorrosão de 10 anos
Pés de apoio com revestimento preto
Sem porta-paletes pintado
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassis porta-contêiner semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível
Suportes para contêiner:
1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa
24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira em alumínio
Paralamas tipo meia-concha
Com para-barros antisspray conforme UE
Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas
4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos
1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento
Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acionamento de mola
2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Notas operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra)
Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades".
Ijdpfx Afji Rixkj Heal
País de homologação/emplacamento
Alemanha
Aprovação conforme UE 2007/46
Hotline de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa padrão
Placa de advertência conforme ECE-70
Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par
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2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V1
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22,5, Mais informações
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino-rei com pino-rei substituível em 2 posições.
Fixação para contêineres:
Extensão traseira recolhida:
1 x contêiner de 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira
Telescópio central 1ª fase, extensão traseira aberta - 1ª fase:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel rebaixado (gooseneck)
Telescópio central 2ª fase, extensão traseira aberta - 2ª fase:
1 x 45 pés com ou sem túnel rebaixado, podendo haver projeção traseira.
Telescópio central como chassi tubular central encaixado, com travamento por pino,
regulagem de altura na traseira e apoios centrais rebatíveis para contêiner sem túnel.
Alinhador de contêiner frontal removível (conectores elétricos, ar e freio na longarina frontal).
Adaptador destacável para travamento frontal, para travar contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte para armazenamento.
Extensão traseira com roletes, acionamento por manivela manual.
Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com base semicircular e placa de encaixe reta, com compensador de curso.
2 calços com suporte.
Proteção lateral em alumínio.
Para-choque traseiro em aço galvanizado.
Para-choque traseiro extensível para contêiner de 45 pés.
Paralamas em meia concha, com lameiras antisspray conforme norma europeia.
Proteção contra impactos traseiros.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a disco SAF, disco de 430 mm de diâmetro.
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada para transporte combinado. Peso total do trem até 44 toneladas.
Suspensão pneumática.
Sistema de freio:
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas.
Tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
Controle telescópico – alívio do eixo para facilitar a telescopagem.
2 cabeçotes de acoplamento dianteiros de segurança, sem linha de conexão.
EBS – sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e rebaixamento.
Sistema de estabilidade veicular.
Detecção de carga no eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado; não é instalada balança calibrada.
Rodas e pneus:
385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante.
Rodas de aço, acabamento prata industrial.
Elétrica:
24 Volts, lanternas multi-câmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral em LED amarelo (Obs: pode ocorrer diagnóstico incorreto em alguns veículos tracionadores, mesmo com funcionamento normal)
2 luzes de posição brancas dianteiras.
Isdpfx Aoi Ri Exsf Hsal
2 luzes marcador branco/vermelho traseiras.
2 tomadas dianteiras de 7 pinos de segurança, sem cabo de conexão.
Observações operacionais:
Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios não permitido!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento máximo permitido de sistema do pino-rei até a traseira do veículo e o comprimento total de 16.500 mm são excedidos! O para-choque traseiro deve ser estendido manualmente! É necessária autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/placas:
Alemanha
Aprovado conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, late
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Werktuigen

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Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei substituível, 2 posições de pino rei
Trava frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de cada lado, trava traseira com eixo rotativo contínuo e mola de retorno
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Acomodações para contêiner:
Travessas de travamento, dupla, para travamento de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
(Observação! Baixa carga no selim com 20 pés)
Ajuste através de telescópio central como quadro de tubo central telescópico, com trava de pino.
Macaco mecânico de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso
Distância livre do pé de apoio e raio de giro traseiro aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas semi-côncavos com proteção anti-respingo conforme CE
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm.
(sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força lateral do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca de fixação
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Iajdpfx Afei Ri Avs Hjl
Eixos/conjunto testados a laser, reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
Sistema de freio
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Tubulação colorida para serviço facilitado.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Tele Control
Desalívio dos eixos para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento trocáveis frontais, sem cabo de ligação
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para visualização no display da cabine, caminhão deve estar preparado, sem instalação/cam. Não calibrado/balança não certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica, inclusas
Elétrica
24 volts, lanternas multisseção, iluminação lateral LED âmbar
2 luzes brancas de posição dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos trocáveis, sem cabo de ligação
Refletor de trabalho LED adicional traseiro, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Faixa refletiva conforme ECE R 048, lateral branca, traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor cinza Novagrau DB 7350
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio revestidos em preto
Atenção: imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei intercambiável e duas posições de pino rei
Travamento frontal no suporte de cilindro basculante com calços laterais, travamento traseiro em eixo rotativo contínuo com mola de retorno
Sem subchassi para contêineres autoportantes
Fixações para contêiner:
Travessa de travamento dupla para fixação de 1 contêiner de 20 pés (Atenção! Capacidade de carga do pino rei baixa para 20 pés)
Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Distância livre do pé de apoio e raio livre de giro para trás aprox. 1850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha
com protetores contra respingo antimanchas, conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor em cromo duro, com HDK
Conexão roscada fixa, DN 48 mm. (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e plugue para conexão rosqueada HDK DN = 48 mm com porca estriada
Eixos e Suspensão
3 eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm
Iodpsi Ri Eujfx Af Hoal
eixos/alinhamento a laser do chassi para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44 t peso bruto combinado
Suspensão pneumática.
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duplo circuito
Instalação de linhas coloridas para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no painel da cabine do caminhão, caminhão deve ser pré-equipado, sem instalação no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
6 pneus 385/65 R22.5 marca à escolha do fabricante
6 rodas em aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de limite branco/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 polos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de inscrição simples
Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, branca na lateral e vermelha atrás
Pintura
Chassi na cor Novagrau DB 7350
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio pintados em preto
Atenção: Imagens de arquivo!
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi do semirreboque porta-contêiner
Estrutura soldada em aço de granulação fina, placa do selim com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei.
Elementos para fixação de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado com a traseira
Primeiro estágio do telescópio central, extensão traseira no primeiro estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel goose-neck
Segundo estágio do telescópio central, extensão traseira no segundo estágio:
1 x 45 pés com túnel goose-neck e prolongamento traseiro
Segundo estágio do telescópio central, extensão dianteira no primeiro estágio, extensão traseira no segundo estágio:
1 x 45 pés com túnel goose-neck longo e cantos chanfrados
Telescópio central em estrutura de tubo central entrelaçada com travamento por pino
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel
Guia de contenção frontal removível e encaixável (eletricidade, ar e conexões de freio na travessa frontal)
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação segura de contêineres sem túnel pela parte inferior, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extensível manualmente (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira sobre roletes, com manivela manual
Macaco de elevação de 2 velocidades para 24 ton., operação lateral única, base semi-redonda com placa de conexão reta, compensação de extensão
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção anti-engarrafamento zincada em aço
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêiner de 45 pés
Para-lamas tipo meia concha
Com saia antirespingo conforme CE
Proteção traseira
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco, disco de 430 mm de diâmetro
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44t de peso bruto total do conjunto
Suspensão pneumática
Iaedpfxei Ri R Ss Af Hsl
1º eixo elevável automático, com rebaixamento forçado e auxílio de partida, ativação ao frear 3x (auxílio de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freio
Freio pneumático de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço.
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para facilitar a telescopagem
2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada dianteira para EBS, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a efetividade do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, exibido no display da cabine (Caminhão deve ter preparação correspondente, não instalado, não é balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca a escolher pelo fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volt, lanternas multicompartimento, luz de ré e freio em LED, luz lateral amarela em LED (Atenção! Em determinados cavalos-mecânicos podem ocorrer diagnósticos incorretos, mesmo funcionando)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
2 tomadas frontais de 7 pinos anti-inversão, sem cabos de conexão
Instruções operacionais
Ao transportar contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento sistêmico permitido entre pino rei e extremo traseiro do veículo,
Anúncio classificado
Triptis
2 012 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso em vazio: 4 kg, peso máximo de carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque porta-contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do engate com pino rei substituível e 2 posições de pino rei
Fixações de contêiner: Incl.
Extensão traseira retraída:
1 x 20 pés alinhado à traseira, atenção à baixa carga sobre a quinta roda
Extensão traseira extraída 1º estágio:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel Gooseneck
Extensão traseira extraída 2º estágio:
1 x 45 pés com túnel Gooseneck e com saliência traseira
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis, não é possível o transporte de contêiner sem túnel.
Adaptador plug-in para trava frontal, para fixação do contêiner sem túnel por baixo, com suporte quando fora de uso
Extensão traseira montada em roletes, acionada por manivela
Macaco mecânico 24 ton., 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de extensão
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Proteção antiencastramento extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-lua incl.
com protetores de respingos antisspray conforme EG
Proteção traseira contra impactos
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, disco 430mm
Geometria de eixos/suspensão ajustada a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (Transporte combinado) até 44t PBTC
Suspensão pneumática
1º eixo com levante automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento com 3 vezes o freio (auxílio ativo até sobrecarga do eixo de 30% e até 25 km/h)
Sistema de freio
Sistema pneumático de dupla linha
Fiação colorida para fácil manutenção.
Iasdpei Ri Eqjfx Af Hel
Freio de estacionamento a mola 200
2 acoplamentos dianteiros antitroca, sem linha de ligação
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Detecção de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado, não instalado (não é balança aferida)
Rodas e pneus
385/55 R22.5, fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral amarela em LED
(Atenção! Em determinados veículos-tratores podem ocorrer erros de diagnóstico, mesmo que funcione)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de posição/trilho branco/vermelhas traseiras
2 x 7 polos tomadas dianteiras antitroca, sem cabo de ligação
Notas de operação
Atenção: Transporte de contêineres-tanque cheios está excluído! No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira e o comprimento total rebocado de 16.500 mm são excedidos! A proteção antiencastramento deve ser manualmente extendida! Necessária autorização excepcional conforme §70 StVZo!
País de homologação / Placas
Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV)
Hotline de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
390 marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas
Pintura
Chassi galvanizado à fogo incl. passivação
15 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio pintados de preto
Atenção: Imagens de arquivo!
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